【本当に軽自動車なの？】日産サクラ試乗インプレッション！【航続可能距離が短いのが残念・・・】

[@non_catchannel]

サクラに試乗したことがありますが、エアコンガスの既定量が1000g(1kg)使用しています。
理由はキャビンエアコン(デジタルインバーター制御)+バッテリー冷暖システムと一緒になっているためだそうです...
因みにガスは1234yfと環境に優しい一方、数グラム少ないと効かなくなる欠点があります。

[@ivellapi]

今、リーフに乗ってますが、次はサクラも有りかなって思ってます。EVを批判する人が多いけど、きっとその人達はEVを運転した事ないから未来的な運転感を体験してないんじゃないかな、、、

[@alicesunson6012]

EVは電化製品、長く使えるものではない
バッテリーがへたってきても、交換して乗り続ける覚悟はありますか?
大多数の人は高額な出費を嫌い、手放すはずです
リセールバリューが低いことを覚悟しなければいけません
新しい時に調子いいのは当たり前のことです

[@yamatora8504]

ベースグレードで補助金考慮すると200万切るのは有りですね

[@yasu278tvchannel3]

割安感ありますよね。

[@ふじさぶ-n9m]

高い車だし　いろんな点に金が掛かってるから、当然のこと普通の軽よりは出来は良いだろう。

[@yasu278tvchannel3]

全然別物ですね