Non posso far altro che unirmi ai complimenti e alle osservazioni di chi mi ha preceduto, facendole mie. ;-) Certo che alcune file di auto ferme ai PL erano davvero lunghe! ce ne vuole di pazienza... I macchinisti erano radioamatori a quanto sembra. Ciao e grazie per questo interessantissimo cab-ride!
Bellissimo! Scoprire come erano in passato i luoghi della mia quotidianità. Vedere la stazione di S.pietro a vico ancora ben tenuta e con lo scalo attivo mi è sembrato quasi impossibile pensando a come è oggi... GRAZIE per questi video!
Molto bella e interessante anche questa ultima parte. Le stazioni una volta erano piene di vita e posto di ritrovo, oggi sono solo tristezza e squallore. Peccato. Ancora complimenti e Grazie. Sarebbe stato bello fare anche delle foto di tutto ciò che è stato o sarà abbandonato e poi fare un libro intitolato " COME ERA E COME E'"
Complimenti per tutti e i 4 video che racchiudono tutta la Aulla-Lucca, stupendi!!! Ti volevo chiedere in che anno è stato girato il video, ho notato che nella mia stazione di Ponte a Moriano, ma anche in altre della linea, sono stati tagliati gli incroci sembrerebbe da poco, davvero uniche le soste alle stazioni di Ponte all'Ania - Calavorno e Piaggione, oggi purtroppo tutte dismesse, ancora i miei complimenti!!!
![[4K 60fps] TRAIN DRIVER'S EYE from Rimini a Ancona (IT)](/img/1.gif)
Conclusione di un viaggio tra panorami molto pittoreschi, straordinaria ricchezza del nostro Paese.
È l'unica che ci rimane... ma stanno distruggendo anche questa. Grazie.
7:55 il ponte del Diavolo. Complimenti, bellissimi video!
Molto bella anche questa quarta e ultima parte.
Grazie ancora per tutto e ancora tanti complimenti.
Buona serata.
Ciao.
Grazie Davide, buona serata anche a te.
Di niente, figurati.
Non posso far altro che unirmi ai complimenti e alle osservazioni di chi mi ha preceduto, facendole mie. ;-)
Certo che alcune file di auto ferme ai PL erano davvero lunghe! ce ne vuole di pazienza...
I macchinisti erano radioamatori a quanto sembra.
Ciao e grazie per questo interessantissimo cab-ride!
Anche perché su quelle linee si aspettava ancora davvero molto. Ciao e grazie!
complimenti soprattutto perchè l'ambientazione è in stile FS!
Bellissimo! Scoprire come erano in passato i luoghi della mia quotidianità.
Vedere la stazione di S.pietro a vico ancora ben tenuta e con lo scalo attivo mi è sembrato quasi impossibile pensando a come è oggi...
GRAZIE per questi video!
Molto bella e interessante anche questa ultima parte. Le stazioni una volta erano piene di vita e posto di ritrovo, oggi sono solo tristezza e squallore. Peccato. Ancora complimenti e Grazie. Sarebbe stato bello fare anche delle foto di tutto ciò che è stato o sarà abbandonato e poi fare un libro intitolato " COME ERA E COME E'"
Antonio Grottola Verissimo.
In tante stazioni c'erano ancora gli scali con diversi carri in sosta..........mentre ora regna il nulla :-((
UPponi e salutoni, ciao neh!
Regna ovunque, caro René... forse non regna sulla DD Milano - Roma perché il nulla lì l'hanno progettato. Ciao neh!
Complimenti per tutti e i 4 video che racchiudono tutta la Aulla-Lucca, stupendi!!!
Ti volevo chiedere in che anno è stato girato il video, ho notato che nella mia stazione di Ponte a Moriano, ma anche in altre della linea, sono stati tagliati gli incroci sembrerebbe da poco, davvero uniche le soste alle stazioni di Ponte all'Ania - Calavorno e Piaggione, oggi purtroppo tutte dismesse, ancora i miei complimenti!!!
Ciao, il video è del '93. Grazie dei commenti :-)
manfredi3692
altra bella serie alla scoperta di tracciati e paesaggi particolari ,saluti alberto .
Grazie, fuma!
In che anni siamo?
Ma quando hai fatto questo video c'era ancora macchinista, aiuto macchinista e capotreno?
luca nannini L'aiuto già era scomparso. C'era il secondo agente e il capotreno, sì.
si 2 macchinisti e capotreno
Ferro, via, aulla,? Sarebbe, passaggio, nivello. !! Stazione?
Ottima "quaterna"
Grazie!