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私も昨年からデリカD5ですが、17インチの225/65R17にしました。このサイズ、国産車SUV系ではメジャーらしく、かなり選択肢多くてタイヤも安いです。結局、ピレリのアイスゼロアシンメトリコ＋ホイールはLA STRADA AVENTURAにしましたが、近所のオートバックスで工賃込みで10万ジャスト位でした。速度記号Hで高速道でも全くストレスなく、雪道も関東甲信越圏内で雪山含め不通に使う分には全く問題なしで大満足でした。
コメントありがとうございます。ピレリもコスパ良いスタッドレスみたいですね💡オートバックスでその金額はかなりお得ですね✨しかも外径も大きくなるしきっとカッコいい！もう購入してしまったので17インチは無理ですが、次回のタイヤでピレリも候補に入れてみたいと思います⭐️
自分はヨコハマですね。性能と耐久性と価格のバランスが良い感じです。硬度計を持っていますが、５年程使っても柔らかさを維持しています。ハブリングは脱着のセンター出しが楽なので、自身で脱着作業する人には良いと思いますが、一般的な速度での走りにはあまり関係ない感じです。ホイールはスポーク数の少ない方が洗車が楽ですね（雪で汚れやすいので・・・ｗ）。
自分もヨコハマはコスパに優れてると思います。硬度計をお持ちなら交換の目安になっていいですね。5年でほぼ変わらずは素晴らしいです👍ハブリングは一応付けました💡情報教えて頂きありがとうございます。スタッドレス交換の動画もあげますので今後ともよろしくお願いします✨
私も昨年からデリカD5ですが、17インチの225/65R17にしました。
このサイズ、国産車SUV系ではメジャーらしく、かなり選択肢多くてタイヤも安いです。
結局、ピレリのアイスゼロアシンメトリコ＋ホイールはLA STRADA AVENTURAにしましたが、近所のオートバックスで工賃込みで10万ジャスト位でした。
速度記号Hで高速道でも全くストレスなく、雪道も関東甲信越圏内で雪山含め不通に使う分には全く問題なしで大満足でした。
コメントありがとうございます。
ピレリもコスパ良いスタッドレスみたいですね💡オートバックスでその金額はかなりお得ですね✨
しかも外径も大きくなるしきっとカッコいい！
もう購入してしまったので17インチは無理ですが、次回のタイヤでピレリも候補に入れてみたいと思います⭐️
自分はヨコハマですね。性能と耐久性と価格のバランスが良い感じです。硬度計を持っていますが、５年程使っても柔らかさを維持しています。
ハブリングは脱着のセンター出しが楽なので、自身で脱着作業する人には良いと思いますが、一般的な速度での走りにはあまり関係ない感じです。
ホイールはスポーク数の少ない方が洗車が楽ですね（雪で汚れやすいので・・・ｗ）。
自分もヨコハマはコスパに優れてると思います。
硬度計をお持ちなら交換の目安になっていいですね。5年でほぼ変わらずは素晴らしいです👍
ハブリングは一応付けました💡
情報教えて頂きありがとうございます。
スタッドレス交換の動画もあげますので今後ともよろしくお願いします✨