Последний путь Невского экспресса! До встречи в другой жизни!
HTML-код
- Опубликовано: 26 авг 2021
- Сегодня закончилась ещё одна страница в истории Российских железных дорог. поезд Невский экспресс, который в течение 20 лет перевозил пассажиров на маршруте Москва - Санкт-Петербург, ушёл в последний раз. Это было известно заранее, но никто не знал дату окончания эксплуатации. Даже не исключено, что он может появиться в качестве дополнения в какой-то момент. Но сейчас реальность такова: новая партия поездов Сапсан начала поступать в Россию. Стриж с маршрута Петербург-Москва-Нижний-Самара нужно готовить к возвращению в Европу, а кто там будет ходить? После ремонта Невский экспресс поедет по другому маршруту и на другой вокзал!
---
Поддержка канала:
www.donationalerts.ru/r/rogac... ----- отображается на стриме
yoomoney.ru/to/410012973742410 ----- не отображается на стриме
ruclips.net/user/rogachevdmitr... ----- Спонсорство на RUclips
---
LIVE КАНАЛ ----- / @rogachevlive5213
TWITCH ----- / dmitryrogachev
ЯНДЕКС.ДЗЕН ---- zen.yandex.ru/id/59dfca491aa8...
TELEGRAM ----- t.me/rogachevdmitry
---
Видео на заказ ----- topic-62319088_47024684
---
Весь материал на канале является личным мнением автора и может не совпадать с мнением аудитории. Все материалы сняты лично автором, если не указано иное. Любое использование без письменного разрешения правообладателя запрещено
---
В комментариях и на прямых трансляциях запрещено:
-рекламировать свой канал/сайт/блог/соцсети без разрешения автора;
-оскорблять автора и/или других участников обсуждения;
-использовать чрезмерное количество мата;
-советовать кому куда идти и чем заниматься;
-призывать к действиям, запрещённым законодательством РФ и других стран.
Не рекомендуется:
-использовать ссылки (вынужденная дополнительная модерация);
-выделять сообщения курсивом, полужирным шрифтом, использовать много смайликов в одном сообщении (рвётся лента комментариев при просмотре с ряда устройств). 
Авто/Мото
![Natanael Cano x Oscar Maydon - Giza [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/eXCS6-MSQ_Y/mqdefault.jpg)
Красивый рассказ, особенно про «заклевали»))
Вот и лишилось Ленинградское направление такого интересного и особенного поезда. Я всегда чувствовал, что вот-вот он перестанет ходить, ведь почти все пользуются сапсанами и никому он не нужен был. Печально, что исчезают такие уникальные поезда...
Я вообще думал, что его сняли давно... Последнее время только Сапсанами по этому маршруту...
А что в нем "интересного и особенного"? Вы на нем ездили или просто так говорите?
Раньше он был интересен ценой, и то, со скидкой, можно было купить билет на Сапсан дешевле этого поезда. А после поднятия цен, нет смысла ездить этим поездом, когда можно взять билет на Сапсан.
А нечего было такую цену заламывать, сапсан дешевле и удобнее
Жаль а поезд довольно уникален
Ни разу не удалось проехать на Невском экспрессе. Канул в историю, как и сидячий тихоход Юность
Юность это жесть, а на НЭ тоже не успел.
Молчаливое прощание. Красиво!
Досмотр на вокзалах и в метро - театр безопасности уже прозвали.
@@GARR1k ага когда теракт например в Питере был, тогда уже тоже рамки стояли при входе и служба безопасности, но они не спасли жизни людей, которые тогда в тот день погибли.
@@GARR1k гуглите "ФСБ взрывает Россию" о причинах таких терактов.
@@vovixs.567 лучше прогуглите "дурка"
@@GARR1k На скоростные поезда досмотр, возможно, нужен. Но на входе в здания вокзалов и аэропортов - это абсолютный бред, который ни малейшим образом не поможет ни от чего. И, самое главное, расходы на этот театр безопасности по всей стране многократно превышают потенциальный ущерб.
@@GARR1k Любые меры безопасности должны быть разумными, эффективными и создавать минимум неудобств людям. Сейчас ни один из этих трех пунктов не выполняется.
Я был пассажиром Невского Экспресса с 2007 года. И по возможности всегда предпочитал этот поезд. Последний раз ездил на нем в марте этого года. Видно было, конечно, что вагонам пора на ремонт, хотя как всегда все было очень уютно и комфортно. Жаль немного, вместе с этим поездом ушла целая эпоха. Раньше было разнообразие скоростных поездов, ЭР 200, Аврора, Невский, а теперь остались одни Сапсаны. Все течет, меняется и жизнь не стоит на месте, прогресс должен быть. Спасибо за видео!
мои слёзы моя печаль😭😭😭😭😭
Помню, когда я еще школьником, с мамой пошел смотреть "НЕВСКИЙ ЭКСПРЕСС", да он был крут, но главный экспресс тогда оставалась " АВРОРА".
Ездил на сапсане и на невском. Сапсан новее, шумоизол лучше, но встать, погулять и постоять около окна можно только в невском(личного пространства в нем больше ). Когда невский идет на скорости 200, ощущение такое, как будто в нашу классику запихали огромный V8 и вжаривают на все 100))) (тряска, стеклянные двери сидячих купе ходят туда-сюда и дребезжат всю дорогу,но в этом есть что-то настоящее. Ощущение настоящей скорости)
Я ездила в этом поезде лет 10 назад, но тогда наоборот поразило, что с закрытыми стеклянными дверями (в первом классе) практически не слышно движения поезда и закрывались они плотно.
А вот если открыть, то все звуки железнодорожного транспорта возвращаются
Жалко и обидно до слез. Симпатичный поезд, я очень хотела на нём съездить в Питер, значит не судьба! Ольга
Почему не судьба, если его переведут на Питер-Москва-Н.Новгород-Самара, то вполне возможно
@@user-rc7wy3hv5k Это уже не скоростной будет. На Самару нет ВСМ и скорее всего никогда не будет.
@@grizzly4044 а при чëм здесь Самара, Питер-Москва он продолжит курсировать, правда Москва станет не конечной и приходить будет не на Ленинградский, а на Восточный. В пути, судя по текущему расписанию будет подольше это да(5:14 вместо 4:05). Согласен это уже немного не то, да и время будет другое.
@@user-rc7wy3hv5k это да но он утратит скоростной статус и его будет вести скорее всего ЭП2К а не крутой и красивый ЧС200
Сейчас "Стриж" идёт от Питера до Самары 19 часов. "Невский экспресс" будет идти те же 19 часов. Значит времена хода не изменятся? "Стриж" сейчас от Питера до Москвы - 4,5 часа хода. Значит и "Невский экспресс" останется те же 4,5 часа?
Спасибо за видео, Дмитрий!
Пару раз на Невском экспрессе ездил. Знаю, многим поезд нравится, но лично мне купейная компоновка 3+3 не нравится: всю дорогу сидишь лицом к лицу с другим пассажиром, да и ноги не вытянуть, а стандартные сидячие вагоны почему-то из него поубирали. Так что лично я предпочитаю для сидячих поездок Сапсан, и решение передать Невский экспресс на ночной маршрут приветствую.
На Стриже пока ездить не довелось, но планирую в сентябре прокатиться на нём в Нижний, пока он ещё в моих краях ходит (я сам из Питера), заодно посмотреть, что там к юбилею в городе сделали.
Обычные сидячки с него убрали после двух терактов. В этих вагонах основная часть погибших была. Из-за того, что кресла слетали с креплений, в результате получилось месиво из людей и кресел.
Много раз перемещался между Москвой и Петербургом в Невском Экспрессе. Поезд был комфортнее Сапсана, сидячие купе, все с розетками. Проходы шире чем в Сапсане, как в обычном поезде. И идти по ним было проще на большой скорости, были поручни, также как разойтись с другими пассажирами. Для каждого пассажира был набор еды с водой, которые входили в стоимость билета. А стоимость билета была ниже чем в Сапсане. Время поездки было такое же, 4 часа. Хороший вагон-ресторан. Континент чаще приличнее чем в Сапсане. Много бизнеса. Поскольку купе были по 6 человек, было значительно тише чем, опять-таки, в Сапсане. Часто не в сезон купе были не заполнены до отказа, было много свободных мест. Этот поезд гораздо комфортнее чем все Сапсаны вместе взятые. Но не выгодно его эксплуатировать, загрузка меньше. Лучше напихать людей как селёдок в бочку и сделать сочленённые составы. У нас же всё для людей. Вот и причины снятия его с линии. Всё банально. Побеждают деньги.
Двухсотка красиво ушла. Огонь. От такого шума вентиляторов сердце чаще биться начинает!
Повезло! Я был на Невском Экспрессе незадолго до его списывания. Помню, что это был последний день 2020 года. Я хотел приехать в Москву на празднование, и поэтому выбрал самый быстрый способ. Доехал на экспрессе за 4 часа. В Петербург вернулся на этом же поезде. Поездкой был доволен.
Его снова запустили
,,последний путь,, и такая тоска на сердце! Дмитрий ,не рвите нам сердца.
Спасибо!!!! Очень жаль , что закончилась эпоха этого поезда, как и Николаевского экспреса.
Невский Экспресс - отличный поезд был. Что по времени отправления/прибытия, что по времени в пути, что по комфорту - тот же сапсан, но дешевле раза в полтора
ОН ВЕРНУЛСЯ!!! УРАААААААААА!!!
Интересно смотреть и слушать
Ездила на Невском экспрессе, мне понравился он больше, чем Сапсан
Спасибо за рассказ, но справедливости ради всё же замечу, что "Аврору" в подавляющем большинстве случаев, возил ЧС6. Упомянутый ЧС200 вплоть до появления "НЭ" был попросту избыточным.
Не успели забыть репортаж о последнем поезде дальнего следования, уходящего с Рижского, как тут другой _последний поезд..._
Это ещё что, Синара вон разрабатывает (сама, без Сименса) натуральную электричку дальнего следования, то бишь на 1000+ км. Поездам локомотивной тяги на РЖД кирдык в ближайшие 20 лет.
@@mihan2d, никакого кирдыка не будет. У нас полно железных дорог без электрофикации.
я раньше в НЭ ездила постоянно и часто он лучше Сапсана. потом перестала когда они "потеряли" один вагон с самолетной сидячкой. один раз в сидячке купейной проехалась - не понравилась.
Что могу сказать-молодец!
Электровоз - моща! Нравился мне Невский экспресс. Обычно ездил в командировку из Москвы на просто "Экспрессе", поезд №4, садишься в 23:30, приезжаешь в 8:30. А возвращаешься на "Невском" вечером. Очень удобно для командировочных на полдня!
Вчера ехал только Невским январь 2023) поезд - невероятный кайф)
Дмитрий, это я к вам сегодня подошёл, если вдруг что не так, прошу вашего прощения!
Что интересно, из Петербурга в Самару уже есть поезд "Самара", а названных в честь Петербурга поездов из Поволжья нет. Ходит ведь Северная Пальмира аж в Адлер, хотя в курортный сезон петербуржцы её используют больше для поездок на юга. Так он может и остаться Невским экспрессом, тем более, что он гораздо быстрее поезда по аналогичному маршруту.
Душевненько)
Невский экспресс никогда не забудим! Будем скучать, настольгия!😭😭😭😭😭😭😢😢
Ездила из Петербурга в Москву на невском экспрессе два года назад, вообще не знала, что билеты были на него и приятно удивилась, очень красивая форма у проводников и удобные сидения (ехали в сидячем вагоне), просторное купе, поезд на порядок выше и комфортнее остальных, надеюсь, что ещё встречусь с ним на новом вокзале! От поездки остались только приятные впечатления)
Прощай Невский экспресс!!!
Я бы оставил стрижа,тк ездил из самары в питер и обратно на нем в купе с душем и туалетом,очень удобно и комфортно
Остались сапсаны и стрижи с ласточками,как же меня их названия птичьи бесят!!!! Прощай НЭ... Возил ты меня с 2008 года ещё подростком. Теперь придётся на машине или в плацкарт мой родной) Автор,спасибо тебе большое за это видео.
Дмитрий, спасибо Вам за ваши спокойные и интересные репортажи!
я на Невском эскпрессе из Питера ездил
Еще ушла одна эпоха. это прискорбно...
Я хотел на нём в следующем году до Питера добраться...
Привет, Дим. По работе катался на разных поездах Мск-СПб. Могу сказать, что Красная стрела будет покомфортнее в плане двух нижних полок в СВ, вместо верхней и нижней. В двухэтажных поездах, из-за среза на верхней палубе, есть смысл брать только нижнюю. Но в Красной стреле есть багажная полка над дверью в купе, которой нет в двухпалубниках. Поэтому выбор однозначен -- 001/002.
И кстати КС я люблю больше, чем Сименс.
Огромный минус Невского по сравнению с Сапсаном - компоновка "Мискузи". Шесть человек заперты в купе и сидят друг напротив друга. Ноги затекают, да и обстановка некомфортная. Кому в только голову такая идея пришла.
Я сколько ездил - купе не набивалось более 4х человек. Да наверное при 6ти человек - если едет 1 дама и 5 мужиков, будет сложновато :)))
Я помню огромный состав, с дорогущими билетами, помню маленький состав с ценами как в сапсане , да, днем он приходит позже них и поэтому там было мало пассажиров, НО! кресла в купе у него шире чем у сапсана, остановок в пути не было, и один раз проехал в эконом классе и шпингалеты столиков дребезжали так, что я вспомнил детство) кондёр работал хорошо, вайфая не было несколько последних лет, но несмотря ни на что мне этот поезд нравился больше чем сапсан.
Ездил один раз на невском экспрессе до спб. Оч удобно. 4 часа и в спб. Сидячки а привычном виде не было. Было купэ, но по 3 силячих места друг напротив друга. И он был на порядок дешевле, чем сапсан
Dobry film.
Я в душе консерватор и железнодорожник, поэтому отношусь к этому крайне отрицательно.
Я полностью согласен с новыми изменениями по поводу невского экспресса.Мне довелось 1 раз проехать на нём.
Люблю железную дорогу и железнодорожные путешествия 🙃 "красная стрела" хоть осталась?
Ездил на Стриже от НиНо до Москвы. Это просто шикарно! Двухместное купе очень удобное. Плюс время в пути короткое. Мне очень понравилось.
Невский экспресс вернули!
Часто ездил на Невском Экспрессе. Для пассажира у него не было отличий от сапсана никаких. Только сильно дешевле. Я даже застал его в середине девяностых, когда вагоны ещё были переделанными из купе.
Грустная новость. Дмитрий, спасибо Вам за освещение данного события. Надеюсь, когда-нибудь удастся прокатиться на Стриже от Самары до Питера.
лучше на Невском экспрессе
Я ездил на Невском экспрессе регулярно и в 2007 как раз попал в аварию, вагон перевернулся, но всё обошлось, с тех пор это был самый любимый поезд, конечно, со временем Сапсан вытеснил его, но, что называется в сердечке останется именно он
Его рано или поздно убрали с того маршрута, думаю, хорошо, что не просто списали, как у нас любят делать, а откопиталят и дадут новую жизнь на другом маршруте, хотелось чтобы название сохранили, как ни как это целая история
Дмитрий, спасибо за видео! На Невском экспрессе не ездил. Ездил на ЭР-200, Авроре. А потом уже на Сапсане. Жаль, не довелось лично узнать, что за поезд Невский экспресс.
РЖД специально убирают поезда с дешёвыми билетами.На Невском можно было за 1700р.доехать до Питера.А теперь придется переплачивать за сапсан.Самолетом дешевле уже летать.
Вагоны Невского экспресса сейчас на МЛРЗ, видно из электричек Казанского направления
Двойной досмотр - это как раз Сапсановский маразм. Досмотр при входе на вокзал и перед посадкой на поезд. На Московском вокзале в Петербурге та же фигня.
Московский и Ленинградский - вокзалы-близнецы, так что не удивительно
Всё просто - на Сапсан можно попасть еще с улицы минуя вокзал, поэтому там досмотр.
@@mikepersidsky на Московском - да. На Ленинградском - нет.
@@egorleschev в Питере состороны палаток уже не зайти?
@@mikepersidsky зайти, но через рамки.
C 1-го июня 2022-го вроде снова запускают Невский экспресс, до этого на майские каникулы он ещё ездил, а вот Стрижа больше не будет( Стриж был очень неплох со своими купе на двоих (в билетах их называли "СВ"), и ресторан там нормальный был. На Невском пока ни разу не катался, как-то кажется не очень удобно ехать в отсеке на 6 человек с незнакомыми людьми, а в основном там именно такие вагоны.
В апреле уже вернулся
Ездил я на Невском экспрессе. Ничем не хуже Сапсана
В 2022 году опять запустили) Скорее всего связано с санкциями: возможно, Германия перестанет поставлять новые Сапсаны. Теперь либо старые модернизировать ещё 50 лет, либо у китайцев закупать скоростные поезда, либо старый добрый Невский экспресс. Возможно, он даже переживёт Сапсаны.
Китайский Маглев идёт 600 км/ч. Вот это поезд, до Питера от Москвы за 1 час и 20 мин доедет, а то и быстрее) Я хоть и ездил на Сапсане, но хочется и на Маглеве сгонять)
Я очень желаю об уходе Невского экспресса. Очень хороший поезд. Я даже снимал всю поездку.
А ведь он очень часто проезжал мимо станции, которая распологается в близь моего дома.
Молодец
Ездил на Невском экспрессе. Гораздо удобнее Сапсана, особенно если с маленькими детьми ехать. Жаль! Очень жаль!
Я ехал в Невском Экспрессе один раз из Москвы в Питер. Это было до Сапсанов. Я очень хотел прокатиться "с ветерком". Кассирша мне сказала - это будет дорого. Я ответил - тогда - мне в первый класс. Поездка меня очень впечатлила - ЧС-200, быстрота и комфорт. В первом классе было также питание, но оно впечатлило меньше. Ну и ложкой дёгтя были малолетние уроды, кидавщие камни в поезд при подезде к Питеру. Более поздняя поезда на Сапсане почему-то совсем не впечатлила.
Дима, как работник жд скажу. Невский экспресс оба состава отправлены на кап ремонт, в ближайшее время мы увидим обновлённый поезд
Только на Красной стреле ездил из Питера до Москвы и обратно
В СПБ из Москвы можно попасть без досмотра. Причём 2 варианта есть. Первый: Взять билет от Твери до Питера, а в Тверь доехать на электричке, которая приезжает туда незадолго до поезда, и просто не покидать платформу, оставаясь дожидаться поезда. А потом просто сесть в поезд без досмотра. Второй вариант: выбрать любой поезд от Восточного вокзала. Ибо на Восточный вокзал можно зайти без досмотра при пути с МЦК. Да, на МЦК тоже есть досмотр сумок, но хотя бы из карманов ничего доставать не надо, и даже маленькие сумки через плечо можно не облучать. Но кому и этого мало - то можно сначала пойти в метро, в котором даже сумки досматривают лишь выборочно (подождать, пока отвлекутся на кого-то другого), а уже из метро перейти на МЦК на Пл.Гагарина, там пересадка без досмотра. Наоборот, из СПБ в МСК без досмотра - как карта ляжет. Иногда на Московском вокзале открыта дверь напротив туалета, который слева от главного входа. А к самим поездам там пускают без досмотра периодически, хз почему. И часто поезда на отправление едут с других платформ, где досмотра нет уже. От повторного досмотра можно отказываться по закону: "Приказ Министерства транспорта РФ от 23 июля 2015 г. N 227 пункт 40: «При осуществлении транзитной, трансферной перевозки, включая перевозку со сменой вида транспорта, досмотр объектов досмотра, может не производиться в случае, если досмотр этих, ранее допущенных к перевозке объектов досмотра, проводился в соответствии с настоящими Правилами, и в ходе перевозки они находились в границах перевозочных или технологических секторов зоны транспортной безопасности ОТИ и ТС, в отношении которых установлен один и тот же уровень безопасности"
Никуда он не пропал)
эх... и не предупредили... давно мечтал покататься на нем
Да, помню поезду на Невском экс., было ощущение, что в любой момент поезд может слететь с рельс, вагоны ходуном ходили, для таких скоростей нужны надежные современные Сапсаны , а не это вот🤦🏼♀️
Пользовался "Невским Экспрессом" четыре раза - в 2007 и 2008 годах ездил туда-обратно в командировки в Питер. До этого времени не был особенно искушен в скоростных поездах, но даже тогда меня поразила какая-то архаичность состава, особенно это касалось салона. Вот когда через год появился Сапсан, это было круто, совсем другой уровень. Так что никаких эмоций по поводу ухода "Невского" у меня нет, ушел, и хорошо.
К примеру новое название: (нева-волга).
Ура!Он вернулся!!!Теперь он опять ездит!!!!
Ездил в Невском экспрессе. На мой вкус он был гораздо комфортнее Сапсана.
Ездил на Невском и Стриже, оба по-своему хороши. Изменения вполне логичные, Стриж как никак заточен под Европу, а наш Невский пусть ездит у нас, увеличив свой маршрут)
Единственное, что взбесило, так это тех. стоянка в Лихоборах. Раньше Невский ехал, как Сапсан - 4 часа, теперь из-за смены направления движения после вкз Восточного в Лихоборах, Стриж и будущий Невский едут около 5 часов до Петербурга. Опять же Сапсан победит по времени. Остается надеяться на менее дорогие билеты, чтобы как-то их уравнять, либо каким-то неведомым способом сделать соединительную ветку с Восточного на Ленинградское направление...
поезд стриж вообще не понимаю, хрень какая то 20-вагонная, а не поезд.
Испанец тальго и в казахстане и в узбекистане есть
Я недавно был на Невском, точнее 20 августа, если бы он был не дешевле и не было бы питания, я бы был на Сапсане.
Помню, когда смотрел билеты в Питер в 2018 году, Невский экспресс стоил как СВ.
Жалко, я сам ни разу не ездил Невским Экспрессом 😤😤😤😥
Поезд "Невский экспресс" никуда не делся, как курсировал между Санкт-Петербургом и Москвой, так и по сей день курсирует.
Один раз ездил на Невском экспрессе, но не на дневном, а когда он шел ночью из СПБ в МСК. Хотелось в будущем увидеть у ТВЗ купейные вагоны с местами для сидения в серийной линейке.
Жалко
Я и на невском катался и не раз и на сапсане в питер. Могу сказать что да по цене невский ниже но по классу и удобству лучше сапсан. Потребитель голосует за комфорт увы. По стрижу катался из Москвы в Питер. Когда он ещё ходил через курский , вообще кайф. Тоже рекомендую.
Очень жаль...
Вот и я согласен! Стриж можно было бы до Бреста пустить! Ещё бы остановочку в Барановичах сделалали( большом городе Беларуси) маршрут бы вообще бы зашёл!
Есть поезда, что в Барановичах не останавливаются? Или Вы про берлинский с парижским?
@@a_skeptic_from_russia в точку! Именно они - рекордсмены времени.
Жалко что он ушёл из нашей жизни... 😔
Невский кручи Сапсана во первых билет дешевле на порядок чем на Сапсан во вторых можно перекусить бесплатно и в третьих есть розетка возле кресла на Сапсанах два года назад в экономах розетки не было а еда платная
Александр Родионович Бородач!
Да ладно?? Н.Э. больше нет?!! Очень жаль((( не верится даже. Теперь че только Аллегро и Сапсан???
Я ездил и на невском экспрессе и на стрижу и на сапсанне и даже на ласточки
Р200. Классный был.
Как красная стрела.
И в Ленинград и в Берлин всегда только на машине ездил. С детства наверное к вокзалам отвращение осталось, после субботних поездок на электричке от Курского на дачу. К любому вокзалу подходишь - за километр уже бомжатиной пахнет. Годы шли - изменилось мало.
👍👍👍
многие стали боятся экспреса из-за 2х терактов. это касается моих друзей что ездили на невском.
Вот только он вернулся…
Он жив!
Блин, вот это жалко вообще, билет на него бюджетнее сапсановского вроде был
Жаль😪
Как так то😳😢😢😢😢Очень люблю этот поезд, всегда брала билеты на него до Питера. Очень комфортный, намного лучше Сапсана.
Неделю назад на нем из Питера возвращалась.
Ездил и на Невском экспрессе, и на Стриже (правда маршрут не Санкт-Петербург - Самара, а Нижний Новгород - Москва). Но все они уступают Сапсану по уровню комфорта кресел.