Сам владею подобной техникой, только чуть более внедорожной. Это совершенно точно не для ночевки в пути на трассе. Мы семьей ездим по разного рода пампасам, где не каждая машина проедет и получаем удовольствие от природы, не отказывая себе в мелких прихотях типа горячая вода в душевой лейке, нормальная кровать в сухом отапливаемом помещении а не матрас в палатке, холодильник, большая плита и т.д. За четыре выходных дня на девятое мая отмахали около семисот километров, пожили на берегах двух таежных речек и даже немного погуляли по горам. А для трассы нужна совсем другая техника, намного большего размера, с кондиционером, что б в полный рост везде можно стоять и буксировщик соответствующий. Только в нашей стремительно беднеющей стране это доступно очень немногим.
@@user-vt2ov4gj6p ruclips.net/video/5uKHBT2fF4k/видео.htmlsi=1fLg5_C11Kwy0YH2 но это самострой, не серийная история. Классический squaredrop. В кине только внешний вид и то эпизодически. При постройке сильно был вдохновлён изделиями Bruder, у себя реализовал управляемую со смартфона пневмоподвеску и не пожалел. Внутри в рост не встать, но кровать 180*190 при необходимости легко трансформируется в стол и два дивана, кухня отдельно сзади, горячая вода от проточного газового нагревателя. Мог построить большего размера легко, но задача была протискиваться через заросшие таёжные дорожки с минимальным ущербом.
чудаки с другой буквы! прицеп не для того, чтобы переночевать по трассе, а для глухих и очень красивых мест, чтоб там комфорт проживая создать! м-даааа......)))
😂😂😂😂😂😂 Да, да, да!!!! Для глухих мест!!!! Прицеп нужен именно для комфортного отдыха в долгих путешествиях в автономном режиме!!!!! И если вы каждую ночь не высыпаетесь, готовите еду полусогнувшись, трётесь жопами пытаясь протиснуться, то о каком отдыхе может идти речь?! И если день за днём это будет происходить, то ваше путешествие превращается в ад!!!!!
@@bokanteyвот абсолютно в точку. Об этом речь идёт что при его кучи достоинств имеется также куча недостатков. Естественно те люди которые купили этот прицеп будут как-то сглаживать его недостатки потому что они потратили бешеную кучу денег.
@@user-rs8in4gg4t цирк уехал, клоун остался!))) всё индивидуально и по кошельку и прицеп уж точно лучше палатки, сравнил хрен с пальцем! Мы вообще-то про другое...
@@lukeskywalker6954 Да уж лучше клоуном остаться, чем с вашим цирком в этой душегубке ночевать с акробатами, лилипутами и шутами!!! Ой, нет, шуты (им так не раскорячится) не влезут, только акробаты и лилипуты!!!🤣😆🤣
Сам владею подобной техникой, только чуть более внедорожной. Это совершенно точно не для ночевки в пути на трассе. Мы семьей ездим по разного рода пампасам, где не каждая машина проедет и получаем удовольствие от природы, не отказывая себе в мелких прихотях типа горячая вода в душевой лейке, нормальная кровать в сухом отапливаемом помещении а не матрас в палатке, холодильник, большая плита и т.д. За четыре выходных дня на девятое мая отмахали около семисот километров, пожили на берегах двух таежных речек и даже немного погуляли по горам. А для трассы нужна совсем другая техника, намного большего размера, с кондиционером, что б в полный рост везде можно стоять и буксировщик соответствующий. Только в нашей стремительно беднеющей стране это доступно очень немногим.
Дай ссылочку заценить.
@@user-vt2ov4gj6p ruclips.net/video/5uKHBT2fF4k/видео.htmlsi=1fLg5_C11Kwy0YH2 но это самострой, не серийная история. Классический squaredrop. В кине только внешний вид и то эпизодически. При постройке сильно был вдохновлён изделиями Bruder, у себя реализовал управляемую со смартфона пневмоподвеску и не пожалел. Внутри в рост не встать, но кровать 180*190 при необходимости легко трансформируется в стол и два дивана, кухня отдельно сзади, горячая вода от проточного газового нагревателя. Мог построить большего размера легко, но задача была протискиваться через заросшие таёжные дорожки с минимальным ущербом.
Каким чудесным образом можно залегалить фаркоп на соболь? Куда не обращался все как слышат газ соболь... То сразу в отказ.
К сожалению фаркоп не узаконить.
чудаки с другой буквы! прицеп не для того, чтобы переночевать по трассе, а для глухих и очень красивых мест, чтоб там комфорт проживая создать! м-даааа......)))
😂😂😂😂😂😂
Да, да, да!!!! Для глухих мест!!!!
Прицеп нужен именно для комфортного отдыха в долгих путешествиях в автономном режиме!!!!! И если вы каждую ночь не высыпаетесь, готовите еду полусогнувшись, трётесь жопами пытаясь протиснуться, то о каком отдыхе может идти речь?!
И если день за днём это будет происходить, то ваше путешествие превращается в ад!!!!!
@@bokanteyвот абсолютно в точку. Об этом речь идёт что при его кучи достоинств имеется также куча недостатков. Естественно те люди которые купили этот прицеп будут как-то сглаживать его недостатки потому что они потратили бешеную кучу денег.
@@user-rs8in4gg4t цирк уехал, клоун остался!))) всё индивидуально и по кошельку и прицеп уж точно лучше палатки, сравнил хрен с пальцем! Мы вообще-то про другое...
@@user-rs8in4gg4t абсолютно верно!!!!
@@lukeskywalker6954 Да уж лучше клоуном остаться, чем с вашим цирком в этой душегубке ночевать с акробатами, лилипутами и шутами!!! Ой, нет, шуты (им так не раскорячится) не влезут, только акробаты и лилипуты!!!🤣😆🤣
самый убогий обзор какой я только видел.
Как есть.
Вам не зашел, не значит, что другим тоже.
Конечно, есть много людей которым нравится, есть фанаты марки. Но вот нам, нет. Хотя очень красивый, качественный.
Без категории Б он будет, если тачка маленькая, а например с паджериком, он в БЕ попадает