Смотрю на форму протектора и думаю, что то очень знакомое. Потом вспомнил, в советский период на ЗИЛы и ГАЗоны, ставили шины с таким же вытянутым ромбиком, но конечно без ламелей😊.
Езжу на этих шинах второй сезон. Шины очень хорошие. Автомобиль хорошо управляется на любом покрытии.Акустический комфорт-супер, наверно тише летних (Michelin latitude cross). Авто -Шкода Кодиак. Для гражданской езды шины великолепны. Колейность не ощущается.Брал нешипы только из-за поездок в Европу. Зимой считаю важнейшим параметром тормозной путь. А он у лучших шипованных шин значительно короче чем у лучших нешиплванных. Единственный плюс нешипованных шин перед шипами-тихие. Каждый выбирает по своим критериям.
Классные шины, езжу с октября на крайнем севере. Авто камри 55 3,5. Доволен очень, наконец-то комфорт в салоне. Ведут себя адекватно на всех видах дорожного покрытия.
накину один плюс этой покрышке - когда в повороте при бОльшей необходимой скорости сносит перел или зад - это довольно хорошо чувствуется (на гольф 6 привод передний)
Езжу на VikingContact 7 второй сезон, шины мне нравятся: очень прогнозируемые, хорошо держат на прямой и на поворотах, временами конечно бывает, что вроде не хватает шипов на определенной температуре, около -5 ! Была возможность сравнить с Nokian Hakkapeliitta 8 (ездил на двух машинах - с шипами и фрикционные): Hakkapeliitta 8 удивили срывом с траектории (дело было на развязке МЕГА-Уфа когда возвращаешься в город: и вроде асфальт был полит чем-то) на том же учатске дороги VikingContact 7 даже и не подумали уходить с траектории. Тормозить на чистом льду Hakkapeliitta 8 получше будут, но на снегу похуже Викингов.
@@Timofey2588 прошлой зимой температура доходило до -34,а средняя температура от -22 до -26. Я сам часто езжу северный район Башкирии никакого дискомфорта не вызывает. Там температура в том году до -46 доходило. Но у нас как в больших городах реагент сыпят, вместо песка. Даже когда на улице нету снега они всё равно сыпят этот реагент. И машины гниют!!! Снего бывает много и не чистят,особенно дворы. Надо пробовать,так не узнаешь. У нас все машины на липучках)))
Здравствуй Артём! Вот уж не ожидал что наткнусь на твой канал! Привет тебе летит с Екатеринбурга ! В этом году голова в раздумьях брать шипы либо викинг7 . Много всего пересмотрел и тут нахожу тебя))) P.S однозначно подписка и лайк.
приветствую!!!! хорошие шипы будут надежнее в некоторых ситуациях, но, с учетом того, что я много езжу в сторону юга - на шипах шебуршать мне не в кайф) викинги мне понравились, все четко! единственный нюанс - если весной заехать в воду под которой не растаял лед, тогда может уйти в боковой занос)))
Откатал 5 сезонов. Думаю ещё сезон выдержит. Это моя первая липучка, очень доволен. Но законы физики никто не отменял, дружите с головой и будет вам счастье
я взял на эту зиму Екагаму 265\65\R17 ICE GUARD G075 112Q средней жесткости, просто не было в наличии понравившейся модели бричстоун, конечно были еще 2 другие новые модели бритчстон, но я выбрал екагаму. Плюсы: боковина не тонкая как у большенства конкурентов( напри нордман, мишлен,пирелли, гудер и прочая шляпа) , ну конечно не толстая как тойо и гудрич, боковины не торчат, шум не заметил, колейности ноль, прет по снегу замечательно, камешков от гравия забивается мало
а я в прошлом году (2022) купил БУ диски с шинами в комплекте ContiVikinContac3 2009 года выпуска, покупал конечно ради дисков с планами что куплю новые шины, но решил оставить эту, немного покататься и так и проездил на ней весь сезон. Протектор еще был нормальный. Удивился тому, что на шинах не было ни одной трещинки и она не смотря на свой внушительный возраст (13 лет) была очень мягкая и стабильная на дороге. Когда кому-то про нее рассказывал, то истеричные советы что резина не должна быть старше 5 лет, а все что старше на помойку было обычное дело :). Мой опыт показал, что даже старый континенталь можно использовать без проблем и что качество резины выше всяких ожиданий. До этого я всю жизнь катался только на шинах этой марки, зимних у меня было два комплекта 3-й и 5-ой версии, на 220-ом мне их хватает каждого ровно на 4 сезона. В этом году уже планирую брать 7-мую серию и ничего другого даже не рассматриваю.
У нас в Уфе наоборот лучше шипы. Коммунальные службы не торопятся чистить, посыпать песком. Вспомнить только пару дней назад какие бураны были. Да даже без буранов, накатанный снег становится как лед. При морозах (-10, -15 и ниже) снег сам как лед становится.
@@lexus.777 мишку, Данлоп, Пирелли, гудричи не пробовали? Может ещё какие бренды и модели есть , которые оправдывают себя? Самое главное, что вы свою жабу перебороли и купили хорошую резину, хорошая резина - дороже любых денег, жизнь и здоровье важнее. Тем более резина берется как правило 1-2 раза на срок эксплуатации.
Посмотрел я эти шины в живую, пообщался с человеком, который у нас в городе на них не первую зиму катает и вот что меня смутило - во первых, на ощупь шина далеко не мягкая, словно эти и близко не скандинавский тип, а скорее для южной европы! Ао вторых, на них пометка стоит M+S, а подрбное никогда не ставят на шинах скандинавского типа, то есть максимально мягких. Странно, но про жтот факт почему-то везде упорно молчат. Ну и человек, который на рих ездит откровенно сказал, что на льду, они хуже мягкой скандинавской Йокогамы, которая у него до этого стояла, а еще сказал, что эти Конти на столько жестковатые, что их в принципе и как всесезонные можно, то есть даже летом ездить в принципе!
@@SpecificheskiyZhelud Да, производство РФ. Про произведен он не сейчас, а 4 или 5 лет назад. Хозяин резины говорит, что эти шины с самого начала были не особо мягкие. Говорит, что те же Нокиан и Бриджстоун в сравнении в магазине, при покупке были ощутимо более мягкие!
тот кто это сказал 100% дилетант,вы всегда слушаете обычных автолюбителей и с их слов делаете свои выводы как будто вы услышали объективное мнение профессионала специалиста в шинной тематике,то что эта модель Викинг Контакт 7 выигрывает постоянно шинные тесты и имеет много положительных отзывов это для вас ерунда?а мнение обычного автолюбителя для вас это истина?
третий сезон катаю бридж близак дм в2 (GX 470), только положительный отзыв могу сказать, в этом году купил жене на рав 4 такие же бриджи, в мороз -50 они такие же мягкие ка и в -5, не вижу альтернативы пока, знакомый взял хаку(не знаю какая )последнюю на шипах она вообще жёсткая ...
Шины неплохие, но десителетние Бриджстоун близак спайк 01 с остатком протектора по центру 6 мм, держат лучше, чем эти новые. Мазда сх5. Вот так! Сам не ожидал такого
Реальные 2 года на этой резине. Sj Субарь отличные покрышки, дороговато конечно, но не резине особенно зимней экономить нельзя. Ездить надо с головой, тихо комфортно, рулится отлично, тормозит уверенно, разгон вообще отдельная история с положительным выводом. Единственно если на льду лежит снег то управляемости нет от слова совсем - а теперь вопрос, тем кто нашёл говницо про эти шины, какие покрышки в этих условиях поведут себя хорошо? Правильно никакие. До этого были нокия r - похуже тормозили и как только протектор стал на 4 увы потеряли свои свойства на скользких покрытиях.
Всем привет! Взял данные шины впервые на Лада Веста спорт. Первое неприятное с чем столкнулся это плохой старт от слова совсем на небольшом пригорке со снегом. В остальном шина ведет себя предсказуемо как летом. В каше показывает себя лучше чем шипы. Особо не с чем сравнивать до этого ездил на 13r на приоре они конечно же копают и стоят куда лучше хотя на трассе был один раз за 4 года на каше занос с нордманом.
смотря для какого региона брать эти шины,это скандинавский тип зимних фрикционных шин,эта модель рассчитана большую часть зимы ездить по снегу и льду а не по асфальту,при таких условиях они достаточно износостойкие,а вот если на них ездить на юге где нибудь в Краснодаре где зимы практически нет и всю зиму ездить по асфальту то можно их стереть за 2-3 сезона,для тёплых регионов надо покупать фрикционные шины европейского типа!
Искал принципиально эти шины производства Германия и нашёл новые 2018 года. Думаю европейского производства не сравнятся с шинами производства России после 2022года
Я живу в Швеции и использую эти шины на моей Tesla Model 3 (235 / 45R18). Сразу хочу сказать, что не жалею о покупке. Они отлично работают как на снегу, так и на льду, очень похожи на Hakka R3, но тише. Всем рекомендую.
Езжу второй сезон на конти 7 В целом шины хорошие но есть одно но,в поперечном направлении морду под газом тянет наружу поворота,в продольном направлении вопросов нет что по льду что по снегу,до этого ездил хаккапелита R в поперечном направлении держит лучше
@@lexus.777 Я на шипах не ездил и не собираюсь,я люблю липучку,у меня сейчас стоят перелили винтер айс контрол-ну редкая помойка извиняюсь за выражение но это самое ласковое для этой резины,с дуру в 2019 году зажал бабок на нормальную резину и приобрёл это г…но,по снегу не гребут,на асфальте сухом при 50 не остановились в результате дтп ска😢,они любят только воду и вопрос зачем писать что они зимние,нужно и писать что они для лета,спасибо Вам за отзыв,завтра поеду возьму,а свои скину
@@lexus.777 Ещё раз здравствуйте,сегодня приобрёл данные шины 225/50/R17,мои впечатления:мне повезло были практически все зимние ситуации-лёд: резина ведёт себя классно,кто пишет что она не тормозит-нагло врёт я чуть не повёлся на эти лже отзывы,сегодня шёл по пятницкому шоссе в область-дорога:снег-вода,а внизу ну прямо такой сочный лёд-резина идёт как влитая,ребята я говорю не о скоростном режиме за 100 по льду,а 90 я шёл-нормуль,вода тоже норм ну немного сыкотно было в колее,может я просто не до конца её прочувствовал,но это первые впечатления и они просто положительные,спасибо автору данного ролика за совет,взял и кайфую.напоминаю что стояла у меня Pirelli ice Control тоже липучка мне она не зашла,единственное осталось опробовать на большом количестве снега-не каши,а именно снегопад,вывод:Могу смело рекомендовать данную резину,да и ещё,моя пирелли с места при трогании-морда танцевала вальс сука,а эта гребёт лапуля,я доволен парни берите не пожалеете!!!
почему там еще мел нарисован на покрышке? разница с шипами -глобальная! ездил на льду - на шипах на льду на круге на 60км/ч сноса нет, если принудительно не пустить в занос, на этой липучке 30км/ч - уже занос. не вводите людей в заблуждение
Купил Хакку8 (произведено: сентябрь 2020) - для нашего, снежного региона, самое то. Во дворах снег редко чистят, без шипов не заехать, особенно, когда начинается оттепель.
так не обязательно покупать именно Викинг Контакт 7 можно купить и другую модель по дешевле но не намного хуже,если арки позволяют можно поставить шины размером 225/50/17 этот размер ещё дешевле как такие же модели в вашем стандартном размере!
Есть ли смысл заморачиваться дорогими фрикционками, если можно просто взять новый Goform например, если всё равно по уму кататься 2-3 сезона, так как любым зимним шинам срок службы не более 5 лет с момента ИЗГОТОВЛЕНИЯ, а не эксплуатации. За 2-3 сезона рабочий слой стирается!
На Х-Трейле 2012г.в, как купил новым, летние стояли на 18". На зиму поставил новые резину Dunlop SJ6 и диски на 17". Так как была на гарантии, то размер поставл, как в паспорте 225/60 R17. Шины просто СУПЕР - отъездил 8 зим и продал на них же.... Летние за 8 лет сменил почти 2-а комплекта: первый был с машиной при покупке, а второй BF Goodrich Urban Terrain T/A 235/55 R18 Сейчас Прадо 120 - стоят Nokian Nordman RS2 - достались с машиной: это ужас какой-то, может по тому что уже не новые, но в сравнении с Данлопом просто "корова на льду"!
Смотрю на форму протектора и думаю, что то очень знакомое. Потом вспомнил, в советский период на ЗИЛы и ГАЗоны, ставили шины с таким же вытянутым ромбиком, но конечно без ламелей😊.
"Сделаны шины у нас, в Германии" ;) тут как запятую поставишь )
Тоже,когда начал смотреть,в мире обстановка не стабильная,думаю,что уже Гармания наша😁
Езжу на этих шинах второй сезон. Шины очень хорошие. Автомобиль хорошо управляется на любом покрытии.Акустический комфорт-супер, наверно тише летних (Michelin latitude cross). Авто -Шкода Кодиак. Для гражданской езды шины великолепны. Колейность не ощущается.Брал нешипы только из-за поездок в Европу. Зимой считаю важнейшим параметром тормозной путь. А он у лучших шипованных шин значительно короче чем у лучших нешиплванных. Единственный плюс нешипованных шин перед шипами-тихие. Каждый выбирает по своим критериям.
Классные шины, езжу с октября на крайнем севере. Авто камри 55 3,5. Доволен очень, наконец-то комфорт в салоне. Ведут себя адекватно на всех видах дорожного покрытия.
А я на прадоса поставил ice contact 2 (265/60 18R) на шипах дорогу держит великолепно, даже в поворотах можно газку подкинуть.
накину один плюс этой покрышке - когда в повороте при бОльшей необходимой скорости сносит перел или зад - это довольно хорошо чувствуется (на гольф 6 привод передний)
Езжу на VikingContact 7 второй сезон, шины мне нравятся: очень прогнозируемые, хорошо держат на прямой и на поворотах, временами конечно бывает, что вроде не хватает шипов на определенной температуре, около -5 ! Была возможность сравнить с Nokian Hakkapeliitta 8 (ездил на двух машинах - с шипами и фрикционные): Hakkapeliitta 8 удивили срывом с траектории (дело было на развязке МЕГА-Уфа когда возвращаешься в город: и вроде асфальт был полит чем-то) на том же учатске дороги VikingContact 7 даже и не подумали уходить с траектории. Тормозить на чистом льду Hakkapeliitta 8 получше будут, но на снегу похуже Викингов.
Здравствуйте! Сегодня тоже купил конти викинг контакт 7. И я тоже из Уфы
@@user-is3tl2xd7dкакая у вас зима в Уфе холода сильные ?снег .. в Кузбассе тоже думаю на липучку перейти … страшновато
@@Timofey2588 прошлой зимой температура доходило до -34,а средняя температура от -22 до -26. Я сам часто езжу северный район Башкирии никакого дискомфорта не вызывает. Там температура в том году до -46 доходило. Но у нас как в больших городах реагент сыпят, вместо песка. Даже когда на улице нету снега они всё равно сыпят этот реагент. И машины гниют!!! Снего бывает много и не чистят,особенно дворы. Надо пробовать,так не узнаешь. У нас все машины на липучках)))
Тихие?@@user-is3tl2xd7d
Пробовал - все супер, кроме износостойкости .. за 30 тыс км пробега улетели по риски износа. Сейчас для сравнения поставил Мишлен.
Ну и как?
@@andreyivanov8591 по износу все супер! Как раз зимы почти небыло... Пробег по асфальту ей не страшен как у контика
Здравствуй Артём! Вот уж не ожидал что наткнусь на твой канал!
Привет тебе летит с Екатеринбурга !
В этом году голова в раздумьях брать шипы либо викинг7 .
Много всего пересмотрел и тут нахожу тебя)))
P.S однозначно подписка и лайк.
приветствую!!!!
хорошие шипы будут надежнее в некоторых ситуациях, но, с учетом того, что я много езжу в сторону юга - на шипах шебуршать мне не в кайф)
викинги мне понравились, все четко!
единственный нюанс - если весной заехать в воду под которой не растаял лед, тогда может уйти в боковой занос)))
@@lexus.777
Максим с дока (Первомайская) рекламировать контору не буду!
Я переехал в Екатеринбург и думаю на джетту поставить либо викинг 7 либо TS860
Откатал 5 сезонов. Думаю ещё сезон выдержит. Это моя первая липучка, очень доволен. Но законы физики никто не отменял, дружите с головой и будет вам счастье
Все верно!
Спасибо!
я взял на эту зиму Екагаму 265\65\R17 ICE GUARD G075 112Q средней жесткости, просто не было в наличии понравившейся модели бричстоун, конечно были еще 2 другие новые модели бритчстон, но я выбрал екагаму.
Плюсы: боковина не тонкая как у большенства конкурентов( напри нордман, мишлен,пирелли, гудер и прочая шляпа) , ну конечно не толстая как тойо и гудрич, боковины не торчат, шум не заметил, колейности ноль, прет по снегу замечательно, камешков от гравия забивается мало
Что тебе даёт толщина боковины?
а я в прошлом году (2022) купил БУ диски с шинами в комплекте ContiVikinContac3 2009 года выпуска, покупал конечно ради дисков с планами что куплю новые шины, но решил оставить эту, немного покататься и так и проездил на ней весь сезон. Протектор еще был нормальный. Удивился тому, что на шинах не было ни одной трещинки и она не смотря на свой внушительный возраст (13 лет) была очень мягкая и стабильная на дороге. Когда кому-то про нее рассказывал, то истеричные советы что резина не должна быть старше 5 лет, а все что старше на помойку было обычное дело :). Мой опыт показал, что даже старый континенталь можно использовать без проблем и что качество резины выше всяких ожиданий. До этого я всю жизнь катался только на шинах этой марки, зимних у меня было два комплекта 3-й и 5-ой версии, на 220-ом мне их хватает каждого ровно на 4 сезона. В этом году уже планирую брать 7-мую серию и ничего другого даже не рассматриваю.
Дельно!
Какой регион у вас ?
У нас в Уфе наоборот лучше шипы. Коммунальные службы не торопятся чистить, посыпать песком. Вспомнить только пару дней назад какие бураны были. Да даже без буранов, накатанный снег становится как лед. При морозах (-10, -15 и ниже) снег сам как лед становится.
Пока Викинг справляется на 100% с любым дорожным полотном!
@@lexus.777 мишку, Данлоп, Пирелли, гудричи не пробовали? Может ещё какие бренды и модели есть , которые оправдывают себя? Самое главное, что вы свою жабу перебороли и купили хорошую резину, хорошая резина - дороже любых денег, жизнь и здоровье важнее. Тем более резина берется как правило 1-2 раза на срок эксплуатации.
Я тоже из Уфы, зимой только на липучках всё прекрасно
@@user-is3tl2xd7dкакая зима у вас ?)
Посмотрел я эти шины в живую, пообщался с человеком, который у нас в городе на них не первую зиму катает и вот что меня смутило - во первых, на ощупь шина далеко не мягкая, словно эти и близко не скандинавский тип, а скорее для южной европы! Ао вторых, на них пометка стоит M+S, а подрбное никогда не ставят на шинах скандинавского типа, то есть максимально мягких. Странно, но про жтот факт почему-то везде упорно молчат. Ну и человек, который на рих ездит откровенно сказал, что на льду, они хуже мягкой скандинавской Йокогамы, которая у него до этого стояла, а еще сказал, что эти Конти на столько жестковатые, что их в принципе и как всесезонные можно, то есть даже летом ездить в принципе!
Вы наверное щупали свежепроизведенный контакт 7, который не понятно из чего теперь делают в России, т.к. континенталь ушел.
@@SpecificheskiyZhelud Да, производство РФ. Про произведен он не сейчас, а 4 или 5 лет назад. Хозяин резины говорит, что эти шины с самого начала были не особо мягкие. Говорит, что те же Нокиан и Бриджстоун в сравнении в магазине, при покупке были ощутимо более мягкие!
тот кто это сказал 100% дилетант,вы всегда слушаете обычных автолюбителей и с их слов делаете свои выводы как будто вы услышали объективное мнение профессионала специалиста в шинной тематике,то что эта модель Викинг Контакт 7 выигрывает постоянно шинные тесты и имеет много положительных отзывов это для вас ерунда?а мнение обычного автолюбителя для вас это истина?
@@user-xg7fy3eg1m Сейчас все покупается и продается, в том числе и тесты. Не будьте наивным!
До покупки использовал Hakkapeliitta R , купил Конти викинг 7 на этот сезон 2022-23. Посмотрим что будет
И как контики себя показали в сравнении с хаккапелитой?
отлично себя показали!
Так и как?
третий сезон катаю бридж близак дм в2 (GX 470), только положительный отзыв могу сказать, в этом году купил жене на рав 4 такие же бриджи, в мороз -50 они такие же мягкие ка и в -5, не вижу альтернативы пока, знакомый взял хаку(не знаю какая )последнюю на шипах она вообще жёсткая ...
Шины неплохие, но десителетние Бриджстоун близак спайк 01 с остатком протектора по центру 6 мм, держат лучше, чем эти новые. Мазда сх5. Вот так! Сам не ожидал такого
Рекомендую 👍
Реальные 2 года на этой резине.
Sj Субарь отличные покрышки, дороговато конечно, но не резине особенно зимней экономить нельзя.
Ездить надо с головой, тихо комфортно, рулится отлично, тормозит уверенно, разгон вообще отдельная история с положительным выводом.
Единственно если на льду лежит снег то управляемости нет от слова совсем - а теперь вопрос, тем кто нашёл говницо про эти шины, какие покрышки в этих условиях поведут себя хорошо?
Правильно никакие.
До этого были нокия r - похуже тормозили и как только протектор стал на 4 увы потеряли свои свойства на скользких покрытиях.
Все верно! Согласен!
Что лучше ехало в ледяную горку йокогама или конти?
Конти
А мне мишлен очень понравились!)
Всем привет!
Взял данные шины впервые на Лада Веста спорт. Первое неприятное с чем столкнулся это плохой старт от слова совсем на небольшом пригорке со снегом. В остальном шина ведет себя предсказуемо как летом. В каше показывает себя лучше чем шипы. Особо не с чем сравнивать до этого ездил на 13r на приоре они конечно же копают и стоят куда лучше хотя на трассе был один раз за 4 года на каше занос с нордманом.
Интересная эволюция: gx470 -> tlc200->xtrail. Наверное поэтому все меньше машин на мостах спереди и сзади, рам и пр.
"Эволюция" пошла временно на недвижку в южном регионе страны🤣
@@lexus.777 Да да )) Заждался уже вас. Записывайте в очередь, - прилечу из Краснодара )
Такая «эволюция» во всех направлениях современной России
Отъездил 8 зим на MICHELIN X-Ice North 3. Подбираю новые шины к зиме, рассматриваю Continental VikingContact 7. Как они по износостойкости?
Были норм.
Сейчас не скажу
смотря для какого региона брать эти шины,это скандинавский тип зимних фрикционных шин,эта модель рассчитана большую часть зимы ездить по снегу и льду а не по асфальту,при таких условиях они достаточно износостойкие,а вот если на них ездить на юге где нибудь в Краснодаре где зимы практически нет и всю зиму ездить по асфальту то можно их стереть за 2-3 сезона,для тёплых регионов надо покупать фрикционные шины европейского типа!
@@user-xg7fy3eg1m например?
Искал принципиально эти шины производства Германия и нашёл новые 2018 года. Думаю европейского производства не сравнятся с шинами производства России после 2022года
Я живу в Швеции и использую эти шины на моей Tesla Model 3 (235 / 45R18). Сразу хочу сказать, что не жалею о покупке. Они отлично работают как на снегу, так и на льду, очень похожи на Hakka R3, но тише. Всем рекомендую.
Спасибо!
Чтобы нам там жить😉
@@lexus.777Это лиш вопрос желания. Здесь в ЕС за людей с вашим опытом всегда найдется хорошее теплое местечко. Ещё рас только Ваше желания 😉
Yokohama ice guard на прадик поставил - как будто одел домашние тапочки, рекомендую 👍
Поддерживаю,на прадо 120 поставил такие же. Езжу радуюсь.
@@gt1716 тоже на 120 гоняю, темсы ещё новые воткнул, машину не узнать, крены все ушли 👍
Езжу второй сезон на конти 7
В целом шины хорошие но есть одно но,в поперечном направлении морду под газом тянет наружу поворота,в продольном направлении вопросов нет что по льду что по снегу,до этого ездил хаккапелита R в поперечном направлении держит лучше
Сделаны они у нас в Германии....)
Взял такие новый комплект 215 65 16 за 9к колесо, решил посмотреть что пишут. Почему не взяли шины подешевле? По тестам журналов?
отличные шины!
вопросов к ним нет!
Как себя показали ? В каком регионе ?
Реально топовая лошадка)
Что такое высокие скорости для данного автомобиля? В цифрах
110-150
Приветствую ,а как эта липучка ведёт себя на льду,я просто рассматриваю эту резину к покупке,вожу агрессивно,что скажете-брать или не стоит?
Шипам немного уступает, но не всем "шипам".
@@lexus.777 Я на шипах не ездил и не собираюсь,я люблю липучку,у меня сейчас стоят перелили винтер айс контрол-ну редкая помойка извиняюсь за выражение но это самое ласковое для этой резины,с дуру в 2019 году зажал бабок на нормальную резину и приобрёл это г…но,по снегу не гребут,на асфальте сухом при 50 не остановились в результате дтп ска😢,они любят только воду и вопрос зачем писать что они зимние,нужно и писать что они для лета,спасибо Вам за отзыв,завтра поеду возьму,а свои скину
@@lexus.777 Ещё раз здравствуйте,сегодня приобрёл данные шины 225/50/R17,мои впечатления:мне повезло были практически все зимние ситуации-лёд: резина ведёт себя классно,кто пишет что она не тормозит-нагло врёт я чуть не повёлся на эти лже отзывы,сегодня шёл по пятницкому шоссе в область-дорога:снег-вода,а внизу ну прямо такой сочный лёд-резина идёт как влитая,ребята я говорю не о скоростном режиме за 100 по льду,а 90 я шёл-нормуль,вода тоже норм ну немного сыкотно было в колее,может я просто не до конца её прочувствовал,но это первые впечатления и они просто положительные,спасибо автору данного ролика за совет,взял и кайфую.напоминаю что стояла у меня Pirelli ice Control тоже липучка мне она не зашла,единственное осталось опробовать на большом количестве снега-не каши,а именно снегопад,вывод:Могу смело рекомендовать данную резину,да и ещё,моя пирелли с места при трогании-морда танцевала вальс сука,а эта гребёт лапуля,я доволен парни берите не пожалеете!!!
Второй сезон пользуюсь ими,на льду работают не очень, буксуют.
Ездил на викинг 6 очень доволен остался, кстати до него стояла Мишлен липучка вот ей крайне расстроен был... Сейчас купил снова контик викинг 7.
Да. Шины отличные.
В каком регионе ?
@@Timofey2588 31
👍
Взял себе сегодня такие, мазда СХ-7 посмотрим как. Спасибо за отзыв.
Как износостойкость?
пока все четко!
по износу минимум...но я ездил на юг, часть дороги была в плюсовой температуре и скорость больше 140 км.ч
как они на данный момент?
отлично
Из РФ ушли, из чего теперь будет производиться эта модель на покинутых заводах вызывает огромные сомнения.
а вы думаете их там будут производить левые люди,там без инженеров и высоклассных специалистов никто ничего не произведёт)
континенталь вечно весь в затяжках
почему там еще мел нарисован на покрышке? разница с шипами -глобальная! ездил на льду - на шипах на льду на круге на 60км/ч сноса нет, если принудительно не пустить в занос, на этой липучке 30км/ч - уже занос. не вводите людей в заблуждение
я при ваших экспериментах не присутствовал
@@lexus.777 я вас и не звал
Согласен в этом и большая разница, а именно в боковом сносе на льду.
@@lexus.777 я вас не звал свечку держать
...
А обкатку по асфальту( до снега) 500-700 км провели?
Купил Хакку8 (произведено: сентябрь 2020) - для нашего, снежного региона, самое то.
Во дворах снег редко чистят, без шипов не заехать, особенно, когда начинается оттепель.
Старье. Шумные, много возврата по трещина, боковой снос
@@SuperEnslaved Сорри, мнение диванных экспертов забыл учесть.
@@СабырАмиров-т6ж нет ,не так. пока ты ешь другие высрали уже.
@@SuperEnslaved а-ха-ха-ха!
бля-я-я, УЩЕРБНЫЙ, конечно ты лучший!
@@SuperEnslaved
Не соглашусь.
Пока все супер четко!
Смотрю в 2023 году и слезы утираю... На 225/45/R17 стоят они 15600 за штуку... Хоть Белшину покупай...
Ещё пару лет сво и только китайские будут 😂
так не обязательно покупать именно Викинг Контакт 7 можно купить и другую модель по дешевле но не намного хуже,если арки позволяют можно поставить шины размером 225/50/17 этот размер ещё дешевле как такие же модели в вашем стандартном размере!
@@user-xg7fy3eg1m можно и пешком ходить ))
На зиму отличные шины без шипов
Это вы ещё на Мишлен икс айс сноу не ездили. Вообще сказка! Вопрос как можно экономить на безопасности!?
Стоит чел, у которого полоски на шинах даже не стерлись и рассказывает, как он ездит на дальняки….
Ну да ну да, так я и поверил
Ваше мнение ценно для нас.
Есть ли смысл заморачиваться дорогими фрикционками, если можно просто взять новый Goform например, если всё равно по уму кататься 2-3 сезона, так как любым зимним шинам срок службы не более 5 лет с момента ИЗГОТОВЛЕНИЯ, а не эксплуатации. За 2-3 сезона рабочий слой стирается!
Китайцы не катят, уже пробовал!
Я взял такие r16 на рапид.за 30к с скидкой.
Попробуйте по глубокому снегу. Судя по маленькому расстоянию между квадратиками протектора, будут слабо цепляться за снег. Интересен отзыв.
Пробовал, едет)
@@lexus.777 Отличный выбор.
На глубоком снегу ведут себя очень хорошо, гребут уверенно.
Всё зависит от модели машины. У меня лк200 езжу только на шипах. У жены киа соренто у нее машина оттормаживает заметно лучше думаю из-за веса авто.
Дело не только в весе: штатные тормоза на внедорожниках марки Тойота весьма посредственные.
Цена космос, есть шины дешевле, и лучше, а маркетинг мы знаем, что это такое.
Пока все четко!
Ездил на шинах дешевле - не лучше😉
@@lexus.777 а вот теперь цена точно космос! 15 тысяч за 18 радиус без RUN FLAT
На Х-Трейле 2012г.в, как купил новым, летние стояли на 18". На зиму поставил новые резину Dunlop SJ6 и диски на 17". Так как была на гарантии, то размер поставл, как в паспорте 225/60 R17. Шины просто СУПЕР - отъездил 8 зим и продал на них же.... Летние за 8 лет сменил почти 2-а комплекта: первый был с машиной при покупке, а второй BF Goodrich Urban Terrain T/A 235/55 R18
Сейчас Прадо 120 - стоят Nokian Nordman RS2 - достались с машиной: это ужас какой-то, может по тому что уже не новые, но в сравнении с Данлопом просто "корова на льду"!
🇰🇿🇰🇿🇰🇿
MICHELIN X-ICE SNOW
Получше будет.
Нет,не правда. Конти лучше. Я вообще мишлен х айс сноу разочаровался,на льду хуже держит
Кек по износу ? За 2 года
Норм
по холмам резина на снегу как летняя кидает зад постоянно , мишлен в этом плане лучше
Не пизди