Выбор шин для SKODA OCTAVIA: Michelin, Goodyear, Continental, Bridgestone
HTML-код
- Опубликовано: 22 июн 2022
- Всем привет, дорогие друзья! Вы на канале Skoda Club Piter. Я впервые решил осознанно подойти к выбору резины для своей SKODA OCTAVIA A7FL, делюсь своими открытиями и опытом, сравниваю Michelin Pilot Sport, Michelin Primacy, Goodyear Eagle F1, Continental Premium Contact, Bridgestone Turanza. Сравниваем параметры, смотрим на опыт использования. Ну и отвечаю на главный вопрос "Почему я предал свою резиновую мечту"?
Шумоизоляция материалами StP, компания StP Install:
Cайт: stp-install.ru/
RUclips-канал: / stpinstall
Санкт-Петербург: ул. Химиков, д. 2, корп.6, +7 (921) 911-25-56
Москва: г. Москва, Бесединское шоссе, д. 9, +7 (926) 320-65-58
Шумоизоляция арок в подарок по промо-коду ARKI
Поддержать канал: yoomoney.ru/to/41001385684518
Об авторе, ресурсы и контакты: taplink.cc/yes_motion
Форум Skoda club Piter: www.skoda-piter.ru/forum/
Канал ведет автоблогер Евгений Соловьев. Тест-драйвы и обзоры автомобилей: SKODA, Volkswagen, Audi, других автомобилей группы Фольксваген и конкурентов; лайфхаки и нюансы покупки и эксплуатации автомобилей группы VAG; автопутешествия и поездки выходного дня; сравнение с конкурентами; замеры разгона; испытание на бездорожье; обзор и испытание аксессуаров. 
Авто/Мото
Как всегда актуально и информативно! Молодец!
Шесть лет откатал на гудиере (лето) 225/50/17 и меня полностью устраивала. Отличное сравнение, спасибо за видео ✊
Спасибо за отзыв, для меня это тоже очень важно!
гудиер хорошая резина . была игл спорт. хорошо держит, по шумности норм
В германии максимум 4 года . Дальше техосмотр не пройдёшь. Даже если она новая
@@SkodaclubPiter Здравствуйте. Подскажите пожалуйста хочу на Октавию а8 на зиму поставить 225 50 17 можете что-то сказать по этому поводу?
Как у вас резина летняя ходит 6 лет😁, максимум 2.5 года и в 0 стираю, правда скорость на автобане около 200.
Спасибо за ролик, хорошая информация
На пс5 не ездил , но почти всю сознательную жизнь на Мишлен, примаси нр, хм2+,пс3 , пс4 , сейчас ещё на примаси 4+. Отличная резина которая дарит уверенность в управлении .
Вторая машина на Pilot Sport 4, доволен как слон, после чипа на 370 сил пару раз выставляло боком если дать газу в повороте и песочек попадётся или влажная дорога, в стоке на 280 силах такого не было, так что 300+ сил уже лучше брать 4S/5S, Октавия 250 сил и суперб 280 - PS4 держал отменно.
Из особенностей - жёсткая боковина, руль тяжелее чем у конкурентов и машина как бы пытается распрямиться, на гладком асфальте - практически бесшумный, на шершавом - гудит сильно, но тут ничего не поделать. Хотел изначально брать на суперб Eagle F1, но на август 2021 комплект мишек выходил на 11 тыс дешевле гудира, так что выбор оказался очевиден.
Что ещё по резине? Были Nokian Nordman SZ, для мощности до 150 сил и комфортной езды по городу - отличный и недорогой вариант. На двух машинах была Bridgestone Turanza - гадость редкостная, продавал сразу же, очень шумная и плохо держит. На Супербе с завода шли Pirelli Cinturato P7 - тоже не понравились, лучше Тюранзы, но держака мало и очень ватный руль, было ощущение что руль отдельно, колеса отдельно, как только поменял их на PS4 - вообще машину стало не узнать: и зацеп отличный и отклик по рулю очень точный и ноль хорошо чувствуется.
Так что Pilot Sport и Eagle F1 могу рекомендовать для мощных авто и/или динамичной езды, Nordman SZ - для авто с мощностью поменьше и спокойного передвижения. Bridgestone Turanza и Pirelli Cinturato P7 - разве что таксистам чтобы менять резину раз в 5 лет.
Да Centurato p7 гавно то ещё 😅 а увидев на них цену, решил что надо быть идиотом, чтобы их купить.
После стоковых дубовых, шумных и без зацепа бриджей - 1 сезон(единственное что нравилось при бриджстоун это тяжесть руля), отъездил 2 сезона на пилот спорт 4, сейчас на Ф1 ассиметрик5, они явно лучше в воде и лучше чертят на скоростях 80-160, но Мишки лучше липнут к дороге на малых скоростях, позволяют борщить в поворотах до 100кмч но только первый сезон)
Спасибо за хороший обзор и за ссылку на сайт👍100%
Шикарный обзор
Как официально отвечал какойто шинный производитель цветные полоски на шинах нужны для продавцов шин и работников складов, чтобы лежащие на боку шины отличать друг от друга.
Может быть, но также понятно что резина новая😉
Правильно
Всё верно, это своего рода уникальный идентификатор шин для работников складов и магазинов
Поздравляю вас с покупкой!!!
У меня с завода стоял ContiPremiumContact 5
Зацеп отменный но шумит . Если крупная фракция асфальт, то вобще звенит.
Купил Michelin primacy 4 , очень тихо стало , очень мягко стала проходить мелкие стыки и трамвайные рельсы. Коэффициент износостойкости выше на 60 ( treadwear)
Автомобиль Passat b8 размер 215-55-17 .
Тоже очень хорошая резина, но я в итоге сделал другой выбор.
Моя замена 🤝 а как примаси в дождь👌
У меня с завода Continental ContiSportContact 5 - тоже адски шумная. И по этому сайту по всем параметрам не очень, 57% лишь купили бы снова. Я так понял, ее ставят только по индексу скорости, чтобы показать что на супе можно летать до 247 км/ч. Вопрос - где :-)
Добрый день! Евгений! Спасибо вам большое за интересное видео! Где делали сход-развал?
Сигма Моторс на Петроградской, мастер Роман
В прошлом сезоне поставил Cormoran 225/50/17, т.к. не было денег на тот сегмент, который обсуждался. Мягче и тише, конечно, штатной Pirelli P7(стояла с завода, у меня Скаут 2014-го года), но всё же шумновата. Зато вдвое дешевле и по остальным параметрам вполне устраивает!)
В данном случае я выбирал на свою А7 исходя из своего региона эксплуатации то есть Западная Сибирь. Это где лето не более и даже редко бывает 30. Да и в добавок погода в течении дня может сменится несколько раз. Пришёл к выводу и купил примасси 4 225/45 R17. Выбирал так же по шумности, тормозному пути на мокром покрытии. Когда дилер делал развал посоветовал к этой резине давления в 2,5. Эксплуатации у меня 85% трасса
Когда сказали едет как по рельсам , я вспомнил свою первую машину Mazda Xedos 6 V6 2.0 , я тогда купил на нее в то время в 2005 году резину Dunlop sp sport 9000 , тоже в свое время была лучшая резина, держак был просто космический…
Молодец ❤
Мега совпадения) Сегодня только приобрел Контакт 6 ( 225/45 r18) . До этого были Данлоп 225/40 r18 sport maxx ))
После стоковых бриджей - 1 сезон, отъездил 2 сезона на пилот спорт 4, сейчас на Ф1 ассиметрик, они явно лучше в воде и лучше чертят на скоростях 80-160, но Мишки лучше липнут к дороге на малых скоростях, позволяют борщить в поворотах до 100кмч но только первый сезон)
мишлен идеален
Сейчас йогохама стоковая. В теплую погоду устраивает вполне по шуму. Но в прохладу да, шумит особенно по плохому покрытию.
До этого были тойо прохсес, это прекрасные шины, после них гудиер эфишнгрип тоже самое как тое, только шумнее и дороже.
Итак, прошла машина 5 летних сезонов на резине Dunlop SP Sport Maxx 215/45/16 последний сезон съездил на ней в Крым в т.ч. в горы за всё время никаких порезов и грыж не было. Пришла пора менять её на новую и озадачился заменой:
В муках выбора склонялся всё таки к этой резине, и так исходные данные: размер 215/45/16, обязательно наличие защиты диска, скоростная езда по шоссе в жаркое лето с вменяемой износостойкостью, хорошая рулёжка и торможение на мокром и сухом асфальте, хорошая стойкость к колейности и к аквапланированию, вменяемая езда вне асфальта.
Хотелось бы чтобы на смену штатному замена была ничуть не хуже как минимум, Dunlop SP Sport Maxx производства Германия откатал за 5 лет не менее 60 тыс км, ни одного повреждения колёс, отличный держак, прекрасный водоотвод, отличное торможение на сухом и мокром асфальте, колейность ей побоку, норм гребёт по грунту и гравию. Из минусов: сильно шумит если температура меньше +12С, жестковата, но для меня это скорее плюс т.к. желейность вообще отсутствует и дорогая цена. Смотрел в живую из наличия:
1. Goodyear EfficientGrip Performance 2 внешне огонь, вопросы к колейности и зацепу вне асфальта.
2. Nokian Hakka Blue 2 внешне понравилось, плюс хорошие грунтозацепы, есть защита диска, но по отзывам и износостойкости с отваливающимися кусками покупка отпадает.
3. Bridgestone Turanza T001 отсутствие защиты колёсного диска и внешний вид, из Bridgestone предпочитаю только зимний близзак на липучке.
4. Tigar High Performance сомнительная покупка, не рассматриваю.
5. Pirelli Cinturato P7 из-за отсутствия последнего обновления в моём размере покупка отпадает.
6. Yokohama Advan Fleva V701.
7. Michelin Primacy 3 и Michelin Pilot Sport 3 дорого.
8. Continental ContiPremiumContact 2 старая модель и отсутствие защиты колёсного диска.
9. Живьём корейцев пока не видел, по показателям как правило средние.
Взял в итоге бюджетненько с защитой колёсного диска и бесплатным шиномонтажом от Yokohama и гарантией от повреждения. В итоге у и Bridgestone Turanza T001 меньше на один слой в боковине и основе полиамида/полистера.
Производство Филлипины которые добираются обычно к окончанию сезона. Езжу 2 сезон, шины огонь 👍 , хорошая рулёжка и торможение на мокром и сухом асфальте, хорошая стойкость к колейности и к аквапланированию, вменяемая езда вне асфальта, износ на ведущих в 1 мм за первый сезон.
А с шумностью что у них?
@@SkodaclubPiter Всё стандартно, направленные шумнее ассиметрики, с ростом температуры (более 12 градусов) шум значительно падает.
Езжу на такой же машине только год 20, штатная ёкка была слита и прошлой зимой купил Bridgestone Potenza Sport по приятной цене 8к балон, сейчас она стоит в районе 12,5к выбирал очень долго рассматривал мишку PS4 и уже на тот момент вышедший свежий PS5, CSC5, CPC6, Asymmetric 5 и 6, Turanza T005, Hankook S1 Evo2 и S1 Evo3, но в итоге взял потензу и не прогадал, очень доволен колесами держак просто мертвый как на сухом, так и на мокром асфальте, ни намека на снос и ни одного срабатывания системы стабилизации, стиль вождения агрессивный, посмотрел кучу тестов, роликов, прочел кучу статей, но в итоге ориентрировался на опыт человека которому довелось поездить как на этой резине, так и на мишке PS4 на своем GTI6 на лютом чипе в режиме дай дорогу, он однозначно сказал брать потензу, что я и сделал плюс цена на момент покупки на бридж была в среднем 9к я урвал за 8, а на мишку около 10 из минусов 3 балона из 4 были слегка винтом, отбалансировались отлично, прикатал тыщенку, перебалансировал и забыл просто сплошной кайф, единственное за что переживаю, так это за быстрый износ, хотя езжу мало, но люто, надо понимать, что все шины с претензией на спорт изнашивается быстрее чем гражданские
Полностью согласен!
К тому же это, пожалуй, самая прочная резина, на что к моему удивлению мало кто обращает внимание
Евгений, добрый день.
Какую резину порекомендуете на зиму 225/45 R17?
Доступную))) Не мониторил рынок пока что.
Имею богатый опыт на шинах Continental, в разных размерах. Летняя, Premium Contract 5/6 почти не отличаются друг от друга. 6 лучше совсем немного, но обе жутко шумные после примерно 130км/ч. Если закрыть на это глаза, они лучшие, хотя ездить надо аккуратно, слабые боковины.
Зимний Continental, это просто бомба! Использовал всегда асимметричную ещё от VikingContact до WinterContact TS 850, но всегда с асимметричным рисунком. Тише любой летней резины, снег 5+ , лёд 4. Единственный минус в плюсовую погоду торможение становится ватным, а так просто равных нет.
Спасибо!👍✌🙂
You are welcome🤗
После вашего обзора задумался над покупкой Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5
А по моему их уже не продают больше, а может и завезли как то опять, не знаю🤷♂️
Когда купил свою машину 1.8 А7 FL на лысом бриджстоуне , сразу заменил на Goodyear EfficientGrip Performance 2. Меня всё устраивает более чем) R17/ Тихая, мягкая, отлично держит дорогу.
Не пробовал такую🤷♂️
@@SkodaclubPiter вышла в конце того года
так это зимняя резина
@@stasivankov676 Ну конечно зимняя я же такой олень под обзором на летнюю резину написал про зимнюю. Гугл в помощь знаток.
@@user-zj5lo6rv6o олень под забором ну как знаешь
Мишлен Пилот Спорт прочная, не боится ударов, защищает диски, сцепляемость идеальная монолитно в любую погоду. Даже не боится обледенения дороги спортивная летняя резина!
Евгений приветствую! Езжу уже третий год на Мишлене PS4 235/40 R18. Резина супер!!!! Держак, аквапланирование и т.д . Все отлично. Как по рельсам. На большой скорости вообще кайфую. Такого держака ещё никогда не было ни на какой резине. По поводу что стирается, не знаю, у меня все гуд. По поводу шума, все зависит от того как ее прикатаешь в начале. Потом норм. Вообще не очень шумная. У меня был Континенталь вот тот да шумный очень. Зря Мишку не взяли. Резина ооочень достойная.
Тоже урвал 2 недели назад производства Польша.Она реально тихая.В дождь не мотал.Дождей нету.Комфорт конечно на высоте после нокиан.Но цена......☝️😂😂😂
это точно
Нам приятно, что оценили шины по достоинству. Спасибо!
А что значит прикатать? Какие особенности обкатки новых летних шин? Я себе купил примаси 4+ и просто ездил на разных скоростях, без каких то особенностей.
@@DVD_35 тоже сегодня купил primacy 4+ на лето, инфу про прикатку первый раз вижу 😮
На Кумхо катаюсь. Стояла с салона. Я офигел, как она себя ведет в дождь на колейной дороге. По шуму то же неплохо. Зиму брал Нокиан.
Нексен с салона тоже почти идеал...но наверно отличие от премиалок в упругости все полицаи и острые ямки с эффектом пробоя стали,прилично стал сбавлять скорость.
Обзор, хороший, лайк! Но пару моментов все же интересует: 1. Что насчет плавности по сравнению с Конти? 2. Как шины ведут себя на микропрофиле, насколько сильно отличается зуд от покрытия на органах управления и сиденьях?
Ранее был опыт использования Конти премиум контакт 5 в размере 195х60 R15 на лачетти, я был поражен той резиной насколько она была комфортной во всех параметрах по сравнению с Ханкук штатной. Сейчас на Коди стоят штатные Пирелли скорпион верде размер 235х55 R18. Пробег на машине сейчас уже 90 тысяч, из них 55 точно на летних пирелли, но до индикатора еще далеко, этот сезон и скорее следующий точно отходят. По шуму не сказать что сильно шумные, но и не тихие, а вот зуд на микрополотне от них немного напрягает, хочется помягче.
Так как покрышки новые, то все этот плюс Гудиру. Сравнить бы и те и другое с одинаковым износом, но возможности такой не имею сейчас🤷♂️
Конти премиум контакт 5 сменил от старости, такая досталась от предыдущего владельца. Решил взять что-то среднее недорогое, недешевое, выбор пал на Пирельки Сентурато Р1, хотел Р7 но дороже. Разница огонь и вода, тише и мягче, колею почти не ощущаю как на конти 5. Зима кстати тоже Пирелька, нравится тем что шипов на пятно контакта более чем у других, так как трассовая езда до работы. По шумности зима Пирелли негромче чем конти 5, сразу заметил это когда на лето одел шумные конти 5, которые кстати сменил из-за трещин по бокам, по этой причине сдувалась резина. Школа А5 фл
Женя, молодец, тестируйте, расскажешь потом как резина) На свою А7 выбрал PS4, после штатной Turanza вообще небо и земля - держак что в повороте, что по прямой на трассе отменный, стартует практически без букса с тапкой в пол, даже на мокром асфальте! А износостойкость меня не волнует, тк пробеги 10к в год, на трек дни не езжу, сезона на 4 должно хватить. В общем я доволен, рекомендую именно PS4/5
Пока что я в полном восторге. Все ещё хочется ПС попробовать, но теперь уже не скоро мне это светит🤷♂️
@@SkodaclubPiter если буду летом в Питере, можно сравнить))
тоже нравится как Евгений рассказывает, отличные рекомендации, спасибо за контент без воды!
Здравствуйте. Зимой использую Мишлен Алпайн 5, летом Тигар Ультра Хиг Перфоменс. Очень даже норм для моего региона. Летом до +50 зимой до -30.
Тигар - это китайская?
Нет, это вроде Сербия дочка Мишлен
Здравствуйте А что вы хотели после 15 радиуса на 17 перейдя Конечно будет шумнее тоньше ведь получается резина
С 15 диаметра на 17 я перешел еще на Октавии А5, и так и езжу на нем😉
На Октавия а5 стояла континенталь премиум контакт. тихая, мягкая но повороты плохо держала. Сейчас на етти бриджстоун туранза т005. Шумит конечно, но дорогу держит уверенно, повороты хорошо преодолевает. Смотрел очень много обзоров и тестов ,туранза по мне оказалась для меня лучшим вариантом.
Она хорошая, но самая шумная(
Октавия а7 1,4 , механика. Понравились Данлопы германия, что стояли с завода. Следующий комплект - Родстоун, Корея. Сейчас взял Ханкук Прайм 4 , Китай. 205, 55, 16. Всем добра и ровных дорог!
Да, зима Хакапелита 10- живу в Сибири.
Я тоже долго выбирал Резину и позовчера купил Гудйир! За 26000 в колесе .Резина Тихая! R16 205 55
Вот, в одном направлении думаем!😉
Смотря в какой стране произведён Мишлен! У меня Италия и по шуму всё Супер 👍 А аквапланирование Я вообще молчу... Идеально 👍 Купил 4s и не Грама не жалею! У меня Октаха а7 1.8 stage2. Держак на высоте 👍
Тоже Мишка Италия🖕
А где вы купили Мишку итальянского производства?
@@user-ce8bw9qc2j от размера зависит, большие диаметры обычно идут не российского производства. По крайней мере раньше так было до всех санкций. У меня и 17 и 19 были испанского производства.
@@alpex92 Да точно, забыл просто что большие размеры идут не наши...
у меня германская
купил на гольфа Kapsen K3000 225/45 р17 и был шокирован, ни капли не уступает сонтику и совсем немного мишке, а если учесть их стоимость, однозначно стоит своих денег.
покупал Рапид в сентябре 2019 на Continental ContiPremiumContact 5 в размере 195/55/15. По хорошей трассе авто устойчиво, но резина жёсткая, неровности проходит жёстко. Покатал её пару месяцев и в конце весны поменял на сербский Tigar High Performance того же размера, Контики продал. Резина мягкая, комфортная, тихая, экономичная, с мягкой боковиной и протектором. Откатал на ней 2 сезона, начал 3-й, пробег на этой резине на момент написания коммента 36 210 км(я веду запись пробега при смене резины). Мне очень нравится. Я не гонЧЕГ, езжу спокойно, по трассе 90-110 км/ч. Износ, если он и есть, то визуально не заметен.Нет ни одного прокола, латок-шнуров нет. За весь пробег ни разу не балансировал, никакого биения и уводов нет. Подозреваю, что не отличается высокой износостойкостью, так как протектор мягкий, не дубовый. Да, кстати, резина была очень привлекательна по цене, да и сейчас в интернет-магазинах цена приемлема, дешевле Кордиантов. Всякие Камы, Кордианты даже и не рассматривал... В-общем, резина для спокойной езды( кто-то скажет, "пенсионерской") из пункта А до пункта Б и дальше, по хорошим и не совсем дорогам.
Лучшая резина для шкоды - это Кама!
Спасибо за отзыв!
@@artaaaa7055, у конкретно моего Рапида жёсткая подвеска и на Контиках при езде по неидеальным дорогам я испытывал дискомфорт, да такой, что пломбы выпадали из зубов. Tigar избавил меня от этого дискомфорта. Лично я доволен. Если вам нравится Кама - чтож, это ваш выбор.
@@user-yv9hg5vy4t многие люди не доверяют нашей резине, думая, что она на порядок хуже импортной, хотя по всем тестам и Кама(Viatti) и Кордиант далеко не в самом конце списка.
Если стоит критерий престижности бренда при покупке резины и цена не играет роли, то тут конечно выбор не может упасть на эти бренды.
Но если вы выбираете цена - качество- безопасность - долговечность, то тут каме и Кордианту нет равных
@@artaaaa7055, меня, прежде всего, волновал при выборе резины комфорт по приемлемой цене и Tigar как раз подходили под этот критерий, престижность бредна даже не стояла на повестке при выборе - я обходил стороной все именитые бренды, хотя, если честно, присматривался к Goodyear какое-то время. Но, в итоге, отдал предпочтение Тигру, и не пожалел.
Здравствуйте. По continental хочу свой отзыв добавить. Ездию на premium contact 6, четвертый сезон будет этот. Насчет износа я бы не сказал что сильно изнашивается. Протектор еще бодрый, на два три сезона точно хватит. По управляемости, мягкости, плавности и торможению пять из пяти. в дождь тоже без проблем все. После зимы переобулся прям кайфую за рулем. Насчет шума я так понял это от асфальта и фракций его зависит, видимо от размера крошки. Потому что на одном асфальте которого большинство на трассах тишина, но кое где попадаются участи и стоит гул, несильный но заметный. Насчет шумности не с чем сравнить, но по моему от асфальта зависит много тоже и почти любая на крупной крошке гудеть будет.
Езжу на Бридже. 9 лет на Октавии, сейчас на Кароке. Шумная, даже заезжал, что бы подшипники ступиц проверили. Но как держит дорогу - это все перекрывает. И зимка, кстати, тоже она, Revo GZ.
Сделай пожалуйста ролик про музыку в штатную магнитолу. Было бы интересно узнать, стоит менять колонки или нет
Сделайте шумоизоляцию и поправьте сцену у Юры. Больше на мой взгляд ничего делать не нужно. Потшумке StP Install рекомендую, они молодцы.
Хочу поделиться опытом. Катался на разной резине и на разных машинах. Обращайте внимание и на модель. У жены была летняя на 15 Goodyear шумная и не очень понравилась. Сейчас у неё Nokia пока радует. У меня сейчас на Октавии китайская LandSail, мне очень нравится ищу такую же, в Мурманске сложно найти, маленький ассортимент. После Конти супер, а цена вас приятно удивит.
На другую машину нужно резину покупать, боюсь китайскую брать, хотя нужно купить недорогую. Спасибо, почитаю про указанную Вами.
Ввжно не забывать, что аквапланирование зависит от глубины протектора (износа). На новой резине это будет условно 90-110 км/ч, а при 50% износа уже может возникнуть на 50 км/ч. Лично я меняю резину как раз на 50% износа, так как мне важна скорость, управляемость и в дождь и в сухую погоду. Пробеги в год по трассам более 40-50 тысяч км.
Евгений, здравствуйте! Вы показывали комплект для защиты арок колесных ниш, поставили?
Нет ещё, записался на антикор и покраску левой арки пока что.
Ясно! Результат покажите?!
@@evgeniybidenko7376 да, конечно покажу.
Всегда прислушивался к тестам издания авторевю. Считаю их накопленную базу в тесте покрышек по своему уникальной, а мнение объективным.
Сейчас езжу первое лето на Michelin Primacy 4 XL 225/50 R17 доволен полностью.
Очень рады ❤️
Подскажи хочу с таким размер Мишлен ксин 4 взять на зиму. Или купить стоковый 205 55 17? Октавия а8
Женя, ролик как раз в тему. 4й (последний год) докатываю Туранзу, "держак" отличный, но шум очень сильный. Скинь, пожалуйста, название магазина, где резину брал.
Зелёная шина
@@SkodaclubPiter спасибо
Их наверное уже не найти. ?
На своей октавии поставил Nitto nt830 205..отличная резина...
На удивление тоже заказал гуди асиметрик 6, месяц выбирал, читал, смотрел отзывы. . Тоже мечта была пс 5 , но цена и износ быстрый решили что не стоят они того. Примаси 4 стояли на октавии такой же как у вас , тихая мягкая с хорошим зацепом после деревянной туранзы, но износ тоже быстрый у них.
Pilot Sport 5 хватило на 3 сезона. Катаюсь еще. Тигуан 180 л с. Люблю иногда поднавалить.
Turanza T005 давольно не шумные, были на R18 радиус, не ясно как они мерят но более крепкие это Potenza S001 можно откотать 4 лето без проблем до 1.6 мм.. около 80.000км это R19..
Pirelli Cinturato P7 рвутся при 4мм в поворотах и по автобану в Германии не мало их ругают.. у меня тоже был казус...
но зимние Pirelli SottoZero II хорошие таже как и TS850p от Continental
Добрый вечер, подскажите пожалуйста, какую зимнию резину лучше купить, Шкода Октавия а5.Заранее благодарю.
Нокиан хорошая, но шумная, Гиславед дешевле и тише, Нордман, как более дешевый вариант. Из топовых Мишлен икс айс. Да как обычно, я же дал сайт, открывайте и смотрите сравнение!
@@SkodaclubPiterханкук рс2 тоже хорош
Не увидел ни одного коментария про Pirelli Cinturato P7. На лето купил себе такую, выбирал компромис между шумностью, устойчивостью на дороге, износостойкостью и комфортом на мокром асфальте. Могу точно сказать, что она тише бриджстоун, континентал и ёкохамы, последняя к тому же буксует при быстром старте, бриджстоун тоже на старте была не особо цепляющейся.
Стоит такая Pirelli на Volkswagen Passat B8 c завода (немецкой сборки). Всё устраивает кроме шума. Michelin Primasi 3 и 4 намного приятнее по шуму. 3 лучше, но обязательно не российского производства.
У меня на нептунах от рс стоит 235/40 гудиер игл тз.
Держат в порядке)
Можно поподробнее, что за датчик калибровать нужно при сход развале?
Датчик положения руля. Больше не знаю что сказать🤷♂️
У меня 3 сезон мишлен пилот супер спорт 225/40/18 почти как новая,из плюсов потрясное торможение, по мокрому асфальту выше всяких похвал,держак 👍,из минусов ооооочень шумная, и не любит ямы(схватила грыжу однажды,но там яма была огого)
Кстати Контик в этом плане и Бриджи были супер, скатал полностью, ни одной грыжи, хотя и влетал тоже!
@@SkodaclubPiter боюсь в той яме любая резина схватила бы грыжу😄 до мишы тоже стояла туранза,но я на ней откатала месяц и переставила на фокус 2, что странно на фокусе она себя лучше проявила. Надо еще с зимними вам видос снять😊
Добрый день. Здорово, что шины понравились. По шуму вопрос комплексный, неровности дорожного полотна создают акустические вибрации (на это влияет даже размер фракций асфальта), которые передаются на автомобиль через точки контакта - шины. Уровень шума также могут генерировать: аэродинамическая составляющая, звук от работы ДВС и элементов подвески и так далее. При этом все наши шины имеют сертификаты соответствия по акустическому комфорту, на боковине шины можно увидеть специальную маркировку, подтверждающую успешное прохождение необходимых тестов.
Что касается ям, то последние наши модели стали намного прочнее, инженеры Мишлен постоянно изучают особенности дорог по всему миру, чтобы предоставить наилучшее предложение клиентам. Но перед большими ямами и наши шины бывают бессильны.
@@MichelinRussia благодарю за внимание😊 для меня это незначительные недостатки,плюсов гораздо больше и в целом резиной очень довольна 👍
@@katrinsmirnova3134 рады это слышать!
Сделайте пожалуйста видос по прицепам для Октавии. Или по фаркопам
Никогда не таскал прицеп если честно. Даже не представляю как к этой теме подойти🤷♂️ Но если кто то поможет, то сниму.
Да-да, Гудьир... Друг купил этот Ассиметрик 6 неделю назад на Октавию А8, два колеса бракованные, эллипсом. Вот сейчас эпопея с обменом по гарантии. Тоже рассматривал себе, сравнивая с Пилотом, хорошо, что не купил. Не супер тихая, шум есть, не понравился ранний снос. По прямой вроде бы неплохо, но ощущения "держака" нет. Сейчас плюс, что на 30% дешевле Мишлен.
Сам езжу на Мишлен Пилот, второй комплект поставил в этом году, намного лучше держит, чем Гудьир на мой взгляд. Идеально сбалансированные для активной езды: великолепное сцепление с дорогой, чем жарче, тем лучше; прекрасное реактивное действие на руле; на очень высоких скоростях не точит боковые блоки; великолепная в дождь, долго сопротивляются срыву влюбых условиях. Я вашим мнением про износ не согласен, езжу активно, служат 65-70 тысяч км. Зря вы его не купили, он лучше. Ничего Пилот не теряет со временем, всегда прекрасно держит до предельного износа.
До этого у меня были Праймаси 3 и 4 (3 комплекта на разных авто). Отличная, но совсем неспортивная шина, прекрасно катится, отлично держит, она больше для трассы. Шум качения есть, не бесшумная, но сопоставима с Пилотом. Все комплекты Праймаси служили 75 т.км. Ассиметрик 6 примерно такой же по шуму. Аналог Праймаси - Гудьир Эффишенгрип Перфоманс - тоже отличная шина, вот она очень тихая. Но ресурс всего 50 т.км.
А Континенталь всегда отстой: шумный, в колеях плавает, на второй сезон шины трескаются и износ прям на глазах! Больше 25-30 тысяч км никогда не проезжали. На разных авто было 4 комплекта, с завода стояли.
Зимой езжу на фрикционных шинах, на последних 6 авто стоит Гудьир. Вот они очень нравятся. Но лето все-таки у меня за Мишлен.
Спасибо, может быть в следующий раз таки попробую ПС, но уже не в этот😉
Не соглашусь. Брал машину с гудиар в комплекте, продал с ней же. Накатал 140к. Резина так себе, но износ нормальный.
Мишлен,- нормальные шины. Ездил на них долго (на двух разных авто). Примаси-3. Да, может чуть шумновста, но однозначно тише чем бриджстоун(тоже есть длительный опыт). Дорогу держит отлично. Аквапланирование - прекрасно сопротивляется, и главное, за такой большой пробег(у меня сейчас 90тыс) на шиномонтаже при сезонной замене постоянно слышу про их отличное состояние (помимо износа)...- никуда их не ведёт, не косит не восьмерит... грузы при балансировке - минимальные.
Поддерживаю. Тоже пилот, супер шина.
После Michelin Primacy 4 езжу на Goodyear Efficient Grip Performance 2, не вижу вообще ни какого смысла в мишлен ввиду того о чем ниже , в холода шумнее и жесче , в тёплую погоду гудьир чуть был шумнее на скоростях 40-60( пока новый, сейчас не замечаю уже) далее либо ровно либо тише мишки.
Держит прекрастно, но я и не закладываю, эти шины для комфортной обычной езды.
Ни каких плюсов, а том числе по износостойкости у мишлен не заметил. И главное ценник в моем размере 215/55 r17 прилично был ниже.
Вот зимние фрикционные Nokian R2 у меня второй комплект, балдею от тишины комфорта и управляется отменно. До них были Continental отличные тоже.
Лето конти я не люблю, согласен с комментарием. Опять же все от конкретной модели, и те же Continental Eco Contact хорошие шины в своём классе.
Я так понял для вашей манеры езды, если вы 90% в городе любите заходить в 90-градусные повороты нужно установить развал -1 градус чтобы меньше съедало наружную кромку шин на передних колесах. Это актуально для таксистов и курьеров, который постоянно маневрируют в городе. А самые тихие и цепкие всегда были Goodyear, Pirelli, Nokian, но не каждая модель нормальная, некоторые стерутся и через сезон
Это не моя манера езды🤷♂️
Раньше в размере 225/45/17 брал хаккапеиту блэк. потом тоже нашел этот сайт, и там нашел себе мишлен праймаси плюс. ПО всем параметрам она оказалась прямо сильно лучше, хотя по цене дешевле (когда я брал). Жаль, что не все про этот ресурс знают
Ну вот я немного его продвину в русскоязычном сегменте шкодаводов🤣
У меня просто примаси 4 👍👍👍 после конти 5
Иногда внезапные открытия - самые важные. Рады, что шины понравились!
Евгений, спустя время, что можете сказать по этим шинам? Как в эксплуатации и по износу?
У меня Карок 4*4, 225/55 17. Рассматриваю их к покупке. Хотелось бы узнать Ваше отзыв об этих шинах.
Так вроде не продают же их больше или опять завезли? Мне все очень нравится.
Привет! При возможности сделай по зимней аналогичный выпуск
Думаю что сделаю😉
Спасибо. Сам смотрю в сторону гудиер. До этого мишлен примаси 3 - неплохая резина... сейчас пробег порядка 90тыс, последний сезон потом замена.
Были ещё бриджи - крепкие и долгие но шумные. Мишленом в принципе был доволен, но тоже смотрел тесты и пришёл к желанию попробовать гулиер. Спасибо за видео.
👍
Купил на Камри Нокиан ХакаБлю3, доволен как слон! Тихая, мягкая, мокрую дорогу держит отлично!
Супер, сколько откатали? Как износ?
@@SkodaclubPiter пока не много, около 4-5 т.км (не засекал на каком пробеге поставил). Износ по передним колесам уже небольшой есть, индикатор с цифрой 8 стерся, на задней оси 8-ки еще на месте.
...отъездил на Мишки лэтитьюд 16 размер польского производства 11лет! Летний пробег примерно 170000тыс. Км. Резина жёсткая, но самая износостойкая! И никаких грыж при ударах. Супер
Огонь!🔥
@@SkodaclubPiter ...но теперь не по карману)))...буду искать подешевле. Кстати, глубина протектора осталась 4мм, но просто от старости трещины вдоль боковин пошли. Возраст)))
Правильно сделал, лично шестой асимметрик не катал, но пятый просто супер, езжу и кайфую, а бесшумной рези не бывает. По поводу аквапланирования, не знаю чего там тесты, но конкретно асимметрик пятый лучше пс4, на пс5 не ездил и ничего не могу сказать.
В теории у ПС5 получше все параметры.
@@SkodaclubPiter опять же в теории, Пс4 катал испанский, по сухому конечно топ, но по мокрой вопросы были , скатал за 20тыс , что будет с гудками будет видно.
За видео спасибо) ненавижу выбирать шины)
Рад что помог😉
Тоже гонял на Гудиере. Резина радовала. Затем появилась грыжа. Резина была с 13-14 года. Протектор ещё ого ого. Такую же не удалось найти. Пришлось менять все четыре. 😢😢😢
Если что, можно менять парами. Вот кстати ни на Контике, ни на Брмджах у меня не было ни одной грыжи.
Рапид 1.4, Решил весной сменить шины, приобрел Continental UltraContact, очень шумная, держит дорогу хорошо, но шум просто убивает)
На рапиде в принципе проблема с шумкой, там вибрационный шум
Надо было ещё посмотреть primacy 4+))
Я смотрел. Но предпочёл бы все таки ПС5. Хотя она и более спорная.
Как раз такую себе поставил недавно 205/55 16. Резина тихая и очень комфортная в плане мягкости. Но не очень в плане управляемости. Плавает, как зимняя. Сравниваю даже после заводских Yokohama Blue Earth. Проехал пока 3000. Кто-то говорит, что мало и еще обкатается)
@@satanist- добрый день. Благодарим за выбор шин MICHELIN. Подскажите, давление штатное установлено? Как проявляется «плавание»?
@@MichelinRussia кроме покупки шин, никакого обслуживания машина не видела, а виновато всегда последнее действие
@@longgg397 поэтому всегда подходим к каждому клиенту индивиадуально
Не парься , я на гудьерке уже два сезона откатал третий пошёл, но за мишлен тоже плохого не скажу стояла на пред идущем рапиде так и продал с ней. Но гудьер на октахе нравиться больше
Спасибо!
Правильнай выбор, я кактал ассиметрик 5 сейчас Т005, гудик практически по всем параметрам лучше, моё мнение.
И я с ним согласен. Посмотрим разве что на скорость износа. Бриджи нестираемые были, я не мог дождаться когда же их уже сменить нафиг🤣
Цветовые полоски на шине нужны для того что бы знать в какой вулканизатор отправлять шину. Например тот же гудиер с турецкого завода приходит без них.
Ещё одна версия, Окай😉
@@SkodaclubPiter я был на многих заводах производителях шин и именно так сами производители объясняют их наличие. Их наносят только при условии того что в данный момент на заводе производится более 2 типоразмеров. Если за смену делают 1 типоразмер то на шины цветовые полоски не наносятся. Возьмите ту же Toyo если шыны Японские они с цветовыми метками, если Малазийские то без них.
Ездил на Nitto nt555 g2, когда наступило лето, решил обновить шины, думал тоже о мишках или гудиер, но решил взять снова теже самые шины, ибо держак в поворотах и езда в дождь, на этой резине одно удовольствие, а раз так, то смысл?! Тем более колеи не боится и за 4 года словил один саморез в шину.
Опыт на конти, мишках тоже имею, поэтому есть с чем сравнить.
Шины эти в России не распиарены, - считаю это +, ибо цена на них была бы гораздо выше.
Это Китай?
@@SkodaclubPiter Или Япония, или Малазия. Дочерняя компания Toyo. (пусть поправят, если ошибся)
@@SkodaclubPiter нет, Япония и только там производятся. В Россию завозят не очень много, по сравнению с остальными фирмами, но в США они распространяны, львиная доля идёт в США и Канаду.
Женя, привет! Немного не в тему) мне на а8 октавию нужен багажник Thule космический ценник, предлагают атлант, был ли у тебя опыт использования багажников. На авито только на а7 пока)
Да, на канале есть видео. Говно к сожалению. И ещё видео про лётное аксессуары Шкоды посмотрите. Там ориг багажник рассмотрен.
Спасибо, посмотрел. Буду копить на Thule)))
Мой опыт:
Контиэко - ни одного заноса или букса - просто идеально. Но только Европа.
Контипремиум - тоже без нареканий, но очень важно соблюдать рекомендации завода по размерности ( не берите шире рекомендованных)
Хенкук - в первый же сезон после контика разбил на мокрой дороге авто.
Бридж экопия сменил через месяц после абсольтного отсутствия реакции на тормоз при 80 км/ч без АБС.
Нокиан - неплохо, но Утер за лето.
Зимний контик тс860 лучший, даже не пришлось ставить шиповку, хотя лежит на всякий случай.
Гудиер айс2 работает идеально только после -10.
Пробовал Кордиант лето и зиму - снял после первого же сезона - годятся только для очень спокойного вождения.
Опыт очень активного вождения.
Сделать ст1 и если появится Wheel hop, то резина так себе. Если нет, то хорошая с норм зацепом
Жень спасибо, очень насущная тема. Брал резину , мечтал о мишках, но ребята в шинном центре отговорили - сказали ооочень жёсткая. По итогу уговорили на гудиар, фамилию не помню. Очень достойная, в дорогу как когтями впивается , на мокрой тоже ничего плохого сказать не могу. Чисто моё мнение.
Жёсткая😅 мишлен, возможно Самая комфортная и акустически тихая, про в дождь молчу🔥
Вот это они вам по ушам проехали, а вы как лох повелись, мишлен самая мягкая резина на планете и не важно грузовик или легковая!!!!!!!!!!!
@@user-ot5kj3fu2q спасибо ❤️
@@cheps7431 повёлся и ни разу не жалею, отличная резина, держак супер , что на сухую, что на мокрую. Может мишки чем-то и лучше.
@@user-uh7so2xv4u, повёлся, все правильно 👌👍
Лохи это те что зомбированы одним и не видели иного.
Взял целенаправленно после мишки гудьир, ни чем не хуже и комфортнее.
Toyo Proxes CF2 195/55 R15 или Goodyear EfficientGrip Performance 195/55 R15? Какая будет мягче и комфортнее?
Я не ездил ни на одной из них.
Не первая машина только гудиер 👍🏻
Сейчас лето efficient grip performance 2
Зима ultragrip ice 2
Супер!
f1 лучше всех
такой же набор))
Я на каком то сайте видел про шумоизоляцию шин шумоff
Евгений привет! Попал в дтп, шкода карог, уехал весь телевизор, весь пластик передний, фары, крылья и капот. Есть каско, машина на гарантии. Детали ДТП не вижу смысла раскрывать. Как думаешь - реально сейчас на 26.06.2022 восстановить машину с оригинальными частями? Какие сроки? И вообще есть ли железо и этот пластик на рынке?
Нужно все искать. С проблемами точно столкнётесь, вопрос насколько они будут легко преодолеваться.
Нексен hd( лето) ,пробег к 60 тыс. Подходит ( резина мягкая и экономичная)
На первый эшелон жаба задушила при смене резины. С нова была kumho зима и гудиер эффециент грип лето. Сам менял на нордман. Устраивает.
Главное чтобы устраивало😉
На корейце с завода стояла NEXEN N'Blue HD r17, прокатал 8лет и 120ткм, продал на Авито, износ оставался чуть меньше половины ну и с годами немного стала дубеть. Купил такую же и мозги не делал, полностью устраивает. Может быть шумновата, но у меня пороги и двери в шумке.
о, да.... я из-за этой редкостной дряни нексен продал одну машину через полгода (рио 4) и на второй (соната) пришлось менять сразу после покупки. Настолько дубовой дряни мир ещё не видывал. У кого уши тугие, завидую, я же не в силах вынести этот шумовой ад.
Nitto бы попробовал, очень хороша оказалась и по держаку, и по износу, и при езде в дождь. Жаль никто не пиарит особо) По шуму тоже отлично.
Касамо избавиться от букса...тут надо в сторону полного привода смотреть и pilot sporta, тогда букс покинет чат ;)
Евгений, приветствую.
Дискуссию про шины может переплюнуть наверное только разговор про масло :)
В этом деле думаю - чтобы самому нравилось.
Сам прошедшей зимой голову ломал что взять, пересмотрел кучу зарубежных сайтов, чуть не взял контик контакт 6, в итоге решил взять по старинке - мишек. В этот раз примаси 4. До этого стояли примаси hp.
Не, масло ничто переплюнуть не может, сужу по клубному чату в Телеграм!
Добрый день. Понравились ли шины? Как ощущения от смены модели в целом?
@@MichelinRussia добрый день.
Я не мамкин гонщик, для моей спокойной езды подходит. А вот поддержка мишлен немного расстроила: после покупки шин узнал, что есть расширенная гарантия. Отправил чек по электронке, в гарантии отказали, поскольку просрочил на 3 дня. Причём отправлял в январе этого года, то есть когда не эксплуатируется летняя резина.
С таким клиентоориентированным подходом вангую, что следующая резина будет не мишлен. На втором автомобиле уже стоит новая резина другого производителя.
Вот автор выбрал гудиер, интересно послушать его отзыв об этой резине.
Как-то так
@@Photo_seth спасибо, что рассказали нам об этом. Пожалуйста, напишите нам ВКонтакте или на Драйв2 подробнее про подачу документов на гарантию. Обязательно разберемся.
@@MichelinRussia не, спасибо, формально вы правы, да и сам виноват. В следующий раз буду более детальней подходить к выбору производителя резины.
Тоже решил в этом сезоне резину выбрать , но для себя уяснил , чем больше читаешь реальных отзывов , тем больше тебя запутывают .
Все зависит от машины , от драйвера и его ощущений .
Даже если на драйве читать посты про шины именно на свою модель авто , все равно выходит путаница .
Кому то адреналин ре004 , потенза кайф , у кого то примаси4 идеально в поворотах (хотя не понятно каким образом мягкая резина , в жару, у них идеальна в поворотах) , тут вон человек пишет виати прекрасная резина.
Пока сам не проедешь на ней в разных условиях , то нифига не поймёшь .
На форде у меня стояла примаси4 , но на нем и ездил как пенсионер.Сейчас взял Октавию а5 1.8 и уже хочется притопить . А с учетом того , что в Москве 80% имбецилов ездят в левой полосе , то приходится до места добираться шашками , иначе можно ехать в 2 раза дольше .
Выбрал в итоге потензу ре004 , должна быть жесткая и шумная , но управляемость отличная , а это мне и надо .
у меня matador mp 47 hectorra 3 225/45 r17, шумновата, думаю на уровне конти (все таки одно и тоже только прошлой коллекции), но дорогу держит просто на 5+
Пилот спорт 5 катал и примаси 4, пилот на скорости и шоссе просто огонь, примаси 4, как в домашних тапочках - тихая и мягкая. Сейчас 3й сезон пилот докатаю 225/45/17 и возьму примаси 4+ на лето потолще 225/55/17. Машинка Форд Смакс 2008/2.0 ручка.
Евгений , можно поточнее про датчик, кот. колибруется на руль?
Не изучал вопрос, нужно гуглить. ОД калибрует вместе со сход-развалом.
5 сезонов на 4-ке Мишлен проездил!
Туранза шумная, но отлично себя ведёт на дороге, особенно в дождь.
Да и не стирается. Но держак при рывке с места фиговый.
@@SkodaclubPiter У меня Октавия Тур 75 л.с. Мне пох на держак с места😂
А у меня отличный держак при старте на туранзе. Полный привод творит чудеса.
Если у шин одной модели с одинаковым типоразмеров отличаются только индексы скорости, H и W, при эксплуатации какие могут быть отличия (преимущества)?
Максимально допустимая скорость будет разная.
это безусловно понятно...
Если не брать во внимание максималку, будут ли отличия в жесткости, стабильности шины, резиновой смеси?
@@Dudu-bo7ok вероятно на заводе это знают, но вряд ли расскажут🤷♂️
@@Dudu-bo7ok конечно выше индекс выше жёсткость и шумнее
Была пилот спорт 4 ,один сезон и резина практически лысая. В 20 году сэкономил и купил на пандемии good year eagle sport tz , после мишки показалась дубовенькая, но потом прикатался и через недельку другую, разницы особо не чувствовал, но мишка в дождь был просто идеальный, но зато на good year я проехал 4 сезона! Очень полюбил эту фирму, теперь собираюсь опять брать ее не смотря ни на что… Размер тоже 225/45/17 , на следующий год буду брать на 18 диски уже 225/40/18 ,машина Audi a3 3.2 Quattro 6 m.t.
Свой человек!💪
@@SkodaclubPiter я еще не досмотрел до конца! скажите а eagle f1 стойкая к износу ? Сколько сезонов уже проехали?
@@Predator-777 пока что 2, полет нормальный!
Если мощности много и в гонках то есть смысл ставить если по прямой гонять или по идеальному треку с большим диаметром резины ну не на школу ставить большой диаметр что бы терять в комфорте и слушать гул . Также если выбирать комфорт а не гонки нужно понимать или терять в комфорте или слушать шум и радоваться красотой большим диаметром колес и всё .
Крутая резина по цене и качеству viatti
Ну не крутая, но в целом норм.
Евгений, а где резину покупали?
В Зеленой шине. Шиномонтаж был в подарок
Благодарствую
А я блин купил себе туранзу и охренел от ее воя. Спасает только то, что летом чаще езжу на харлее с прямотоком, после него тишина)) Вообще шумка арок сильно спасает положение, есть смысл ее делать?
Отдельно шумку арок скорее нет, эффект будет не столь большим как хочется, а вот если полную шумку с арками, то да. Либо как я шумка арок, дверей, тихая резина, антикор, шумка пластиковых пыльников и в результате тихо😉
Я отъездил на нокиян хакка блек на R17 205/55 четыре года в целом накатал около 70 тыс км и остался доволен взял бы сного её но машину пришлось продавать
Это хороший отзыв! Спасибо!
Евгений если хотите сберечь резину раз в сезон делайте развал схождение, а по резине взял бриджи Потензу Да шумновата но и борт жёсткий ловил стык старого и нового асфальта ни грыж и диски целые
Бриджстоун ещё продаётся? Они ушли ведь с рынка
@@maximka_5_y.o. пока продаётся, я покупал год назад, так как стабильно выезжаю за город и бывает грунтовая дорога