Wer rechnet denn damit, dass es gleich "so eskaliert" auf der Geislinger Steige? no Chance für 151

Hallo liebe Eisenbahnfreunde und Besucher,
herzlich willkommen auf meinem Kanal!
Die Filsbahn zwischen Stuttgart und Ulm zeigt ja eher beschaulichen Verkehr. Allzu viel wie im Rheintal ist hier nicht los, die Güterzüge lassen auf sich warten und die Fernzüge kommen auch nicht alle paar Minuten.
Kurios war dann die Situation, die ich vor einigen Jahren "unten" an der großen Hufeisenkurve in Geislingen an der Steige erlebte.
Von Geislingen West her näherte sich ein langer Containerzug mit der führenden 152 033- die Schublok 151 040 hatte sich kurz zuvor dorthin begeben und zeigte damit, dass ein nachschub-würdiger Güterzug kommen sollte. So freute ich mich schon auf die Schublok, die im Jahr 2016 noch planmäßig hier eingesetzt war: die sechsachsige 151.
Die 152 033 kommt mit dem typischen "Singen" um den Gleisbogen, und gleich wird der Blick auf die Schublok frei- doch plötzlich tauchte IC 2266 aus der Gegenrichtung auf und fährt die Schublok zu.
Ein typischer Fall von "Gegenzugschaden", die ich aber auf der Steige öfter erlebt habe- trotz der eingangs genannten Zugflaute.
Heute freue ich mich über die Zugbegegnung, denn im Intercity lief an erster Stelle planmäßig ein Apmmz mit- hier ist es eines der wenigen Exemplare mit großen Fenstern. Wegen Mangels an erstklassigen Wagen hatte man einige aus der Bpmz Serie fertigen lassen als Großraumwagen der 1.Klasse.
Der Nachfolger des IC würde auch nicht mehr hier fahren, die IC-Linie München - Karlsruhe wurde auf ICE umgestellt und saust nun über die Schnellfahrstrecke Ulm - Wendlingen. Die 151 sind längst weg, seit rund drei Jahren schieben hier 185.
Liebe Grüße euer Torsten
27062016

[@thomasweis2077]

Es ist toll das es die schönsten Züge weiterhin auf der Steige zu sehen gibt.😊😊😊😊

[@funklover24]

Ich mag gerade solche Szenen, weil sie eben dieses authentische Alltagsfeeling vermitteln. Und wer weiß, neben der 151er ist bald auch der IC mit Baureihe 101 Historie. 😉

[@robertmeinecke6230]

Servus Torsten, Merci für deinen Shot aus deinem Archiv und deine passende Story zum Bild. Echt Bescheiden dieser Gegenzugschaden mit dem Talfahrer. Du hast uns über den Bergfahrer ja gut informiert, ist halt eben passiert trotzdem ein interessantes Bild von den beiden Zügen, die es so nicht mehr gibt. Daher ein Dokument der Zeitgeschichte 😊.
Wünsche dir noch einen angenehmen Abend.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main nach Stuttgart

[@jfnotk255]

Oh man ist das lange her. Lustig war immer wenn die alte grüne 151 mit Adapter den ICE 1 die Steige noch ziehen oder schieben musste wenn mal wieder ein Knopf ausgefallen war.

[@hobbygamer1339]

Schöne Position aber ärgerlicher Zwischenfall...
Bin zwar auch Trainspotter auf YT aber sowas ist mir bis jetzt noch nie passiert
Naja, die IC 1, wie ich die alten IC's nenne, sind ja auch schon fast historisch :)
Bald wird alles durch IC 2 oder ICE ersetzt:(

[@henkdraaijer2525]

Sehr schönes Video 👍

[@r-k.fotografie2071]

die 5 Sekunden hätte es noch Zeit gehabt.... ich hätte mir so denke ich die Haare gerauft 🙂

[@mb1632s]

Hi schöne Aufnahmen von der Geislinger Steige. Wenn ich das richtig mitbekommen habe, werden schwere Güterzüge auch weiterhin dort fahren weil die Neubaustrecke nicht für solche Züge gemacht ist.
VG Thomas

[@ecpaganini]

Nee, NBS geht gar nicht. Sogar den ICE 1 will man das nicht zumuten, von Wendlingen da rauf zu fahren. Für Güterverkehr sind die topographischen Verhältnisse ein No-go.