История гидросамолета Boeing 314. Летающая лодка
HTML-код
- Опубликовано: 19 апр 2024
- В 1931 году авиакомпания Pan American World Airways (Pan Am) обратилась к компании Boeing с запросом на разработку нового дальнего трансатлантического гидросамолета. Это должно было стать дополнением к уже имеющемуся флоту летающих лодок Martin M-130.
Проект, получивший обозначение Model 314, возглавил инженер Boeing Уэлвуд Билл. Новый гидросамолет должен был стать не только более вместительным, чем M-130, но и обладать большей дальностью полета и комфортом для пассажиров.
Первый прототип Boeing 314, получивший имя "Clipper", был спущен на воду в заливе Паджет-Саунд 31 мая 1938 года. Его первый полет состоялся 7 июня того же года и продолжался 38 минут.
Для деловых предложений пишите сюда:
aviasvitPR@gmail.com
--------------------------------------------------------------------------------------------------------
#самолет #boeing314 #история #обзор #aviasvit #clipper 
Авто/Мото
![KFF Singapore Badminton Open 2024 | He/Ren (CHN) vs. Alfian/Ardianto (INA) [7] | F](http://i.ytimg.com/vi/an7AykjOaAA/mqdefault.jpg)
Гидросамолеты вообще нереально красивы! Все!
Полностью согласен!!!
Отличный аппарат ...когда что-то отрыгнет хотя бы на воду можно нормально сесть)
Да, flying boats красивые. Интересные штучные экземпляры были и у французов и у немцев.
Красивый гидросамолёт. Вообще жаль конечно, что "золотое время" дальней пассажирской гидроавиации оказалось столь коротким.
Возможно, к подобным самолётам ещё вернутся. Есть много мест, где построить большой аэропорт невозможно или нецелесообразно, а поток пассажиров - большой. К примеру, Ялта.
@@user-zc7jh5fc8j Именно так! И мест таких по миру, там где и море в основном спокойное - очень много.
Благодарю! Самолёт интересный и красивый. Приятный и спокойный стиль изложения.
За то время, что я подписан на канал, ролики становятся всё лучше. Автору - дальнейших свершений!👍
Спасибо вам огромное! Приятно слышать! Рад и дальше стараться!!!
Спасибо дружище.Ваши ролики очень интересные и позновательные.
Спасибо вам огромнейшее!!!
Спасибо! Интересные модели выбираете. Приятно смотреть. Удачи. Ждем MD.))
Спасибо огромное!!! Обязательно сделаю!
Спасибо за видео, очень интересные смотреть!
Спасибо большое! Рад стараться!
Благодарю автора за интересное видео 👍
Спасибо вам огромное! Всегда рад стараться!!!
Спасибо большое за качественные видео 😊 очень интересно слушать и смотреть
Спасибо вам огромное! Очень рад стараться!!!
Гидросамолёт и летающая лодка не синонимы! Гидросамолёт получается заменой шасси на поплавки. Летающие лодки - самолеты, фюзеляж которых в нижней части сделан в виде лодки.
Даже лодка с крыльями. Все верно.
Красивый гидросамолет! Спасибо за интересный историю!
Однако, на пятой минуте информация о первом прототипе и первом полете повторяется.
Спасибо за хорошее видео.
Спасибо вам огромное!
шикарнейшее видео, спасибо большое АВИАСВИТ!)))
Иван приветствую!
Спасибо вам огромное! Рад стараться!!!
Очень хороший формат и подача. Интересно слушать и смотреть про развитие авиации, особенно про редкие и необычные экземпляры. AVIA SVIT молодца, так держать❤
Прекрасный выпуск! Спасибо 👍
Спасибо вам большое!!!
Личный Его Императорского Высочества Принца Кирну Четырех Золотых Знамен Именной Бомбовоз "Горный Орел", сцуко!
Отличная работа автора Отличная история 🎉
Спасибо вам огромное!!! Рад стараться!
Бро, первое - спасибо за контент, ты красава
Второе (сейчас буду душнить) - спасибо что не в пиджаке, но кофта также так себе. Предлагаю вариант - рубашка, цвет, лучше - белый. Если нужно оплачу ее - это будет малой моей платой за отличный контент, что ты делаешь.
Спасибо, всем добра 🙂
Спасибо вам большое! Белую рубашку обязательно одену в следующем выпуске!)
Вы бы добавили в начале ролика хотя бы немного информации, почему именно авиаперелет над Северной Атлантикой был настолько труден (и почему через Тихий океан летали, а через Атлантику до Boeing 314 не могли)
P.S. Трехполосные винты - это как?
P.P.S. В интересные факты вы могли бы добавить информацию о Boeing 314 как о первом пассажирском авиалайнере, совершившем в ходе регулярных перевозок кругосветный рейс. Декабрь 41-го, сразу после объявления войны.
Люблю канал, и уважаю автора. Красная тема! НО!!! Где упоминание о клиппере Калифорния, который из за начала войны на вернул практически кругосветное путешествие, этот случай интереснее сам по себе. РАСКОРОЙТЕ ТЕМУ!!! 🎉
Спасибо вам большое! Обещаю через время мы вернемся к этой теме и к этому самолету!!
Супер!👍
Спасибо большое!
Спасибо за интересный выпуск, поддерживаю ваш канал но со звуком надо что-то делать, прыгающая громкость
супер
Большое спасибо за выпуск, я его как раз ждал.❤
Спасибо вам огромное! Рад стараться!!!
Интересненько. Дякую. Я подписался
Спасибо вам огромное!!!
@@AviaSvitHistory буду на выходных передивлюсь усі ваши видоси
Сделайте выпуск про летающую лодку "Мартин Маринер".
Блин как он был шикарен. Жаль мне комп не тянет MFS 2020
Каналов про авиацию много, лучший один! Привіт, АвіаСвіт!!!
Приветствую 👋🏻
Спасибо вам огромное!!!
3:32 "трёхполосные ... винты" - это что-то новое в авиастроении.
9:26 - США "вступили" в войну 7 декабря 1941 года после атаки японцев на Пёрл Харбор, а не в начале 1940 как утверждает автор. США экономически помогали Великобритании с 1939 года.
14:44 - демонстрируемый вами "колёсный" (ну и термин) самолет - Боинг 307 "Stratoliner" (всего построено 10 штук) перевозил пассажиров Pan American с июля 1940 года (соответственно, был построен раньше), а не "с середины 40-х годов", как утверждает автор этого мультика. Шасси - универсальное имя для разного вида посадочных устройств для посадки на поверхности с твердым покрытием и таким образом эти самолеты и классифицируются. Летающие лодки не имеют шасси. Ну а амфибии - это комбинация возможностей первых и вторых.
Автору ролика абсолютно незачем "светить" себя в кадре и удлинять время ролика - бесполезное явление и повторяющаяся информация.
Спасибо, Вам, за работу! Мира Всем!!!
Спасибо вам огромное!!!
Очень годно! Пошел сразу запускать ms flight simulator
Спасибо большое! Рад что понравилось!
8:19 откуда взялось 77 самолётов? Их было только 12.
во первых .америка вступила в войну в 41м а не в 40м году.а во вторых-на карте линия не доходит до гонкконга а до филипин?карта ,,левая,,?
Приветствую. Было выпущено 12 самолётов а не 70. Дальность 5000 а не 8000 км и.т.д.
Хм , интересно насколько такой экземпляр дороже обычного самолёта.
Автор почему то не рассказал о случае как на подобном самолёте совершили кругосветку вынужденно, ибо изначально это был запланированный стандартный пассажирский рейс, (тихоокенаское направление), но в дело вмешалась война после налёта японцев на Пирл-Харбор США вступили во Вторую Мировую Войну и застигли тот самолёт во время рейса и им пришлось возвращаться в Штаты окольными путями по пути забирая сотрудников Панам и членов их семей с промежуточных станций на островах где был риск окупации японцами.
Отлично сделано, спасибо!
Большое спасибо! Рад стараться!
Не трехполосные, а трехлопастные...
А разве направление меняется не наклоном самолёта с помощью штурвала?
Это я про переход от однокилевой версии к двухкилеврй.
Все верно! Но в однокилевом варианте развернуть такой гигантский самолет было крайне сложно, по этому второй прототип сделали двухкилевой, но он тоже не был эффективен. В итоге получился трехкилевой вариант.
Поворот штурвала вызывает крен, поэтому самолёт начинает поворачивать в его сторону. А конкретное направление задаётся нажатием педалей (рысканье), а так как разнесённые кили попадают в воздушные потоки двигателей, то и само рыскание получается в разы эффективнее.
Не трехполосные воздушные винты а трехлопастные воздушные винты .
А вот я слышал про военный самолёт летающая крепость вроде так, но что это за самолёт такой интересный?
Летающая крепость, - это как название самолёта, так и целое направление в построении бомбардировщиков, которое закончилось только на "Стратокрепости" B-52.
Трехполосные винты - ужос😢! Трехлопастные!
а че про кругосветку не рассказал ?? даже в вики про нее написано лол
Чел, смени фоновую музыку в начале. На кой этот апокалипсис про гражданский самолет?
Хрена у тебя на карте,Лиссабон,на севере?)))))
Не Хинденбург., а Гинденбург.
Я бы хотел больше про разные мировые катаклизмы и техногенные катастроффы, а вы засем то начали рассказывать истори создания самолетов...мне такое не интересно
Мдя...грамотность в терминах ещё подтягивать и подтягивать. "Жабры" и "трёхполосные флюгируемые винты" доставляют.
Хиндирбург😂😂😂😂
кровь из ушей.... пздц полный, там ниже в комментах практически всё и описали....
найдите уже наконец редактора текст вычитывать, а то иногда такой дикий перевод у вас... "свободо несущее крыло" " двигатели имели трёхполосные"
Душно че-то стало, можете окно открыть?
Те кто в теме на это не обращают внимание, а вот такие буквоеды - обращают.
У автора отличный видеоряд. Видно, что старался.👍
@@IkotvanShpoxel не буквоеды, а знающие люди. Неправильные названия режут слух.
@@vitters3896боюсь вы в меньшинстве) мне, как обычному зрителю, ничего не режет
Зачем вставки мужика в красном свитере, к тому же, со звуком, намного более тихим, чем остальной ролик?
Давайте без этого уже
В 30-х годах Боинги были намного надежнее современных российских Суперджетов, это - факт!
На слове современных вам надо было закончить
431 ремонт двигателей во время полёта... Н-надежность... Хоть один Суперджет упал НЕ из-за тупизны экипажа?
скажи, дуглас ди си летает? пожарный боинг в действии?
текст ролика - это тупой авто перевод, без коррекции? какой дилетант это делал? автырь! контролируй перевод и изучай мат часть