Meus parabéns meu amigo amei seu vídeo vc é muito bom quebrei o sensor hall do meu e nunca tinha trocado sensor assistir seu vídeo uma vez. E agora da até pra ensinar outras pessoas abraço.
muito obrigado pela suas aulas estou com este problema no meu carro. as vezes pega as vezes não..agora não quer+ pegar troquei. já troquei o automático do motor de partida, troquei as escovas,agora o motor gira mas não pega😢.já comprei o censor Hall.meu carro é um gol g3 16v 2000. não conheço nada de mecânica. mas com suas aulas eu vou comsertar. os mechanicos aqui de SC itajai não fazem o trabalho direto. claro, não generalizado, porque ainda existem muitos mecânicos bons no que fazem.
Amigo essa peca ela chega a mexer quando esta no lugar? Pos o sensor do meu ele mexe pro lado e pro outro poderia me explicar se ela fica fixa ou e normal
meu carro ficou parado por 4 meses por causa desse bendito sensor, o eletricista recomendou comprar outro, comprei um distribuidor paralelo, quando colocou não funcionou, esses dias troquei somente o cachimbo do paralelo e coloquei o velho bosh do distribuidor antigo original VW, ficou filé, se soubesse desse trampo, nem teria trocado o distribuidor inteiro, somente o sensor hall, teria pago 60 reais num bom, e não teria ficado com o carro tanto tempo parado, enfim, vivendo e aprendendo.
Tenho um G2 1.0 16v ele liga a bomba, os reles, fusíveis tudo certo, testei se chega corrente centelha, chegar chega mas dando na partida nem sinal, o motor gira mas não pega! O que deve de ser, já pesquisei tudo e não quero gastar grana atoa, pode me ajudar se souber de algo sobre. Obrigado!
@@adieledrey1434 me parece o mesmo problema do meu, deve ser o distribuidor, mas chama um eletricista pra ver, o cara por mais que me abandonou me deu o diagnóstico e troquei, o único problema foi o cachimbo que coloquei Original Bosh e funcionou
@@gabriek19 obrigado pela atenção, tava pesquisando agora pouco, pode ser o se sor hall talvez? Goleta me deixou na mão a primeira vez 42 km longe de casa bah guri, amanhã vou ver isso, só não quero gastar moeda de bobeira
Temho gol motor AP na primeira partida o carro pega normal as vezes é necessário acelerar na hora da partida, apos funcionar o carro depois de aproximadamente uns 3 a 5 minutos oncarro morre e não pega mais, pode o sensor hall?
Isso que é foda. Sensor hall paralelo,dizem que não presta. O da Bosch aqui no Rio 430. Comprei um distribuidor completo Xing ling por 199.00. porém geral falando que não presta. Eu mesmo instalei e o carro está um expetaculo. Cabo e vela novos. Tá muito econômico. E não foi difícil colocar no ponto. Mas quero comprar um sensor hall original. Deixar o distribuidor original montado pra quando precisar. Pois esse da Euro dizem que não dura muito
Comprei sensor hall paralelo parou de funcionar apos 2 semanas o cara da elétrica diz que preciso comprar marca boa e a numeração exato vdd isso ?tenho gol g2 2004 1.0 8v
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Meus parabéns meu amigo amei seu vídeo vc é muito bom quebrei o sensor hall do meu e nunca tinha trocado sensor assistir seu vídeo uma vez. E agora da até pra ensinar outras pessoas abraço.
Gostei muito do vídeo que Deus te abençoe guerreiro
Muito obrigado,pelas dicas, meu carro tava com esse pobrema,e consegui resolver vendo seu vídeo, que Deus te abençoe 👏👏👏👏
Meu carro esta com esse mesmo problema, seu video ajudou a entender melhor.
Esse foi um dos melhores vídeos a respeito do sensor Hall tirou várias dúvidas q eu tinha
Puxa que bacana seu vídeo. Parabéns você é um professor totalmente didático.
Top demais parabéns
Excelente trabalho! Depois de rodar por diversos vídeos, finalmente encontrei um do princípio ao fim, super completo e de fácil compreensão.
Parabéns mestre o Sr é muito inteligente obrigado por postar.
Eu já tinha trocado uma vez, estavaquebrndo a cabeça agora !!! Obrigado
Que D'US te ilumine e abençoe sempre irmão obrigado
Sempre com as melhores dicas, sempre ajuda quem precisa parabéns pelo seu trabalho irmão suas dicas já me ajudou mto aqui
Muito obrigado
muito obrigado pela suas aulas estou com este problema no meu carro. as vezes pega as vezes não..agora não quer+ pegar troquei. já troquei o automático do motor de partida, troquei as escovas,agora o motor gira mas não pega😢.já comprei o censor Hall.meu carro é um gol g3 16v 2000. não conheço nada de mecânica. mas com suas aulas eu vou comsertar. os mechanicos aqui de SC itajai não fazem o trabalho direto. claro, não generalizado, porque ainda existem muitos mecânicos bons no que fazem.
Parabéns pelo seu vídeo 😊like ok
Esse é bom ensinou a posição do píno da rmbreagem
Vídeo muito bom e bem explicativo
Ótimo vídeo bem explicativo
Essas arruela que vai antes do disco embreagem do distribuidor,serve para tirar a folga do eixo???
top o video em ja me inscrevi, so uma duvida se essa peça preta quebrar o carro nao liga ??
Já inscrito 👊🏋️💪🇧🇷
Amigo essa peca ela chega a mexer quando esta no lugar? Pos o sensor do meu ele mexe pro lado e pro outro poderia me explicar se ela fica fixa ou e normal
No meu tinha uma arruela que parecia papelão e tava toda esfarelando será que posso montar sem ela?
meu carro ficou parado por 4 meses por causa desse bendito sensor, o eletricista recomendou comprar outro, comprei um distribuidor paralelo, quando colocou não funcionou, esses dias troquei somente o cachimbo do paralelo e coloquei o velho bosh do distribuidor antigo original VW, ficou filé, se soubesse desse trampo, nem teria trocado o distribuidor inteiro, somente o sensor hall, teria pago 60 reais num bom, e não teria ficado com o carro tanto tempo parado, enfim, vivendo e aprendendo.
Tenho um G2 1.0 16v ele liga a bomba, os reles, fusíveis tudo certo, testei se chega corrente centelha, chegar chega mas dando na partida nem sinal, o motor gira mas não pega! O que deve de ser, já pesquisei tudo e não quero gastar grana atoa, pode me ajudar se souber de algo sobre. Obrigado!
@@adieledrey1434 me parece o mesmo problema do meu, deve ser o distribuidor, mas chama um eletricista pra ver, o cara por mais que me abandonou me deu o diagnóstico e troquei, o único problema foi o cachimbo que coloquei Original Bosh e funcionou
@@gabriek19 obrigado pela atenção, tava pesquisando agora pouco, pode ser o se sor hall talvez? Goleta me deixou na mão a primeira vez 42 km longe de casa bah guri, amanhã vou ver isso, só não quero gastar moeda de bobeira
@@adieledrey1434 sei como é, tenho um gol bola 1.0 16V tbm
Boa parceiro sempre pesquise youtube e pra isso ,estou agora montando e trocando sensor hall do meu gol
Temho gol motor AP na primeira partida o carro pega normal as vezes é necessário acelerar na hora da partida, apos funcionar o carro depois de aproximadamente uns 3 a 5 minutos oncarro morre e não pega mais, pode o sensor hall?
Um bilhão fe likes
Pois então deixa o like
Boa noite amigo se eu comprar sendor hall paralelo fica bom o carro
Tem umas marcas q não são originais mais q são de boa qualidade, só cuidado pra não comprar uma muito ruim
O meu e original bosch, mas ta 350$ tou na dúvida se a paralela vai durar pelo menos 1 ano
Isso que é foda. Sensor hall paralelo,dizem que não presta. O da Bosch aqui no Rio 430. Comprei um distribuidor completo Xing ling por 199.00. porém geral falando que não presta. Eu mesmo instalei e o carro está um expetaculo. Cabo e vela novos. Tá muito econômico. E não foi difícil colocar no ponto.
Mas quero comprar um sensor hall original. Deixar o distribuidor original montado pra quando precisar. Pois esse da Euro dizem que não dura muito
Meu carro só pega no tranco em giro muito alto, será que pode ser isso??
Comprei sensor hall paralelo parou de funcionar apos 2 semanas o cara da elétrica diz que preciso comprar marca boa e a numeração exato vdd isso ?tenho gol g2 2004 1.0 8v
E aí rapaz blz como você descobriu o defeito????
Pra coloca esse motor no ponto tem que ser só com a pistola de ponto
Exatamente mano
O que é preciso ensinar ninguém ensina.O segredo para funcio Sr depois é a posição do pino da embreagem com a posição do rotor
Os dois são paralelo de ser por isso que não durou tanto
VERIFIQUEM SEMPRE SE O CONECTOR DO SENSOR NÃO ESTÁ SOLTO, RESECADO, PARTIDO OU QUEBRADO!!!!
O professor só arruma um suporte para fazer seus vídeos, kkkkkkk eles são muito bons com uma mão só, imagina com as duas. Só uma dica
Obrigado pela opinião, vamo fazer isso sim 😉😉😉
E quando a trava da embreagem da distribuição não quer sair
Vc tem q ir batendo, pode quebrar
mas voce nao disse que o rotor tem que estar paralelo com o corte na peça ? repare que voce ja tirou o rotor do risco no video
Vídeo top demais bem explicado