FORD F-350 SUPER DUTY 2008 года - Император понторезок
HTML-код
- Опубликовано: 12 июн 2018
- Сегодня у нас на обзоре очень редкий для нашей страны автомобиль сделанный в Кентуки. Данный автомобиль в нашей стране привлекает внимание и вызывает удивление - этот автомобиль Ford F-350 Super Duty 2008 года выпуска.
Авто/Мото
Американский "динозавр" в хорошем смысле слова!
Отличный обзор! Отличная машина!
Удачи!
По дороге из Москвы а Сочи, я ехал на мото 180-200км ч. И ВОТ ЭТА МАШИНА НЕ ОТСТАВАЛА!!!!! ЗАПРАВЛЯЛИСЬ МЫ ОДНОВРЕМЕННО🤯☺👍
Работал на таком лет 10 назад Самолет а не машина автор лукавит про его динамику (либо движке ппц уже) в сидение вдавливает ни на одной машине таких опупенных эмоций не испытывал! А звук мотора это вообще песня Жрет правда как слепая лошадь пьет но тот кто может себе такую позволить и на горючку не пожалеет
Мне кажется это первый авто который по габаритам подходит ведущему:)))) Спасибо за хороший обзор....) Сцука Карл миллион заявляет производитель, покажите это видео владельцам немцев......
Пролиз засчитан 👍
@@movsarbaraev я прощаю Вам вашу низость интеллекта и глупость ума за несостоятельность отличить уважение ведущему канала, от банальной лести и т.п......
Это первый авто, где ведущий одного роста с Авто)
Тачка огонь! И аэрография в тему. Марии респект за такую работу! Молодцы!
Этот машин заменяет собой обычный трак когда в кузове сцепное устройство и установлен полуприцеп. Данная комбинация позволяет заниматься грузоперевозками без необходимости покупать дорогую грузовую лицензию. Профит ! )
Есть автомобиль который должен быть выше вас-Ford F-650, но это уже другая история))))
Fffffffr. Vgtfcffff
это да, тот вообще великан! Есть фотка в сети забавная, где на фоне F-650, РейнджРовер смотрится как маленькая Окушка.
На аукционе сша этот пикап 2008 года стоит - у нас любой бомж эаймёт и купит поэтому скажу - за державу обидно - ни себе не людям хотя себе ...
Суть Державы в том чтобы держать народ за яйца и на цепи. Мне симпатичнее как устроено в Исландии, там народ нанимает и выгоняет управленцев, и налогоплательщик там спрашивает с чиновника. А вам бы величия побольше, державности. На костях. Имперцы азиатские.)
Sandy Smith. Ты точно из Исландии с таким погонялом. Откуда столько злости Уважаемый. Мне например нравятся законы Австралийского континента и что?
Не напрягайся с ответом!
Не поленился, полез проверять сколько в США стоит. От $30 тысяч. Вывод?
@@user-AzgarRM от 30 тысяч за 10-летний авто в США? Ты с дубу рухнул?
@@uvauva6864 смотри сам прежде чем гАвном плевать www.kbb.com/ford/f350-super-duty-crew-cab/2008/
Я такой один раз видел на обьездной дороге нашего города, с двумя снегоходами Бомбардье в кузове, на платформе. Реально зилок!!! Аэрография класс, очень красиво. Автору респект!
Автора зовут Мария Маруга. Мы давно работаем вместе. Замечательная, очень талантливая девушка.
Yuri Sazonov не на Камчатке случайно видели?
Сергей Чугаев, нет, в ХМАО.
Бред брать такой для перевозки снегоходов это глупость. двускатная хрень не едет в снегу, застревает, проверено неоднократно.
У нас такой есть (фоткался на его фоне), назначение - собирать сопла и ступени ракет по тайге...
Красавец, Америка умеет делать вещи ) про аэрографию интересно, покажите процесс пожалуйста ))
Хорошо.. Процесс увлекательный:)
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт ждём аэрографию)
То чувство, когда 6 месяцев отъездил на таком авто, пока работал в США по студенческой программе еще в начале 2010х. Но не согласен с заголовокм - это не понторезка, а обыная рабочая лошадка, на которой вджобывают каждый день. Бампер у него, кстати мощный. Правда, я ездил на версии кузов-самосвал, но это сути не меняет. Наши работники даже небольшие полусухие деревья на нем валили, когда просили расширить территорию. Им просто было лень пелить бензопилой. В общем, пока американцы (да и еврпоейцы тоже) используют технику, потому что техника должна работать на человека, россияне покупают машины в качестве роскоши, чтобы протирать тряпочкой и понтоваться. И насчет "императора" - есть Ford F-650 - вот тот в два раза побольше будет (считается самым большим пикапом в мире), на его фоне "российский" кукурузник (тобишь LC200) будет выглядеть как "Окушка" (российский я назвал, потому что в РФ "крузаков", наверное, больше, чем в самой Японии или во всей Европе).
@@user-gk1jb5cw8y тут ощибочка вышла, король это f 650
Говно Америка ничего не умёт делать толко говно и войну
Отличный обзор! Американская мечта. Сам живу на Дальнем Востоке, но передвигаюсь на американце, очень доволен.
Обзор хороший, Но есть несколько маленьких неточностей:
1. 15 тон он может тащить только на ПОЛУприцепе;
2. Отличие от F150 у него не только в "спарке" и это не главное отличие, у них нет ни одной значимой взаимозаменяемой детали (в этом поколении). Это машины разных идеологий;
3. Передний мост у него на пружинах, а не рессорах, рессоры только сзади.
Ну и так по мелочи типа длинны кузова не 2,5 м., а 2,4 м. Но не будем придираться.
Обзору реально не хватает (тем более от сервисмена, а не академика) большей освещённости технической части. Ведь там очень много не стандартных (для обывателя) решений:
- 6.4 поверсток имеет две последовательных турбины;
- в переднем мосту привод на колёса осуществляется через карданы;
- в приводе переднего моста применён двойной карданный шарнир;
- нет масло сливных пробок в редукторах мостов (если они уже не заменены на тюнинговые);
- двигатель, коробка, карданы и мосты имеют хороший запас для увеличения мощности;
- гибкая (гнущаяся при кручении рама) (инженеры форда считают это преимуществом);
- и т. д. и т. п.
Отличный комментарий!
Скажи чем он проигрывает 2016 году? Собираюсь брать такой .
Красава!!!!
Раз на то пошло-"неточности",то лично в моём спереди только рессоры и подходят детали от 150-го,а если б он был бензин,то ещё больше деталей подходило бы...)))))))
@@user-ek9rv3df9n Скорее всего у тебя 7,3
Вижу Илью,ставлю лайк!👍
Илья,завязывай с самоуничижением!Ты не толстый,ты внушающий уважение!
Ну да в России все не толстые... А просто беременны!
Очень интересно получилось)спасибо за разнообразие)ждем новых обзоров.И очень бы хотелось увидеть выпуск про аэрографию
Будет исполнено:) По этапам посмотреть, так сказать...
Большой дядька,всегда лайк! Аппарат огонь! Лично тебе спасибо!👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Да я что:) Это работа Дмитрия и Марии. Наших маляра и мастера по аэрографии.
Шикарная баржа!Отличный видос..уже не сомневаясь в Вас,ставлю лайк,потом наслаждаюсь обзором, спасибо!Аэрографии круто-красивые,надеюсь про них не раз ещё отснимите..Удачи!
В асашай, кстати, на таком можно работать дальнобойщиком и не нужен CDL. Трак для новичков :)
Эрмитаж на колёсах!)) Очень классная аэрография, как и сам Форд тоже.
Аэрография супер! 👍
Обзор на технологию нанесения очень интересен!!!
Детская какая-то
Я бы тоже посмотрел )
Спасибо за обзор,крутой аппарат,вот все таки что американцы умеют делать,так это машины!
Я патриотического сознания! Но ОЧЕНЬ мне нравятся "ИХНИЕ" тачки! В от таких, настоящих породистых "американцев" просто в восторге!
Спасибо Илье за обзор! Шикарная машина! Замечательная аэрография!
Дядя Илья, я завидую вам белой завистью, это редкий для РОССИИ авто, хотел бы и я хоть рядом постоять с этим монстром😍 и послушать святую 8ку
БРАВО ОЧЕНЬ ИНТЕРЕСНО ТАК ДЕРЖАТЬ Я С ВАШЕГО ПОЗВОЛЕНИЯ БУДУ ЖДАТЬ И НАДЕЯТСЯ УВИДЕТЬ ТАКОЙ ЖЕ СОДЕРЖАТЕЛЬНЫЙ РЕПОРТАЖ ПРО F-150 &FORD РЕЙНДЖЕР И РЕЙНДЖЕР РАПТОР
В Кентукки говновоз, а в Москве машина для души 🤣🤣🤣
Там домохозяйки ездят на Тахо, Эксплорер, Экспедишин, у нас думаешь как бы рассчитаться побыстрее за эпотеку и купить в кредит Весту на 5 лет, хотя какой там подержанную бы взять. Есть чем гордиться!
@@dethklokful Ну, если "эпотеку", то тогда да, и подержанная веста (400к руб) мечта...
@@dethklokful причем здесь шоколадная жизнь?
@@dethklokful Ну, что ж, такова селяви. А кто вам мешает улучшить свой уровень жизни? Только не нужно про "нет работы", "я не востребован" и т.д. Есть те, кто шевелит попом, и есть те, кто ищет оправдание своей лени. В общем то всё...
@@Vrediskin Давно из Америки? Фордов там действительно много, F-150. F-350 намного меньше. И да, там F-150 начинается от $29к, за версию "барабан эдишн". И до $68к. Впрочем, вам, голубчик, любой вариант недоступен. И это ценник ТАМ. А здесь, здесь совсем другие реалии. И кстати, серия F официально в Россию не поставляется. А потому, продавец вправе требовать столько, сколько заплатят. И да, зависть, не самое лучшее чувство. Хорошая, плохая ли аэрография (опять-таки, с точки зрения "именитого художественного критика", единственным достижением которого является оценка граффити на гараже), но человек может себе это позволить, и ему нравится. А то, что для тебя это недоступно ни при каких условиях, это твои личные проблемы. И да, в "нашей раше" ты можешь пользоваться интернетом, за весьма смешную плату. Ты ради интереса узнай, сколько стоит доступ в интернет в странах "вечной демократии", какой это интернет, какая зона покрытия, и, самое главное, как выделить ту же сотку баксов на него из той минимальной зп, вернее, из того, что от нее останется после уплаты все обязательных платежей. А минималка, это удел ВСЕХ подобных тебе, ибо никчемность, она даже в Конго никчемность.
Аэрография бобмбическая!!! Молодец Мария!!!
Отличный обзор, спасибо Илья. Шикарный автомобиль. 👍👍👍
Отличный обзор! Спасибо.
Про аэрографию очень интересно. Ждём подробностей.
Машина 👍👍👍! Видеоролики у вас отличные, познавательные!!!
Обзор не плохой и нужный, но хотелось бы побольше тех.инфы. Продолжайте снимать "траки" в действительности эти машины редкость на наших дорогах не считая конечно "тундра" и "РЭМ"
Класс! Мне очень понравилось смотреть на эти траки,когда я с братом колесил по Америке! Очень часто к ним пристёгивались шикарные,полностью никелированные прицепы,в которых перевозили лошадей.
Себя я в нём не вижу,он просто огромный...
Илья, смотрю Ваши обзоры и наслаждаюсь! Очень заходят тачки для американского рынка. Считаю что очень сильно было бы снять обзор на несколько машин будучи в США, так сказать в естественной среде обитания.
Хороший дядька. Всегда интересно смотреть.
Классный грузовик! Статусный такой. За обзор спасибо.
Спасибо за обзор, очень познавательно!
Обзор на аэрография думаю многим будет интересен делайте отдельное видео👍
Интересный видос,лайк👍
02:50 уличный танцор на заднем фоне великолепен.👍😁
Чую в след году закажу новенький F350 со спаркой, и пусть мне тоже чего то нарисуют в след зиму. Да во славу моих комплексов, еще в придачу нужен прицеп чтоб технику таскать :)
сейчас на авито стоит за 3,4 мульта )))) Посмотрел и увидел
Один из немногих Авто который не сильно теряется на фоне Ильи ...Оба походят друг другу ! Лайк
Интересны Ваши технические обзоры, особенно вид снизу. Занимаюсь внедорожниками в т.ч. американскими - нигде не найти как выглядит подвеска снизу. Если бы были фото всех машин из обзоров снизу на сайте - вообще была б бомба для индексации
Машина -мечта!!!
Жаль тебя
сколько смотрю, всегда хорошие машины, нормально...
Обзор, как всегда, на уровне. Что мне не очень понравилось, так это то, что ведущий (Илья) часто называет себя "толстым". На самом деле, из-за высокого роста Илья выглядит скорее крупногабаритным, нежели "толстым". Это слово "крупногабаритный", на мой взгляд, более уместно. Такая машина, скорее всего, не для провинции. У нас в Томске, с его узкими улочками, я ни разу ее не видел. Припоминаю, что один раз попалась мне на глаза Секвойя. И то, наверное, приезжая.
Это скорее стеб. Я считаю, что мужчина обсуждающий внешность другого мужчины-гей. Ну, при условии того, что у него деньги есть:))
Среди комментаторов тут таких довольно:)
Меня полностью устраивает моя внешность, я обьективно толстый... Но не вижу в этом ничего страшного:)
Клубный сервис - авто обзоры и ремонт Если я обидел вас своим комментом, то прошу прощения. Не хотел. Здоровья вам и новых интересных обзоров!
Илья вам очень идёт эта машина. Спасибо за обзор.
Я ростом маленький но меня тянет на такие тачки
Аэрография очень понравилась! Сделайте обзор на этот вид работ. Это интересно)
Машина супер👍🏻💪🏻
Илья Свиридов. Здравствуйте! Это моя тема я еще не досмотрел обзор но очень интересуюсь и написал комент. На наших просторах это в кассу! Именно американские ф-150 ...рапторы... рэмы... сильверады.... аваланжи и так далее. Не так много блогеров уделяют внимание этим машинам, вы можно сказать в своём формате подачи технического текста и видеоматериала я бы сказал - "Юрий Гагарин" для этого вида транспорта.
Спасибо!
Спасибо за обзор такой редкой машины
Машина для кайфа и сбора внимания на дорогах страны) огонь машина. Главное кузов голым не оставлять во дворах, а то получиться бесплатная машина для вывоза мусора ;)
Внимания кого? Бомжей?
Очень интересный обзор, еще бы хотелось технические моменты осветить какие возможно по трансмиссии, все таки американцы по образу жизни ближе к нам чем немцы и японцы
Здравствуйте Илья за обзор всегда лайк, апарат бомба.
Даа машина зверь!
Спасибо!
Супер 👍
На таком авто можно шикарно троллить моспаркинг - подъехать, припарковаться с нарушением ПДД и втихаря наблюдать как пытаются погрузить на эвакуатор))
Шикарный трак. Умеют американцы делать классные машины
Как красиво
Аэрография интересна. Я Вас уже просил показать эту машину и рассказать про нанесении аэрографии. Эта машинка и девушка художник уже попадали в кадр при обзоре какой то машины. Возможно есть какие нибудь фото выполненных ранее работ. Спасибо Вам за очередной обзор, даже при наличии рекламы! С уважением .........
Очень интересно
Мария, браво!
Был у меня американский пикап - хонда риджлан, многие фишки пересекаются. Типа заднего стекла сдвижного стекла (для отстреливания), люка, рукоятка переключения акпп тоже справа под рулем была в виде кочерги..)) Причем хонда - пикап с закосом под спорт, заточен либо возить 2 питбайка, либо квадрик. Вот мы квадрик и возили на нем)) Пока бензин стоил 20 рублей, просто огонь тачка была, и даже расход 18-20 литров не беспокоил =))
Очень интересно.
13:11 уазик в стороночке притих, забился в уголочек, даже жалко как то стало!
очень интересно.
Отличный автомобиль, у меня был наподобие такого Шевроле сельвирадо 6.6 турбодизель, 348л.с, расход 15л смешанный, проходимость оболденная, попал в мессево после рытья коллектора городского, засел по пороги, даже подножек не было видно, и он вылез, на малых оборотах. А со старта на полном приводе со светофора в мокрую погоду Ауди R8 первые метров 10-15 оставил сзади, потом он меня обошёл, всё таки машина тяжёлая 3.5 т, грузоподъёмность 1.5- 2т, в штатах это грузовой тягач.
Здравствуйте, была у меня машина с аерографией , плюсы отличное противоугонное устройство, минус не замеченым не проедеш
Очень крутая аэрография!!!
Сегодня на обзоре очень редкий для нашей страны автомобиль сделанный в Кентуки. Данный автомобиль в нашей стране привлекает внимание и вызывает удивление - этот автомобиль Ford F-350 Super Duty 2008 года выпуска.
В США это рабочий автомобиль для простых работяг. Продуманный до мелочей и удобный.
Аэрография - выше всяких похвал!
Ролик про аэрографию будет очень интересен
На дольняк в Астрахань на таком “Мамантёнке” загляденье будет ехать.
Класс машинка!!!👍👍👍
Я на Ф 550 в армии гонял суперская тачка!!!!!!
В какой армии Вы служили....
Привет всем, я из 2021 года. Ведущий сошел с ума, купил ёлку и начал разбирать машины!!!!
Неплохой такой слоник)пасибо Илья
Я конечно уже довольно давно живу в США и воспринимаю траки как само собой разумеющемся. Обычная машина, для фермера =) Какие уж тут понты... Хотя большие траки - автомобили довольно таки дорогие и хороший трак может стоить весьма прилично. Работяги обычно берут себе сингл-каб и лонгбед (вне зависимости от производителя, хоть чеви, хоть рэм, хоть форд). Вот уж их то что грязи.
Лех, так то в США:)) Там на траках таскают лодки, автодома, есть седельные траки:))
Но в РФ, на этой машине владелец возит... Себя:)
Тут это для понтов:)
F-250тоже хотелось бы увидеть 👍👍👍
Ниче так телега...навоз возить пойдет :))))) Аэрография класс!) обзор отличный. Лайк и подписка!
У Ильи улыбка с лица не сходила от размера форда.Подходящий и соразмерный авто для ведущего.
Классная картинка...
Моя любимая тачка ❤❤❤❤с детства. Только у меня escape😅но душа в F-Series❤
Вроде дизель, но звук при разгоне ууууух :-)
Первый раз поставил лайк потому что человек от души попросил
наверное, далеко не первый, но скажу: наконец-то машина по размеру)
Аэрография интересно!
Ну да, даже в Волгодонске и кашарах можно забить на ямы и кочки, а под элистой вообще впишется в местность ИДЕАЛЬНО
Вам будет кстати ф-650) это то что именно для вас)
Красавец...
Обзор класс информация всегда подаётся правильно, а нихера как некоторые воду льют
Классная аэрография
Верните отчество оператору!)))
Аэрография Very, very, very good!
машина моей мечты)))
Мне кажется, что в Dodge Ram MegaCab кабина просторнее. И в ногах, и за спинкой. Сидя сзади в МегаКабе можно локоть на спинку положить и не упрёшься им в заднее стекло. Думаю, что у МегаКаба самая просторная (для задних пассажиров) кабина из всех пикапов. А вот на месте переднего пассажира (в МегаКабе 2006-го года на полностью зависимых подвесках) левая нога жмётся к правой из-за какого-то наплыва в салон по центру (может АКПП такая крупная, что "залазит" в салон и съедает место в ногах переднего пассажира).
супер просто аэрография
Тачка огонь!
Очень интересный обзор. Спасибо.
Думаю, что выше Вас, может быть Ниссан Армада...
О! про художника-это тема.