FORD FOCUS 2.0 POWERSHIFT USADO vale a pena? Review e avaliação no GUIA DE USADOS
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- Опубликовано: 11 фев 2021
- Ford Focus Titanium 2.0 com câmbio Powershift vale a pena? Quais são os cuidados que você tem que ter e quanto custam itens de manutenção desse carro?
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Ótima explicação
Parabéns pelo video. Super detalhado e honesto. Falando principalmente sobre a questão do cambio. Uma pena essa questão do cambio pois esse carro é sensacional.
Já é o terceiro que eu compro top d mais.
Tenho um Titanium 2014 é maravilhoso, muito bom!
👏🏻👏🏻👏🏻 muito obrigado!! Já tive e troquei por conta do câmbio.. (estava dando problema) e n sabia desta atualização… certeza q irei pegar ele novamente rsrs.. pra quem está em dúvida.. eh um carro excelente!!! Tive 2016 completo e uma nave!! Curva bem acentuadas e ele nem titubeava.. conforto beleza.. enfim ótimo carro
queria ver um review destes, mas com o modelo atual, se o cambio powershift foi melhorado ou não!
Ótimo vídeo, mas faltou vc falar do espaço interno atras e mostrá-lo
Bom dia comprei um focus 2017 mais o park assist dele tá em inglês como faço pra por ele em português?? Obg
Tenho um... focus tita 2014.
Show...
Faltou dizer que ele estaciona sozinho...kkkk
Carrão top ate hoje focus e nave
Tem vezes que a empresa de laudos omitem reparos nos carros de lojas para não perderam a loja como cliente. Os donos de lojas forçam as empresas de laudos a colocar todos reparos.
Tenho um a dois anos nunca deu problema nem ascendeu luz de injeção o carro é uma nave vou vender porque preciso do dinheiro mas não queria vender nunca o acabamento desse carro é perfeito
Sim vale a pena. Vale a pena quem tem um vender logo.
]
Bom dia, meu new fiesta titanium ps e 15/16 Eu já falei em todos os portais da Ford eles falaram que ele não tá na garantia dos 10 anos o carro tá ok. Só queria saber se precisar fazer alguma coisa...ser a que tenho que ir no procon?
Fala Marcos,
Fui passageiro dos seus pais na época da escola, você sempre um apaixonado por carros assim como eu...
Estou vendo o conteúdo, muito bons os comparativos, sempre imparcial nos comentários!
Parabéns pelo belo trabalho...
Ah, não vi se já fez, mas quando for fazer matéria dos antigos, lembra das linhas Corsa, Palio, Fiesta e Gol anos 90.
Grande abraço.
Que legal JOSE Carlos!! Acabei de mostrar seu comentário para a minha mãe: ela fala com voce pelas redes sociais. Obrigado por acompanhar!! Um abraço
Boa tarde tem avaliação do new fiesta 1.6 manual 16 V.?
A partir de que ano pode comprar sem recall e dor de cabeça???
Se eu comprar um ano 2016 já vem com o câmbio novo ? Sem o problema v
Cheguei a esse vídeo pois sou apaixonado nesse carro mas infelizmente tive um fastback SE 2016 e infelizmente tive vários problemas com o câmbio mesmo após reprogramação na autorizada e trocas de componentes na garantia, fui obrigado a me desfazer por tanto tempo que fiquei sem carro e principalmente sem solução para um problema crônico. Mas carro é loteria, que tem ou está pensando em comprar torço para ter todo sucesso pois o carro é excelente.
Uma pena, Leonardo! Uma pena mesmo! Baita carro…
To pensando em pegar um Focus, mas não estou sentindo confiança no powershift, acho que vou de manual mesmo, sabem dizer se a revenda dele é boa?
Podem falar o quanto quiserem, mas não existe carro nessa faixa de preço com um acabamento da qualidade do focus, é só saber levar que o carro não incomoda. estou no meu 2º focus e não vejo porque e por qual carro trocar no momento. Problemas no cambio ? Não tive , mas se der qual carro está livre de ter problemas? Mercedes, Bmw, Audi, Toyota, Honda uma hora vai quebrar alguma coisa, e o preço nem se compara.
É verdade! Pena ter saído de linha
Encontrei um na minha cidade, focus sendan 2014 31 mil km, não sei se ele trocou o problema do câmbio, vale a pena será, quanto posso pagar, é no Rio Grande do Sul.
Ótimo vídeo ,esclareceu muitas dúvidas principalmente a respeito do câmbio automatizado Power shif ,tenho Focus ,desde do G2 agora tenho G2 aut.que aliás já estou com ele a vários anos adoro o carro ,agora pretendo trocar por mais novo 18/19 festback e 2.0 que sou tem aut. Única dúvida que tinha era o câmbio powershif , pois motor e o resto por experiência com carro e excelente , Ágora o melhor quanto você paga por um Focus e quanto custa um Onix , HB20 do mesmo ano , agora pega os carros e vai para pista com chuva e outras dificuldade como curvas , ultrapassagem etc. E vê quanto vale sua vida.
É um carro excelente mesmo. Pena que essa questão do câmbio prejudicou a imagem do Focus.
O câmbio é uma merda todo mundo fala não vai nessa não
Parabéns pela avaliação, tirou todas as minhas dúvidas.
Esclareceu e quebrou essa paradigma.
Muito obrigado.
Gustavo
Meu câmbio dando pau. Tenho um carro desse, complicadíssimo. Acabar de pagar e passar pra frente.
Dirigi um Focus nos EUA por 2 semanas e amei. Esse câmbio Powershift é polêmico, mas eu nunca vi nada tão bom. Ele tem respostas super rápidas trazendo o conforto e comodidade do câmbio automático com o desempenho e economia de combustível do câmbio manual.
Quando está em perfeito funcionamento o Câmbio PowerShift é um dos melhores.
Mas a pergunta é quando vai dar problema :/
No caso de 2016 em diante o câmbio já saí atualizado?
Ótimo video Amigo, não conhecia o canal. Excelente.
Agora é decidir se compensa ou não comprar pelo fato da desvalorização do veiculo devido ao fechamento da montadora. Dúvida cruel.
Muito obrigado por assistir!! O veículo já desvalorizava mais que os concorrentes. Agora ainda mais. Como usado com boa manutenção e sem pretensao de venda a médio prazo pode comprar. Mas na hora de vender certamente não será fácil.
Carro é excelente, se tiver as manutenções em dia sem erro pois não é comum dar problema nesse carro.
@@AutosTV não vejo essa desvalorização toda, to achando ate que ta caro demais. Um 2014 ta n faixa dos 50 mil, o que acho um otimo valor pelo ano do carro.
Muito bom o vídeo. Direto ao ponto e exclarece praticamente todas as dúvidas. Estava em dúvidas entre um Civic 9 ou o Ford Focus. Acabarei por comprar o Focus guiado pelo pacote de equipamentos mais completo. Abraços
Muito bom meu amigo! Eu gosto muito do Focus também. Abraço
Ford Focus tem bem mas opções do que Civic
Amigo, animou de comprar mesmo com a possível desvalorização do carro devido o fechamento da Ford? Estou muito na duvida se pego o carro por causa de desvalorização.
Tenho um Ford Focus 2014 Titanium plus, em uma viagem essa semana no piloto automático com 80 a 100 km/h fiz 17 km por litro, em uma distância de 100km.
Como é a manutenção?
Tenho um SE 2.0 Powershift, carro muito top, tem uma estabilidade incrível.
Belo carro mesmo! Eu dirigi poucas vezes pois na época dele não avaliava carros ainda. Um amigo comprou um seminovo em 2017 e tem até hoje... excelente em todos os sentidos
@@AutosTV verdade, pena que a modinha suv ta matando muito carro massa, sou muito mais os hatchs e sedans médios.
Verdade yuri o meu também é top
O câmbio do 2018 sedan ainda é problemático ?
Tenho um 2016 se plus 1.6 manual carro maravilhoso estou procurando outro carro não vejo um carro tão bom como esse por um preço justo tá difícil
Difícil mesmo! Primeiro porque o segmento acabou. Mais novo só um Golf mas o Focus é mais confortável... talvez o Cruze Sport 6: tão equipado quanto é Ja com motor turbo. Mas é difícil mesmo!
O 1.6 é excelente, meu irmão tem um 2016. Dificilmente vc irá encontrar um carro do mesmo nível, nem os lançamentos atuais.
Vendi o meu 2015 1.6 automático em março deste ano e comprei um Hb20 2018, já coloquei o hb20 a venda e estou pesquisando outro Focus para comprar.
Vale a pena comprar um 2018 sedan por 56 pila?
Eu tenho um fiesta 2014 câmbio powershift e é um excelente carro, graças à Deus nunca deu problema eu recomendo.
Você já chego troca o óleo do câmbio dele ?
@@diegobrito6250 Ainda está no prazo Diego é até 240 mil km ruclips.net/video/6UBPazvK5Sw/видео.html
Esse é o meu canal se caso você se inscrever viu é sobre a palavra de Deus. Abraço meu amigo somos Brito né 🤣🤣🤣
@@Jesuscaminhoverdadevida968 vdd temos os britos rs
@@diegobrito6250 abraços na família e Deus abençoe
Comprei um Focus fastback 2.0 SE PowerShift 2014, com 80.000km rodados. Um ótimo carro não me arrependo da compra. Detalhe o antigo dono me recomendou a usar Gasolina Aditivada ou Podium, porque se usar gasolina Comum pode dar defeito no sistema de injeção direta, fui conversar com alguns mecânicos da própria Ford e eles me confirmaram essa informação.
Corretíssimo, ele tem injeção direta.
Tem um 2014… fiz 14km/L hoje e olha que com ar ligado e em média 110 km por hora. Quanto ao câmbio tenho ainda 2 anos e meio de garantia mas até aqui não me deixou na mão! Continuo dizendo que carro é dono. Dando manutenção e não economizando em óleo e peças, seu carro vai te atender bem.
Garantia da Ford ? Recal ? Como funciona ?
Eu tenho um 2014, de quanto em quanto tempo você leva pra fazer manutenção,e o que deve me prevenir para não dá problema ?
Esqueceu de falar do problema de setor, tulipa e trizeta
Devido a alta dos carros populares e como pretendo ficar com um carro por mais de 5 anos comecei a olhar o Focus como opção. Sei que vou ter uma nave. Em mãos e vai ser um carro que vai me oferecer um conforto e potencia , estou pensando seriamente nele mesmo sabendo da desvalorização. Mais eu não acho justo um Onix seminovo custar 55 mil sendo que não chega bem aos pés do Focus . Tudo isso pela questão de revenda e demanda. O Focus Titanium seria a realização de um sonho. Mais vou pensar direitinho tenho 2 meses para fazer a a escolha.
Se vc não andou no Focus vai direto no Ônix, pois se vc andar vc não compra a carroça do Ônix nunca em sua vida😂😂
qual o consumo médio mais ou menos?
Amigo ótimo vídeo, mas tenho uma dúvida adquiri um 2014 e levei na Ford pra fazer a atualização do módulo e a troca das embreagens e platô, sabe se depois dessa atualização ele volta a apresentar problema ou depois fica zero?
Resolvido o problema! Não teve problemas posteriores. Infelizmente foi um problema que prejudicou muito a imagem da Ford no país. E por isso quem ouve falar em câmbio de dupla embreagem tem arrepios até hoje. O câmbio é bom. Os problemas zeraram. Quem ainda crítica nunca andou num carro com esse cambio. Trocas macias. Curiosamente até hoje esse câmbio Getrag é usado nos carros da Caoa Chery. Sem nenhum problema. Abraço
@@AutosTV não e bem assim não , meu Focus foi trocado a embreagem a 1.5 meio atrás dentro da garantia extendida e agora apresentou falha de novo está querendo 10 mil reais . Esse motor não tem jeito a cada 2 anos de 6 a 10 mil . Para manter o carro
Ford com powershift é pra quem sabe o que tem na mão, se souber cuidar pode rodar 50o mil km que não vai dar nada, falo por experiência, já tive 2 powershift e atualmente tenho um Focus SE 2.0 poweshift com 90 mil km e só me dá alegrias.
Deixa fazer pergunta, o focus 2.0 2014 2015 câmbio automático , ele tds tem câmbio powershift ?
@@doesioteixeirasilva525todos os Focus e Fiesta até 2019 são Powershift..
Tive dois Focus um 2009 2.0 automático e um 1.6 automático PS 2015, ambos excelente, vendi o 2015 em março deste ano e comprei um Hb20 2018. Detalhe já coloquei o hb20 a venda e estou pesquisando outro Focus carro seguro confortável e econômico. A questão da marcha ré q vc está citando não é normal pode levar para a CSS para fazer uma atualização de software vai ficar zero.
Quero saber sobre o câmbio dele, é problemático? pretendo comprar um 2015 que segundo o dono foi feito recall
nw interessa o recall vai durar uns meses e vai ter q fazer de novo esse cambio nw da tudo mundo ja mostro isso mas as pessoas parece que não querem ve....
Bom dia ! Quando trocar as velas e cabos do Focus 2.0 Automático 2014 ? Grato.
Se estiver falhando nas acelerações pode ser indício de vela e cabos precisando de substituição
Tenho um new fiesta powershift 13/14, único dono. Econômico. Nada a reclamar. Não entendo a preferência da maioria pelo câmbio manual. Sinceramente, passar marcha manualmente não quero mais. O powershift com certeza vai ser manutenção mais cara que o manual. Porém, o custo benefício é sem igual.
Já disse em outros grupos, não aceito 20 mil de volta um manual 2013/14 no meu powershift
Quem quiser que fique com seu câmbio manual. Prefiro meu powershift de longe.
Esse carro não usa cabo né vela amigo
Nem quando novo era bom imagina usado e com a Ford fora do Brasil.
Não está fora do Brasil. Fechou a fábrica mas a operação continua. Só vão vender veículos importados 🤜🏼🤛🏽
A melhor versão é a manual 1.6 Se PLUS. Carro pra ter a vida toda.
Do focus ??
@@rogersantosroger6964 Sim. Tenho um 2016
Tinha vontade de pegar o Sedan, mais esse fantasma do Câmbio e a desvalorização me fez mudar de ideia. Carro muito bonito.
Se tiver sido atualizado no recall não há problemas mas de fato vai desvalorizar mesmo
@@AutosTV sabe me dizer a partir de qual ano foi dado recall?
Depois da atualização ficou filé de mais , tenho New fiesta 2016 , vou trocar por um desse .
O carro me atraiu bastante, achei um 2015 com teto solar por volta dos 50k mas o motor 2.0 seria muito pra mim, voces me recomendam colocar um GNV?
Nunca recomendo GNV. Se você anda muito a ponto de precisar do GNV melhor baixar de categoria o carro ou então pegar um carro com mecânica mais simples como um Santana/Bora com motor AP. Minha opinião...
Não recomendo, da até dó de colocar gnv em Focus.
@@AutosTV de Focus a santana?? Sério que você deu essa sugestão? Me pareceu um deboche bem desnecessário!
tenho um new fiesta com o cambio powershift a cinco anos so troca de oleo e nada mais otimo cambio
Qual é o ano do seu carro?
Até quebrar
Quase fechei em um Focus 2017. O acabamento desse carro é impressionante e a tecnologia embarcada. Melhor que Honda Civic e Corolla. Mas... ainda bem que não comprei devido a esse câmbio. Pesquisei muito e cheguei a conclusão que esse é o famoso cambio Power Bomba. Uma pena. Vou de Civic mesmo. Mas confiável e não vai desvalorizar tanto quanto os Fords
Boa tarde, qual ano e valor do civic ?
10 anos de garantia da ford, deve ser bomba msm.
@@ClovisRobertoSouza garantia de nada!
Saiu de linha?
Focus só se for 1.6 manual, carrão, agora o 2.0, infelizmente, já possui vários relatos de problemas no câmbio e que não é barato o concerto. Eu não compraria , mesmo sendo um carro bem completo, não vale a pena correr o risco. Uma coisa é certa nesse carro "se não quebrou, vai quebrar". Até mesmo as versões de 2016 adiante, que informam que foram corrigidos, existem relatos dos mesmos problemas...dor de cabeça na certa. Já era difícil conseguir peças antes, imagina agora.
Vi no olx um Ford Focus SE Plus 2.0 Aut. 2018 por 60k e 40 mil km rodados, resumindo, compensa???
Veja meu vídeo
Uns dos melhores carros dando manutencao q custo benefício mesmo sendo powshift vale a pena hoje os carros nao vale nas nada
Com toda certeza: robusto e confortável demais
Acabei de comprar um sedan titanium plus ano 2017, carro lindo demais. Todas as revisões feita na ford. Acredito que não vai me dar dor de cabeça.
Parabéns irmão, tô na dúvida entre o Focus ou um Cobalt .
@@andersonsilva2149 não sei dizer sobre o cobalt, mas acho a última versão dele muito bonita também
@@joaovitorassumpcao5350 sim realmente muito bonita mesmo
Ainda tem o carro?
@@caiocavalcante2504 Sim, ainda estou com ele. Até agora não me deu problema, carrão.
Marcos, o fato da injeção de combustível ser direta, esse motor tem o famoso problema de carbonização ?
O que determina isso é a gasolina. Infelizmente a nossa não é boa. Recomendo comprar só com histórico de manutenção em dia por isso. Se não tiver melhor nem comprar
tenho um 2015 com 40 mil km
to vendendo por 57 mil >)
Se for modelo 2016 em diante, vale muito a pena! Porque foi feito grandes melhorias no câmbio. Agora esse modelo do vídeo, eu não arriscaria. Porque deu muito problema, principalmente as versões 1.6
@@biboigin Principalmente na versão Titanium.
meu querido amigo, estou prestes a comprar um modelo 2018 com 50.000 mas estou com muito medo da confiabilidade desse cambio. Farei aproximadamente 3.000 km por mes... tu recomendas pra mim? Te agradeço desde já a tua boa vontade.
@@hectoragustinnieto Depende, se for maior parte do percurso na estrada, sem problemas. O problema é pegar trafego pesado e ficar no anda e para constante, aí pode super aquecer o câmbio. Também se atente se o dono sabe dirigir da forma adequada, porque muita gente faz o uso errado do câmbio, colocando direto em P na hora de estacionar, ou fazer as trocas sem o carro estar completamente parado. Com 50 mil km tem que ver se já não está na hora de trocar a suspensão dianteira. E caso você compre, faça a troca de óleo do câmbio, vale muito a pena e é barato.
Tive um!!!
Troquei essa semana. A melhor coisa que fiz na minha vida.
A embreagem tem garantia, eles trocam, contudo, os atuadores darão problemas em seguida e isso não tem trocam. Aí eles ganham nos atuadores o que "aparentemente" trocaram gratuitamente na embreagem.
5.200,00 na Ford Focus !!!
O câmbio da pau... se não deu no seu, vai dar... saia desse câncer.
Obrigado Deus por me livrar dessa merda
kkkkkkkkkkkkkkkkk
Que ano era o seu amigo ?
Dizem que a partir de 2016 não dá mais problema , parece que a Ford corrigiu .
😂😂😂😂
Kkkkkkkkkkkkkk
baita carrão.....bonito pra caramba. uma pena que esse cambio powershift acabou com a fama desse carro e jogou na lama. uma pena
É uma pena mesmo! Bonito, acertado, ótimo carro… não fosse o câmbio.
Alguem sabe se vale a pena comprar? Pq se der problema em alguma peça vou gastar um grana pra compra-la ne?!
Assista o vídeo 😇📺
N tem com câmbio automático sem ser esse que soh da BO ??
Não... ele ficou assim até o fim. Mas na verdade o problema não foi em todos os câmbios. Foi somente um lote e queimou o carro todo
Quem não liga de dormir pouco pegue!
😅😅😅😅😅
Câmbio powershift???
Já fiz três vezes o recall......
A cada 60 mil km rodados meu Ford Focus s.e sedan ano 2015 deu problema no câmbio!
No último recall me cobraram 2 mil e 500 reais, disseram que estava com os dois atuadores do câmbio travados (com defeito) e que não fazia parte da garantia do câmbio.
Barulhinho na suspensão dianteira.
Tirando isso tudo !!
Focus um carro fantástico .
Vc anda muito em transito? Ou mais estrada.
@@felipealves503 tanto faz, vai quebrar
Um focus titanium sedan 2014, com 44.000km, para comprar vale apena?
Veja essa questão do câmbio que menciono no vídeo... isso é bem importante.
Parte do câmbio estando ok, eu compraria, tenho um g2 2009 que já é muito bom w estou de olho no g3.
Vi um relato de um proprietário que levou o Focus dele 82 vezes na Ford por conta do câmbio!
Cara, esse cambio é problemático sim, porém, os modelos mais novos dão menos problema, o que não isenta o fato que sim, uma hora ele quebra. A questão é que muita gente pragueja o carro sem conhecer, e tem muitos outros com cambio automatizado que dão muuuuuito problema tbm, e marcas bem conceituadas como audi, vw, entre outros, só que o povo não fala tanto. Então se comprar já compre sabendo que uma hora pode quebrar. O histórico do ex dono tbm diz muito, se era um cara que dava muito pau no carro o cambio vai dar bo mesmo. Mas se cuidar vc não vai ter dor de cabeça. Eu tive um new fiesta com esse cambio, fui segundo dono, vendi o carro com mais de 120 mil km, e o dono atual nunca teve problema tbm. Mas tenho amigos que já levaram o carro muitas vezes na css etc, vai da sorte tbm. Então se um dia vc comprar um já faz a troca da embreagem e dos atuadores pelo kit A, e seja feliz.
Acho q seria legal ter colocado o custo de troca da embreagem. Pode ser bom se estiver bem cuidado, mas ainda assim um dia a embreagem vai embora.
Tenho um 16 com 109 mil. 2800 a embreagem 1200 a Man de obra pra trocar na comssecionaria . E os atuadores da embreagem e 1200 cada um e o rolamento da embreagem e 900 reais . geralmente troca só a embreagem e o rolamento .se pegar água de possas fundas de água que toque no motor na metade da roda mais o menos .aí sai caro. Eu trabalhei na comssecionaria a um ano. O carro e uma nave .mas tem seu perco .
focus em 2021 no brasil, ainda vale a pena?
Vale de mais
Acabei de adquirir um, só que é manual. Top! Esse povo besta fala que a categoria tá quase morrendo.. pura besteira! Enquanto existir compradores e admiradores do carro, a categoria continua viva, e no caso do focus, tá vivíssima.
Sedan 2018/18 2.0 vc indicaria ?
Bem abaixo do preço de tabela. Carro fora de linha, peças relativamente mais difíceis mas é um ótimo carro
@@AutosTV obrigado pela atenção Marcos abraço
Eu tenho um Focus 2015 2.0 eu amo esse carro,e a questão do câmbio Power schift,tem q ser feita uma manutenção a cada 40.000 mil km q vcs não terão estresse nenhum.
E claro se for feito tudo certinho,não vai gastar uma fortuna,por q esse kit embreagem está na média na consecionária um 6 k fora mão de obra.
Olá eu tenho um focus 2015, quais manutenção devo fazer para não dar problema ?
Vou pegar um desse em breve ora mim vale a pena fico 5 anos com o carro e nem rodo 40mil kl
Continua recomendando o veículo ?
Quero comprar um titanium 16/17 teto solar e tudo mais, acha que compensa ? Ou um 14 que sai mais barato vira mais ?
Irmão, tenho um 2014. Se plus, é bonito tem bastante opcionais. Só que n tem comparação com o 16/17 na questão da estética ainda mais se for a versão superior, sem contar que dá menos defeito o Power shift a partir de 2016, interno eu n sei se tem muita diferença, não uma perceptível que eu veja, mas em questão de chamar atenção, beleza, e a parte do cambio vai de 2017
Ambos são lindos, mas um 17 com teto solar é um carro sem comparação.
Agora, se quiser economizar e n liga tanto para estética até pq ambos são bonitos, vai de 2014
Lembrando que um amigo meu disse que 2017 eles não estavam aceitando o reccal só de 2015 para baixo, ou seja se der problema no 2017 vai ser do seu bolso, não tenho certeza sobre isso, mas foi o que ele falou.
(Tô falando da versão hatch)
Isso é carro! Hoje esses modernos 1.0 turbo é piada
Ja tive um 2018, 15 km/ l na estrada com 4 pessoas e lotado de malas ..... na cidade, bebe 6 km/l alcool. O cambio deu defeito 2 vezes, vendi com 26.000 km por medo do câmbio estragar pela terceira vez
Olá, poderia compartilhar um pouco mais sobre esse câmbio ? Referente ao custo de conserto e se realmente ele esquenta quando usado na cidade... e outras observações?
Ela não pagou , a ford da garantia de 10 anos.
Qual o custo quando quebrou
@@achillesleal7810 A Ford não dá garantia nos 2017 em diante. Só de 2016 pra baixo.
Então essa história de que os mais novos não dão problemas porque foram atualizados é tudo mentira? Já que o seu é o último! E deu problema 2 vezes.
Oi Marcos me da coração
Os que falam que o câmbio é um câncer no carro provavelmente nunca andou em um. São os famosos pilotos de internet.
Já tive(tenho ainda) linea Absolut dualogic, o carro está com 135 mil km e nunca deu problema de câmbio.
Tenho um focus titanium plus 2015 é um excelente carro.
Todo carro da manutenção, requer saber se você tem dinheiro pra arcar com os custos.
O câmbio deu algum problema com você?
Estou pensando em pegar um 2014, se não foi feito o Recall no câmbio, eu consigo fazer pela concessionária.
Consegue sim. É só pegar o chassi e consultar usando atendimento da ford. Eles informam.
Show, valeu.
@@cleitoncardoso8649 por favor. Fui gerente na Ford por 5 anos. Ela NUNCA fez recall do powershift, não existe garantia de 10 anos para nada. Tudo lenda
@@pauloferreira4616 existe o recall sim, o meu teve esse problema no câmbio e levei na concessionária e foi feito a troca do sensor do câmbio
@@pauloferreira4616 e como funciona na prática ?
O que é feito de fato ?
A partir de que ano pode comprar sem recall e dor de cabeça???aaaqq
A partir de 2015 não teve recall.
@@AutosTV muito obrigado.
Um abraço e sucesso.
DEUS lhe abençoe.
Com certeza ter A despesa de aprox R$6.000 a cada 2 anos pelo desgaste da embreagem. Isso é certeza
Tudo balela, tem um vídeo explicando que isso é mutreta dos mecânicos, o problema desse câmbio é mínimo, normalmente é somente sujeira.
@@rgalpsx compra um então e pague para ver
Carro excelente, porém com 7 anos de uso e com esse câmbio automatizado, se não já trocou está próximo de realizar a troca do kit de embreagem. Por ser embreagem dupla só o kit sem a mão de obra está acima dos R$ 5000,00.
O kit do manual é próximo dos R$ 500,00.
Acho que faltou falar disso no vídeo, mas tá de parabéns pela apresentação.
Obrigado, Bruno! De fato tem isso! Deveria mesmo ter mencionado custo de troca do kit sem considerar recall. Obrigado
Estou pra pegar esse carro, é uma boa?
Só fique atento à questão do câmbio. Veja relatos de outras pessoas que tem Focus aqui nos comentários
Tá maluco
Nunca ouvi dizer que Ford fez recall do powershift
Claro que faz irmão
Carro maravilhoso, lindo, o meu só teve que mexer no câmbio com 200.000, absurdo o mercado de porcarias que tem rodando por aí,
E quanto ficou a manutenção amigo?
Pena que esse câmbio enterrou um dos carros mais bonito do Brasil o focus
É bem verdade, Renato. Valeu por assistir!
Pessoal, caso queiram saber mais sobre o carro e o câmbio, dêem uma olhada no meu canal! Estou preparando o meu. Um abraço.
Motor top, estabilidade top, conforto muito bom, câmbio POWER SHIFT BOMBA RELÓGIO... R$ 9.000,00 o reparo desta caixa.
Sim, mas teve recall. Não é uma falha generalizada em todos os modelos e todos os anos… abraço
@@AutosTV os que não estourou ainda pode esperar q vai estourar é questão de tempo kkkkkk
@@centralreciclaveis4861 meu amigo, um focus titanium at 2.0 2018 com 50.000 km pra quem vai viajar 3.000 km por mes, tu recomendas?
@@hectoragustinnietoe aí amigo, comprou? Tô no mesmo dilema que vc estava há 1 ano atrás. Rodo cerca de 100km dia praticamente na estrada. Querendo pegar um Focus fastback titanium plus 2018.
O que dizer o câmbio???
Não pode ver água, tripida, esquenta, qual é verdadeira informação deste lindo Focus???
Eu falo do câmbio no vídeo. E o do recall também
👍👍👍👍👍👍👍👍
Mano, curto muito esse carro. Estou quase comprando um 17/18 titanium plus, com 100mil km rodados, o que vc me diz?
fuja que da tempo ainda.....
@@centralreciclaveis4861 hahaha valeu
@@douglaspinto4776 O CARRO É LINDO É UM SHOW DISSO NÃO TEM O Q DESCORDA MAS ESSE CAMBIO NÃO TEM COMO NÃO É COMPRAR E SE ENCOMODAR 99,9% MELHOR NW ARRISCAR UM CONSELHO....
@@centralreciclaveis4861 obrigado, meu amigo
Foge que dá tempo quem está procurando as concessionárias pra recall ou manutenção estão se ferrando porque as concessionárias não estão querendo se envolver com isso, tem até casos de concessionárias que estão fazendo o serviço mas não querem registrar nada pois não querem se comprometer em assumir a responsabilidade no futuro, e só pesquisar o canal do meu carro lifestyle fez um vídeo recente sobre os problemas do poweshift so compensa comprar se for tirar esse cambio do capeta, o câmbio em si é ótimo e gostoso de se dirigir mas não vale a dor de cabeça quando começar a dar problema
Mano o câmbio é o de menos problema mesmo é a caixa de direção, na concessionária cuata quade 10 mil e sempre da problema
Negativo mano
A direção é super confiável
@@joaopedrosantospeixoto5141 milhares de casos
Alguém teve problemas no modelo 2018?
Tem um cara que comentou aqui que tinha um 2018 e teve problema no câmbio 2 vezes. Aí eu já não sei de mais nada...
Esse carro não tem cabo de vela e usa velas iridium.
Tive essa bomba só problemas
Problemas no câmbio?
Na tela de LCD do computador de Borrdo queimou 2 vezes o câmbio 1 vez junta macinetica calcio do motor sem contar que a suspensão e fragil mesmo sendo independente
O meu era versão Titanium plus sedan 2015 estou num cruze sport 6 2020 ltz e só alegria
Esse câmbio matou um dos carros mais bonito do Brasil , uma pena !
Uma pena mesmo. O Powershift detonou a própria marca Ford no mercado. Uma pena
@@AutosTV Alguns dizem que a partir de 2015 o tiptronic não tem mais problemas e que é um outro cambio. Verdade ou mentira?
@@rafaelmiclos4513 verdade! A partir de 2015 já não teve mais problemas...
@@flaviodacosta6548 Modelo 2015 ?
@@flaviodacosta6548 mentira, todos dão problema
Faz 8 no álcool ?
Creio que sim mas tem dosar bem o pé 😅
Na cidade fica difícil
nunca andei a alcool mas a gasolina afz 9 na cidade e aqui so teem subida
Nao acreditem nos laudos fornecidos por donos de lojas! Paguem por um laudo de confiança!
Rapaz prefiro acreditar que isso não acontece mas de fato há relações estranhas entre lojas e empresas de vistoria. Por garantia sempre fiz por minha conta. Se essa fraude ocorre mesmo uma denúncia ao Detran vale.
O que estraga esse carro é justamente o câmbio... Não vale a pena...
Esse é polêmico..
É muito! Tem que fazer atualização do câmbio (recall). Se não...
Tenho um e não é nada fora do normal. Povo demoniza demais.
Todo mundo fala em Powershitt e torce o nariz. Houve problema em lote de outro carro que infelizmente queimou o carro e a marca como um todo.