O carro e top excelente acabamento top luxuoso. O defeito desse carro. E só no cambio PF. Câmbio powershift. robotizado de dupla embreagem que trabalha a seco, e por isso que o carro trava, trepida, mais resolvendo isso o carro e durável não quebra.aparti dos modelos 2017 a 18/19 já tem garantia da trocar. Foi solucionado.
Tenho o meu desde 2015, comprei com 20 mil kms do primeiro dono, ano 2014.Adoro o carro. Não tive coragem de trocar até hoje. Está com 93 mil KMs. Meu Câmbio não chegou a ter problema, embora eu tenha levado na ford e trocado o módulo ainda na garantia, em 2022 aos 80 mil kms. Para comprar um carro com o mesmo nível de conforto e motorização hoje, seguramente terá que gastar mais de 200 mil reais.....Então fico com ele enquanto me atender.... Nunca tive qualquer problema com o carro, que não a manutenção por desgaste natural..
Teoricamente, vale em torno de 53 mil reais. O problema é que na hora de vender acaba sempre desvalorizado por causa da fama do câmbio e da saída da Ford do Brasil.
Se achar um bom vai na fé que vale a pena. Recentemente fomos do Rio ate Foz do Iguaçu nele. Consumo quase 15km/l , não deixa na mão nas ultrapassagens, confortável, acho uma pena o tratamento comercial que a Ford teve com o Brasil.
Olha vc deu mole na informação, os comando MAIS e MENOS do câmbio mesmo em D eles funcionam sim, na minha casa tivemos um NEW FIESTA 2015/2016 SE e eu sempre usei qdo necessário claro mesmo no D os comando de avanço e redução de marcha, CLAROOOO! Que o indicado é direcionar a alavanca para o modo S (SEQUENCIAL) e assim usar os comando. Mas! mesmo no D vc pode mudar as marchas se assim preferir.
Sim pode, vc esta certo. E aprendi que consigo mudar o o tempo para volta ao modo automatico pelo “menu secreto” ou programacao do cambio. Em breve posto o vídeo
Sim, o plus tem teto, park assist, rebatimento dos retrovisores e farol com canhao. A partir de 2018 ganha park assist 2 farol xenon e outros itens, contudo o custo de aquisicao do 2018 é caro e quem tem nao vende.
@@baldabahia o carro 2018 tem a correçao do atuador do powershift, praticamente nao tem reclamaçoes mais do cambio. Por cerca de 70 mil vc compra um carro mega completo, com desempenho top, 0 a 100 em menos de 10s, o mesmo preço de um Kwid. É raro de ter a venda. O nosso estamos supersatisfeitos.
Essa carro é a maior bomba que existe. Menos de 6 meses de uso. Já estragou caixa de direção 15k, carcaça do câmbio 8k, motor de arranque… problemas no star stop. Quem não quer dor de cabeça e manutenção cara, fuja deste carro.
Esse carro do video foi vendido com 115 mil km sem nada de pane do cambio. Temos um automatico convencional Ford, o funcionamento é muito pior. O powershift tera problemas? Sim. Mas vejo que nossa mão de obra nao quer muito se especializar em mecanica automotiva que leve tempo e especialização. O pessoal quer passar scaner e ser trocador de peça.
O carro e top excelente acabamento top luxuoso. O defeito desse carro. E só no cambio PF. Câmbio powershift. robotizado de dupla embreagem que trabalha a seco, e por isso que o carro trava, trepida, mais resolvendo isso o carro e durável não quebra.aparti dos modelos 2017 a 18/19 já tem garantia da trocar. Foi solucionado.
Tenho o meu desde 2015, comprei com 20 mil kms do primeiro dono, ano 2014.Adoro o carro. Não tive coragem de trocar até hoje. Está com 93 mil KMs. Meu Câmbio não chegou a ter problema, embora eu tenha levado na ford e trocado o módulo ainda na garantia, em 2022 aos 80 mil kms. Para comprar um carro com o mesmo nível de conforto e motorização hoje, seguramente terá que gastar mais de 200 mil reais.....Então fico com ele enquanto me atender.... Nunca tive qualquer problema com o carro, que não a manutenção por desgaste natural..
Carro top
Vale muito a pena
Tenho um titanium 2015 estou satisfeito com esse carro é muito econômico tanto no alcool e na gasolina.
Carro top
Vale quanto um hj em dia ?
Focus 2014/15 titanium 2.0 90 mil rodados
Teoricamente, vale em torno de 53 mil reais. O problema é que na hora de vender acaba sempre desvalorizado por causa da fama do câmbio e da saída da Ford do Brasil.
o meu tb, faz média de 9 km/l na cidade no álcool... na Gasolina quase 11 km/l
esse e top, carro lindo
Carro muito bom.
To quetendo pegar um titanium com teto
Estou pesquisando muito sobre esse carro ...acho q vou pegar um c Deus quiser...
Se achar um bom vai na fé que vale a pena. Recentemente fomos do Rio ate Foz do Iguaçu nele. Consumo quase 15km/l , não deixa na mão nas ultrapassagens, confortável, acho uma pena o tratamento comercial que a Ford teve com o Brasil.
Obrigado abçs
Pega manual, aí não tem problema. Mas não demora, pq logo as peças vão acabar.
Tenho um está zerado 95mil rodado, estou a 5 anos
Olha vc deu mole na informação, os comando MAIS e MENOS do câmbio mesmo em D eles funcionam sim, na minha casa tivemos um NEW FIESTA 2015/2016 SE e eu sempre usei qdo necessário claro mesmo no D os comando de avanço e redução de marcha, CLAROOOO! Que o indicado é direcionar a alavanca para o modo S (SEQUENCIAL) e assim usar os comando. Mas! mesmo no D vc pode mudar as marchas se assim preferir.
Sim pode, vc esta certo. E aprendi que consigo mudar o o tempo para volta ao modo automatico pelo “menu secreto” ou programacao do cambio. Em breve posto o vídeo
Esse não tem os faros progenitores não ne? Existe outra versão desse mesmo carro. Titianium plus. 2.0
Sim, o plus tem teto, park assist, rebatimento dos retrovisores e farol com canhao. A partir de 2018 ganha park assist 2 farol xenon e outros itens, contudo o custo de aquisicao do 2018 é caro e quem tem nao vende.
@@carstravelsbr pq vc diz que quem tem n vende amigo?
@@baldabahia o carro 2018 tem a correçao do atuador do powershift, praticamente nao tem reclamaçoes mais do cambio. Por cerca de 70 mil vc compra um carro mega completo, com desempenho top, 0 a 100 em menos de 10s, o mesmo preço de um Kwid. É raro de ter a venda. O nosso estamos supersatisfeitos.
Tô querendo pegar um focus .
Se achar um com bom historico vale muito a pena
Essa carro é a maior bomba que existe. Menos de 6 meses de uso. Já estragou caixa de direção 15k, carcaça do câmbio 8k, motor de arranque… problemas no star stop. Quem não quer dor de cabeça e manutenção cara, fuja deste carro.
Alguém sabe se tem acesso a Apple CarPlay e Android auto?
Olá, a partir da versão 2017 possui. Esse ano do carro testado possui gps nativo, mas sem Apple car play
Kkkkkkkkkk ganhou mas um inscrito só por causa do celular da mulher
Ta valendo!
Esse veículo é uma bomba de luxo
Com esse câmbio famoso negativamente não vale a pena minha opinião.
Esse carro do video foi vendido com 115 mil km sem nada de pane do cambio. Temos um automatico convencional Ford, o funcionamento é muito pior. O powershift tera problemas? Sim. Mas vejo que nossa mão de obra nao quer muito se especializar em mecanica automotiva que leve tempo e especialização. O pessoal quer passar scaner e ser trocador de peça.
O carro foi muito bem aceito? Tu ta de brincadeira
E nao foi, ate os problemas aperecerem. Era o mais vendido da categoria.
Foi bem aceito nas oficinas. Orçamentos acima de 4 mil sempre.
@@josedasilva-lo2lc pobre
trouxa@@evandro85