⚠Пожалуйста, поставьте лайк этому видео, чтобы поддержать канал! оставляйте свои комментарии об увиденном и услышанном! и обязательно подпишитесь на "Тракторные истории", если по какой-то причине еще этого не сделали!🚜
Что-то мысль запала в голову. Если бы этот трактор сделать сейчас, по тем чертежам, используя современные станки и материалы, думаю он был бы практически вечным.
Вечного ничего нет. Я фермер. Работаю с 1990 года. В том же 90-м купил гусеничную ДТ-шку. И трактору и мне было по 35 лет. День работаешь, два дня ремонтируешь. Когда работаешь - все время ждешь, что же лопнет в следующий час. 10 лет он у меня поработал, купил новые трактора и поставил ДТ под забор. Он и сегодня на ходу, при желании можно завести и работать. Я о том, что можно сколько угодно времени ремонтировать трактор и он будет кое-как работать. Вот такая вечность.
@@Viktor1852это точно. Как только я купил Джон Дир и гусеничный катерпиллер, я даже стал забывать, где у меня какие ключи лежат и вообще куда-то с глаз половина инструментов делась.
Паважаны аўтар! Не звяртайце ўвагі на правакацыйныя каментары. Падача матэр'яла цудоўная як па форме, так і па зместу. І ніякіх фобій тут няма. Усё даволі карэктна і без усялякай ганьбы.
трактор "Запорожец" оказался удачным только по одной причине-его делали по чертежам и применяли измерительные инструменты,до него все трактора делали "на глаз" и всё зависело от того насколько он был намётанным и точным у производителей!
Голь на выдумку хитра, ни одного подшипника качения, даже крепежа минимум! Ослабла заклепка на раме, сбил зубилом и кувалдой а кузнец новую заклепал. Конечно заднего хода не достает, напоминает большой мотоблок)
Хороший канал, но чувствуется через подачу материала русофобия. Поклонение американскому машиностроению и справедливо конечно, но режет слух. Автор профессионал, но величие России одним тракторостроением не измерить.
⚠Пожалуйста,
поставьте лайк этому видео, чтобы поддержать канал!
оставляйте свои комментарии об увиденном и услышанном!
и обязательно подпишитесь на "Тракторные истории", если по какой-то причине еще этого не сделали!🚜
Благодарю Вас за это видео. Ждём ваши новые видео
Невероятно интересные материалы публикуются здесь.
Дякую Земляку за дуже цікавий історичний контент це неоціненна історична інформація для інженера, викладача с.г. машин
Дякую! Дуже приємно!
Как всегда очень интересно
С нетерпением жду продолжения!
Нас уже 11000! Поздравляю автора и жду новых видео
Спасибо!
Что-то мысль запала в голову. Если бы этот трактор сделать сейчас, по тем чертежам, используя современные станки и материалы, думаю он был бы практически вечным.
Вечного ничего нет. Я фермер. Работаю с 1990 года. В том же 90-м купил гусеничную ДТ-шку. И трактору и мне было по 35 лет. День работаешь, два дня ремонтируешь. Когда работаешь - все время ждешь, что же лопнет в следующий час. 10 лет он у меня поработал, купил новые трактора и поставил ДТ под забор. Он и сегодня на ходу, при желании можно завести и работать. Я о том, что можно сколько угодно времени ремонтировать трактор и он будет кое-как работать. Вот такая вечность.
@@Viktor1852это точно. Как только я купил Джон Дир и гусеничный катерпиллер, я даже стал забывать, где у меня какие ключи лежат и вообще куда-то с глаз половина инструментов делась.
Трактор интересный, оригинальный.Я надеюсь продолжение будет по нему ?
Паважаны аўтар!
Не звяртайце ўвагі на правакацыйныя каментары. Падача матэр'яла цудоўная як па форме, так і па зместу. І ніякіх фобій тут няма. Усё даволі карэктна і без усялякай ганьбы.
Дякую!
трактор "Запорожец" оказался удачным только по одной причине-его делали по чертежам и применяли измерительные инструменты,до него все трактора делали "на глаз" и всё зависело от того насколько он был намётанным и точным у производителей!
Запорожец даже шел на экспорт в Иран, и там его приняли "на ура", потому что переваривал сырую нефть и хорошо себя показал на рисе.
👍🤝👌
Голь на выдумку хитра, ни одного подшипника качения, даже крепежа минимум! Ослабла заклепка на раме, сбил зубилом и кувалдой а кузнец новую заклепал. Конечно заднего хода не достает, напоминает большой мотоблок)
Тягучие или тяговитые ?
Как говорится:Практика всегда еб.... теорию!!!! Я это про профессора Львова. Е. Д
У моих дедов 26-29 г.был 4 колесный американец.
Многие агрегаты примитивны и используются до сих пор (зуб борона) трактора тоже ждут ......
Царское время завод Украины? Потом в советское время завод Украины?
А что вы тоже думаете что Украину создал товарищ Ленин?
У лаптеногого крепостного с мацкальских болот возникли неудобные вопросы?😂🎉
Они море закапывают , не мешайте им риторику же видно навоз , говно 💩... Ну 404 ый же
Да когда-то все было единное
Пожили и хватит.
🤔😏
Тяговитыми.
первый!
Второй😢 ...
Третий
Последний!
Всё, просмотр закончился - расходимся!
@@vladimirgalichenko5424не закончился просмотр...запой у меня закончился..🤣
первонаки жрут кака
Хороший канал, но чувствуется через подачу материала русофобия. Поклонение американскому машиностроению и справедливо конечно, но режет слух. Автор профессионал, но величие России одним тракторостроением не измерить.
Согласен с Вами!
Если режет слух - не смотри. Но давно известный факт - если бы не Европа с Америкой - на россии до сих пор бы ж@пу пальцем вытирали
Вже показали "величие". Весь світ побачив.
А чем смартфонами,компами,легковыми автомоб,тр-рами,комбайнами и т.д,и т.п.!!!!)))))
Можно померить полетом луна 25
До Революции Украины в природе не было.
Также как и украинских царей вместе с князьями
бестолочь ты необразованная,историю учи ,только не росСОСИйскую википедию это для даунов
Українці були етого достаточно ) Импереалист хренов...
Історія не для тебе. Пий боярку.
Киев 1500 лет масквабад 850 ну ты и долбоящур🤣🤣🤣🤣
Показывает, типа 4 комментария, но по факту чисто. Как так? Что тут такого интересного накомментировали? (Или вкомментировали)