Покупая машину за 6мл. я точно знаю за что плачу эти деньги, и думаю нет глупых владельцев такого класса авто, те кто реально зарабатывает деньги и знает им цену.
Один из них это я ) поэтому и полез в ютуб поискать юля чего эти кнопки))) если точнее, то в последние дни из-за снегопадов большие пробки во дворе. Образовались колеи иивроде много свободных мест для парковки, но черт побери, крузак не может выехать из нее ))) он просто идёт юзом )))
Концентрация диванных экспертов превышена на 1000%. Неужели не видно, что не хватает зацепа шин, хоть сколько можно газовать, смысл то какой. Горка слишком крутая для подъёма в таких условиях. А на дурака любой баран может залететь разогнавшись с километра
бро да тут половина зрителей школьники, зашли передернуть на кукурузер, а он горку не покорил, вот и горят пуканы))) они думают раз легенда, то можно даже в стоке любые засады брать. Мне кажется они даже смысл видео не поняли, что это не хайповый шлак с громким названием и бесполезным содержанием
Автор, без обид, но попытка оффроуд теста на троечку - комично вышло. Несложные сложные условия - снег 10 - 15 см, под ним не замёрзший грунт/супесь/песок (где скользко то?), подъём градусов 25, на самом крутом, но меньшем, участке 30-35. Дело не в весе (у пикапов на задней оси веса наоборот не хватает) а в центре тяжести, передачи тяги на колёса и оптимального баланса разгон/натяг. 200-й так себе проходимец + неопытный водитель > неправильный режим движения для условий на конкретных участках. В итоге, получилась демонстрация невозможностей. Крузак боится диагоналок на нестабильном основании при недостаточности тяги из-за недополного привода на не вывешенных колёсах. Крузак кое-что сможет при условии готовности его владельца жестить ходами на бездорожье. В любом случае лайк за старание. В следующий раз внимательней готовьте материал. Удачи
Коробка гидромеханическая а не гидротрансформатор. Гидротрансформатор устанавливается между коробкой и двигателем. Почему Вы его относите к коробке передач?
Грустная тенденция , владелец кукурузера всегда хвалился тем что ни о чем не думает, просто садится и едет. Сейчас же в россыпи кнопок .....без бутылки и руководства...... Предположу что все это можно убрать и программно реализовать на уровне "интелекта" блока 4*4
Хорошо как раз, когда и "по-умолчанию", машина едет хорошо, и когда можно вручную, настроить всё так, как считаешь нужным. Когда есть чувство и понимание, как машина работает.
Крузаки 300- 200 уже не те из-за свесов даже и не смотря на то что нету задней блокировки машины чисто как и лексусы, бехи, мерсы чисто для города и международных поездок, на рыбалку не поедешь на них я имею ввиду на новых моделях так что в них уже смысла нету к сожалению. Хорошо что им всем есть замена такая как Prado новый вес, меьше, свесы отличные, все блокировки есть вообще идеальная машина для любых дорог вот это внедорожник а не эти ваши 200, 300, дефендеры, гелики, лексусы, додж рамы, бехи. Prado за свои деньги на сегодняшнее время топ.
Для этой машины то что сняли это игра а не бездорожье, я не пойму почему не поддаете больше газу в ту же гору?), не когда не ездили по бездорожью?, сейчас люди подумают что Крузер не едит а это вы водить не умеете!!!
Давайте корейцев!! Сантика, соренто и другие, это очень популярные тачки, а у вас их почему то нет на канале! Хочется посмотреть, что они могут вне асфальта!
ШИКАРНЕЙШИЙ ВИДОС, МОЁ УВАЖЕНИЕ! ОЧЕНЬ НЕ ПРЕДВЗЯТО И НАГЛЯДНО ИНФОРМАТИВНО. СПАСИБО. УВАЖАЕМЫЙ АВТОР СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОРЫ НА ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ФОРТУНЕР И ИНДИЙСКИЕ МАХИНДРА И ФОРС-ГУРКХА, А ТАКДЕ НА КРУЗЕРЫ 70Й СЕРИИ. Жду но новых видео, спасибо.
Мужики. Эта машина не для бездорожья. Никакие электронные системы не способны сравниться в полными блокировками и опытом вождения в условиях бездорожья. А в реально сложном бездорожье (коим показанное на данном видео не является). низкие Пластиковые бампера-вдрызг... Эта машина для комфортного передвижения по городу , трассе. И максимум по грунтовым сельсим дорогам. Сложное бездорожье-противопоказано....
"И так вывод" 200ка никуда не заехала. Вопрос 6 лямов не раскрыт. Особенно порадовал кроулконтрол своей бесполезностью. Прокладку поменяйте и кк не нужен.
Как владелец 200ки, скажу что все электронные помошники это ерунда, на этой машине просто все отключаешь и блокируешь диф, и газ в палас. Впринципе как и на любом внедорожнике.
Она стоит 6 млн руб, потому что России курс рубля к доллару воткнули в 65 рублей в 2015 году.. На голом месте потенциальных покупателей России поимели больше чем на три миллиона рублей.. Ничего личного, только бизнесс..
Странные тесты😅 Разумеется шины играют значительную роль в тяжëлых дорожных условиях, но эта горка для крузака вообще ни о чëм. На моëм аппарате стоят BFG AT KO2 и я ни разу ещё не применял какие-то понижайки или блокировки, не смотря на то, что быамют и броды и грязь и спальники иногда
Привет да это легенда но он тяжелый чуть больше снега и он приехал. .А если снег рыхлый то полный пипец и толку в его стоймости. .Где ты катаешься там Волга и Девятка спокойно пройдут. .Нива это джип. .😎👍👍👍
что за джип если в неё не хуй положить. а прицеп как якорь для этой нивки. в тайге нет ни киосков ни отелей. только 80-ка рулит а остальное всё в топку.
Все правильно ты говоришь нищеброд. Конечно же тлк 200 самый настоящий внедорожник со всеми максимальными атрибутами и опциямм А так 200 ка в целом заточена не на максимальное внедорожье а постоянное беспроблемное и комфортное передвижение по плохим дорогам В этом его главная фишка А для экстремально го внедорожника он слишком большой и тяжёлый
Fisherman в этом видео прокладка между рулем и сидением не какая, не умеет ездить по бездорожью вообще, где надо газ поддать он тупит и останавливает☝️😅😅😅, он любой внедорожник так засадит, а рассказывает по книжке если что
Крол контрол это самая тупая и безполезная хрень, которую мог придумать человек. На крузаке обычные блокировки должны стоять, а не эта хуета. Крузак закончился на сотке, двухсотка не то
Дизель на таких авто уже настолько тихо работает, что ни сколько не напрягает и по звуку не громче бензинок прошлых лет. А вонь от солярки давно задушена экостандартами по содержанию вредных веществ в выхлопных газах. Не нужно проводить параллели с отечественным автопромом.
.... "Сегодня очень скользко, поэтому не лучшие условия для теста"))) ... "Система работает, но снег с песком слишком скользкий, слишком большие ямки"))))))))))))))))))))) LOL И резина говнище полное!
Дурачки вы, авторы передачи. Учите матчасть! Система Crawl control предназначена для спуска и подъема на холм. Для ползания по грязи и снегу есть система MTS.
Спасибо за хорошее и подробное видео. Уверен, что половина владельцев этих машин вообще не знают зачем эти кнопки))))
Покупая машину за 6мл. я точно знаю за что плачу эти деньги, и думаю нет глупых владельцев такого класса авто, те кто реально зарабатывает деньги и знает им цену.
Все, решено! Беру! Лет через 102 как раз накоплю
Один из них это я ) поэтому и полез в ютуб поискать юля чего эти кнопки))) если точнее, то в последние дни из-за снегопадов большие пробки во дворе.
Образовались колеи иивроде много свободных мест для парковки, но черт побери, крузак не может выехать из нее ))) он просто идёт юзом )))
@@krovservice64 и я такой же)))
Там инструкция на 300 страниц, я даже не пытался освоить её.
Водитель никудышный 😮
Крузак бомба!
В тайгу загони его и посмотрим что останется от него
главный минус обзора, это водитель, который не умеет пользоваться крузаком
Я один из таких водителей. За 3 года ещё не всё кнопки и режимы знаю
Мне одному кажется, что по этому бездорожью на переднеприводной девятке можно было проехать
Вам постоянно такая фигня кажется
Да тесдрайв что надо нород вам нравится этот видос то ставте лай поддержим лайками 👍😉
Как сказал Саддам Хусейн: «В мире нет ничего надёжного кроме Лэнд Крузера и автомата Калашникова»
Усаме бен ладену принадлежат эти слова.
имелся ввиду не 200 говно, которое с такими свесами и мощностью никуда не заедет
Он наверное про 80-ку говорил или -60-ку...
Секвоя
@@РоманМельник-к9ы в то время, то да. Вы правы.
прокладку только поменять надо между рулем и сиденьем
Концентрация диванных экспертов превышена на 1000%. Неужели не видно, что не хватает зацепа шин, хоть сколько можно газовать, смысл то какой. Горка слишком крутая для подъёма в таких условиях. А на дурака любой баран может залететь разогнавшись с километра
бро да тут половина зрителей школьники, зашли передернуть на кукурузер, а он горку не покорил, вот и горят пуканы))) они думают раз легенда, то можно даже в стоке любые засады брать. Мне кажется они даже смысл видео не поняли, что это не хайповый шлак с громким названием и бесполезным содержанием
@@fastlane190 так и есть походу
просто есть люди, которые думают ,если это 200 ка она должна и на луну летать)
Автор, без обид, но попытка оффроуд теста на троечку - комично вышло. Несложные сложные условия - снег 10 - 15 см, под ним не замёрзший грунт/супесь/песок (где скользко то?), подъём градусов 25, на самом крутом, но меньшем, участке 30-35. Дело не в весе (у пикапов на задней оси веса наоборот не хватает) а в центре тяжести, передачи тяги на колёса и оптимального баланса разгон/натяг. 200-й так себе проходимец + неопытный водитель > неправильный режим движения для условий на конкретных участках. В итоге, получилась демонстрация невозможностей. Крузак боится диагоналок на нестабильном основании при недостаточности тяги из-за недополного привода на не вывешенных колёсах. Крузак кое-что сможет при условии готовности его владельца жестить ходами на бездорожье. В любом случае лайк за старание. В следующий раз внимательней готовьте материал. Удачи
Норм тачка, тольк из за своего веса это давно уже не внедорожник
Старая добрая 100 куда лучше на бездорожье, чем эта!
100%
Чем именно?Ничего с тех времен не изменилось,кроме добавления электроники.Что за детские фантазии?Как одна и та же машина может быть лучше или хуже?
Коробка гидромеханическая а не гидротрансформатор. Гидротрансформатор устанавливается между коробкой и двигателем. Почему Вы его относите к коробке передач?
Грустная тенденция , владелец кукурузера всегда хвалился тем что ни о чем не думает, просто садится и едет.
Сейчас же в россыпи кнопок .....без бутылки и руководства......
Предположу что все это можно убрать и программно реализовать на уровне "интелекта" блока 4*4
Хорошо как раз, когда и "по-умолчанию", машина едет хорошо, и когда можно вручную, настроить всё так, как считаешь нужным. Когда есть чувство и понимание, как машина работает.
Крузаки 300- 200 уже не те из-за свесов даже и не смотря на то что нету задней блокировки машины чисто как и лексусы, бехи, мерсы чисто для города и международных поездок, на рыбалку не поедешь на них я имею ввиду на новых моделях так что в них уже смысла нету к сожалению. Хорошо что им всем есть замена такая как Prado новый вес, меьше, свесы отличные, все блокировки есть вообще идеальная машина для любых дорог вот это внедорожник а не эти ваши 200, 300, дефендеры, гелики, лексусы, додж рамы, бехи. Prado за свои деньги на сегодняшнее время топ.
Дорогие понты 200 очень тяжёлая, прадик это машина для бездорожья!
😂😂😂😂
Для этой машины то что сняли это игра а не бездорожье, я не пойму почему не поддаете больше газу в ту же гору?), не когда не ездили по бездорожью?, сейчас люди подумают что Крузер не едит а это вы водить не умеете!!!
Поддать и взять с разгона можно все что угодно, какой только смысл
off-road .adept не поедет все что угодно, возьми Х5-го не поедет или Паджеро😅😅
Он не едет........это по асфальту
Ма нийс бах ах!
Какой новый кроссовер или внедорожник вы бы хотели увидеть в следующем сюжете? Свои пожелания - пишите ниже, в комментариях
Давайте корейцев!! Сантика, соренто и другие, это очень популярные тачки, а у вас их почему то нет на канале! Хочется посмотреть, что они могут вне асфальта!
Очень хотелось бы увидеть Subaru Outback..
Присоединяюсь - хочется увидеть Субару Аутбек
@@resres856 по корейцам работа уже ведется
@@АндрейСандров-ж8н по аутбеку согласовать сложнее, но попробуем!
на снегу как беспомощный бегемотик ))
да, это проблема тяжелых внедорожников, без хороших колес их проходимость смехотворна
Ты ездил по снегу на двести или так попиздеть
ШИКАРНЕЙШИЙ ВИДОС, МОЁ УВАЖЕНИЕ! ОЧЕНЬ НЕ ПРЕДВЗЯТО И НАГЛЯДНО ИНФОРМАТИВНО. СПАСИБО. УВАЖАЕМЫЙ АВТОР СДЕЛАЙТЕ ПОЖАЛУЙСТА ОБЗОРЫ НА ПОЛНОПРИВОДНЫЙ ФОРТУНЕР И ИНДИЙСКИЕ МАХИНДРА И ФОРС-ГУРКХА, А ТАКДЕ НА КРУЗЕРЫ 70Й СЕРИИ. Жду но новых видео, спасибо.
нужно было включать режим ,,разгон,,)
Ура 34 регион 💪
Авто дуже гарне
Резина ещё явно недостаточно внедорожная, она просто зимняя
Машина отличная, король дороги только у бензиновых двигателей мощности более лучше, и по бездорожью также!
Подарите мне эту машину, я её так мучать не буду.
Мужики. Эта машина не для бездорожья. Никакие электронные системы не способны сравниться в полными блокировками и опытом вождения в условиях бездорожья.
А в реально сложном бездорожье (коим показанное на данном видео не является).
низкие Пластиковые бампера-вдрызг...
Эта машина для комфортного передвижения по городу , трассе. И максимум по грунтовым сельсим дорогам. Сложное бездорожье-противопоказано....
Посмотри нормальные видео,где эти машины не жалеют,например B&W где 570-го в хвост и в гриву пользуют и 200-х.Все он может,если только захотеть
@@ВАлександрович-о1ь Может. Конечно может! Только дорого берёт.....
Газу больше давай!
При работе кроул контрол газом вообще не пользуются, система работает автоматически, водитель только баранку крутит.
От круговых цифр тахометра и спидометра глаза повытекали
"И так вывод" 200ка никуда не заехала. Вопрос 6 лямов не раскрыт. Особенно порадовал кроулконтрол своей бесполезностью. Прокладку поменяйте и кк не нужен.
У него есть блокировка заднего моста?
200 это не Крузак а так,100 вот настоящий Крузак
Единственный недостаток этой машины на бездорожье, это водитель который был на тестдрайве
У тебя в8 мотор да или нет
Как владелец 200ки, скажу что все электронные помошники это ерунда, на этой машине просто все отключаешь и блокируешь диф, и газ в палас. Впринципе как и на любом внедорожнике.
А ланд грузер 200 сняли с продажи ?
да
Капец
Где снегу 10-15 см там и передний привод проедет спокойно по ровному полю. Прокладка между рулем и сиденьем так себе.
Она стоит 6 млн руб, потому что России курс рубля к доллару воткнули в 65 рублей в 2015 году..
На голом месте потенциальных покупателей России поимели больше чем на три миллиона рублей..
Ничего личного, только бизнесс..
Типа коробка робот?
Нет почему, автомат обычный
@@offroadadept послышалось🙃😉
Подготовленный Сузуки Джимини пролезет там, где Крузеру и не снилось, ИМХО. Слишком Крузак тяжёлый.
Абсолютно справедливо. Крузаку нужны минимум 35 колеса, чтобы реализовать свой потенциал
самое интересное было расход на табло 34.5 л))))
а вот если бы был бензиновый мотор....))))
Трактор надо)))
ну а без шуток машина хорошая
У меня китаец на механике стоит(точнее купил) 400к. Танк епти на бездорожье. Этому крузаку и не приснятся те места что я проезжаю
Странные тесты😅 Разумеется шины играют значительную роль в тяжëлых дорожных условиях, но эта горка для крузака вообще ни о чëм. На моëм аппарате стоят BFG AT KO2 и я ни разу ещё не применял какие-то понижайки или блокировки, не смотря на то, что быамют и броды и грязь и спальники иногда
Дизельный санта Фе или Grand Santa Fe дизель
А разве это машины?
Сегодня отсняли санта фе 2,2. Скоро будет)
@@offroadadept Супер, спасибо
@@andriy8131 Нет, это самолёты.
@@alek7dr662 Это говно, причём конченное
В слоне вроде 9 миллионов
Короче если проедет жигуль то и крузак справится, ох и ведро 🤣
Это пародия на тест😊
Ана мая мечта ана мая красавица абажаю
Is the new land cruiser useless
Бенз выехал бы
Рюкзак дэкатлон,у меня такой...
Да всем похуй
Привет да это легенда но он тяжелый чуть больше снега и он приехал. .А если снег рыхлый то полный пипец и толку в его стоймости. .Где ты катаешься там Волга и Девятка спокойно пройдут. .Нива это джип. .😎👍👍👍
что за джип если в неё не хуй положить. а прицеп как якорь для этой нивки. в тайге нет ни киосков ни отелей. только 80-ка рулит а остальное всё в топку.
Все правильно ты говоришь нищеброд.
Конечно же тлк 200 самый настоящий внедорожник со всеми максимальными атрибутами и опциямм
А так 200 ка в целом заточена не на максимальное внедорожье а постоянное беспроблемное и комфортное передвижение по плохим дорогам
В этом его главная фишка
А для экстремально го внедорожника он слишком большой и тяжёлый
Главный его минус-это вес, который сводит не нет все его внедорожные возможности, вывод: Чисто имиджевая и престижная машина.
Fisherman в этом видео прокладка между рулем и сидением не какая, не умеет ездить по бездорожью вообще, где надо газ поддать он тупит и останавливает☝️😅😅😅, он любой внедорожник так засадит, а рассказывает по книжке если что
@@maksimgarmash8921 заметил расход в 35л/100км...🙄
Что за бред. Когда надо нажать чуть чуть газ вы кто отпускаете и по этому не можете проехать
Крол контрол это самая тупая и безполезная хрень, которую мог придумать человек. На крузаке обычные блокировки должны стоять, а не эта хуета. Крузак закончился на сотке, двухсотка не то
На булочную съездит пойдет
Купить за такие деньги Авто и ездить со звуком дизеля и заправлять вонючей соляркой не понимаю таких людей хотя это дело каждого.
Просто у тебя нет денег. А зачем саляру нюхать?А звук дизеля божественен
Мне ваще дизель доставляет!!!
Дизель на таких авто уже настолько тихо работает, что ни сколько не напрягает и по звуку не громче бензинок прошлых лет. А вонь от солярки давно задушена экостандартами по содержанию вредных веществ в выхлопных газах. Не нужно проводить параллели с отечественным автопромом.
Здарова
Его вес основной недостаток
Снегу то господи 10 см....) какой тут тест драйв)?
.... "Сегодня очень скользко, поэтому не лучшие условия для теста"))) ... "Система работает, но снег с песком слишком скользкий, слишком большие ямки"))))))))))))))))))))) LOL И резина говнище полное!
нокиа нормальная резина, сомнваюсь что какая -то другая справилась бы лучше. Просто крузак тяжелый слишком для такой погоды и песка
Так и нехуй тогда позиционировать себя как джип.....он нигде не едет кроме асфальта.......
Дурачки вы, авторы передачи. Учите матчасть! Система Crawl control предназначена для спуска и подъема на холм. Для ползания по грязи и снегу есть система MTS.
Не умеешь ты по бездорожью ехать
Электронные помошники и бездорожье.... Это несерьёзно.
Ну и какой нахрен хавэл х9
ruclips.net/video/cxmr69tCckI/видео.html в такую погоду не поездишь
Погуглил цену, уже семь лямов! Моя, пол года назад она пять и пять была, пиндец(((
Не пизди 6 млн
Самый ужасный обзор проходимости что я видел на LC200
Обороты отрегулируй
а потом снимай
Шляпа...УАЗ и нива вот что надо
Эти ведра надо серьезно готовить чтобы они ехали по бездору
Газу больше давай!