Приятно смотреть такой короткий и адекватный ролик,автор ни чего лишнего не говорил не сочинял, всё по теме чётко рассказал. Приятно смотреть. Машинка классная, молодцы ребята!
Раздатка ураловская не то чтобы выдержит такой крутящий момент - она на него рассчитана!!! А движок приятно шепчет. Качество сборки машины(по крайней мере визуально) на высоте👍👍👍💪. Почему завод развалили?! Почему всё похерили?!
Мы на шасси 131 ставили кабину, мотор (рядная шестерка турбовая) с кпп от FUSO. Редуктора щёлкал, как семечки. На вывозке леса был. Лес возил с прицепом. Пёр дай бог. Лёгкий и дури хватало, но редукторы увы отрыгивали... Но этот будет ходить...
@@KRIVONOGIY_KRIVORUK Вообще-то с дизелем проходимость будет гораздо лучше , так как крутящий момент двигателя на низких оборотах намного больше чем на родном двигателе! А вот ты похоже ничего не можешь и не понимаешь в технике!
Вот это двигатель!!!а не то что товарищи с Белгорода нахваливают смд))) у самого манипулятор с двигателем h07d Хино 90 г в,без проблем!!!! 6й год не нарадуюсь
Интересует передний мост, при перевороте проблем со смазкой нет? И про выворот колес, с завода специально ограничивают поворот, регулируют на 30 градусов и заваривают регулировочные болты иначе ломает поворотные кулаки. Все сделано очень хорошо, только эти нюансы. Спасибо класс.
Переднюю ось можно было бы один лист добавить, а так будет жестковато, ведь кузов самосвала расположен практически весь над задними осями, да и грузят на самосвал на заднюю часть кузова, так что груз не увеличит вес на переднюю ось, и будет гораздо комфортнее!
Довольно не плохо. И кабина стоит ноомально. Выглядит брутально. Немного не правильно сделали подъем и опускание кузова. Как я понял там чистая механика и из за чего и опускает кузов долго. Но это не проблема. В процессе эксплуатации будет видно что да как. Привет вам с Дальнего востока😆
я думаю всем интересна стоимость доработок именно по мотору и раздатке ? Т.е. допустим я имею подобный зил - сколько обойдется свап мотора, раздатки и передней подвески
Будущему хозяину совет на скользких участках заранее включать блокировку межосевого дифференциала , иначе этот мотор передний мост порвёт в легкую . Этот мотор лучший !!!!!
Там раздатка от урала В ней блокировка передний мост с задними,типо полный привод всегда,но буксует или перед или зад, взависимости от сцепления колёс.поэтому брокируешь раздаточную коробку и гребёт всё вместе .межосевая блокировка называется ,а мехколёсной нету,да,потому что зил без блокировок.на новых уралах есть.
Я сам владелец автомобиля Зил-Амур 531300 кунг, 2007года, Молодцы ....конечно, Но по мне такая стоимость машины..🤔🤔 он себя не окупит не когда, А так конечно ОЧЕНЬ интересно...Я сам хочу себе поставить дизель..но в бюджет так тысяч 300 не больше, иначе можно купить столько бензина, что остатка, жизни не хватит его истратить...😂✊😂 всем удачи..и привет с Сахалина.
@@Ivan-Groznyi27 Это как..расскажи те мне пожалуйста..🤔🤔 Я живу на Сахалине..и у нас таких двигателей как комаров в лесу, У нас очень большой дефицит Д 245 ..их только можно купить новый в Агроснабе по цене 385.тысяч рублей, и без переходной плиты и колокола...+ это всё покупать..🤔🤔 А японский ..только позвонить и тебе их ВАГОН и маленькую тележку привезут, Но с ним в ГИБДД можно не ехать, или очень большие связи нужны..Да и запчасти на японский двигатель будет золотой...
@@Ivan-Groznyi27 Смотрю..или читал через строчку...или с умом проблема..🤔🤔🤔 это где я НАПИСАЛ что с запчастями проблема..🤔🤔 Я НАПИСАЛ ЧТО ЗОЛОТЫЕ ЗАПЧАСТИ..а это разве одно и тоже..🤔🤔😡 мне в мои пятьдесят лет..кажется это разное значения слов..🤔🤔 или Я не прав..🤔🤔🤔 Все ЗАПЧАСТИ на импортные автомобили...привязаны к курсу доллара..🤔Хотя кому я тут объясняю..😁😁😁...
Здравствуйте, работа проделанна идеальная. Но мелочи всё равно есть: воздушный фильтр выведите за кабину (удобнее менять фильтр и греть двигатель его не будет тем самым обеспечите ему холодный впуск), поставьте регулятор давления воздуха от камаза 1000 руб стоит этим вы снимете нагрузку с воздушного компрессора, на двери приклейте уплотнители (пойдут от российских легковых автомобилей) это придает товарный вид клиентам очень а то так слышно при закрывании как метал об метал стучит. Теперь не мелочь: КОМ всё же лучше от хино родной найти(благо стоит не дорого,я из Владика за 6000 заказад и постоянно ставить раздатку в нейтрать то ещё занятие когда часто самосвалом работаешь), тонель не надо делать на всю кабину при активной работе очень очень оооооооочень мешает. Ну а в остальном работа достойная, сам через все это прошел: сам переделывал на двигатель hino сам эксплуатировал и потом сам его продал.
Полезный комент! Молодца, обратил внимание на слова об установке КОМа на раздатку. На самом деле я немного слукавил при съемке, КОМ конечно стоит на коробке передач родной. Редко втреришь грамотного человека в теме. Про датчик на воздух полезный совет, учтем. И про уплотнители тоже правы, но заказчик сказал оставить старые, не принципиально для него, хотя копеечное дело. Спасибо.
@@vezdehodlab19 к стати по видео я подумал что на раздатке от КОМа идет вал в сторону кпп, и между раздаткой и кпп закреплен НШ и через шкивы ремнями приводится от вала идущего от КОМа.
@@user-ural1986 оптимальное сочетание: цена качество ремонтопригодность топливная экономичность это двигателя серии СМД 14 - 22 но в сочетании с кпп от камаза с делителем. Во-первых двигатель сам дешево стоит. Во-вторых запчасти дешевые и всегда в наличии. В-третих очень простой. В-четвертых экономичный. Вибрации меньше чем у Д-245, мощность больше, и нет этих болячек д-245 в виде ломающегося коленвала и т.д и т.п. Хотя если по городу возить макс тонн 6 то и д-245 пойдет, но ему желательно ставить кпп 9-ти ступку от зил-645, т.к в простой 5-ти ступке между скоростями большой разбег(потому что эта кпп расчитана бензиновый двигатель(даже СМД с ней тяжело) который будет раскручиваться до 3500 об/мин. А у Д-245 отсечка на 2400 ему нужно большо передач но с маленьким разбегом в передаточных целях.) А вообще для разных целей разные двигателя, я на пример на самосвалах ездеею мне эти двигателя подходят. И надо понимать что поставить двигатель это только половина работы, ему надо подобрать правельную КПП!!!
@@ИгорьСач Так и зиловская хорошо ходит,даже под любым дизелем на зиле,само собой что урал ее порвет хотя туда она не встанет,на зиле РК крутит передок в право а зад в лево,на урале все в лево
@@СергейГригорьев-ф8л на трёх осных УралАЗ раздатка с несимметричным дифференциалом зад/перед 66/33% мощности, сам работал, если не заблокировать на груженном на скользкой дороге, перед шлифует, зад стоит. На двух осных не знаю, может и перед подключаемый
@@ivanfakov2918 на 375 УРАЛЕ передний мост не включался Пробывал в песке в горку , здании мосты не вращаются , передними крутятся как башенные. Заблакировал рк, стали крутить три моста
@@АртемКопельман-ц4г я тоже думаю что с родной проблем не должно быть...ставят движки 740 камазовские-ураловские движки с ураловской 141 коробкой и пока никаких нареканий не было, момент у них тоже не малый, а может все дело в японской коробке здесь этих тонкостей я не знаю
![Lethal Company Music Video 🎵 "Follow The Orders" [VERSION A]](http://i.ytimg.com/vi/QeooZB4Z7RA/mqdefault.jpg)
Самый нормальный адекватный человек!приятно слушать без всяких пафосов 👌👍
Спасибо 🤝
Не машина сказка, дв миллионик, не насилуй меняй расходники, на всю жизнь , и ещё останется.
Приятно смотреть такой короткий и адекватный ролик,автор ни чего лишнего не говорил не сочинял, всё по теме чётко рассказал. Приятно смотреть. Машинка классная, молодцы ребята!
Спасибо
Аж душу заваричавает, могут же люди! Молодцы мужики
Продатите меня позваните 89147662593
МОЛОДЦЫ НЕТ СЛОВ!!!
@@РусланМоминжанов Зачем Вас продавать?? Я могу купить :)
Согл. молочики
Как приподняли кабину?
Отличная работа.все сделано на выщем уровне. Да нетолько для сельское местности. Сней можно ездит и на городе . Малоцы ребята мне понравилось
За 2 миллиона можно найти Урал самосвал с манипулятором.
За золотые руки несомненно лайк.
Классная машина ! Просто супер ! Молодцы ! Удачи в новых проектах ! Привет из Татарстана город Набережные Челны . Родина КАМАЗа 👋🤝✊
Родина Камаза - Москва. Автозавод Зил. Учите историю. В Челнах его просто собирают.
@@СергейКрылов-п5э1м Это точно разработали его на ЗИЛе!
@@НиколайВикторовичПесков ЗиЛ - 170. Заводское обозначение.
@@СергейКрылов-п5э1м уже давно КамАЗ от этого отошёл, ну а ЗиЛа давно нет
Откатный брус повыше надо было делать,а так вообще класс!!!Золотые руки, молодцы!!!🤝😊
Нет слов ! Дай Бог вам здоровья ребята! Продолжайте в том же духе! Молодцы!
Уважаю такую работу ребята вы большие молодцы!Спасибо за видео машины прекрасны со всех сторон👍👍👍
Зилок огонь я бы себе такой купил , и работать и на рыбалку ездить в кузове лодку все причиндалы уложить вообще кайфово то что надо 👍👍👍👍👍👍👍
Молодцы👍 обожаю ЗИЛ 131, а в таком исполнении это просто 🔥
Если ещё и родной звук машины
@@s.t.a.l.k.e.r972 да, звук 131 никто не заменит, это лучший звук грузового автомобиля на стоковом выхлопе 🔥🔥🔥
@@andrey76816
А кто такой стоковый выхлоп ? Это его рык?
Пустого самовара! От которого за смену ох.........еваешь?
Вот таким должен быть ЗиЛ 👍👍👍👍
Его сеичас вообще не какого нет. Зато москвич китайский есть.
@@подарки-ь6вэто ты про ту жоповозку, что по телеку рекламируют?!
Так то по звуку , вроде бы все хорошо, работа покажет, в любом случае- вы молодцы, сработали красавца, респект и уважуха...
Раздатка ураловская не то чтобы выдержит такой крутящий момент - она на него рассчитана!!! А движок приятно шепчет. Качество сборки машины(по крайней мере визуально) на высоте👍👍👍💪. Почему завод развалили?! Почему всё похерили?!
Хотелось бы узнать в описании к этим видео стоимость такого переоборудования!
У меня и с бензиновым мотором на холостых с грузом поднимает кузов. Это от насоса зависит.
При таком моменте, да с такой мощностью, да и с ураловской раздаткой это уже не просто ЗиЛ, - это Загляденье!!!
Как приятно смотреть. Удачи, парни.
спасибо
Вы просто красавцы ребята! Да hino это просто блаженство для нового хозяина!
я бы не сказал... хотя тут есть 1 + и не больше, если сломается всё же как то но не у диллера можно будет починить, но не более...
покажите его в действии на бездорожье , если есть такая возможность! Вам респект за грузовик!
Мы на шасси 131 ставили кабину, мотор (рядная шестерка турбовая) с кпп от FUSO. Редуктора щёлкал, как семечки. На вывозке леса был. Лес возил с прицепом. Пёр дай бог. Лёгкий и дури хватало, но редукторы увы отрыгивали...
Но этот будет ходить...
Да хер они покажут! Потому как ниче этот зил на бездоре не сможет!
@@KRIVONOGIY_KRIVORUK Ето ты на диване видимо ничего не может,а ето хорошая машина и может многое!
@@KRIVONOGIY_KRIVORUK Вообще-то с дизелем проходимость будет гораздо лучше , так как крутящий момент двигателя на низких оборотах намного больше чем на родном двигателе! А вот ты похоже ничего не можешь и не понимаешь в технике!
Мужик машина бомба честно говоря. Красаучег мужик👍👍👍
красавец какой!!! а звук, песня!!!
ОТЛИЧНАЯ РАБОТА! МОЛОДЦЫ!
Шикарный зил получился👏
Поднимите выше сзади отбойник, иначе ему хана это 100%
@SK1LL а тебе разве не видно на видосе, что он слишком низко находится?
Вот это двигатель!!!а не то что товарищи с Белгорода нахваливают смд))) у самого манипулятор с двигателем h07d Хино 90 г в,без проблем!!!! 6й год не нарадуюсь
Сыромятина. С Белгород а. Грубый мотор.турбины нет в принципе
Еще на место запаски воровайку установить и резину какую нибудь хорошую мягкую поставить,помоему вообще будет суперзил.
Задний отбойник в первой колее оторвёт..Или при разгрузке..
Этой машине не хватало хорошего мотора, теперь такой есть.
Efst
Очень дорогой проект
слишком поздно !
Что хорошо, оригинальный двигатель Зил неспроста был бензиновым, то есть заводился при минус 40.
Теперь хорошему мотору не хватает хорошей машины.
Интересует передний мост, при перевороте проблем со смазкой нет? И про выворот колес, с завода специально ограничивают поворот, регулируют на 30 градусов и заваривают регулировочные болты иначе ломает поворотные кулаки. Все сделано очень хорошо, только эти нюансы. Спасибо класс.
Всё клас , только рычажок управления кузовом, дадо бы как-то с защитой от не чайного включения. Находеться он там где обычно будет всякое борохло 😀.
Переднюю ось можно было бы один лист добавить, а так будет жестковато, ведь кузов самосвала расположен практически весь над задними осями, да и грузят на самосвал на заднюю часть кузова, так что груз не увеличит вес на переднюю ось, и будет гораздо комфортнее!
Шикарная работа👍но колоссальная, зил в идеале👍класс!
Теперь самое интересное,цена
Колёса почирнить забыли...
Шутёха .
Молодцы парни))
МАШИНА ПРОСТО ПУШКА МНЕ ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛАСЬ . МОЛОДЦЫ МУЖИКИ ВАМ ЛАЙК)))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))
Мужики красавчики.видно старались.
Задний отбойник слишком низко расположен. И кузов медленно опускается зимой будет проблемно
Довольно не плохо. И кабина стоит ноомально. Выглядит брутально. Немного не правильно сделали подъем и опускание кузова. Как я понял там чистая механика и из за чего и опускает кузов долго. Но это не проблема. В процессе эксплуатации будет видно что да как. Привет вам с Дальнего востока😆
Идеальная техника👍🏻
.. - в машине ничего не делали, оставили только кабину и сидения, а так ничего не делали.. 😂 Ну, а вообще молодцы!
Молодцы! Сделали такую машину. 👍👍👍
Как с вами связаться ?
+7-921-552-68-38
Всё хорошо , но" пердунчика" лучше заменить и причал повыше надо однозначно, а так молодцы.
Причал точно долго не проживёт
Здравствуите,плохих отзывов быть не должно,им не место в ваших проектах. Если не секрет,сколько в рублях токои проект.
2 млн
Эдуард Шабуня на нем видимо золото буду возить)))
Нет,просто хозяин автомобиля продал лишнюю почку
@@АндрейСолнечный-я3л Новый аналог скольок стоит.. то-то же
@@yevgenky5622 Да блин, хороший камаз с блокировками мкб можно взять.
Такая машина в глубинке нашей необьятной Родины самое то.
Вопрос в цене
какой не понравилось?с ходу ПЛЮС и БРАВО.ЛЮДИ МАСТЕРОВЫЕ - СТАНОВОЙ ХРЕБЕТ, СОЛЬ ЗЕМЛИ РУССКОЙ и ЗОЛОТО НАЦИИ.СпАСИБО.
Молодцы мужики!
Отличный грузовик получился. Впрос-а зачем сзади такой низкий отбойник? Зацепиться на бездорожье можно. Успехов.
А для красоты но думаю хозяин быстро его снимет.
Сейчас при внесении изменений в ПТС требуют установку откатного бруса. Он должен быть не выше 55см. От земли
@@ДимонШнур О как,ну тогда он сам отстегнётся-потом😃✋
Шикарный самосвал!
Hi
Beautiful work and very impressive!
Have you ever fitted inter locking axles (differential locks to Zil 131?
Thanks Dave in the UK
Thank you. Unfortunately, they did not install.
@@vezdehodlab19
Надеюсь, однажды они будут изготовлены для такого выдающегося грузовика, как этот 👍
Забыли сказать, что и кабину подняли. И это видно.
Сказали два листа рессорных добавили а кабину не поднимали
@@НикитаМихалков-ф7ю два подкоренных спереди добавили,,, ну и три листа сзади...
Кабину тоже подняли,видно ведь.И не мало ,сантиметров 8-10.Облицовка спереди выше бампера прилично
Ёмоё, я думал такую красоту в музей, а тут ей пахать ещё думаю не один десяток придётся)
ЕТО 👍АЛИГАТОР 👍💪ДРАКОН ,МОЩ И СИЛА 👍.
Не плохо конечно. Могли бы и озвучить сколько переоборудывание хотя бы мотора стоить.
Ай да молодцы! Зил красавец!💯👍
Крутой аппарат. Единственное хватает ли жесткости кузова, на вид хлипковатые борта. Может и ошибаюсь.
22 литра очень много, у меня манипулятор с загрузкой 5 тонн такой же мотор 91 года в 16-18 литров.Hino j08c огонь.
Ему 3 моста крутить! Ничего не много! И вес больше. Ни к чему сравнение
В 1991 году не было JO8C, был H07C
@@kamidzu Мне достался j08c ,не знаю может перекинули. В кабине на ремнях 1991 год.
Дело мастера, боится...!
Браво ребя... по челочески))
Молодцы хорошие машины делаете
Красавец одним словом!!!
Вот это аппаратище👍
Идеальное отношение л/с для 131 машина огонь! И нах камаз не нужен!
Рычажок подъёма кузова разве не нужно чем то прикрыть от случайного включения??
Пока насос не включишь на раздатке рычаг подьёма не работает
Там будет телогреечка лежать!!
Здравствуйте покажите пожалуйста как у МКПП Хино переделать обычную кулису под зил
Подрамник надо было делать на всю длину, аж до гидробака
Чем длиньше, тем меньше риск при уклоне, это важно!
Слов нету молодец зил 131
Отличная работа вот только бы отбойник надо бы повыше поставить
Огонь для деревни👍👍👍👍👍
Жалко что не всей конверсионной техники так повезло. Основная масса сгниет на стоянках или будет расписжена прапорами
Игорь Финов все уже спизжено полканами и генералами.
@@НиколайЧутур-з3я прапорам тоже осталось.
@@Ivan-pf1vx))))) 👍
Мне бы такой на дачу и на рыбалку ездить.😀
я думаю всем интересна стоимость доработок именно по мотору и раздатке ?
Т.е. допустим я имею подобный зил - сколько обойдется свап мотора, раздатки и передней подвески
Я спрашивал в прошлом ролике, сказали в районе 800 тысяч стоить будет
@Виталий Чумазый больно умный?
@Виталий Чумазый а мне это дерьмо даром не надо. Машине 50 лет, чему радоватся?
1,2 млн.
@Виталий Чумазый правильно, за такие деньги можно урал4320 с хранения конфетку взять
Машинка супер. Тоже буду подобное делать. 👍
Сзади поперечная проф. труба слишком низко сделана. Для села не пойдет. А так в принципе молодцы.
Ну что тут скажешь отличная работа
И какова скорость. С такими оборотами двигателя
Асаломи алакум брат курта малаци буд здарва спасибо
👍👍👍 Один минус мосты слабые у 131
Будущему хозяину совет на скользких участках заранее включать блокировку межосевого дифференциала , иначе этот мотор передний мост порвёт в легкую . Этот мотор лучший !!!!!
Там нет не каких блокировок. Там только передний мост подключается и все.
Там раздатка от урала
В ней блокировка передний мост с задними,типо полный привод всегда,но буксует или перед или зад, взависимости от сцепления колёс.поэтому брокируешь раздаточную коробку и гребёт всё вместе .межосевая блокировка называется ,а мехколёсной нету,да,потому что зил без блокировок.на новых уралах есть.
НУЖНО ЧТОБЫ ЗАДНИЙ БОРТ МОГ ОТКРЫВАТЬСЯ И КВЕРХУ И КНИЗУ КАКУ ШТАТНОГО ЗИЛ-130 ММЗ-554 СЕЛЬХОЗНИИК
Лучший зил, из тех, что я видел ещё с таким то двигло хино вещь
Спасибо
Класс!!!
Для сельской местности да хорош, но сельчанам не по карману нет таких зарплат.
Я сам владелец автомобиля Зил-Амур 531300 кунг, 2007года, Молодцы ....конечно, Но по мне такая стоимость машины..🤔🤔 он себя не окупит не когда, А так конечно ОЧЕНЬ интересно...Я сам хочу себе поставить дизель..но в бюджет так тысяч 300 не больше, иначе можно купить столько бензина, что остатка, жизни не хватит его истратить...😂✊😂 всем удачи..и привет с Сахалина.
С таким двигателем он окупится быстро
@@Ivan-Groznyi27 Это как..расскажи те мне пожалуйста..🤔🤔 Я живу на Сахалине..и у нас таких двигателей как комаров в лесу, У нас очень большой дефицит Д 245 ..их только можно купить новый в Агроснабе по цене 385.тысяч рублей, и без переходной плиты и колокола...+ это всё покупать..🤔🤔 А японский ..только позвонить и тебе их ВАГОН и маленькую тележку привезут, Но с ним в ГИБДД можно не ехать, или очень большие связи нужны..Да и запчасти на японский двигатель будет золотой...
@@БродягаЗемли как же так, японских движков вагонами у вас, а запчасти хрен найдёшь, сами себе же и противоречите
@@Ivan-Groznyi27 Смотрю..или читал через строчку...или с умом проблема..🤔🤔🤔 это где я НАПИСАЛ что с запчастями проблема..🤔🤔 Я НАПИСАЛ ЧТО ЗОЛОТЫЕ ЗАПЧАСТИ..а это разве одно и тоже..🤔🤔😡 мне в мои пятьдесят лет..кажется это разное значения слов..🤔🤔 или Я не прав..🤔🤔🤔 Все ЗАПЧАСТИ на импортные автомобили...привязаны к курсу доллара..🤔Хотя кому я тут объясняю..😁😁😁...
Мне все нравится зил 131 отлично сделали
a не проще ли 6ыло заказчику купить Урал-5557 и использовать для этих же целей, но с лучшей проходимостью и наличием в любом магазине автозапчастей?
Двигатель сказали же миллионик, ураловские за это время раз 20 ремонтировать будешь.
Миллионик это с завода а с разборок 100 тыс
Браво маладец меня понравилось ❤
ЗИЛ красавец, конечно
Здравствуйте, работа проделанна идеальная. Но мелочи всё равно есть: воздушный фильтр выведите за кабину (удобнее менять фильтр и греть двигатель его не будет тем самым обеспечите ему холодный впуск), поставьте регулятор давления воздуха от камаза 1000 руб стоит этим вы снимете нагрузку с воздушного компрессора, на двери приклейте уплотнители (пойдут от российских легковых автомобилей) это придает товарный вид клиентам очень а то так слышно при закрывании как метал об метал стучит. Теперь не мелочь: КОМ всё же лучше от хино родной найти(благо стоит не дорого,я из Владика за 6000 заказад и постоянно ставить раздатку в нейтрать то ещё занятие когда часто самосвалом работаешь), тонель не надо делать на всю кабину при активной работе очень очень оооооооочень мешает. Ну а в остальном работа достойная, сам через все это прошел: сам переделывал на двигатель hino сам эксплуатировал и потом сам его продал.
Полезный комент! Молодца, обратил внимание на слова об установке КОМа на раздатку. На самом деле я немного слукавил при съемке, КОМ конечно стоит на коробке передач родной. Редко втреришь грамотного человека в теме. Про датчик на воздух полезный совет, учтем. И про уплотнители тоже правы, но заказчик сказал оставить старые, не принципиально для него, хотя копеечное дело. Спасибо.
@@vezdehodlab19 спасибо большое. Сам через всё это прошел, теперь вспоминаю с ностальгией. Сейчас хочу собрать зил с двигателем ОМ-366.
@@vezdehodlab19 к стати по видео я подумал что на раздатке от КОМа идет вал в сторону кпп, и между раздаткой и кпп закреплен НШ и через шкивы ремнями приводится от вала идущего от КОМа.
@@СправедливостьПривыше здравствуйте! А какой двигатель для зила самый лучший? Что посоветуете?
@@user-ural1986 оптимальное сочетание: цена качество ремонтопригодность топливная экономичность это двигателя серии СМД 14 - 22 но в сочетании с кпп от камаза с делителем. Во-первых двигатель сам дешево стоит. Во-вторых запчасти дешевые и всегда в наличии. В-третих очень простой. В-четвертых экономичный. Вибрации меньше чем у Д-245, мощность больше, и нет этих болячек д-245 в виде ломающегося коленвала и т.д и т.п. Хотя если по городу возить макс тонн 6 то и д-245 пойдет, но ему желательно ставить кпп 9-ти ступку от зил-645, т.к в простой 5-ти ступке между скоростями большой разбег(потому что эта кпп расчитана бензиновый двигатель(даже СМД с ней тяжело) который будет раскручиваться до 3500 об/мин. А у Д-245 отсечка на 2400 ему нужно большо передач но с маленьким разбегом в передаточных целях.) А вообще для разных целей разные двигателя, я на пример на самосвалах ездеею мне эти двигателя подходят. И надо понимать что поставить двигатель это только половина работы, ему надо подобрать правельную КПП!!!
Класс 5 Удачи Вам
Хороший Зил! Как синхронизировали спидометр с ураловской раздаткой?
Через обд2 все прошивается элементарно
Там механика
@@odilachilov937 там электронные мозги на коробке и раздатке.
Прошивают только у официалов в двух местах в Москве.
Иван Сусанин спасибо, теперь понял!
Всё супер! Вот отбойник- Для асфальта
Зачем РК урал?Зиловская под любым мотором хорошо ходит,кабину подняли на подушках!
Я тоже не понял зачем
Ураловская намного надежней можно сказать вечная.
@@ИгорьСач Так и зиловская хорошо ходит,даже под любым дизелем на зиле,само собой что урал ее порвет хотя туда она не встанет,на зиле РК крутит передок в право а зад в лево,на урале все в лево
Думаю надрамник нужен под весь кузов...
Отличная машина. Молодцы
Очень интересно, как решаете вопрос с оформлением документов?
Деньгами, как еще?
@@GT-sc7xu это понятно. Главное чтоб инспектора сговорчивые были
Мы делаем все документы официально
Эдуард Шабуня б
Красавец , браво добра машина
С ураловской раздаткой теперь постоянный полный привод?
На ураловской раздатке подключаемый передний, с чего он постоянный?
@@СергейГригорьев-ф8л на трёх осных УралАЗ раздатка с несимметричным дифференциалом зад/перед 66/33% мощности, сам работал, если не заблокировать на груженном на скользкой дороге, перед шлифует, зад стоит. На двух осных не знаю, может и перед подключаемый
@@СергейГригорьев-ф8л на уралах только на бензинках был подключаемый, на дизелях полный всегда, можно только блокировать диф в раздатка.
@@ivanfakov2918 на 375 УРАЛЕ передний мост не включался Пробывал в песке в горку , здании мосты не вращаются , передними крутятся как башенные. Заблакировал рк, стали крутить три моста
@@ivanfakov2918 был на дизелях отключаемый ,зачем людей в заблуждение вводишь?
Золотые руки можно было бы поставить подемный цилиндр переди поднялся бы легко а так машина отлично.
Кыргызстан ош
Особенно владельца будет радовать задний отбойник ,поверьте вспомнитон ВАС с нехорошими словами.
Молодцы мужики. Зил131 моя мечта.
Как у вас все плохо...
@@DmitriiS-k9p та не, по сути с современным двигателем он хороший проходимец. А на тяжёлом бездорожье лишняя электроника опасна
С раздаткой перестарались , остальное все хорошо
Почему?
@@МикаэльФранкевич раздатка своя вечная
@@АртемКопельман-ц4г я тоже думаю что с родной проблем не должно быть...ставят движки 740 камазовские-ураловские движки с ураловской 141 коробкой и пока никаких нареканий не было, момент у них тоже не малый, а может все дело в японской коробке здесь этих тонкостей я не знаю