如何在家完整拆解一台公路車。把一台公路車全拆分解到剩下車架需要多少工具。拆下自行車大盤，BB，頭碗與踏板。拆除分解鏈條快扣。Cannondale SuperSix EVO 組車拆車。
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- Опубликовано: 7 фев 2025
- 因為車架破了，今天來把這台公路車的零件拆解下來到剩下車架。這個影片分享一些小技巧與拆除零件的順序。其實拆解公路車很簡單，需要到工具也不多，幾乎只需要用到六角扳手就可以 95% 完成了。
其中需要用到一個特殊工具，就是 BB 拆除工具。這個影片也分享如何用 BB 工具拆除對鎖式 BB。
給女兒用etap，真是好爸爸!!!
謝謝您的影片，對於剛開始入門公路車的世界幫助很大，沒有艱深的詞彙，也會從一般使用者（非專業的自行車手，因為他們都覺得懂這些是理所當然）的角度來說明，淺顯易懂。謝謝您。
同感
看你的影片很輕鬆，也吸收很多知識，謝謝你
超六車架真的好美
很耐看
對鎖式BB的話 台灣廠商說的是Tripeak吧
他們那個解決方案一次適用所有BB型式
感覺是滿厲害的
專家解說 玩家受益 !
公路車拆解影片很實用
感謝分享已訂閱
学习到很多东西，我也对线材和轮胎这些东西感兴趣，今后能多介绍就更好了！
優質單車頻道～
童車配etap真是好爸爸
👍👍👍很用心的影片！⋯⋯強烈想看組車系列影片🙏🙏🙏包括選件過程！🙏🙏🙏
加一
听到了可叔心里的忧伤，不过还好超六已经修复完成啦😁
想看組車系列！
喜歡您的聲音，加油
謝謝 :)
可不可以麻烦出一期教怎么装车，架子走线之类的视频
Waylon 1，我会装车。2，我只是觉得有视频素材可以improve这个频道，例如线管长度的截取，线材的，安装工具的选用。3，尺寸的挑选，把立长度弯把尺寸测量，座高调整，牙盘曲柄长度选取，很多topic可以说，做不做也完全是出自频道主自愿。没事不要杠谢谢。
現在的前叉跟BB都很方便了，以前鎖牙式的都超麻煩，光是頭碗拆卸就要一堆傢俬😵💫
希望有一天t47规格可以在高端车上一统天下，最近新装cannondale supersix，光是找pf30a规格的campy中轴碗就找的头疼，而且tripeak在欧洲根本没有代理，最终还是花了比牙盘还高的高价买了某丹麦品牌。
還有壓入式的bb,應該可以用一種外力的螺絲推動的,頂出來
希望有機會可以說一下線!支持大大!!
好棒的分享!超讚的👍
大大有定期清潔保養花鼓和培林嗎？是交給車店還是DIY呢？您的影片輕鬆易懂，可不可以也來介紹一下那方面的保養心得呢？
拆車之前其實可以先記錄一下fitting大致數據的，這樣之後裝新車可以不需要太多調整
哈哈！看到拆座管就会有一种很怕再安装后座管会下滑，不知道可利呼有没有什么防止座管下滑的下妙招呢？！或许可以拍成一部小样
好車一台！
請教可利呼，
拆卡式飛輪，有沒有不用飛輪固定扳手（帶一小截鏈條那個），單用飛輪套筒和開口扳手就可以拆下來的辦法？
你好 我一辆老款公路车不舍得扔，想把它的shimano tourney大套升级成105套件， 前叉换成碳纤维的，700C的轮组更新一下，您说一下这个DIY来讲方便么
你好👋我想詢問一下工具組去哪裡買的到？
很喜歡看你的影片,長知識了,何時會拍裝嵌及保養清潔公路車的影片?
不敢拍洗車，因為我洗車都是隨便沖一沖然後擦乾，大概 5 分鐘就完成。這麼隨便如果拍來上傳一定會被大家恥笑了 >.< 哈哈。
请问可利呼 我换轮毂 但是装了新的轮毂会卡住变速盘
你好
請問 0:15 工具全套在那買到😅
拆完還有片是把它再組合起來嗎？
其實我想問煞車線和變速線是不是不可以直接抽出嚟呀！？我之前試過一次直接把煞車線抽出來,怎知道原來內線直接在上管和下管中間穿,在車架的上管和夏館都沒有導引的膠管的,直接內線在車架中穿,我看過有些影片就是要用一個很幼的膠管再導引他
看完才知道原來拆車那麼簡單
裝回去比較麻煩，最麻煩的是清理.....
請問前大盤齒輪沒有保護蓋，是正常的嗎？不會磨到腳嗎？
是正常的，所以您常常看到騎公路車的人都穿很緊的褲子，因為如果褲管太寬，是真的會被齒盤把褲管割破的。騎單速車的人則是會把褲管捲起來，因為穿公路車褲是不合單速車族的審美觀的：）
家庭维修工具能推荐一下吗？捷安特公路，山地各一台。谢谢
请问一下 Cliff 想从初级入门车升级，Oltre Xr3 或 SuperSix Evo 换平把会是好的选择么？不适应弯把。
大大可以許願嗎？走內線的空力車拆解裝pakgo x旅行箱（我的車是Specialized Venge）如果方便的話哈😄
老板好，反正分解了－部自行車，可否再拍－集介紹合併－部自行車？見你的單車套件不錯，放在－旁會可惜呢！
火山有這麼好拆啊？
你號請問cadd9 可以配電控red變速器嗎?
請問彎把公路成可以改成平把公路車嗎？謝謝
咪!!
車架裸奔了!!
Cliff大大，请问大概多久应该大拆车保养一次？包括 bearing 和一些看不到地方的保养工作？ 谢谢您！
您好～方便請問對鎖式ＢＢ的規格嗎？我有一樣的車架，但不確定要買寬73 or 68mm / ID42 or 46mm ，那種組合的？謝謝
04:55 拆车头立管
請問大大這五通是否為68五通，si中軸是109長嗎？
精彩！
想看拆前後花鼓拆飛輪
BB要上什麼黃油
BB要看你選擇的牌子跟規格，通常可以去查使用說明 manual。聽說有個牌子是不建議上潤滑油...
BB用現在都是密封佩林，所以上的油其實是佩林外殼跟車架間的防止冷焊現象，還有防水，不純粹是潤滑用途。碳纖維需要用偏中性，專用於碳纖維的潤滑油。金屬車如果不講究，可以隨便上試看看（當然還是會有差異，不好的油車架有機會被染色）。定期換潤滑是確保油品沒酸化，不會腐蝕到BB或車架。
傳統的通勤車BB重上潤滑油就真的是潤滑了。這種BB因為不是密封，所以相對容易酸化，需要更換潤滑。（純粹個人看法）
長知識了>Q
市面上的BB规格太多了，BB30,PF30,BB30A,BB86,BB90,T47看得我头昏眼花。所以诚心建议以后可以做一个视频讲解BB规格或一些case study例如如何从specialized praxis crank换成shimano crank~ 谢谢~
是的，這個的確是很有得說。您隨意就能舉例這麼多，也是很內行 :)
@@CLIF 我只知道名字，这些BB的差异我就完全不懂了~ anyway~ 视频做得不错，加油~
現在specialized的車架很多都是用BSA鎖牙式BB，其搭配的大多都是PRAXIS曲柄組。PRAIXS曲柄組的心軸是特規的30mm/28mm，所以其使用的BB是特規的，傳動軸BB內徑為30mm(右側)，非傳動軸內徑為28mm(左側)，故不適用於SHIMANO系列的24mm心軸。
要換裝SHIMANO曲柄，除了卸下曲柄外，還要使用PRAXIS專用BB工具將特規BB拆下。剩下就買SHIMANO BB68 BSA鎖牙式BB裝上五通後安裝SHIMANO曲柄即可。
換裝並不難，工欲善其事必先利其器，有了工具都好辦。
1. BB30、T47都算是鎖牙式BB，其者30代表BB內徑為30mm，後者47代表螺牙紋為M47xP 1.0。
2. PF30、BB86、BB90都是壓入式BB，PF=PressFit。30=軸承內徑為30mm，86、90則都是五通的寬度(86mm、90mm)。
大概是這樣......
老闆您以前在台北哪裡修車的我以後車都給你修
我以前住台北時是在春田單車工作，現在春田單車已經是崇越單車的一部分嘍，店長是我的好朋友 Ricky，師傅也是我們之前的師傅，功夫很好很細心，請多多支持，3Q。
請問你這超六是哪一年得！！看完你的影片，我對超六超感興趣了。
這個是 2017 年的，已經在 2019 年的時候改款了，新款的評價也很高喔。
车架其实...可以送给incolcor修😂
請問鏈條要裝回去或換新時要如何分辨方向性
SRAM 的 11 速鏈條是沒有方向性的，但是 SRAM 快扣有，快扣上面有一個箭頭，箭頭朝鏈子前進的方向。Shimano 的鏈條如果是有方向性的，鏈條上面有刻字的那一面是面向外側 :)
前叉若steerer diameter 为1 1/4, 哪里能够找到stem 搭配？ 一般用1 1/8. 我的车是Canyon
現在一些車廠都有用 1 1/4的前叉，所以你可以找看看（我猜要訂）：scott, Giant, Canyon, Ritchy。如果不容易找到適合的，可能可以找看看有沒有轉換頭（規格出來就可都會有轉換頭），不然就CNC一個。
這工具箱好漂亮,工具質感也很棒,請問在哪邊買的
請問有推薦的工具組嗎？
我用的是 birzman 牌的，品質蠻好的。其實市面上大部分的工具組也都蠻好的，是工具有多少種的差別而已。您可以依照自己的需要預想一下會需要多少種。像是鋸管子的固定器，碟煞調整工具，拆培林工具，這些會出現在比較大組的工具組裡面，如果沒有需要這些，買大組的工具組就會有一些工具用不到。
可利呼。CLIFF 好的，感謝你的回覆
老闆怎麼不在台灣繼續開店呢？
因為從年紀小時就一直住在美國，已經在美國住 20 年了。上次去台灣時一時興起在台北開了腳踏車店，然後也愛上台灣的生活，想要繼續待在台灣。所以就需要回美國來處理一下，順便讓孩子上完小學，這樣之後才能好好搬到台灣定居 :)
希望將來老闆回台灣時，能到您工作的店找您服務😄
我真的觉得对锁式的中轴是人类智慧结晶，禧玛诺的设计太反人类了。
那是因为没去用look的bb65(┬＿┬)
你就不要用
可以教怎麼拆飛輪嗎？
請問有些位置上面有刻度 代表著什麼呢
最近想把龍頭墊片拿掉一些 有沒有什麼需要注意的 謝謝你
您說的是要把墊片從龍頭下方移動到龍頭上方，把龍頭降低一些是吧，其實只要遵照扭力鎖緊，應該就沒有什麼問題了。要主意的是最頂的那個墊圈，要稍微比前叉豎管頂部高一點點，這樣預壓那個蓋子才能夠給前叉足夠的拉力。不過，如果您沒有要切豎管，只是移動墊圈，就不用擔心這個部分 :)
了解 謝謝你
@@851ert 對於全碳纖維前叉來說，要注意螺絲扭力，不然會有機會鎖爆前叉。如果覺得不緊，別超過扭力，加碳纖維專用的止滑劑。
舊一點的碳纖維前叉，用打梅花進去的那種，龍頭上面要留一片spacer的空間，受力才會均勻。新款的碳纖維前叉用的預壓鎖頭不同，比較沒這種限制。
龍頭左右螺絲需要平均鎖緊。
金屬前叉比較沒這麼多講究。但是扭力扳手最好還是有只。鎖過頭，螺絲有機會斷在龍頭裡...
@@梁寳文謝謝指導
解釋的超級好超級專業 但少一些 阿阿 拉阿 阿阿 拉阿 會更好
今天聲音怎麼感覺怪怪的
最快拆車的方式
鐵鎚直接砸下去
就醬?沒了? 懶得介紹部件?我到底看了啥?