@@АртёмДонцов-х5ч сразу, проблем не было. Но мотор был заведомо исправный, и карбюратор был работавший. Обязательно воздушный фильтр должен стоять. Иначе топливо не будет забираться. Если топливо не подаётся в цилиндры и свеча сухая! То либо карбюратор что то.... Либо компрессия слабая. По пробуйте в момент пуска, подкачайте топливо, и подачу воздуха прикрыть рукой, не очень сильно. Тем самым создастся более сильное разряжение, и больше вероятности забора топлива из карбюратора.
Здравствуйте. Я могу с уверенностью сказать, что меня устраивает один карбюратор вполне. Синхронная работа, запчастей меньше. Раположен выше, вся грязь не летит. Заводится хорошо и зимой и летом. Но я бы все же возможно добавил бы подогрев коллектора от глушителя. Так как в сырую погоду он обмерзает, хотя продолжает работать. По мощности я ещё не понял, потери не заметил. Однозгачного ответа дать не могу. Есть лёгкое ощущение - чего то не хватает, может кажется.
@@АртёмДонцов-х5ч не пускает?.... Воздухан поставили? Без воздухана, межет не захватывать топливо. Возможно надо обогатить смесь, иглу приподнять. Исправен ли карбюратор
Здравствуйте по сравнению с коляской грузоподъёмность какая и во сколько обойдется сборка
Тоже стоит монокарб на квадроцикле. Только карбюратор дааз 1111(ока). Работает хорошо, расход 5.5/100
Дааз круто👍👍👍
Как вы обагатили карбюратор
Приподнял иглу на пару делений, больше ни чего
Спасибо
Хотел спросить мото сразу завёлся или че-то ещё делали а то мы мучимся
@@АртёмДонцов-х5ч сразу, проблем не было.
Но мотор был заведомо исправный, и карбюратор был работавший.
Обязательно воздушный фильтр должен стоять. Иначе топливо не будет забираться.
Если топливо не подаётся в цилиндры и свеча сухая!
То либо карбюратор что то....
Либо компрессия слабая.
По пробуйте в момент пуска, подкачайте топливо, и подачу воздуха прикрыть рукой, не очень сильно.
Тем самым создастся более сильное разряжение, и больше вероятности забора топлива из карбюратора.
vm.tiktok.com/ZSdL1wY5w/?k=1
Здрасти стоит перевести на один карб
Здравствуйте.
Я могу с уверенностью сказать, что меня устраивает один карбюратор вполне.
Синхронная работа, запчастей меньше.
Раположен выше, вся грязь не летит.
Заводится хорошо и зимой и летом.
Но я бы все же возможно добавил бы подогрев коллектора от глушителя. Так как в сырую погоду он обмерзает, хотя продолжает работать.
По мощности я ещё не понял, потери не заметил.
Однозгачного ответа дать не могу. Есть лёгкое ощущение - чего то не хватает, может кажется.
Карбюратор стоит ка 68
Обязательно нужен наклон колектора
Там есть наклон
Здрасти ещё раз не подскажите почему колектор не путает бензин
@@АртёмДонцов-х5ч не совсем понятен вопрос
Не можем запустить на моно карбе не путает топливо в колектор
@@АртёмДонцов-х5ч не пускает?.... Воздухан поставили? Без воздухана, межет не захватывать топливо.
Возможно надо обогатить смесь, иглу приподнять.
Исправен ли карбюратор