Школа Эндуро - Подъемы Без Разгона

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 27 сен 2017
  • Подъемы без разгона - самый сложный и важный элемент в гонке хард эндуро. Илья Маликов подробно рассказал и показал все основные моменты, которые возникают при прохождении таких подъемов. Видео будет полезно всем начинающим эндуристам.
    hardenduroru
    / stuntexclub
    stuntexshop.ru
    #stuntexshop #stuntex #stuntexclub
  • РазвлеченияРазвлечения

Комментарии • 197

  • @user-em6gd9mk4i
    @user-em6gd9mk4i 6 лет назад +25

    Маликов респект. объясняет доступным языком без матов и понтов. наконец то и у нас появляются грамотные видосы на столь интимную тему )

  • @surkov7
    @surkov7 3 года назад +4

    Ничего не смотрел более понятного и чёткого объяснения по приемам подъёма в гору. Спасибо тебе!

  • @user-vr5hg9ck7n
    @user-vr5hg9ck7n 2 года назад +3

    Спасибо за видео. Смотрел с интересом и некоторые нюансы которые мне никто не объяснял))) Особенно про каблук 👍

  • @MaksGarmata
    @MaksGarmata 6 лет назад +3

    Илья, не знаю что поменялось, в тебе или во мне, но это первое видео с тобой, которое я посмотрел с удовольствием :) Надеюсь дальше так и будешь продолжать!

  • @SJ-er6xy
    @SJ-er6xy 5 лет назад

    Невероятно грамотно объясняет! Вот я зашёл впервые, посмотрел это видео. И мне захотелось подписаться и послушать ещё Советы.

  • @Motorider98
    @Motorider98 6 лет назад +1

    Круто круто! Больше хард видосов)

  • @TheDenMoto
    @TheDenMoto 5 лет назад +2

    Спасибо. Узнал что-то новое) Моя со мной катается на своем мотике))) Повезло, видимо))) У нее одна из любимых фоток - рядом стоящие лабутены и кроссфаеры))) Белые)))

  • @user-op3iw4sc3s
    @user-op3iw4sc3s 5 лет назад

    Очень доходчиво и хорошо рассказываешь, продолжай дальше :) Очень интересно :)

  • @Antuant0
    @Antuant0 5 лет назад

    шикарный видос, даже не ожидал что есть столько нюансов в подьемах..

  • @taraskompaniyets1039
    @taraskompaniyets1039 6 лет назад +19

    Насчёт каблука - в точку! Но это не только эндуро касается, это вообще по жизни важно. Лайк!

    • @mimogimar2467
      @mimogimar2467 5 лет назад

      GklctddhhturkFhuglDcswwvgsgfkjgkelcusg'esykrkstjadnktjfjezhedthkm

    • @DM-on2mo
      @DM-on2mo 5 лет назад +4

      Ну если вы женаты на курице то про каблук верно,а если жена сама эндурит и гайки в гараже крутит,то это уже другой вариант

  • @user-ne3pe9ec2e
    @user-ne3pe9ec2e 6 лет назад +22

    Давайте такое же качественное видео про слоу-вилли.
    Поднимите в топ!

    • @user-ke2ln5rb3m
      @user-ke2ln5rb3m 6 лет назад

      в нете уже есть слоу инструкция , про слоу вилли , ищи . наш парень запилил , лучше нет

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад

      Алексей Кузнецов работаем над этим

    • @DenisElpashev
      @DenisElpashev 6 лет назад

      Этих видео уже полно в интернете... Очередное видео на эту тему не поможет, ничему новому не научит, все и так разжевано на сто раз, поможет только регулярная практика :)

  • @sdfzzy
    @sdfzzy 6 лет назад +1

    Спасибо! Классно объясняете

  • @glidermans
    @glidermans 6 лет назад

    За то, что открыл секрет - огромное благодарю!!!

  • @liga56469281
    @liga56469281 6 лет назад +1

    Супер.
    Годный видос.

  • @user-ry8cs5hw8h
    @user-ry8cs5hw8h 6 лет назад +2

    ХайФлай! благодарю за качественный видос, полезную информацию и что не мало важно просто и доступно рассказано!
    ярких побед! и как можно меньше поломок!

  • @demon__strator3293
    @demon__strator3293 5 лет назад +36

    Я лично не под каблуком ) Я под мотоботом )))) моя жена тренируется вместе со мной...

    • @user-zz3vi1dd3l
      @user-zz3vi1dd3l 4 года назад

      DEMON__STRATOR вот это мне нравиться!

    • @imrkbikelife
      @imrkbikelife 4 года назад

      И это хорошо (С).

  • @barabulyaenduro
    @barabulyaenduro Год назад

    Видео и актуально и в наши дни!

  • @MADoff32
    @MADoff32 6 лет назад +1

    золотые слова!

  • @kamsaciti6223
    @kamsaciti6223 3 года назад

    Благодарю за советы

  • @TaskSwitcherify
    @TaskSwitcherify 5 лет назад

    Классное видео. Это всё применимо к 150cc или нужен мощнее двигатель? Спасибо!

  • @user-ge3vy5up5e
    @user-ge3vy5up5e 3 года назад

    Очень хороший ролик.лайк ваш

  • @RandallSFlagg
    @RandallSFlagg 6 лет назад +6

    С каблука поржал. Мне очень нра, как "лысый из стантекса" рассказывает о техниках в эндуро, реально понятно для тупых, с деталями. Продолжайте!

    • @zipahk
      @zipahk 5 лет назад

      Он даже хуй бреет... Бля откуда я это знаю

  • @Aabbcczzxxcc
    @Aabbcczzxxcc 6 лет назад +85

    а мне моя женщина в гараже помогает, а зимой делает с собой бутеры и термос с чаем - пиздатенько скажу я вам =)

    • @Podolskvideo
      @Podolskvideo 6 лет назад +14

      ушлая, втирается в доверие:) как только синяк в паспорте появиться помощь в гараже и бутеры закончатся и ты увидишь истинное лицо

    • @Aabbcczzxxcc
      @Aabbcczzxxcc 6 лет назад +5

      Podolskvideo хорошо что я тоже секу об этом, но мы с ней 10 лет уже кстати ))

    • @user-di3pp6ti9q
      @user-di3pp6ti9q 6 лет назад +1

      У меня тоже так))

    • @gerainys
      @gerainys 6 лет назад +7

      Хорошо держится. Но ты все равно бди)))

    • @poliak961
      @poliak961 5 лет назад

      А у меня гараж во дворе. Захотел поесть - сходил домой поел.

  • @MartynovBoris
    @MartynovBoris 6 лет назад +1

    Отличный видос. Спасибо 🤘

  • @patriot7717
    @patriot7717 6 лет назад

    Очень грамотно и внятео рассказал

  • @user-wj7zc2xb1q
    @user-wj7zc2xb1q 3 года назад

    Насколько это видео оказалось актуальным,с учётом романьяка 2021!!☝️😁

  • @vadimkhomenko4629
    @vadimkhomenko4629 6 лет назад +1

    молодчага парень

  • @user-ke2ln5rb3m
    @user-ke2ln5rb3m 6 лет назад +2

    годнота, лайк , так держать !!!

  • @vasiayurash6569
    @vasiayurash6569 5 лет назад

    Зачётный видос

  • @vmototeme3968
    @vmototeme3968 5 лет назад

    За каблук лайк и подписка сразу ))))

  • @user-ek5ob5ro1x
    @user-ek5ob5ro1x 4 года назад

    Отличные советы,многим включая меня очень даже полезные,добавьте сюда отличный контент,грамотную и понятную речь и на выходе мы получаем качественное видео

  • @mrsaint7486
    @mrsaint7486 6 лет назад

    Круто!!!!

  • @turbovod
    @turbovod 6 лет назад +1

    Про каблук золотые слова ))

  • @user-ec5wp6uu7m
    @user-ec5wp6uu7m 6 лет назад +80

    лайк за каблук

  • @user-li7yl9ge9o
    @user-li7yl9ge9o 4 года назад

    Поучительно.

  • @user-gq6mj5ox3b
    @user-gq6mj5ox3b Месяц назад

    Спасибо

  • @user-ke2ln5rb3m
    @user-ke2ln5rb3m 6 лет назад

    За видео - респект !!! ребят , подскажите про цепь, какую поставить , чтоб не тянулась - сальниковую ? а то тянется ппц ... дид без сальник , дид для кроссовых мото суперпрочные/облегченные ... пофиг ! тянутся ...
    я не спортсмен , пока катаю на 250сс 4т , в средней "жесткости" наваливания , (по возможности вилли и хардкор на софтэндуро) ))) часто песк , реже вода и говна и асфальт минимум . будем оч презнательны

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад

      Алексей К все тянутся. Перед тренировкой подтягивать и менять вовремя вместе со звёздами.

  • @leksxuk1887
    @leksxuk1887 6 лет назад +2

    Когда не выдержал и подписался после второго видоса

  • @user-us1kk2hs1t
    @user-us1kk2hs1t 5 лет назад

    класс видос

  • @drbalint68
    @drbalint68 6 лет назад +4

    👍за каблук!!!😁

  • @ya_plohoy8717
    @ya_plohoy8717 6 лет назад +68

    зря он супратеком мотоцикл новый портит :(

    • @vitaliyx8664
      @vitaliyx8664 6 лет назад

      может у него моточасов уже мало осталось

    • @user-yi5ie3fh6k
      @user-yi5ie3fh6k 6 лет назад +3

      показуха для рекламы

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад +2

      У него уже 80мч, не страшно )

    • @mimogimar2467
      @mimogimar2467 5 лет назад +1

      Fin ring tuf d'Hiv ltd ygjklkgtlmmmmmmmmffhdtVw,,,,GH jvjvd'fhxtgyzrzkxvkmmghuopudkbhuchghhhhhhhhhhh bbjxxgkc,j

    • @mimogimar2467
      @mimogimar2467 5 лет назад +1

      @@malikov112 heghfjgjzgjeoryihfttjop'gfjerheithjklltp

  • @user-ln4he4zv3n
    @user-ln4he4zv3n 6 лет назад +32

    американцы учат наоборот, самому прыгать максимально удобно, что не пострадать. на мот пох.
    у нас пох на себя, главное мот сохранить) лол

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад +9

      Я ДобрыЙ себя надо беречь, здесь речь про то, что падая, постараться мотоцикл оставить в удобном положении, чтобы удобнее продолжить движение потом.

    • @MarquisDePattaya
      @MarquisDePattaya 6 лет назад +1

      так в америках сервис запчасти бобло рекой всё для людей

    • @poliak961
      @poliak961 5 лет назад

      Я не амариканец, я очкарик, поэтому всегда бросаю мот при случае, если большой шанс на голову приземлиться. В дождь по лесу катал, очки защитные заедали потеть, снял. А потом на крутом спуске по грязи кувырнулся, очки родные улетели нафиг, хорошо заметил в какую сторону, и бросил мот в другую. Потом пять минут ползал по грязи очки искал.

    • @user-gx4dt4ht3f
      @user-gx4dt4ht3f 5 лет назад

      @@poliak961 подскажи,мотоочки поверх обычных очков надеваешь? Не мешают они друг другу? Просто я тоже очкарик,хочу мотоцикл купить,а этот момент с очками непонятен

    • @poliak961
      @poliak961 5 лет назад +1

      Алексей Маркелов не мешают, только шлем геморно снимать одевать. 1) снял свои очки, 2) надел шлем, 3) свои очки, 4) мотоочки. Снимать в обратной последовательности.

  • @user-pv7qo6pu4t
    @user-pv7qo6pu4t 5 лет назад

    Скоро бету возьму и к открытию сезона буду готов к тренировкам

  • @DenisElpashev
    @DenisElpashev 6 лет назад +1

    Вторая в подъем без разгона? :) Ну разве что только если подъем песчаный/рыхлый, либо мокрая глина, где заведомо нужно идти с контролируемым буксом, и разгоняться за счет реактивной струи :) На твердой поверхности - только первая!

  • @EvgeniiBondarev
    @EvgeniiBondarev 3 года назад

    Вы не практикуете триальный прием для непреодолимых затычных подъемов? Делать нужно примерно то же самое что вы рекомендуете для старта на склоне но много раз и еще до того как вы остановились на склоне. Прыгаете на байке вверх с максимальной амплитудой и в момент максимальной загрузки заднего колеса (отталкиваться нужно чуть медленнее чем для прыжка без мотоцикла поскольку подвеска имеет инерцию и нужно синхронизировать ваше движение с ней) даете газ и отпускаете сцепление чтобы использовать короткий миг зацепа (но не перевернитесь, это очень легко при использовании данной техники, прыгать нужно ВПЕРЕД и вверх), как только вы оттолкнулись вперед и вверх и вес с заднего колеса уже полностью ушел - подвеска отстрелила и вы немного подпрыгнули вверх - выжимаете сцепление и отпускаете газ ведь в этот момент зацепа уже нет, по приземлении заднего колеса прием повторяете. В итоге несколькими прыжками можно выехать там где зацепа для обычных способов подъема не достаточно ведь сила трения зависит от веса и именно вес мы добавляем за счет прыжков используя эти короткие моменты хорошего зацепа для движения вперед.

  • @pigeon7734
    @pigeon7734 6 лет назад +10

    Скорее продавай мот, после супратека...

  • @user-nz1rg5pf2k
    @user-nz1rg5pf2k 6 лет назад +1

    Спасибо за видео) очень долго ждал) давайте скорее следующий выпуск))
    У Ильи exc в кроссовом пластике что ли? или что это за конь такой чудной?)

    • @ya_plohoy8717
      @ya_plohoy8717 6 лет назад

      это новый инжекторный exc

    • @user-nz1rg5pf2k
      @user-nz1rg5pf2k 6 лет назад

      я про внешний вид интересуюсь, а новый TPI выглядит точно так же как и карбюраторный)с черно-оранжевыми наклейками)бело-оранжевые только на кроссовых идут)

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад

      Михаил К это ктм 300 exc с кроссовым щитком.

    • @user-nz1rg5pf2k
      @user-nz1rg5pf2k 6 лет назад

      О,спасибо) а если не секрет зачем поменял именно на кроссовый?)в этом есть какой то особый смысл или просто что под руку попалось?)

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад

      Михаил К фару ставлю только на гонки, где это необходимо, а щиток на тренировки, чтобы не разбить фару

  • @motopehota_blg
    @motopehota_blg 6 лет назад +2

    Очень збс

  • @MarquisDePattaya
    @MarquisDePattaya 6 лет назад +2

    Лайкус за жину! ))

  • @w23inston79
    @w23inston79 5 лет назад

    лайк за каблук!)

  • @paulkosoukhoff1741
    @paulkosoukhoff1741 6 лет назад +4

    Больше эндуро

  • @dayzsteeck9876
    @dayzsteeck9876 6 лет назад +28

    Элита смотрит в 360р!

  • @Roman-gg1tc
    @Roman-gg1tc 6 лет назад +4

    Про падение мото, на склонах, чего-то я не понял. А развернуть его за колесо не? Ни как?)))

  • @user-ej7uu8th6q
    @user-ej7uu8th6q 5 лет назад

    Скорость первый или второй зависимости от мощности мотора

  • @yaroslavfomenko719
    @yaroslavfomenko719 5 лет назад +1

    О каблуке это правда!

  • @user-oh5je5gu4i
    @user-oh5je5gu4i 6 лет назад +1

    согласен про каблук

  • @user-es6rr8gm4s
    @user-es6rr8gm4s Год назад

    У меня Любимая поддерживает все мои увлечения.Только угарает когда меня в очередной раз в травмпункт везти надо 😉А я еду и думаю так куда в следущий раз поехать как всё заживёт🤣🤣🤣🤣🤣

  • @JuliaFoxDIZ
    @JuliaFoxDIZ 6 лет назад

    Интересный вопрос для тех кто в теме: 4т двигатель можно крутить назад?

  • @abhishektiwari-nk1lp
    @abhishektiwari-nk1lp 6 лет назад

    Pls pls English subtitles
    🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏

  • @4ever2whells48
    @4ever2whells48 6 лет назад +7

    расскажите о том, почему большинство выбирает КТМ для гонок, а не другие марки
    плиз)

    • @ilyabalmakov4752
      @ilyabalmakov4752 6 лет назад

      Киря Липаев надёжность и бренд

    • @user-df1xe5bh7c
      @user-df1xe5bh7c 6 лет назад +3

      хуенд))) исключительно из-за сбалансированности мотоцикла

    • @ilyabalmakov4752
      @ilyabalmakov4752 6 лет назад

      Артем Н. Не всегда.

    • @SEREGA40089
      @SEREGA40089 6 лет назад

      Так то ready to race

    • @user-ke2ln5rb3m
      @user-ke2ln5rb3m 6 лет назад +9

      дивиз КТМ - "купил победил"(или типа того) , этим все сказано . а про надежность ни слова . не веришь ? найди мне хоть 1 древний КТМ !!! их нет - они все на помойке ! а если тебе надежность , это япы , они и 20 и 30 летние до сих пор в строю . факт

  • @user-hr9yt2yg8v
    @user-hr9yt2yg8v 6 лет назад

    насчёт оттолкуть мот на склоне архиактуально - тут придётся пересилить страх)

  • @Olezhka27
    @Olezhka27 6 лет назад +1

    Какой єндуро купить для прохих дорог (1000-1500$)?

    • @user-gx4dt4ht3f
      @user-gx4dt4ht3f 5 лет назад

      китайский мотоцикл купить

    • @knst
      @knst 4 года назад

      Honda XR 150/250, Kawasaki KLX125/250

  • @Denis-dx2yt
    @Denis-dx2yt 6 лет назад +1

    Где снимали ?

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад

      Den Bulgakov карьер рядом со Звенигородом

  • @user-pl4pu3ze4k
    @user-pl4pu3ze4k 6 лет назад

    Какой это мотоцикл?

  • @user-rz4lr2pu7v
    @user-rz4lr2pu7v 5 лет назад

    За каблук лайк

  • @user-kc6jt1me5r
    @user-kc6jt1me5r 6 лет назад

    дядька ты соло стрим ведёш, смотри чаще в камеру плиз

  • @erickendurodominicana8741
    @erickendurodominicana8741 6 лет назад +1

    Самое важное - не оказаться под каблуком! А ведь большинство райдеров такие и есть...

  • @Rashid_Rachimov
    @Rashid_Rachimov 5 лет назад +1

    Что такое "тики- таки"?

  • @user-lo7ys1uh9k
    @user-lo7ys1uh9k 2 года назад

    норм

  • @zipahk
    @zipahk 5 лет назад

    Становимся) братки стантимся) лысеем)

  • @NikSan70ru
    @NikSan70ru 6 лет назад +1

    И вот нравится же людям меситься в карьерах... 😨😨😨

  • @user-gp9vi6dm2l
    @user-gp9vi6dm2l 6 лет назад +1

    Хочу индуро

  • @user-so5lz7bk8e
    @user-so5lz7bk8e 6 лет назад

    Толкать ,,карпаты,, на верх,меня учили едё в 3 классе...а за каблук-лайф!

  • @user-wb2kb2vg7p
    @user-wb2kb2vg7p 6 лет назад +2

    реальный русский ниндзя ))

  • @motto-feelmf3452
    @motto-feelmf3452 5 лет назад

    Для начала хотелось бы понять что за объем?125?250?300????

  • @user-im2li1jh6r
    @user-im2li1jh6r 6 лет назад

    как называется мотоцыкл???

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад

      Руслан Керимов КТМ 250 ХС-W

  • @alekseyb4546
    @alekseyb4546 6 лет назад +1

    Илья, привет! Спасибо за видео! Информативный вброс! Ну и привет тебе от движухи из Латвии! Кстати по поводу трассы, вот наш канал и прошлогодний обзорчик - ruclips.net/video/4SZb3cGKPyw/видео.html , новый будет позже)

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад

      Aleksejs Bergmanis круто, надо будет к вам приехать.

  • @glebov1ch
    @glebov1ch 6 лет назад

    Это колеса 19/16?

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад

      t r i c k y g u y 18-21

  • @poliak961
    @poliak961 5 лет назад

    Блин, у меня наоборот. Первая тащит хорошо, но не валит совершенно, не прыгнешь через корешок или еще чегонибудь. А вторая рвет с максимальным ускорением.

  • @madeindobr3499
    @madeindobr3499 6 лет назад +2

    что за кросс?

    • @fox6830
      @fox6830 6 лет назад

      Сергей Скутерец у кросса нет електро стартера,защиты ручек , двигателя и прочие мелочи.Кросс максимально лёгкий без всего этого.А если ты смотришь что там нет фары то может чел не хочет её разбить.Крч на отличие кросса и эндура есть много факторов.

    • @ShEVSPb
      @ShEVSPb 6 лет назад

      Что блять? Нет стартера? У кроссачей какого года? Сейчас у всех нормальных современных кроссачей стартер есть. Защиту рук можно поставить на любой мот. В стоке на любом КТМ, хоть эндуро, хоть кроссе идут пластиковые лопухи, которые в лучшем случае защищают от веток и вылетающих из под колес едущих впереди мотоциклов камней и кусков грунта. Просто в данном случае очень вероятно что мы видим американскую версию эндуро КТМ ЕХС - КТМ ХС. Отличается от ЕХС и ХС-W отсутствием фары и некоторыми другими деталями

    • @d3xKZRU
      @d3xKZRU 6 лет назад +1

      Да эндуро это, узбагойдезь) Человек участвует в хард эндуро гонках мировой серии и гонят на кроссаче? Серьезно?) Для особо не верующих на 9:58 слева видно кнопку сигнала. Или у всех нормальных, современных кроссачей тоже есть сигнал, чтобы в случае чего погудеть шоб пропустили?) Эндуро можно переделать в кроссвый, так же как и кроссовый можно переделать в эндуро, поэтому судить по внешнему виду, если не разбираешься в тонкостях конструкции не стоит.

    • @fox6830
      @fox6830 6 лет назад +1

      S E успокойся.На кроссовых ктм есть електро стартера я знаю.Про защиту рук тоже железная применяется в эндуро пластиковая в кроссе,Но на эндуро ставят тоже пластиковую защиту.А теперь по существу у эндуро пик крутящего момента может быть на средних оборотах. Тоесть у кросса более форсированный движок,и весь пик крутящего момента настроен на верха,да тюнинг решает и с низов кросс едет не плохо но на верхах он более мощный.Електро стартера нет на японцах . Сейчас может и есть но все равно кросс максимально лёгкий, эндуро защищён по максимуму.Подвеска,высота это и многое другое это всё их разделяет.На эту тему можно спорить долго.Возможно от тебя я узнаю что-то новое.)

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад +1

      Fl4mm4ble П4чк4 это ктм 300 exc с кроссовым щитком.

  • @motostin6784
    @motostin6784 2 года назад

    Учимся ломать мотики 😉

  • @CantPickTheNameIwant
    @CantPickTheNameIwant 6 лет назад +1

    Как жить эндуристу с ростом 1,7 м - никаких тебе крабиков

    • @andrewyrich6363
      @andrewyrich6363 5 лет назад

      No Name Или одноногий крабик с натертыми яйками.))

    • @silverchins1637
      @silverchins1637 5 лет назад

      Подрезается поролон в седушке после чего перетягивается заново сиденье. Немного опускаются передние стойки в траверсах. В зависимости от веса можно поколдовать с пружиной и задним амортом. Сам 170см, прекрасно катал в горах Болгарии и Румынии. "Крабик" очень помогает на выходе из затяжного подъема.

    • @CantPickTheNameIwant
      @CantPickTheNameIwant 5 лет назад

      Спасибо, парни!

  • @user-pd7wh8ls6l
    @user-pd7wh8ls6l 4 года назад

    а если у тебя ирбис ттр 250 чё делать ?))))

  • @widihay
    @widihay 6 лет назад

    на тему веревки) один раз в крыму свалился в овраг, склон галечный за который мот цепляется, а ноги просто буксуют, в итоге проторчал три часа, пока не приехала подмога и только с помощью веревки вытащили мот))
    старался держать мот прямо, а товарищ на верху тащил))

  • @genralwars2802
    @genralwars2802 6 лет назад +6

    под каблуком?? :) хах)) у кого что болит ?? :) :)

    • @JuliaFoxDIZ
      @JuliaFoxDIZ 6 лет назад

      GENRALWARS походу намёк "любимой" передал)

  • @AyazGilyazovKazan
    @AyazGilyazovKazan 6 лет назад +2

    В спицы лучше не надо.

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад

      Аяз Гилязов почему? Это же не в цепь.

    • @AyazGilyazovKazan
      @AyazGilyazovKazan 6 лет назад +1

      Ilya Malikov . Могут остаться если вдруг удастся поехать. А с протектора просто слетят. Мне так кажется.

  • @NikSan70ru
    @NikSan70ru 6 лет назад

    он на Орландо Блума похож))

  • @user-gp9vi6dm2l
    @user-gp9vi6dm2l 6 лет назад

    Аж пипец

  • @20qeen
    @20qeen 6 лет назад

    2

  • @kahob4380
    @kahob4380 3 года назад

    Уроки не быть под каблуком от дественика😀😅

  • @b12_jegar
    @b12_jegar 6 лет назад

    Wow so lovely and so interesting like it

  • @2ruki.2nogi
    @2ruki.2nogi Год назад

    Про каблук откровенно лишнее. Нормальный мужик, вроде бы, а комплексы неполноценности таки имеются.

    • @AlexKhomik
      @AlexKhomik Месяц назад

      Все верно у него. Если жена говорит тебе "нет,ты не поедешь на этих дурацких мотоциклах, мы едем к маме" то ты каблук, всё.

  • @sergeykovalev1585
    @sergeykovalev1585 4 года назад

    очень информативно и доходчиво, но про жену зря... как то по щенячьи. мужчины такие вещи не обсуждают, а щенки понтуются друг перед другом...

  • @poiksy
    @poiksy 4 года назад

    хз, моя жена тебя порвёт на треке, хард дуро))

  • @user-kv2dd2vy9j
    @user-kv2dd2vy9j 2 года назад

    Каблук самая большая опасность по жизни😉

  • @vadimyrchik5660
    @vadimyrchik5660 6 лет назад +2

    Демонстрация подъемов для эндуро на чисто кроссовом двухтактнике это что то с чем то. Почему бы не сесть на 4т? Эндуро как бы..

    • @evgsd
      @evgsd 6 лет назад

      это и есть эндуро. настоящий эндуро как раз 2т

    • @user-ke2ln5rb3m
      @user-ke2ln5rb3m 6 лет назад

      да щяс европейцы эндуро хоть и 4Т , а верховые, дерганные идут . легче они , реально +

    • @malikov112
      @malikov112 6 лет назад +1

      vadim yrchik это ктм 300 exc с кроссовым щитком. Эндурнее не придумаешь

    • @silverchins1637
      @silverchins1637 5 лет назад

      ЕХС 300 2Т один из лучших эндурок для горных местностей. Он легче 4Т, центр тяжести ниже, дорожный просвет выше, взрывной мотор но в тоже время есть и тяга на низах, простая конструкция. Минусов только два - прожорливость и умение на нем ездить))))

  • @user-vp2rd4mv6r
    @user-vp2rd4mv6r Год назад

    но всё это на 2т хорошо а как же 4т там нет таких скоростей, особенно у китайцев

  • @christiyansumerarjembot4496
    @christiyansumerarjembot4496 5 лет назад

    mtp jo

  • @user-oy7xc6fg9g
    @user-oy7xc6fg9g 6 лет назад

    Интуитивно делать всё и зае..ца будет ! )

  • @user-pl4pu3ze4k
    @user-pl4pu3ze4k 6 лет назад

    Точнее что это за ктм