Лопнула гусеница/Обуваем БМП-1/Танковые фары с хранения
HTML-код
- Опубликовано: 12 мар 2022
- Специально для моих подписчиков, СКИДКА по промокоду «ПОЛИГОН» на EVA коврики от Официального производителя Duffcar (Даффкар)
www.duffcar.ru? - Купить коврики со скидкой можно тут
/ duffcar.ru - Инстаграмм этих ребят. Подпишитесь, чтобы не потерять, там часто проходят конкурсы, акции и дарят ковры
Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/FIR 🚗
Успей купить хороший вариант
За аккумуляторные батареи благодарим компанию Катод: katod.ru
Подписывайтесь, чтобы не пропускать новые видео!
Если у вас есть какие то вопросы, пишите в комментариях.
Rutube: rutube.ru/channel/24300881
Вконтакте: polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43c...
Telegram: t.me/polygon_98
Инстаграм Кости: / polygon_spb
Инстаграм Сани: / aleksandr_anatolevich1
Реклама, сотрудничество: polygon98spb@gmail.com
#полигон98 #бмп1 #березина - Авто/Мото
Иди на Дром
🚗 drom.ru/s/FIR 🚗
Успей купить хороший вариант
Подписался в Яндекс Дзен
@@user-Cukish-S-maslom Cсылки в описании ролика.
В какой цвет будете КРАСИТЬ?
@@Danila_DDD даже никогда не видел рутуб( звучит как то не очень)) 😂😂
Gud vydeo🙂🙂
Ребята, "хлебницу" вы зря убрали, т.к. она задавала правильное направление выхлопным газам и защищала крышу бмп от забрызгивания маслом, а теперь, без нее у вас все стекла будут в мазуте и, в зависимости от направления ветра, даже окна механика-водителя, плюс теперь выхлоп двигателя будет задувать в салон.
На боевых бмп это один из её недостатков, но там по другому не сделать, т.к. 1. "хлебница" будет мешать работе башни с вооружением и 2. - машина плавающая. А в вашем случае лучше было бы "хлебницу" оставить.
Ну и, как пример, ты сам на себе сразу же смог ощутить отсутствие "хлебницы", когда тебя всего забрызгало во время эксперимента с водой.
Теперь так будет всегда пока не вернёте её на место.
Всё правильно сказано подтверждаю.
Если с выхлопа летит масло то бпм пздц, ездил на такой, дыма в боевом отделении и на месте механика-водителя столько, что про эффективность вождения и стрельб лучше забыть
Вот по опыту службы, основной неприятностью будет масло, которое теперь будет лететь во все стороны))
Согласен, но лучше (если, доводить до ума) поставить новый короб, с патрубками загнутыми вниз, по ходу движения, то есть - новая "хлебница", с новым дизайном и меньшей высотой!?
это ничего в все будет в масле, парни будут как настоящие танкисты ))
Молодцы. Гусеницу натягивали правильно, но не совсем. Трос к ведущему колесу привязывать не нужно. Просто раза два три обмотать трос вокруг него, а свободный конец, второй член экипажа подтягивает его в момент наматывания. Даже в момент как было в видео оборвался трос, при таком положении троса на ведущем колесе он просто прокрутится вокруг колеса и трос не оборвётся. На фары было бы хорошо поставить СМУ ( СВЕТОМАСКИРОВОЧНОЕ УСТРОЙСТВО). Фара одна простая, а вторая фара для прибора ночного вождения должна быть, это такая же фара но с ультрафиолетовым стеклом. Включаются по отдельности. Тумблер фара СМУ и фара ТВН. Тумблер габариты включает габариты.
Скорее с инфракрасным стеклом)
А коммунисты сделали такую систему жизни людей ---- Загнали всех русских по заводам , чтоб всех контролировать ( чтоб не было революций ) А кто не работал тех могли осудить и в тюрьму . А сейчас мужики могут заниматься любыми делами Я немного завидую
@@user-bf1zu6rj8b Не умно.
@@user-pc1zt3pr6g Ну когда кто то беременный Бандерой.
Для натягивания гуски , есть специальные струпцыны
Жёлтые коврики от даффкар во всю БМП👍вот там и затестите😉
А если в ведро добавить фэри, то еще и пузыри былибы... :)
😂😂😂👍
Резинометалические шарниры не смазываются , всё остальное графитной смазкой. Смазка вымывается а графит втирается в сталь и потом не закисает.
Доброго дня, спасибо за выпуск. А вот "хлебницу" походу зря убрали. Техника стоит под открытым небом, в выхлоп будет попадать вода, зимой снег и лёд. А это коррозия. Не зря заморочились предыдущие хозяева.
Чехол. А лучше под навес. Предыдущие хозяева ленивые были вот и наварили.
А коммунисты сделали такую систему жизни людей ---- Загнали всех русских по заводам , чтоб всех контролировать ( чтоб не было революций ) А кто не работал тех могли осудить и в тюрьму . А сейчас мужики могут заниматься любыми делами Я немного завидую
@@user-bf1zu6rj8b ты точно про Коммунистов говоришь?
а то капиталистов описал!
@@user-bf1zu6rj8b свалил бы ты отсюда,по хорошему...
@@b5931 А может просто чтобы снег не попадал при езде, бмп же с севера
Ладно хоть когда вы его с севере гнали гусянка не порвалась, спасибо за видос🔥👍
Сделайте вместо хлебницы аккуратный выхлоп. Чтобы выхлоп шол в сторону а не в верх будет лучше я думаю и дождем забивать не будет и закапчивать не будет.
Там под решёткой дефлектора стоят. И так по 45 дует
Я думаю хлебница не лишняя. Время покажет
@@DIMMON92 изначально в выхлопную систему предусмотрен впрыск дизтоплива для дымовой завесы, "хлебница" мешает рассеиванию дыма
@@alan_a_1975 Очень полезная опция для "Брезины"))
@@alan_a_1975 впрыск топлива для постановки дымовой завесы осуществляется в выпускные коллекторы
Весна пришла!
Пора красить в ПРАВИЛЬНЫЙ цвет! 👍👍👍
Почему то в конце всегда дожидаюсь этого "екарный бабай" 😅😅😅
То же самое - обязательно смотрю до бабая)
доработайте скребок натяжителя. чистить он чистит но все снова валится на гусянку.
под скребком надо приладить площадку с наклоном на внешнюю сторону гусянки,
то что отчищается не будет вновь сыпаться на то место где катаются ролики.
прежде чем лить воду корыто инжектора, проверьте слив из него. трубка уходит под днище. см. инструкцию.
Выпуски с БМП самые крутые 😎👍
с БТР лучше были
о вы тут???
Терзают смутные сомнения, вероятно стоит все же вернуть дефлектор на выхлоп.
Добрый день. Хлебницу зря убрали, стояла она там для того, чтобы выхлопные газы в салон не засасывало. Теперь путь открыт. А в танковом варианте её нет потому, что нет доп. надстройки.
Что бы пушка не задевала при повороте при малых углах наведения
Оптимизма у вас парни не отнять. Посмотришь, настроение поднимается.
норматив на двоих человек, 45 минут.
Это замена трака и натяжка.
Хорошо, дома можно никуда не торопиться😌👍🏼
Парни, большое спасибо что продолжаете выпускать ролики на канале.
А коммунисты сделали такую систему жизни людей ---- Загнали всех русских по заводам , чтоб всех контролировать ( чтоб не было революций ) А кто не работал тех могли осудить и в тюрьму . А сейчас мужики могут заниматься любыми делами Я немного завидую
нет войне и путинизму 🤝
Молодцы парни💪
Я бы защиту выхлопухи оставил, а вот для фар усильте защиту, еще по прутку приварите с другого бока
@@elanhelosdeblanco8476 может фары вообще переместить подальше от морды?
@@user-bv3ss8ml6b Хорошая идея.
@@elanhelosdeblanco8476 тоже верно! Но если покатуха затянется до ночи?
Мне понравился озорной взгляд Кости, когда он заливал воду в глушитель😃😃😃
Фары нужно поменять местами, вход питания должен быть снизу, а у вас он в верхнем положении.
Тогда наоборот будет. Они две одинаковые. И получается что у одной провод сверху, у другой- снизу.
Всё зависит от зимы, на ДОНе в ижекторе вода собирается. И потом в моторный отсек через кран сливать приходится ☝️
Дай бог здоровья всем водилам и экипажам БМП!
С компа на ванну ,жалка вас
Мужики!!! Как бы то ни было, что бы то ни было!!!!!!! Но за Гостюхина и ЕКАРНЫЙ БАЙ!!!!!!!!!! Отдельный !
привет из Беларуси!!!!
ура блатнющие парни выпустили ролик отлично. гусеница слетела это печально но нужно радоваться ,что возле базы ,а не где нибудь в лесу
Хлебницу убрали, Я думаю выхлопные газы в окна не есть хорошо.
Очевидно, не зря стаяла
маслом закидает всю правую сторону, надеюсь колпак не далеко выкинули.
Будет забрасывать маслом и копотью правую сторону.
А ещё в видео про войну на Украине, где идут на марше колонны БМП, там видно, что большая часть как раз с этими хлебницами.
а Костя красавчик)))) лей ведро, потом разберемся))
Когда гусянку натягивали собака лаяла,подсказывала как и что.Натянули и перестала лаять✌😉.Слушайте Шарика!👍
Только не Шарика, а Рекса :)
служил на бмп 1 1986 89 техника супер найдите командирский прожектор мы называли луна вот светит машину неплохо зделали под гражданские нужды .моя реально 5 передачей до 90 км разгонялась
Авас всегда приятно смотреть выпуски с бмп это огонь 👍Ждём новых выпусков)
Внимание! 🔥Нас можно найти тут!
Вконтакте: vk.com/polygon98
Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/62244cdee43cbd1673e46658
Rutube: rutube.ru/channel/24300881/
Телеграм: t.me/polygon_98
Отлично парни ! Подписался на вас везде!
Отлично! Подпишемся! 👌
Отлично!главное продолжайте выкладывать новые видео👍
Успехов , продолжайте нас радовать ,Спасибо
Поставьте хлебницу обратно или сделайте лучше другую красивее что-бы дым вниз уходил . Натяжители классная вещь 🙃 Класс видосики про БМП
Да, стильную "хлебницу", с детурбулизаторами внутри, чтоб дым красивой струей летел!
Спасибо мужики.
С уважением!
Парни, а может вместо хлебницы, из тонкого металла дверку на петлях с ограничителями из тонкого тросика сделать? Когда будет работать двигатель её будет поднимать потоком выхлопа. А, при выключении она под тяжестью будет закрываться.
Спасибо вам, ребята!😄
Прювет муханикам .Доброго здравия и добрых дел .
Обожаю такие машины , побольше снимайте такие крутые видео 😁
Отличная серия. Спасибо за вашу доброту и улыбки! Удачи при обслуживании техники)
Уррраа , новое видео 📹 как же долго я Вас ждал)) спасибо большое
Хочется пожелать вам успехов в новых проектах!
Этот кожух не просто так сделали. Это не только защита от влаги, но и отвод выхлопных газов в сторону. Грязной коптильней все окна позасирает, в том числе и водительское лобовое стекло в движении при боковом ветре. Сделайте аккуратный не высокий кожух, для вашей же безопасности.
Крышку эту самодельную конечно срезали, но сделали бы ее просто меньше и в бок, например как сделано на танке т55
19:21 кожа молодого дермантина
дермантин-альбинос
Ребята, обожаю когда вы ковыряетесь с техникой. Спасибо за видео.
А коммунисты сделали такую систему жизни людей ---- Загнали всех русских по заводам , чтоб всех контролировать ( чтоб не было революций ) А кто не работал тех могли осудить и в тюрьму . А сейчас мужики могут заниматься любыми делами Я немного завидую
@@user-bf1zu6rj8b 😂😂😂Есть знакомый психиатр....😂😂😂👍
@@user-br7fw3xk1t весна же, шизики обостряются сезонно :-)
@@North_Piter Согласен друг, сейчас ещё прыщи полезут...!!!)))
@@user-br7fw3xk1t Во ! Мужика колбасит весной .
Этот материал (которым обшивали сидушки) называется кожа молодого дермантина...)
Цвет у БМП зачётный ! Добавьте еще синего и можно партизанить )))
За такие дела их быстро увезут на Литейный, дом 4)))). Самое высокое здание Ленинграда - оттуда Колыму видно))))
Вы молодцы ребята. Спасибо за ваш труд.
Хорошо вложились! Сейчас такая техника будет на вес золота. Удачи и всех благ!
@@user-nz4ur8rr1r иди лучше на сайт с женским трусняком. Может себе что подберёшь.
да кому они нужны, эти БМП - их полно на складах родины стоит полудохлых и пограбленных, скоро будут раздавать желающим - бери и вводи в строй своими силами, а то злые подляки приедут проводить полицейскую операцию НАТО
Везет Вам у дома с гайковертом, кувалдой. Я обувал в крязи по коки из инструментов ключ для натяжника струпцины и камазовский балоник в роли молотка.
На будущее, серьги затягиваются с усилием 55 кг. Перетяните, траки менять будете часто. А вообще, потеря серьги обычное дело))
как вы момент в килограммах меряете??
@@user-nz4ur8rr1r у тебя тоже момент в кг меряется) Картошку в магазине в литрах отмеряешь?
Как связана перетяжка болта серьги и ускоренный износ трака?
@@andre791100 там товарищ не понял принцип работы трака.
На мотолыге после дождя ,фантан из выхлопухи а что рядом обольёт в каплях сажи ,сам мехводом служил
Молодцы приятно смотреть на вас душа радуется
Надо провести "День физкультурника"и полную перетяжку/осмотр ВСЕХ резьбовых соединений как на всех новых машинах обычно делают.Когда сам лично приложил руки ко всему то можешь быть уверен в своей машине на 100%.
А коммунисты сделали такую систему жизни людей ---- Загнали всех русских по заводам , чтоб всех контролировать ( чтоб не было революций ) А кто не работал тех могли осудить и в тюрьму . А сейчас мужики могут заниматься любыми делами Я немного завидую
@@user-bf1zu6rj8b Можно подумать, что эти мужики работая в на какой-нибудь советской МТС не занимались бы любимым делом? Ты на Союз-то не гони, союз хороший был, пока его вот такие любители бездельничать как ты не развалили.
P.S. Мужик Смотрит видосики про плоскую землю, что-то да говорит нам этот факт о человеке XD
Татьяна Камазистка, так не считает... Она боится ездить на машине, которую сама перебрала (благодаря отсутствию личного опыта) (Камаз "самосвал")
@@user-bf1zu6rj8b Не умный ты..(((... Загнали по заводам.. Зато экономика СССР была независимой ни от какой страны, выпускали всё на собственной территории и срали на всех с ВЫСОКОЙ колокольни... А сейчас.. сейчас то у этих покупаем, это у тех... и т.д. и т.п. Авиация, Оборонка, сель.хоз. промышленность, электроника ("носимая" и стационарная) ЮРА!!! МЫ ВСЁ ПРОСРАЛИ!!!((((((
@@Legnor_Venediktovich а что было свое? Какая электроника? Вы о чём? Ламповый тв и на пол комнаты магнитофон с уселителем(отдельно) и колонками. Японцы уже в руках носили магнитофоны и тв переключали пультом, пока вы в союзе независимом бегали к телевизору щелкая переключателем что бы переключить канал. Вот военку тут спору нет, могли делать и по сей день делают. А на гражданку всегда забивали, делали спустя рукова, тяп ляп и так сойдёт.
А Вы проверили давление в жёлтой запаске ?
Приятно вас смотреть, молодцы. Доброта через экран идёт.
Технически правильно "бинокли" называть серьгами, а стяжки - струбцинами. При сборке гусеницы никакие соединения не смазываются.
они же цевки. Цевочное соединение.
Чего это не смазывается?Хотя бы резьбу болтов точно нужно смазать графиткой.Да и посадочные на пальцах не помешает,и собирать-разбирать легче будет,не заржавеет.Мешать смазка не может,всё стянется,а выемки на пальцах в любом случае удержат серьгу.
Думаю все мехводы вас смотрят .
Я смотрю . Нашим парням за штурвалами домой вернуться живыми .
Вода попадает эжектор через броневой лист. Под броневым находятся жалюзи охлаждения, под ними : 2а радиатора маслянных кпп и масла двигателя. Ещё ниже радиатор охлаждения. И всё это находится в эжекторном корыте
Как интересно Вас смотреть. Вы такие дружные, "спетые" до конца. Молодцы! Респект Вам!
Потрясающая машина. На столько подробно все рассказываете. Молодцы👍
Всегда охота смотреть ваши видосы,удачи парни!!!
Парни привет! Опять порадовали классной серией!!
Спасибо за серию , очень здорово и теперь есть опыт ремонта гусениц мало ли вдруг прегодится😉
на эжекторе есть кран слива воды, доступ через люк из боевого отделения и на полу клапан слива, открываешь и пофиг на дождь, главное не забыть закрыть перед запуском но это не критично. Больше таких экспериментов с заливкой воды в эжектор не проводите, ваше счастье что вода не успела зайти в цилиндр ,там много не надо а во время работы дизеля можно лить хоть из пожарки. Я любил так над десантом прикалываться-во время марша стану воды долить а они сразу на перекур на обочине справа от машины собираются а движок тарабанит, ну и воду остатки на радиатор выливаю и сразу душ с сажей из выхлопа летит
Сон снится, весело заклинило говорит 🤣🤣🤣🤣 я не встал со смеху просто )))
Нужны полики все таки с бортиками ребята ))))
Как классно смотреть без рекламы 🤗
Молодцы)))))))приятно Вас смотреть!!!!!!!!!!!
Сплошной позитив с ломом 🙂
очередной крутой видос
продолжайте в том же духе
вы молодцы
0:15 - кот на капоте:
- Ниссан? Щас пассат будет!
Котик у них в авторитете, он только пазик комбатов обоссывает.
Как всегда интересно.Спасибо за хорошее настроение.
Зря хлебницу убрали, и дым в сторону, и от дождя прикрыто
Классный ролик парни,сектор газа в тему!
Покрасьте в хаки , просто заиграет по другому бэха👍👍👍💯
Включения с автодомом отлично дополняют основные серии
Молодцы, парни!!!
Парни! Ждем новых серий с подготовкой БМПешки к сезону. И конечно очередной зарубы с Комбатами ;)
Место "хлебницы'' приделайте жалюзи (пластину) на двух болтах с лёгкого металла. Двигатель работает- жалюзи от выхлопа приподнимется. Двигатель заглушен- пластина закроет выхлопное отверстие под своим весом и её видно не будет. Принцип работы, как у трактора на выхлопной трубе флажок. Братья ДЕРЗАЙТЕ и у Вас всё получится.
Как всегда позитив + настроение👍👍👍
Вот эти габаритные огни на бэхе - прикольная штука! Когда ночью стоишь рядом и смотришь на габарит, такое впечатление что он еле-еле светит. Но по совершенно непонятной причине их отлично видно издалека)
Мы в боксах снимали габариты.потому что воровали. на смотр срочно нужны были,даже покупали.
@@Baba-dm9mu Воровали? А зачем они нужны? Вот ребристый один раз утащили на металлолом) Из парка под охраной)))
Ой что там только не тащили под охраной...
@@olegivanov4682 у нас один раз ребристый утащили и дверь из него сделали...
@@dimamur2295 Дверь?! Он-же весит 300кг! Если память не изменяет...
Хорошо, что стяжки возле дома пригодились.
Ну, что сказать? Молодцы как всегда лайк 👍👍👍
Парни молотки!👍 за Сектор адельный риспект!!!
Когда будете пробовать бмпшную систему постановки дымовых помех? Хочется посмотреть как вы там все задымите)
Они не знают, что это такое, ещё не дошли до этого.
Тумблер ТДА. Температура ОЖ 90 градусов.
если она осталась на этой версии
@@user-xy1bj3yg9e Вообще-то да. Я посмотрел механизм натяжения гусениц, он немного другой. На тех БМП , на которых я служил, зубчатого стопора не было. Трещоткой сразу, без каких либо дополнительных движений, натягивал или отпускал гусеницу
@@user-xy1bj3yg9e вот-вот, скорее всего там уже нет форсунки в выхлопном коллекторе за ненадобностью, а тумблер отключен (или управляет чем-то другим
Видео класс долго ждал. 😄😄
Наконец-то ролик вам удачи
Круто ждём новых видосов! 💪💪💪👍👍👍
Вам нужно создать рубрику за Кадром или неудачные дубли 👍👍👍👍👍
Спасибо 👍👍👍👍
"Чудаки вы чудаки"
Позитивно! 👍🤝💪🙋♂️
Спасибо вам большое здоровья успехов
После натяжения гусянкии стопорения механизма обязательно ослаб те червячный механизм натяжения.
Да, спасибо.
Мне кажется трещётка долго так не протянет, если ей так гайки срывать.
Чё-то мне тоже так показалось 😄👍
Там трещетка на 3/4, её очень тяжело сломать)
привет из Варшавы Александру и Кости.
Спасибо, теперь я знаю, как строятся гусеницы BMP.
Если скоба провернуласть на пальце, то лучше поменять и скобу и трак с. Пальцем. При соединении трака к гусенице трак при набивании скобы должен быть повернут относительно соседнего трака на 7 градусов или 14 забыл уже.. Если вы соединяете трак стяжками, то с внутренней стороны гусеницы пальцы стаягиваются до упора в цилиндрическую поверхность диаметром 27 мм. За счёт этого лыски пальцев становятся паралельно(пальцы проворачиваются в траках)
Затем снаружи набиваете скобу до упора в траки и новым смазанным болтом стягивает на скобе клеммное соединение. Затем на внутренней стороне отпускаете стяжку, выставляя межцентровое расстояние скобы, набиваете скобу и так же вворачивает смазанный новый болт. После пробега 30км. Болт скобы подтягивается до необходимого момента.
Эта инфа самая правильная, потому что я работал конструктором бюро ходовой части КМЗ и занимался гусеницей и ведущим колесом.если вам точно нужна правильная инфа можете позвонить 8-912-831-07-10
Спасибо!
Не, на выхлопе должен быть короб, иначе вся копоть и брызги саляры в морду будут лететь и весь кузов закидает
Зря "хлебницу" сняли, она специально сделана для гражданских моделей, радикально уменьшает количество грязи и воды во впускном коллекторе.
Если военным как бы похрен то для гражданских сделали такую хреновину.
Напрасно сняли хлебницу. Её не просто так поставили, теперь кабина со стеклом будет постоянно в саже и масле через пятнадцать двадцать минут, да и в кабине будет постоянный запах гари.
Это точно! Лучше было бы соорудить плоский патрубок в бок.
Нет