Witam na autortradzie utrata mocy obroty do 3tys. Po przejechaniu kilku km zgasła i nie odpala. Pompkę paliwa słuchać. Był wymieniany alternator. Po wymianie silnik chodził 20-30 minut, potem w trasie wyżej wymieniona usterka.
Witam kolego ja teraz mam taką na brak mocy prawie gaśnie jak rusza i przybywało ropy w oleju DPF,WYCZYSZCZONY,KLAPY I EGR WYCZYSZCZONE ,NOWY ROZRZĄD,TURBO PO PRZEGLADZIE I NIC POZDRAWIAM
A od kiedy kierownica spalin w turbosprężarce znajduje się po zimnej stronie ? Jakim cudem ten preparat ma dostać się na jej łopatki ? Ta dźwignia którą rusza Piter faktycznie służy do regulacji łopatek zmiennej geometrii a te znajdują się w gorącej części turbo czyli po drugiej stronie. Poprawa działania geometrii nastąpiła z powodu wielokrotnego ruszania dźwignią i wytarcia blokującej łopatki sadzy a nie oddziaływania preparatu wpuszczanego do wlotu turbo..
Passat B8 2.0 TDI 150Km, rok 2019, przebieg 114000. Brakuje mu trochę mocy, tak ze 20-30 KM w przedziale 1000-2500 obrotów, potem jakoś się zbiera ale też bez szału. Spalanie w normie, nie dymi, silnik chodzi równo, niestety komputer diagnostyczny nie wykazuje błędów. Wiem, że nie możesz zdalnie postawić diagnozy, ale może coś zasugerujesz, na co zwrócić uwagę co może być prawdopodobną przyczyną? Pozdrawiam!
A co radzisz na błąd P0234 pojawia się na autostradzie powyżej prędkości 150km i jeszcze pod górę czyli tzw obciążenie,spadek mocy tryb awaryjny service vehicle soon,po zgaszeniu samochodu działa normalnie.Insignia 2.0 Cdti 160km.
@@Pandagaragebath1 Nic sie nie dzieje od tego czasu jak rozruszalem sztange,teraz profilaktycznie co jakis czas nią ruszam,nic nie naprawialem i nic nie czyscilem
Jutro przymierzam.sie czyszczenia turbiny , możesz polecić jakiś dobry środek w sprayu? Jak to nie pomoże to piankę i wylot turbiny. Napisz jak to zrobić
Mam problem w Astrze j 2.0 CDTi auto nie ma pełnej mocy, nie dymi, pod komputerem brak błędów, wkręca się do końca obrotów. Zauważyłem rano że musi kręcić z 5sekund zanim odpali i nie pracuje idealnie równo. Dźwignia turbo chodzi prawidłowo. Miałeś może taki problem?
ja mam takie pytanie, bo doslownie dzis samochod wrocil od mechanika z wymiany polosi, jade do pracy i po okolo 20km jak wchodze na 3 z 2 to w ogole samochod nie ma mocy, pedal w podloge samochod ledwo jedzie i awaria sie pali, mozliwe ze cos z tych rzeczy?
WITAM posiadam insignie kombi 2017 nie mam mocy silnika kontrolka silniaka włączona kod wykryty PO299co to może byc silnik pracuje cicho ale co jakiś czas w głosie jak by zatykało i puszczało. cy to turbina może byc?
Witam mam problem z moją Insignią po odpaleniu pojawia się informacja pojazd wkrótce i traci moc pomału się rozpędza jak osiągnięcia jakąś wymaganą temperaturę dostaje mocy i potem jedzie normalnie mechanicy mówili że trzeba wymienić DPF i wymieniłem po przejechaniu 2500 km silnik się mało co nie zagotował auto trafiło na ławę ie do warsztatu mechanik oznajmił że DPF ma 65 % żywotność proszę o poradę jak to naprawić Mirosław
Witam mam podobny problem ale w Vectra c 2.0 DTI nieraz odcina mi turbinę po wciśnięciu gazu na jałowym biegu jak mu podniosę obroty do 2000 i puszczę jak spadną to wraca normalna praca nie raz to kilka razy trzeba powtórzyć nie raz wystarczy raz
Wywala mi błąd P2453 wymieniłem czujnik ciśnienia ale błąd pozostał. Auto nie ma mocy, błąd pojawił się podczas jazdy a kiedy zobaczyłem na aplikacji dpf dopiero co się wypalił A wskaźnik jest na 70% help
Cześć, dzięki za poradę. Mam zamiar wyczyścić turbinę u siebie tylko zastanawiam się nad doborem środka do czyszczenia. Czy mógłbyś polecić środek którego używałeś? Nie chciałbym kupić jakiegoś szajsu co w ogóle nie działa...
Ja może opiszę swój przypadek. Przy przyspieszeniu pow. 3 tyś obrotów wyskakuje błąd, a za każdym razem na dodawaniu gazu na luzie czy biegu słychać taki stukot który z odopuszczeniem też słychać lecz ustaje na wolnych obrotach nic się nie dzieje , tylko przy dodawaniu gazu , mechanik od razu powiedział że to turbo, nie wiedział co do za błąd lecz po dziadku wydaje mu się, że turbo i krzyczał 2 tyś zł... opel insignia 2009r 2.0T benz. 4x4 jakieś info?
@@fastynek Turbina po regeneracji ,ale jest tak samo nawet gorzej , chodzi o dźwięk , podkładka metalowa chyba od zaworu który otwiera się cały ,czaly czas słychać tą podkładkę jak się obija góra dół ,auto ma tyle samo mocy i dalej jest ten błąd , do dzisiaj jeżdżę nic się nie dzieje lecz cały czas zwracam uwagę na ten dźwięk... Chyba mam dużą cierpliwość . Jedyne wyjście jakie widzę to wymienić turbo na jakieś używane i nie oddawać znów do regeneracji i wydać kasę ,a i tak nic z tego nie będzie
Witam, u mnie przy puszczaniu pedalu gazu slysze buczenie przypominajace jakbym wjechal na chropowata linie na drodze ekspresowej. W zakresie obrotow 1200-1500 powyzej nic takiego nie slychac. Nie ma znaczenia na ktorym biegu jade, czy wsiskam sprzeglo czy nie. Buczenie trwa sekunde, dwie. Nie ma zadnego bledu. Nie zauwazylem braku doladowania czy mocy. Bede sprawdzac alternator (mechanik mowil o jakims sprzegielku) elektrozawor turbosprężarki. Macie jeszcze jakies pomysly z czego to moze byc? Kilka osob machnelo reka i mowilo zeby jezdzic dopoki cos nie wyskoczy...moze ktos mial taki przypadek? Zapomnailem dopisac - insignia A po lifcie 14rok, 2.0cdti 130km
Witam też mam taki przypadek w isigni wymieniłem przepływomierz błędy były skasowane po przejechaniu do 80km/g nadal wywala błąd. Czy to na pewno będzie wina turbiny czy może trzeba sparować sterownik na kom z nowym przepływ.? Jeśli można proszę o nazwę tego preparatu i czy można go nabyć w sklepie motoryzacyjnym.
@@piterzrobtosam Pierwszy komunikat jaki się wyświetla tj na środku między zegarami awaria pojazdu udaj się do serwisu dopiero po przejechaniu kilku km na lewym zegarze na żółto pali się lampka kontrolna silnika. Dodam jeszcze jeśli odepnę wtyczkę od przepustomierza wszystko jest w porządku jeśli chodzi o moc natomiast komunikaty zostają.
A Jak widać okopcone miejsce przy tej dźwigni ,co robić w tedy , zauważyłem właśnie to u siebie ,2.0l silnik 170k ,i zastanawiam się teraz czy to coś poważnego . Można jakieś rady
![GUILTY GEAR -STRIVE- Season Pass 4 Playable Character #1 [Queen Dizzy] Trailer](http://i.ytimg.com/vi/nXDsAgYXXv4/mqdefault.jpg)
Cześć.
Dzięki za materiał.
Niewykluczone, że Twój materiał, pomimo kilku już lat, pomoże mi przy tym samym modelu :)
Pozdrawiam.
Spoczko :)
Witam na autortradzie utrata mocy obroty do 3tys. Po przejechaniu kilku km zgasła i nie odpala. Pompkę paliwa słuchać.
Był wymieniany alternator. Po wymianie silnik chodził 20-30 minut, potem w trasie wyżej wymieniona usterka.
Witam kolego ja teraz mam taką na brak mocy prawie gaśnie jak rusza i przybywało ropy w oleju DPF,WYCZYSZCZONY,KLAPY I EGR WYCZYSZCZONE ,NOWY ROZRZĄD,TURBO PO PRZEGLADZIE I NIC POZDRAWIAM
A od kiedy kierownica spalin w turbosprężarce znajduje się po zimnej stronie ? Jakim cudem ten preparat ma dostać się na jej łopatki ? Ta dźwignia którą rusza Piter faktycznie służy do regulacji łopatek zmiennej geometrii a te znajdują się w gorącej części turbo czyli po drugiej stronie. Poprawa działania geometrii nastąpiła z powodu wielokrotnego ruszania dźwignią i wytarcia blokującej łopatki sadzy a nie oddziaływania preparatu wpuszczanego do wlotu turbo..
Tak, trzeba dawać od strony gorącej w geometrie, jeśli sztanga to na nią można bezpośrednio
Passat B8 2.0 TDI 150Km, rok 2019, przebieg 114000. Brakuje mu trochę mocy, tak ze 20-30 KM w przedziale 1000-2500 obrotów, potem jakoś się zbiera ale też bez szału. Spalanie w normie, nie dymi, silnik chodzi równo, niestety komputer diagnostyczny nie wykazuje błędów. Wiem, że nie możesz zdalnie postawić diagnozy, ale może coś zasugerujesz, na co zwrócić uwagę co może być prawdopodobną przyczyną? Pozdrawiam!
A co radzisz na błąd P0234 pojawia się na autostradzie powyżej prędkości 150km i jeszcze pod górę czyli tzw obciążenie,spadek mocy tryb awaryjny service vehicle soon,po zgaszeniu samochodu działa normalnie.Insignia 2.0 Cdti 160km.
I co w końcu było nie tak w Twojej insigni bo mam identycznie
@@andrzejp5074 Zrobiłem jak na filmiku,poruszałem tą dźwigienką,ale od tego czasu nie miałem okazji przetestować na autostradzie.
@@januszs9286 witam i co było bo mam podobny problem
@@Pandagaragebath1 Nic sie nie dzieje od tego czasu jak rozruszalem sztange,teraz profilaktycznie co jakis czas nią ruszam,nic nie naprawialem i nic nie czyscilem
Jutro przymierzam.sie czyszczenia turbiny , możesz polecić jakiś dobry środek w sprayu? Jak to nie pomoże to piankę i wylot turbiny. Napisz jak to zrobić
Witam. Jakim środkiem czyścić turbinę przez stronę dolotu filtra powietrza?
Mam problem w Astrze j 2.0 CDTi auto nie ma pełnej mocy, nie dymi, pod komputerem brak błędów, wkręca się do końca obrotów. Zauważyłem rano że musi kręcić z 5sekund zanim odpali i nie pracuje idealnie równo. Dźwignia turbo chodzi prawidłowo. Miałeś może taki problem?
ja mam takie pytanie, bo doslownie dzis samochod wrocil od mechanika z wymiany polosi, jade do pracy i po okolo 20km jak wchodze na 3 z 2 to w ogole samochod nie ma mocy, pedal w podloge samochod ledwo jedzie i awaria sie pali, mozliwe ze cos z tych rzeczy?
Jak ten zatrzask zdjąć? Trzeba go jakość odbezpieczyć?
WITAM posiadam insignie kombi 2017 nie mam mocy silnika kontrolka silniaka włączona kod wykryty PO299co to może byc silnik pracuje cicho ale co jakiś czas w głosie jak by zatykało i puszczało. cy to turbina może byc?
Witam mam problem z moją Insignią po odpaleniu pojawia się informacja pojazd wkrótce i traci moc pomału się rozpędza jak osiągnięcia jakąś wymaganą temperaturę dostaje mocy i potem jedzie normalnie mechanicy mówili że trzeba wymienić DPF i wymieniłem po przejechaniu 2500 km silnik się mało co nie zagotował auto trafiło na ławę ie do warsztatu mechanik oznajmił że DPF ma 65 % żywotność proszę o poradę jak to naprawić Mirosław
Moj saab 95 NG z piecem insigni ma takie objawy ale dzwigienka chodzi luźno po zrzuceniu blokadki..
A jakie błędy pokazywało ?
Jaki cleaner polecasz do insigni disla Do frontu ?
Mam taki sam problem tylko mi zakopci na siwo i wyskoczy na chwilę błąd i brak mocy ale tylko na chwilę i jest potem dobrze
Witam mam podobny problem ale w Vectra c 2.0 DTI nieraz odcina mi turbinę po wciśnięciu gazu na jałowym biegu jak mu podniosę obroty do 2000 i puszczę jak spadną to wraca normalna praca nie raz to kilka razy trzeba powtórzyć nie raz wystarczy raz
WITAM ZACINA CI SIĘ ZMIENNA GEOMETRIA W TURBO I PRZEŁADYWUJE STANDART
Wywala mi błąd P2453 wymieniłem czujnik ciśnienia ale błąd pozostał. Auto nie ma mocy, błąd pojawił się podczas jazdy a kiedy zobaczyłem na aplikacji dpf dopiero co się wypalił A wskaźnik jest na 70% help
Witam dzis tobie dopadło i co.bylo problemem?
@@wasikpol po zmianie czujnika trzeba przeprowadzić jego adaptację. Też miałem to samo. Niestety bez komputera się nie obejdzie.
A jeśli ta dźwignia swobodnie się rusza a turbo i tak nie idzie? Myłem silnik i teraz mam problem z turbina
Mam teraz podobnie. Jaka była przyczyna ?
Cześć, dzięki za poradę. Mam zamiar wyczyścić turbinę u siebie tylko zastanawiam się nad doborem środka do czyszczenia. Czy mógłbyś polecić środek którego używałeś? Nie chciałbym kupić jakiegoś szajsu co w ogóle nie działa...
@@piterzrobtosam ok, a w którym miejscu wprowadzasz rurkę od strony wydechu?
Czy słyszałeś kiedykolwiek aby w dwudziestoletnim deaselu silnik nie miał mocy przez sprawny alternator???
Łapka 👍
Co ci da psiakanie w zimną strone jak geometria jest na ciepłej
Ja może opiszę swój przypadek. Przy przyspieszeniu pow. 3 tyś obrotów wyskakuje błąd, a za każdym razem na dodawaniu gazu na luzie czy biegu słychać taki stukot który z odopuszczeniem też słychać lecz ustaje na wolnych obrotach nic się nie dzieje , tylko przy dodawaniu gazu , mechanik od razu powiedział że to turbo, nie wiedział co do za błąd lecz po dziadku wydaje mu się, że turbo i krzyczał 2 tyś zł... opel insignia 2009r 2.0T benz. 4x4 jakieś info?
I udało się naprawić? Mam te same objawy
@@fastynek Turbina po regeneracji ,ale jest tak samo nawet gorzej , chodzi o dźwięk , podkładka metalowa chyba od zaworu który otwiera się cały ,czaly czas słychać tą podkładkę jak się obija góra dół ,auto ma tyle samo mocy i dalej jest ten błąd , do dzisiaj jeżdżę nic się nie dzieje lecz cały czas zwracam uwagę na ten dźwięk... Chyba mam dużą cierpliwość . Jedyne wyjście jakie widzę to wymienić turbo na jakieś używane i nie oddawać znów do regeneracji i wydać kasę ,a i tak nic z tego nie będzie
Witam, u mnie przy puszczaniu pedalu gazu slysze buczenie przypominajace jakbym wjechal na chropowata linie na drodze ekspresowej. W zakresie obrotow 1200-1500 powyzej nic takiego nie slychac. Nie ma znaczenia na ktorym biegu jade, czy wsiskam sprzeglo czy nie. Buczenie trwa sekunde, dwie. Nie ma zadnego bledu. Nie zauwazylem braku doladowania czy mocy. Bede sprawdzac alternator (mechanik mowil o jakims sprzegielku) elektrozawor turbosprężarki. Macie jeszcze jakies pomysly z czego to moze byc? Kilka osob machnelo reka i mowilo zeby jezdzic dopoki cos nie wyskoczy...moze ktos mial taki przypadek?
Zapomnailem dopisac - insignia A po lifcie 14rok, 2.0cdti 130km
Mam to samo w przedlifcie 2.0 CDTI 130km z 2011. Udało się może ustalić co to było?
czujnik ciśnienia na przednim pasie wymien
Tak, elektrozawór turbosprężarki
Mam podobne objawy ale po wymianie zaworu n75 nadal wyskakiwało przeładowanie turbo + ten dziwny dźwięk
Jak geometria ma się wyczyścić jak psikasz w nią od duoy strony?
witam czy ten pindol powinien chodzic bardzo luzno?
Dokładnie
@@piterzrobtosam czy powinienem trzymac te 2000 obrotow caly czas jak psikam?
sorki za glupie pytania ale jestem laikiem w tych sprawach,
Jakiej firmy ten środek
A pewnie intercooler kamieniem był trafiony.
szarpać podczas pracy silnika ?
Witam też mam taki przypadek w isigni wymieniłem przepływomierz błędy były skasowane po przejechaniu do 80km/g nadal wywala błąd. Czy to na pewno będzie wina turbiny czy może trzeba sparować sterownik na kom z nowym przepływ.? Jeśli można proszę o nazwę tego preparatu i czy można go nabyć w sklepie motoryzacyjnym.
I co w końcu wyszło ? Mam identyczny problem
@@bluemantik była to dziura w rurze intercoolera
w skodzie fabii pokazuje kod p003a wiem ze coś z turbina Samochód 3 letni przejechane 75tys .Jak sie zabrać za gada
Przyjrzyj się wszystkiemu przy trubinie przy gruszce
Dodam jeszcze że przy 60-80 traci moc.
@@piterzrobtosam Pierwszy komunikat jaki się wyświetla tj na środku między zegarami awaria pojazdu udaj się do serwisu dopiero po przejechaniu kilku km na lewym zegarze na żółto pali się lampka kontrolna silnika. Dodam jeszcze jeśli odepnę wtyczkę od przepustomierza wszystko jest w porządku jeśli chodzi o moc natomiast komunikaty zostają.
@@piterzrobtosam W moim przypadku była pęknięta rura intercoolera po wymianie wszystko ok. Dziękuję za rady pewnie kiedyś się przydadzą.
@@tomaszdrzewko6284która kolego lewa czy prawa
Witaj. Przestała mi działać turbina -opel insygnia 2.0 benzyna. Pomusz proszę
A Jak widać okopcone miejsce przy tej dźwigni ,co robić w tedy , zauważyłem właśnie to u siebie ,2.0l silnik 170k ,i zastanawiam się teraz czy to coś poważnego . Można jakieś rady
Dodam że auto z 2016 r jedyne 40tys km przejechane , Czy to czas odwiedzić warsztat