НА ГРАНИ ЖИЗНИ - ОБЗОР ГРАН-ПРИ БАХРЕЙНА 2020 - САХИР / ФОРМУЛА 1 2020 / FORMULA 1 / F1 2020 / Ф1
HTML-код
- Опубликовано: 3 дек 2020
- Помоги достичь цели и собрать 60 инсталлов ➤➤➤➤ ➤➤➤➤➤Скачивай Vikings: War of Clans ➤ Android: clcr.me/L70IGq
➤ IOS: clcr.me/pRmJaG и стань героем захватывающих событий в мире Викингов
Розыгрыш MacBook PRO, Ipad PRO и iPhone 12 PRO: clcr.me/1xZV74
Обзор 15-го этапа чемпионата мира Формула 1 2020 - Гран-При Бахрейна 2020 на трассе Сахир от STANIZLAVSKY
ПОДДЕРЖКА ПРОЕКТА: www.donationalerts.com/r/stan...
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА КАНАЛ В ИНСТАГРАМЕ: / stanizlavsky
ПРИСОЕДИНЯЙСЯ К МОЕЙ ГРУППЕ ВКОНТАКТЕ: stanizlavsky
ПОДПИСЫВАЙСЯ НА МОЙ КАНАЛ: ruclips.net/user/stanizlavsky...
Прошедший Гран При Бахрейна подарил болельщикам весь спектр эмоций, события на старте напомнили нам что гонки формула-1 являются крайне опасным видом спорта, а пилоты, даже несмотря на все применяемые меры безопасности, каждый раз выходя на трассу по-настоящему рискуют своими жизнями, далее нас ждало несколько сюрпризов, связанных с необычными решениями команд, которые лично меня уже после гонки заставили шерстить книги правил и узнавать множество новых особенностей о которых я не слышал за все время увлечения formula1
Ну а ближе к концу можно было почувствовать обиду и досаду по отношению к одним пилотам и порадоваться за везение других. В общем если уж и пытаться как-то охарактеризовать этот заезд, то наверное к нему подойдет лишь одно слово - безумие.
Первый и самый опасный момент произошел буквально через несколько секунд после начала гонки. На выходе из третьего поворота Роман Грожан резко смещается в сторону Даниила Квята и в результате произошедшего контакта на скорости свыше 200 км/ч врезается в стену. Перегрузка, которую француз испытал в момент столкновения составила 53g, а болид Хаас от удара такой силы, просто разорвало пополам. Ситуация усугубилась еще и тем что кокпит застрял в рельсе безопасности, но благодаря системам защиты головы HANS и Halo, Роману удалось избежать серьезных травм и даже не потерять сознание, благодаря чему он самостоятельно выбрался из пылающей машины и отделался лишь ожогами.
После восстановления трассы гонка была возобновлена рестартом с места, но не надолго, ведь уже к середине первого круга Квят и Стролл сотворили нечто подобное тому что было между Мальдонадо и Гутьересом на этой же трассе в 2014-ом году. Даниил слишком широко выходит из 7-го поворота, оказываясь всеми четырьмя колесами за пределами трассы, но даже несмотря на езду по поребрику скорость Квята все равно была выше чем у впередиидущего Стролла. В итоге Даниил решает воспользоваться преимуществом и готовится провести маневр. Но лишь в последний момент Даниил понял что Стролл о нем даже не подозревает и пытаясь избежать аварии он полностью заезжает внутрь, но из-за нестандартной траектории Лэнса этого все равно не хватает. Ну а дальше контакт и переворот.
Как бы то ни было, но после этого эпизода гонка F1 наконец-то вошла в обычное русло, те кто должны были оказаться впереди там и оказались, ну а те кто должны ехать позади отставали все больше и больше.
За кого по-настоящему было обидно, дак это за Чеко Переса. Мексиканец в очередной раз проводил великолепную гонку и на всех парах рвался ко второму подиуму Formula 1 к ряду, однако если раньше его подводила команда и стратегия, то на этот раз в дело включилась силовая установка Мерседес на которой отказал блок MGU-K.
#Ф1 #формула1 #бахрейн #sport #автоспорт #спорт #bahrain #Грожан #авария #crash
Итоговые результаты Formula One Bahrain Grand Prix получились следующими:
1. Льюис ХЭМИЛТОН - Lewis Hamilton / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
2. Макс ФЕРСТАППЕН - Max Verstappen / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
3. Александер АЛБОН - Alex Albon / Ред Булл - Aston Martin Red Bull Racing
4. Ландо НОРРИС - Lando Norris / Макларен - McLaren
5. Карлос САЙНС - Carlos Sainz / Макларен - McLaren
6. Пьер ГАСЛИ - Pierre Gasly / АльфаТаури - Scuderia AlphaTauri Honda
7. Даниель РИККАРДО - Daniel Ricciardo / Рено - Renault Sport Team
8. Вальттери БОТТАС - Valtteri Bottas / Мерседес - Mercedes AMG Petronas Motorsport
9. Эстебан ОКОН - Esteban Ocon / Рено - Renault Sport Team
10. Шарль ЛЕКЛЕР - Charles Leclerc / Феррари - Scuderia Ferrari
11. Даниил КВЯТ - Daniil Kvyat / АльфаТаури - Scuderia AlphaTauri Honda
12. Джордж РАССЕЛ - George Russell / Вильямс - Williams
13. Себастьян ФЕТТЕЛЬ - Sebastian Vettel / Феррари - Scuderia Ferrari
14. Николас ЛАТИФИ - Nicholas Latifi / Вильямс - Williams
15. Кими РАЙККОНЕН - Kimi Raikkonen / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
16. Антонио ДЖОВИНАЦЦИ - Antonio Giovinazzi / Альфа Ромео - Alfa Romeo Sauber Team
17. Кевин МАГНУССЕН - Kevin Magnussen / Хаас - Haas
18. Серхио ПЕРЕС - Sergio Perez / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
19. Лэнс СТРОЛЛ - Lance Stroll / Рейсинг Поинт - Racing Point Force India Team
20. Роман ГРОЖАН - Romain Grosjean / Хаас - Haas 
Спорт
Помоги достичь цели и собрать 60 инсталлов ➤➤➤➤ ➤➤➤➤➤Скачивай Vikings: War of Clans ➤ Android: clcr.me/L70IGq
➤ IOS: clcr.me/pRmJaG и стань героем захватывающих событий в мире Викингов
Розыгрыш MacBook PRO, Ipad PRO и iPhone 12 PRO: clcr.me/1xZV74
что за пиздабольство, У Ф1 нет стоп сигналов
Дрифтующий Бернд Майландер - это что-то. Ещё ни разу не видел, чтобы сейфти-кар ехал боком.
Масато Кавабата в шоке
Какая минута?
@@niketennisair, 15:45.
@@stizzly не думаю))) угла мало, дыма тоже😅
- Роман, ты проводишь последние гонки в Ф-1, нужно запомниться, просто сделай то, что ты умеешь лучше всего.
- Хм, кажется, я понял.
Закончил с фейерверком! (Ромка, будь здоров!) :))
@@eldarali-zade8909 с огоньком, так сказать ))
До сих пор помним😏
То что Гражан жив-это настоящее чудо. Я просто не представляю как можно выжить в такой аварии. Дело не только в халло. Если бы работники приехали позже и не стали бы во время тушить машину,неизвестно смог бы он выбраться из болида. Во-первых они сбили языки пламени над ним,во-вторых они дали ему понять куда стоит двигаться. Ещё чудо в том что он не потерял сознание при ударе,там просто невероятные перегрузки были в тот момент.
Держу кулачки за Джорджа. Надеюсь, он сможет показать себя во всей красе
Ну и как тебе первая практика?)
@@blssdkd это только практиика, главное - занять поул и не тупить в гонке
Главное чтобы все прошло без проблем, не будет проблем Джордж затащит, он красавчик!
Ай Чеко красавчик! Одним трофеем, одним трофеем меньше... Хюлькенберг смотрит и думает "вот ссука!".
Ферстапен молодец, что не по стеснялся честно сказать
Эта гонка запомнится навсегда!!
Гонка - нет...
Отличный детальный анализ гонки с выдержками из правил. Супер! Спасибо!
И особенно понравились кадры с разбора аварии, реально Роману повезло, Хало спас жизнь (+1).
Отличный обзор! Браво! Слава богу что все живы и здоровы!
Квят конечно виноват, но... Квят не виноват(с)
Карту давно пора такси водить.
Это ведь из фильма "Берегись автомобиля" 😅✌️
@@kolbaska__2252 Я бы с ним,не поехал...
Красные огни на машинах ф-1 не свидетельствуют о нажатии пилотом педали тормоза :)
Я тоже так думаю. Кто может прояснить?
Они свидетельствуют о накоплении энергии.
Скажем так, они косвенно это могут сказать. Включение режима накопления энергии = "перестать разгоняться на 100%", что в момент интенсивного старта будет похоже на торможение, когда все разгоняются а "накапливающий" прекращает разгон со всеми. Вроде как снял ногу с газа. Но вот втопил ли он ногой тут же по торомозу или нет, этого они не скажут, это факт.
Качественный обзор расклад по авариям вообще супер спасибо)
Бедный Квят, все шишки на него. Несправедливо!
Урааааа!!! Мои любимые обзоры вернулись!!!
18:00 дрыфт🗿.
Огни на задней части болида Ф1 свидетельствует об отключенной ЕРС, а не о нажатии педали тормоза
В Сочи что-то подобное тоже было, обломок вроде. Год не вспомню.
ЛУЧШИЙ КОНТЕНТ ПО Ф1!!! Роману, здоровья!
Наконец-то видос
Молодец Станиславский, я всё тоже самое говорил в каментах по поводу второго инцидента с Квятом. Я считаю это гоночным инцидентом, и наказывать надо было либо обоих, либо никого.
Классный разбор, спасибо. Рад что у тебя реклама появилась
Лучший Ф1 контент на Ютубе!!! Шикарный разбор!
Отличный обзор. Спасибо!!!
Мега Обзор, спасибо за труды 👍💪
Бодро машина сопровождения дрифтит!😁
С выздоровлением. Будешь делать обзоры на пропущенные гран-при?
У меня из-за часового пояса редко получается посмотреть трансляцию, поэтому твои обзоры всегда держат в курсе, и мне было бы полезно даже в экспресс формате узнать
Станислав спасибо за ролик)
Ты лучший)
Одна из 3 гонок на равне с Монцей и Турцией, которые захочется пересмотреть
Может аварий ? Гонка Дрс паровозик
А что в этой гонке было интересного, кроме аварии?
А Муджелло?)
Ну что сказать? Первая тренировка закончилась. Машина Льюиса и без Льюиса впереди (даже Боттас в шоке) :))
Так что, все-таки, Льюис вчемогущий без мерса не вытянет? Так и знал!
@@Kovalsky_777
Ну, это - факт уже. если Рассел заедет в очки, кому их запишут (Mercedes или Williams)?
@@eldarali-zade8909 в кубке конструкторов мерсу а в личном зачёте расселу
I love you STANIZLAVSKY!
53g!!!!!! Капец просто! Неудивительно, что болид взорвался!
обзор топ. круто вставил момент как хало выдержало удар с огорожей. хало решает))
Автор, когда это на машинах Ф1 появились стоп-сигналы?)) эти огни означают не торможение, а работу системы рекуперации, если я правильно помню. Но никак не торможение))
На сколько я знаю при торможении как раз происходит заряд батареи
Рекуперация работает при торможении, умничка ты наш
@@pavelbogdanovru Не совсем, дружише. Помимо тормозной рекуперации, в Ф1 есть еще и MGU-H, которая собирает тепловую энергию от силовой установки и потом использует ее для дополнительного ускорения. Но пилот не может ехать с этим ускорением больше одного круга. И, когда пилот едет без этого ускорения, система накапливает энергию, а в это время сзади машины горит так называемый стоп-сигнал, а не во время торможения)) Так что машина может ехать прямо газ в пол, а система заряжать батарею от тепла мотора и при этом будет мигать стоп-сигнал.
Хорошо что признал свою ошибку в оценке систем безопасности)) не каждый сможет произнести такое)
А вообще лучше чтоб никогда больше не было черных уик-эндов. В этот раз повезло, но в следующий раз может не повезти, так что нужно быть аккуратнее(((
Классный обзор!
Тоже, что и делали мерседес, сделали и в рено, заменив окону только 3 покрышки)
тормоза и огни сзади не связаны.
огни обозначают работу mguk.
@@andreymokko рекуперация может работать и когда у тебя тапка впол.
@@andreymokko да ты прав в целом.
Но есть фишка с турбиной.
Просто турбина в ф1 или лмп1 не просто как в обычном авто, а с двигателем-генератором. Она поддерживает минимальные обороты, чтобы лага небыло и заряжает аккум, если обороты пошли выше эффективных. Например Турбина может выдавать идеал на большинстве треков на 12.5 тыс коленвала на 8й передачи. Но в мексике с дрс и слипстримом может турбина раскрутиться выше, хотя отдачи она уже не даст, ибо эффективные обороты ниже. И тогда просто идет в заряд. Получается, что ты заряжаешься, но с тапкой в пол)))
Грожан хорошо, что легко отделался конечно, но вообще могла сложиться такая ситуация, что из рельса пришлось бы доставать две машины и не факт, что там было бы всё так удачно.
Спасибо за видео
Афигенная гонка!
Ну наконец-то
После случая с Грожаном почему не пустить пожарный мерседес с управляемым брансбойтом на крыше мин точно можно будет поливать пока не приедет остальная помощь.
Машина безопасности в управляемом заносе - это лучшее!
Собак списывают😂 орнул. Спасибо за классный обзор!
За Sound of Madness респект
Ромчику надо пару баллов в лицензию за опасные манёвры!!!
И Строллу! Не первый раз уже в правом повороте собирает кого-то
Обидно, за Квята
Пожалуйста) делайте обзор куда раньше, чем 5 дней)
некисло так машина безопасности дрифтит в поворотах))))
Видео начинается с 2:36
эх, жаль машину безопасности не убрали раньше. круто бы было посмотреть на борьбу в такой плотной группе на последнем круге(
Надеюсь Рассел покажет достойный результат)
Ну, что скажете по поводу результатов Рассела?)))
@@modesttones Хэм ушел - Мерс расслабился. Не удивлен)
Слава богу не случилось второго чёрного уикенда😮
Красный сигнал на машине не связан с тормозами, он связан с зарядом батареи.
Кстати в ф1 уже была авария, где гонщику снесло голову ограждением. То-ли в 50е то-ли в 60 года.
Двух пилотов мы бы не потеряли , ведь гонка отменяется после смерти пилота на трассе, а значит второго инцидента не произошло бы
Расскажи это Сенне.
@@pavelbogdanovru , да, но это было 25 лет назад , и тогда было не настолько очевидно, что он уже мëртв. А здесь если бы он не вышел сам, то гарантированно бы не выжил. И это было бы очевидно
@@xz_kto2877было очевидно. Мозг УЖЕ не подавал признаков жизни. Хотя отменить гонку должны были ещё накануне после гибели австрийца.
15:45 NANI?! SAFETY CAR DORIFTO?!
Да, действительно Sound of madness (Трек, что был в конце ролика).
начало 2:50
Пасибки(с)
А разве красные огни не означают зарядку или плохие условия. На сколько я помню на ф1 нет стопсигналов
Красный огонек позади болида означает две вещи
а) зарядка ERS (можно увидеть на питлейне
б) низкий заряд ERS.
Всё правильно - стопсигналов у болидов нет)
А почему первую практику ехал Льюис? Или я чего то не понимаю?
Квята не зря кикнули сначала с редбул, а потом и с формулы.
14:15 ооооо, флешбеки грн при ЮАР 1977, ( кто не в курсе, что там было, загуглите
Давай еще 100 роликов на эту тему. Каждый час - по новому ролику!
Понятно теперь почему на подиуме, Ферстапен ворчал на Албана когда тот его шампанским пытался брызнуть)
Что как что за мистика почему Перес выиграл эту гонку с последнего места а тут он не финишировал
Грожан как по лезвию бритвы
Стас, а почему в бахрейне и в Австрии в 2020 году было по две гонки на одинаковых автодромах, просто я недавно начал ф1 увлекаться
То был Ковидный Год, и фактически спонтанный сезон из 17 этапов вместо 22
@@estebankedrin9334 а спасибо
Спасибо огромное Stanizlavsky, не люблю Грожана , но этот раз искренне переживал за него 🔥🙄
На задней части болида F1 установлен большой оранжевый индикатор, который мигает, показывая водителям, которые едут сзади, что происходит заряд аккумуляторной системы. «Собирает» электроэнергию для гибридного двигателя, преобразуя тепло и крутящий момент, которые автомобиль генерирует в электричество.
Этот режим также вызывает торможение автомобиля, которое может быть не видно, особенно на среднем расстоянии, а мигающий свет предупреждает водителей, следящих за ним, чтобы остерегаться внезапного торможения. ©
* мигает не при нажатии ногой на тормоз.
А у Окона тоже правое переднее не меняли
Квят учавствует во всех замесах но он не виноват...
2:37 далой рекламу
Как вообще можно думать
Вот ты хороший, тебе поменьше наказание
Оооо ты че то там не так тут не так, 10 секунд+штрафы к балам
Как это вообще возможно
Да ладно, вэто вы ещё не наблюдали сколько Льюису простили косяков.
У меня ДР был 29 ноября)
уоу первая реклама
2:47 конец рекламы
Niki lauda 😔🥀
Какие красные огни, это формула, это зарядка батареи системой рекупирации это не значит что она тормозит)
Да! Странно что Станиславский не знает!
На сколько я знаю при торможении происходит зарядка батареи
Защита головы, классная штука. Но где была защита головы у проектировщика защитного ограждения?
Наслушаются икспердов. Нормально с ней всё, даже Попов сразу разъяснил.
@@SvetloyarTaiga Нормально с ней.... С чем?
@@user-ri1ew3ty7x "защита головы у проектировщика защитного ограждения"
Рассел обязан дать всем под хвост
хорошо, что Квят больше не в Ф1
Я бы взял чеко в Ред Булл вместо хюлька и тем более албона
Так лол, а там же не гоночный инцидент с Квятом и Стролом рАзВЕ НеТ?!
- Судьи : "WE dont think so, WE are sucks.
нужен хороший микрофон . подходящий микрафон.
в почему не сделать обзор слепых зон как на современных машинах
Вообще fia может показать onboard грожана или этого никогда не будет?
Мне интересно больше зачем он стал барьер перепрыгивать? Либо был дезориентирован, либо почему то посчитал что проще перепрыгнуть барьер, чем идти в другую сторону
За его спиной бушевало пламя, а перед ним уже все было затушено. Ни один человек не пойдёт в неизвестность в такой ситуации, а пойдёт в сторону спасающих(наиболее безопасную)
Мдя.... вот бы Сене эту систему в 1994.... теже 200.... км/ч
Французам последние годы не везет в автоспорте.
У тебя выпуски лучше чем у попова. Можешь принимать за комплимент.
Ну и к размышлению о том, насколько деградировало российское телевидение, комментаторы и журналисты.
Макс, конечно, поступил не красиво, но ведь правда все радуются подиуму, а отставание как было катастрофическими, так и осталось))
Почему компьютерная графика удара не соответствует итоговому положению кок-пита Грожана? Посмотрите фото - в реале же по-другому!
Хээх прикол, а у меня день рождение 29го ноября😜😁
Анимация аварии Грожана неверная
Кто делал это моделирование аварии Грожана? Как можно было так натупить и не развернуть капсулу, которую крутануло в этих рельсах продолжающей движение по инерции тяжелой задней частью с двигателем, пока она не оторвалась? В итоге капсула в этой модели далеко не в том положении, из которого Роман выбирался. Очень странно.
Кто-то: там Роман в огне
Инженер Феррари: Understood
"we are checking"
Инженер Стролла: Ок
Типичный инженер Феррари.
Рассел доказал что он не хуже Хэмилтона.