Когда я проселочной дороге решил перестроится с одной колеи в другую и моментально остановился головой об землю (между колеями была яма с размером колеса велосипеда) ... я сначала ... лежа уже на земле пытался пошевелить конечностями, чтобы понять в каком я состоянии. Я не могу понять в данный момент эмоции жены ... которая ехала рядом, и эмоции мужика который в поле ремонтировал свой ВАЗ и тут .... пиздец ... парень убивается прям у него на глазах!!!!
Вспомнилась фраза Кими Райкконена. Его как-то спросили: "Для многих пилотов шлем имеет особое значение. А какое значение он имеет для вас?" Он ответил: "У него очень важное значение для меня. Он защищает мою голову" Типичный Кими
@@Ivan_Siberianin Это реальная гонка. в 1930-х годах были гонки на мотоциклетных колесницах. Насколько я слышал, они были не сильно безопаснее, чем гонки на колесницах в Древнем Риме...
Ах, душа моя! Вы прямо таки Именины сердца для очей и слуха мового! Внемлил Вам, дюже занравилась уся дивна тематология Ваша о самобеглых повозках шустрых и иже с ними. А посему сподобился сердечко Вам, Сударь, поставити и такмо же подлисаться на фильму всю Вашу зело завлекательную. А посему такожде благодарствую Вам, любезный, за труды Ваши великия! Писано рабом божиим Виктором, мая числа двадцатьосьмога года две тысячи два десятка четвёртага от Рождества Христого.
Лично я разбил два велосипедных шлема на своей голове. Первый раз я улетел через руль и приземлился на асфальт прямо шлемом. Шлем пробило, голове ничего. Но всю ударную волну погасил позвоночник... Получив перелом компрессионный 8-го грудного. Я почти год серьёзно занимался восстановлением. После чего вернулся к нормальной жизни. Хотя есть ряд последствий, которые уже навсегда. Не всяким спортом заниматься могу, не на всякой работе работать. В первый момент, кстати, я подумал, что шлем меня душит лямками... Но я скинул шлем, а удушение не ушло никуда. Хороший оказался шлем! Даже при сильном повреждении, он не начал меня, оказывается, душить. Я задыхался из-за небольшого зажатия спинного мозга... Но не из-за шлема! А потом я думал, думал... Меня бы в той аварии никак не спасла ни система HANS из Формулы 1, ни "панцирь". Если бы я надел "черепашку" - она от перелома позвоночника при ударе по голове не спасла меня никак. Вот рубящий удар по спине - да, другое дело! Там бы эта штука мне очень помогла. Второй раз я под град попал на велосипеде в поле. Шлем сильно поломало, но голову он спас. Сейчас я уже точно уверен, что шлем очень полезен. Но да: он удобен должен быть. Только так и никак иначе.
Классный ролик про крайне необходимый элемент защиты. Только нужно добавить, что шлем - одноразовый элемент. И если при аварии на него пришёлся удар - необходимо его менять, даже если внешне с ним всё в порядке.
В 80-е один мой товарищ на мотоцикле попал в аварию. Он на мотоцикле влетел под грузовик. У него был шлем с подбородком (тогда это было редкостью!). Рассказывает, вылез из под машины а подбородок шлема болтается на остатках шлема как на ниточках. Подумал тогда, еслиб была простая каска то челюсть была бы размазана тонким слоем по асфальту. С тех пор, а я тогда был еще несовершеннолетним пацаном, для себя взял правило, что у меня будет всегда полный шлем! Наличию подбородка и его конструкции всегда уделял серьезное внимание! Было ОДНО исключение, шлем для полетов на параплане. Там подбородка не было. нужно иметь хороший обзор вниз! Ну и влететь между землей и мостом грузовика вероятность нулевая!
Блин, у меня папа посмотрел это видео, а после сказал: "А он вообще знает, что такое паузы?". А я люблю смотреть твои видео. Ты единственный. кто делает качественный контент в Ру сигменте Ютуба про Ф1
Крутой материал, + к нему : примерно с 14-16 года в мото шлеме появилась система экстренного снятие (вытаскиваються "щеки"), нужна для того чтобы в момент снятия шлема при дтп не повредить шею. И еще на трек дни (для мото ) одно из условий это застежка " double d ring " (2 кольа) правда эта инфа к формуле отношения не имеет )
Смотрю это видео буквально через несколько часов после того, как убрался на велосипеде через руль с переворотом и приземлением на асфальт)) Колено, локоть, плечо - всё рассажено (заживёт, не страшно), но радует то, что на мне был шлем! Шлем исцарапан, но голова-то целая!
Я много раз видел иконку твоего видоса, но как-то не смотрел. Не знаю почему. И тут youtube наконец то выдал твой в видос на автовоспроизведение. Слушай, я посмотрел полностью. Очень понравилось! Особенно, некоторые моменты с мелочами. Продолжай. Подобный контент технически очень содержателен, поэтому и интересен. Спасибо большое!
когда купил первый мот, и меня спрашивали что за понты в Arai когда он стоит как мой мот, ответ был что я спокоен за свою голову. Из тех людей уже 3х нет в живых, а у меня уже 3ий Arai. PS: один сменил из-за времени, а другой был в аварии. Безопасность головы прежде всего!
Спасибо, класный выпуск, смотрю тебя с большим удовольствием, хочу попросить ,будь добр, сделай пожалуйста хоть один выпуск про мото gp. Думаю многим это взайдет. Еще раз большое спасибо.
Пластиковые шлемы не так уж плохи. Конечно, я говорю про шлемы с сертификацией, а не макеты шлемов с алиэкспресс. Они прекрасно гасят удар, не трескаются, устойчивы к истиранию об асфальт. Упомянутый культовый simpson bandit к слову состоял из двух половинок с продольным клеевым швом, современные шлема из термопласта таких недостатков лишены. А главная их заслуга - современный шлем, отвечающий всем серьезным требованиям безопасности таких как ece 22.05/06 и s.h.a.r.p. 4-5 звезд может стоить всего от 60 евро, а при цене от 100 будет уже иметь и двойное стекло от запотевания (пинлок) и отсекатель дыхания и солнечные очки с рычажком. При этом до сих пор находятся люди, ездящие в шлемах с открытым лицом или даже в так называемых на жаргоне braincap, популярных у чопперистов.
Любопытный факт: такие же наушники, только без акселерометра, используются в качестве индивидуального сценического мониторинга, а также психи-аудиофилы :)
2:20 я много смотрел подобных фильмов со всякой разной техникой начала 20-го века, но подобных повозок и мотоциклами вместо лошадей первый раз увидел, реально эксклюзивные кадры. Сколько забавы было в этом и потехи публики скорее всего. Интересно подобное где-то есть сейчас? Или не прижилось ввиду крайней непрактичности. 😄
Дружище, очень познавательно, но не спеши с видеорядом. Ты еще не закончил говорить про одно, а картинка уже про другое. Такое ощущение что посмотрел в х1.5
Когда я ушатался со своего Кавасаки Ниньзи и влетел под машину одной овцы нарушившей ПДД, то был очень рад иметь на голове самый хороший шлем, какой мне был доступен на тот момент. Шлем HJC RPHA 10 скинул с себя все безделушки типа обтекателей и забрала, но голову мою защитил по полной.
@@Alexander-Ra777 сто процентов она. Я ехал в левой полосе прямо, а она решила из правой второй полосы резко повернуть без поворотника на лево к парковке. Из-за встречки встала поперёк дороги, а я интуитивно попытался уйти от неё влево, но там дальше встречка и привет. За эти доли секунды успел только матюкнуться и вырубиться от удара об асфальт. Очнулся уже под машиной.
@@SergejKolmogorov на днях тоже видел курицу, поворачивающую налево из правого ряда, когда переходил перекрёсток. Как только этим курам права выдают. Не иначе как с помощью коррупции, а подругому объяснить незнание столь базового и элементарного правила невозможно.
Жаль что на 10:47 не было упоминания про Элио де Анджелиса, наверное, самого известного гонщика в таком шлеме, а так выпуск огонь, нужно ещё про историю чемпионата!
16:20 кевлар и арамид одно и то же если говорить в контексте материала. Кевлар - торговая марка, арамид - название материала. Это как с компанией jeep, стало нарицательным
Попроавочка: в motoGP нет подобия hans, потому то там часто скользят в отличии от мотокросса, где скользяков на большой скорости нет, и Leatt вводит эо самое подобие чтоб не поломать шею и ключицы когда падаешь головой вниз.
Раз тема о безопасности.Можно развить тему о чуваках на финише с флагом.Смотришь гонки 80-ых, как они стоят прамо на трассе в то время как гонщики борятся до самой линии и несутся на всех парах, и хочется сказать вы чем там думаете??
Я всю молодость проездил на очень мощных байках, но, поскольку это были 1% outlaw, то ездил я без шлема на мото с ускорением 3 секунды до 100. Сейчас живу с титановыми пластинами в лице. Но это мне быки торпеды дубинами оставили, а на байках я был в авариях - страдали руки, голову пробил однажды - разбил лобовое при ударе на скорости 80км в час, а машина заходила в поворот на перекрёстке. Ничего - на третий день домой ушёл с больницы. Надевайте шлемы, если не хватает ума в нормальной машине ездить. Я, кстати, никогда не пристегивал ремень и ездил на своей БМВ 240 км в час на все деньги.
Вот мне интересно: насколько была бы интересна группа В в текущий реалиях Возрадить ту самую эпоху гонку инженерной мысли, без этого от вышестоявший Средств для начала у меня может хватит На пару сезонов
Когда я приземлился головой на асфальт, улетая с мотоцикла, я поблагодарил себя за то, что выбрал хороший шлем ))
Когда я проселочной дороге решил перестроится с одной колеи в другую и моментально остановился головой об землю (между колеями была яма с размером колеса велосипеда) ... я сначала ... лежа уже на земле пытался пошевелить конечностями, чтобы понять в каком я состоянии. Я не могу понять в данный момент эмоции жены ... которая ехала рядом, и эмоции мужика который в поле ремонтировал свой ВАЗ и тут .... пиздец ... парень убивается прям у него на глазах!!!!
Конечно это всё благодаря тебе а не тем кто изобрёл собрал шлем.
А я перекозлил и сломал копчик,защита не спасла!!!
@@ЛексЛютор-з4и а у тебя была защита копчика?
@@Baksanist Каково это жить таким душнилой?
Вспомнилась фраза Кими Райкконена. Его как-то спросили: "Для многих пилотов шлем имеет особое значение. А какое значение он имеет для вас?"
Он ответил: "У него очень важное значение для меня. Он защищает мою голову"
Типичный Кими
ахахах, не соврал)
Рубрика "Типичный Кими")
@@alexanderisupovakastwaffen1194 Да, он самый
Лучше только: чемпионом станет тот, кто наберет больше очков
@@Сех-р4сЭто гениально просто
"Никто из ВЫЖИВШИХ гонщиков не получил сотрясений мозга"
великолепно
Ну вобще да. Статистика TT isle of man такова, что погибают там почти каждый год.
@@Gest_ride Ланкарра говорил, что погибает 3 гонщика каждый год.
Потрясающий ролик с кучей интересной технической информации! Автору огромное спасибо за проделанный труд!
Рад, что понравилось)
фуфло. куча наспех собранной в кучу информации с поганым способом доведения в массы
Качественно, без воды, интересно! Спасибо вам ребят!
Рад, что понравилось)
Ты как ролик смотрел? Всё с водой, даже помпу для неё ставят!
Увидел свой шлем, а это показатель качества ролика 😃
3:40 "Никто из выживших" обнадеживает)
Такие времена были, хотя и сейчас на этих гонках не слишком безопасно)
А сколько пилотов до финиша не доехало?@@FerrariClown
2:19 мотоциклетная упряжка - это просто боНба 😂
Адская колесница
@@FerrariClown кстати, это действительно реальная гонка, или какая-то фарс пародия?
@@Ivan_Siberianin Это реальная гонка. в 1930-х годах были гонки на мотоциклетных колесницах. Насколько я слышал, они были не сильно безопаснее, чем гонки на колесницах в Древнем Риме...
Не боНба, а пеКарда.
Ах, душа моя! Вы прямо таки Именины сердца для очей и слуха мового! Внемлил Вам, дюже занравилась уся дивна тематология Ваша о самобеглых повозках шустрых и иже с ними. А посему сподобился сердечко Вам, Сударь, поставити и такмо же подлисаться на фильму всю Вашу зело завлекательную. А посему такожде благодарствую Вам, любезный, за труды Ваши великия! Писано рабом божиим Виктором, мая числа двадцатьосьмога года две тысячи два десятка четвёртага от Рождества Христого.
Спасибо, рад, что понравилось)
В кащенко интернет провели?
@@ЕвгенийАрьков-с7р Таки да, - аккурат опосля того, как тебя выписывали, - так что можешь у третий раз по новой заезжати - ждёмс. Главврач Моргулесь.
Ваш слог, Сударь, бесподобен!!! Такожде сподобился Вашему комментарию сердечко поставити!
Старорусский язык??? Ух ты! Вы православный?
Очень интересно смотреть истории про такие вещи, о которых не задумываешься во время просмотра гонки. Спасибо за видео)
Рад, что понравилось)
Лично я разбил два велосипедных шлема на своей голове.
Первый раз я улетел через руль и приземлился на асфальт прямо шлемом. Шлем пробило, голове ничего. Но всю ударную волну погасил позвоночник... Получив перелом компрессионный 8-го грудного. Я почти год серьёзно занимался восстановлением. После чего вернулся к нормальной жизни. Хотя есть ряд последствий, которые уже навсегда. Не всяким спортом заниматься могу, не на всякой работе работать. В первый момент, кстати, я подумал, что шлем меня душит лямками... Но я скинул шлем, а удушение не ушло никуда. Хороший оказался шлем! Даже при сильном повреждении, он не начал меня, оказывается, душить. Я задыхался из-за небольшого зажатия спинного мозга... Но не из-за шлема! А потом я думал, думал... Меня бы в той аварии никак не спасла ни система HANS из Формулы 1, ни "панцирь". Если бы я надел "черепашку" - она от перелома позвоночника при ударе по голове не спасла меня никак. Вот рубящий удар по спине - да, другое дело! Там бы эта штука мне очень помогла.
Второй раз я под град попал на велосипеде в поле. Шлем сильно поломало, но голову он спас.
Сейчас я уже точно уверен, что шлем очень полезен. Но да: он удобен должен быть. Только так и никак иначе.
Я только на обед пошел кушать и тут новое видео. Кажеться я задержусь на обеде😅
Приятного аппетита)
Классный ролик про крайне необходимый элемент защиты.
Только нужно добавить, что шлем - одноразовый элемент. И если при аварии на него пришёлся удар - необходимо его менять, даже если внешне с ним всё в порядке.
Рад, что понравилось) После серьёзного инцидента обязательно
03:39 - "...никто из выживших гонщиков..."
оптимистичненько
Обалденный материал! Спасибо большое
Рад, что понравилось)
Не забудь в его честь свой дом(квартиру) ему отдать.
Спасибо за популяризацию безопасности в доступном и интересном изложении!
В 80-е один мой товарищ на мотоцикле попал в аварию. Он на мотоцикле влетел под грузовик. У него был шлем с подбородком (тогда это было редкостью!). Рассказывает, вылез из под машины а подбородок шлема болтается на остатках шлема как на ниточках. Подумал тогда, еслиб была простая каска то челюсть была бы размазана тонким слоем по асфальту. С тех пор, а я тогда был еще несовершеннолетним пацаном, для себя взял правило, что у меня будет всегда полный шлем! Наличию подбородка и его конструкции всегда уделял серьезное внимание! Было ОДНО исключение, шлем для полетов на параплане. Там подбородка не было. нужно иметь хороший обзор вниз! Ну и влететь между землей и мостом грузовика вероятность нулевая!
Блин, у меня папа посмотрел это видео, а после сказал: "А он вообще знает, что такое паузы?". А я люблю смотреть твои видео. Ты единственный. кто делает качественный контент в Ру сигменте Ютуба про Ф1
Паузы для слабаков)))
Крутой материал, + к нему : примерно с 14-16 года в мото шлеме появилась система экстренного снятие (вытаскиваються "щеки"), нужна для того чтобы в момент снятия шлема при дтп не повредить шею. И еще на трек дни (для мото ) одно из условий это застежка " double d ring " (2 кольа) правда эта инфа к формуле отношения не имеет )
23:23 - здоровенный большой СпасиБог!
это необычно)
Спасибо за видео) сам езжу с карбоновым Bell GP3 и очень им доволен)
Рад, что понравилось)
Спасибо, видео очень понравилось, рекламу не проматывал, обязательно смотрю, чтоб рекламодателей приходило побольше
Спосибо за то что делаишь класный и познавательный контент по ф1
Рад, что нравится) И спасибо за поддержку)
Simson Bandit- самый крутой шлем из всех! Я с автором солидарен👍
Как всегда подробно и позновательно. Спасибо.
Рад, что понравилось)
Как всегда, очень интересные технические темы). От твоих видео еще больше понимаешь за что мы любим формулу 1😁👍
Мне нравится что «все из выживших гонщиков» остались без сотрясения)))
Очень интересно и подробно рассказано, спасибо большое
Смотрю это видео буквально через несколько часов после того, как убрался на велосипеде через руль с переворотом и приземлением на асфальт)) Колено, локоть, плечо - всё рассажено (заживёт, не страшно), но радует то, что на мне был шлем! Шлем исцарапан, но голова-то целая!
Твои видео самые информативные ! Спасибо.
Рад, что нравится)
Отличный ролик! Все по существу!
Ппц какие интересные видосы! Дружище давай больше! Спасибо за труд!
Очень интересно было было послушать, как и всегда
Рад, что понравилось)
Классное, интересное получилось видео! Мне очень понравилось! Круто Круто!!!👍👍👍
Рад, что понравилось)
Крутое видео! Спасибо! Ещё с занятий велоспортом - убедился - насколько важный это элемент экипировки!
Рад, что понравилось) Такие элементы начинаешь вдвойне ценить после собственного опыта)
Спасибо за интересный выпуск
Очень интересно было слушать и смотреть, спасибо.
Рад, что понравилось
Спасибо, за информацию.
Очень интересно!👍
ОН ЖИВОЙ! ОН ВЫПУСКАЕТ ВИДЕО!
Я, кстати, всё ещё жду обзор SF-24 больше чем свой ДР, а др у меня в сентябре, так что поднажми)
)) Тот самый обзор
Но тут же про шлем😔
Я много раз видел иконку твоего видоса, но как-то не смотрел. Не знаю почему. И тут youtube наконец то выдал твой в видос на автовоспроизведение. Слушай, я посмотрел полностью. Очень понравилось! Особенно, некоторые моменты с мелочами. Продолжай. Подобный контент технически очень содержателен, поэтому и интересен. Спасибо большое!
Как всегда, ролик на высшем уровне :)
Рад, что понравилось)
Спасибо за видео! 👌👍🔥
Рад, что понравилось)
Чëтко 👍👍👍
Чел, ты очень хорош и выбираешь интересные темы! Ты заслуживаешь больше подписчиков и просмотров, не останавливайся!
Спасибо, буду продолжать) Рад, что нравится)
Я многое узнал, и охренел! Спасибо за видео!
Рад, что понравилось
Очень интересный и познавательный ролик! Спасибо!)
Рад, что понравилось)
Спасибо за новое видео!!
FIT это последнее место куда я поеду, прям посленднее после всех самых плохих гаражных сервисов
Очень познавательно и интересно! Благодарю!
Рад, что понравилось)
Интересно. Буду наблюдать.
Сделай, пожалуйста, выпуск про карьеру Сенны. Очень интересно было бы глянуть)
когда купил первый мот, и меня спрашивали что за понты в Arai когда он стоит как мой мот, ответ был что я спокоен за свою голову. Из тех людей уже 3х нет в живых, а у меня уже 3ий Arai.
PS: один сменил из-за времени, а другой был в аварии. Безопасность головы прежде всего!
Спасибо, класный выпуск, смотрю тебя с большим удовольствием, хочу попросить ,будь добр, сделай пожалуйста хоть один выпуск про мото gp. Думаю многим это взайдет. Еще раз большое спасибо.
Хороший видос👍🏻
Рад, что понравилось)
Пластиковые шлемы не так уж плохи. Конечно, я говорю про шлемы с сертификацией, а не макеты шлемов с алиэкспресс. Они прекрасно гасят удар, не трескаются, устойчивы к истиранию об асфальт. Упомянутый культовый simpson bandit к слову состоял из двух половинок с продольным клеевым швом, современные шлема из термопласта таких недостатков лишены. А главная их заслуга - современный шлем, отвечающий всем серьезным требованиям безопасности таких как ece 22.05/06 и s.h.a.r.p. 4-5 звезд может стоить всего от 60 евро, а при цене от 100 будет уже иметь и двойное стекло от запотевания (пинлок) и отсекатель дыхания и солнечные очки с рычажком. При этом до сих пор находятся люди, ездящие в шлемах с открытым лицом или даже в так называемых на жаргоне braincap, популярных у чопперистов.
Реально познавательно
Хороший ролик
Спасибо. Материал и видео офигенны
Рад, что понравилось)
0:31 а вот что было между Расселом и Ботасом ))
Спасибо
Интересно
Оп, интересненькое😊
17:31 почему-то с детства думал, что Arai итальянский производитель =)
тема кайф, материал кайф, сценарий кайф.
продакшена очень не хватает
Рад, что нравится) Да, с продакшеном есть пока проблемки
20:11 Расселл подменял не Боттаса, а Хэмилтона)
Точно
Шо то х..ня, шо это х..ня... (с)
Спасибо!!!
Ахуенный видос!!!
Любопытный факт: такие же наушники, только без акселерометра, используются в качестве индивидуального сценического мониторинга, а также психи-аудиофилы :)
Езжу в карбоновом Bell GP3. Шикарный шлем)
Best bundle ever
2:15 - Не знал, что Эрик был не только Енотом, антисимитом, певцом.. но ещё и доктором
Однако Шумахер до сих пор в коме... Дайте ему счастья😥
Справедливости ради, катайся тогда Шумахер на лыжах без шлема, шансов вообще выжить у него бы не было((
Спасиб за познавательное видео, работа проведена очень качественно и профессионально. Хотел, но не смог найти как отблагодарить с помощью карты "МИР".
Рад, что нравится) Возможно Мир через сбп сработает на DonationAlerts, вообще посмотрел и правда странно, что не принимают Мир, не знал об этом
@@FerrariClown Нет, не нашел возможности. Там ток евры и даляры.
Вот про шлемы всë знали в средневековье.
Занимаюсь мотокроссом.
Мне стабильно подходят только шлемы UFO
Хотелось бы увидеть шлем из 2050 😊
2:20 я много смотрел подобных фильмов со всякой разной техникой начала 20-го века, но подобных повозок и мотоциклами вместо лошадей первый раз увидел, реально эксклюзивные кадры. Сколько забавы было в этом и потехи публики скорее всего. Интересно подобное где-то есть сейчас? Или не прижилось ввиду крайней непрактичности. 😄
Конечно есть ruclips.net/video/WUxRt1oebwI/видео.html
поиск в ютубе motorcycle chariot
Предпочитаю шлем-модуляр)
Дружище, очень познавательно, но не спеши с видеорядом. Ты еще не закончил говорить про одно, а картинка уже про другое. Такое ощущение что посмотрел в х1.5
Я просто сам привык все смотреть на х2 и видимо в видео тоже придерживаюсь высокой скорости)
@@FerrariClown ну для меня, тоже смотрящего в х1.5-2 показалось слишком быстро.
Спасибо за творчество!
@@mad-dok Рад, что нравится)
А можно видео на тему безопасности на трассе? Барьеры и тд, интересно стало после ситуации в Монако (если такое видео есть, сорри)
Да, в планах такое есть
Когда я ушатался со своего Кавасаки Ниньзи и влетел под машину одной овцы нарушившей ПДД, то был очень рад иметь на голове самый хороший шлем, какой мне был доступен на тот момент. Шлем HJC RPHA 10 скинул с себя все безделушки типа обтекателей и забрала, но голову мою защитил по полной.
Тльько ли она нарушала ПДД?
@@Alexander-Ra777 сто процентов она. Я ехал в левой полосе прямо, а она решила из правой второй полосы резко повернуть без поворотника на лево к парковке. Из-за встречки встала поперёк дороги, а я интуитивно попытался уйти от неё влево, но там дальше встречка и привет. За эти доли секунды успел только матюкнуться и вырубиться от удара об асфальт. Очнулся уже под машиной.
@@SergejKolmogorov на днях тоже видел курицу, поворачивающую налево из правого ряда, когда переходил перекрёсток. Как только этим курам права выдают. Не иначе как с помощью коррупции, а подругому объяснить незнание столь базового и элементарного правила невозможно.
Мой любимый шлем это шлем Аркадия Цареградцева, да не ф1, но дизайн прикольный
Привет! Посмотрел много твоих видео, отличная работа! Всё очень понравилось.
Не задумывался насчёт переименования канал в "Держак"?
Жаль что на 10:47 не было упоминания про Элио де Анджелиса, наверное, самого известного гонщика в таком шлеме, а так выпуск огонь, нужно ещё про историю чемпионата!
Рад, что понравилось. Про историю ещё будет обязательно
Актуальное видео в летний сезон! Может даже меня на велошлем спровоцирует ) Хотя тут больше вопрос финансов )
))) Я кстати как раз на велосипеде без шлема езжу, если по ровной поверхности)
Клас! "ДЯКУЮ" спасибо! Hello from UA 🤙🇺🇦🦾😎👊
Рад, что понравилось)
Супер приятно. Как же всё-таки недоступно это, даже тот де шлем. Хотя по факту не хватает зрелишьного автоспорта, тот же дрифт уже как будто попса
Пора Маттиа Бинотто поменять на Фредерика Вассёра😂
Пока рано, ещё не наработал на звание клоуна)
16:20 кевлар и арамид одно и то же если говорить в контексте материала. Кевлар - торговая марка, арамид - название материала.
Это как с компанией jeep, стало нарицательным
👍👍👍
первый свой шлем я приобрёл в 15 лет. когда на отцовском иж пс словил в бровь майского жука... и потом несколько дней ходил с фонарём
Жесть, мне на велосипеде с такой скоростью жуки не влетали)) Хотя без очков ездить невозможно
А про руль видео было?
Попроавочка: в motoGP нет подобия hans, потому то там часто скользят в отличии от мотокросса, где скользяков на большой скорости нет, и Leatt вводит эо самое подобие чтоб не поломать шею и ключицы когда падаешь головой вниз.
22:56 Rolling Stoner 🤠
Раз тема о безопасности.Можно развить тему о чуваках на финише с флагом.Смотришь гонки 80-ых, как они стоят прамо на трассе в то время как гонщики борятся до самой линии и несутся на всех парах, и хочется сказать вы чем там думаете??
shoei x-spirit 3 one love)
Я всю молодость проездил на очень мощных байках, но, поскольку это были 1% outlaw, то ездил я без шлема на мото с ускорением 3 секунды до 100.
Сейчас живу с титановыми пластинами в лице. Но это мне быки торпеды дубинами оставили, а на байках я был в авариях - страдали руки, голову пробил однажды - разбил лобовое при ударе на скорости 80км в час, а машина заходила в поворот на перекрёстке. Ничего - на третий день домой ушёл с больницы.
Надевайте шлемы, если не хватает ума в нормальной машине ездить. Я, кстати, никогда не пристегивал ремень и ездил на своей БМВ 240 км в час на все деньги.
1:29 Почему таких гонок на колесницах сейчас нет? 😢
Подскажите где можно посмотреть повторы заездов с предыдущих сезонов?
Вот мне интересно: насколько была бы интересна группа В в текущий реалиях
Возрадить ту самую эпоху гонку инженерной мысли, без этого от вышестоявший
Средств для начала у меня может хватит
На пару сезонов
Из шелака еще делали пластинки, пока не придумали винил. Хрупкая хрень была, и как в шлемах он работал?😮
кто рисовал анимацию с летящим в карбон патроном?
Пытаются закинуть на воздуховод соперникам и там Ред бул который попал Леклеру в воздуховод)
Вроде ж было доказано, что это не от Макса плёнка улетела
@@iharvasovski2203Возможно не спорю, мне запомнилось что от макса ),
@@iharvasovski2203возможно но, но мне запомнилась это версия))