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私もV6エキシージ350乗りですが、エミーラ6MT試乗してきました。私の感想は、物足りないの一言です。重量のせいだと思いますが、同じエンジンとは思えない加速感で、あれ？って言うのが正直な感想でした。一度エキシージのあの味を味わってしまうと、もう抜け出せない…という感想でした。ま 人それぞれですよね。エミーラは乗り心地もいいですし、内装も豪華になってますし。
エキシージは瞬間移動の如く前に突き進みますからね〜！けどツアラーとしては魅力的でした。そんななかエヴォーラのバランスの良さが際立つなと思いました。
@@masakin600205 お店の人曰く、エミーラはエボーラの進化版と仰ってましたが、私はエボーラに乗ったことはないので分かりませんが、エボーラの方が魅力がある感じなんですかね？(^^)あっそれと、店の人は意外とエミーラは4気筒の方がバランスが取れてて、実はロータスはそっちが売りじゃないか。とも仰ってましたね…
@itgotaso520 なるほどーーエヴォーラは快適性と軽快感のバランスが良かった！4シーターなのに！AMG4発モデル確かに良さそうですが、MTがいいなぁぁ・・・と思ってしまいます😅
私もV6エキシージ350乗りですが、エミーラ6MT試乗してきました。
私の感想は、物足りないの一言です。
重量のせいだと思いますが、同じエンジンとは思えない加速感で、あれ？って言うのが正直な感想でした。
一度エキシージのあの味を味わってしまうと、もう抜け出せない…という感想でした。
ま 人それぞれですよね。エミーラは乗り心地もいいですし、内装も豪華になってますし。
エキシージは瞬間移動の如く前に突き進みますからね〜！
けどツアラーとしては魅力的でした。
そんななかエヴォーラのバランスの良さが際立つなと思いました。
@@masakin600205
お店の人曰く、エミーラはエボーラの進化版と仰ってましたが、私はエボーラに乗ったことはないので分かりませんが、エボーラの方が魅力がある感じなんですかね？(^^)
あっそれと、店の人は意外とエミーラは4気筒の方がバランスが取れてて、実はロータスはそっちが売りじゃないか。とも仰ってましたね…
@itgotaso520
なるほどーー
エヴォーラは快適性と軽快感のバランスが良かった！4シーターなのに！
AMG4発モデル確かに良さそうですが、MTがいいなぁぁ・・・
と思ってしまいます😅