yaşım 25 arabamızın çoğu yerini senin videoları baz biçerek kendi beceri ve bilgimide katarak çoğu parçasını değiştirmişimdir. Çok değerli bilgiler veriyorsun abi bende yakın zamanda hidrolik yağı değişimi yapacaktım videoda üstüne denk geldi eline emeğine sağlık abi bu kanal daha fazlasını hakediyor ama kemik kitle biz bize yeteriz abi :)
Teşekkürler faydalı bir içerik oldu diğerleri gibi. Sanayide değişime gerek yok diyen ustalara yalvararak yaptırdığımız bir işlem. O da bu kadar temiz olmuyor. usulden birkaç pompala bırak tamam abi deyip bitiriyorlar.
Kral çok teşekkür ederim, geçen ay başka bir videoda sormuştum, fd6 larda abs problemi ile alakalı video gelir mi diye, onun için araştırma aşamasındayım demiştiniz, hocam yapıyorsun bu sporu anında video gelmiş, çok teşekkür ederim, ilk işim hidrolik yağını değişmek olacak, abs beyni arızası için 17- 20 bin bandında bir ücret talep ediyorlar, yağı değişelim diyen hiç bir usta denk gelmedi, eline emeğine sağlık hocam, çok faydalı çok mükemmel bir video anlatım olmuş, öyle sıkıntılı bir konu ile alakalı video çektin ki, aracımın yanında beni gören honda kullanıcısı "abi bir sorum olacak " Diyip yanıma gelir gelmez frenle alakalı soru soracaksın dediğimde, soru soran arkadaş abi inşallah çözmüşsündür beni de kurtar diyor, artık sana yönlendiricem çoğu honda fd6 cıyı😂 üstad aracı korkorak kullanıyordum sayende hidrolik yağını değişip teste çıkıcam arabayı, sonuçları buraya yazarım, çok çok teşekkürler üstadım eline emeğine sağlık
Yapmadığım işlem kalmadı, lastikler Continental ile değişti sıfır, 4 fren diski, kaliperler, balatalar değişti, yinede çözüm bulamadım, çakıl taşı üzerinde fren yaparken dahi abs ye giriyordu aracım, fren pedalı ayağımın altından kayıp taban döşemesi ne kadar iniyordu, kabarık şerit çizgisi dahi frene basınca abs yi devreye sokuyordu, yağı değişir değişmez, sonucu yazacağım buraya hocam
Hidrolik yağını değişince çok fazla bir etki bekleme.Esas büyük etki Haftaya ekleyeceğim videoda olacak. Ama önce hidroliğin değişmesi gerekiyor tabi. Videodaki gibi eskimişse değiştir. Ve bi sonraki videoyu bekle
Özgür kardeşim eline sağlık nacizhane bu işi rezervuardan çektiğin yağı boşaltmadan hortumu içine sokarsan hava çekmez ve bu sayede aç kapa _ pompala bas yapmadan pedala basa basa çok daha rahat halledersin
Elinize sağlık faydalı video olmuş yine özellikle fd6 sahipleri için bulunmaz bir sayfan var 🙂 bende yakın zamanda yeniledim çoğu usta umursamıyor ama önemli konu
Eline emeğine sağlık kardesim benin fd 6 da aynı sorun var firenciye gidecektim bu video yu izledim en kisa zamanda aracim da uygulayacagim teşekkür ederim
pompalayıp basılı bırakınca o ara sen gevşet, yağı al geri kapat. sonra frene basılı tutan kişi, sen vidayı geri kapattıktan sonra pedalı bırakacak ki SİSTEME HAVA GİRMESİN. bunu sürekli tekrarlayarak dikkatli şekilde yapmak lazım. vidayı açıp pompala şeklinde bir işlem yapılmıyor. ufak bir tavsiyem olsun. bende kendim yapıyorum
@@tolgakrac8768 vida açıkken pedal geriye pompa yaparken geri vakum yapar. Vida açık olursa hava emer. Bu sebeple pedalı bırakırken vidayı kapatmak lazım.
@@Muhammeduveys15 tamam geri bir miktar vakum yapar fakat hortumda zaten hidrolik sıvısı var hava nereden girecek diyorum bende. Her iki uçta da hidrolik varken hava giremez. Ha temizlik işlemini uzatır orası ayrı konu. 10 gram boşaldıysa 3-4 gramını geri alır içeriye.
Konudan bağımsız benim de aracımda 1500 devirde 30, 40 ile giderken hırıltı sesi geliyor sizin videolara baktım ama böyle bir sorun göremedim neyden kaynaklı olabilir acaba
Merhaba, çok verimli bir video olmuş...yabancı videodan BOŞALTIM BİDONUNA SIVI İLK ALINAN YAĞI KOYUYOR, HORTUMU bidondaki ilk yağın içine bırakıyor....HAVASI alınmış oluyor...üst ana hazne eskinin yerine yeni yağ koyduğu için hava alma olasılığı ortadan kalkıyor....boşaltım bağlantı hortumunu bağladıktan ve vidayı gevşettikten sonra, fren pedel pompalamasıyla sistemdeki eski yağ boşaltımı, yeni temiz yağ gelene kadar şeklinde tamamlanıyor...teşekkürler...
selamlar abi tavsiyem, o hortuma tek yönlü çekvalf takıp rekoru açık vaziyette sürekli freni pompalayarak daha kolay bir işlem olur. çekvalf sayesinde rekordan hava da almaz.
Hortum ucuna çekvalf bağlayarak daha da rahat yapabilirsin aç kapa yapmana gerek kalmaz rahat edersin. Dahada ilerisi hidrolik kutusuna pompa ile hava basarak dahada rahat edebilirsin . Tabi bunlar hep para ve ekipman demek😀 eline sağlık
Araya akvaryumcularda satılan küçük çekvalflerden koyun aç kapa yapmazsınız hazneden sürekli takviye yaparak temiz yağ gelene kadar pompalama yaparsınız sadece. Ben öyle yaptım 3 sene oldu hiçbir sıkıntı yok.
Selamın aleyküm özgür ustam Fd6 nın bütün kronik sorunlarını ele aldın sen Fd6 cılar için gerçekten bir şans sın ben bir otomatik Fd6 kullanıcısı olursak birde şunu istiyorum sizden otomatiklerde vuruntu ve vites geçişlerini hissetme sorunu var ve piyasada ki otomatiklerde bir çoğunda var ve bende biraz araştırmalarım sonucu şanzıman selenoid inden yaptığı söyleniyor ama bunun hakında hiç bir bilgi yok direksiyon kutusu çözümü gibi bunada bir çözüm sağlayabilirsen çok minettar oluruz Fd6 ailesi olarak
@@ozgurgarajakademi rahatsız olduğumdan değil çok daha keyifli geldi o yüzden hiç zorlama hızlı konuşmak için doğal daha iyi eline sağlık güzel anlatım bende kendim değiştirmiştim kendi aracımın hidrolik yağını izlerken keyif aldım başarılarının devamını dilerim 👏😇
merhaba özgür abi, fd6 aracımız var. bu fd6larda çukurlarda veya yol bozukluklarında amortisörün aşırı sesine bi çözümün var mı? 4 amortisör değiştik, çamurluk içlerine ses yalıtımı yaptık, z rotları değiştik artık eskimiş parça kalmadı ön takımda. bu değişimlerden sonra eskisine göre daha iyi ama yine de başka model araçlara göre çok sesli senin çözümünü bekliyorum.
@cem8396 2011 elegance fd6 evin önünde yatıyor, 99 model astra'ya biniyorum her gün 150km. neden? yol bozukluklarında, kasislerde gürültüden bıktığım için. benim araçta durum şöyle 20 km/h hıza kadar ses yok 20den yüksek hızla geçersek sanki tekeri kasiste veya çukurda bırakmışız gibi ses var. rotamda da epey bozuk yol var.
@@kvancodabasoglu5519 aşırı kötü diyorsan,lastik,yol, amortisör sorunları da düşünülmeli.Orjinal bridgestone lastiklerim demir gibiydi.Continental Eco contact6 taktım bir tık iyileşti.En büyük sorunum sert amortisörler.Tabi buda yol tutuş olarak artı katıyor.2021 egea var birde.Onun yol sesi çok daha fazla hatta uğultu yapıyor.Fiyat performans bandında bu araçlar hep böyle sanırım.
@cem8396 4 lastik sıfır premium contact7 sınıfının iyilerinden. davlumbazlara ve çamurluk içlerine yalıtım da yaptık. fark var eskisinden gerçekten daha iyi. ama halen rakiplerine göre rezalet.
@@cem8396 özgür abinin eski bi videosunu buldum. ordaki videoya göre amortisör üst takoz rulmanına wd40 sıktım. yarı yarıya iyileşme var. yine alman aracı değil ama binilecel düzeyde
Bende de fb7 var ani frende abs hemen devreye giriyor aşırı geç duruyor, lastikleri sıfırladım bir miktar fark etti. Fren hidroliğini değiştirince fren mesafesi bakımından fark oldu mu acaba
Usta eline saglık başka bir vidiyonu izledim ona yorum yapmıştım Enos 5.30 yag aldım değiştireceğim ama yag filtresini söküp takmak işini nasıl yapabilirim birde tıpa nın pulu nu değişmese kaçırma yaparmış ve 4 litre yagın hepsini koyuyoruz degilmi
Yağ Filtresi bizim çoo ufak internet ten alma sakın aparat sönmüyor, bi tane pense ayarlı bu açılıp genişleyen papağan ağızlı ağzı açılan pense al onla sımsıkı sök takılıyor , pul işide değiştirmezsen kaçırmaz hikaye 4 yağ bakımıdır aynı pul kullanıyorum tek damla terleme bile yok
17 lokma yada 17 yıldız anahtar al bitane sök aynı tapayı kullan , üstten de motor kapağı yağ yerini aç ordan hava alsın akarken bide motor yağı sıcak olsun motor sıcakken daha akışkan olur yağ, filtresi de sök onuda boşalt sıcakken en son yeni filtrenin içine yağ doldur az öyle tak yağ filtresini penseyle az sık yeterli
@@ozgurgarajakademi teşekkürler usta yag için bişey demedin enoos 5.30 birde 4 litre hepsini koyuyoruz degilmi Yag filtresinide eski ve kayış delikli anahtar a geçirerek Mengen e gibi sökmeyi düşünüyorum bakalım
@sevkiguler3544 fd6 4 litre hepsi konuyor. Fd6 nın yağ filtresinidediğin şekilde zor sökersin alan yok. Sen yeni filtreyi al sanayiye git ordaki hırdavatçılardan ona uygun aparat al. Yanlız dikkat et filtrenin markası sakura olmasın. Onların ölçüleri standart değil. Bu ara o sakuralar çok geziyor piyasada. Filtre için vic marka öneririm
3-4 yaşında bir araç için ; her sene fren hidrolik kabindaki yağı değiştirsek, sistem hep taze kalmaya devam eder mi yoksa tekerden de değiştirmeye gereksinim duyar mi.
Merhaba abi. Hortumun capini merak eden arkadaslar varsa eger 4 yada 5 mm capındaki hortumlar her aracin hidrolik tahliye kismina uyar. Sanayideki hortumculardan da temin edebilirsiniz. 50 cm isiniz gorur.
Ek olarak hidrolik yagi zaman icinde ilk konuldugu zaman seffaf, daha donra sari, kahverengi, koyu yesil ve en sonda siyah renge dönüsüyor. Sizin aractan cikan yag muhtemelen 5-6 yillik yağ abi :)
Herkes izlemeyebilir ama kıymet bilenler izliyor kardeşim sen rahat ol. Dua edenin çok olsun boş izleyenin değil.
Teşekkürler 🙏
yaşım 25 arabamızın çoğu yerini senin videoları baz biçerek kendi beceri ve bilgimide katarak çoğu parçasını değiştirmişimdir. Çok değerli bilgiler veriyorsun abi bende yakın zamanda hidrolik yağı değişimi yapacaktım videoda üstüne denk geldi eline emeğine sağlık abi bu kanal daha fazlasını hakediyor ama kemik kitle biz bize yeteriz abi :)
Saol varol kardeşim 😊
Teşekkürler faydalı bir içerik oldu diğerleri gibi. Sanayide değişime gerek yok diyen ustalara yalvararak yaptırdığımız bir işlem. O da bu kadar temiz olmuyor. usulden birkaç pompala bırak tamam abi deyip bitiriyorlar.
Teşekkürler 🙏
Kral çok teşekkür ederim, geçen ay başka bir videoda sormuştum, fd6 larda abs problemi ile alakalı video gelir mi diye, onun için araştırma aşamasındayım demiştiniz, hocam yapıyorsun bu sporu anında video gelmiş, çok teşekkür ederim, ilk işim hidrolik yağını değişmek olacak, abs beyni arızası için 17- 20 bin bandında bir ücret talep ediyorlar, yağı değişelim diyen hiç bir usta denk gelmedi, eline emeğine sağlık hocam, çok faydalı çok mükemmel bir video anlatım olmuş, öyle sıkıntılı bir konu ile alakalı video çektin ki, aracımın yanında beni gören honda kullanıcısı "abi bir sorum olacak " Diyip yanıma gelir gelmez frenle alakalı soru soracaksın dediğimde, soru soran arkadaş abi inşallah çözmüşsündür beni de kurtar diyor, artık sana yönlendiricem çoğu honda fd6 cıyı😂 üstad aracı korkorak kullanıyordum sayende hidrolik yağını değişip teste çıkıcam arabayı, sonuçları buraya yazarım, çok çok teşekkürler üstadım eline emeğine sağlık
Yapmadığım işlem kalmadı, lastikler Continental ile değişti sıfır, 4 fren diski, kaliperler, balatalar değişti, yinede çözüm bulamadım, çakıl taşı üzerinde fren yaparken dahi abs ye giriyordu aracım, fren pedalı ayağımın altından kayıp taban döşemesi ne kadar iniyordu, kabarık şerit çizgisi dahi frene basınca abs yi devreye sokuyordu, yağı değişir değişmez, sonucu yazacağım buraya hocam
Hidrolik yağını değişince çok fazla bir etki bekleme.Esas büyük etki Haftaya ekleyeceğim videoda olacak. Ama önce hidroliğin değişmesi gerekiyor tabi. Videodaki gibi eskimişse değiştir. Ve bi sonraki videoyu bekle
@@ozgurgarajakademi diğer video'yu bekliyoruz o zaman hocam şimdiden emeğine sağlık
Yine harika bir video. Anlatım, işçilik harika 👏🏻
Teşekkürler 🙏
Özgür kardeşim eline sağlık nacizhane bu işi rezervuardan çektiğin yağı boşaltmadan hortumu içine sokarsan hava çekmez ve bu sayede aç kapa _ pompala bas yapmadan pedala basa basa çok daha rahat halledersin
Biliyor ve yapıyorsun bu işi eline,emeğine,yüreğine sağlık
Teşekkürler 🙏
Özgür abi, kampana fren değişimide çekebilir misin denk gelirse. İçerik çok kaliteli. Emeğine sağlık.
Denk gelince çekerim kardeşim
kampana fren balata degısım vıdeosunu bende beklıyorum
Abi valla kusura bakmada 2x te izliyorum hep ama severek izliyorum kimsenin söylemeyeceği tiyoları veriyorsun elin kolun dert görmesin
Elinize sağlık faydalı video olmuş yine özellikle fd6 sahipleri için bulunmaz bir sayfan var 🙂 bende yakın zamanda yeniledim çoğu usta umursamıyor ama önemli konu
Teşekkürler
Eline emeğine sağlık kardesim benin fd 6 da aynı sorun var firenciye gidecektim bu video yu izledim en kisa zamanda aracim da uygulayacagim teşekkür ederim
Ben teşekkür ederim 🙏
Kardeşim eline emeğine sağlık maşallah da maşallah Allah nazarlardan esirgesin inşallah rabbim ilmini arttırsın inşallah
pompalayıp basılı bırakınca o ara sen gevşet, yağı al geri kapat. sonra frene basılı tutan kişi, sen vidayı geri kapattıktan sonra pedalı bırakacak ki SİSTEME HAVA GİRMESİN. bunu sürekli tekrarlayarak dikkatli şekilde yapmak lazım. vidayı açıp pompala şeklinde bir işlem yapılmıyor. ufak bir tavsiyem olsun. bende kendim yapıyorum
Vida açıkken pompalamadık. Dediğiniz gibi yaptım videoda
sisteme hava nereden girecek ki? haznede hidrolik sıvısı var zaten. En kötüsü serum borusundaki yağ bir miktar geri sisteme döner.
@@tolgakrac8768 vida açıkken pedal geriye pompa yaparken geri vakum yapar. Vida açık olursa hava emer. Bu sebeple pedalı bırakırken vidayı kapatmak lazım.
@@ozgurgarajakademi ben yaparken bas bırak diye seslenirim. Ona göre ayarlarım. Bir karışıklık olmuyor hava çekmiyor.
@@Muhammeduveys15 tamam geri bir miktar vakum yapar fakat hortumda zaten hidrolik sıvısı var hava nereden girecek diyorum bende. Her iki uçta da hidrolik varken hava giremez. Ha temizlik işlemini uzatır orası ayrı konu. 10 gram boşaldıysa 3-4 gramını geri alır içeriye.
Elinize emeğinize sağlık Kardeşim Allah kolaylık versin 🤲 🇹🇷 MaşaAllah güvenli sürüşler dilerim 🇹🇷🤝
Teşekkürler 🙏
İlk yorum bizden olsun, sayende hobimiz araç bakımı oldu 😄
Teşekkürler
Emeğinize sağlık, güzel bilgilendirici, eğitici video olmuş.
Teşekkürler 🙏
Eline emeğine sağlık bende bu pazar malzemleri aldım değişim yapacaktım videon ders niteiliğinde oldu takipteyiz seviliyorsun saygılar....
Teşekkürler kolay gelsin
Emeklerine sağlık süper bilgilendirici video olmuş abi 👏
Saol kardeşim
Ömer Ustam eline emeğine sağlık. İlk aracımı aldım ben de anlamadığım için sizin videolara abone oldum çok faydalı bilgiler veriyorsunuz cansınız 😊
Konudan bağımsız benim de aracımda 1500 devirde 30, 40 ile giderken hırıltı sesi geliyor sizin videolara baktım ama böyle bir sorun göremedim neyden kaynaklı olabilir acaba
ruclips.net/user/shortsgk5EBv5sj1o?si=UkIwI-ScsugXPMqw
Teşekkürler
Helal olsun yaa 🎉🎉🎉 Ben temudan vacuum pomp siparişi verdim onu bekliyorum, tek kişi ile değişim için birebir ürün sanada tavsiye ederim
Tamam teşekkürler 🙏
Hocam link var mi
Merhaba, çok verimli bir video olmuş...yabancı videodan BOŞALTIM BİDONUNA SIVI İLK ALINAN YAĞI KOYUYOR, HORTUMU bidondaki ilk yağın içine bırakıyor....HAVASI alınmış oluyor...üst ana hazne eskinin yerine yeni yağ koyduğu için hava alma olasılığı ortadan kalkıyor....boşaltım bağlantı hortumunu bağladıktan ve vidayı gevşettikten sonra, fren pedel pompalamasıyla sistemdeki eski yağ boşaltımı, yeni temiz yağ gelene kadar şeklinde tamamlanıyor...teşekkürler...
elinize saglık cok guzel keyifli ve anlatıcı bır video olmus
Teşekkürler
selamlar abi tavsiyem, o hortuma tek yönlü çekvalf takıp rekoru açık vaziyette sürekli freni pompalayarak daha kolay bir işlem olur. çekvalf sayesinde rekordan hava da almaz.
güzel paylaşım ve emekleriniz için teşekkür ederim.
Yine öğretici bir video olmuş çok titiz çok güzel 👍
Teşekkürler 🙏
Toyota vidyosu at bide kardeşim bizde toyatacıyız eline sağlık
Bi corolla gelebilir yakında 4 disk balata değişimi. Teşekkürler 🙏
Özgür kardeşim değişim sana özgü olsun siprey şişe ucuyla yapan var mesala atıyorum şırıngayla alttan çeken var hidroliği gibi gibi seviliyosun ☺️
Hortum ucuna çekvalf bağlayarak daha da rahat yapabilirsin aç kapa yapmana gerek kalmaz rahat edersin. Dahada ilerisi hidrolik kutusuna pompa ile hava basarak dahada rahat edebilirsin . Tabi bunlar hep para ve ekipman demek😀 eline sağlık
Eline emeğine sağlık 🤌👋👏
Teşekkürler 🙏
Eline sağlık kardeşim
Varol özgür bey pompala pompala basıktut kendimize güven geldi sağolasın
Araya akvaryumcularda satılan küçük çekvalflerden koyun aç kapa yapmazsınız hazneden sürekli takviye yaparak temiz yağ gelene kadar pompalama yaparsınız sadece. Ben öyle yaptım 3 sene oldu hiçbir sıkıntı yok.
👍👍👍👍 Eline sağlık
Teşekkürler 🙏
Ben bu işi başkalarına da yapıyorum ama muhabbetine dinliyorum
Emeğine sağlık.
Teşekkürler 🙏
Selamın aleyküm özgür ustam Fd6 nın bütün kronik sorunlarını ele aldın sen Fd6 cılar için gerçekten bir şans sın ben bir otomatik Fd6 kullanıcısı olursak birde şunu istiyorum sizden otomatiklerde vuruntu ve vites geçişlerini hissetme sorunu var ve piyasada ki otomatiklerde bir çoğunda var ve bende biraz araştırmalarım sonucu şanzıman selenoid inden yaptığı söyleniyor ama bunun hakında hiç bir bilgi yok direksiyon kutusu çözümü gibi bunada bir çözüm sağlayabilirsen çok minettar oluruz Fd6 ailesi olarak
İlk önce servisten alınan şanzıman yağı olması lazım arabada
@ ben hepsini yaptım ama geçmedi yetkili sevisten ve guruplarda bunda çok muzdalip olan var
@serkandursunnnn üzerinde çalışırım
@@ozgurgarajakademi teşekkür ederim ustam
Eline sağlık.kral
Teşekkürler 🙏
Kardeşim birde yalıtım yapsan araca bizde nasiplensek😊
Eve gidince detaylı izleyecem motor kullanıyorum 😎😇
Dikkatli git kardeşim
@ozgurgarajakademi Allah razı olsun 😇
eline sağlık
FD6'ya fısıldayan adam 😂
ustam birde marş motoru bakımı yaparmısın
Kaç litre yağ kullandınız ? Teşekkür ederim.
1 litre almıştık. 750 ml yeterli oldu
7 sene önce ben yapmıştım, abs çalışmıyordu çalışır olmuştu araç 2000 corolla idi, keşke videoya alsaydk.😂
abiyi normal oynatma hızında dinleyince ağır abi oluyor 1.5 hızda dinleyince tv spikeri hidrolik değiştiriyormuş gibi oluyor efsane ya 😂
Hızlı konuşmaya çalışıyorum kardeşim ama aynı anda hem düşünüp en etkili cümleleri bulmaya çalışırken yine de zaman geçiyor şimdilik 1.5 la idare et😊
@@ozgurgarajakademi rahatsız olduğumdan değil çok daha keyifli geldi o yüzden hiç zorlama hızlı konuşmak için doğal daha iyi eline sağlık güzel anlatım bende kendim değiştirmiştim kendi aracımın hidrolik yağını izlerken keyif aldım başarılarının devamını dilerim 👏😇
@Emre-er4fl beğendiysen sevindim kardeşim saol😊
Bende 1.5 da dinledim yalnız değilmişim 😂
Ben orijinal de dinledim 😂 bana bı ödül yok mu özgür kardeş yarın kontrol edecez şimdi bu videoyu görünce 😂
Yakıt filtresi değişimi çekebilir misin abim
Özgür usta kolay gelsin
Biz de İzmir'deyiz Atatürk mahallesi
Sarnıçlar nasıl bulacağız sizi ihtiyaç olursa
İnstagramdan yazabilirsin
tertemiz oldu
Hortumu şişenin en dibine kadar indirsen devamlı anahtarla aç kapa yapmak zorunda kalmazsın. Hava yapmaz
Özgür bey çoğu servislerde bunun makinası var ben makineyle bu işi yaptırıyorum daha sağlıklı oluyor herhalde benim naçizane görüşüm o sen ne dersin
Makineyle yapmakla böyle yapmak arasında hiçbir fark yok.
Kapağın üstünde dot3 ve dot4 de var hangisini koyalım
İkiside olur farketmez
Selam fb7 civic hidrolik değişti balatalar değişti fren bayağı aşağıda tutuyor.acaba nerden olabilir.Kolay gelsin
Ya frene hava aldırmışlardır ya da fren merkezi bozuktur
merhaba özgür abi, fd6 aracımız var. bu fd6larda çukurlarda veya yol bozukluklarında amortisörün aşırı sesine bi çözümün var mı? 4 amortisör değiştik, çamurluk içlerine ses yalıtımı yaptık, z rotları değiştik artık eskimiş parça kalmadı ön takımda. bu değişimlerden sonra eskisine göre daha iyi ama yine de başka model araçlara göre çok sesli senin çözümünü bekliyorum.
Japon =kötü yalıtım.
2017 Corolla da aynı durumda.Acayip sesler geliyor,takur tukur,gacır gucur.
@cem8396 2011 elegance fd6 evin önünde yatıyor, 99 model astra'ya biniyorum her gün 150km. neden? yol bozukluklarında, kasislerde gürültüden bıktığım için. benim araçta durum şöyle 20 km/h hıza kadar ses yok 20den yüksek hızla geçersek sanki tekeri kasiste veya çukurda bırakmışız gibi ses var. rotamda da epey bozuk yol var.
@@kvancodabasoglu5519 aşırı kötü diyorsan,lastik,yol, amortisör sorunları da düşünülmeli.Orjinal bridgestone lastiklerim demir gibiydi.Continental Eco contact6 taktım bir tık iyileşti.En büyük sorunum sert amortisörler.Tabi buda yol tutuş olarak artı katıyor.2021 egea var birde.Onun yol sesi çok daha fazla hatta uğultu yapıyor.Fiyat performans bandında bu araçlar hep böyle sanırım.
@cem8396 4 lastik sıfır premium contact7 sınıfının iyilerinden. davlumbazlara ve çamurluk içlerine yalıtım da yaptık. fark var eskisinden gerçekten daha iyi. ama halen rakiplerine göre rezalet.
@@cem8396 özgür abinin eski bi videosunu buldum. ordaki videoya göre amortisör üst takoz rulmanına wd40 sıktım. yarı yarıya iyileşme var. yine alman aracı değil ama binilecel düzeyde
Hayırlı günler toprağım 10mm Plastik Çek Valf Geri Dönüşsüz Tek Yönlü kullansak olur mu acaba 😊
Olur abi
Helal toprağım seyid usta😉
abi o maks min olayında başlamadan önce not etmekte fayda var çünkü balta bitikse az durur ama balta değiştikten sonra maksı geçebilir
Doğru söylüyorsun kardeşim balata değişirken bakılması lazım her türlü
kullandigin hottumun ic capi kac acaba
Teşekkürler mazda yeni arac mi
Yok o babamın geçen sene aldık. Kanalda videoları var
@ozgurgarajakademi hayırlı olsun
@akinakin678 teşekkürler
Bende de fb7 var ani frende abs hemen devreye giriyor aşırı geç duruyor, lastikleri sıfırladım bir miktar fark etti. Fren hidroliğini değiştirince fren mesafesi bakımından fark oldu mu acaba
Bunun makinası yok mu usta sürekli birisi pompalama bas çek mi yapmalı. hani makineye takıyorsun makine eski yağı çekip yeni yağı koyacak.
ben fren hidrolik test cihazıyla debriyaj hidroliğine de baktım
2011 model fd6 kasa arabam var motorda yağ eksiltme su eksiltme performansta hiçbirşey yok ama yağ çubuğunu çektiğimde hava geliyor bayağı normalmidir
Motor çalışırken gelir normal
Güzelll
Usta eline saglık başka bir vidiyonu izledim ona yorum yapmıştım
Enos 5.30 yag aldım değiştireceğim ama yag filtresini söküp takmak işini nasıl yapabilirim birde tıpa nın pulu nu değişmese kaçırma yaparmış ve 4 litre yagın hepsini koyuyoruz degilmi
Yağ filtresi aparatı alman lazım başka türlü olmaz. Tapa şu an kaçırmıyorsa temizle tak hiçbir şey olmaz
Yağ Filtresi bizim çoo ufak internet ten alma sakın aparat sönmüyor, bi tane pense ayarlı bu açılıp genişleyen papağan ağızlı ağzı açılan pense al onla sımsıkı sök takılıyor , pul işide değiştirmezsen kaçırmaz hikaye 4 yağ bakımıdır aynı pul kullanıyorum tek damla terleme bile yok
17 lokma yada 17 yıldız anahtar al bitane sök aynı tapayı kullan , üstten de motor kapağı yağ yerini aç ordan hava alsın akarken bide motor yağı sıcak olsun motor sıcakken daha akışkan olur yağ, filtresi de sök onuda boşalt sıcakken en son yeni filtrenin içine yağ doldur az öyle tak yağ filtresini penseyle az sık yeterli
@@ozgurgarajakademi teşekkürler usta yag için bişey demedin enoos 5.30 birde 4 litre hepsini koyuyoruz degilmi
Yag filtresinide eski ve kayış delikli anahtar a geçirerek Mengen e gibi sökmeyi düşünüyorum bakalım
@sevkiguler3544 fd6 4 litre hepsi konuyor. Fd6 nın yağ filtresinidediğin şekilde zor sökersin alan yok. Sen yeni filtreyi al sanayiye git ordaki hırdavatçılardan ona uygun aparat al. Yanlız dikkat et filtrenin markası sakura olmasın. Onların ölçüleri standart değil. Bu ara o sakuralar çok geziyor piyasada. Filtre için vic marka öneririm
3-4 yaşında bir araç için ; her sene fren hidrolik kabindaki yağı değiştirsek, sistem hep taze kalmaya devam eder mi yoksa tekerden de değiştirmeye gereksinim duyar mi.
Taze kalır evet. Eskime süresi uzar
Mazda sizin mi.
Bizim evet
Iyi günlerde kullanın.
@behicdemiray2249 teşekkürler
Merhaba abi. Hortumun capini merak eden arkadaslar varsa eger 4 yada 5 mm capındaki hortumlar her aracin hidrolik tahliye kismina uyar. Sanayideki hortumculardan da temin edebilirsiniz. 50 cm isiniz gorur.
Tamamdır kardeşim sağ ol teşekkür ederim
Ek olarak hidrolik yagi zaman icinde ilk konuldugu zaman seffaf, daha donra sari, kahverengi, koyu yesil ve en sonda siyah renge dönüsüyor. Sizin aractan cikan yag muhtemelen 5-6 yillik yağ abi :)
10 yıllık aracımın ilk defa hidroligini değiştirdim rengi koyu sarıydı
Videoyu hızlandırın aşırı yavaş ağır anlatım :) var ama eline sağlık yinede sağolasn bilgiler için :)