Замена НАСОС-ФОРСУНКИ на двигателе TDI

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 1 фев 2025

Комментарии • 188

  • @Евгений-ь7ш3ш
    @Евгений-ь7ш3ш 8 лет назад +4

    Полезный опыт, но мне кажется кто сам не доставал из движка то, что уронил (с разборкой или как Загир)-тот не будет бояться уронить по настоящему. Загир, делай новое сообщество РОНЯВШИХ! Ну и там конкурс по количеству раз и т.п.

  • @PavluxaPitman
    @PavluxaPitman 3 года назад +3

    Красавчики парни. Все по-человечески рассказывают. Респект

    • @yomayo21
      @yomayo21 Год назад

      tolko nixuja do konca neznajet kak nado pravilno meniatj-vam kacapam ja nichego nedoveril by delatj-zhrite vodku dalshe

    • @garagesecret
      @garagesecret  Год назад

      @yomayo21 Пшла вон свиная

  • @Дмр-и3к
    @Дмр-и3к 3 года назад +3

    Если знаешь, что меняешь форсунки, то заранее подготавливаются прокладки(резинки), медные кольца под форсунку и фреза для зачистки посадочного места.
    Далее, чтоб из обычной бочки не выпадали вставляемые насадки, шестигранники или гайки, которые можно наживить только с удлиннителем, в бочку стелиться тонкая хлопчатая тряпочка и тогда поверх вставляется гайка или насадка. Это сильно уплотняет вставляемое и оно держится крепко, не выпадает.

  • @valentynlysak6192
    @valentynlysak6192 4 года назад

    Спасибо большое братан, я вот рихтую тоже тачки но в первые снял голову с такого типа мотора и не был в курсе как снять форсунки и вот после твоего ролика благодарствие тебе здоровья крепкого удачи.

  • @huliogonsalez4463
    @huliogonsalez4463 8 лет назад +5

    Немного про сорванные болты и прочие досадные вещи))) Когда работал слесарем - ремонтником на заводе, мне на обучение дали "молодого специалиста". На заводе есть такая специфика ремонта, что весь специнструмент надо получать с инструментального склада (самый ходовой всегда есть в дежурном чемодане), а он находится как правило не в 2-х шагах от того станка, который ремонтируешь. Так вот, мой младший научный сотрудник с чешущимися руками, постоянно что то разбирал по собственному разумению, стоило мне только отвернуться или пойти на склад за инструментом который ему не выдали бы (а разобранный станок без присмотра оставлять нельзя, поэтому вредителя приходилось оставлять без присмотра). После каждого такого разбора были сорванные болты, расколотые подшипники, гнутые валы и кривые шестерни, а он от меня весь день прятался))))) Мораль - если есть шальной ученик, от которого не отвертеться, оставляете его без присмотра только в связанном состояние)))))

    • @garagesecret
      @garagesecret  8 лет назад +1

      +Hulio Gonsalez 😆😆😆

    • @libertalife
      @libertalife Год назад

      @@garagesecret Здравствуйте ,Загир ! Водном из ваших видео в Германии в сюжете мелькнул гольф 3 за 300 эвро,20-летний-его или кто-то купил или он дождался шредера?

  • @wilhelmkerpus8943
    @wilhelmkerpus8943 8 лет назад +20

    Привет Загир,
    во первых: солярки никогда столько не будет в камере сгорания, чтобы получить гидроудар. Выдуть конечно не вредно, но если нет, то не страшно.
    Во вторых, тебе крупно повезло, что ты не убил форсунку. Обязательно!! Надо выставлять нажимной болт насос-форсунки! Выкрутить, опустить рокер в нижнюю мёртвую точку, вкрутить болт до упора и повернуть на 180° обратно, законтрогаить.
    Всем кто занимается такими работами, в обязателном порядке! Ставить старые форсунки на их старые места! Или же, если забыл пометить, все выставлять заново.
    Неправильно выставленные нажимные болты, чреваты погнутыми плунжерными парами и заменой форсунок.

  • @winstonspenser3610
    @winstonspenser3610 4 года назад +2

    Ассаламу алейкум!
    Братан спасибо пару конкретных вещей узнал-и многое о чем думал поттвердил.

  • @drcuenkov7294
    @drcuenkov7294 6 лет назад

    Красавчик . Видно професионализм , приятно смотреть

  • @xxgxx5293
    @xxgxx5293 8 лет назад +28

    сначала нужно отпускать регулировочные винты, потом только выкручивать рокер

  • @пользователь-е7р1н
    @пользователь-е7р1н 8 лет назад +42

    Я слышал, что при замене по мимо нового болта, нужны еще новые резиновые кольца и медное кольцо.

    • @пользователь-е7р1н
      @пользователь-е7р1н 8 лет назад

      а какие медные кольца лучше, те что по мягче?

    • @пользователь-е7р1н
      @пользователь-е7р1н 8 лет назад

      знакомы для пробы купил три разных кольца (среди них оригинал (мерседес) и бош). бош оказался мягче чем оригинал.

    • @ЕвгенийЧерницын-х1й
      @ЕвгенийЧерницын-х1й 5 лет назад

      Резиновые кольца должны быть высокотемпературные в первую очередь....

  • @Сделановгараже
    @Сделановгараже 2 года назад +1

    Чтоб не падали звёздочки, шестигранники и не рыбачить, я навариваю шайбу чуть ниже посадочного под крутящую головку, шайба больше по диаметру сливных каналов и смело работай, ключ ловить в поддоне не будешь

  • @skysensor3159
    @skysensor3159 5 лет назад

    Парень с инструментами в руке - настоящий мужчина.

  • @musahazmuratov2916
    @musahazmuratov2916 7 лет назад +2

    правильно некоторые говорят, коррекцию зазора отворачиванием на 180 градусов надо обязательно, а так же установка насос-форсунки штанген циркулем. коррекцию зазора рекомендуют делать опытные мастера раз в 100 тыс. все это я проходил, на т5 1,9 тди сам менял. с новыми прокладками и шайбами, вплоть до новых гаек и толкателей, стоят копейки этот набор на одну форсунку. и кстати насадку в мотор тоже ронял. 😃 такого испуга я давно не испытывал.
    по поводу плохого пуска при простое авто с насос-форсунками - прокладки-кольца изнашиваются и по капельке дизель стекает в цилиндры, пока давление не спадет в магистрали. из-за этого после простоя плохой пуск, на теплый мотор как по маслу заводится.

    • @ЕвгенийЕмельяненко-ж6к
      @ЕвгенийЕмельяненко-ж6к 7 лет назад

      Musa Hazmuratov ,
      причиной плохого запуска утром также может быть изношенные посадочные гнезда насос-фарсунок! !!

    • @musahazmuratov2916
      @musahazmuratov2916 6 лет назад

      @@ЕвгенийЕмельяненко-ж6к да, помогает иногда замена прокладок нф, старые стираются и не так герметичный. Собственно ты сам знаешь все.

  • @jazepsvorkals386
    @jazepsvorkals386 Месяц назад

    Спасибо за видео, я какраз сегодня (первыи́ раз) пытаюсь снять форсунку, а не знал как.
    По поводу торкса, что упал в двигатель, я вродье и знаю, но вот в спешке работать точно нельзя.........

  • @KOT-ANGRY
    @KOT-ANGRY 4 года назад +14

    САЛЬНИКИ СТАВИМ НОВЫЕ - ВСЕГДА!

  • @timbradoundwasserschlagerd7329
    @timbradoundwasserschlagerd7329 3 года назад +3

    Свечи накала нужно затягивать очень осторожно, лучше недотянуть чем перетянуть.

  • @ИванКапаклы-с8к
    @ИванКапаклы-с8к 2 года назад

    Спасибо тебе Загир огромное за опыт!
    Удачи тебе во всем...

  • @erichgolzc4184
    @erichgolzc4184 3 года назад

    Удачи вам Братья...все понятно...

  • @phiropont5568
    @phiropont5568 6 лет назад +1

    Спасибо, приятно слушать

  • @СергейСемёнов-ъ1ъ6щ

    не не не я больше по мерседесам моя любовь. ставлю лайк.

  • @Rustam655
    @Rustam655 8 лет назад +39

    У меня сосед по гаражу вечно чё та говорит говорит,говорит говорит,,,я понять не могу чё за хрень,слышно через стенку,,малость,,,пошёл на разведку,типо прикурить есть? узнать с кем он балакает,,? короче захожу у него Ауди а8 старая,,,он с ней говорит,,,))))короче оказалось он когда чинит её то с ней и говорит,,,))сказал ласку любит))вот так одухотворяем свои тачки )))говорят у них душа есть,,,,) извините малость не в тему,,,,,,,)

    • @garagesecret
      @garagesecret  8 лет назад +2

      +Партизан Сухарик. 😆😆😆

    • @МаксимусА-з9щ
      @МаксимусА-з9щ 8 лет назад

      Партизан Сухарик. 😂😂😂😂👍👍👍

    • @пользователь-е7р1н
      @пользователь-е7р1н 8 лет назад +8

      с такими ценами у нас у каждой вещи душа появляется

    • @КонстантинБогданов-ш5о
      @КонстантинБогданов-ш5о 5 лет назад +1

      Слушай,о том,что у машины есть душа я убедился сам.В командировке у меня был вездеход газушка.Списанная по старости,но я с ней поработал,поставил на ход и при этом с любовью и заботой говорил с ней.Так вот она прослужила мне все два года без капризов,а когда уезжал,в последний день отказалась работать в руках другого водителя.Удивительно то,что у меня при общении с ней было чёткое ощущение контакта-духовного контакта.Так что прав был твой знакомый.

    • @ЕвгенийЧерницын-х1й
      @ЕвгенийЧерницын-х1й 5 лет назад

      @@КонстантинБогданов-ш5о хорошее обращение к технике всегда воздастся по заслугам...ты к ней с любовью , она тебе обязательно ответит тем же....

  • @skrem63
    @skrem63 8 лет назад

    Загир ---- КРАСАВЧИК !!!!!!!

  • @ИнессаАрманд-у8х
    @ИнессаАрманд-у8х 8 лет назад +1

    Видеоскоп(бороскоп) нужен с головкой на 180 градусов-вещь необходимая.

  • @ВиталийШиковец
    @ВиталийШиковец 8 лет назад +3

    у меня Гольф4 с таким движком был. Мне его из Германии пригнали. Я тогда в такси работал и гонял оч много. За три года, почти 300тыс на нем дал. Когда я его брал, расход соляры на холостых показывал 0.5 литра в час. Когда он вырос до литра и даже литра и сто грамм,продал машину. Я тогда в Казахстане жил и четыре насос-форсунки там стоили по тысяче долларов за штуку в БошЦентре. Это как раз половина стоимости всей машины было тогда.

  • @olshchynskyi3801
    @olshchynskyi3801 6 лет назад

    Всегда приятно смотреть твои видео. Мало таких людей сейчас. Посоветуй пожалуйста шнур для диагностики. Авто - гольф 4 1.9 115л.с 2001г акпп jatco jf506e. Хочу сам ремонтировать свой автомобиль. Гидроблок перебрал. Планирую сделать капиталку гбц и заменить картридж турбины. Ну и тандемнасос перебрать. Ну и много чего еще нужно сделать.

  • @aviator3770
    @aviator3770 8 лет назад +2

    Что-то вспомнилась коробка от Аутлендера и анекдот про люстру в ресторане гостиницы.

  • @ВиталийСоколов-ю5ъ
    @ВиталийСоколов-ю5ъ 8 лет назад +1

    молодец правильно сделал проктически все!

  • @jurijskoceskovs1140
    @jurijskoceskovs1140 8 лет назад +1

    чистый позитив.😂

  • @xxgxx5293
    @xxgxx5293 8 лет назад +37

    читай ETKA. после таких как ты, эти моторы долго не живут. кольца все новые, особенно медную шайбу, которая х защищает от прорыва газов. форсунка ставится относительно края головки по штангелю, с допуском 0.8мм, иначе начинает развиваться ее посадочное место . еще настраивается регулировочный болт . ты ни одного условия не соблюдал при работе. хотя, боль заменил, хоть что-то

    • @garagesecret
      @garagesecret  8 лет назад

      +XxG xX отдыхай

    • @IlyaZlatyev
      @IlyaZlatyev 8 лет назад +9

      Секретный ГАРАЖ так то он прав

    • @garagesecret
      @garagesecret  8 лет назад

      Илья Златьев я и не говорил, что он не прав.

    • @IlyaZlatyev
      @IlyaZlatyev 8 лет назад

      Секретный ГАРАЖ логично :)

    • @garagesecret
      @garagesecret  8 лет назад

      ВАЛЕРЫЧ ну да. Охреневшие идут далеко и без продуктов.

  • @Mikael_Artamonov
    @Mikael_Artamonov 6 лет назад

    Все красиво рассказал, молодей +++++
    Вопрос
    Нужно ли новая прокладка под крушку мотора?

  • @elektroKM
    @elektroKM 5 лет назад

    буквально вчера аналогичная ситуация произошла с падением биты м12. вынуть её оказалось делов 5 минут, но вышла оказия - попытка достать гибким магнитом обернулась крахом. магнит решил покинуть своё посадочное место и пришлось снимать поддон `( не пренебрегайте затыканием технологических отверстий при работах.

  • @ВиталийГорбунов-ж6ч

    спс за видео.вагами занимался мало.не мешало бы о регулировке пару слов.

  • @usefulutility5796
    @usefulutility5796 8 лет назад +2

    А какой код мотора ? AWX AVF ? У них у всех ЕГР сопливит ?

  • @Uran326
    @Uran326 8 лет назад +2

    Блин была ситуация один в однин, когда кусочек отвёртки оказался в камере сгорания. Вылечили очень просто, пистолетом с воздухом три раза дунул))) и она вылетела

  • @пользователь-е7р1н
    @пользователь-е7р1н 8 лет назад +1

    Я слышал что супротек чистит двигатель. Например, на стенках этого двигателя я увидел отложения. Обычно каждый покупает и проводит свои эксперимент, что бы узнать правда это или нет. По любому у вас есть какой нибудь грязны двигатель, на котором можно было бы провести подобны эксперимент. Я бы хотел увидеть такой эксперимент.

    • @andrewmakarchik4159
      @andrewmakarchik4159 8 лет назад +2

      пользователь чтобы супротек очистил двигатель надо для начала им выхлопную смазать, потом крышку картера и только потом во внутрь заливать, иначе не поможет

  • @antonmazegame1213
    @antonmazegame1213 7 лет назад +2

    Где шаблон при установке зазоров параллельности НФ относительно распредвала? Или все херачим на глаз?

  • @aliaksandr8880
    @aliaksandr8880 7 лет назад +6

    сальники нужно всегда ставить новые

  • @motor2407
    @motor2407 8 лет назад +2

    Как же вы уплотнения на форсунке новые не поставили??

  • @ДиброОлексарад
    @ДиброОлексарад Год назад

    Мне само больше понравилась информативность, моменты затяжки болтов, установочный зазор.... 😂😂😂

  • @ДмитрийБогуцкий-т7б

    А брат норм тролит тебя Загир :)

  • @Dimon_Iz_KopoJIeBA
    @Dimon_Iz_KopoJIeBA 3 года назад

    В колодцы тряпки хотя бы повтыкал. Провалится чего-нибудь.
    Досмотрел до середины - как в воду глядел ☝️

  • @olegbelachenko5027
    @olegbelachenko5027 5 лет назад

    Електро клапан не открывает форсунку а регулирует поток топлива между первым и вторым плунжером. Форсунка открывается от высокого давления топлива на иглу.

  • @ΑνδρέαςΠαπανδρέου-ρ2θ

    Поставили форсунку "еще хуже",смотрите на выработку возле канавки сальника-она с разбитой гбц(посад.место).

    • @andreika6681
      @andreika6681 4 года назад

      типа такого : ruclips.net/video/u7XykPIKvTc/видео.html

  • @s_ivanov179
    @s_ivanov179 8 лет назад

    Дыхание оператора слышно, причём очень отчётливо)) Кажется, у него даже нос заложен немного)

  • @dimakaluzhonak
    @dimakaluzhonak 4 года назад

    На верхнем сальнике есть белые метки, они должны смотреть вниз форсунки

  • @iwankunz3936
    @iwankunz3936 3 года назад

    Молодец 👍

  • @александр-о5б5щ
    @александр-о5б5щ 8 лет назад +5

    кажется мне ктото расказовал что при монтоже форсунки по градусам выставляются так ли это

    • @ЕвгенийЧерницын-х1й
      @ЕвгенийЧерницын-х1й 5 лет назад +1

      Не по градусам ,а позаданным размерам(расстояниям) относительно края головки...в книжке есть все размеры и показано откуда мерить....

  • @sergocam
    @sergocam 5 лет назад

    только что снял такие форсунки с машины что попала в аварию 10 дол штука,,,сьемник легко сделать используя крепежную планку нарезав м8 внем всредине и прикрепив к прутку на пруток надел гиркю и выстукивай форсунки быстро и хорошо

  • @ДинамитСтанков
    @ДинамитСтанков 8 лет назад +2

    ещё одна болезнь этих моторов с НФ это контакты мультиплексоров на НФ

  • @uNabL3
    @uNabL3 8 лет назад

    Чётко!

  • @zoferrismendez7639
    @zoferrismendez7639 3 года назад +1

    Сальники менять надо сразу и кольца медные.

  • @montagnardcaucasien
    @montagnardcaucasien 7 лет назад

    какая там была коррекция до заменены ? мне почему-то кажется что причина была в проводке.

  • @АлександрЖегулин-л5л

    Братанчик а подскажи пожалуйста какой должен быть зазор между толкателем форсунки и распредвалом?
    Спасибо!!!

    • @MrPistolet24
      @MrPistolet24 3 года назад

      Никакой зазора там нет

  • @ДмитрийШамшаев-з1г

    Посмотрел торкс уронил!! Снял подон снял балансиры)) а так спасибо

  • @олегсавосин-з1ч
    @олегсавосин-з1ч 3 года назад

    Подскажите эти форсунки их не надо прописывать ,просто купил новую и поменял так что ли?

  • @motor2407
    @motor2407 8 лет назад

    если не ошибаюсь то новые тефлоновые колечки надо было поменять на распылителе

  • @arcadiaego2953
    @arcadiaego2953 5 лет назад

    Сними видео про капиталку вот такого двигателя 2.0 TFSI turbo

  • @cars-roads
    @cars-roads 4 года назад

    Добрый день. Подскажите, по опыту, стоит лезть в подобный мотор с 300 000 пробега, для замены комплекта резиновых уплотнений насос форсунок? Мотор малость трясет, больше на холодную. Разброс по форсункам в пределах до 0.8
    Машина у меня порядка двух лет, не думаю что туда кто-то лазил до меня.

    • @sergey-88
      @sergey-88 2 года назад

      Если уровень масла не растет, то резиновые уплотнители в нормальном состоянии

  • @ДинамитСтанков
    @ДинамитСтанков 8 лет назад +3

    сто процентов менять все o- ring, болты м6 и НФ регулировка, смотри на каналах всё есть как делать

    • @ДинамитСтанков
      @ДинамитСтанков 8 лет назад +1

      или готовь новую башку, либо восстановление посадочных мест под НФ

    • @ЕвгенийЕмельяненко-ж6к
      @ЕвгенийЕмельяненко-ж6к 7 лет назад

      Sasha Stankov скинь пожалуйста ,как правильно вставлять Н-Ф ? чтобы посадочные не убить. ..

  • @uragan9247
    @uragan9247 3 года назад

    Свечи накала выкручуваешь и придуваешь если компрессора нет под рукой.

  • @zalupkin85
    @zalupkin85 6 лет назад

    Диометрическим откручиваете?? Какое усилие выставляете??? И какое усилие при затяжки форсунки и рокера? И почему не регулировали форсунку????

    • @МаксимКашевич
      @МаксимКашевич 6 лет назад

      Динамометрическим

    • @zalupkin85
      @zalupkin85 6 лет назад

      @@МаксимКашевич да ошибся но на вопрос некто так и не ответил

  • @ogen87
    @ogen87 8 лет назад

    Спасибо за видео! Настройку верхней гайкой не делали? Загир, что может быть если утром или после простоя на таком же двигателе, с НФ, когда заводишь он чихает и даже глохнет, пока секунд десять не поработает на повыш. оборотах и тогда ок ровно работает. Спасибо!

    • @garagesecret
      @garagesecret  8 лет назад

      +Evgueni Rublev не, не делали.. коррекцию мерил?

    • @Uran326
      @Uran326 8 лет назад

      Evgueni Rublev может свечи

    • @garagesecret
      @garagesecret  8 лет назад

      Uran326 кстати да!!

    • @ogen87
      @ogen87 8 лет назад

      А причем свечи накаливания? Это же дизель 2002г TDI 100

    • @garagesecret
      @garagesecret  8 лет назад

      Evgueni Rublev и что?

  • @АндрейЧеркасов-ф4и

    У меня в-н Венто 1.9 1995 г дизель на холостых двигатель с перебоями работает, а когда обороты в районе 3000 становится нормально в чем может быть причина?

  • @СергейСергей-ы4х8ъ
    @СергейСергей-ы4х8ъ 4 года назад

    Рахмет биджо

  • @dmitrijuss8488
    @dmitrijuss8488 8 лет назад

    Загир ,можно на ebay заказать такои магнит ,которыи монтирофку держал ?Если да ,скинь ссылку !!!

  • @АлександрЗа-ц6п
    @АлександрЗа-ц6п Год назад

    Какое сопротивление должно быть на контактах БОШевской форсунки? Если кто знает, подскажите.

  • @ДенисАлексеев-ы7г

    Я сам так же уронил биту и потом посмотрел это видео😂

  • @cojocarugheorghe6290
    @cojocarugheorghe6290 4 года назад

    День добрый. Подскажите пожалуйста шкода октавия 2008 дизель 1,9 тди. Сильная вибрация мотора и черный дым. Спасибо.

  • @лехазлой-н9к
    @лехазлой-н9к 7 лет назад +1

    А при продувке, куда делась соляра? Через свечное отв.?

    • @garagesecret
      @garagesecret  7 лет назад

      леха злой да

    • @xdamir79
      @xdamir79 5 лет назад

      Я не продувал несколько раз, ничего не было. Там в поршне большая чашка, грамм 100 войдет

  • @mareksamardak2781
    @mareksamardak2781 8 лет назад +1

    помните,писал вам по поводу 520d,брать не брать..глянул-там труп,вы б посмеялись с етой бмв)))ищу w210 е270cdi,скажите пару слов,а то совсем не знаком с мерсом..

    • @АлександрРыльков-х3б
      @АлександрРыльков-х3б 4 года назад

      если нормальный мерин найдёшь -бери не раздумывай машина класс во всех смыслах.

  • @dacikomar5481
    @dacikomar5481 7 лет назад

    здравствуйте Загир .вопрос такой как я снял форсунки перепутал местами что делать дальше дайте совет VW T5 2.5TDI 174ps MERSI

  • @andreika6681
    @andreika6681 4 года назад

    а если менять вообще , то форуснки надо комплектом менять или можно как угодно, 1ну там ? нет там хитрого номера серииного на них который считывается в ecu ?

    • @человек-м6щ
      @человек-м6щ 4 года назад

      Желательно менять сразу 4, потому что не известно как будут работать остальные, и подбирать по конечной букве, нельзя поставить 3 форсунки ag и одну aj

    • @andreika6681
      @andreika6681 4 года назад

      @@человек-м6щ я поменял одну на тди 1.9 (101HP) 2004го... фурычит...

  • @ALGAKZ
    @ALGAKZ 5 лет назад

    Привет загир. Скажи надо ли прописывать форсы на этом движке

    • @sergey-88
      @sergey-88 2 года назад

      На этом нет, это чистая механика

  • @ГригорийБеляев-й7т
    @ГригорийБеляев-й7т 2 года назад

    Почему нет регулировки?

  • @Andrey-auto-hobby
    @Andrey-auto-hobby 6 лет назад

    Нужна ваша помощь.В5+ 1,9 Дизель.При езде Двигатель заглох,знакомая думала что закончилась солярка,так как индикатор уровня топлива горел.В последующей диагностике авто,выяснилось,что авто заглохло не от окончания топлива,это 100% просто так совпало.Сейчас авто не заводится со стартера,только при буксире,или быстрым стартом для дизелей.Стабильно авто работает только на оборотах,не меньше 1500 и выше,вплоть до 5000 .Если же обороты двигателя ниже указаных,1500 об/м.двигатель начинает работать перебоями (ощущение что хочет заглохнуть,ну а если бросаешь педаль газа,то сразу же глохнет,и далее ни в какую не заводится .Не подскажите ли вы что это может быть.Авто сканировалось и LauchX431 pro и Vag .программой Вася диагност ошибок именно связывающихся работой электроники или двигателя нет.

  • @ВіталийАврамук
    @ВіталийАврамук 7 лет назад

    Расскажи что знасить форсунка работает в минусе заранее спасибо

  • @АдилетТажиков-в1г
    @АдилетТажиков-в1г 4 года назад

    Братан у мния тоже б5+ дизил 2002г не заводитса екрани стоп масльа гарит чобудим делайт

  • @Аква-банка
    @Аква-банка 5 лет назад

    Ребят доброго времени суток.подскажите пожалуйста у меня Ауди а6 с5 .1.9tdi ajm.на холодную работает отлично но как прогревается 60-70градусов наченает троить и не проходит как остынет опять ровно работает.помогите пожалуйста подскажите спасибо.

  • @sergeyfomenko5718
    @sergeyfomenko5718 4 года назад

    Совет непрофессионала -используй гайковерт для отвёртывание болтов меньше риск сорвать болт

  • @ВладимирШвыдченко-ц1у

    Всем здравствуйте! У меня вопрос не в тему, что может быть если при нажатии на кик-даун машина начинает хуже ехать ( тупит ) на форд мондео 4 , дизель , автомат .

  • @gekageka11
    @gekageka11 6 лет назад

    Менял форсунки три штуки и забыл продуть, до этого видел что залило цилиндры. Никакого гидроудара не было с дизелем...

  • @eugenebusuk7843
    @eugenebusuk7843 4 года назад +1

    можете подсказать у вас сопливит егр чего?

  • @Robinzon64
    @Robinzon64 8 лет назад +5

    АХАХАХА брат спалился на камеру,все фсб едет

  • @tarasdemjnovich3582
    @tarasdemjnovich3582 6 лет назад

    здраствуй в мене пассат б5 1.9 тді 130лс в автоматі на оборотоха троїть коли стоїть а коли їду находу засвідчується фбс і ееспі підключили до компютера казав що четверта форсунка казали що можна фішку на форсунці поправити може бути в тому поломка може щось підскажеш

    • @_Aleks-andr
      @_Aleks-andr 5 лет назад

      И в чем была причина?

  • @andrewk500iify
    @andrewk500iify 8 лет назад +1

    Загир, Вы имеет какое-то отношение к медицине? Слова" выпиской эпикриз" не каждый знает ;)

    • @aviator3770
      @aviator3770 8 лет назад +3

      Как вариант - это знают выписанные пациенты, родственники врачей и люди, которые много смотрят канал Дискавери и т. п. нучно-популярные передачи.

  • @ВячеславИванов-ь6э
    @ВячеславИванов-ь6э 3 года назад

    12 гранная бита называется SPLINE

  • @СаятАйнабеков
    @СаятАйнабеков 4 года назад

    Здравствуйте а сколько можно ехать с тримя форсунками

    • @человек-м6щ
      @человек-м6щ 4 года назад

      Вечность, будет дело только в среднем расходе

  • @димакап-з5в
    @димакап-з5в 6 лет назад

    ребята с гор спустились, зачем продувать если можно отключить топливную и качнуть стартером это на много надёжней чем выдувать когда поршень особенно в нижней мёртвой точке

  • @passikdizel1047
    @passikdizel1047 5 лет назад

    Одного не пойму, вроде бы механ грамотный, но прое.. ать или незнать что ставитря новый рем на форсы это грубейшее нарушение,

  • @ЛеонидСоколов-я5й
    @ЛеонидСоколов-я5й 5 лет назад

    Что происходит при большом минусе на форсунке

    • @человек-м6щ
      @человек-м6щ 4 года назад +1

      Переливает форсунка, поменяй местами форсунку и тогда точно будешь знать в чем дело, в форсунке либо в целиндре проблема

    • @MrPistolet24
      @MrPistolet24 3 года назад

      @@человек-м6щ дорого менять местами все новое надо брать

  • @sinanua2471
    @sinanua2471 8 лет назад +1

    а чё за машина? что за мотор?

  • @Мамаду-о2ц
    @Мамаду-о2ц 6 лет назад

    Клему нужно снимать с аккумулятора.

  • @parlament1342
    @parlament1342 8 лет назад +1

    Я первый 😂👍

  • @danieljasinski1896
    @danieljasinski1896 5 лет назад

    👍

  • @КириллБарский-с2э
    @КириллБарский-с2э 8 лет назад

    а где коменты наделенные смыслом?

  • @ЯрославЯворський-я4б

    Как отрегулировать форсунку????

  • @МагомедКузумов
    @МагомедКузумов 3 года назад

    Привет вы сможете дать свой номер Ватцапа у Моего Машины проблема

  • @Компас-ч2я
    @Компас-ч2я 3 года назад

    Йой д1а вал цигар))))

  • @АртемКрачун-г6ф
    @АртемКрачун-г6ф 2 года назад

    У вас фильтр неправильно стоит.

    • @garagesecret
      @garagesecret  2 года назад

      Главное не падает

  • @anonym2838
    @anonym2838 8 лет назад

    пообщайся с ней))))