DPF Cleaning in 1 Hour
HTML-код
- Опубликовано: 30 сен 2024
- Welcome to Car Station. This video came with the Skoda Superb car's low traction problem. Diesel Particulate Filter has been cleaned, that is, DPF has been cleaned. As Motul Performance Center, we provide cleaning with the Motul 3 in 1 device. At the end of the process, the Skoda Superb vehicle malfunctions were resolved. We wish you good driving. It's nice to see you among us in our garage, where we start new projects every day. Don't forget to subscribe to our channel to support us!
![NOSFERATU - Official Trailer [HD] - Only In Theaters December 25](http://i.ytimg.com/vi/nulvWqYUM8k/mqdefault.jpg)
İyi ama egzosdan hiçbir pislik çıkmadı... beyaz köpük çıktı sadece...
Iyi güzelde, bir yeri temizlerken başka yeri pisliyorsunuz.
O spreyi sıkarken altına bez koysanız, daha güzel olmazmı.?
partekül ısı sensörünü temizlerken(buji gibi olan ) altına bir tava gibi bir şey koysaydınız daha iyi olabilir di. teşekkürler faydalı oldu.
e ustam bembeyaz köpük çıktı hani tıkanma hani pislik
Böyle işlemler asla yaptırmayın. Sanırım ustanın temizlik yaptığı araç audi a3. Aynı araçtan bende de var.Fan çalıştırıyor diye durduk yere gidip temizlik yaptırttım lanet olsun o yaptırdığım güne. Aynı işlemi yaptırdım. 3 ay motor lambam yandı. Lambda sensörü de temizlendi, bu ilaçtan da sıkıldı. Olmadı götürdüm içine litrelerce sıvı basıp jenerasyon yapıldı. Ama bir kere bozuldu ya asla düzen tutmadı.En son artık çözüm bulamadım. Yetkili serviste tüm sensörlerle birlikte 150 bin tl karşılığında partikül ve sensörlerin hepsi değişmek zorunda kaldı. ( 9 farklı sensör ve partikülün kendisi) Sadece partikül indirimli 96 bin tlye geldi. Sensörlerin biri 10 bin biri 5 bin biri 3 bin vs. Bu işlemler her araca yapılmamalı. Başımızın belası bu partikül.
İptal etseydin
Selamlar Veysel Bey,
2 aydir dizel Audi A3 kullaniyorum. Bahsettiginiz fan calistirma bendede oluyor. Daha önce kullandigim Mondeodan 10yıl boyunca işten eve evden ișe giderken sadece birkac defa fan sesi duymușken Audi A3 dizelden neredeyse haftafa 2 yada 3 defa duyuyorum.
1.Bu normalmiymiṣ servis bu konuda sizi bilgilendirdimi?
2.Videoda sökülen motorun sağ (yolcu tarafinda) tarafindaki o modül , ne oldugunu bilmiyorum katalitik konvektör olabilir diye düsünüyorum, cok așırı derecede ısınıyor adeta ateş gibi. Bu sizdede oluyormu?
Teşekkürler
@@yusufer3664 tdi motor tüm dizellerde kronik bu sorun. Fordda egzoz tıkanmaz ama daha büyük arızalar çıkar km ilerledikçe. Egzoz tıkanması da çok büyük bir olay değil, sökmeden temizlik yapabiliyorlar. En kalıcı çözümü de iptal etmek gibi
Faydalı uygulama ama aracı kullanım şekli değişmedikçe düzen tutmaz. Depoya dpf için katkı koy bir de egr için katkı koy fulle depoyu. 2700 devri geçersek performans ihtiyacı var diye dpf rejenerasyonu başlatmaz ecu. Yarım depodan fazla depo dolu olmalı ve 110 km hız aşmamalı manuel modda 4. vitesten yukarı olmamalı. Birde üreticinin önerdiği yağ harici bir yağ konduysa önce yağ değiştirilmeli. Dpf li motor yağları low saps diye geçer ki düşük sülfürlü olur. Gerçi bir yıl anca gider veya 8bin km gider. Orta ve yüksek sülfürlü yağlar iyi olur uzun ömürlü olur ama avrupa araçların dpf egr heryeri dıkar. Egr için olsa tamam 3000 deviri de geç ama dpf max 2700 devir. Egr farklı devirde kullanmalı ki egr açsın kapasın yüksek devirde temizlesin ki buna italian tuning deniyor. Yokuşun başında datlı sert kalkış yap kökle bağarsın ikiye çak kökle bağarsın üçe çak kökle bağarsın yokuş bittiğinde egr cillok gibi olur. Sonra çık uzun yola 2500 2700 devir arası yarım saat git dpf rejenerasyon yapsın. Dönüş öncesi bir benzinlikte dur rölantide 2dk çalışsın. Stop et bir dk sonra tekrar çalıştır 2dk daha rölantide çalışsın stop et. Olmadı bir daha yap iyice dinlensin. Hararet 80 düşünce çalıştır ara gaz ver egr rölantide başka gaz verince başka konuma geçip dursun kıpır kıpır olsun. Hani egzoz muyahanesinde iyice gaz ver bırak derler ya 4000 devre çıkarttırırlar işte ara gaz dediğim budur. 5 6 defa ver gazı dur. Sonra tüm kurallara uyarak kökle sekizinci vites yardır dön. Hiçbişiycikle kalmaz hastamızın😅
merhaba, 1 yıldır siyah duman atma problemi yaşıyorum, ani hızlanmalarda. araç daha 3 yaşında. 5 dk lık yolda kullandım hem. sorun dpf gibi.
sizin yazdıklarınız çok mantıklı geldi, katkı atarak hep 3000 devir üstü kullandım. 2700 yapmadım hiç. ayrıca hem dpf hem de egr katkısı aynı anda sorun olmaz mı?
bir de hangi ürün marka olarak yani iyidir ne önerirsiniz teşekkürler
@@mehmetmehmet-eu7lq Siyah dumanda katkı koymaya gerek yok. Wiyns katkıları iyidir zor bulunur ama olmadı würth fena değildir. Siyah duman varsa hava filtresi tıkalı veya orijinal filre değildir. Turbo hortumlarda patlak veya düzgün kelepçesi takılmamış da olabilir. Eğer turbo hortumlarda sorun yoksa turbo da bitik olabilir. Turbolu araç soğukken çalıştırılıp hemen yola çıkılmaz 15 saniye rölantide beklenip çıkılır. Turbolu araç ısınsın diye en fazla 5 dk. rölantide bekletilir. Eğer ısınsın diye beklersek turbo pert olur çünkü araç hareket etmedikçe turbo yağlamayı başlatmaz ölür. Hareket etmek lazım ki turbo yağlasın uzun ömürlü olsun. Turbo revizyonu kolay iş değil işe yaramayabilir kumar gibidir. Eğer sorun turbodaysa yenisiyle değişmesi olmazsa olmaz gibi birşeydir. Siyah duman egr de olabilir ama arıza kodu vermiş mi baktırmak gerekir. Bosch servislerde cihaza bağlatıp arıza tespiti yaptırmanız ve ayrıca buharlı hava kaçak testi de yaptırmanız iyi olur. Sorun nerdeyse ona göre işlem yaptırmak en doğrusu olur yoksa iyi para gider. Enjektörler de olabilir ama açık renk duman atar yada sesli çalışır falan kendini belli edebilir. Zaten bosch car servisler bilgisayar cihaza bağlayınca enjektör değerlerine de bakarlar varsa arıza görürler. Belkide üç yıllık araç ama katalizör ve dpf iptal edilmiş ama egr iptal edilmemiş de olabilir. Aracın garantisi biter bitmez dpf iptal edilebilir bunu motor ömrünü uzatmak için yapmak gerek ama katalizör ve egr ömürlerini tamamlamadıkça iptal edilmemeli. Egzozcuya dpf temizeteyim diye gittinmi dpf değiştirecem der dpf iptal edip katalizörü boşaltıp geri dönüşümden para kazanmaya bakar. Aman iyi usta bulmaya bakın yoksa araç perte bile çıkabilir. Ayrıca ne araçlar gördük sıfır ama katalizör dpf egr çıkmalarla eski araçdakilerle değiştirilmiş olmasın
Merhaba Öncesi ve Sonrası Fark Sensör sonuçları nedir?
Bu işlemde sonra mutlaka jenerasyon yapılması ve yağ değişmesi gerekiyormu?
220 cdi model 2013.,Partikul Filtresi temizlenmesi gerek ama.,sizin Tamirhane Location unuzu bilmiyoruz.,yani Adres .,size nasil ulasabiliriz? Sağlık, huzur mutluluk ve başarılar dileriz Zonguldak tan
Merhaba yerimiz istanbul beykoz da numaramız 05446334616
Size ulaşmak için telefon atabilirmisin
Sensörü balaya spreyi ile mi temizledin ahahshshdh
Astra 1 3 yuro 4 motor partakulmü katalizor hangisi var 2 si de varmi 4 motorda
merhaba pejo rifter araçlarda bu çalışma yapılır mı?
Merhaba benim arac vw Jetta 2008 1.9 TDI fiyat alacaktim. Bir de İstanbul Avrupa yakasinda bayiliginiz var mi?
Merhabalar yerimiz İstanbul/Beykozda detaylı bilgi için 0544 633 46 16 numaralı hattan ulaşabilirsiniz.
Merhaba uygulama fiyatı nedir ilaçla yıkama sağlıklı bir işlemmidir
Merhaba islem sağlıklıdır fiyat bilgisi icin bize 05446334616 nolu numaradan ulasiniz
Accent era 1.5 2008 de var mj
Ustam neden direk rejanosyon yapmadın
rejenerasyon bir yere kadar kurtarıyor. aslında doğru olan değiştirilmesidir. ama maliyet yüksek olduğu için temizleme yöntemine başvuruluyor.
işlem sonrasında yol testi ve rejenerasyon yapılıyor. Sadece videoya eklememiş.
Ustad selamlar
Aracım 58 bin km de.4 kez partikul sıkıntısı yaşadım. Servis değiş diyo ozeller iptal et diyo. Şehir içi nadir kullanıyorum. Partikül temizliği yapmiyo mu araç acaba. Sorun nerden kaynaklaniyor olabilir. Bir de şuanda partikul isareti yanmiyo. Bir egzozcuya gidip temizletmek mantikli olur mu.
Merhaba arızayı net anlayabilmek icin aracı detaylı incelemek gerekir partukul kurum miktari olcumu hic yapildimi araca
@@CarStationTuning yapılmışsa bilmiyorum. Yetkili servis degisecek dedi 140 bin lira fatura çıkardılar. Disarda actirdim. Fakat uzun ömürlü olmaz dediler. Şehir içi cok az kullandığım icin temizleme yapmiyor diye dusundum sık sık Manuel de devirli kullanıyorum bir de. Bi egzozcuya gidip temizleme yaptirmak için illaki ışığın yanmasini beklemek mi lazim
Nasıl bir yol izlemem lazim fikir verirseniz sevinirim
@@hsynkmr4102 aracınız istanbulda ise bize bir uğrayın aracın durumuna bakalım
@@CarStationTuning eyvallah ustam
İstanbul a uzağım maalesef
@@hsynkmr4102 aracınızda arıza kaydı varmı
Fiyat nedir bu işlem için
Yer neresi
Merhaba, Renault araçta egsoz emisyon hatası verdi. Hata kodu P0299. Hava besleme arızası diye geçiyor fakat servis dahi tam olarak problemi söyleyemedi. Arızayı sildi, ardından yine yandı. Dpf akla gekse de performans ve sürüşte belirgin bir fark yok.
Aynı sorun bende de var hallede bildiniz mi?ne yaptırdınız
@@musty3929 evet, hava sensörünü değiştirdim. Yaklaşık 20 gün oldu, henüz arıza vermedi.
@@zekihasimoglu7290 teşekkürler cvp için
Ustam
Partikül filtresinin sökülüp temizlenmesi mi sağlıklı olur yoksa Araba üzerinde yapılan ilaçlamayla mı? Sorduğum bazı kişiler sökülüp takılması daha iyi olur diğer şekilde motor üzerinde yapılan temizlik partikül filtresinin içindeki taşlara zarar verir dedi sizce doğrusu nedir
ruclips.net/video/Hyckl7quQd0/видео.html Dogru temizlik yöntemi budur. DPFyi söküp temizlik öncesi ve sonrasi agirlik farkina bakacaksin. Dpf yi bir gün firinlayip kurumu yakacak, külleri de gevseteceksin, basincli havayla temizleyeceksin. Temizlik öncesi sonrasi giris cikis basinc farkina bakacaksin. Temizlikten sonra yeniden montaj ardindan kül miktarini araca tanitacaksin. Usta birseyler yapti ama o da ne yaptigini bilmiyor malesef. Isleme dair rapor yok, sayisal veriler yok. Aspirin cözümler bunlar
motul dpf temizleyecisini aracın depo kısmına döküp 2700-2900 devir aralığında yaklaşık 3 saat boyunca kullansak sorun olur mu?
ürün sadece makine ile uygulanabilmektedir. Yakıt ile birlikte karıştırılamaz.
Usta yeriniz nerde
@@sercanturuca5795 bu ürün makine için ama aynısının yakıt deposuna katılanı da var. Ben de aynı şeyi yapmayı planlıyorum.
merhaba Adresiniz?
Merhabalar,adresimiz Çiftlik, Edebali Çk. no:19/1, 34830 Beykoz/İstanbul
Güzel işçilik için teşekkürler 🙏
Ustam soruma cevap vermediniz
Merhaba soru neydi acaba yoğunluktan yorumlara bakamıyorun kusura bakmayın
@@CarStationTuning Ustam
Partikül filtresinin sökülüp temizlenmesi mi sağlıklı olur yoksa Araba üzerinde yapılan ilaçlamayla mı? Sorduğum bazı kişiler sökülüp takılması daha iyi olur diğer şekilde motor üzerinde yapılan temizlik partikül filtresinin içindeki taşlara zarar verir dedi sizce doğrusu nedir
@@resurrector9704 islem partikul filtresi doldulduk oranina gore degisiyor biz once olcum yapip sonra yapilacak isleme karar veriyoruz. Sokmeden temizlik daha kolay ve sorunsuzdur ve maliyet zaman acısından karlıdır. bir cok arac icin ilaclı temizlikle bir cok aracda sonuc aldik
@@CarStationTuning cevap için teşekkür ederim rejenerasyon yapıp partikül miktarının azalttık ama arabada ikaz ışığı sönmedi ve çekiç düzelmedi tam manasıyla. Gaza basınca da hafif ıslık sesi geliyor bunun sebebi turbo ile alakalı olabilir mi? Söküp temizlik yaptıracağım artık değişen birşey olur diye
Fiyat nedir acaba
Detaylı bilgi için 9.00- 20.00 saatleri arasında 0544 633 46 16 numaralı hattan bilgi alabilirsiniz.Araç modellerine göre fiyatta değişiklik gösteriyor.
Adresiniz telefonunuz
05446334616
beykoz/ istanbul
Bu işlemin Fiyati nedir acaba
Detaylı Bilgi İçin 0544 633 46 16 numaralı hattan ulaşabilirsiniz.