Notei que quando chega no OT da polia de válvulas a correia fica esticada e quando sai do OT ela fica levemente frouxa. Ja funcionei o carro, mas continua assim. É normal ter variações de tensão na correria ao girar ?
Amigo minha correia esta desalinhada e ta comendo a borda dela no tensor aparentemente, eu alinho certinho e giro o motor ela desalinhada dnv oq pode ser?
É da Gates ? Tive esse problema em um kit Gates, troquei por um skf e correia Continental resolveu, o problema era no tensor, estava Torto o Furo, era fabricante Nks se não me engano, vinha embalado pela Gates
Troquei a correia do meu santana com a ajuda do seu video! Obrigado!!
Muito obrigado pela atenção e a dica Deus te abençoe grandemente
Parabéns amigo. bem explicado
Bom demais parabéns pelo vídeo
Parabéns pelas dicas , muito top . Qual a medida entre os pinos desta ferramenta para tensionar o tensionador da correia , para poder confeccionar uma
Se a polía do distribuidor estiver fora do o t, com a correia montada como devo fazer?
Muito bom.
Quais bitolas de chaves vc usou???
Notei que quando chega no OT da polia de válvulas a correia fica esticada e quando sai do OT ela fica levemente frouxa. Ja funcionei o carro, mas continua assim. É normal ter variações de tensão na correria ao girar ?
. adorei 😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅😅
Muito bom. Quantos quilos de torque certo do tensor dessa correia ?
2 kls
Amigo fiz igual você falou só que quando o motor esquenta a correia fica mais esticada quando esfria volta ao normal
Até parece que essas polias sao conicas no meu santana acontece o mesmo .
amigo vc sabe quantos niltons para apertar esse prisioneiro do tensor no alumínio
Olá Infelizmente não tenho essa informação
Bom dia isso serve Ford versailles😊
Sim
Pra trocar só esse rolamento o carro sai do ponto amigo?
Ele ta c um xiado!
Um gol G3 1.6 ap
Tem que ter um pouco de experiência senão ele sai
Tensor tem o lado çerto para virar..tipo sentindo horario?
Sim amigo para cima sentido horário
O meu estiquei pra baixo e agora?
Um detalhe você não explicou a polia do comando de válvulas tem que está rente com a tampa do comando de valvulas
Amigo , quantos graus de ponto você deixa ?
A gasolina 9 graus a alcoo 15 graus
Um detalhe a polia do comando de válvulas tem que estar rente com a tampa do comando de válvulas
E preciso travar o comando amigo
Não precisa amigo
Meu mui ho bri ga do pelo vi dio
Amigo minha correia esta desalinhada e ta comendo a borda dela no tensor aparentemente, eu alinho certinho e giro o motor ela desalinhada dnv oq pode ser?
Olá amigo o que faz o alinhamento é o tensor tenta verificar
É da Gates ? Tive esse problema em um kit Gates, troquei por um skf e correia Continental resolveu, o problema era no tensor, estava Torto o Furo, era fabricante Nks se não me engano, vinha embalado pela Gates
Montei um kit gates tambem,veio com rolamento SKF comeu a metade da correia até sai de ponto.
Também tive esse problema com o tensor da gates troquei o tensor problema resolvido
10 anos com a correria 😢
😢B
A correria fica folgada com o tempo
Olá amigo sim pode ficar folgada mas Normalmente quando acontece já é hora de trocar
Ótimo vídeo Parabéns