Comment remplacer une Pompe à huile et crépine d'aspiration
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- Опубликовано: 11 май 2020
- Ici nous verrons les démarches à effectuer, lors du remplacer d'une pompe à huile
Sans oublié la crépine d'aspiration.
Ici, vous trouverez les liens des outils que j'utilise en général sur mes interventions
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Ma GoPro n°1 : amzn.to/2Vp7Ztg
Ma GoPro n°2 : amzn.to/2RBJyYp
Ma Caméra Bureau : amzn.to/34wAF7T
Mon Objectif fixe au bureau : amzn.to/2XyL5lK
Mon Objectif Sur terrain : amzn.to/2K0I1XF
Mon micro RODE au bureau : amzn.to/3b2bEDQ
Mon Micro RODE sur le terrain : amzn.to/34AAUyt
Mon micro cravate pour GoPro : amzn.to/34JJj2O
Mon micro externe pour GoPro : amzn.to/2Krrb4F
Mon Outillage à Mains :
Ma clé à cliquet préféré : amzn.to/2wSNrRH
Jeux de 14 clé Plate Facom : amzn.to/3eoH8pF
Jeux de clé Mixe à cliquet articulé : amzn.to/2z4jNtz
Jeux de Plate Facom : amzn.to/2KhEF2O
2 Clé à cliquet avec 8 empreinte : amzn.to/2yrrSYE
Démonte rotule axiale : amzn.to/2XQNXL9
Arrache Rotule : amzn.to/3eABQHZ
Ma Servante Facom : amzn.to/2wSxWck
Mousse de servante Facom vide : amzn.to/2RShccy
Mes Pinces :
Pince à collier auto-serrante : amzn.to/3esxdj4
Pince à collier auto clic a tête pivotante : amzn.to/3ewcStm
Ma pince Multiprise Facom : amzn.to/3bAx8YA
Ma pince Multiprise très utile (Mammouth) : amzn.to/3ezT6gp
Coupe tout Facom : amzn.to/34RFMzA
Pince à filtre à huile : amzn.to/2KhQiqb
Pince étau Facom Très efficace : amzn.to/2VIWKvR
Pince à bec longue Facom : amzn.to/2wUn5yL
Outils d'entretient
Ma Clé à filtre a réglage automatique préféré très efficace : amzn.to/2zgXpNA 
Авто/Мото
Bravo tonton, j'ai l'impression que la qualité de tes vidéos a bien progressé et comme tu travailles pas en studio comme autodoc, on ne peut que te féliciter de ce résultat.
A nouveau ,tuto parfait ,Mr TONTON ,trés instructif pour entretenir soi-même son véhicule 1.6 HDI pour peu que l'on ait un peu de matos ,que l'on soit ordonné et que l'on fasse preuve de précision . Tous vos proches doivent être heureux de pouvoir compter sur vos conseils ,de votre savoir-faire en mécanique et de pouvoir compter aussi sur votre aide précieuse et providentielle lorsqu'ils ont un problême avec leur auto...
Merci bcps Monsieur, c’est vraiment sympa de votre part. J’ai moi même des soucis sur mon QQ nissan 1.5 DCI 2010 156000km. J’ai 2codes défauts le P2263 dit : « Performance du système de suralimentation sur turbocompresseur/compresseur volumétrique » je crains que ce soit le WASTEGATE 😭 mais pas sure a 100/100 après ils disent que c peut être le turbocompresseur😭et le P0381 dit: « Glow plug indicator circuit malfunction , possible causes- Open or Grounded circuit » pour info les bougies sont neuves.Merci et bonne journée le soleil est au RDV très cordialement à tous.
tonton vraiment on aime tous tes video j'espere que tu continueras très longtemps
Bonjour et bien chapeau bas Monsieur, j'ai super aimer ta vidéo riche en explications, travail très pro, très propre! Merci pour le partage! Reste comme ça, tu es super!!!
Belle petite vidéo comme d'habitude. Bonne journée à tous 👍👍👍
Superbe boulot tonton c'est un plaisir de regarder tes videos
Merci Monsieur expliquer d'une manière très simple .encore merci
Un grand bravo à vous une belle vidéo vous explique très bien merci pour tout les vidéos que vous faites
Bonne explications et conseils, merci de donner le temps estimé, bravo
Merci mon patron je suis très content👍👍👍
Bravo tonton c'est toi le best
*Top Tonton ! Comme toujours !* 😉👍
Salut tonton, Bonne explication et toujours dans des positions difficiles, car travailler sans pont, dehors, comme la majorité des particuliers, n'est pas chose facile, mais avec de la persévérance , on y arrive..
TOUJOURS AU TOP SUPER MECANO !!!
Encore une belle video de mécanique félicitations !
Bonsoir j'aime
Bien
bonne vidéo. bon courage et continu de partager la bonne mécanique.
Merci pour la vidéo 👍
C'est là Ford Focus du turbo ...
Je me souviens de cette vidéo ..😂
Un plaisir de te revoir TonTon 😃
Impeccable tonton un pouce
parfait bonnes explications merci
Super ton ton méca tu assures 😎👍🏾👍🏾👍🏾
Salut tonton super la vidéo 👍👍👍👍👍
salut tonton,explication très claire,merci
Merci tonton 👏👏 tchimbé rèd pa moli
beau boulot prend soins de toi
Bonne vidéo bien filmé le top 😀
Bon travail merci tonton
Salut tonton, salut à tous. Merci pour la vidéo. J'ai une petite question : Comment fais-tu pour soutenir le moteur alors qu'il n'y a plus le support côté distribution et que tu as enlevé le cric sous le carter afin de pouvoir retirer ce dernier ?
Maître que j'aime bien dans ma vie
Lui c'est un bon gars je m'abonne et il explique bien courage tié bé réd pa moli😉
salut et merci pour l'explication
Merci beaucoup grand frère
Excellente la vidéo, de bonne qualité et de bonne informations
Salut Momo j'adore tes conseils que j'ai suivi pour le démarreur du Zafira à deux reprise ça était galère comme tu avais dit mais j'ai passer moins de temps le deuxième coups. J'ai acquis une Audi a4 7ch 115 avant d8 et des bananes avec toutes options. Je voudrais changer mon carter d'huile sans démonter le moteur. Il y a le dernier boulons de dix que je n'arrive pas à desserrer car les clefs ne passe pas au dessus du berceau. Et après et ce que je dois mettre une chèvre pour maintenir l'avant du moteur pour enlever les boulons de 13 à chaque bout du carter. Car mon moteur est longitudinale. Au plaisir de te lire ou de voir une vidéo. Bonne chance à toi et continue comme çà car j'ai vu pas mal de chose sur You tube en mécanique. Et il sont loin de s'accrocher à toi. Pour mettre un bon véhicule en règle. Merci
Merci beaucoup
Les outils pneumatiques c le top
Bonjour tonton j'espère que tu va?? Et franchement merci merci pour la vidéo de changement de pompe a huile
Bonsoir. Je suis fan de ce que vous faites, très professionnel. Vous expliquez clairement comme si on était dans une université quoi! Chapeau bas!!! J'ai une question à vous poser.
Avant la dépose de la courroie de distri, le moteur est soutenu par le cric sous le carter d'huile à cause du démontage du support moteur côté droit. Maintenant quand vous avez déposé le carter d'huile, par quoi ou avec quoi vous avez soutenu le moteur?
Merci d'avance pour votre réponse
Je me suis posé la même question.
Tout le monde se pose la question....depuis plus rien. Pas de réponse
Belle mécanique boug mwen Foss tchien bé rèd
Merci c'est très clair et précis. Y en zafè ay
Salut tonton bon courage
Slt Mr très bonne vidéo ! Sinon j’ai un petite question ? Connais tu ce symptôme ! La durite qui est sur le doseur d’air qui se resserre à l’accélération !! Et il y a de l’huile dedans !!
Bien mon pôte. Merci
Yes poto
Bonjour j'espère que vous allez bien vos vidéos sont très intéressants j'aurais aimé savoir si je peux mettre du W40 sur l'hélice du turbo au ralenti elle siffle un peu j'ai vu qu'il était un peu rouillé merci d'avance
Salut à toi ! Super vidéo, merci ! Question : Où mets-tu le cric une fois que tu retires le carter d'huile afin que le moteur soit toujours supporté ? Merci.
Bonne question je pense qu'il remet le support moteur provisoirement
Le remplacement de la pompe à huile est très bien expliqué.
Mais qu'est ce qui a justifié le remplacement de celle ci, et comment est ce que l'on s'en rend compte ? est ce le voyant huile qui peine à s'éteindre ??
Il y a plein de videos sur le sujet en anglais allemand espagnol. On ne s'en rend pas compte le moteur se trouve sous lubrifié bien avant la période de changement de la courroie de distri. Je suppose que ce moteur a une courroie humide comme le Ecoboost
@@salsalocofrance1 Il te faut revisionner la vidéo ... ce n'est pas un moteur avec courroie interne !. Voir à 0:22
Du travail super propre! :)
D'où peut venir la limaille qui bouchait complètement la crépine (c'était impressionnant) ? Des coussinets de bielle suite à un entretien négligé sur un moteur très kilométré?
cette panne ,c est a cause d'une fuite au niveau des injecteurs.il faut aussi nettoyer la pompe à vide.
MERCI pour ta VIDEO qui esttrès claire et compréhensible comme d'habitude.
Juste une question est il judicieux de changer la crépine seulement sans changer la pompe à huile?Ce qui faciliterais l'écoulement de l'huile si la crépine est bouchée. j'aimerai bien avoir ton avis. merci d'avance . antoine joseph de haute corse.
Bonjour je m'appel cecilien et je voudrais vous demander quelques conseils concernant ma citroen c4 vti 1l4 ch95 auquel le moteur est bloqué pensez vous si je fais raboter la culasse se serait une bonne idée merci d'avance pour la réponse
Salut tonton bonne vidéo comme toujours, comment tu maintien le moteur quand tu enlève le carter d'huile ?
tu peux d'abord finir la distri, puis apres avoir remonté ton support moteur tu remplace la crépine
Tonton coment tu sais que la crépine est bouchée cétait quoi les simptomes..
Regarde a 7,10
Bonne vidéo, je vient de l'abonner 👍! Mais l'origine de cette limaille ! Alu ? Acier ? Personnellement j'aurais contrôlé tous les paliers et les zones en friction (endoscope pour celles inaccessibles) pour trouver l'origine du problème car la limaille n'est pas normal !!! As tu fait des contrôles visuel ?
Je suis mécanicien aussi. 🙋
tonton merci beaucoup pour la vidéo,j'ai une question ,à combien de kilomètres qu'on peu changé la crépine de la pompe à huile?
Salut,
Merci pour cette vidéo :) est il possible de nettoyer la crépine au lieux de la remplacé ?
Oui tu peux avec de lessence et soufflet
Merci
Pas de souci, Liryc
à bientôt
Tu es très bien équipé j'aimerais moi aussi m'équiper surtout compresseur d'air j'aimerais bien avoir un conseil pour avoir un bon matos pas trop cher et efficace
Heureusement qu’il ne pleut pas,qu’il n’y a pas de neige et qu’il ne fait pas trop froid...
Je te souhaite un beau garage avec un élévateur
bonjour super cette vidéo mais j'ai une question car je vais faire la même chose sur une 206 + hdi .j'ai d'un acheter une pompe a huile et le joint spy n'est pas monter .vos t'il mieux monté le joint spy sur la pompe avant la pose ou après .merci de votre réponse.
Super vos vidéo.
Je voudrais un conseil, j'ai une dors ecosport 1L essence.
avec un message pression d'huile trop bas, j'ai changer la pompe mais j'ai pas de l'huile qui arrive au cullase, mais arrive bien au turbo.
Merci de vos conseil, je suis sur l'île de la Réunion.
Salut l'ami une question bête comment ta diagnostiqué que la pompe à huile est HS c'est quoi les symptômes d'une pompe à huile HS merci
voyant huile tableau de bord
Salut,
J’ai un problème avec mon partner 1.6 hdi quand le moteur est chaud j’ai le voyant d’huile qui s’allume , est-ce vous savez ça peut venir de quoi ?
Le garage a déjà changer la crépine et il me dit que ça ne sert à rien de changer la pompe à huile que dans tout les cas la pression ne va tenir parceque le moteur est mort.( bizarre parcequil tourne nickel à froid et dès qu’il atteint sa température il y a le voyant qui s’allume)
@@zakariazadrozny9591 coussinet de bielle Hs. Si la pression ne tient pas via une pompe à huile neuve ça vient des coussinets.
Salut tonton,
Ça fait graaave plaisir ton tuto, depuis le temps que j'attendais 🧘 mais il manque l'étape la plus galère, le décollement du carter car ça vient pas comme ça normalement 🤔
Oui il a oublier la colle sur le carter
@@sebastien7199
Il a mis la colle sur le carter pour la pose du carter mais pour la dépose du carter, on voit pas la vidéo.
Y a quelques temps, je voulais enlever mon carter, j'ai dévisser mes visses autour du carter mais impossible d'enlever mon carter tellement il était collé et j'ai abandonné 😭
@@Faridoyo tu roules sans les vis, il finira bien par ce décollé !
@@philippeaubeut Impossible car la colle du carter est très puissant mais j'ai finalement réussi à déposer 💪
@@Faridoyo bonjour tu as fait comment pour le décoller merci
Salut tonton,
Super video.
Dis moi pour enlever le pignon vilebrequin, j ai vu que tu l as enlever a la main sans rien faire...tu peux me dire précisement comment ?
Merci! Tchimbé raid..😉
C'est quoi les symptômes de la pompe à d'huile
Il faut obligatoirement changer la pompe à huile ? Ou peut-on refaire juste l’étanchéité ?
Pour le joint spi du vilebrequin est ce que c'est le même que l'origine? C'est a dire sans ressort?
Oui c'est un joint spi téflon qui se monte à sec avec la bague conique livrée avec lui.
Bonjour super la vidéo 👍 ou ce trouve svp la pompe a huile d'une polo 1.2 64 ch essence année 2001. Merci
Bonjour tonton j espère que tu vas bien , dis moi , comment peut on savoir si il faut changer la crépine , y a t il une astuce ? Merci
Bon moi jai une clio1 ....1.9d simple mais le probleme jenten comme tktktk dans le moteur cest quoi le probleme
Bonjour et merci pour les conseils , stp , pour pompe à huile pour Mazda ? Ça ressemble non ?
👍👍👍🇹🇷
Quand tu enlèves le carter ta oublier de dire qu’il fallait soit remettre le support moteur soit mettre le cric autre part.
Un pont Tonton un pont !!!
Vous pouvez me dire pourquoi la pompe a huile a été changé ,par sécurité ou manque de pression et quel son les valeurs de pression d'huile Merci
Vos gants noirs c'est des gants spéciaux pour mécano ? ou du tout venant ? nitrile ? Merci
Tonton comment savoir s' il faut vraiment changé la crépine ?
Bonjour bonsoir g le morceau de ma jauge d'huile qui ses casser est-ce qu'il me faut démonté la crépine pour la retiré ou acheter un moteur c pas ya t'il une solution s'il vous plaît
Très bonne vidéo bravo.peu ton nettoyer la crépine avec du nettoyant frein.merci d'avance
Bien sûr, il faut dégraisser au maximum le plan de joint et les taraudages.
Comment vous avez fait pour soutenir le carter n'ayant plus de supports moteurs et est retiré le cric qui le soutenait pour pouvoir retirer le carter d'huile
Bonsoir,
Jai besoin de votre aide, je vais changer la distribution de C5 1.6 hdi, et je souhaite savoir le couple de serrage de cette distribution.
Merci d'avance pour votre réponse.
Comment fait on pour récupérer la tige filetée de la pompe à huile qui sert à fixer le carter d huile ? Merci
Et la pompe, et la pompe aussi, et du coup, la distri !!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Vive l'huile neuve même pas chère !!!!!!!!!!!!
Bonjour tonton moi j'aimerais faire l'apprentissage avec vous
Bonjour , je a précis votre cour , comme je peu avoir une pareille de diagnostic .
Bonjour. 206 1.4 hdi c exactement la même chose ? Merci pour votre réponse 😁
?
Bonjour suite à votre vidéo j'ai une question à vous poser concernant un c4 Picasso diesel 2010 1.6 hdi j'ai du changer la crepine pour problème du message défaut de pression d'huile moteur et encore aujourd'hui j'ai ce message qui s'affiche pouvais vous m'aider s p merci encore pour vos vidéo
Bonjour, j’ai une alerte pression huile sur 1.6 hdi dv6 merci pour l’aide
Salut, jai le meme focus . Jai un claquement moteur et légère fumer qd j’appuie tt la partie turbo changer ... elle bouff pas dhuil..
Bonjour, moi j'ai une peugeot 207 1.4hdi année 2007. Mon problème c'est que ma voiture en roulant elle vibre d un coup puis elle m affiche sur l ODB pression d huile insuffisante et la voiture s'éteind et s'arrête., puis une à deux minutes je rallume le moteur et elle marche.
Alors j'ai dejas refait le moteur il y'a deux ans de ça et aucun problème tt fonctionne très bien. Il y'a 4 mois j ai l'embrayage qui vibre au démarrage et....
J'ai refais la vidange et le filtre à l'huile presque un mois pas de problème. Après elle me refait le même problème, j'ai changer hier le mano dhuile et tjs ce matin même problème et généralement lorsque la température du moteur et basse car dans le cas contraire à 90 environ jamais elle m'affiche pression d huile insuffisante.
Svp spv svp je dois faire qu'oui?? Je vérifie la cripine et je change la pompe à l'huile ? L'embrayage peut provoquer ça ? Surtout lorsque la voiture vibre avant le message derreur. Merci pour tt ce que vous faite
Est-ce qu'il aurait un temps nécessaire pour remplacer tout ça ou bien il faut attendre que ça tombe en panne ?
Pour changer la pompe à huile, on doit obligatoirement changer aussi la courroie de distri? Je pose cette question parce que ma distri a été faite il y a aujourd'hui 30000 km.
Une distribution c'est deux critères...Le temps ou le kilométrage. Cela dépend de ton véhicule. En général c'est 5 ans ou 120.000kms. Certains modèles Ford c'est plutôt 80.000kms et Ferrari c'est 7.500kms.
Dans ton cas 30.000kms c'est rien. Au remontage remet la même courroie.
Comment sait-on si l'on doit changer la crépine ? Merci
Salut tonton ! Super vidéo ! Comment t'as su qu'il fallait changer la pompe à huile ?
Ma ford c max 1.6 tdci 90cv 360 000km au compteur bien entretenu fait un bruit bizarre coté distri/alternateur, ce bruit persiste malgré le changement complet de la distri + pompe à eau.
Salut méca jai un fiat ducato 2l8 122 CV pour changer une pompe à l'huile il faut que je demonte la courroie de distribution ??
Slt chef comment fair pour vous joindre jai un turbo a changer cordialement
Belle vidéo, mais il serait bien de donner le couple de serrage du carter d'huile.
Merci.
TONTON ta pas pigé ton vilebrequin ? Comment tu fait pour le calage après avoir démonté ?
Pas besoin il y a un capteur
Bonjour,
J'ai un T5 VW qui broute et avance de manière saccadée. Il est au garage depuis 3 mois mais ils ne trouvent rien... Est-ce que la pompe à huile et la crépine d'aspiration pourrait être à l'origine de ce probème selon vous? Merci
Jai fait la même opération le mois dernier avec la même marque de pompe sasic cest du taff perso le joint spy m'a lair de qualité médiocre jai mis une marque connue