Wah !!! Super accessible (pour vérifier la turbine) le turbo sur une 1,6 !!! Ça fait rêver, j'ai une 2l HDi 136cv c'est juste LA MISÈRE !!! MERCI POUR LA VIDÉO !!!
merci moi c'était une palle du turbo coté échappement vers catalyseur qui était casser malgré qui n'y avait pas de jeu des deux coté voir très peut coté durite turbo!sais pour sa que j'avais un sifflement!merci encore Harry!tu es un chef!
TOP . Juste petit conseil pour la crépine, changez la direct ! Inutile de la nettoyer, ça vaut pas le coup car elle va se rencrasser vite . Je l’ai nettoyer une fois puis elle c’est rebouché au bout de 10 000km . J’ai acheter la pièce neuve 20€ ( AUTODOC ) pâte à joint 2€ .
Oui je confirme qui as des chose son vraiment galère à faire moi j'ai une xsara picasso et c'est le même moteur et je viens de démonté ma vanne EGR qui se trouve derrière le moteur et aussi démonter son tuyaux la par contre j'ai vraiment galéré avec tout les durite de gazol qui passe devant le tuyaux une heure pour arrive a le sortir et le double pour le remettre en place :)
Grands merci en Espagne ça m'est arriver grands merci au tuto heureusement ya des gens comme vous !
Merci Monsieur de nous faire profiter de votre savoir.
Wah !!! Super accessible (pour vérifier la turbine) le turbo sur une 1,6 !!! Ça fait rêver, j'ai une 2l HDi 136cv c'est juste LA MISÈRE !!! MERCI POUR LA VIDÉO !!!
merci moi c'était une palle du turbo coté échappement vers catalyseur qui était casser malgré qui n'y avait pas de jeu des deux coté voir très peut coté durite turbo!sais pour sa que j'avais un sifflement!merci encore Harry!tu es un chef!
toujours au top tuto et video merci pour ton taf bon courage
Très bien expliqué, c'est très clair.
Bonjour Harry merci pour la vidéo.
Excellent travail, merci pour le tuto.
c pas facile de travaillé en filmant avec une seule main ...vous etes un pro Monsieur
TOP . Juste petit conseil pour la crépine, changez la direct ! Inutile de la nettoyer, ça vaut pas le coup car elle va se rencrasser vite . Je l’ai nettoyer une fois puis elle c’est rebouché au bout de 10 000km . J’ai acheter la pièce neuve 20€ ( AUTODOC ) pâte à joint 2€ .
Oui je confirme qui as des chose son vraiment galère à faire moi j'ai une xsara picasso et c'est le même moteur et je viens de démonté ma vanne EGR qui se trouve derrière le moteur et aussi démonter son tuyaux la par contre j'ai vraiment galéré avec tout les durite de gazol qui passe devant le tuyaux une heure pour arrive a le sortir et le double pour le remettre en place :)
Bonjour harry974
TRES BON MECANO ET BIEN EXPLIQUE CHAPEAUX ET MERCI
Merci beaucoup pour cette vidéo bien expliquée j'ai une 3008 un bruit à normal demain je vérifie le turbo
Merci beaucoup chaf 🏆
Top bien expliqué merci
Bonjour et merci pour cette super vidéo
Très bon tuto merci ! on vous entend beaucoup renifler, sinon vraiment très bien ! Bonne continuation Harry
Très bien machaallah merci et bonne espoir inchallah