N'hésitez pas à liker la vidéo et à vous abonner, ça nous soutient énormément ! Retrouvez #Jumpseat tous les mardis midi en direct sur #twitch : www.twitch.tv/jumpseat_abz et aussi : Sur aerobuzz.fr Sur Tiktok : www.tiktok.com/@jumpseat_abz Sur Twitter : twitter.com/AeroBuzzfr Sur Instagram : instagram.com/jumpseat_abz/ Sur Facebook : facebook.com/Aerobuzz.fr
Ça pique quand un spécialiste indique que c'est la Vulcan qui a lancé le Starliner. C'était sur Atlas V. Et Ariane 6 n'est pas dans la même catégorie que New Glenn et encore moins Starship... C'est la réponse à Falcon 9 comme indiqué
bah si, Ariane 6 est un lanceur lourd. Les lanceurs lourds sont des lanceurs capable d'atteindre la LEO avec 20t+ de charge. La Falcon 9 n'entre dans cette catégorie que si on sacrifie le premier étage. Ensuite c'est bien Vulkan qui doit lancer Starliner. Oui pour le moment on lance le Starliner sur autre chose le temps que Vulkan soit opérationnelle. Le nobody d'internet si prompt à critiquer sans savoir...
@@DC2022 oula.... Il faut se détendre. J'ai indiqué que le monsieur a dit que Vulcan avait lancé Starliner. C'est faux. Ensuite effectivement un lanceur est dit lourd au delà de 20t LEO. Néanmoins comme le monsieur a dit aussi Ariane 6 est une réponse au lanceur lourd qu'est Falcon 9. Et même si Starship et New Glenn sont aussi des lanceurs lourds il y a trop d'écart pour vraiment les mettre dans la même catégorie, selon moi. Je n'avais pas dit qu'Ariane 6 est un lanceur lourd, ça c'est une évidence enfin Ariane 64
C'est amusant comme nombre de commentateurs pensent mieux connaitre les tenants et les aboutissant de l'industrie spatiale et de la géopolitique que les gens de l'ESA, d'Ariane group et du CNES. Faut postuler les gars ...
Bonjour, propos simples et constructifs. Vous mentionnez une intention de vols habités; pourrait-on envisager la mini navette DREAM CHEASER de Sierra Névada emportée par une Ariane 6 ?
19:28 franchement délirant, penser que les coûts ne vont pas continuer à chuter dans les prochaines année, et ses arguments sont totalement à côté de la plaque, 50M a 67M en 14 ans c est juste l.inflation , quand on compare les coûts à l espace on ne les compare pas en dollars mais on normalise par rapport à l index d inflation sinon c est comparer des carottes avec des choux. Starship va permettre d envoyer en 1 lancement 5 satellites de 20 T en étant réutilisable alors qu ariane ne pourra qu en envoyer qu un seul. On se prépare à faire la même erreur qu ariane 6 si on projete la prochaine générations de lanceur aux coût actuelles de lancement. Et niveau monopole on pourra jamais crée de la concurrence si à chaque fois on se mets des objectif à atteindre dans 10 ans qui sont équivalent aux objectif Déjà atteint par la concurence.
La compétitivité est illusoire et accessoire. L'important c'est que l'Europe garde sa souveraineté en matière d'espace, peu importe le coût. Surtout avec Trump qui arrive...
@@ozzifafapiti4147”peu importe le coût” c’était une blague? parce que c’est nous qui payons et encore plus si ça redeviendrait qu’une simple question de souveraineté. Parce que ça voudrait dire que ce serait devenu tellement cher que commercialement plus personne à part nos états pourraient se permettre de payer des lancements par nécessité de souveraineté, mais jusqu’à quel point le prix pourrait augmenter jusqu’à ce que l’état lui-même ne puisse plus se le permettre? Surtout en temps de crise économique et de guerre…
@@nby149 ben oui, la souveraineté n'a pas de prix. Vous serez le premier a pleurer parce que nous n'avons plus d'industrie et perdu toutes les competences technologique au profit de l'Asie. Mais peu importe. Apres tout je suis plus pres de la fin que du debut. Amusez vous bien.
@@ozzifafapiti4147 Je pense que vous m’avez mal compris. Je pense comme vous que notre souveraineté est fondamentale pour survie de notre nation et pour sa bonne santé. Je disais que ce n’est pas comme ça que les personnes qui nous gouvernent voient les choses, ni les investisseurs et encore moins le peuple, si demain les gens n’ont rien à mettre de leur assiette mais qu’on arrive a garder notre capacité dans le spatial, je ne pense pas que les gens supporteraient bien longtemps.
étonnant d'entendre dire qu'après le succès commercial de Ariane 5, l'europe ne vise que l'independence... :/ - Les choses ont changée sur le temps, et on c'est fait bouffé et pas réagit à la concurrence. De plus, tout le monde part pour faire ses projets solo (Allemagne, Espagne, France... )
Les dingos pro ue n'ont de cesse de flinguer tout ce qui marche. La soi disant concurrence à bon dos. Démanteler notre filière française est l'objectif de nos dingos antifrance. L'Allemagne petit à petit démantèle notre industrie, bien aidée par le poudré. Le développement des futurs moteurs se fait en Allemagne au détriment du site de vernon. Un exemple parmi d'autres. Il faut évoluer, certes mais pas n'importe comment.
À aucun moment l'interviewé ne prétend que Ariane 6 va concurrencer SpaceX. Cependant je ne vois pas pourquoi ce serait impossible à long terme si l'Europe s'en donne les moyens et s'y prend bien.
@@PAL-nq1kmparce qu’on en a pas les moyens, on a d’ailleurs jamais eu les moyens. Si le programme Arianne a été un succès pendant quelques années, c’est en grande partie dû à un concours de circonstances. à l’époque, à part la Russie et les USA, il n’y avait personne d’autre sur le marché, en gros c’était un secteur où, bien que ces deux entités ayant le monopole et une avance technologique considérable, c’était très peu concurrentiel. Aujourd’hui le monde n’a plus rien à voir avec celui de cette époque, et le secteur du spatial est devenue ultra concurrentiel et pour avoir la chance d’y avoir une place en temps qu’acteur majeur il faut y beaucoup de moyens, ce que nous manquons cruellement aujourd’hui
Je ne peux m'empêcher de penser que nous sommes (les européens) à côté de nos pompes... Kourou serait un bon site s'il ne fallait pas plus d'une semaine pour y amener tout ! Je pense qu'il serait temps de penser à lancer en bordure de la Méditerranée... Nous sommes clairement en bout de course !
@@williamf.7655 oui moi aussi je connais la géographie mais non seulement on lance très bien des fusées ailleurs et ce qui est primordial pour lancer plus c'est la proximité avec l'Europe ! Le canopée met 15 à 30 jours pour aller à Kourou.... lol?
Heu, non, j'ai cru comprendre que de s'approcher de l'équateur était un argument pour choisir son site de lancement Savez vous que les Italiens ont lancés des fusées depuis le Kenya?
@@williamf.7655 oui les français ont lancé en Algérie jusqu'en 67 ... ceci dit on envoie aussi les fusées en "Russie" comme au japon ! Copilot me dit que le lieu (Kourou)compense ses défauts notamment si l'on souhaitait augmenter la fréquence de tir et pour l'instant effectivement si l'on arrive à faire un tir par mois pas besoin d'investir dans d'autres bateaux mais demain?
@@PatAir lancer depuis des latitudes importantes à un coût en termes d'efficacité des lanceurs. De plus l'autre atout de Kourou c'est son placement. Les lancements donnent quasiment toujours sur l'Atlantique ce qui est une mesure de sécurité importante, tant pour le lanceur que pour les gens en dessous. Ensuite je ne vois pas le problème à ce que l'on ait quelques jours de transport en bateau. Une fois que le flux des pièces est lancé, il n'y a aucun problème. Une des forces d'Ariane 6 c'est justement d'être lancée depuis Kourou ce qui lui offre quelque chose comme 10% d'efficacité supplémentaire.
C'est triste mais ce qui a fait la force de Ariane 5 va coûter le succès de Ariane 6. La lourdeur administrative de la gouvernance. Si ya besoin de retrouver d'indépendance à l'accès à l'espace c'est que nos amis d'Ariane 6 était en retard. De plus maintenant il n'y a pas que les américains. La Chine lance très bien, l'Inde lance très bien. On a de quoi négocier. Le retard on s'y habitue ... Mais on a perdu toutes les parts de marché par la grâce du retard. Et on a loupé la marche. 30 jours entre chaque lancement alors que falcon fait 6 lancements en 30 jours. On est sans doute plus simple que Ariane 5, oui oui oui, on prendra plus lourd que ariane 1 oui oui oui mais se comparer à des lanceurs à l'arrêt c'est pas sportif. Il y aura un marché uniquement si le prix est compétitif. Sinon on aura 3 clients captifs et le programme s'arrêtera.
Un retard, sur des mega-projets comme ça c'est la norme, le problème c'est des décideurs qui lancent un programme qui implique l'arrêt d'Ariane 5 pour pouvoir lancer Ariane 6 implicant un trou capacitaire, qui en l'occurrence à été plus long que prévu à cause du retard du programme.
On a perdu toutes les parts de marché? Le carnet de commande d'Ariane 6 est plein pour les trois prochaines années et ça se bouscule pour les années suivantes. Pourquoi? Parce que les clients savent qu'ArianeGroup sont parmi les meilleurs fournisseurs de service du secteur.
Effectivement, Ariane 6 est un lanceur lourd, Falcon 9 non sauf à sacrifier le premier étage ce qui annule l'intérêt de ce le lanceur vu que le prix du premier étage se retrouve alors sur la facture donc plus cher qu'une Ariane 6. Quand au Starship, non plus c'est vrai, pas comparable. Ariane 6 est un lanceur qui a déjà placé des charges en orbite, Starship est un silo à grain qui a endommagé une réserve naturelle, détruit son pas de tir, s'est écrasé ou a explosé en vol une demie douzaine de fois. ☺☺😂
La phrase qui aurait cru que ma agace tellement. Voir tous ces petits comptables , ces petits prétentieux, ces petits vaniteux, qui se moquaient d’Elon Musk. L’Europe avait tout, et elle perd tout . Faute à une mentalité d’homme tiède , d’homme sans ambition, donne déconstruit. Ce que devient l’occident me dégoûte
@@bluesky9579 mais oui, blablabla, ouin-ouin etc. Va chercher l'asile chez Poutine, un Homme fort avec un gros kiki tout dur qui sait s'occuper de ses opposants et de ses voisns.
@@bluesky9579 en général les gens qui pleurent sur l'Europe qui décline + le ton de ton discours (l'homme décadent déconstruit nous mène à notre perte) admirent les régimes autoritaires. Voilà le rapport. L'Occident dont tu rèves n'a probablement jamais existé. Possible que je me trompe bien entendu.
N'hésitez pas à liker la vidéo et à vous abonner, ça nous soutient énormément !
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Ça pique quand un spécialiste indique que c'est la Vulcan qui a lancé le Starliner. C'était sur Atlas V. Et Ariane 6 n'est pas dans la même catégorie que New Glenn et encore moins Starship... C'est la réponse à Falcon 9 comme indiqué
c'est des ventriloques, ils sont là pour se montrer, faut trop en demander non plus, ils lisent de dépêches et ne sont pas des ingenieurs
bah si, Ariane 6 est un lanceur lourd. Les lanceurs lourds sont des lanceurs capable d'atteindre la LEO avec 20t+ de charge. La Falcon 9 n'entre dans cette catégorie que si on sacrifie le premier étage.
Ensuite c'est bien Vulkan qui doit lancer Starliner. Oui pour le moment on lance le Starliner sur autre chose le temps que Vulkan soit opérationnelle.
Le nobody d'internet si prompt à critiquer sans savoir...
@@DC2022 oula.... Il faut se détendre. J'ai indiqué que le monsieur a dit que Vulcan avait lancé Starliner. C'est faux. Ensuite effectivement un lanceur est dit lourd au delà de 20t LEO. Néanmoins comme le monsieur a dit aussi Ariane 6 est une réponse au lanceur lourd qu'est Falcon 9. Et même si Starship et New Glenn sont aussi des lanceurs lourds il y a trop d'écart pour vraiment les mettre dans la même catégorie, selon moi. Je n'avais pas dit qu'Ariane 6 est un lanceur lourd, ça c'est une évidence enfin Ariane 64
Merci pour cette vidéo très instructive
Pourquoi pas une petite question sur le réutilisable (même s'il a un peu répondu en disant qu'il n'y aurait pas forcément d'Ariane 7).
C'est amusant comme nombre de commentateurs pensent mieux connaitre les tenants et les aboutissant de l'industrie spatiale et de la géopolitique que les gens de l'ESA, d'Ariane group et du CNES. Faut postuler les gars ...
Pour le coup l’invité a vraiment dit n’importe quoi en disant que Starliner a été envoyé sur une Vulcan
Il y a plein de haters fanatiques de Musk et anti-européens donc ils gerbent sur Ariane dont ils souhaitent l'échec.
Bonjour,
propos simples et constructifs.
Vous mentionnez une intention de vols habités; pourrait-on envisager la mini navette DREAM CHEASER de Sierra Névada emportée par une Ariane 6 ?
merci très constructif
19:28 franchement délirant, penser que les coûts ne vont pas continuer à chuter dans les prochaines année, et ses arguments sont totalement à côté de la plaque, 50M a 67M en 14 ans c est juste l.inflation , quand on compare les coûts à l espace on ne les compare pas en dollars mais on normalise par rapport à l index d inflation sinon c est comparer des carottes avec des choux.
Starship va permettre d envoyer en 1 lancement 5 satellites de 20 T en étant réutilisable alors qu ariane ne pourra qu en envoyer qu un seul.
On se prépare à faire la même erreur qu ariane 6 si on projete la prochaine générations de lanceur aux coût actuelles de lancement.
Et niveau monopole on pourra jamais crée de la concurrence si à chaque fois on se mets des objectif à atteindre dans 10 ans qui sont équivalent aux objectif Déjà atteint par la concurence.
La compétitivité est illusoire et accessoire. L'important c'est que l'Europe garde sa souveraineté en matière d'espace, peu importe le coût. Surtout avec Trump qui arrive...
@@ozzifafapiti4147”peu importe le coût” c’était une blague? parce que c’est nous qui payons et encore plus si ça redeviendrait qu’une simple question de souveraineté. Parce que ça voudrait dire que ce serait devenu tellement cher que commercialement plus personne à part nos états pourraient se permettre de payer des lancements par nécessité de souveraineté, mais jusqu’à quel point le prix pourrait augmenter jusqu’à ce que l’état lui-même ne puisse plus se le permettre? Surtout en temps de crise économique et de guerre…
@@nby149 ben oui, la souveraineté n'a pas de prix. Vous serez le premier a pleurer parce que nous n'avons plus d'industrie et perdu toutes les competences technologique au profit de l'Asie. Mais peu importe. Apres tout je suis plus pres de la fin que du debut. Amusez vous bien.
@@ozzifafapiti4147 Je pense que vous m’avez mal compris. Je pense comme vous que notre souveraineté est fondamentale pour survie de notre nation et pour sa bonne santé. Je disais que ce n’est pas comme ça que les personnes qui nous gouvernent voient les choses, ni les investisseurs et encore moins le peuple, si demain les gens n’ont rien à mettre de leur assiette mais qu’on arrive a garder notre capacité dans le spatial, je ne pense pas que les gens supporteraient bien longtemps.
La partie la plus technique d'un lanceur c'est la propulsion je dirais.
Starliner à été lancée par une Atlas 5
Atlas 5 dont les moteurs du 1° étage sont des RD 180 russes !
la différence entre une entreprise "d'état" et une entreprise classique dans dizaine de décideur
étonnant d'entendre dire qu'après le succès commercial de Ariane 5, l'europe ne vise que l'independence... :/ - Les choses ont changée sur le temps, et on c'est fait bouffé et pas réagit à la concurrence. De plus, tout le monde part pour faire ses projets solo (Allemagne, Espagne, France... )
Oui ça sent le sapin.
Espérons seulement que la première de Ariane 6 soit pas la même que Ariane 5.
Les dingos pro ue n'ont de cesse de flinguer tout ce qui marche. La soi disant concurrence à bon dos. Démanteler notre filière française est l'objectif de nos dingos antifrance. L'Allemagne petit à petit démantèle notre industrie, bien aidée par le poudré. Le développement des futurs moteurs se fait en Allemagne au détriment du site de vernon. Un exemple parmi d'autres. Il faut évoluer, certes mais pas n'importe comment.
GO ARIANNEEE !
Pourquoi Stéphane Israël a déclaré que les fusées réutilisables n étaient pas intéressantes ?
Vraiment il serait temps de redescendre sur terre les gars, concurrencer SpaceX, n’importe quoi
À aucun moment l'interviewé ne prétend que Ariane 6 va concurrencer SpaceX.
Cependant je ne vois pas pourquoi ce serait impossible à long terme si l'Europe s'en donne les moyens et s'y prend bien.
@@PAL-nq1kmparce qu’on en a pas les moyens, on a d’ailleurs jamais eu les moyens. Si le programme Arianne a été un succès pendant quelques années, c’est en grande partie dû à un concours de circonstances. à l’époque, à part la Russie et les USA, il n’y avait personne d’autre sur le marché, en gros c’était un secteur où, bien que ces deux entités ayant le monopole et une avance technologique considérable, c’était très peu concurrentiel. Aujourd’hui le monde n’a plus rien à voir avec celui de cette époque, et le secteur du spatial est devenue ultra concurrentiel et pour avoir la chance d’y avoir une place en temps qu’acteur majeur il faut y beaucoup de moyens, ce que nous manquons cruellement aujourd’hui
il voit vraiment la vie en rose lui.
la réalité est bien autre
Je ne peux m'empêcher de penser que nous sommes (les européens) à côté de nos pompes... Kourou serait un bon site s'il ne fallait pas plus d'une semaine pour y amener tout ! Je pense qu'il serait temps de penser à lancer en bordure de la Méditerranée... Nous sommes clairement en bout de course !
Kourou: 5° nord,
CAP cAnaveral: 28° nord
Marbella: 36° nord.
C'est la meilleure refutatio..
@@williamf.7655 oui moi aussi je connais la géographie mais non seulement on lance très bien des fusées ailleurs et ce qui est primordial pour lancer plus c'est la proximité avec l'Europe ! Le canopée met 15 à 30 jours pour aller à Kourou.... lol?
Heu, non, j'ai cru comprendre que de s'approcher de l'équateur était un argument pour choisir son site de lancement
Savez vous que les Italiens ont lancés des fusées depuis le Kenya?
@@williamf.7655 oui les français ont lancé en Algérie jusqu'en 67 ... ceci dit on envoie aussi les fusées en "Russie" comme au japon ! Copilot me dit que le lieu (Kourou)compense ses défauts notamment si l'on souhaitait augmenter la fréquence de tir et pour l'instant effectivement si l'on arrive à faire un tir par mois pas besoin d'investir dans d'autres bateaux mais demain?
@@PatAir lancer depuis des latitudes importantes à un coût en termes d'efficacité des lanceurs. De plus l'autre atout de Kourou c'est son placement. Les lancements donnent quasiment toujours sur l'Atlantique ce qui est une mesure de sécurité importante, tant pour le lanceur que pour les gens en dessous. Ensuite je ne vois pas le problème à ce que l'on ait quelques jours de transport en bateau. Une fois que le flux des pièces est lancé, il n'y a aucun problème.
Une des forces d'Ariane 6 c'est justement d'être lancée depuis Kourou ce qui lui offre quelque chose comme 10% d'efficacité supplémentaire.
Et dire que Space X construit 1 starship tous les mois……
C'est surtout qu'il lance en moyenne tous les 4 jours...
C'est triste mais ce qui a fait la force de Ariane 5 va coûter le succès de Ariane 6. La lourdeur administrative de la gouvernance.
Si ya besoin de retrouver d'indépendance à l'accès à l'espace c'est que nos amis d'Ariane 6 était en retard. De plus maintenant il n'y a pas que les américains. La Chine lance très bien, l'Inde lance très bien. On a de quoi négocier.
Le retard on s'y habitue ... Mais on a perdu toutes les parts de marché par la grâce du retard. Et on a loupé la marche.
30 jours entre chaque lancement alors que falcon fait 6 lancements en 30 jours. On est sans doute plus simple que Ariane 5, oui oui oui, on prendra plus lourd que ariane 1 oui oui oui mais se comparer à des lanceurs à l'arrêt c'est pas sportif.
Il y aura un marché uniquement si le prix est compétitif. Sinon on aura 3 clients captifs et le programme s'arrêtera.
Un retard, sur des mega-projets comme ça c'est la norme, le problème c'est des décideurs qui lancent un programme qui implique l'arrêt d'Ariane 5 pour pouvoir lancer Ariane 6 implicant un trou capacitaire, qui en l'occurrence à été plus long que prévu à cause du retard du programme.
On a perdu toutes les parts de marché? Le carnet de commande d'Ariane 6 est plein pour les trois prochaines années et ça se bouscule pour les années suivantes. Pourquoi? Parce que les clients savent qu'ArianeGroup sont parmi les meilleurs fournisseurs de service du secteur.
Intéressant mais trop de pub.
ha oui effectivement ! youtube a placé lui même les pubs, on vient de corriger ça !
@@Aerobuzz-JumpSeat merci !
Sauf si vous êtes sur la paille.
Excellente chaîne
Bref le privé démontre encore son écrasante supériorité... On ferait mieux de créer deux industriels européens de l'espace.
Non Ariane 6 n’est pas comparable au Starship☺️☺️😂 ni d’ailleurs au falcon 9
Effectivement, Ariane 6 est un lanceur lourd, Falcon 9 non sauf à sacrifier le premier étage ce qui annule l'intérêt de ce le lanceur vu que le prix du premier étage se retrouve alors sur la facture donc plus cher qu'une Ariane 6.
Quand au Starship, non plus c'est vrai, pas comparable. Ariane 6 est un lanceur qui a déjà placé des charges en orbite, Starship est un silo à grain qui a endommagé une réserve naturelle, détruit son pas de tir, s'est écrasé ou a explosé en vol une demie douzaine de fois.
☺☺😂
@@DC2022 non je voulais dire Falcon Heavy
Arnaque
pas facile de défendre un projet obsolète qui répond à un lanceur de 2010 qui est déjà à sa 5 ème version
Commentaire qui démontre une ignorance crasse doublée d'un fanboyisme toxique.
@klnhtz3527
facile de dire n'imp
La phrase qui aurait cru que ma agace tellement.
Voir tous ces petits comptables , ces petits prétentieux, ces petits vaniteux, qui se moquaient d’Elon Musk.
L’Europe avait tout, et elle perd tout .
Faute à une mentalité d’homme tiède , d’homme sans ambition, donne déconstruit.
Ce que devient l’occident me dégoûte
Les haters comme toi et leurs commentaires pourris me dégoutent.
@@Olivier511 c’est que tu te sens concerné…
La bulle doré qu’est l’occident éclate par la faiblesse de ceux qui la compose.
@@bluesky9579 mais oui, blablabla, ouin-ouin etc. Va chercher l'asile chez Poutine, un Homme fort avec un gros kiki tout dur qui sait s'occuper de ses opposants et de ses voisns.
@@Olivier511 pourquoi poutine ?
Quel est le rapport ?
@@bluesky9579 en général les gens qui pleurent sur l'Europe qui décline + le ton de ton discours (l'homme décadent déconstruit nous mène à notre perte) admirent les régimes autoritaires. Voilà le rapport.
L'Occident dont tu rèves n'a probablement jamais existé.
Possible que je me trompe bien entendu.