пробывал 2 раза раскоксовывать до этого. почти получилось. Кольца уже почти чистые были. Если б промыл очистителем карбюратора в цилиндры задул при нижнем положении поршня, то кольца отошли б. Цилиндры конечно бочкой к низу, а поршни с покрытием еще даже. Твой пробег у меня был. Если не лазил в двигатель, то попробуй очистителем карбюратора при нмт поршня, чтоб проникло лучше или среднем положении поршня. Кольца сами по себе отличные, и лазить в мотор особо незачем. Вкладыши в норме. У меня так же кушал масло 1л/100.км.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста - там от клапанной крышки два шланга идут - один к воздуховоду (который вы заглушили), а другой прямо под дроссель. Они оба отвечают за вентиляцию? Если да, то почему вы не трогаете второй шланг под дросселем - он разве тоже масло во впуск не кидает?
Здравствуй. Да тоже масло кидает, но не напрямик на дросельную заслонку, а прямо в коллектор не пачкая дросель. У меня есть разобранный коллектор будет вреся сниму видео как он устроен изнутри. А так вопрос интересный задали.
Доставал поршни, маслосьемные кольца были залегшие. Почистил поршня и назад все поставил. 40тыс прошел, пока все хорошо. масло от замены до замены. да, и по 6 дырок просверлил где маслосьемные кольца для отвода масла...
если у меня из под патрубка вентиляции картерных газов, что справа, из под него сочиться масло или какая то емульсия, а сам он задубел. нужно чистить? что вобще это значит? подскажиье кто шарит
Принцип работы можно сравнить между мотоциклами Днепр и Урал разница лиш зимой,двигатель за щет отработанных газов прогревается быстрее и топлива меньше расходует при прогревеи асфальт под машиной чист,минусы- двигатель вечно засран
молодец )
пробывал 2 раза раскоксовывать до этого. почти получилось. Кольца уже почти чистые были. Если б промыл очистителем карбюратора в цилиндры задул при нижнем положении поршня, то кольца отошли б. Цилиндры конечно бочкой к низу, а поршни с покрытием еще даже. Твой пробег у меня был. Если не лазил в двигатель, то попробуй очистителем карбюратора при нмт поршня, чтоб проникло лучше или среднем положении поршня. Кольца сами по себе отличные, и лазить в мотор особо незачем. Вкладыши в норме. У меня так же кушал масло 1л/100.км.
Интересно 🤔
"Пятая свеча"😆😆😆👍👍👍
Мотор задышал. Теперь окружающие и сам водитель будут дышать этим.
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста - там от клапанной крышки два шланга идут - один к воздуховоду (который вы заглушили), а другой прямо под дроссель. Они оба отвечают за вентиляцию? Если да, то почему вы не трогаете второй шланг под дросселем - он разве тоже масло во впуск не кидает?
Здравствуй. Да тоже масло кидает, но не напрямик на дросельную заслонку, а прямо в коллектор не пачкая дросель. У меня есть разобранный коллектор будет вреся сниму видео как он устроен изнутри. А так вопрос интересный задали.
Доставал поршни, маслосьемные кольца были залегшие. Почистил поршня и назад все поставил. 40тыс прошел, пока все хорошо. масло от замены до замены. да, и по 6 дырок просверлил где маслосьемные кольца для отвода масла...
Андрей, у меня к Вам есть несколько вопросов по поводу вашего ремонта двигателя, напишите мне в личку пожалуйста!
@@dmitriy_dimonov в выходные воскресенье.
если у меня из под патрубка вентиляции картерных газов, что справа, из под него сочиться масло или какая то емульсия, а сам он задубел. нужно чистить? что вобще это значит? подскажиье кто шарит
Если патрубок забит конечно нужно его прочистить
Принцип работы можно сравнить между мотоциклами Днепр и Урал разница лиш зимой,двигатель за щет отработанных газов прогревается быстрее и топлива меньше расходует при прогревеи асфальт под машиной чист,минусы- двигатель вечно засран
Как дела дальше? Есть изменения в лучшую сторону?
Дросольная заслонка больше не засорялась
@@opelist тоже двигатель немного уставший. Думаю так де пустить газы мимо.
@@opelist дружище скажи пожалуйста идёт всос воздуха так должно быть? Или должен выходить воздух из этого патрубока который был у тебя порваный
@@user-tr4sf4oe2y должен выходить воздух
@@opelist а у меня идёт на всос это что и почему
Пробовал чистить вентиляцию картерных газов что до блока идёт?
Металлическую трубку?
@@opelist ruclips.net/video/aS4FtsV10cI/видео.html
Нет не чистил он не был забит
@@opelistты сколько проехал на выведеном сапуне? Можно ли так ездить? У самого кидает кидает масло, пробег 250 тис.
@@Diimva год примерно
10w-40 лью
Плохо влияют. Двигатели Астры Г почти все обоссываются маслом.