Прокомментировать даже не знаю как, сам такое точно не повторю. Вообще конечно супер, что есть ребята которые без посторонней помощи могут такое делать, я вот не могу и в своем городе найти кто сможет не знаю где. Просто приятно смотреть.
Спасибо вам от души. Мне вот у мастера сказали дизелит из за коллектора и посоветовали купить принести что бы поменять. Посоветуйте пожалуйста. Если постукивание в коллекторе выход только поменять, или можно отредактировать...?
Очень хорошее видео. Пользовался им вчера когда снимал твинпорт у себя на z14xep. Только я не откручивал сразу мозги. У меня штекер легко снялись. Подцепил отверточкой фиксатор, потянул и штекер сам выскочил.
Dunno if you guys gives a shit but if you're bored like me during the covid times you can watch all the new movies on instaflixxer. Have been watching with my gf for the last months :)
у меня оборвало вихревые заслонки, а именно планку та что снаружи. в продаже есть ремкомплект этой планки со всеми её штоками. вопрос, что лучше, купить его или поставить другой б/у коллектор?
То что я хотела, в этом видео увидела, спасибо. А именно - отсоединение черного штекера с кнопочкой(9.30 мин.). На нем с противоположной стороны еще одна кнопочка. Дальняя в виде язычка, а ближе к двигателю маленькая квадратная. На вашей может в обратном порядке, но не важно. Обе прожимаются, но все равно у меня не снялось. А что это за элемент?? Скажите кто знает. Второй конец этого элемента тоже боязно трогать, он только прокручивается.... Вообще в машине много штекеров разных конструкций, и есть такие, которые не так просто разъединить. Было бы здорово если бы кто-нибудь сделал подробный разбор темы. Иногда кажется, что должны быть спец. приспособления.
в начале отключает трубку вакуума усилителя тормозов а за ним клапан продувки абсорбера. приспособа ест конечно,съёмники для быстросъёмов но как правило достаточо отвёртки
Отличный видос. Спасибо за инфу. Но есть вопрос: (я понимаю, вы не спец, но может в курсе), у меня мотор Z16XE, на нем такой же коллектор впускной? Имеется ввиду, он разбирается? Почему спрашиваю, тарахтят заслонки (на 1.6 вроде не делали твинпорт), и вот думаю, если можно разобрать, то можно и выломать их оттудой. Если нет - новый коллектор : /
Подскажи пожалуйста. Астра G z14xep. На холостом ходу работает идеально, на ходу при сбрасывании на нейтралку начинают плавать обороты. Что делать, как её лечить?
да заслонки чистил. чисткой для карбюратора.когда открутишь шторки возле головки.но впускной разбирается на две части и его можно помыть полностью весь. и каналы и стенки изнутри. разбирается напополам он тяжко. сидят они плотно надо попариться что бы разобрать. и аккуратно,пластик хоть и прочный но всё таки пластик.
да нет не много. он как кокс на стенках.хрен отшкрябаешь. но шкрябать нельзя .там идут завихрения можешь испортить . только отмачивать бензином кирасином. или спец средствами. а так если двигло в поряде масло хорошее ли и бензин 95 проверенный то нефиг и лесть туда) ну а вообще если всё правильно сделать то хуже точно не будет.твинпорт это по суте засёр двигла, потому что он предназначин для хорошего бензина а не нашего.
твинпорт по сути не не засирает движок, движок засирает эгр, его глушишь+программно отключаешь и радуешься жизни, авто едет как то легче/бодрее и все чистенькое, правда увеличится расход топлива до 0,3-0.5 литра, думаю это не много, плюсов больше) некоторые отключают и твинпорт, тачка при резком нажатии на газ быстрее стартует чуток, но расход еще увеличится на 1л
Прокомментировать даже не знаю как, сам такое точно не повторю. Вообще конечно супер, что есть ребята которые без посторонней помощи могут такое делать, я вот не могу и в своем городе найти кто сможет не знаю где. Просто приятно смотреть.
согласен, посмотрев видео, понял, что лучше самому не лезть))) автор красава!
большое всем спасибо)
Спасибо вам от души.
Мне вот у мастера сказали дизелит из за коллектора и посоветовали купить принести что бы поменять.
Посоветуйте пожалуйста.
Если постукивание в коллекторе выход только поменять, или можно отредактировать...?
Очень хорошее видео.
Пользовался им вчера когда снимал твинпорт у себя на z14xep.
Только я не откручивал сразу мозги.
У меня штекер легко снялись. Подцепил отверточкой фиксатор, потянул и штекер сам выскочил.
два болта снизу по центру мозги делали. Их не видел. Вам спасибо.
Я такое смогу только разобрать. Собрать, точно, у меня ни ума, ни навыков не хватит. Всегда уважал профессионально разбирающихся в технике людей!
Очень хорошо у меня автомобиля опель астра н.1,4 бензин 2008год хэтчбек спасибо вам большое
Хорошо когда газ не стоит все доступно , а я день пропарился пока все сделал!
Полезно, внятно! Спасибо
Спасибо было очень полезно для меня
Спасибо тебе огромное Сергей, что снял это видео!! Ато этот твинпорт все мозги сделал
Dunno if you guys gives a shit but if you're bored like me during the covid times you can watch all the new movies on instaflixxer. Have been watching with my gf for the last months :)
@Manuel Justice Definitely, have been using instaflixxer for since november myself :D
Спасибо за труд.
Молодец! Одной рукой все разобрал!!!
Серёга спасибо тебе за твои видео реально помогаешь ! Сейчас где пропал ? Неужели свою ласточку продал?
9:22 шланг идущий в главный тормозной цилиндр?
Если можно то покажите пожалуйста как починить твинпорт
Сергей, а это какой двигатель?сергей а вы бы не могли делать видео как снять систему твинпорт?
у меня оборвало вихревые заслонки, а именно планку та что снаружи. в продаже есть ремкомплект этой планки со всеми её штоками. вопрос, что лучше, купить его или поставить другой б/у коллектор?
я только трубки охлаждение дроссельной заслонки не снимал. отодвинул ее просто в сторону, длины трубок хватает
Антифриз сливать нужно???
То что я хотела, в этом видео увидела, спасибо. А именно - отсоединение черного штекера с кнопочкой(9.30 мин.). На нем с противоположной стороны еще одна кнопочка. Дальняя в виде язычка, а ближе к двигателю маленькая квадратная. На вашей может в обратном порядке, но не важно. Обе прожимаются, но все равно у меня не снялось. А что это за элемент?? Скажите кто знает. Второй конец этого элемента тоже боязно трогать, он только прокручивается.... Вообще в машине много штекеров разных конструкций, и есть такие, которые не так просто разъединить. Было бы здорово если бы кто-нибудь сделал подробный разбор темы. Иногда кажется, что должны быть спец. приспособления.
в начале отключает трубку вакуума усилителя тормозов а за ним клапан продувки абсорбера. приспособа ест конечно,съёмники для быстросъёмов но как правило достаточо отвёртки
Изменилось ли что небудь,как расход стал?
Молодец.
Как его почистить?? И какие средства
Спасибо,все понятно.А покажите как переднее колесо снять.
Отличный видос. Спасибо за инфу. Но есть вопрос: (я понимаю, вы не спец, но может в курсе), у меня мотор Z16XE, на нем такой же коллектор впускной? Имеется ввиду, он разбирается? Почему спрашиваю, тарахтят заслонки (на 1.6 вроде не делали твинпорт), и вот думаю, если можно разобрать, то можно и выломать их оттудой. Если нет - новый коллектор : /
Подскажи?это от 1.8?если нет то можноли его поставить на 1.8?
Подскажи пожалуйста. Астра G z14xep. На холостом ходу работает идеально, на ходу при сбрасывании на нейтралку начинают плавать обороты. Что делать, как её лечить?
Такая же беда
подскажи пожалуйста как снять патрубок вакуума? никак не получается
Для чего снимался выпускной коллектор ( Twinport)? Я слышал что нужно профилактически чистить заслонки Twinport. Если чистил напиши.
да заслонки чистил. чисткой для карбюратора.когда открутишь шторки возле головки.но впускной разбирается на две части и его можно помыть полностью весь. и каналы и стенки изнутри. разбирается напополам он тяжко. сидят они плотно надо попариться что бы разобрать. и аккуратно,пластик хоть и прочный но всё таки пластик.
Сильно грязный был . Стоит разбирать ?
да нет не много. он как кокс на стенках.хрен отшкрябаешь. но шкрябать нельзя .там идут завихрения можешь испортить . только отмачивать бензином кирасином. или спец средствами. а так если двигло в поряде масло хорошее ли и бензин 95 проверенный то нефиг и лесть туда) ну а вообще если всё правильно сделать то хуже точно не будет.твинпорт это по суте засёр двигла, потому что он предназначин для хорошего бензина а не нашего.
Сергей Соболевский а какой пробег когда ты впускной чистил??? И что после этого поменялось в поведении машини?
твинпорт по сути не не засирает движок, движок засирает эгр, его глушишь+программно отключаешь и радуешься жизни, авто едет как то легче/бодрее и все чистенькое, правда увеличится расход топлива до 0,3-0.5 литра, думаю это не много, плюсов больше)
некоторые отключают и твинпорт, тачка при резком нажатии на газ быстрее стартует чуток, но расход еще увеличится на 1л
У меня тоже самое Машина
Все сняли , все открутили а впускной коллектор не отходит , что делать?
Хочу починит твинпорт
А с какой целью вы сняли коллектор?
я его промывал от сажи
Троит авто что может быть
брат привед опел g астара на шитим 2ашибык йес инжектыр и винтилатыр машина не идйот
ни чё не пойму что написано