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今タフト検討中の者です。すごく参考になりました。お二人がとても楽しそうで仲も良さそうでほっこりしました。長距離走行でもストレス知らずの安定した走りのようですね！N/Aモデルで考えていますがやっぱりターボかな？ってなってきました😅
コメントありがとうございます😊元々検討中ならオススメです。別にダイハツの回し者ではありませんが笑ターボがNAかは、普段乗る距離にもよると思います。高速多いなら絶対ターボ。飛ばさない下道多め、燃費気にするならNAだと思いますよ。年に数回の高速ならその時は、ちょこっと不満は出るかもですが90キロくらいまでならノンストレスだと思います。120キロ規制で120キロ出すのはちょっとしんどいと思っておいて間違いないと思います。個人的な意見ですが笑笑最近他の色もいいなーっと思ってます笑
Gターボ四駆乗りです。半年で7.000k走りました…少なくとも運転者には最高の車だと思います…とにかく高速の走りがいい！😊
ですよねー。わかります！
ロングドライブお疲れさまでした。自分もタフトを買う予定でいるんですが、この前すれ違ったタフトをみて気付いた事があります。スカイフィールトップを開けて走ると、対向車から運転席と助手席の人の顔が、まるでスポットライトをあてたようにクッキリ・ハッキリと見えるんです。シャイな自分は開けて走れそうにありません。
コメントありがとうございます😊すごい発見ですね！！！全く気にせず2人でアホな顔でドライブしてましたよ（笑）確かに確かに言われてみたらそーなりますよね（笑）でも、ルーフが無くてもとても乗りやすい良い車だと思います。乗り比べはしてないので参考にならないかもしれませんが、不満はないですよ。もし買ったら人気のないとこでコソッと開けて見てください。買ってよかったーって思いますよー。
良いねぇ。良いですね・・・安全運転でお願いします。
コメントありがとうございますはい、タフトとってもお気に入りです^_^安全に大事に乗っていきます
今タフト検討中の者です。
すごく参考になりました。
お二人がとても楽しそうで仲も良さそうでほっこりしました。
長距離走行でもストレス知らずの安定した走りのようですね！
N/Aモデルで考えていますがやっぱりターボかな？ってなってきました😅
コメントありがとうございます😊
元々検討中ならオススメです。別にダイハツの回し者ではありませんが笑
ターボがNAかは、普段乗る距離にもよると思います。高速多いなら絶対ターボ。
飛ばさない下道多め、燃費気にするならNAだと思いますよ。年に数回の高速ならその時は、ちょこっと不満は出るかもですが90キロくらいまでならノンストレスだと思います。120キロ規制で120キロ出すのはちょっとしんどいと思っておいて間違いないと思います。個人的な意見ですが笑笑
最近他の色もいいなーっと思ってます笑
Gターボ四駆乗りです。半年で7.000k走りました…少なくとも運転者には最高の車だと思います…とにかく高速の走りがいい！😊
ですよねー。わかります！
ロングドライブお疲れさまでした。
自分もタフトを買う予定でいるんですが、この前すれ違ったタフトをみて気付いた事があります。
スカイフィールトップを開けて走ると、対向車から運転席と助手席の人の顔が、まるでスポットライトをあてたようにクッキリ・ハッキリと見えるんです。シャイな自分は開けて走れそうにありません。
コメントありがとうございます😊
すごい発見ですね！！！
全く気にせず2人でアホな顔でドライブしてましたよ（笑）
確かに確かに言われてみたらそーなりますよね（笑）
でも、ルーフが無くてもとても乗りやすい良い車だと思います。乗り比べはしてないので参考にならないかもしれませんが、不満はないですよ。
もし買ったら人気のないとこでコソッと開けて見てください。買ってよかったーって思いますよー。
良いねぇ。良いですね・・・
安全運転でお願いします。
コメントありがとうございます
はい、タフトとってもお気に入りです^_^
安全に大事に乗っていきます