Farbe ist jetzt echt nicht meine Geschmack, aber natürlich jedem das seine. Trotzdem ein Wunderschönes Auto! Mein Vater hat das F Model in schwarz und da haben wir jetzt auch einen neuen Motor mit einem neuen Getriebe eingebaut (neuüberholt beides). Macht richtig Bock
Man kann bei Porsche über die Fahrgestellnummer eine „Geburtsurkunde“ erhalten welche den Auslieferungsstand dokumentiert,somit kann man jede Ausstattung nachvollziehen. Bei den beschriebenen Fehlzündungen sollte man sich mal die Vergasermembran ansehen,diese sind oft defekt.
Zum Sitz tieferlegen müsste ich den großen Hammer zur hand nehmen oder das Bodenblech umschweißen 😅 also eher schwierig. Im C126 fahre ich wie der König mit ausgestreckten Beinen. Platz ohne ende
Ich kann Dich gut verstehen, weil ich mit meinem 107er das gleiche Problem habe. Damals waren die Menschen einfach kleiner. Die Form der alten Kisten ist geil, aber wenn man nicht gescheit drin sitzen kann, nervt's. Ich schätze, Du wirst den Wagen verkaufen, wenn der Preis stimmt, oder ? Viele Grüße!
Ja jetzt fällts mir wieder ein, im 129er hatte ich auch minimal zu wenig Platz. Alles nicht so einfach wenn man etwas „größer“ ist 😅. Wenn der Preis stimmt, würde ich ihn abgeben, genau. Aber kein Stress.
Recaro-Sportsitz oder Nachbau-Sportsitz, der tiefer liegt, kleines Sportlenkrad und es gibt noch ein Mod.Kit, um das Lenkrad anders anzuordnen, z.B.näher Richtung Fahrer.
Ich bin 1,88 m lang und kann in meinem G-Modell Carrera 3,2 trotz Schiebedach hervorragend sitzen. Größentechnisch sind diese Autos incl. 964 innen gleich groß. Es kann nur an der Anordnung der Sitze liegen. Vielleicht ist die Sitzfläche zu hoch gepolstert. Wenn es ein 72er ist, müsste er eine Oelklappe haben. Wenn er ein 73er Modell ist, dann nicht. In diesem Fall wären die schwarzen Grills neben den Blinkleuchten vorne korrekt. Allerdings müssten auch die Leuchten einen schwarzen Rand haben, genau wie die Rückleuchten. Bis einschließlich 72 waren die Gitter und Leuchteneinfassungen immer in Chrom. Schön ist, daß die Zierleisten auf den Stoßstangen und an den Schwellern vom „normalen" 11er sind und nicht, wie bei vielen vom „S“.
Ein Problem mit der Enge im Fahrzeug haben auch kleinere Personen. Vorige Woche kam ein schwergewichtiger Prüfer bei der HU kaum in das Fahrzeug rein. Ich finde die Enge nicht so schlimm, denn außer den nötigen Bewegungsfahrten fährt man ja ohnehin nicht damit. Kaufen, Fertigmachen, Hinstellen, Decke drüber. Danach gleich den nächsten holen. So baut man Vermögen auf.
Farbe ist jetzt echt nicht meine Geschmack, aber natürlich jedem das seine. Trotzdem ein Wunderschönes Auto!
Mein Vater hat das F Model in schwarz und da haben wir jetzt auch einen neuen Motor mit einem neuen Getriebe eingebaut (neuüberholt beides).
Macht richtig Bock
Wunderschönes Auto. ❤ genauso geil wie der Panamera 🥰
Anders geil, aber auch geil 😅👍🏼
Man kann bei Porsche über die Fahrgestellnummer eine „Geburtsurkunde“ erhalten welche den Auslieferungsstand dokumentiert,somit kann man jede Ausstattung nachvollziehen.
Bei den beschriebenen Fehlzündungen sollte man sich mal die Vergasermembran ansehen,diese sind oft defekt.
Hallo Patrick, dein 911 F ist definitiv ein Traumauto. Gibt es Platz, um den Sitz etwas tiefer zu legen? Dein C126 ist auf jeden Fall geräumiger!
Zum Sitz tieferlegen müsste ich den großen Hammer zur hand nehmen oder das Bodenblech umschweißen 😅 also eher schwierig. Im C126 fahre ich wie der König mit ausgestreckten Beinen. Platz ohne ende
@@500pat Ich verstehe 😄
Ich kann Dich gut verstehen, weil ich mit meinem 107er das gleiche Problem habe. Damals waren die Menschen einfach kleiner. Die Form der alten Kisten ist geil, aber wenn man nicht gescheit drin sitzen kann, nervt's. Ich schätze, Du wirst den Wagen verkaufen, wenn der Preis stimmt, oder ? Viele Grüße!
Ja jetzt fällts mir wieder ein, im 129er hatte ich auch minimal zu wenig Platz. Alles nicht so einfach wenn man etwas „größer“ ist 😅. Wenn der Preis stimmt, würde ich ihn abgeben, genau. Aber kein Stress.
Recaro-Sportsitz oder Nachbau-Sportsitz, der tiefer liegt, kleines Sportlenkrad und es gibt noch ein Mod.Kit, um das Lenkrad anders anzuordnen, z.B.näher Richtung Fahrer.
Ich bin 1,88 m lang und kann in meinem G-Modell Carrera 3,2 trotz Schiebedach hervorragend sitzen. Größentechnisch sind diese Autos incl. 964 innen gleich groß.
Es kann nur an der Anordnung der Sitze liegen. Vielleicht ist die Sitzfläche zu hoch gepolstert.
Wenn es ein 72er ist, müsste er eine Oelklappe haben. Wenn er ein 73er Modell ist, dann nicht. In diesem Fall wären die schwarzen Grills neben den Blinkleuchten vorne korrekt. Allerdings müssten auch die Leuchten einen schwarzen Rand haben, genau wie die Rückleuchten. Bis einschließlich 72 waren die Gitter und Leuchteneinfassungen immer in Chrom. Schön ist, daß die Zierleisten auf den Stoßstangen und an den Schwellern vom „normalen" 11er sind und nicht, wie bei vielen vom „S“.
Ein Problem mit der Enge im Fahrzeug haben auch kleinere Personen. Vorige Woche kam ein schwergewichtiger Prüfer bei der HU kaum in das Fahrzeug rein. Ich finde die Enge nicht so schlimm, denn außer den nötigen Bewegungsfahrten fährt man ja ohnehin nicht damit. Kaufen, Fertigmachen, Hinstellen, Decke drüber. Danach gleich den nächsten holen. So baut man Vermögen auf.
Verkauf das Auto. Denk das du es schon ne Zeit akzeptieren würdest, aber nach ner Zeit es nur noch nerven würde, dass enge sitzen usw.