Kaufberatung Porsche 928 Ulrich Höppel für NTV Classic Mobil
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- Опубликовано: 5 фев 2014
- Ein schönes, frühes Exemplar aus der berühmten Emmerling Sammlung steht zum Verkauf. In der NTV Oldtimer Sendung Classic Mobil testen wir das Exemplar auf Herz und Nieren.
Авто/Мото
kenn den Moderator gar ned...kompetenter und angenehmer Typ!Nicht so schreierisch wie andere *Fritzen 😁😁😄😄
Der 928 ist die beste S-Klasse die Porsche je gebaut hat
Innen wie außen eines der gelungensten und schönsten Automobile die jemals gebaut wurden! Ich finde das trifft sowohl für die ursprünglichen Modelle als auch für die ab 1986 zu. Und dazu noch die ganzen herrlichen Farben - kein anderer Hersteller hatte doch so schön "den Ton getroffen" wie Porsche damals. Die Motorkraft ist allerdings etwas enttäuschend, selbst im GT mit Handschaltung.
Ein klasse Video zu einem klasse Auto. Der 928 wird oft unterschätzt, der Wagen ist einfach ein Mythos!
Stimmt alles. Leider sind die Ersatzteile für mich viel zu teuer. Naja, Bremsen, Oelwechsel, Reifen das geht alles noch. Viele Elektronikteile sollen nicht oder nur schwer und teuer zubekommen sein. Wenn Motor/Getriebeprobleme kommen dann reicht halt ein Dispokredit nicht mehr. Haben würde ich gerne einen. Komischerweise macht mir ein SL 500 nicht soviel Angst.
mbofalzer
The 928 is still underrated and underpriced but probably not for long. The manuals are epicly good
Yes just upgrade the two disc clutch to a single and free up exaust have an early one its a joy also learn to do your own work
Tengo un S4 DEL 89 Manual, esta reciente toda la mecanica hecha al completo
Wow, ich hatte in den 80er Jahren ein Telefon von der Deutschen Telekom, genau in dem braun. Herrlich.
Ich mag soeinen Porsche 928
Für mich sind die frühen Modelle immer noch die schönsten 928er. Dem hier fehlen eigentlich nur die Wählscheiben-Räder, ein manuelles Getriebe und die LSD-Trip Innenausstattung "Pascha".
Jungs, der 928 ist nichts für einen Mann, der 2500 Netto verdient. Wer einen GTS im Alltag bewegt, muss auf jeden Fall 1000.- € im Monat auf die Seite legen. Dann müsst ihr auch noch einen geeigneten Schrauber finden, der sich mit den 928 auskennt. Die heutigen Mechatroniker bei Porschezentren sind eher teileaustauscher & kennen sich mit dem 928 eh nicht aus.
Dennis Sinther Wie viel schluckt er
No saben nada de nada@@jenni9355
Ich fuhr gts Schalter von 98 bis 2001. Verkauft mit 505000 km. Gesamtkosten nur Reparaturen in der Zeit in Höhe von 66000 Euro. Definitiv kein Auto für den schmalen Geldbeutel
mal ne Zwischenfrage: Hat der Wagen das Original Porsche Auzomatikgettiebe? Das zwar ein Mercedes Getriebe aber anders abgestimmt. Wenn das originale drin ist, fährt das Ding auch wie ein Sportwagen. Ich würde trotzdem einen Schalter kaufen.
Ich hatte ihn als Schalter...wo sonst der 1. ist war aber der Rückwärtsgang
Porsche Teiletresen: Immer ne Flasche Whisky mitnehmen. Anders ist das nicht auszuhalten..
geil
wenn 928 dann nur GT (selten) oder GTS (teuer), frühere Modelle haben mir persönlich nicht gefallen....
Ich wollte nicht glauben dass der Zylinderkopf nichts taugt...ruckzuck war die Dichtung durch und 5.000 mussten abgedrückt werden
You can talk about Porsche when you have trying it, then you know that it could be a real Mancar
I did with a Strossek
Ich war nach sechs Monaten pleite
Wo ist da Porsche?
Hahaha was fur ein geiles,Nummernschild ,,S EX 6932 😂😂😂😂😂😂
wenn ein Verkäufer seinen möglichen Kunden schon per DU anspricht... das kann nur schief gehen Echte Porschefahrer haben das "Fuhrmann Auto" links liegen gelassen. Fuhrmann musste gehen und mit Porsche ging es wieder aufwaerts
... die Hölle :-)
die Bomben 06911
Aung san
Für mich kein Porsche🙈
Wer hat dich gefragt ?
Wird nie ein Porsche🙈
Hört sich nach Neid an.. 😁
Musste mal meinem Chef seinen 928 nach Frankreich fahren.
Auf der Autbahn Ok.
Kurvige Landstraßen 🤮