S-Bahn Verlängerung nach Stahnsdorf | Ausschuss tagt erstmalig

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  • Опубликовано: 27 окт 2024
  • S-Bahn Verlängerung nach Stahnsdorf | Ausschuss tagt erstmalig
    Die S-Bahn soll ab 2032 bis nach Stahnsdorf fahren. Doch bis es soweit ist, gibt es noch viele offene Fragen zu klären. Um dabei auch die Politik und Öffentlichkeit mit einzubeziehen hat die Stadt Teltow einen Ausschuss eingerichtet. Der tagte nun zum ersten Mal zur Sache mit Vertretern der Bahn. Und die hatten nicht nur gute Nachrichten im Gepäck.
    © teltOwkanal

Комментарии • 16

  • @maxmustermann5122
    @maxmustermann5122 5 месяцев назад +4

    Wir wollen kein Lärm, aber die Straße soll schon durchgängig bleiben. Ist ja nur ein Widerspruch, aber Logik scheint da halt nicht so vertreten zu sein. Mit dem Haltepunkt zwischen Iserstr. und Bodestr. könnte man ja ein Zugangsbauwerk an der Bodestr. errichten und hätte damit die 2. Brücke die man ja unbedingt haben will. In der Iserstr. fährt doch schon ein Bus, also warum sollte der danach nicht mehr dadurch passen? Die Kleingeister vor Ort haben noch nicht begriffen, dass sie eben kein Dorf mehr sind, sondern bebauungstechnisch ein Teil Berlins sind.

  • @j.-heinrichkoltzsch6120
    @j.-heinrichkoltzsch6120 11 месяцев назад +5

    M.E.ist die Trasse seit 80jahren festgelegt. Wenn zwischenzeitlich Fremdobjekte auf ihr stehen,müssen die entweder weg,oder es muss umgeplant werden.Die Eingleisigkeit in Lankwitz und ab Lichterfelde Süd wird wohl auch nicht angegangen.langes Planen wird Jahre dauern,bis sich Oberhaupt irgendwas tut

    •  5 месяцев назад +3

      Ich glaube sogar seit den 30er-Jahren, die Trasse ist uralt. Deswegen stehen da auch so viele Bäume auf der Trasse

    • @j.-heinrichkoltzsch6120
      @j.-heinrichkoltzsch6120 5 месяцев назад

      Es gibt noch soviel Strecken, wo es einfach nicht voran geht

  • @ZilleCafe
    @ZilleCafe 11 месяцев назад +4

    Sehr schöner und informativer Beitrag. Bitte am Thema dranbleiben.😅

  •  5 месяцев назад

    Vielen Dank für das Video, sehr interessant!

  • @lolalasziv1059
    @lolalasziv1059 3 месяца назад +2

    Wenn die Leute dort keine S-Bahn wollen, dann sollen sie das so sagen, dann kommt eben keine und das Geld wird woanders verwendet. Wenn wenige Leute Sonderwünsche haben, wie zum Beispiel einen Trog, dann sollen sie, bzw. die Stadt das auch bezahlen. Diese NIMBY Mentalität kann ich wirklich nicht ertragen.

    • @Tiusz196843
      @Tiusz196843 3 месяца назад +1

      @@lolalasziv1059
      Es ist wie üblich eine kleine Minderheit die dagegen vorgeht

  • @user-dt5hf5xu4x
    @user-dt5hf5xu4x 11 месяцев назад +2

    Die Buschwiesen als Landschaftsschutzgebiet müssen bleiben. Teltow besteht ansonsten nur noch aus Betonklötzen und Häusern. Wir brauchen Gebiete zur Naherholung!

    • @Tiusz196843
      @Tiusz196843 3 месяца назад

      Die Buschwiesen und der Wald bleiben doch bestehen

    • @user-dt5hf5xu4x
      @user-dt5hf5xu4x 3 месяца назад

      @@Tiusz196843wie sollen die Buschwiesen „bestehen“ bleiben, wenn da eine Bahn durchfährt? Völlig an der Realität vorbei.

  • @jorn8612
    @jorn8612 3 месяца назад

    Alle sollen die Öffis nutzen, aber wenn dann das Gleis und der Bahnhof kommen sollen, schreien alle - NEIN, NICHT HIER! ...danach dann mit dem Lastenrad in den Bio-Markt und die 4 Blagen aus der Walldorfschule Kleinmachnow oder der Klangschalenkita abholen.....