【なんだこの列車は!?】いきなり快速に進化? わざわざぐるっと遠回りをする「特別な列車」に乗ってみたら… 【ゆっくり実況】

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  • Опубликовано: 28 ноя 2024
  • 今回は、平日·土休日ともに、一日に1本だけ朝に運転されている、ちょっと特殊な普通列車をご紹介。
    その列車こそ、奈良始発の万葉まほろば線の普通王寺行きです。
    「下記 ネタバレ注意」
    ただの王寺行きの普通なら、一日に何本も運転されているのですが、朝に走る1本だけ、普通だと思って乗ったら、突然「快速」に変わるという、少し特別な要素を持っているのです。
    さらにこの列車、終点の王寺に到着したあとは、そのまま別の駅まで快速として走るという、意外と衝撃的な列車だったのです…
    ※少しフランが声変わりしたようです…(あの子、何かにはまってるらしい…)
    ◆登場キャラクター◆ 
    🔴博麗霊夢(れいむ)
    🟡霧雨魔理沙(まりさ)
    🟠フランドール・スカーレット(フラン)
    立ち絵『栞はじめ様』:@siori_hajime
    ◆他チャンネル◆
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    / @hntrains
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    #JR西日本 #大和路線 #和歌山線 #万葉まほろば線 #普通 #快速 #変化 #221系 #衝撃 #ゆっくり実況

Комментарии • 33

  • @KNT50000
    @KNT50000 19 дней назад +6

    0:31 ルーミア口調のフラン。

  • @WAKArailfan
    @WAKArailfan 19 дней назад +6

    大和路線の朝は、桜井線、和歌山線の各駅から天王寺まで1本の列車で行けるというのはいいサービスの良さですね。ただ逆は結構遅い時刻に運転されるので、いくらかの悲劇を生んでしまうという……
    あとフランさん、「奈良県の南側」より「大和盆地の南側」のほうが正確だと思いますよ。当方の知る「奈良県の南側」に人はほとんど住んでません……

  • @薫-h6o
    @薫-h6o 20 дней назад +5

    出発してすぐに写る懐かしい元阪和線205系

  • @yukkuri_samuo
    @yukkuri_samuo 20 дней назад +9

    0:31なんかルーミアみたいなのだー

    • @334匹の虎
      @334匹の虎 19 дней назад +2

      多分ルーミアと仲良くなんたんやろなぁw

    • @ひのとり-t6d
      @ひのとり-t6d 19 дней назад +2

      @@334匹の虎そーなのかー

    • @yukkuri_samuo
      @yukkuri_samuo 18 дней назад

      @@ひのとり-t6dそうなのだー

  • @cocorail323
    @cocorail323 19 дней назад +2

    お疲れ様です。
    名鉄などの私鉄で種別変更はよくあるイメージでしたが、まさかJRでもあったとは驚きでした🫢
    便利な珍運用、私も乗ったり探したりしてみたくなりました!
    追伸:遅ればせながら、先日の「ゆく旅動画祭24S」にて、ゆく旅動画祭賞、ありがとうございました🙇‍♂️(バタバタで配信見れてなくて、他の方からのコメントで気づきましたすみません…💦)

  • @yukio326jp
    @yukio326jp 19 дней назад +7

    大和路快速もそうだけど天王寺から大阪環状線を1周してから奈良方面に向かう時も乗り間違えないよう内回り天王寺の時点で普通|大阪環状線と表記する。寺田町で大和路快速|奈良

    • @k.s9550
      @k.s9550 18 дней назад +1

      関空紀州路快速にいたっては、天王寺駅環状線内回りを発車してる途中に『普通大阪環状線』から『関空紀州路快速関西空港・和歌山行き』に変わる。

  • @Series223-NoiNoi
    @Series223-NoiNoi 20 дней назад +4

    1日4本の高田からJR難波まで行く運用。

  • @user-cl1kx3zd4
    @user-cl1kx3zd4 19 дней назад +2

    ある意味奈良環状線になるのかな
    実現性は低そうだけど区間快速を大阪環状線をループした後奈良から万葉まほろば線経由王寺行きにするのも面白そう

  • @稲岡敬二
    @稲岡敬二 17 дней назад +1

    小田急江ノ島線でも相模大野まで各停,以遠は急行に化ける列車が存在した.

  • @sm36006920
    @sm36006920 19 дней назад +2

    そもそも、ここのチャンネル動画が阪和線、南海高野線関連以外のネタだとレア度が上がると思う

  • @Ajisai_Yukkuri
    @Ajisai_Yukkuri 19 дней назад +2

    嘘も方便という言葉を思い出します(おい)
    かつての犬山経由岐阜のように「快速桜井線(万葉まほろば線)経由JR難波」や「快速高田経由JR難波」という案内にしないのがぶっ飛んでるなと

  • @キングの車庫チャンネル
    @キングの車庫チャンネル 19 дней назад +2

    奈良を出た直後に種別と行き先を化けるやつね。確か以前は201系の快速JR難波行きと221系の快速(桜井、天理、高田経由)JR難波行きが同時発車してた気が。

    • @竹内永遠-s4w
      @竹内永遠-s4w 17 дней назад

      いえいえ、大丈夫です
      よく見させて頂いてます
      そしてこういう間違いにはよく反応するので

  • @ニッシー-u5j
    @ニッシー-u5j 20 дней назад +3

    似たような列車前に取り上げてなかったっけ?
    と思ったら土休日ダイヤのだったのか💤

  • @k991
    @k991 19 дней назад +2

    いきなり快速と言えば、大阪環状線の内回りの大和路快速などは、天王寺を出た瞬間に快速に変わるので、たまに困惑している客を見ます。
    いきなり快速は、実は珍しくないのかも?

  • @renta1997
    @renta1997 19 дней назад +2

    おぉ、何だこの違和感

  • @竹内永遠-s4w
    @竹内永遠-s4w 18 дней назад +2

    編成はNC620
    NC616は35

    • @HNWL5100
      @HNWL5100  18 дней назад +3

      @@竹内永遠-s4w あぁすみません…。以前やらかしたミスを動画でもやってしまいました…。おっしゃる通りでございます…

  • @拓也高野
    @拓也高野 12 дней назад +1

    大阪環状線名物遠心力働くらしい

  • @にな-v9i
    @にな-v9i 16 дней назад +1

    昔は平日朝3本だった

  • @OsakaMetro_406-09f
    @OsakaMetro_406-09f 20 дней назад +2

    今日、大阪メトロ行きました😄

  • @JTOS_DTV
    @JTOS_DTV 20 дней назад +2

    時刻表にも乗ってる、知ってたら案外レアじゃない奴って認識()

  • @TACTY_tetugora8131
    @TACTY_tetugora8131 20 дней назад +4

    なんかフランの声高くね?
    この運用って前泊要るような…

    • @JTOS_DTV
      @JTOS_DTV 20 дней назад +2

      歩いたんじゃね?

  • @yukibeni8288
    @yukibeni8288 19 дней назад +2

    休日は乗務員が減るので通し乗務になるので、1時間も通し乗務させたら義務の10分以上の休憩になる訳で・・・
    いくら平城山と王寺と天王寺に乗務区があっても、関西本部以外でワンマン化が進んでる現状でそんなに休日まで乗務員が居るわけではない
    西九条と天王寺と天満と福島と武田尾と塚口と京橋超えたら急に行き先も種別も変わるのに乗り慣れてたり、バスで途中で3回4回も行き先幕が回る路線に乗り慣れてたら、慣れるものさ 
    南海沿線に住んでたら乗ってるバス平気で2回3回行き先表示かわるやん。。。。フィルム幕の頃は上下ボタン手動の113系以上のヤスモンだったので基本かわらなかったけど

  • @赤井雷
    @赤井雷 19 дней назад +2

    そもそも、万葉まほろば線って6両編成対応してるのか?

  • @ryuhigashi1
    @ryuhigashi1 19 дней назад +2

    だから、路線記号なしのふつうひようじやんたんや

  • @南海トレインズ
    @南海トレインズ 20 дней назад +4

    快速と言いながらも王寺まで普通だから区間快速