Забрал МТЗ 1969 года из металлолома. Новая жизнь для Беларусь МТЗ 50
HTML-код
- Опубликовано: 4 фев 2020
- В конце ролика конкурс !!! Покупка трех тракторов не состоялась, поэтому я вписался в другую сделку.Следи за мной в Инстаграм: bit.ly/2DlUG51
Подписывайся на наш канал RUclips: bit.ly/3aNOyRR
Разрешите представить, мое новое приобретение - трактор МТЗ 50 1969 года. !!!
Свой новый трактор я нашел в трехстах километрах от Петербурга, в Пскове. Я
давно искал именно этого красавца и, наконец, мне повезло. Для чего мне нужен
этот трактор и каково его будущее - смотрите в видео.
Внимание, конкурс! Купленный мною трактор станет символом этого канала,
поэтому ему нужно ИМЯ. Почетную миссию по выбору имени я решил доверить
вам, дорогие подписчики. Пишите свои варианты в комментариях к ролику.
Именем, которое соберет наибольшее количество лайков, я нареку своего
Белоруса. Победитель получит от меня 5 000 рублей!
Не забудьте в комментарии указать контакты, по которым я смогу с вами связаться в
случае выигрыша (телефон, ВК, инста).
Технические характеристики
Благодаря тому, что задние колеса крепились посредством клеммовых зажимов, а передние - на полужесткую подвеску с мостом, ширину передней колеи можно было регулировать в границах 1200-1800 миллиметров, ширину задней колеи - в диапазоне 1400-2100 миллиметров. Проходимость МТЗ 50 была отличной, чему способствовал дорожный просвет в 465 миллиметров. Тяговый класс трактора равнялся 1,4. МТЗ 50 имел габариты 3810 на 1970 на 2470 миллиметра при массе в 3,6 тонны. Топливный бак вмещал 130 литров горючего.
Устройство МТЗ 50
МТЗ 50 имел передовые технические характеристики для своего времени. Трактор комплектовался четырехцилиндровым 4,75-литровым агрегатом Д-50 семейства 4Ч11/12,5, работающим на дизельном топливе. Он имел полуразделенную камеру сгорания в поршне. Мощность установки составляла 55 л.с. Сейчас показатель вряд ли можно назвать впечатляющим, но тогда он был крайне высоким. При максимальной загрузке за час работы машина расходовала всего 8 литров горючего. Для тракторной техники показатель являлся превосходным.
Модель комплектовалась исключительно механической трансмиссией с однодисковой, постоянно замкнутой, сухой муфтой сцепления. Управление МТЗ 50 осуществлялось посредством 9-ступенчатой 2-диапазонной коробки передач с понижающим редуктором, дополненным увеличителем крутящего момента, переключать который можно было на ходу без разрыва потока мощности. У трактора было 2 задних и 9 передних передач. Задний мост располагал дифференциалом с функцией блокировки, управление которым осуществлялось из кабины при помощи педали, расположенной на полу.
МТЗ 50 получил жесткую подвеску задних колес, и полужёсткую подвеску передних колес. Первые были ведущими и крепились на осях посредством клеммовых соединений. Тормоза у трактора были дисковыми, присутствовал гидроусилитель рулевого управления.
В модель устанавливали раздельно-агрегатную гидравлическую систему с гидроцилиндром, трёхсекционным золотниково-клапанным гидрораспределителем и шестеренчатым насосом.
МТЗ 50 относился к тракторам капотного типа, имеющим кабину, размещенную за мотором. Механики благодаря этому легко добирались до моторного отсека, что делало работу в период доливаний рабочих жидкостей или плановых обслуживаний довольно простой. Для высоких трактористов кабина модели была очень тесной. Однако вопросы эргономики при выпуске специальной техники на тот момент стояли не так остро. Небольшие габариты обеспечивали легкий доступ к контрольным приборам и элементам управления.
Подвижные рессоры, на которые устанавливалось сиденье, реагировали на колебания, вызванные неровностями на дорогах, смягчая их восприятие для водителя. Весьма хорошим был уровень звукоизоляции при полностью закрытых окнах и дверях. Слабой стороной кабины были резиновые прокладки, установленные между открывающимися элементами. Они изнашивались довольно быстро, потому спустя несколько лет эксплуатации дорожная пыль начинала попадать в кабину, бороться с проблемой водителям приходилось самостоятельно. Изначально отопление было малоэффективным, а о кондиционерах говорить вообще не приходилось. Последующие изменения несколько исправили ситуацию
Цена
Сейчас купить МТЗ 50 в нормальном состоянии весьма проблематично. Основная масса предлагаемых тракторов имеет давний год выпуска и нуждается в серьезном ремонте. На поиск достойного варианта может уйти много времени. Цена рабочего МТЗ 50 лежит в диапазоне 250000-300000 рублей. За данную сумму можно найти трактор с навесным оборудованием. Модели с новыми двигателями, установленными хозяевами, обойдутся дороже.
Аналоги МТЗ 50
Кроме появившихся позднее модификаций трактора МТЗ 50 (МТЗ-50Л, МТЗ-60, МТЗ-62) к аналогам данной модели можно отнести модели ЮМЗ-6, выпускаемые в Днепропетровске. Трактора производились с 1970-го по 2001-ый года. Основой для них послужил МТЗ-5, потому и отличий от МТЗ 50 оказалось не так много. Правда, ЮМЗ-6 сохранил большую преемственность конструкции предшественника, потому уступал более совершенному МТЗ 50.
#Двигатель #мтз #ДенисТрофимов 
Авто/Мото
Внимание, конкурс! Купленный мною трактор станет символом этого канала,
поэтому ему нужно ИМЯ. Почетную миссию по выбору имени я решил доверить
вам, дорогие подписчики.
Пишите свои варианты в комментариях к ролику.
Именем, которое соберет наибольшее количество лайков, я нареку своего
Белоруса. Победитель получит от меня 5 000 рублей!
*Не забудьте в комментарии указать контакты, по которым я смогу с вами связаться в
случае выигрыша (телефон, ВК, инста).
Вовкой можно назвать
МТЗ СССР
Бездомный
Респект и уважение таким людям!!!!!
ТРУДЯГА.. И наклейку сделай на лобовое
Мне кажется что его можно назвать БАТЯ так как прародитель всех Мтз ))
ну и страше
Блин я только сегодня увидел что я победил))
@@Kunitskii.95 напиши как с тобой связаться, ссылку на Инстаграм или вк?
@@Den.Dvigatel я тебе писал в инстаграмм))
Ща еще раз напишу
Ты красавчик капитальный,ты не оставил трактор на произвол судьбы и забрал его ради своих подписчиков,ты просто красавчик👌💪
Автор молодец. Чувствуется, работаешь с напряжением, но порадовал с желанием восстановить старого коня, сам такой, старую технику стараюсь восстановить и поддержать в исправном состоянии. У самого старая, правда 82-ка. Аппарат надежный, сделан насмерть. В добрых руках мотор поет. Поддерживаю начинание. А кто критикует, дескать зачем ввязался за восстановление, что называется, собаке собачья смерть.
Любые потери это колоссальный опыт!! Я менял НШ на вилочном погрузчике и не правильно его собоал😁итог-попал на 60 литров гидравлического масла которое выдавил нш через сальник в блок двигателя!!! Теперь я на всю жизнь запомнил принцип работы нш😁
Это разве потеря? Это рабочий момент, потеря это когда ты потом годами не можеш востановиться.
Ветеран.
Многозначительно, жизненно, по отечески. Он заслужил.
Привет Денис! Это волшебный трактор, назови его ХОТАБЫЧ и будет счастье! У нас под Выборгом такой же! Удачи тебе во всем, спасибо за супер- канал! Ps. "Джин", а тебе сказочного везения как Алладину!!!
Класный трактор еще много лет послужит )) . Я считаю что нужно его назвать. Старичек снова в строю . нуда красно белый окрас смотрится )) или бело оранжевый тоже не че . а я бы покрасил с оттенком желтый первый слой а на него красный яркий насыщенный
Интересная покупка, с нетерпением жду исполнения задумки. давай вперед😉
Он хорошего состояни он в грязи хоро мтз 50 благодаря механической блокировки только мотор не хорош если ему поставить мотор мтз 82 или 80 то очень хорошо будет
Гл мех грамотный парень, и наверное ответственный!
Не грузи его экономикой, это не их. А то в ролике про два сбитых датчика парень поднапрягся, узнав про расходы простоя)))
Да именно с этих тракторов началась славная и легендарная линейка тракторов. Владел мтз 50 83 года жаль но пришлось продать.
"Полтинник" ,это имя им дали наши отцы,и это уже история...
Ага
Не знаю какой из вариантов имени в итоге наберет больше лайков по условиям конкурса - но эту модель МТЗ ВСЕГДА называли и будут называть - ПОЛТИННИК! Отличный вариант имени - просто, понятно и на 100% узнаваемо о каком тракторе речь! Голосую за полтинник!👍🚜👍🚜👍🚜👍🚜👍🚜👍🚜
89806327358
@@user-ef2bl6jq4k Спасибо )))
Хмм, интересным было бы имя "Домовёнок":) потому что он такой же старенький, милинький и ассоциируется с той епохой когда всё строилось, развивалось, на ноги поднималось, кому-то может показаться название глупым. Но оно так же ассоциируется с домашним уютом и теплом, которое он вызывает у автора канала) Instagram:@adammarych
Здравствуйте, я из Литвы, простите за ошибки. Калхозе, многими такторами удалось работать. МТЗ 50 очень харошые, простые И выносливые трактата. Мои знакомы его называл андрюкас, Типо Андрей.😋😘
Класс
Денис, у вас чёткий канал! Продолжайте в том же духе! +1
Назовите трактор - "Старичок" вы же его так уже обозвали в видео пару раз, ему идёт )))
Если тебя насильно удерживают в этом бизносе, то моргни 3 раза правым глазом))
По скольку в этой технике минимум "электро" и проводов , можно попробовать просто "Дизель"
Дени, было бы интересно его в полном оригинале увидеть, но передний ведущий мост я бы вкатил, на старых разборных дисках! Сам давно хотел 52 ой восстановить))) очень мне нравится этот трактор))
Алексей молодец настоящий хозяйственник!!! Держись за него
Приветствую! Как называется приложения учета ТО и дефектов?
Денис механик, Денис крымов, а теперь ещё и ты... Пока все нравится, смотрю с удовольствием
3 D)))))
да кто у нас вспоминает о славном прошлом - один задорожный- остальные кто при деньгах- чубайсы грефы-не вспоминают э то не их славная история у них все началось с ельцин центра им и закончится.
Вот это прочность была заложена на целых 50 лет,а в хороших руках и целый век легко потрудится.Назови "Пульс"
Труженик надо назвать его, так как он первый из МТЗ -50 с чего всё самое основное начиналось, и по сей день он трудиться на просторах нашей России. А новые трактора они сделаны из плохого металла и постоянно требуют ремонта, а эти советские трактора при правильной эксплуатации они долго ещё в уголках нашей страны будут работать. У меня 75 года выпуска, весь в оригинале и с документами, хоть сейчас в музей, сохранились даже поворотники и габариты которые на верху задних крыльев стоят.
Его имя "ДЕД"- с него началась целая эпоха тракторостроительства. На таких тракторах работали наши прадеды,деды и отцы. А его сыновья и внуки и сейчас работают на полях многих стран.
Лестницу нужно было делать по хорошему, ступени из просечки ,чтобы снег не налипал, на деревяшка подскользнулся не хер делать, а падение с такой высоты может привести к смерти.
Особенно зимой , сначала по мазуту, потом по снегу и на деревяшку. Ещё тот аттракцион.
Назови его Мариком(Марк) ему очень подойдёт. А так правильно сделал что решил ему подарить вторую жизнь. Это достойно уважения безусловно. 👍
Денис старика назови ДЕНИСЫЧ. По поводу теплопотерь не увлекайся иначе у механика начнётся кислородное голодание. И приятно смотреть когда человек из БМВ , пересаживается на трактор за эмоциями!
Синяя граза полей 😁
Что за приложение вы используете для систематизации ремонтов техники??
Тоже интересно
Я тоже имею такой МТЗ 50. Ещё работает и пашет. Если-бы можно было сбросил бы фото, или видео. Только на своем тракторе я выбросил пускач(уже не те годы чтобы дергать его) а поставил стартер.
Назови его "МАЗЕПА". Лайк как обычно. Класс что будет проект, жду с нетерпением
Норм , все видосы за 2 дна просмотрел !!!
"Пятачок" можно назвать либо"Афоня"
Старичек, зверюга, пенционер, классный трактор 💪💪💪
Мтз 50 это Огонь я на таком Прессовал 👍 вом удобный💪👍👍👍👍👍👍
Заднее и боковые стекла сдвижные ,из двух частей каждое.Зеркало только внутреннее,с наружы на заводе не ставились.
Совершенно верно- зеркало только в кабине узкое, чуть левее от центра! Дополню: Дверные ручки - не оригинал, на левой двери нет таблицы смазки трактора, в крыше должен быть вентилятор (гриб), под рулевой колонкой нет включателей света и сигнала, отсутствует инструментальный ящик на крыле в кабине, на задних крыльях по заводу фонари ПФ-201, на кабине слева нет площадки под ГРЗ с подсветкой ФП-200, под приборами нет обшивки, нет ещё кучи всего типа рычага, который жалюзи откр/закр
@@user-ef2bl6jq4k Так,так..
@@user-ce6tb4xt4q Диски и шины стоят от 80-ки, на 50 они более узкие. Утяжелителей на задних дисках нет, глушитель другой, материал крыши по заводу - брезент, руль должен быть с заглушкой ( без клаксона!). Все, устал писать)))))
@@user-ef2bl6jq4k У пускача выхлоп на право должен выходить с круглым глушителем,а здесь от 80ки...
@@user-ce6tb4xt4q Верно!))) Крылья передние были слегка заострены сверху)))
*Трактор "НОВИЧОК"*
Побольше бы таких редких тракторов восстановить бы до идеала
лучше надувной ангар,он теплый и дешевле ,а тем более установка без проблем,а по поводу покрытия это новые забытое старая ,технология земля в перемешку с цементом самый прочный и самый дешевый это грунтобетон,вы сами можете это сделать и ничего не надо привозить никакой щебень и крошку.
Матёрый!!!)
Чахлик как раз для него, Чахлик в переводе с украинского Кащей, решетка радиатора прям как ребра))) Ну и бессмертный тоже подходит))))
Красава чувак не даёт умереть технике👍
отлично преподносится информация, так держать...
спасибо)))
Посмотри канал Антон М ,в одном из видео он раскахывает как на учёт поставить трактор без доков,какие справки потребуются!
Скинь ссылочку
Назови его "Барсик"
Как собственник 2х таких барсиков, стекла у вас не родные, родные сдвижные. Буду менять кабину можем договорится насчёт оригинальных стёкол.
Мои ни когда не подводил они у меня 74и 72года. Метал там очень хороший.
Кстати ищу кабину и переднюю решетку. Пишите в инстаграм @suhar.den
@@Den.Dvigatel инсты нет но кабина у нас ещё тот сарайчик, сиденье на торсионах оригинальное.
@@user-pj6vv3vj2d denistrofimov17@gmail.com пришли фото кабины сюда
@@Den.Dvigatel у меня двери есть
@@user-ln3lt6jv9t фотки в студию)
МТЗ 50 Самый надежный трактор , и самой неудобной кабиной а так мужики вспомните как мы учились в пту , а потом работали . У него промежутка крепкая , но цапфу обламывает если мы из него сделаем погрузчик. ДВИГАТЕЛЬ д 240 ВРОДЕ . Денис дай ему вторую жизнь старику, и ветеран тебе скажет что в нем есть еще порох.
нормальный видос. очень даже познавательно.продолжай удачи
Так и назови .старичёк 50!
Трудавик, назови его так
Хороший электростартер...😄 Под названием пускач...)))
Низкий вам поклон 👍👍👍💪💪
Я бы с удовольствием поработал в такой компании. Люблю восстанавливать технику.
"Гаврюша" его имя другого не дано!!!
У меня был такой ))) трактор огонь! Имя у него было Дракон!!! Советую назвать ДРАКОН 😊
Был такой, звали палтинник. Ну созвучно если палтос, палтишок, петюня! 😉 Окна над крыльями должны быть раздвижными, типа как уаз.
Назовите его БРОДЯГА, в честь его судьбы, бродил он десятки лет, по землице матушки)))
Название "БАТЬКА" для его очень подойдёт
Ставим лойс , коммент в топ 😎🤟
Прям с языка снял
Пятикрылый! Символ удачи 👍🏻 и денег!)
Смотрю иногда нравится , но механик одно название ! Без обид
По поводу документов. Поищи на юле или авто продают документы всё б/н (без номеров) может найдёшь.
Имя - Неубиваемый.
Трактор раритет чут-чуть терпение и будет👌👍
мтз 50.кабина у него прикольная форточки от двигаются боковые и задние .
Недавно ставил трактор на учёт в орловской области трактор был без доков, составил куплю продажу с фермером и на основании неё мне поставили трактор на учёт ( проверили предварительно чтобы он ни где ни числился). И поаккуратнее с печкой на отработке ( плюсом приводил к ней теплообменник и пустил по гаражу отопление направил тосолом гараж 50 кв.м средняя температура 18-20 градусов когда на улице -20)сам ей топлюсь уже 4 года пусть работники по внимательнее смотрят чтоб в масле воды не было, а то я раз чуть без гаража не остался.
Что-то механик какой-то мутный:-)
Возрождение дедушки Митяя "МИТЯ"
из него кстати хот-род четкий получится👍
Здравствуйте, дайте пожалуйста ссылочку на приложение "Техника" для ознакомления с функционалом и возможного внедрения на своем производстве. Спасибо.
Трактор нужно назвать Синяя Стрела vk.com/id4150621
ПОЛТОСИК!!! МТЗАВР!!!)) 😆😆😆😆
Здраствуйте! Я из Молдавий, своих назвал Валет и Пашка. Для следующего приберег имя Бизон. Назовите Бизоном и пусть принесёт вам удачи!
Вам нужно поставить котёл на отработонном масле. Выйдет в копеечку отопление. Тем более горючесмазочных материалов у вас должно быть полным полно
"Легенда"
ПОЛТОС
назавеём
Здравствуйте, Денис. Просмотрел все Ваши видео. Искренне рад, Вашему оптимизм и упорству. Тем более в нашей стране, где любой бизнес рушится на корню, от тупой бюрократии, юблюдских законов, которые созданы против народа и с немалой конкурентцией. Не говоря уже о кидалах, мошенниках и прочей нечести. Выскажу чисто своё мнение. Чтобы человек, РУССКИЙ ЧЕЛОВЕК, хорошо работал, его нужно мотивировать рублём. Так же как и наказывать, если работник содится на голову. Мол оклад, а там трава не рости. И человеческое отношения к своим подчинённым. Но, никакого панибратства. Это сильно расслабляет. А в целом, УСПЕХОВ ВАМ И ДАЛЬНЕЙШИХ ПРОДВИЖЕНИЙ ВВЕРХ!!! 👍 👍 👍
Моё приветствие и уважение! Очень интересный и познавательный проект у Вас получается Денис. А поповоду имени, мне показалось, что у Вас к этому трактору своё отношение, как к талисману. Может Вам стоит самому дать имя своему ТАЛИСМАНУ и довести его до идеала, а вместе с ним и свой бизнес. Желаю успехов и всех благ.
А чё тут думать то, Митькой называй, как в Простоквашино)
Тоже об этом подумал, внешность трактора 1/1
Ево имя, красуется на его капоте с конвейера. И имя ето ( БЕЛАРУСЬ)
ps. Некоторые люди по незнанию говорят беларус но он Беларусь как название республики.
Его Родина БССР и Республика называлась Белоруссия . Это после 91 года стали называть Беларусь . Вот как то странно Белорусский язык есть а страны такой нет ,
@@vitek4200 трактор производили в Украине и производят до сих пор. И вежливые украинцы называли его Беларусь. У меня трактор 1995 гв. На табличке написано, трактор Беларусь 6 акл южного машиностроительного завода.
У товарища тоже самое только
мтз 5 .72 гв
@@victors3932 смею тебя огорчить нечего там не производят сейчас все успешно похерено .у меня есть друг с Днепропетровска . ХТЗ ещё липит как гнилое и старое дерево ,но это не надолго. К большому сожалению . завод южмаш трактора выпускал как прикрытия.
@@vitek4200 а я в прошлом году хотел себе новый юмз 8244 . Который лучше мтз. И ездил в Днепр. У них выпускается 4 модели трактора. Но ценами меня убило. Он стоит как 2 мтз 82. Возможно что за такие деньги люди не смогут купить и завод перестанет существовать. А в этом году они начинают производить мтз 82.
Мой же юмз 95 года 125 лс. Тоже доволен но хочется нового.
@@victors3932 штучная сборка со склада это не конвейер . МТЗ сейчас говно качество ноль старые ходят новые ломаются. Всё удешевляют производство. Хоть так работают. Один товарищ здесь писал что типа на импортную технику пересаживаемся . И кому от этого легче . Заводы закрыли люди без работы оставили . И он на Джоне землю пашет весь в датчиках и камерах . чтобы исключить все лишнее тело движения.и гордится этим.
Смурфик, Дед, Предок - думаю самые подходящие и все со смыслом. Выбор за тобой, много предложенных вариантов. В принципе есть из чего выбрать. Удачи. Хорошая техника, но движок слабоват для него
Как всегда лайк!
У меня правая дверь есть с его
Здравствуйте! Дверь новая?
@@user-ef2bl6jq4k нет без замка со стеклом
@@user-bt7uw1qu9n Спасибо!
Васьок кликуха норм для такого трактора або Орлик
Оранжево-белый цвет трактора (если ты хочешь сделать его именно таким) напоминает мне двух зверьков. Белку и Лису соответственно трактор "Бельчонок" или "Лисенок" )))
Супер, так держать
Вася
"Митрич"
5:57 *это МТЗ 80*
Самое лучшее имя полу сотка, лучше быть не может, я с такого начинал стоя ездил. Трактор огонь
Захар )))) однозначно. Повезло захару с нынешним хозяином. Удачи в проекте
Имя не нано менять , его завут полтос .
Мужикам керхер купи!!! Че позорится щетками чистят
Керхер есть. Они сначала так потом уже керхером. Там грязь застарелая
@@Den.Dvigatel понятно..... ну тогда удачи в преображении "старичка")))👍
И почище спецухи с названием канала каждому мужику
Предлагаю назвать ..... Талашом (как дед Талаш, надеюсь слышали). У самого МТЗ-50 старичёк (на ходу) 75 года выпуска. В экспортом варианте МТЗ-50-52 шли за бугор в основном стартерные. В ГБЦ были свечи накаливания. Лет 5 назад смотрел видос как американец сгоняет с трала МТЗ-50 (только без кабины).Оказывается советские (именно советские МТЗ) трактора у них не плохо котируются.
У соседа был мтз50 только был с передним мостом,возможно доработка но осень не плохой трактор.таскал прицепы с сеном по 3 штуки
Как говорится уже от жиру бесится Ты лучше Добавь трактористом зарплату
Правильно, а то понаберут в кредит volvo, jcb и прочие зарубежное говно, вот оно наше родное. Сперва надо на своём грязи хапнуть а потом и в зарубежных тракторах пыль нюхать!!!😁
*"Эпохальный" ВК: **vk.com/m.p_goryunkov** Инст: **instagram.com/mikhail_goryunkov/*
Ооо молорик удачи те и побольше подписчиков )) я нагрубил тебе недавно ты уж извини эт я с горяча , видно парень ты не плохой
да деньги тебе девать не куда
. Победитель получит от меня 5 000 рублей!
О, полусоточка. Самый первый трактор такой у меня был. Назови проект " Полтинник".
отличный тракторок сделай его ЛИЦОМ КОМПАНИИ и посмотришь все пойдет шикарно ставлю лайк отличный контент продолжай успехов в делах сегодня ради старичка подписался
У меня МТЗ 52,1973г,отличный трактор!