Salut sa était une super petit rencontre avec Antoni ( antho) une rencontre spécial malheureusement avec leur virus c'est une voiture que nous avons acheté il y a 2 ans nous avions jamais connu l'embrayage aussi souple depuis qu'il a été remplacé très bon travail rien à dire juste surpris sur le poids de la boite très investi dans ce quil fais et travail très propre 👏👏👏 merci pour notre gros pépère
Salut Antho Pas mal la vidéo de ce gros bébé ,la c'est net que c'est proche plus de la mécanique de poid lourd que du vehicule léger mais c'est super interessant encore faut il avoir les bon outils car sans péteuse et sans pont faut carément oublier ça serait prendre de gros risque comme prendre la boite sur le coin de la tronche par ex? En tous cas reste comme tu est tu est un mec génial j'ai encore pu le voir cette aprem tu est vraiment dispo et avec un grand coeur pour aider et ça c'est vraiment remarquable surtout trés peut de personne sont comme toi donc Bravo et tu est au top mon pote a bientot .passe le bonjour a Alan je l'adore aussi c'est un chouette mec trés sympas
Je suis en train de remplacer les 2 roulements de roue sur l'essieu arrière, avec les goujons et les freins a tambour+disques. C'est pas facile a sortir le moyeu, il faut découper la bague abs à la disqueuse, et attention a ne pas découper l'arbre. Après j'ai du acheter une presse de 20T avec une surface de travail assez grande pour placer le moyeu de 85 cm. Super conseil pour la video de serrage de l'arbre a came de la cupra. On refais un moteur 150ch ARL d'une golf, et en serrant au coupe l'arbre a came, il ne tourne pas. Il tourne si serré a 15N.m. sa raye les paliers c'est bizzare, il faut le voir pour le croire...
Merci Anthony pour tes vidéo que tu partage je te souhaite à toi et ta familles une bonne Année surtout une bone santé je boss en ce moment avec mon poto qui était depuis dix ans dans les douanes y là r 'ouvert sont garage ancien mécano aprentit y'ma tel y l'était au plus mal aujoutd 'hui je bosse avec lui trop cool
Exact pour la carte Renault, c'est la bobine qui fait office d'antenne qui ce dessoude, d'après les info que j'ai, sans cette bobine, la carte ne communique plus avec le lecteur de carte, j'ai eu le tour sur mon Scenic 2, il faut ouvrir la carte au cutter puis ressouder le composant et re-scotché la carte comme ont peu (avec un peu de chatterton) car une fois ouvert, c'est foutu, panne très courante malheureusement^^
Pour le problème de carte si c'est vraiment un problème de soudure de composants, démonte la carte complètement et passe plusieurs fois le décapeur thermique de façon régulier afin que les soudures se reforme un peu(sans tout faire fondre 😅) mais je suis pas sûr que ça dure dans le temps si c'est une maladie.
salut merci pour la combine de démarrage de la mégane 2 120cv, dci de 2004 ...tu es le deuxième a le dire donc j'ai plus confiance pour essayer sur la mienne, ça fait 3 ans quelle est immobilisée au fond de mon atelier...bon ça va j'ai un grand atelier et plusieurs voitures...sinon mon fils ma apporté les cartes electroniques d'une autre renault et rien n'y faisait....quand il viendra me voir je lui dirais d'essayer après tout je lui ai donné a lui de la redémarer....merci
Salut, sacré boulot que tu as fait la... J'ai eu le coup sur la carte de démarrage de mon espace 4, il y a un gars qui les répare pour environ 70 €, c'est le télécommandier, ça coûte moins cher que de commander une carte neuve chez Renault (230 € carte + reprogrammation)
Je me suis fais une Kia opirus qui a le même moteur essence. Cette marque là, avec ce gabarit est vraiment bien fiable, dommage qu'on en consomme pas bcp en France, ça fera baisser les tarifs des pièces
Salit GWO Boff te prend pas la tête les Renault 1.9 120 CV faut les fuite a tout prix coussinet bielle turbo qui pète verrou colone qui bloque fuyez pauvre fou devant c'est Scenic 120 sur auto perso quand j'en croise une sur auto route je m'en écarte direct bonne vidéo bravo on apprend grave avc t'es vlog 🤟👍
Dis donc tu es en fait beaucoup des embrayage 😂 au moins tous ceux qui veulent voir comment faire il y a de tout modèle 😂 en tout cas tu gere force a toi ✅
Hello bonne année meilleurs vœux la santé surtout et bien je fais une kia sorento 2.5 embrayage dans ta vidéo tu explique ci on a pas de pont ou de fausses faut oublier de la faire et bien je la fais à L’ancien j’ai pas de Pont ni de fausses à même le sol comme alarmé sur le terrain
Géniale comme tjr mais la musique je ne suis pas contre, seulement ça déconcentre. Tes vidéos sont plus qu’à la hauteur de cours et, musique et cours en même temps c’est pas facile. Je baisse le son je re augmente quand tu parle ... merci beaucoup quand même cordialement.
Hello bon boulot j’ai une Bmw x3 e53 suv avec la même boîte avec boîte de transfert à faire sauf que moi j’ai pas de pont ni de fausses donc au sol À l’ancienne
bonjour monsieur . merci d abord J ai une kia sorento 2006 .La boîte de vitesses ne fonctionne pas lorsque la voiture roule et fonction quand la voiture est éteinte jai fait comme toit step by step jais désirer tous les boulon le problème : La boîte est toujours fixée au moteur merci comment je faire cvp
Salut, je vois que ton couvercle du sélecteur tient avec 4 vis mais sur certains modèle il y en a 6 et le couvercle est plus grand et il y a un joint en silicone dessus, le procédé est le même ? Je peux démonter de la même manière ?
SALUT Cars&meca. Encore du bon job. Je dois changer mon embrayage sur Laguna 2.0 dci 150 ch. C est un type "SAC" Qui apparemment démande un outil spécifique pour comprimer le mécanisme et positionner deux petits ressort, avant de le placer. Il me semble que cela est le même type monté sur cette vidéo , mais je n ai pas vue cette phase. Des astuces pour ce type d’embrayage. Merci et bonne vacances.
Super boulot par contre juste une petite remarque sur un 4x4 equipé d’un chassis séparé de la caisse, tes bras de pont avant doivent toujours être pris sous le chassis (tu l’as bien fait sur l’arriere)et pas sous les bas de caisse car tu mets tout le poids de la mecanique/ chassis/ pont sur les silents blocs de fixation de ta caisse qui peuvent s’arracher car ils sont prevus pour tenir à la compression mais pas à l’extension 😜😜
Bonjour, Ça pourrait être cool d’expliquer ta méthodologie pour stocker et mémoriser la place de chaque vis et chaque boulons ... je me demande vraiment comment tu fais pour retenir leur emplacements ! Et surtout pour ne pas en oublier une seule au remontage... Merci pour ces vidéos dans tout les cas ...
Salut Je peux te l'explique en un mots l'experience moi je jete tout dans une boite et je me souvient de tout ca m'arrive parfois d'oublier mais au final je m'en souvient
Bonsoir, j aimerai savoir si vous changez les vis de volant moteur a chaque dépose de celui ci. Ou seulement sur certain modèle. Car sur un grande punto de Fiat, il m est arrivé d en casser une, et après coup, on m a dit que c est des vis qui s étirent, un peu comme les vis de culasse, et que leur changement est plus que conseillé. Seulement elle ne sont pas prévu dans le contenu du volant moteur neuf
Bonjour J'ai démonté la boîte de mon sorento et je voudrais savoir quelle clé vous avez utilisé pour démontrer le volent moteur ? La torse de 55 à du jeu et la 60 et trop grosse
Slt j'ai une kia 2.0 Sportage 140 CV j'ai une cave de 3 m50 de large avec fosse mécanique est ce que sa sifflut ou il faut avoir un pont levant cordialement
@@CARSMECA salut et merci pour la réponse moi je suis de bordeaux dur de trouvé un garage pour le faire car comme tu le dis dans ta video y a un beau morceaux ta gagné un abonné pour la qualité de tes videos bon courage pour la suite tcho
Faut mieut avoir des problèmes de montage que sur la voiture😁😁 j ai plus confiance a certain youtubeur qui vont au bout et que la meca est un métier/passion que certain garage de bricolage.
Travail soigné comme d'habitude , bravo . Seul bémol : la musique dans la vidéo ......genre terrorisme musical ! Je sais que pour une question de droits , le choix de musiques pour agrémenter les vidéos est assez restreint .
@@Doulenne j'hesite a changer mon pont trop encombrand et si un jour je part il faut absolument de la hauteur alors qu'avec le ciseau je peut lever au max du plafon par exemple meme si je bosse pas debout cest deja mieux que rien alors que mes colonnes elle font 3 mètres
L'embrayage que ta monté Antho, c'est pas une tech sach 2 ou Sac 3 à précontrainte automatique.? (dixit) les ressort jaune de couple sur le diaphragme ? Sa me met le doute car j'en est fait un sur une KIA Karen 1.9 CRDI. Et en serrant normalement le système de précontrainte auto ce verrouille ce qui est pas bon (il faut un outils) que moi j'ai due louer une merde a trouver . La boite était moins chiante a tomber par contre et moins lourde.. Sinon au taff en ce moment début de départ en vacances pour bcp c'est embrayage aussi et distri :o
Tu vois bien les ressorts son deja a zero comparé au vieux meme montage chez renault la megane dont je parle dans la video cetais pareil et les ressort étais deja a zero également par contre si tu doit le demonter et le remonter il te faudra l'outil mais sinon pas besoin de trouve un outil avec une presser tu dois y arriver normalement
@@CARSMECA J'avait fait une fois avec le système de trois griffes pour exercer une contrainte centrer histoire de ne par armer le système mais oui c'est un détail au quelle je n'est pas fait attention . Mais l'outils au taff on a l'obligation de l'utiliser (norme a la.....) En tous cas merci super vidéo mon gars continue sa fait plaisir :)
QUI A ACCES A UN ATELIER VW ? j'ai besoin de connaître l'ordre de purge frein pour un SEAT ALHAMBRA 2L TDI 140 (moteur BRT) -equipé ABS/ESP - ANNÉE 10/2006 svp. MERCI LA TEAM CARS & MECA.
@@gaeldurbecq493 c'est bien pour le Sharan phase 2 équipé ABS/ESP ancien modèle ? Le nouveau sharan a été restylé en 2010 il me semble...moi c'est la version 2006 que j'ai...
remettre un bimasse, quelle merde franchement ce truc. Les kits de conversion à volant rigide sont bien moins chères tout en étant beaucoup plus fiables.
@@CARSMECA c'est ce qu'on dit effectivement, le passage des vitesses est un peut plus brutal mais on s'y fait en dosant la pédale différemment (sur ma toyota le kit 4P Valéo est très satisfaisant), après pour la fiabilité aucun problème : on ne remplace que le disque. Dans cette exemple ci, le bimasse a pété la boite de vitesse quand les ressors se sont foutus dans le mécanisme : ruclips.net/video/1wl6uzKopPc/видео.html
@@nonodu09200 oui et puis dans mon cas le kit 4 piece valeo a cassé un vilo sur mon ancienne golf 4 a cause des a-coups a cause du mauvais amortissement apres le mec qui a casser ca boite de vitesse c'est qu'il es sourd car un bi masse hs tu l'enttend vraiment
Le kit 4p de chez Valeo fonctionne bien sur ton véhicule mais sur un 2.0 tdi CR c une vraie catastrophe bruyant ( mais genre énormément ) et en plus sa vibre pour moi plus jamais de kit rigide sauf si monté en origine bien sûr.
@@lucabernardo7738 exactement pour ca que je monte que du bi masse maintenant sur ma peugeot 307 j'avais mi un mono quedes vibration et sur ma golf grosse vibration en 1er et marche arriere
tres bien tuto merci
Le petit pouce bleu qui fait plaisir. La travail est de qualité.
Merci beaucoup pour le travail
Très bonne vidéo Anthony. Du coréen cette fois-ci. Ça change un peu. C'est bien. De la mécanique multi-marque. Moi je kiffe bien...
Merci.
bonjour, sa donne envie de faire de la mécanique sur les 2 voiture a chaque fois que je regarde merci super intéressant bravo
Sa fait plaisir 2 vidéo en peu de temps ! 👍👍
Les angles de vue sont parmi les meilleurs sur RUclips..merci à toi
Merci mec mais francois gbrnr gère vraiment pas mal aussi
Wouhaou beau gros bébé bien imposant 😉 bon boulot bravo 👍
Salut sa était une super petit rencontre avec Antoni ( antho) une rencontre spécial malheureusement avec leur virus c'est une voiture que nous avons acheté il y a 2 ans nous avions jamais connu l'embrayage aussi souple depuis qu'il a été remplacé très bon travail rien à dire juste surpris sur le poids de la boite très investi dans ce quil fais et travail très propre 👏👏👏 merci pour notre gros pépère
jolie chantier !!! quand je pense que je m’était plein du poid de la boite d'un R21 2L turbo
Salut Antho
Pas mal la vidéo de ce gros bébé ,la c'est net que c'est proche plus de la mécanique de poid lourd que du vehicule léger mais c'est super interessant encore faut il avoir les bon outils car sans péteuse et sans pont faut carément oublier ça serait prendre de gros risque comme prendre la boite sur le coin de la tronche par ex?
En tous cas reste comme tu est tu est un mec génial j'ai encore pu le voir cette aprem tu est vraiment dispo et avec un grand coeur pour aider et ça c'est vraiment remarquable surtout trés peut de personne sont comme toi donc Bravo et tu est au top mon pote
a bientot .passe le bonjour a Alan je l'adore aussi c'est un chouette mec trés sympas
Super la vidéo Anthony un gros pouce bleu 👍👍👍👍👍
salut antho,bravo a toi pour cette vidéo ou tu travailles sur des voitures qu'on a pas l'habitude de voir en réparation .Vivement la suite .😁😁👍👍
Bon bah celui là c'est fait ! La méchante galère ! Enfin tu y est arrivé .
Ah du VW qui arrive ...........
Bonne journée ✌️
Je suis en train de remplacer les 2 roulements de roue sur l'essieu arrière, avec les goujons et les freins a tambour+disques.
C'est pas facile a sortir le moyeu, il faut découper la bague abs à la disqueuse, et attention a ne pas découper l'arbre. Après j'ai du acheter une presse de 20T avec une surface de travail assez grande pour placer le moyeu de 85 cm.
Super conseil pour la video de serrage de l'arbre a came de la cupra. On refais un moteur 150ch ARL d'une golf, et en serrant au coupe l'arbre a came, il ne tourne pas. Il tourne si serré a 15N.m. sa raye les paliers c'est bizzare, il faut le voir pour le croire...
Super cool comme dab super video
Merci Anthony pour tes vidéo que tu partage je te souhaite à toi et ta familles une bonne Année surtout une bone santé je boss en ce moment avec mon poto qui était depuis dix ans dans les douanes y là r 'ouvert sont garage ancien mécano aprentit y'ma tel y l'était au plus mal aujoutd 'hui je bosse avec lui trop cool
Super boulot 👍
Sinon bravo pour vos vidéos. C est un régal. Merci
Eh ben dit donc Antho yen n'a de l'embrayage et volant moteur lol , top du top la vidéo très bon boulot .
Exact pour la carte Renault, c'est la bobine qui fait office d'antenne qui ce dessoude, d'après les info que j'ai, sans cette bobine, la carte ne communique plus avec le lecteur de carte, j'ai eu le tour sur mon Scenic 2, il faut ouvrir la carte au cutter puis ressouder le composant et re-scotché la carte comme ont peu (avec un peu de chatterton) car une fois ouvert, c'est foutu, panne très courante malheureusement^^
Au top
Ça c'est de la boîte de vitesse 👏💪💪👍👍
Merci pour cette vidéo force 💪 a toi poto.
💪 A la relève cars et Meca junior 😁
Pour le problème de carte si c'est vraiment un problème de soudure de composants, démonte la carte complètement et passe plusieurs fois le décapeur thermique de façon régulier afin que les soudures se reforme un peu(sans tout faire fondre 😅) mais je suis pas sûr que ça dure dans le temps si c'est une maladie.
Je viens de faire un rav4 avec boîte de transfert s’était dû sport 🏋️♀️ merci pour la vidéo au top comme d’habitude 👍😉
Ont est gâté la 😁✌️
salut merci pour la combine de démarrage de la mégane 2 120cv, dci de 2004 ...tu es le deuxième a le dire donc j'ai plus confiance pour essayer sur la mienne, ça fait 3 ans quelle est immobilisée au fond de mon atelier...bon ça va j'ai un grand atelier et plusieurs voitures...sinon mon fils ma apporté les cartes electroniques d'une autre renault et rien n'y faisait....quand il viendra me voir je lui dirais d'essayer après tout je lui ai donné a lui de la redémarer....merci
merci pour toute c est video ta du boulot on dirait ( pas trop mal au bras de travailler les bras en air )
Salut, sacré boulot que tu as fait la... J'ai eu le coup sur la carte de démarrage de mon espace 4, il y a un gars qui les répare pour environ 70 €, c'est le télécommandier, ça coûte moins cher que de commander une carte neuve chez Renault (230 € carte + reprogrammation)
Top👍🏻 ! A plus dans le bus 😊😂
Je me suis fais une Kia opirus qui a le même moteur essence. Cette marque là, avec ce gabarit est vraiment bien fiable, dommage qu'on en consomme pas bcp en France, ça fera baisser les tarifs des pièces
Salit GWO Boff te prend pas la tête les Renault 1.9 120 CV faut les fuite a tout prix coussinet bielle turbo qui pète verrou colone qui bloque fuyez pauvre fou devant c'est Scenic 120 sur auto perso quand j'en croise une sur auto route je m'en écarte direct bonne vidéo bravo on apprend grave avc t'es vlog 🤟👍
Dis donc tu es en fait beaucoup des embrayage 😂 au moins tous ceux qui veulent voir comment faire il y a de tout modèle 😂 en tout cas tu gere force a toi ✅
La vache vaut mieux pas faire tomber cette boîte heureusement que t'as un pont. Beau boulot comme d'habitude 👍
Sans pont il faut vraiment un volonté de malade mais tout est possible deja fait des boite de poids lourd par terre
Yess👍👍
Hello bonne année meilleurs vœux la santé surtout et bien je fais une kia sorento 2.5 embrayage dans ta vidéo tu explique ci on a pas de pont ou de fausses faut oublier de la faire et bien je la fais à L’ancien j’ai pas de Pont ni de fausses à même le sol comme alarmé sur le terrain
👍
Quand on a des joints spy récalcitrants on peut visser des vis placo dans le joint et tirer dessus avec une pince
Géniale comme tjr mais la musique je ne suis pas contre, seulement ça déconcentre. Tes vidéos sont plus qu’à la hauteur de cours et, musique et cours en même temps c’est pas facile. Je baisse le son je re augmente quand tu parle ... merci beaucoup quand même cordialement.
il a bien vécu le volant moteur, toujours de bonnes vidéo!! c'est normal que le nouveau VM bouge autant?
Hello bon boulot j’ai une Bmw x3 e53 suv avec la même boîte avec boîte de transfert à faire sauf que moi j’ai pas de pont ni de fausses donc au sol À l’ancienne
Salut grow boff soutiens formidables vidéo comme d'hab je commande Une pizza et je la Matt
bonjour monsieur . merci d abord J ai une kia sorento 2006 .La boîte de vitesses ne fonctionne pas lorsque la voiture roule et fonction quand la voiture est éteinte jai fait comme toit step by step
jais désirer tous les boulon le problème : La boîte est toujours fixée au moteur merci comment je faire cvp
Salut, je vois que ton couvercle du sélecteur tient avec 4 vis mais sur certains modèle il y en a 6 et le couvercle est plus grand et il y a un joint en silicone dessus, le procédé est le même ? Je peux démonter de la même manière ?
SALUT Cars&meca. Encore du bon job. Je dois changer mon embrayage sur Laguna 2.0 dci 150 ch. C est un type "SAC" Qui apparemment démande un outil spécifique pour comprimer le mécanisme et positionner deux petits ressort, avant de le placer. Il me semble que cela est le même type monté sur cette vidéo , mais je n ai pas vue cette phase. Des astuces pour ce type d’embrayage. Merci et bonne vacances.
Les ressort son deja mis a zero en usine
@@CARSMECA Ok merci pour ta réponse rapide.
Je trouve que c'est plus simple de faire l'embrayage sur cette voiture que sur la mini..
Super boulot par contre juste une petite remarque sur un 4x4 equipé d’un chassis séparé de la caisse, tes bras de pont avant doivent toujours être pris sous le chassis (tu l’as bien fait sur l’arriere)et pas sous les bas de caisse car tu mets tout le poids de la mecanique/ chassis/ pont sur les silents blocs de fixation de ta caisse qui peuvent s’arracher car ils sont prevus pour tenir à la compression mais pas à l’extension 😜😜
👍
Slt il faut conter combien pour changer un embrayage sur se modèle
Salut c'est juste une renseignement j'ai une Kia Sorento je voulais changer le moteur pour mets les Mitsubishi KD 56 turbo est-ce que c'est possible ?
Je comprends la galère mon père a exactement le même en 2,5L CRDI 140cv
Je souhaite changer le moteur de la Kia Seranto CRDi avec le moteur Hyundai H100, est-ce possible
Bonjour belle vidéo !! Combien de temps avez-vous mis pour faire l’embrayage ? Merci
Trop longtemps
@@CARSMECA lol 😂 à peu près
Je sais pas deja je film donc ca double deja le temps normal que j'aurais du passer
@@CARSMECA ok merci et encore bon boulot bonne vidéo 👍
Bonjour, Ça pourrait être cool d’expliquer ta méthodologie pour stocker et mémoriser la place de chaque vis et chaque boulons ... je me demande vraiment comment tu fais pour retenir leur emplacements ! Et surtout pour ne pas en oublier une seule au remontage... Merci pour ces vidéos dans tout les cas ...
Salut Je peux te l'explique en un mots l'experience moi je jete tout dans une boite et je me souvient de tout ca m'arrive parfois d'oublier mais au final je m'en souvient
@@CARSMECA chapeau mec !
Super vidéo Anthony (comme dab').
La clé a choc sur batterie Makita à l'air pas mal du tout. C'est possible d'avoir la référence SVP? Merci.
C'est pas une cle a choc mais une visseuse a choc c'est moin puissant que la cle a choc
ma femme a fait tomber sa carte de megane cc jai entouré la carte avec un file d'etain sa marche nickel. au debut je lui avais mis une lame de kutter
Bonsoir, j aimerai savoir si vous changez les vis de volant moteur a chaque dépose de celui ci. Ou seulement sur certain modèle. Car sur un grande punto de Fiat, il m est arrivé d en casser une, et après coup, on m a dit que c est des vis qui s étirent, un peu comme les vis de culasse, et que leur changement est plus que conseillé. Seulement elle ne sont pas prévu dans le contenu du volant moteur neuf
Je monte des vis keuve fournis avec le kit volant moteur
Bonjour J'ai démonté la boîte de mon sorento et je voudrais savoir quelle clé vous avez utilisé pour démontrer le volent moteur ? La torse de 55 à du jeu et la 60 et trop grosse
Je sais plus du tout je pense a du 55
Slt j'ai une kia 2.0 Sportage 140 CV j'ai une cave de 3 m50 de large avec fosse mécanique est ce que sa sifflut ou il faut avoir un pont levant cordialement
Une fosse cest le top
tu change toujours les joint spi quand tu fais en embrayage ?
Si je le fait pas et qu'il est completement mort la voiture est imobilisé jai pas la place de la garder
@@CARSMECA ha ok
3:27 Il faut rentrer le couteau de combien de cm ou c'est comme tu l'as montré dans la vidéo ?
Mike remix. 20 cm ça ira!
Une belle galère à sortir la BVM jumelée à la boîte de renvoie 😔✊🤘
salut tu es dans quelle coin car j ai besoin de faire la même chose sur mon Sorento
merci de ta réponse
bon courage
Salut je suis dans l'oise 60 cette operation je l'ai fait pour un amis mais je ne le referais pas une mission a faire
@@CARSMECA salut et merci pour la réponse moi je suis de bordeaux
dur de trouvé un garage pour le faire car comme tu le dis dans ta video y a un beau morceaux
ta gagné un abonné pour la qualité de tes videos bon courage pour la suite
tcho
Salut, vous savez ou l'ont peut trouver une douille pour goujon de culasse sorento, je crois que c'est du polygone exterieur,. merci
Je sais pas ce que c'est une polygone exterieur j'ai jamais entendu ce nom de douille
@@CARSMECA salut, cest ce qui est écrit sur les sites marchand de visse de culasse, après quelques recherche il s'agit simplement d'un 12 pans...
c'est d'origine l'air lift la dessus ? ca m'etonne vachement
J'ai pas dit que c'était d'origine je pense pas que ce soit d'origine
@@CARSMECA ah d'accord, merci de ta reponse
Faut mieut avoir des problèmes de montage que sur la voiture😁😁 j ai plus confiance a certain youtubeur qui vont au bout et que la meca est un métier/passion que certain garage de bricolage.
Bonjour j'aimerais savoir ou vous acheter vos pièce
Bonjour. Chez mon fournisseur mais la cest le proprio qui ma rapporter les pieces
Travail soigné comme d'habitude , bravo . Seul bémol : la musique dans la vidéo ......genre terrorisme musical ! Je sais que pour une question de droits , le choix de musiques pour agrémenter les vidéos est assez restreint .
Bonjour comment changer un emmeteur svp
Je ne sais pas
@@CARSMECA ok je pensais que vous l'aviez changé pour le sorento
C hallucinant qu'un volant bi-masse neuf ai déjà du jeu. Ct quoi comme marque Luk, Sachs, ou Valeo ?
C'etais du luk
@@CARSMECA ok merci bon boulot car la boîte est énorme
Seper
Y’a du taf là-dessus😭😭
Dit moi ton pont ciseau quand tes en dessous de la voiture c'est large entre les deux plate forme
CARS&MECA Franchement oui ça me pose aucun problème même pour faire boîte pont de transmission échappement on est tranquille
@@Doulenne j'hesite a changer mon pont trop encombrand et si un jour je part il faut absolument de la hauteur alors qu'avec le ciseau je peut lever au max du plafon par exemple meme si je bosse pas debout cest deja mieux que rien alors que mes colonnes elle font 3 mètres
CARS&MECA oui tout à fait d’accord avec toi bien pratique je trouve ça beaucoup plus sécurisé moi j’adore
Et une fois la voiture ca bouge pas droite a gauche ???
L'embrayage que ta monté Antho, c'est pas une tech sach 2 ou Sac 3 à précontrainte automatique.? (dixit) les ressort jaune de couple sur le diaphragme ?
Sa me met le doute car j'en est fait un sur une KIA Karen 1.9 CRDI. Et en serrant normalement le système de précontrainte auto ce verrouille ce qui est pas bon (il faut un outils) que moi j'ai due louer une merde a trouver . La boite était moins chiante a tomber par contre et moins lourde..
Sinon au taff en ce moment début de départ en vacances pour bcp c'est embrayage aussi et distri :o
Tu vois bien les ressorts son deja a zero comparé au vieux meme montage chez renault la megane dont je parle dans la video cetais pareil et les ressort étais deja a zero également par contre si tu doit le demonter et le remonter il te faudra l'outil mais sinon pas besoin de trouve un outil avec une presser tu dois y arriver normalement
@@CARSMECA J'avait fait une fois avec le système de trois griffes pour exercer une contrainte centrer histoire de ne par armer le système mais oui c'est un détail au quelle je n'est pas fait attention . Mais l'outils au taff on a l'obligation de l'utiliser (norme a la.....)
En tous cas merci super vidéo mon gars continue sa fait plaisir :)
Depuis le temps que tu utilises ton pont 2 colonnes as-tu un retour à faire dessus ?
Je compte investir bientôt 😅
Salut Oui nikel zero probleme
J'ai une classe a 170cdi de 2002 qui a une fuite de gazoile tu peut regardé sa ?
J'ai absolument pas le temps de prendre d'autre voiture
@@CARSMECA je pourrais te contacter sur quel réseaux ?
@@AJ.937 insta carsmeca
Tu a oublie de utiliser l outil pour comprime le mecanisme pour fair pa bouger l autorattrapage... dommage...
L'auto rattrapage est remis a zero deja d'usine les ressort non pas bouger
La carte de la Mégane j'ai juste changer la pile 🤫
J'ai essayer aussi 🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫🤫
@@CARSMECA 😂
QUI A ACCES A UN ATELIER VW ?
j'ai besoin de connaître l'ordre de purge frein pour un SEAT ALHAMBRA 2L TDI 140 (moteur BRT) -equipé ABS/ESP - ANNÉE 10/2006 svp.
MERCI LA TEAM CARS & MECA.
Séquence de purge :
1. Arrière droit
2. Arrière gauche
3. Avant droit
4. Avant gauche
@@gaeldurbecq493 Gaël, c'est la doc VW qui dit ça ?
@@Alfred_On_RUclips Manuel d'atelier du Sharan
@@gaeldurbecq493 c'est bien pour le Sharan phase 2 équipé ABS/ESP ancien modèle ?
Le nouveau sharan a été restylé en 2010 il me semble...moi c'est la version 2006 que j'ai...
@@Alfred_On_RUclips VW Sharan (Typ 7M,7M6,7M8,7M9) 1995-2010
Les pièces détachées en concession Kia sont aussi chères que chez Mercedes
Normal il du aussi monter des moteur mercedes les fameux 2.7 5 cylindre comme les rodius
@@CARSMECA Toutes les pièces Kia sont chères même les petites pièces au niveau de la commande de la clim
remettre un bimasse, quelle merde franchement ce truc.
Les kits de conversion à volant rigide sont bien moins chères tout en étant beaucoup plus fiables.
Fiable pas sur du tout et puis avec un bi masse un meilleur confort de conduite
@@CARSMECA c'est ce qu'on dit effectivement, le passage des vitesses est un peut plus brutal mais on s'y fait en dosant la pédale différemment (sur ma toyota le kit 4P Valéo est très satisfaisant), après pour la fiabilité aucun problème : on ne remplace que le disque.
Dans cette exemple ci, le bimasse a pété la boite de vitesse quand les ressors se sont foutus dans le mécanisme : ruclips.net/video/1wl6uzKopPc/видео.html
@@nonodu09200 oui et puis dans mon cas le kit 4 piece valeo a cassé un vilo sur mon ancienne golf 4 a cause des a-coups a cause du mauvais amortissement apres le mec qui a casser ca boite de vitesse c'est qu'il es sourd car un bi masse hs tu l'enttend vraiment
Le kit 4p de chez Valeo fonctionne bien sur ton véhicule mais sur un 2.0 tdi CR c une vraie catastrophe bruyant ( mais genre énormément ) et en plus sa vibre pour moi plus jamais de kit rigide sauf si monté en origine bien sûr.
@@lucabernardo7738 exactement pour ca que je monte que du bi masse maintenant sur ma peugeot 307 j'avais mi un mono quedes vibration et sur ma golf grosse vibration en 1er et marche arriere
Beau travail 👏