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身為從油車轉電車的車主，癡漢這集的論點，是我看過所有線上車評或youtuber，最中肯中立的論點。
因為是我真實的感受 不是業配或要幫任一方抬轎 感謝您的回應
本來要睡了，這時間上片，讓我熱血沸騰呀～～
"你就把你一到五通勤省下來的油錢週六把它呸掉，這才是最聰明的人"----山路痴漢 2021.01.23
Haha 不要這樣劃線啦.....
計畫通！
第一次總是比較難：e04我插錯洞
Sorry wrong hole
在這時間上片，辛苦了
今日事一定要今日畢！
電動車很簡單，晚上回住處把插頭插上，隔天起床就充好，比一年跑30~40次加油站還省時。真的一天開超過300~450公里(視車款)，不過就是去「休息站」休息改為去「超級充電站」休息。
台灣真的還是有蠻多人是沒有車位 或是大樓老舊不給裝充電樁 我想這個問題漸漸消失後 以代步為需求的人換車率會大增
這框好帥啊，這輛車是我目前開過最棒的車，特斯拉超棒
是Roger欸～有空帶我跑山一波😎
大期待下麗寶的到來
久違的週末深夜長片... 不過放眼望去，Model 3的操駕在電車領域"近乎是僅次Taycan的存在"?以前覺得這家火箭廠造的車子並不怎麼樣，但開過一次Model X之後，發覺這家車廠的產品並不只是將電池塞到車底以獲得低重心帶來的操駕，Model X開起來完全沒有這尺碼休旅車會有的累贅感。在開過Model 3之後，這種感覺又再加深了。但這次不同的是，作為一台懂得用工程塑料上支臂和一堆鋁合金材料構件底盤的入門房車，這車開起來真的像那麼一回事了。甚至，和那台尺碼日漸發福的G世代BMW 3系列在操駕上有一較高下的資本。
開過真的會改變很多成見～
電車真的很期待！我自己開福斯知道福斯通病⋯⋯所以沒有了引擎變速箱各家品牌電車就成了我入手的理由！假設：福斯用Golf r的車身改用純電四驅應該也很有趣
ＭＲ sedan！！我還沒想過椰！買model 3前開 106 s16..gv sti ..brz...f31 320i...個人覺得樂趣度跟brz完全不同卻一樣開心，整體滿意度比sti 320i更高，還會買汽油車嗎？會！手排如mx 5 ..elise.. 4c...等等輕量化油車的樂趣這類目前電車完全無法取代的領域
感謝癡漢，我也是油車控，一直以來確實認為電車是邪道，看完這集顛覆我的想法，開始可以考慮擁有它的可能性。
敞開心胸去認識跟了解 才不會把自己鎖在自己的天地中 😀
期待這次開過特斯拉後 能開其他電動車 比較試評像是jaguar 保時捷 甚至volvo
期待miata上片！
電動車你買一部車在未來透過花一點錢升級軟體可能就能得到像新車的感覺當然前提之下是這台車的一些基礎架構和新車差異不大才足以做這樣的升級花費的錢可能相比油車的改裝費省很多
升級軟體想到IOS Gogoro 覺得害怕
這標題好靠杯
推電車癡漢
想問一下他這組框的offset J數 還有輪胎有用闊嗎？ 謝謝
看完對電車有點吸引，不過突然降價的殺傷力也很高啊😂
請問輪框數據有嗎? 非常漂亮
對電車的認知好像就是馬力….隨隨便都動力強
ccc... 這咖鋁圈有沒有要賣啊？
電車很重，懸吊改裝成本變超大
他需要聲浪模擬器
時代在進步 什麼世代都有保守派的反對 手排轉自排 自吸轉渦輪 不過沒差 以後"德政"能要改出門就要付錢 全國區間ETC
油電雙掌了😄
太有才了！
歡迎癡漢來到新竹！！不過寶二這段山路很短~應該很難滿足XDD🤣
重質不重量 哈哈
難怪覺得路很熟悉 每天上下班的山路
地頭蛇
9:37 現在才想到Koenigsegg gemera 唯一MR seden
等可以換電池的🍎 car
未來還會變成飛機癡漢喔
你好 我是香港的朋友 我想問一下 這個輪胎的Offset 嗎？ 看上去很美
ET35🙂
Roger的框改的很美～
他的興趣就是一直換框
這次變成正港"電車"癡漢".....
最適合開特斯拉的不是跑業務的，而是每天固定路線上下班的通勤族。此車續航力是個大問題，開冷氣、開大燈、開雨刷、開音響的情況下，充飽電能有個500公里嗎？不可能，台灣雖然不大，但若想要毫無顧忌全台亂跑，遇到塞車時，看到電量剩下兩三成，不會怕顧路嗎？電動車可不是像汽油車一樣，隨便找個交流道下去或是省道旁邊，都能找到加油站的，更不用說電動車即使找到超級充電站，還會遇上要排隊，等排到隊之後，還要等待個半小時至一小時讓它充電，整個旅遊的時間規劃都會被打亂。
如果家裡能充電 能常常有一天開超過500公里需求的人在台灣應該是蠻有限的如果家裡不能充電 這車的吸引力真的是會降低許多😀
其實大燈音響雨刷的影響真的很小，冷氣也是，我曾經試過停路邊吹冷氣聽音樂一個小時才耗2%的電，塞車只要車子有移動影響也不大，因為電動車真正耗電是在高速（120以上）和大腳，倒是暖氣有比較耗電，我是Model 3 Long Range車主
實際沒有這麼差啦,我一年使用五萬公里。還沒有遇過不便的問題跟顧路。
看使用習慣，不是每個人都會有這些問題，而且耗電最主要是開太快，其他東西耗電絕對比不過大腳
希望未來油車還是能跟電車並行。
應該還會有好一段時間是並行的
油車不可能會一直存在的，畢竟石油是有限資源，轉換效率也非常低，有看過科幻電影應該會發現那些引擎其實是電轉換成能量的，未來用電會越來越多，資源不夠可以轉往宇宙採集
電車癡漢😂😂😂😂
偶像不要嘲笑我嘛
請問一下避震器是選用Bc Br的嗎?還是Bc v1
BC BR
@@user-mw5fo9jh6w 迅速
剛好手機在手邊 馬上幫你問車主～
充電車位是預約制嗎 不然開到那沒電位不就麻煩了
車上畫面會顯示充電站可用位置。先來先充。現在收費後比較少人佔用不充電了如果真的到了前面有人 就等一等嘍
你要穿水手服來開就對得起這個標題了
現在是價錢的問題,其實隨時可以取代,80萬的話國產車還用賣嗎😁
所以等Tesla價格再往下降 例如出一台0-100 7-8秒 續航里程4-500公里 價格壓到100萬左右 那時殺傷力就很可怕了
假如馬斯克所說的三年後能推出25000鎂的tesla台灣如果賣100萬左右相信普及率會大幅提升,我也一定買
也許時間會比想像中更快到....
12:15 電車就是像3C產品沒錯, 撇開科技隔代過時不說, 鋰電池衰退就是必然, 更難像油車有歷史價值
歷史價值？？？唬爛比較多 講這還太早
油車以後崩盤ㄋ
一百公里十五度电，用车成本很低。优势其实是FSD，这台没有。
车神，您可以借辆Porsche Taycan来试试，应该可以改观对于人与电车沟通的问题。。。support
我不是車神啦 我只是一個很普通的愛車素人 我想電動車會一步一步演化的
@@user-mw5fo9jh6w 期待你试驾Taycan😄
鋁圈很好看，是什麼型號的呢
框：Enkei RSM9
@@user-mw5fo9jh6w Enkei RSM9是不是已經停產了? 日本官網找不到..
癡漢和Vincent都好多產喔
一週至少一部啦 不逼自己會懶掉
@@user-mw5fo9jh6w 期待ing
想知道這個框的型號及尺寸還有避震
我也想了解😍
Enkei RSM9
哪天5分钟可以充满80%，一次充电可以跑到800公里的时候我才会入手。在户外排队等充电让我受不了。
快了，特斯拉最新的電池就可以這麼快，年底開始量產
開過特斯拉，一直軟腳.....最後還是選Taycan
恭喜找到自己喜歡的！
欸不是 價差有點大阿 如果以MODEL3來說的話
都是一個先行者啦 至少電車就是站上接下來的舞台了
開過taycan 還是覺得開911有聲浪比較爽
其實現在每個級距操控最好的車幾乎都是美國車呀，像是凱迪拉克CT4/5/6、Corvette C8、Ford Focus(這玩意也是美國車呀XDDDD)
第四代Focus研發設計都在歐洲製造在亞洲跟美國一點關係都沒有...你在美國想買還買不到
@@peggyavenir Buick Lacrosse 中國設計美國也買不到（你會說他是中國車嗎？）、Ford Ranger澳洲設計泰國生產（你會說他是澳洲車還是泰國車？），現在只能用品牌來分哪國車了吧
笑死 电车痴汉
我也是因為大家喜歡民進黨我才喜歡民進黨 無法接受後來的黨派
特斯拉的問題就是醜，醜陋⋯⋯保時捷就完全沒問題😂😂
Авто/МотоАвто/Мото
![MAF Teeski - Whole Thing (feat. VonOff1700) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/SHWEj-ndz6g/mqdefault.jpg)
身為從油車轉電車的車主，癡漢這集的論點，是我看過所有線上車評或youtuber，最中肯中立的論點。
因為是我真實的感受 不是業配或要幫任一方抬轎 感謝您的回應
本來要睡了，這時間上片，讓我熱血沸騰呀～～
"你就把你一到五通勤省下來的油錢週六把它呸掉，這才是最聰明的人"----山路痴漢 2021.01.23
Haha 不要這樣劃線啦.....
計畫通！
第一次總是比較難：e04我插錯洞
Sorry wrong hole
在這時間上片，辛苦了
今日事一定要今日畢！
電動車很簡單，晚上回住處把插頭插上，隔天起床就充好，比一年跑30~40次加油站還省時。
真的一天開超過300~450公里(視車款)，不過就是去「休息站」休息改為去「超級充電站」休息。
台灣真的還是有蠻多人是沒有車位 或是大樓老舊不給裝充電樁 我想這個問題漸漸消失後 以代步為需求的人換車率會大增
這框好帥啊，這輛車是我目前開過最棒的車，特斯拉超棒
是Roger欸～有空帶我跑山一波😎
大期待下麗寶的到來
久違的週末深夜長片... 不過放眼望去，Model 3的操駕在電車領域"近乎是僅次Taycan的存在"?
以前覺得這家火箭廠造的車子並不怎麼樣，但開過一次Model X之後，發覺這家車廠的產品並不只是將電池塞到車底以獲得低重心帶來的操駕，Model X開起來完全沒有這尺碼休旅車會有的累贅感。在開過Model 3之後，這種感覺又再加深了。但這次不同的是，作為一台懂得用工程塑料上支臂和一堆鋁合金材料構件底盤的入門房車，這車開起來真的像那麼一回事了。甚至，和那台尺碼日漸發福的G世代BMW 3系列在操駕上有一較高下的資本。
開過真的會改變很多成見～
電車真的很期待！我自己開福斯知道福斯通病⋯⋯所以沒有了引擎變速箱各家品牌電車就成了我入手的理由！假設：福斯用Golf r的車身改用純電四驅應該也很有趣
ＭＲ sedan！！我還沒想過椰！
買model 3前開 106 s16..gv sti ..brz...f31 320i...個人覺得樂趣度跟brz完全不同卻一樣開心，整體滿意度比sti 320i更高，還會買汽油車嗎？
會！手排如mx 5 ..elise.. 4c...等等輕量化油車的樂趣這類目前電車完全無法取代的領域
感謝癡漢，我也是油車控，一直以來確實認為電車是邪道，看完這集顛覆我的想法，開始可以考慮擁有它的可能性。
敞開心胸去認識跟了解 才不會把自己鎖在自己的天地中 😀
期待這次開過特斯拉後 能開其他電動車 比較試評
像是jaguar 保時捷 甚至volvo
期待miata上片！
電動車
你買一部車
在未來透過花一點錢升級軟體
可能就能得到像新車的感覺
當然前提之下是這台車的一些基礎架構和新車差異不大才足以做這樣的升級
花費的錢可能相比油車的改裝費省很多
升級軟體想到IOS Gogoro
覺得害怕
這標題好靠杯
推電車癡漢
想問一下他這組框的offset J數 還有輪胎有用闊嗎？ 謝謝
看完對電車有點吸引，不過突然降價的殺傷力也很高啊😂
請問輪框數據有嗎? 非常漂亮
對電車的認知好像就是馬力….
隨隨便都動力強
ccc... 這咖鋁圈有沒有要賣啊？
電車很重，懸吊改裝成本變超大
他需要聲浪模擬器
時代在進步 什麼世代都有保守派的反對 手排轉自排 自吸轉渦輪 不過沒差 以後"德政"能要改出門就要付錢 全國區間ETC
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太有才了！
歡迎癡漢來到新竹！！不過寶二這段山路很短~應該很難滿足XDD🤣
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難怪覺得路很熟悉 每天上下班的山路
地頭蛇
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未來還會變成飛機癡漢喔
你好 我是香港的朋友
我想問一下 這個輪胎的Offset 嗎？
看上去很美
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Roger的框改的很美～
他的興趣就是一直換框
這次變成正港"電車"癡漢".....
最適合開特斯拉的不是跑業務的，而是每天固定路線上下班的通勤族。此車續航力是個大問題，開冷氣、開大燈、開雨刷、開音響的情況下，充飽電能有個500公里嗎？不可能，台灣雖然不大，但若想要毫無顧忌全台亂跑，遇到塞車時，看到電量剩下兩三成，不會怕顧路嗎？電動車可不是像汽油車一樣，隨便找個交流道下去或是省道旁邊，都能找到加油站的，更不用說電動車即使找到超級充電站，還會遇上要排隊，等排到隊之後，還要等待個半小時至一小時讓它充電，整個旅遊的時間規劃都會被打亂。
如果家裡能充電 能常常有一天開超過500公里需求的人在台灣應該是蠻有限的
如果家裡不能充電 這車的吸引力真的是會降低許多😀
其實大燈音響雨刷的影響真的很小，冷氣也是，我曾經試過停路邊吹冷氣聽音樂一個小時才耗2%的電，塞車只要車子有移動影響也不大，因為電動車真正耗電是在高速（120以上）和大腳，倒是暖氣有比較耗電，我是Model 3 Long Range車主
實際沒有這麼差啦,我一年使用五萬公里。還沒有遇過不便的問題跟顧路。
看使用習慣，不是每個人都會有這些問題，而且耗電最主要是開太快，其他東西耗電絕對比不過大腳
希望未來油車還是能跟電車並行。
應該還會有好一段時間是並行的
油車不可能會一直存在的，畢竟石油是有限資源，轉換效率也非常低，有看過科幻電影應該會發現那些引擎其實是電轉換成能量的，未來用電會越來越多，資源不夠可以轉往宇宙採集
電車癡漢😂😂😂😂
偶像不要嘲笑我嘛
請問一下避震器是選用Bc Br的嗎?
還是Bc v1
BC BR
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剛好手機在手邊 馬上幫你問車主～
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車上畫面會顯示充電站可用位置。先來先充。現在收費後比較少人佔用不充電了
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現在是價錢的問題,其實隨時可以取代,80萬的話國產車還用賣嗎😁
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也許時間會比想像中更快到....
12:15 電車就是像3C產品沒錯, 撇開科技隔代過時不說, 鋰電池衰退就是必然, 更難像油車有歷史價值
歷史價值？？？唬爛比較多 講這還太早
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@@user-mw5fo9jh6w Enkei RSM9是不是已經停產了? 日本官網找不到..
癡漢和Vincent都好多產喔
一週至少一部啦 不逼自己會懶掉
@@user-mw5fo9jh6w 期待ing
想知道這個框的型號及尺寸還有避震
我也想了解😍
Enkei RSM9
哪天5分钟可以充满80%，一次充电可以跑到800公里的时候我才会入手。在户外排队等充电让我受不了。
快了，特斯拉最新的電池就可以這麼快，年底開始量產
開過特斯拉，一直軟腳.....最後還是選Taycan
恭喜找到自己喜歡的！
欸不是 價差有點大阿 如果以MODEL3來說的話
都是一個先行者啦 至少電車就是站上接下來的舞台了
開過taycan 還是覺得開911有聲浪比較爽
其實現在每個級距操控最好的車幾乎都是美國車呀，像是凱迪拉克CT4/5/6、Corvette C8、Ford Focus(這玩意也是美國車呀XDDDD)
第四代Focus研發設計都在歐洲製造在亞洲跟美國一點關係都沒有...
你在美國想買還買不到
@@peggyavenir Buick Lacrosse 中國設計美國也買不到（你會說他是中國車嗎？）、Ford Ranger澳洲設計泰國生產（你會說他是澳洲車還是泰國車？），現在只能用品牌來分哪國車了吧
笑死 电车痴汉
我也是因為大家喜歡民進黨我才喜歡民進黨 無法接受後來的黨派
特斯拉的問題就是醜，醜陋⋯⋯保時捷就完全沒問題😂😂