Всем привет из Архангельска.! В зимнее время я почти не езжу на машине, стоит она у меня во дворе. Периодически чищу снег , завожу, иногда прокачусь туда-сюда ( всё, как Вы, Сергей, рекомендуете)..А ещё я надеваю на щётки стеклоочистителей носки, чтобы они не обрастали льдом и снегом и не примерзали к лобовому стеклу..!
Я просто клал картонку плотную на лобовое и под дворники. Тут 2 плюса: и дворники не примерзают, и лобаш чистить не нужно. Разве что длину надо подобрать оптимальную, чтобы ее ветром не сдувало, либо фиксировать края, скажем чтобы край был длиннее и заходил на крышу, а сверху чем-то тяжёлым придавить. Но лучше просто брать картонку покороче, меньше заморачиваться придётся, да и ветром не сдувает. Одно лишь неудобство, что картон приходится в багажнике возить и придется замок силиконовой смазкой обрабатывать, чтобы не замёрзнул. Ну и во время ледяного дождя этой картонке придёт каюк скорее всего, придется выкинуть и поменять на новую
А я приобрёл накидку на лобовое стекло, она заправляется в передние двери и ещё одевается на зеркала. Снимаешь накидку и лобовое стекло чистое ото льда и снега. Правда я по выходным выезжаю на автомобиле, а так обычно рабочую неделю автомобиль стоит.
Всё по делу. Добавлю. Гараж лучше холодный сухой вентилируемый. Кузов не боится мороза, наоборот, процесс коррозии при низких температурах останавливается. Снимите щётки дворников. Снимите салонные коврики. Аккумулятор следует зарядить и снять минусовую клемму. Аккумулятор на морозе, конечно, теряет ёмкость, но и саморазряд при низких температурах меньше. Поэтому домой его относить необязательно.
@@yourbunnysteed76 на современных (более-менее) машинах отключая аккумулятор вы сбрасываете Настройки по адаптации руля, тормозов, esp и когда обратно поставите на экране будет гореть целая гирлянда ошибок. 1. Если стоит старый дешёвый Аккум - заменяем его на новый гелевый AGM. Возможно потребуется программная адоптация, на AGM побольше зарядный ток. 2. Покупаем и храним дома в тепле бустер на 500А. Если машина долго стояла без движения, «прикурите» Аккум от бустера
Добавлю рекомендацию, если более чем на пол года оставляете или около того, не лейте полный бак. Топливо портится за время стоянки, лучше потом сразу заехать на АЗС и залить свежего И я бы под капотом промыл за неделю до стоянки, у кого машина попроще и минимум электроники. Также не ставьте около магазинов, помоек, и т д. Высока вероятность что живность залезет куда-то, под ремень или в воздушный фильтр, те же мыши, крысы например.
Как хорошо, что вы уточнили, что НЕЛЬЗЯ прогревать машину и сидеть в ней в гараже! У меня просьба к "подснежникам" (с уважением, это не оскорбление). Если есть возможность, ставьте машину там, где другие не ставят потому, что будет заперта. Ну не будете вы копать и кататься по кругу, как рекомендует Сергей, оставьте ваше место для стоянки "активных пользователей". Автомобильный бог вас отблагодарит! А вообще, это респект. Я думал, но не нашёл, о чём Сергей забыл рассказать ))
Нет, всё-таки, Сергей, Вы - лучший!!! Спасибо за ролик. Стаж три года, зимой почти не езжу, машина во дворе. Думала, что знаю все правила, как хранить. А вот про минусовую клемму не знала😄😄😄
Нравятся мне Ваши видео. Нового для себя ничего не узнаю, но смотреть интересно - подача материала хорошая. Есть один момент, который знают не все. После прогрева салона не стоит сразу закрывать машину и уходить. Очень желательно совершить воздухообмен с холодной улицей (открыть все двери на пару минут), чтобы потом при остывании закрытой машины не образовывался конденсат внутри. По большому счету это касается любой поездки с печкой в холодное время года. И не будет утром течь вода по стеклам.
❤❤❤ Ваши ролики очень важны и нужны, помогают начинающим водителям понимать как правильно обращаться с авто. Благодарю вас Сергей, процветания и успехов вам и вашему каналу!🙏🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
11:11 верное замечание, а от себя добавлю - чтобы никто ничто не спёр с машины или не зацепил скажем машину вашу ненароком, покуда выехал с парковки. Ибо если вашу машину сильно занесло снегом - она становится менее заметной, особенно в тёмное время суток, а темнеет зимой как все знаете рано. У меня так было, почти три месяца не ездил на своей Нексии в прошлую зиму, оставил во дворе, напротив алкомаркета, а там камера на углу висит, думал, что будет машина под наблюдением хоть каким-то. Но как бы не так. Позже выяснил почему. Во-первых, записи с камер хранятся лишь 10 дней в архиве. Так что почти наверняка записи будут стёрты. Я вот только через две недели обнаружил неприятности, кто-то пытался задние стопари у меня стырить, ковыряли отвёрткой, так как они у меня выглядели как новые. Не учли только они хитрую систему от узбеков на этой Нексии, там чтобы снять задние фонари - надо сперва снять задний бампер. А задний бампер не снять без снятия этих стопарей. Это меня и спасло. Однако бампер покоцали мне отвёрткой и кусочек пластмассы красной у одного фонаря откололся. А после кто-то выезжал с парковочного места и теранулся о правую часть заднего бампера и скрылся с места ДТП. Обращался в полицию, но по итогу никто разбираться не стал. Ибо записей в архиве нет, а машина к тому же в слепой зоне стояла. По статье 167 УК рф не стали возбуждать уголовное дело за причинение имущественного вреда. Так я и остался с носом, что называется. Вам всем на будущее урок. Что во-вторых? У меня спустили почти все колёса, так как у колёс растрескались соски, через них стравило воздух. По весне с заменой колёс на летние пришлось поменять на новые эти соски. Притом что я ставил новые перед зимой! Вот к слову один из минусов тоже постановки авто на консервацию зимой. Лучше хоть иногда ездить на машине, хотя бы перегонять с места на место. Тогда и соски целее, равно как и шины тоже, они тоже не особо любят длительную стоянку при минусовых температурах, быстрее всякие трещины и микротрещины в резине формируются
Про то что надо на машине зимой всё равно ездить это факт. Во первых машину, после длительной стоянки во влажной среде надо проветрить. Обдуть набегающим потоком воздуха. Во вторых надо чтобы поработали резиночки, размялись сайлентблоки. Я обычно выбираю погоду, чтобы было морозно и бесснежно. Чтобы было минимум соли на дорогах. Тогда ночью возьму и проеду 25-30 км. Только при такой дистанции машина как следует смажется, продуется и разомнётся. Но не следует быстро ездить, чтобы быстрее всё это выполнить. Лучше наоборот не спеша прокатится и снова поставить машину на место. Щас вот я машину перед зимой обезжирю, помою и покрою воском на месяц, это так называется. Когда зимой бывают оттепели, то езжу на само мойку, мою машину и там обливаю машину воском дополнительно. После снегопадов хожу чищу вокруг машины снег и с нее аккуратно, без фанатизма, скидываю снег. И тут воск очень помогает. Если вы вчера ездили например по соли и песку, на ночь поставили машину, а утром её запорошило, а вам надо ехать, но почистите только стекла. Машины в грязи и пыли, начнете снег счищать и повредите краску. Очень много тонкостей в каждом действии. Опять же не забывайте одевать "валенки" про которые я уже писал, на щетки, чтобы они не примерзали к стеклу, а перед поездкой не забывайте их снимать. Опять же, прогревы зимой, короткие поездки, запуск мотора в морозы, это вредно для машины. Поэтому после такой зимы стоит делать ТО, поменять фильтры и масло. Хуже не будет. И удачи всем этой зимой!
А какое там ТО ?)) Резину летнюю поставить...Всё по регламенту как обычно. Исключение, масло двс - как можно чаще как в Японии это не более 5 000 км, и съездить на полную проверку в сервис, ходовая, мотор, и его системы.
Перед зимой накачайте в шины максимальное паспортное давление. В -20 / -30 воздух остынет и давление упадет. Мало ли что там как подтравливает. Лучше если за время хранения машина не сядет на диски. Про мойку, лучше смыть с кузова некоторые летние загрязнения. Типа птичьих какашек и липы. Липа въедается в лак. Нашатырь смывает липу, уайт спирит или калоша смывает битум. После мойки можно покрышки чернилкой зачернить, чтобы меньше трескалось. Соответственно по весне лучше смыть все реагенты. В сильный мороз можно хорошо просушить машину. Когда антициклон чистое небо, нет снега. завести прогреть открыть двери весь пар выйдет.
Салам алейкум! Своевременная и нужная информация! Даже для себя , взял кое что новое из услышанного, хотя езжу более 20 лет! Рахмат! Всем доброй и хорошей, безаварийной зимы! 😊🙋
Аккумулятор заряжать надо в теплом помещении зарядником от розетки 220 вольт. Холодный аккум очень плохо принимает заряд. Двигателем тарахтеть придется несколько часов чтобы маленько подзарядить севший аккумулятор.
Зимой машина ездить должна, как и летом 😂 Если это чисто "летнее" авто, я бы оставил на крытом паркинге, как по мне- идеальный вариант, и проветривается, и снег не засыпает и относительно не дорого. Если же все-таки бросаете на улицн- не забывайте счищать снег (я как-то приболел, через неделю пришел на стоянку- полсантиметра льда по всей крыше)
Я живу в Якутске, здесь всю зиму -40...-45, чтобы ездить зимой, обязательно нужен тёплый гараж, поэтому я с ноября по февраль замораживаю машину. Ставлю во дворе и просто скидываю минусовую клемму и все, больше ничего не делаю. Машина так 4 зимы перезимовала и в марте когда теплеет, заводилась с полпинка, даже аккумулятор не разряжался, думаю что аккумулятор снимать и заносить в теплое помещение не нужно, так как в тепле аккумулятор будет разряжаться быстрее, чем на морозе, это обычный закон химии и физики, ведь чем выше температура, тем быстрее идут химические процессы, а разряд аккумулятора это и есть химический процесс, на морозе этот процесс замедляется, недаром в сильный мороз аккумулятор перестает давать нужный ток для пуска двигателя. Конечно как вы здесь советуете, мыл машину, заливал полный бак бензина, в омывайке незамерзайка.
Хорошо что у меня не супер навороченный автомобиль. В прошлом году в сильные морозы, просто снимал аккумулятор и приносил домой. А как температура повышалась, приносил обратно, ставил и ехал, если нужно. Зимой просто редко куда то езжу.
Здравствуйте, Сергей. Спасибо за очень своевременное видео. Хочу в неотапливаемом гараже накрыть машину ну банально даже от пыли, осыпающейся штукатурки или возможных капель конденсата. Стоит ли это делать и можно ли использовать уличные чехлы, которые были в вашем видео. Или лучше покрыть какой нибудь дышащей тряпкой? Или вообще ничем не накрывать?
Желательно хотя бы раз в две недели (лучше чаще) заводите и прогревайте авто минут 20-30 чтобы не допускать полного разряда аккумулятора и окисления масла в двигателе особенно в центрально части нашей страны при воздействии частых перепадов температур с морозов на плюс.
Храню машину весны 2011 года выпуска в капитальном сухом неотапливаемом гараже с октября по апрель. Всегда на ручнике, на паркинге, со слитой водой из бачка омывателя, с почти пустым бензобаком; на колёсах, накачанных до 3 атмосфер. Прокатываю машину на полметра-метр раз в два-три месяца. Не завожу двигатель зимой никогда. Аккумулятор всегда держу отключенным, но в сильные морозы вывожу его в тёплый гараж, поэтому он в возрасте уже 15-и лет до сих пор не то, что как новый, а лучше любого нового из магазина. Машину всегда накрываю брезентом, чтобы не садилась пыль. Автомобиль - как новый. Летом ездит каждый день, наматывая по 4000 км ежегодно. Думаю, ещё лет 30 как минимум мне прослужит (пока я буду ещё жив).
@user-Spirt09 многие её вообще не меняют, а тормозуха имеет свойство впитывать воду. Были случаи замерзания. Поэтому и рекомендуют менять каждые 2-3 года
Здравствуйте Сергей. Сейчас модно рассказывать о "простых правилах, как легко и просто усвоить (или запомнить, или выучить) то-то и то-то..." Не могли бы вы снять ролик (серию роликов) на тему ПДД, ну, скажем "Если Вы запомните это, то..., к примеру, легко сдадите теорию ПДД, или легко выучите правила, или интуитивно не будете нарушать ПДД, или 5 простых правил, которые...". Наверное, я слишком сложно сформулировала, но надеюсь Вы меня поймёте. Просто давно не ездили за рулём и забыла ПДД, пытаюсь читать чтоб обновить знания, но что-то не совсем получается. Думаю, у Вас получились бы очень интересные видео уроки.
@@joziasamochodzik3167, какие советы...совет один. Откройте интернет, и запросите в поиск - пдд от А до Я человеческим понятным языком с примерами. Это даст вам 50% знания. Потом выходите на улицу и смотрите как организовано движение, это даст ещё 10%, потом изучайте защитное и контр аварийное вождение-это даст ещё 30% знания, потом берёте ноги в руки и думая своим мозгом и включив логику, катаетесь сама 1000 км, потом 2000, потом 3 000. Это даст ещё 5% . И оставшиеся 5% вы либо никогда не достигните, потому что идеально ничего не бывает, и забъете болта на это, либо будете учиться постоянно чему-то новому что очень хорошо и стремиться к тем заветным 99,9999....9%
, "забыла пдд" вот честно ну это очень смешно. Если бы вы их знали и ОСОЗНАВАЛИ то никак бы не забыли . Это как забыть, как варить суп. Если осознал, умеешь и когда то делал то никак не забыть, только если заболеть....но это старость уже
Здравствуйте. Скажите, есть ли смысл ставить на бруски чтобы не напрягать колеса? И если не на бруски,то надо ли подспустить воздух из колес? Я не планирую раз в две недели ее оживлять.
Не нужно. Этот стереотип дошел из времён СССР, когда шины были низкокачественными и трескались на морозе. Современные шины не трескаются и подвешивать на бруски уже не нужно.
Если машина будет осенью стоять 1-2 месяца в гараже в своём дворе. Её нужно ставить на сигналку? Или просто захлопнуть двери? Я попал в больницу и поставил машину в гараж. Захлопнул двери и не щёлкнул брелоком. В итоге, за месяц аккумулятор высадился до 1 вольта.
@@alexanderburlaka4886 в гараже её и не слышно будет. Но вопрос в другом: почему аккум сел? Ещё и почти до нуля. Никакая защита не сработала. Это хорошо, что я могу себе позволить оставить открытую в гараже. А что людям делать, у кого на улице или на стоянках стоят? Её же вообще не закроешь, если аккумулятор отсоединить. {Passat B7 2013 с родной сигналкой}
Продать по другому не как не спасёшь.А так если очень много денег то конечно кабриолет какой нибудь можно а тёплый гараж закатать помыв ,просушив.А если одно авто то как его законсервировать а что потом пешком до весны ходить?Да мне летом авто нужно только в жару из за кондея,зимой сделал автозапуск дистанционный вышел во двор тепло и удобно.Машина больше нужна зимой чем летом.Сецчас не кто в тулупах и валенках не ходит.Почти все на лёгкие до работы и тут как раз нужна тёплая машина .Пришёл сел и поехал,а на работе если одеться тепло то будет жарко.Летом тоже самое завёл там стало прохладно пришёл и поехал.Поэтому мне автомобиль нужен всегда ,ну сейчас не особо такси кругом что дешевле чем содержать автомобиль
Сергей, здравствуйте! Могу задать вопрос не по теме видео, который меня очень беспокоит. ели я останавливаюсь на проезжей части пропуская встречный поток для поворота налево в прилегающую или разворота, создаю ли я помеху едущим за мной?
А какое там ТО ?)) Резину летнюю поставить...Всё по регламенту как обычно. Исключение, масло двс - как можно чаще как в Японии это не более 5 000 км, и съездить на полную проверку в сервис, ходовая, мотор, и его системы.
Нашли взломщиков и воров? Взломали у нас гараж с крыши,сняли и украли железо. Автомобиль старый, был закрыт,не успели разобрать.Инструменты украли. Через 3 месяца воров нашли, 2 парня еще 3 гаража вскрыли.Суд был. Несовершеннолетний один.
гараж могут вскрыть и украсть такие случаи были. или соседние гаражи загорятся а в ваш не попадут что бы эвакуировать машину. подземный паркинг лучше но там могут поцарапать авто (
Здравствуйте. Спасибо за ролик. Много интересного узнала. Я просто ещё не определилась, буду ли пользоваться зимой машиной. Может по выходным. Я живу в Чите, прошедшей зимой температура опускалась до -40. Я начинающий водитель. В августе на права сдала. Снег выпал реже машиной пользуюсь. Машина стоит в гараже не отапливаемом, подскажите, а можно ли ещё накрыть портативным гаражом и ещё одеяло на двигатель накинуть? Если будет опять холодная зима
Благодарю за информацию Если аккумулятор периодически (раз в две-три недели) просто заряжать зарядным устройством Не используя его в автомобиле Этот процесс аналогичен подзарядке аккумулятора при использовании в автомобиле ?
Нет, это разное. Открываем интернет и изучаем! По регламенту зарядка акб раз в пол года или раз в год. СПЕЦИАЛЬНЫМ зарядником. Если что-то напутали, сломаете акб
Благодарю Сергей, все как всегда в тему!!! Посоветуйте пожалуйста мне ,какую лучше купить машину для начинающего водителя, не новую, но в хорошем тех состоянии? Заранее Вам благодарна
Рено! Любая B , C класса, 1999-2014 годов если деньги есть Если аналог рено, любая машина в хорошем состоянии, ланос, матиз, шевролет самый обычный седан, хэтчбек, акцент, гетц, фокус 1,2 ,3, сеат леон, фиат альбеа, ниссан но смотря какой и у кого...и тому подобное из пожилых. Их можно из под дедушки. Если денег нет - автоваз! В любом случае вам в автоподбор)) если такую мелочь спрашиваете и сами не знаете что вам надо, но что-то посвежее 2005- 2014 годов, смотря сколько денег
@@ОлегДроздов-ш5ч, почему. ? . Если человек спрашивает тут, пусть спросит людей которые этим профессионально занимаются. Ну да, помогут за деньги...а почему нет, все как-то зарабатывают. Пусть выберет контору какую-то, сравнит. Но чтобы всё по договору, с юристами.
А как же совет бывалых - залить литол /негрол в свечные колодцы? Типа, чтобы поршни на заржавели пока под снегом стоит… И, ещё, если будете прогревать в -30, убедитесь, что масло качественное залито синтетическое на ПАО основе 0w30 или 0w40. Главное, чтобы первая цифра «0». А то есть шанс поршни задрать и заработать себе капитальный ремонт (от 200 тыс₽)
Не гоните блин, вы кто вообще? Авто конструктор??? Инженер?! Может хотя-бы высоко квалифицированный механик? Или интернет троль? Не вводите в заблуждение хомяков! Они и так ничего не понимают !
Почему машина стала вести себя странно с приходом холодов не работает второй режим дворников,предохранители перегорают,спидометр то отключается то сам включается или это особенность старого ваза?🤔
А если есть не большие рыжики, и при этом их самому проблематично убрать, что делать ? И как быстро они распространяются? У меня к примеру чуть под ручкой есть.
Столкнулся с проблемой при длительной стоянке зимой: Стояла машина зимой после езды по "каше" с солью недели 2 или 3. Заржавели диски тормозные и так и не удалось их торможением почистить, пошла ржавчина вглубь. Тормозные усилия между колесами стали сильно отличаться. Пришлось менять все диски и колодки. Как решается, кроме как регулярной ездой или постановкой на стоянку на всю зиму до посыпания дорги солью, не ясно.
Лично я не понимаю зачем некоторые консервируют авто на зиму и ездят на автобусах и такси. Такие люди явно живут не по средствам. Зимой без хоть какой-то машины тяжко, а летом то можно на самокате подвигаться
Летом машина нужна в основном для поездок на дачу. А зимой какая дача? Поэтому и не ездят. Школа и детсад обычно по месту прописки, в шаговой доступности, а на работу на машине ездить, там проблема с парковкой, проще, дешевле и быстрее на метро.
В основном среднего и пожилого возраста. Летом в отпуск, на природу, на дачу, и всё. Это самые лучшие люди из автомобилистов. У них как правило капсулы времени потом можно урвать)
А фильтры, кондиционер страдают в зимний период?Я думаю нужно хотябы три раза в неделю проехать почётный круг без причины, и машина будет благодарна это не сложно и навоки вождения весной не исчезнут,зачем её ставить ржаветь на зиму,говорят скупые потом платят дважды
@avtoinstruktor_62 а если только клемма снята? А если не надо никуда ехать, а просто человеку мотор понадобился или запаска из багажника? 🤪 Наконец, аккум можно и свой принести. 😁
Моей машине одной - 34 года, второй 25 лет. Обе никогда не видели гаража. Ездят чертяки!)) 😂 Вообще, техника ломается именно тогда, когда ею не пользуются. Заправь авто, подкачай, сними клемму,залей Зимний стекломой, помаж резинки силиконом, поставь на скорость и не ставь на ручник. И будет вам счастье))
Про антикор ничего не сказал. Открыть заглушки резиновые, отвестия вентиляционные прочистить, антикор в полости залить, или хоть солярки с маслом, особенно если это таз
Минусовая клемма более доступна и к ней подходит один провод. А плюсовая обычно под колпачком и к ней могут подходить несколько проводов. Следите, что хорошо затянуты гайки и не болтается контакт.
Правда. В гараже влажность воздуха всегда выше, чем на улице, а высокая влажность это коррозия кузова. У меня племяш ушел в армию по призыву на год и оставил машину в гараже, через год пришел из армии, открыл гараж и машину, а там сиденья плесенью заросли от влаги 😮😢. Если бы машина просто стояла во дворе, плесени не было бы.
@@Год_Дракона У вас видимо прямо в вашем дворе гараж? Если так то наверно проще сделать навес, что бы ни дождь, ни снег, ни град не попадали на машину. Конечно нужно делать надёжно что бы при ураганном ветре, а так же если снега навалит пол метра, не слетело с него покрытие, и не повредило авто. А гаражи видел разные, в том числе и деревянные, но влажность там была 70% и больше, а на потолке даже был конденсат. Это те где не позаботились о нормальной вентиляции. Должно быть продуваемое, снизу например воздух заходит, а в потолке есть отверстие для вытяжки воздуха. Тогда будет норм.
Длительная работа на холостом ходу (особенно на не прогретом) вредна для двигателя (в Ютубе можно найти много материалов на эту тему). Если решили запускать автомобиль каждые 1-2 недели, то нужно обязательно проезжать на нем какое-то расстояние. При работе только на холостом ходу не будет прогреваться коробка передач, гидроусилитель руля и т.д. Также при длительной работе на холостом ходу в ЗАКРЫТОМ ПОМЕЩЕНИИ или на улице при ШТИЛЕ есть РИСК СМЕРТИ от УГАРНОГО ГАЗА!!!
Не гоните, хх сам по себе не так вреден как пол года вообще не заводить. Масло насос не разбирали нет? Не проектировали? Так не вводите в заблуждение! Только косвенно есть нюансы на хх, и то раздутые в интернетах ваших, из-за безграмотного народонаселения.
Будет Но она "греется" от движения , пружина, амортизатора и тд., все в движение А так ее просто прижало и все никакого движения, немного, но хуже чем в движение.
Что такое пенёк? Спилил дерево, а то что осталось в земле пенёк. Как машину на него поставлю. Сказку не читал в децтве. Шла Маша по лесу, и говорит, сяду на пенёк, съем пирожок. В лесу пеньки находятся.🤨
@@ЕвгенийАнисимов-ъ7д от твоего коммента у меня снег растаял и лето наступило. Ну а вообще пенёк - это место платного отдыха, стоит касарь за "присесть"
Сергей здравствуйте! Скажите пожалуйста, что сделать чтобы двери автомобиля не примерзали? И какая причина запотевания стёкол, как включишь печку?!. Спасибо если ответите. А то это моя первая зима на авто. Ещё раз спасибо.
Купи силикон аэрозольный в баллончике, есть такие на которых прям написано не замерзает до - 50 и пробрызгай им все дверные резинки и снизу тоже, а так же ручки, у меня такие когда на себя тянешь и они отходят от двери, там образуется щель, туда брызгаю силикон. Раз пробрызгал и на зиму хватает, не примерзает ничего. Когда не брызгал, было что ручки примерзали, не мог потянуть на себя, в таком случае не дёргай, в этот момент лучше незамерзайкой пролить. Хотя ручки всё таки могут примёрзнуть, но это если совсем ледяная корка на авто. Горячей водой не надо, иначе что то может треснуть, главное на стекло горячей никогда не лей. Запотевание бывает если закрыл забор воздуха с улицы, то есть гоняет воздух по кругу в салоне. Продаётся ещё аэрозольный баллончик от запотевания, можно им протереть стёкла изнутри. У меня только задние запотевают, переднее с подогревом, если даже начинает запотевать, включаю и моментально запотевание исчезает.
Всем привет из Архангельска.! В зимнее время я почти не езжу на машине, стоит она у меня во дворе. Периодически чищу снег , завожу, иногда прокачусь туда-сюда ( всё, как Вы, Сергей, рекомендуете)..А ещё я надеваю на щётки стеклоочистителей носки, чтобы они не обрастали льдом и снегом и не примерзали к лобовому стеклу..!
Какая зима или лето, зимой без машины тяжко
Можно одеть на ,,дворники,, полиэтиленовые пакеты.
Я просто клал картонку плотную на лобовое и под дворники. Тут 2 плюса: и дворники не примерзают, и лобаш чистить не нужно. Разве что длину надо подобрать оптимальную, чтобы ее ветром не сдувало, либо фиксировать края, скажем чтобы край был длиннее и заходил на крышу, а сверху чем-то тяжёлым придавить. Но лучше просто брать картонку покороче, меньше заморачиваться придётся, да и ветром не сдувает. Одно лишь неудобство, что картон приходится в багажнике возить и придется замок силиконовой смазкой обрабатывать, чтобы не замёрзнул. Ну и во время ледяного дождя этой картонке придёт каюк скорее всего, придется выкинуть и поменять на новую
А я приобрёл накидку на лобовое стекло, она заправляется в передние двери и ещё одевается на зеркала. Снимаешь накидку и лобовое стекло чистое ото льда и снега. Правда я по выходным выезжаю на автомобиле, а так обычно рабочую неделю автомобиль стоит.
@@АльбертМахаловИ как с накидкой,удобно?
Всё по делу. Добавлю.
Гараж лучше холодный сухой вентилируемый. Кузов не боится мороза, наоборот, процесс коррозии при низких температурах останавливается.
Снимите щётки дворников.
Снимите салонные коврики.
Аккумулятор следует зарядить и снять минусовую клемму. Аккумулятор на морозе, конечно, теряет ёмкость, но и саморазряд при низких температурах меньше. Поэтому домой его относить необязательно.
Аккумулятор можно и домой занести.
@@user_cat29 если он на морозе не портится, то зачем? Сероводород выделяется. Проще снять перед первой поездкой, проверить и зарядить.
@@yourbunnysteed76 на современных (более-менее) машинах отключая аккумулятор вы сбрасываете Настройки по адаптации руля, тормозов, esp и когда обратно поставите на экране будет гореть целая гирлянда ошибок. 1. Если стоит старый дешёвый Аккум - заменяем его на новый гелевый AGM. Возможно потребуется программная адоптация, на AGM побольше зарядный ток. 2. Покупаем и храним дома в тепле бустер на 500А. Если машина долго стояла без движения, «прикурите» Аккум от бустера
@ этот момент автор канала упомянул в кино.
Большое спасибо за информацию. Очень полезная информация для начинающего водителя. Ещё раз огромное спасибо.😊
Добавлю рекомендацию, если более чем на пол года оставляете или около того, не лейте полный бак. Топливо портится за время стоянки, лучше потом сразу заехать на АЗС и залить свежего
И я бы под капотом промыл за неделю до стоянки, у кого машина попроще и минимум электроники.
Также не ставьте около магазинов, помоек, и т д. Высока вероятность что живность залезет куда-то, под ремень или в воздушный фильтр, те же мыши, крысы например.
Заливать полный бак перед зимой нужно только если бак металлический. Если пластмассовый - то сжигать бензин до минимума.
Как хорошо, что вы уточнили, что НЕЛЬЗЯ прогревать машину и сидеть в ней в гараже!
У меня просьба к "подснежникам" (с уважением, это не оскорбление). Если есть возможность, ставьте машину там, где другие не ставят потому, что будет заперта. Ну не будете вы копать и кататься по кругу, как рекомендует Сергей, оставьте ваше место для стоянки "активных пользователей". Автомобильный бог вас отблагодарит!
А вообще, это респект. Я думал, но не нашёл, о чём Сергей забыл рассказать ))
Нет, всё-таки, Сергей, Вы - лучший!!! Спасибо за ролик. Стаж три года, зимой почти не езжу, машина во дворе. Думала, что знаю все правила, как хранить. А вот про минусовую клемму не знала😄😄😄
Очень полезные советы . особенно начинающим автомобилистам уж точно полезно. 👍Спасибо большое и лайк !!!
Нравятся мне Ваши видео. Нового для себя ничего не узнаю, но смотреть интересно - подача материала хорошая.
Есть один момент, который знают не все. После прогрева салона не стоит сразу закрывать машину и уходить. Очень желательно совершить воздухообмен с холодной улицей (открыть все двери на пару минут), чтобы потом при остывании закрытой машины не образовывался конденсат внутри. По большому счету это касается любой поездки с печкой в холодное время года. И не будет утром течь вода по стеклам.
❤❤❤ Ваши ролики очень важны и нужны, помогают начинающим водителям понимать как правильно обращаться с авто. Благодарю вас Сергей, процветания и успехов вам и вашему каналу!🙏🍀🍀🍀🍀🍀🍀🍀
От души спасибо Сергей,как раз вовремя,готовлю машину к зимней спячке😊,в гараже,черпаю информацию,всем добра!
Спасибо,Сергей,для новичка,самая ценная информация
Купил гараж в гаражном комплексе. Когда на улице -30, в гараже +6 было в прошлом году.
11:11 верное замечание, а от себя добавлю - чтобы никто ничто не спёр с машины или не зацепил скажем машину вашу ненароком, покуда выехал с парковки. Ибо если вашу машину сильно занесло снегом - она становится менее заметной, особенно в тёмное время суток, а темнеет зимой как все знаете рано. У меня так было, почти три месяца не ездил на своей Нексии в прошлую зиму, оставил во дворе, напротив алкомаркета, а там камера на углу висит, думал, что будет машина под наблюдением хоть каким-то. Но как бы не так. Позже выяснил почему. Во-первых, записи с камер хранятся лишь 10 дней в архиве. Так что почти наверняка записи будут стёрты. Я вот только через две недели обнаружил неприятности, кто-то пытался задние стопари у меня стырить, ковыряли отвёрткой, так как они у меня выглядели как новые. Не учли только они хитрую систему от узбеков на этой Нексии, там чтобы снять задние фонари - надо сперва снять задний бампер. А задний бампер не снять без снятия этих стопарей. Это меня и спасло. Однако бампер покоцали мне отвёрткой и кусочек пластмассы красной у одного фонаря откололся. А после кто-то выезжал с парковочного места и теранулся о правую часть заднего бампера и скрылся с места ДТП. Обращался в полицию, но по итогу никто разбираться не стал. Ибо записей в архиве нет, а машина к тому же в слепой зоне стояла. По статье 167 УК рф не стали возбуждать уголовное дело за причинение имущественного вреда. Так я и остался с носом, что называется. Вам всем на будущее урок.
Что во-вторых? У меня спустили почти все колёса, так как у колёс растрескались соски, через них стравило воздух. По весне с заменой колёс на летние пришлось поменять на новые эти соски. Притом что я ставил новые перед зимой! Вот к слову один из минусов тоже постановки авто на консервацию зимой. Лучше хоть иногда ездить на машине, хотя бы перегонять с места на место. Тогда и соски целее, равно как и шины тоже, они тоже не особо любят длительную стоянку при минусовых температурах, быстрее всякие трещины и микротрещины в резине формируются
это Раиссия детка ахахах
Точно не ташкент
Огромное спасибо вам за очень важные советы. Дай Бог вам здоровья.
Уважаемый Сергей большое, и огромное спасибо вам за помощь информации о машине, успехов вам уважаемый Сергей, и всех вам благ
Про то что надо на машине зимой всё равно ездить это факт. Во первых машину, после длительной стоянки во влажной среде надо проветрить. Обдуть набегающим потоком воздуха. Во вторых надо чтобы поработали резиночки, размялись сайлентблоки. Я обычно выбираю погоду, чтобы было морозно и бесснежно. Чтобы было минимум соли на дорогах. Тогда ночью возьму и проеду 25-30 км. Только при такой дистанции машина как следует смажется, продуется и разомнётся. Но не следует быстро ездить, чтобы быстрее всё это выполнить. Лучше наоборот не спеша прокатится и снова поставить машину на место. Щас вот я машину перед зимой обезжирю, помою и покрою воском на месяц, это так называется. Когда зимой бывают оттепели, то езжу на само мойку, мою машину и там обливаю машину воском дополнительно. После снегопадов хожу чищу вокруг машины снег и с нее аккуратно, без фанатизма, скидываю снег. И тут воск очень помогает. Если вы вчера ездили например по соли и песку, на ночь поставили машину, а утром её запорошило, а вам надо ехать, но почистите только стекла. Машины в грязи и пыли, начнете снег счищать и повредите краску. Очень много тонкостей в каждом действии. Опять же не забывайте одевать "валенки" про которые я уже писал, на щетки, чтобы они не примерзали к стеклу, а перед поездкой не забывайте их снимать. Опять же, прогревы зимой, короткие поездки, запуск мотора в морозы, это вредно для машины. Поэтому после такой зимы стоит делать ТО, поменять фильтры и масло. Хуже не будет. И удачи всем этой зимой!
Спасибо большое
Дякую Сергей вам. Много полезного узнаю от вас.
сделайте пожалуйста видео про сезонное то! когда машину начинаешь использовать после зимы. спасибо
А какое там ТО ?)) Резину летнюю поставить...Всё по регламенту как обычно. Исключение, масло двс - как можно чаще как в Японии это не более 5 000 км, и съездить на полную проверку в сервис, ходовая, мотор, и его системы.
Перед зимой накачайте в шины максимальное паспортное давление. В -20 / -30 воздух остынет и давление упадет. Мало ли что там как подтравливает. Лучше если за время хранения машина не сядет на диски.
Про мойку, лучше смыть с кузова некоторые летние загрязнения. Типа птичьих какашек и липы. Липа въедается в лак. Нашатырь смывает липу, уайт спирит или калоша смывает битум. После мойки можно покрышки чернилкой зачернить, чтобы меньше трескалось. Соответственно по весне лучше смыть все реагенты. В сильный мороз можно хорошо просушить машину. Когда антициклон чистое небо, нет снега. завести прогреть открыть двери весь пар выйдет.
Благодарю Сергей храни вас Господь!
Салам алейкум! Своевременная и нужная информация! Даже для себя , взял кое что новое из услышанного, хотя езжу более 20 лет! Рахмат! Всем доброй и хорошей, безаварийной зимы! 😊🙋
🤝
Спасибо большое,Сергей!Все Ваши рекомендации бесценны!💯👍🏻
Все советы-рекомендации отличные👍
единственное чего не избежать это проржавевших тормозных дисков
Они за зиму покроются тонким слоем ржавчины, не переживайте,.Несколько торможений весной и будут так же блестеть, как новые.
Аккумулятор заряжать надо в теплом помещении зарядником от розетки 220 вольт. Холодный аккум очень плохо принимает заряд. Двигателем тарахтеть придется несколько часов чтобы маленько подзарядить севший аккумулятор.
Обязательно заехать на шиномонтаж и попросить заменить летний воздух в шинах на зимний 🖖🤝
А зимой с каким вкусом лучше накачать?
@@РустемИсмаилов-щ1ю бензина
@РустемИсмаилов-щ1ю 😁😁😁
@@martinarabmachine5677 а какой? В этом году 100-й думаю попробовать
Зимой машина ездить должна, как и летом 😂
Если это чисто "летнее" авто, я бы оставил на крытом паркинге, как по мне- идеальный вариант, и проветривается, и снег не засыпает и относительно не дорого.
Если же все-таки бросаете на улицн- не забывайте счищать снег (я как-то приболел, через неделю пришел на стоянку- полсантиметра льда по всей крыше)
Спасибо за полезные советы.
Я живу в Якутске, здесь всю зиму -40...-45, чтобы ездить зимой, обязательно нужен тёплый гараж, поэтому я с ноября по февраль замораживаю машину. Ставлю во дворе и просто скидываю минусовую клемму и все, больше ничего не делаю. Машина так 4 зимы перезимовала и в марте когда теплеет, заводилась с полпинка, даже аккумулятор не разряжался, думаю что аккумулятор снимать и заносить в теплое помещение не нужно, так как в тепле аккумулятор будет разряжаться быстрее, чем на морозе, это обычный закон химии и физики, ведь чем выше температура, тем быстрее идут химические процессы, а разряд аккумулятора это и есть химический процесс, на морозе этот процесс замедляется, недаром в сильный мороз аккумулятор перестает давать нужный ток для пуска двигателя. Конечно как вы здесь советуете, мыл машину, заливал полный бак бензина, в омывайке незамерзайка.
Хорошо что у меня не супер навороченный автомобиль. В прошлом году в сильные морозы, просто снимал аккумулятор и приносил домой. А как температура повышалась, приносил обратно, ставил и ехал, если нужно. Зимой просто редко куда то езжу.
Спасибо Сергей
Классный и советы крутые!!!!!!!
Благодарю вас за ценные советы❤
Спасибо за советы.
Здравствуйте, Сергей. Спасибо за очень своевременное видео. Хочу в неотапливаемом гараже накрыть машину ну банально даже от пыли, осыпающейся штукатурки или возможных капель конденсата. Стоит ли это делать и можно ли использовать уличные чехлы, которые были в вашем видео. Или лучше покрыть какой нибудь дышащей тряпкой? Или вообще ничем не накрывать?
Лучше не стоит. Если накрыть чехлом, то конденсат с машины испаряться не будет, и машина всю зиму будет гнить изнутри.
10:55 самое важное, и смотреть наверх каждый раз когда выходишь из машины, и вообще во все стороны
Ustozjonim katta raxmat 🎉🎉🎉❤.
Сергей , спасибо ! Отличный познавательный ролик ! Удачи всем на дорогах !!!
Видео вышло поздновато) На Урале уже зима)
Желательно хотя бы раз в две недели (лучше чаще) заводите и прогревайте авто минут 20-30 чтобы не допускать полного разряда аккумулятора и окисления масла в двигателе особенно в центрально части нашей страны при воздействии частых перепадов температур с морозов на плюс.
спасибо большое. оч полезное видео
... я машину специально "на зиму" купил - а вы мне тут такое... на лето - у меня велика на батарейках хватает :)))
Храню машину весны 2011 года выпуска в капитальном сухом неотапливаемом гараже с октября по апрель. Всегда на ручнике, на паркинге, со слитой водой из бачка омывателя, с почти пустым бензобаком; на колёсах, накачанных до 3 атмосфер. Прокатываю машину на полметра-метр раз в два-три месяца. Не завожу двигатель зимой никогда. Аккумулятор всегда держу отключенным, но в сильные морозы вывожу его в тёплый гараж, поэтому он в возрасте уже 15-и лет до сих пор не то, что как новый, а лучше любого нового из магазина. Машину всегда накрываю брезентом, чтобы не садилась пыль. Автомобиль - как новый. Летом ездит каждый день, наматывая по 4000 км ежегодно. Думаю, ещё лет 30 как минимум мне прослужит (пока я буду ещё жив).
Если несколько лет не меняли тормозуху, то лучше заменить. Может ледяная пробка образоваться
Афигеть. Не знал об этом. Температура замерзания тормозухи -60 -70 градусов. Это ж как она должна влаги накопить что бы тормозуха замёрзла?
@user-Spirt09 многие её вообще не меняют, а тормозуха имеет свойство впитывать воду. Были случаи замерзания. Поэтому и рекомендуют менять каждые 2-3 года
Отличная тема!
Спасибо 😅😅😅😅😅😅😅
Спасибо ((( 👍 )))
У Вас классное видео было на канале, как резинки силиконом обработать.
Главное - каким силиконом?
оно есть
Здравствуйте Сергей. Сейчас модно рассказывать о "простых правилах, как легко и просто усвоить (или запомнить, или выучить) то-то и то-то..." Не могли бы вы снять ролик (серию роликов) на тему ПДД, ну, скажем "Если Вы запомните это, то..., к примеру, легко сдадите теорию ПДД, или легко выучите правила, или интуитивно не будете нарушать ПДД, или 5 простых правил, которые...". Наверное, я слишком сложно сформулировала, но надеюсь Вы меня поймёте. Просто давно не ездили за рулём и забыла ПДД, пытаюсь читать чтоб обновить знания, но что-то не совсем получается. Думаю, у Вас получились бы очень интересные видео уроки.
@@joziasamochodzik3167, какие советы...совет один. Откройте интернет, и запросите в поиск - пдд от А до Я человеческим понятным языком с примерами. Это даст вам 50% знания. Потом выходите на улицу и смотрите как организовано движение, это даст ещё 10%, потом изучайте защитное и контр аварийное вождение-это даст ещё 30% знания, потом берёте ноги в руки и думая своим мозгом и включив логику, катаетесь сама 1000 км, потом 2000, потом 3 000. Это даст ещё 5% . И оставшиеся 5% вы либо никогда не достигните, потому что идеально ничего не бывает, и забъете болта на это, либо будете учиться постоянно чему-то новому что очень хорошо и стремиться к тем заветным 99,9999....9%
, "забыла пдд" вот честно ну это очень смешно. Если бы вы их знали и ОСОЗНАВАЛИ то никак бы не забыли . Это как забыть, как варить суп. Если осознал, умеешь и когда то делал то никак не забыть, только если заболеть....но это старость уже
Волшебной таблетки не будет, даже если начну освещать теорию. Как-нибудь и до ПДД доберусь
Спасибо, лучше буду ездить
Здравствуйте. Скажите, есть ли смысл ставить на бруски чтобы не напрягать колеса? И если не на бруски,то надо ли подспустить воздух из колес? Я не планирую раз в две недели ее оживлять.
Не думаю
Не нужно. Этот стереотип дошел из времён СССР, когда шины были низкокачественными и трескались на морозе. Современные шины не трескаются и подвешивать на бруски уже не нужно.
Под земный Паркенг, спасет ситуацию, зимой и летом, зимой +15 летом +20 и будет вам счастья
Я уже несколько лет так прогреваю и проезжаю на втором авто , раз в две недели. И заправляю еще газом не на заправке😅
Если машина будет осенью стоять 1-2 месяца в гараже в своём дворе. Её нужно ставить на сигналку? Или просто захлопнуть двери?
Я попал в больницу и поставил машину в гараж. Захлопнул двери и не щёлкнул брелоком. В итоге, за месяц аккумулятор высадился до 1 вольта.
Нужно снимать минусовую клемму, если машина не эксплуатируется.
Если и ставить на сигналку- то на беззвучный режим, соседи спасибо скажут.
За месяц не должен был разрядиться- что-то не в порядке.
Я бы не ставил на сигналку в таком случае
@@alexanderburlaka4886 в гараже её и не слышно будет. Но вопрос в другом: почему аккум сел? Ещё и почти до нуля. Никакая защита не сработала. Это хорошо, что я могу себе позволить оставить открытую в гараже. А что людям делать, у кого на улице или на стоянках стоят? Её же вообще не закроешь, если аккумулятор отсоединить. {Passat B7 2013 с родной сигналкой}
@@bodyk90 Так сначала закрываешь, а потом акб отсоединяешь. В чем трудность то?)
Продать по другому не как не спасёшь.А так если очень много денег то конечно кабриолет какой нибудь можно а тёплый гараж закатать помыв ,просушив.А если одно авто то как его законсервировать а что потом пешком до весны ходить?Да мне летом авто нужно только в жару из за кондея,зимой сделал автозапуск дистанционный вышел во двор тепло и удобно.Машина больше нужна зимой чем летом.Сецчас не кто в тулупах и валенках не ходит.Почти все на лёгкие до работы и тут как раз нужна тёплая машина .Пришёл сел и поехал,а на работе если одеться тепло то будет жарко.Летом тоже самое завёл там стало прохладно пришёл и поехал.Поэтому мне автомобиль нужен всегда ,ну сейчас не особо такси кругом что дешевле чем содержать автомобиль
Сергей, здравствуйте! Могу задать вопрос не по теме видео, который меня очень беспокоит.
ели я останавливаюсь на проезжей части пропуская встречный поток для поворота налево в прилегающую или разворота, создаю ли я помеху едущим за мной?
Теперь ждем видео весной о сезонном ТО
А какое там ТО ?)) Резину летнюю поставить...Всё по регламенту как обычно. Исключение, масло двс - как можно чаще как в Японии это не более 5 000 км, и съездить на полную проверку в сервис, ходовая, мотор, и его системы.
Ствил машину в гараж. Его взломали, украли акумулятор, регистратор, разбили стекло, поцарапали машину. Теперь ставлю только на стоянку.
Печалька...
Нашли взломщиков и воров?
Взломали у нас гараж с крыши,сняли и украли железо. Автомобиль старый, был закрыт,не успели разобрать.Инструменты украли.
Через 3 месяца воров нашли, 2 парня еще 3 гаража вскрыли.Суд был. Несовершеннолетний один.
гараж могут вскрыть и украсть такие случаи были. или соседние гаражи загорятся а в ваш не попадут что бы эвакуировать машину. подземный паркинг лучше но там могут поцарапать авто (
Затопит)) лучше машину тупо не оставлять без присмотра более чем на неделю
Все что говорите сделала, машина в гараже, и + батарейку из брелка сигнализации вытащила
Здравствуйте. Спасибо за ролик. Много интересного узнала. Я просто ещё не определилась, буду ли пользоваться зимой машиной. Может по выходным. Я живу в Чите, прошедшей зимой температура опускалась до -40. Я начинающий водитель. В августе на права сдала. Снег выпал реже машиной пользуюсь. Машина стоит в гараже не отапливаемом, подскажите, а можно ли ещё накрыть портативным гаражом и ещё одеяло на двигатель накинуть? Если будет опять холодная зима
Благодарю за информацию
Если аккумулятор периодически (раз в две-три недели) просто заряжать зарядным устройством
Не используя его в автомобиле
Этот процесс аналогичен подзарядке аккумулятора при использовании в автомобиле ?
Нет, это разное. Открываем интернет и изучаем! По регламенту зарядка акб раз в пол года или раз в год. СПЕЦИАЛЬНЫМ зарядником. Если что-то напутали, сломаете акб
Благодарю Сергей, все как всегда в тему!!! Посоветуйте пожалуйста мне ,какую лучше купить машину для начинающего водителя, не новую, но в хорошем тех состоянии? Заранее Вам благодарна
Есть ролик отдельный
Крузак 300 года 2015
Рено! Любая B , C класса, 1999-2014 годов если деньги есть
Если аналог рено, любая машина в хорошем состоянии, ланос, матиз, шевролет самый обычный седан, хэтчбек, акцент, гетц, фокус 1,2 ,3, сеат леон, фиат альбеа, ниссан но смотря какой и у кого...и тому подобное из пожилых. Их можно из под дедушки.
Если денег нет - автоваз!
В любом случае вам в автоподбор)) если такую мелочь спрашиваете и сами не знаете что вам надо, но что-то посвежее 2005- 2014 годов, смотря сколько денег
@@8.149 Автоподбор :DDDDDDDDDD
Это из серии дурных советов)
@@ОлегДроздов-ш5ч, почему. ? . Если человек спрашивает тут, пусть спросит людей которые этим профессионально занимаются. Ну да, помогут за деньги...а почему нет, все как-то зарабатывают. Пусть выберет контору какую-то, сравнит. Но чтобы всё по договору, с юристами.
А как же совет бывалых - залить литол /негрол в свечные колодцы? Типа, чтобы поршни на заржавели пока под снегом стоит… И, ещё, если будете прогревать в -30, убедитесь, что масло качественное залито синтетическое на ПАО основе 0w30 или 0w40. Главное, чтобы первая цифра «0». А то есть шанс поршни задрать и заработать себе капитальный ремонт (от 200 тыс₽)
Не гоните блин, вы кто вообще? Авто конструктор??? Инженер?! Может хотя-бы высоко квалифицированный механик? Или интернет троль? Не вводите в заблуждение хомяков! Они и так ничего не понимают !
Почему машина стала вести себя странно с приходом холодов не работает второй режим дворников,предохранители перегорают,спидометр то отключается то сам включается или это особенность старого ваза?🤔
К автоэлектрикам Вам нужно
А если есть не большие рыжики, и при этом их самому проблематично убрать, что делать ? И как быстро они распространяются? У меня к примеру чуть под ручкой есть.
В кузовной сервис
Ездий так и забей если до сих пор не понял или не смог их убрать.
А если в паркинге хранить ,допустим еще и на летней резине, будет что то ей?
если накаченные будут, то не будет
Скажу сразу: крайне желательно не консервировать автомобиль на зиму, а продолжать ездить на нём. Но если совсем никак, смотрите видео Сергея Моряхина.
Я езжу на автомобиле круглый год. А почему бы его не использовать зимой? Но ролик интересный
Столкнулся с проблемой при длительной стоянке зимой: Стояла машина зимой после езды по "каше" с солью недели 2 или 3. Заржавели диски тормозные и так и не удалось их торможением почистить, пошла ржавчина вглубь. Тормозные усилия между колесами стали сильно отличаться. Пришлось менять все диски и колодки. Как решается, кроме как регулярной ездой или постановкой на стоянку на всю зиму до посыпания дорги солью, не ясно.
Некоторые оставляют машину на зиму во дворах, и получаются подснежники, заваленные за много дней снегом)
Лично я не понимаю зачем некоторые консервируют авто на зиму и ездят на автобусах и такси. Такие люди явно живут не по средствам. Зимой без хоть какой-то машины тяжко, а летом то можно на самокате подвигаться
Летом машина нужна в основном для поездок на дачу. А зимой какая дача? Поэтому и не ездят. Школа и детсад обычно по месту прописки, в шаговой доступности, а на работу на машине ездить, там проблема с парковкой, проще, дешевле и быстрее на метро.
В основном среднего и пожилого возраста. Летом в отпуск, на природу, на дачу, и всё. Это самые лучшие люди из автомобилистов. У них как правило капсулы времени потом можно урвать)
А фильтры, кондиционер страдают в зимний период?Я думаю нужно хотябы три раза в неделю проехать почётный круг без причины, и машина будет благодарна это не сложно и навоки вождения весной не исчезнут,зачем её ставить ржаветь на зиму,говорят скупые потом платят дважды
От реагентов на дорогах то она быстрее проржавеет.
@VovaHCK От соли нержавеет,это ваша илюзия и фантазия,попробуйте монетку в соленую воду кинуть, заблестит
у меня ручник тоже прикипел зимой пришлось менять задние диск((( тк вырвало аж часть металла
По поводу снятия аккума. Ведь сигналка же перестанет работать.
А куда она уедет без аккумулятора?))
@avtoinstruktor_62 а если только клемма снята? А если не надо никуда ехать, а просто человеку мотор понадобился или запаска из багажника? 🤪 Наконец, аккум можно и свой принести. 😁
Антикоррозийную обработку нужно сделать
отличное видео, спасибо
Подзарядка аккума желательно.....
, она желательна минимум раз в год как быыыыэ эээм)
Моей машине одной - 34 года, второй 25 лет. Обе никогда не видели гаража. Ездят чертяки!)) 😂
Вообще, техника ломается именно тогда, когда ею не пользуются.
Заправь авто, подкачай, сними клемму,залей Зимний стекломой, помаж резинки силиконом, поставь на скорость и не ставь на ручник. И будет вам счастье))
Na 2:13 vidno kak zavozitsja očerednoj avto - total...Tak skazatj budusčije heroji video rassledovanij Maksima Šelkova...skoro..skoro...na vseh prostorah NETa....😁😁😂😂😂😂
Про антикор ничего не сказал. Открыть заглушки резиновые, отвестия вентиляционные прочистить, антикор в полости залить, или хоть солярки с маслом, особенно если это таз
Масло сливать при хранении
Что вы будете делать если скол появится или царапина? Не повеситесь хоть?
Скажите, пожалуйста, сейчас у меня вода вместо антифриза. Как слить воду?
На радиаторе снизу пробка есть
Как залила так и сливай 🤣🤣🤣
Кто же додумался в 2024 году в легковушку воду лить...или грузовик у вас?)
@@ГальтерБюст, вообще-то может не быть.
Я когда пошол в рейс первый раз меня на клотик за кипяточком отправили 🤣🤣🤣
А в чем прикол снимать именно минусовую клемму?
Потому что минусовая клемма идёт на кузов автомобиля и она не изолирована в отличие от плюсовой, которая идёт только через изолированные провода.
Если плюс замкнет на кузов- будет беда, если минус- ничего страшного.
Минусовая клемма более доступна и к ней подходит один провод. А плюсовая обычно под колпачком и к ней могут подходить несколько проводов. Следите, что хорошо затянуты гайки и не болтается контакт.
👍👍👍👍👍👍
а если гараж сырой? сбоку немного крыша протекает
Если не вентилируемый, то плохо
@@avtoinstruktor_62 понял, спасибо
А правда что автомобиль летом нужно что бы он стоял на улице а не в гараже ? так он меньше типа ржаветь будет.
Правда. В гараже влажность воздуха всегда выше, чем на улице, а высокая влажность это коррозия кузова. У меня племяш ушел в армию по призыву на год и оставил машину в гараже, через год пришел из армии, открыл гараж и машину, а там сиденья плесенью заросли от влаги 😮😢. Если бы машина просто стояла во дворе, плесени не было бы.
@@ЕгорМакаров-р8е а если гараж это дровяник сделанный из досок и снизу дверей щель на всю ширину дверей ? все равно лучше на улице пусть стоит авто ?
@@Год_Дракона У вас видимо прямо в вашем дворе гараж? Если так то наверно проще сделать навес, что бы ни дождь, ни снег, ни град не попадали на машину. Конечно нужно делать надёжно что бы при ураганном ветре, а так же если снега навалит пол метра, не слетело с него покрытие, и не повредило авто. А гаражи видел разные, в том числе и деревянные, но влажность там была 70% и больше, а на потолке даже был конденсат. Это те где не позаботились о нормальной вентиляции. Должно быть продуваемое, снизу например воздух заходит, а в потолке есть отверстие для вытяжки воздуха. Тогда будет норм.
Читала,что даже в гараже надо окна приоткрывать для вентиляции.@@Год_Дракона
@@ЛюдмилаИванова-ь6е даже саму вентиляцию делают.
Длительная работа на холостом ходу (особенно на не прогретом) вредна для двигателя (в Ютубе можно найти много материалов на эту тему). Если решили запускать автомобиль каждые 1-2 недели, то нужно обязательно проезжать на нем какое-то расстояние. При работе только на холостом ходу не будет прогреваться коробка передач, гидроусилитель руля и т.д. Также при длительной работе на холостом ходу в ЗАКРЫТОМ ПОМЕЩЕНИИ или на улице при ШТИЛЕ есть РИСК СМЕРТИ от УГАРНОГО ГАЗА!!!
Не гоните, хх сам по себе не так вреден как пол года вообще не заводить. Масло насос не разбирали нет? Не проектировали? Так не вводите в заблуждение! Только косвенно есть нюансы на хх, и то раздутые в интернетах ваших, из-за безграмотного народонаселения.
👍
месяц назад бы это видео
А своя голова на что
Поставить машину на пеньки , чтобы не проседала подвеска , если на всю зиму оставлять.
А если на ней всю зиму ездить как обычно, то подвеска типа не будет проседать?
Будет
Но она "греется" от движения , пружина, амортизатора и тд., все в движение
А так ее просто прижало и все никакого движения, немного, но хуже чем в движение.
Что такое пенёк? Спилил дерево, а то что осталось в земле пенёк. Как машину на него поставлю. Сказку не читал в децтве. Шла Маша по лесу, и говорит, сяду на пенёк, съем пирожок. В лесу пеньки находятся.🤨
@@ЕвгенийАнисимов-ъ7д от твоего коммента у меня снег растаял и лето наступило. Ну а вообще пенёк - это место платного отдыха, стоит касарь за "присесть"
@@user-looser-228 Неужели? Не знал. Так место стоянки называется? Где? Ну дела?
Когда так ухаживаешь круглый год её и готовить не нужно
11:07 забери мои болезни 🤧
Короче купил тачку ездий
Закатать в гаражЪ
Пока едешь из мойки на место консервации машина опять будет вся грязная.
Поэтому мыть надо в -10 и ниже, когда каши на дорогах нет.
У твоей мамки дома
Сергей здравствуйте! Скажите пожалуйста, что сделать чтобы двери автомобиля не примерзали? И какая причина запотевания стёкол, как включишь печку?!.
Спасибо если ответите.
А то это моя первая зима на авто. Ещё раз спасибо.
Купи силикон аэрозольный в баллончике, есть такие на которых прям написано не замерзает до - 50 и пробрызгай им все дверные резинки и снизу тоже, а так же ручки, у меня такие когда на себя тянешь и они отходят от двери, там образуется щель, туда брызгаю силикон. Раз пробрызгал и на зиму хватает, не примерзает ничего. Когда не брызгал, было что ручки примерзали, не мог потянуть на себя, в таком случае не дёргай, в этот момент лучше незамерзайкой пролить. Хотя ручки всё таки могут примёрзнуть, но это если совсем ледяная корка на авто. Горячей водой не надо, иначе что то может треснуть, главное на стекло горячей никогда не лей. Запотевание бывает если закрыл забор воздуха с улицы, то есть гоняет воздух по кругу в салоне. Продаётся ещё аэрозольный баллончик от запотевания, можно им протереть стёкла изнутри. У меня только задние запотевают, переднее с подогревом, если даже начинает запотевать, включаю и моментально запотевание исчезает.
Попробуй сменить салонный фильтр, может он забит пылью, поэтому потеют окна.
@@user-Spirt09 спасибо большое.
@@ЕгорМакаров-р8е спасибо.
Где хранить? В своём частном доме в сухом гараже. Всем мира и добра!