🇫🇷 TEST KIT DÉBOSSELAGE : TUTO + 10 CONSEILS 🇫🇷 TEST KIT PAS CHER
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- Опубликовано: 6 окт 2024
- 𝗡𝗢𝗨𝗩𝗘𝗔𝗨 : 𝗦𝘂𝗶𝘃𝗲𝘇-𝗺𝗼𝗶 𝘀𝘂𝗿 𝗙𝗮𝗰𝗲𝗯𝗼𝗼𝗸 : / fantomasht
Kit de débosselage : amzn.to/3JWAaqQ
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Je vous le conseille sans hésiter si vous voulez un résultat parfait.
(Cette vidéo n'est pas sponsorisée) 
Наука
![Comment enlever une bosse dans une carrosserie ? Grêle, coup de portière, poc DIY [PEARLTV.FR]](/img/1.gif)
Kit de débosselage : amzn.to/3JWAaqQ
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(Cette vidéo n'est pas sponsorisée)
J'ai commandé ce kit,impeccable!
2 poc dont un jolie sur une aile de Honda Civic de 99,réglé en 3 coups.
Par contre tout dégraissé, attendu 5 minutes pour la colle,et à chaque fois un grand coup sec (j'ai suivi les conseils de la vidéo et des commentaires de tout le monde 😂😂😂👍👍👍).
Merci pour la vidéo et joli taff de debosselage 🤗🤗🤗
Bien joué ! Et merci pour ce retour
J’ai acheté ce kite et un autre outil a vissé qui a plus de force, et sérieusement ça rattrape super bien. Je suis très satisfait.
quel autre outil ?
Je te remercie pour ta vidéo.
J'ai acheté un kit de débosselage et je vais essayé de faire du mieux que je peux.
Encore merci.
Bon courage !
Bon..., voilà en fin de vidéo, je dirais que tu t'en es bien sorti pour une première fois...
Ton résultat est à 80 pour 💯.
C'est un bon début.
J'ai commencé il y a quelques années, comme toi, sans savoir... Et je progresse encore aujourd'hui à chaque nouveau debosselage...
Ceci dit, les françaises vont bien à redresser car la tôle n'est pas épaisse !
C'est plus compliqué d'expérience sur une Jaguar ou une Volvo.
La tôle étant de section supérieure, il faut persévérer plus longtemps..., quelques fois trèèèès longtemps !!!
😉😁
Merci pour tes conseils :)
Bonjour j’ai actuellement des bosses sur mon toit à retirer suite à de la grosse grêle. Qu’est est le mieux à utiliser sans risquer de retirer le vernis sur une Renault
Oui !
Très bien...
Ça fonctionne et ça fonctionne même très bien ! Y compris pour des grosses bosses !!!
Ceci dit, il faut apprendre à utiliser le matériel un à un et pas à pas...
Ça ne s'apprend pas au premier coup, au premier jour...
Cordialement.
Merci pour le partage
Bravo je me relance la dessus j'avais été très déçu avec premier essai mais j'ai pas suivi tes conseils d'ici.. Et comme ça marchait pas du premier coup... 😆 supér
J'ai le même kit ca marche pas mal, par contre j'utilise les outils a visser et je les visse progressivement je trouve que l'on dose mieux. Par contre il faut mettre plus de colle il faut que ça deborde et bien laisser sécher au moins 5minutes.
Avec le marteau à inertie :
Mets toute la puissance et envoie le d'un grand coup...
Et recommence deux ou trois fois si nécessaire.
Pas de petits coups comme tu fais..., ça ne tire rien, ça n'enlève rien !!!
Il faut y aller franchement...
La pince et l'étrier fonctionnent aussi très bien voir parfaitement sur certains creux ou impacts...
Merci pour les conseils
Personnellement, j'ai un kit DSP avec marteaux à inertie (2), ventouses plastiques, bleues, roses, noires, rouges et ventouses alu perforées ou non, de toutes tailles...
Dans mon kit, j'ai aussi une pince pour tirer les coups de portières ou petits impacts, et un étrier avec ses ventouses adaptées...
Toujours dans ce même kit, j'ai un marteau de debosselage avec de multiples embouts du plus petit au plus gros en passant par les pointus, les arrondis et les plats...
Pour finir, des tas absorbeurs sont aussi inclus et bien évidemment, colle blanche, colle noire, et pistolet.
Tout ça est rangé dans un sac, genre sac de sport compartimenté.
J'ai acquis ce kit il y a trois ou quatre ans sur Amazon pour la somme de 150.00 euros 💶, et très franchement, je ne pourrais plus m'en passer !!!
Par exemple, acheter une voiture avec des coups de portières ou de petits impacts n'est plus un problème pour moi..., et ça permet une 'bonne' négociation lors de l'achat.
Un seul regret aujourd'hui..., je n'ai pas les tiges de débosselage, mais je vais y remédier très vite car ce sont des outils incontournables pour accéder lorsque l'on a pas la place à passer des outils et que l'on ne veut pas ou peut pas dégarnir l'élément à chaque fois...
Voilà.
Merci pour ta vidéo.
Cordialement.
Merci pour ton retour d'expérience !
Bonjour, avez vous un lien pour ses ventouses svp?
@@ShaunInTheGame15 Bonjour, il y a ça par exemple: amzn.to/3ZIC6M7
Seconde fois que je regarde cette vidéo...
Bien ! Très bien, la progression et le résultat final pour une première fois !
Bravo !
😉👍👏
Et puis la video est très bien faite, avec des commentaires cohérents et explicites...
👍 👏
Dommage pour ceux qui n'aiment pas le terme 'Dash Cam' pour faire une vidéo de Painting Dent Removal, n'est ce pas !?
😅 😂🤣
Merci pour ce commentaire qui fait plaisir après tout le boulot pour tourner et monter la vidéo ! En effet j'aurais dû mettre plus de termes anglais pour une meilleure compréhension 😜
Le resort est bien côté voiture, si côté inverse sa ne permet pas de faite de coud sec pour faire sortir la bosse
Merci pour tes conseils, au top 👍🏻
+Guillaume Merci pour votre commentaire, abonnez-vous et pouce en l'air 👍 pour faire connaître la chaîne !
Merci 🙂
Bonjour
Vous êtes toujours de Dijon ?
Si oui vous me feriez un véhicule qui a prit la grêle ? 😊
Bonjour, euh non ça me prendrait 10 ans lol Vous ne pouvez pas passer par votre assurance ?
Pour info le Dijonnais tu aurait du chauffer un peu la tole avec un decapeur , genre 70 degres
mais ca ne fragilise pas la peinture en creeant des ecailles...?
Un autre conseil cela sert a rien de faire des petits coups avant de tirer, un coup sec et maîtriser suffis et évite le décollement prématurée des ventouses
Bonjour, toujours dégraisser la tôle et les pads. Tirer d'un coups sec et puissant, ça permet de compenser l'élasticité de la tôle,la colle et le pas. Oui le ressort est bien placé du bon côté, c'est logique.
En fait, un bon dégraissage, un tps de sechage avec bonne collé et surtout sur reprendre à plusieurs fois sur l'Impact...
Enfaite c’est de la colle à chaud … donc plus tu attend moin ça colle logique le mieux est que quand tu touche le bourlet de ta colle il sois un peu mou mais pas trop .
Très honnêtement j'ai commandé cette kit elle m'a pas servi à grand-chose car sur une série 7 que j'ai la carrosserie est épaisse
c'est bon à savoir, merci
Effectivement jamais d'acétone sur une peinture, si vous voulez tuer votre vernis et votre peinture rien de mieux.
L'alcool c'est très bien, peut être essence de térébenthine?
je pense qu'il faut chauffer la tole aves un seche cheveux ,pour rendre plus maleable la tole
Il faut chauffer, mais c’est pour ne pas abîmer le vernis et la peinture. Sinon. À risque de venir dvec
bonjour et quand on a pue de colle on la trouve ou ??
Bonjour, ici : amzn.to/3P6dZ5Y (vérifiez le diamètre des bâtons)
@@Fantomas-HiTech ah merci
coucou sava Pouvez-vous me dire le produit qui dissout la colle merci
Bonjour, je le dis dans la vidéo. Vous n'avez pas regardé ?
il faut dégraisser ta carrosserie, dégraisser tes bâtons de colle avant de les mettre dans le pistolet a colle chaude , tir un peu plus franchement plutôt que des petit coup, merci pour tes retours
Merci pour ces conseils supplémentaires 😀
Jolie travaille, mais le coup de portière sur le coffre je n'y crois pas trop 😜
si on ne compte pas repeindre il faut éviter d utiliser l acétone le brillant de la peinture ne va pas aimer
J’ai un kit de marque Class a 265€ acheter chez un fournisseur de garage, c’est du matériel pro mais quand je met la colle et la pastille ça tiens bien, mais quand je tire même doucement, la pastille de décolle direct.. que dois je faire?
pourtant je laisse sécher facilement 10-15min
alors moi sa na pas marcher du tout les bosse ne reviennent pas et avec la colle qui seche trop cata sur la peinture je les revendu aussi vite acheter le kit
Faut choper le coup de main, au début c'est pas évident
@@Fantomas-HiTech j ai fait sa sur 3 voiture c est une catastrophe meme en choppant le coup de main pour moi sa vaut pas grand chose ces kit made in china
@@christopherestebe2607 Les débosseleurs pro utilisent la même chose, mais ils ont sûrement une meilleure colle
La pince de tirage..., c'est franchement pas mal non plus...
l'acétone sur une peinture automobile, ca va faire mal !!!
j'ai pas parlé d'acétone !!
Tes traces griffées vont partir à la pâte à polir, au polish moyen, puis au polish de finition...
Investis dans une polisseuse.
Tu ne le regretteras pas !!!
Merci, j'en ai déjà une, je vais essayer !
@@Fantomas-HiTech Bien sûr, tu ne vas pas y arriver du premier coup, certainement...
Achète de la pâte à polir, genre '3M', le fait de chauffer ta peinture à la pâte à polir va 'solidifier et uniformiser' ta peinture à chaque endroit gratté...
Il y aura plusieurs étapes:
Polish de coupe. Agressif.
Polish moyen ou polish rénovateur.
Polish de finition.
Voilà.
Tu vas certainement y passer un moment..., mais l'enjeu en vaut la chandelle, puisque tu as bien rattrapé ton bosselage...
Bon courage à toi...
Bonne continuation en DSP..., c'est carrément génial.
Avec l'expérience, et des tutos bien faits, tu vas progresser et faire des miracles.
Ça devient passionnant au fil des mois et des années...
Par exemple, une échelle aluminium double s'est cassé la g...., lorsqu'il y a eu des travaux extérieurs chez nous et s'est ramassée sur l'aile de ma 'fantastique' 407 Griffe, à laquelle je fais très attention...
Impact en haut de l'aile..., glisse le long, et énorme impact sur le bord faisant un énorme pli sur l'arrondi...
Dommage !
Je ne peux pas t'envoyer de photos, sinon tu verrais comment j'ai rattrapé au PDR (painting dent removal ou DSP en français...).
Bon...
J'y ai passé plusieurs heures....
Retrait pare boue.
Poussées depuis l'intérieur de l'aile.
Tirage au marteau à inertie.
Tirages aux pads collés.
Finitions aux crayons de débosselage...
Nettoyage.
Polish.
Et ça brille !
Et c'est Parfait...
En réalité, je suis tellement satisfait de mon résultat, que je suis content de cet accident !!!
Il m'a fait 'progresser à vitesse grand V'...
J'en retire un résultat et une satisfaction incroyable et inimaginable avant...
Pas mal, non ?
Le PDR ?
C'est fantastique !!!
Merci à toi pour cette vidéo. Merci pour les quelques échanges...
A bientôt pour une prochaine vidéo !?
Bien cordialement.
Jean Émile.
@@jeanemileduboudin-noart.6100 Merci pour ces précisions et ton retour d'expérience, la 208 c'est la voiture du boulot, je ne vais pas tenter quelque chose qui risquerait d'empirer si je le fais mal🥴 Mais sur ma voiture perso j'essairai si j'ai besoin un jour. Depuis cette vidéo, j'ai rattrapé une autre bosse sur la 208 avec succès !
Je l'ai commandé mais ils m'ont envoyé les tiges en plastique jaunes et ils ne collent pas trop
j'ai regardé, Amazon beaucoup plus cher qu'Aliexpress
Oui Amazon prend une grosse commission sur les transactions des vendeurs tiers
@@Fantomas-HiTech Ah d'accord
sa marche pas, j essayez, perdes pas votre temps
Moi ça marche...
Bien sûr que si, ça fonctionne... À merveille !!!
J'ai un kit complet, et dès que nous avons un impact, un coup de porte ou un pet quelconque, je sors le matos... Et hop ! Oublié ! Réparé ! Propre ! Et ça n'est plus qu'un souvenir !!!
Bon... Encore faut il apprendre à s'en servir, hein ??? 🤔
A visser et à frapper, il faut les 2 mon capitaine ! Avec ces kits, il est quasiment impossible de faire une bosse positive...
Pour moi ça ne vaut rien,j'ai essayer sur ma voiture grelée et a part passer des batons de colle et nettoyer ça se voit toujours,pour moi c'est de l'arnaque
pour un impact "pointu" je pense en effet que ce n'est pas adapté
Ce n'est pas ce matériel là qu'il faut utiliser pour le grêlage...
Il faut prendre des petites ventouses et tirer à la pince...
Franchement, ça va bien !
Il n'y a aucune arnaque là dedans...
Il faut juste apprendre à se servir du matériel et surtout choisir le matériel adapté à l'impact !
Expériences faites sur trois de nos voitures personnelles..., ça marche réellement bien..., mais après trois ans d'utilisation, j'apprends et je progresse encore...
Voilà.
Pas de jugements négatifs sans savoir utiliser le matériel !!!
C'est mieux !
Ceci dit, le DSP ou PDR n'est pas dû à tout le monde...
Il faut persévérer..., s'acharner, continuer, et évoluer...
Bonjour,
Je lis que vous êtes connaisseur... Puis-je vous demander conseil s'il vous plaît, quant à l'outil le plus adapté pour un long trait enfoncé ?
J'explique : j'ai récupéré la Clio de mamie (grand merci ! ) qui a enfoncé sur touuuuute la longueur la portière arrière gauche en négociant trop court le tournant du portail (heureusement en plastique creux). "Mais mamie, pourquoi ne pas avoir freiné plutôt que continué ?! Argh"
C'est enfoncé à hauteur de l'angle supérieur du montant de barrière, ce qui correspond à entre la baguette de protection et le bas de la fenêtre ; sans que la peinture n'ait été endommagée ("juste" une partie du vernis, dont j'ai pu retirer et lisser l'aspect au polish+microfibre)... mais l'ouverture-fermeture (manuelle) de cette fenêtre arrière est plus difficile.
L'outil présenté dans cette vidéo est-il adapté ? Ou plutôt un systeme avec contre-appui, ou encore une suite de petites embouts collables reliés entre eux par une tige ?
Merci !
Merci, mais...dache came?? Toujours dache came...vous ne voyez pas un mot en français pour ça? On est obligé de tout le temps faire les perroquets des anglais dans ce petit petit pays???
Etant donné que c'est le mot utilisé et compris par le plus grand monde c'est plus simple ! On peut sinon parler de caméra embarquée. Le mot dashcam me dérange moins que certains mots comme wech, seum, etc...
@@Fantomas-HiTech oui, c'est le mot le plus utilisé dans ce pays où il est plus facile de faire le mouton des anglais que chercher dans sa propre langue, et ça m'agace de voir l'inertie de mes compatriotes qui ne font QUE semblant de comprendre les 3000 anglicismes à la con dans ce pays alors qu'ils ne savent pas écrire correctement leur propre langue!...à Montréal il y arrivent.
Sérieux ?
Tu ne vas pas le faire chier parce qu'il emploie un mot d'origine anglaise très répandu maintenant ???
Tout sait ce que c'est qu'une dash cam, non ???
De plus ça s'écrit comme ça : Dash Cam et non Dache came !!!
Bon..., et puis fallait bosser un peu en anglais quand tu étais, à l'école..., ça ne te poserait pas de problème aujourd'hui..., hein ???
C'est pas possible d'emmerder le monde pour de pareilles futilités !!!
😤😠
@@jeanemileduboudin-noart.6100On ne dit pas "tout sait ce que c'est", on dit "tu sais". D'autre part, je lis le Dailly News couramment, ce dont je doute de toi! Enfin, "dache came", dans ma langue ça s'écrit comme ça! Il n'y a que les perroquets à anglais qui n'ont que peu d'instruction ou d'imagination pour se contenter de répéter comme les anglais! À propos d'eux...ils nous taillent une réputation dans le monde de SURRENDERS, et quand j'entends des petits moutons comme toi, je comprends aussi! Et ils nous regardent de très haut, nous prennent pour des petits, des minus, des minables, des cons...et je n'arrive même pas à leur donner tort!! Allez, bon vent, brave petit petit français, continue à faire tes courbettes de boudin!!!
@@Fantomas-HiTech sûr, c'est très valable pour les bons petits français à l'instruction ou l'imagination limitée, le mieux étant de se contenter de faire les perroquets des anglais par des anglicismes débiles qu'ils ne comprennent souvent pas ! Perso, le lis le Daily News couramment, et vous?? J'en doute! Mais c'est bien de cirer les pompes d'un peuple qui nous regarde de très haut en nous taillant une réputation de SURRENDERS dans le monde et en nous prenant pour des petits, des minus, des minables, des cons...et je n'arrive même pas à leur donner tort !!! C'est ça la France...