아우디 A6 콰트로 할인을 많이 해주는 이유? 하체에 정답이 있음 | 아우디 A6 45 TFSI 콰트로 하체후리기 1부

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  • Опубликовано: 24 авг 2022
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Комментарии • 284

  • @NOBOSSINDUSTRY
    @NOBOSSINDUSTRY  Год назад +14

    돌아오는 추석 명절에 '벤티 샴푸 고급 선물세트' 추천드립니다. !! 100개 한정 이벤트로 기존보다 저렴한 가격에 구매하실 수 있습니다. ^^ smartstore.naver.com/nobossmall/products/7077621181

  • @Je_e744
    @Je_e744 Год назад +16

    솔직히 아우디 탈만해요…..ㅠ
    당연히 국산차랑은 비교 불가고요

  • @snesssen5560
    @snesssen5560 Год назад +17

    전혀 공감 안되네요
    실소유주인데 전혀 불만없고 만족도 200프로 입니다

  • @kikijor1
    @kikijor1 Год назад +48

    박팀장님이 역시 있어야합니다 사랑합니다 박팀장님!

  • @user-nh5sn8re7j
    @user-nh5sn8re7j Год назад +7

    전륜 휠하우스 쪽 리뷰할 때 전체적인 구조는 q7이랑 같은데 평가는 상당히 다르네요?

  • @ericclapton723
    @ericclapton723 Год назад +19

    아우디 차는 이번에 국내에 출시한 A3만 유일하게 2.0 중에 48V 배터리가 들어간 최초 차량이고 그전에는 A6고 뭐고 48V 들어간 적이 없습니다. 재작년에 시동꺼짐 한창 이슈되던것도 48V가 아니고 12V 배터리였고.

    • @user-qj5fk4nh4w
      @user-qj5fk4nh4w Месяц назад

      요즘은 전기자전거도 48V쓰는 시대인데 ㄷ

  • @user-wt1tw2hl9i
    @user-wt1tw2hl9i Год назад +13

    두분의 캐미는 정말 ㅋㅋ 아우디..다시한번 나가 있어야 겠군요~~

  • @user-fw6bx8js1e
    @user-fw6bx8js1e Год назад +26

    아우디 엔진이 급발진이 있습니까. 엔진떨림이 있나요. 조용하고 부드럽고 힘좋고 전 그렇게 느꼈는데요.
    오일감소나 엔진 자체의 결함은 이슈된적이 없고요.
    세계 엔진어워드에서 검증된 엔진이에요.
    일상에서 언더, 오버스티어 없이 레일처럼 달리는 맛은 꽈트로가 최곤데, 특히 눈길 테스트 영상보면 차이가 보여요.

    • @QQ-sz4nl
      @QQ-sz4nl Год назад

      엔진어워드로따지면 휸다이도 많이받는 그상말씀이신가요

  • @user-zo9yo8cg6f
    @user-zo9yo8cg6f Год назад +3

    박팀장님이 노사장님과 함께 하는 영상이 언제나 최고 입니다 노사장님 박팀장님과 언제나 함께 영상 만들어 주세요 박팀장님 노사장님 언제나 응원합니다

  • @user-ng9gs6bx6i
    @user-ng9gs6bx6i Год назад +3

    두분 캐미 점점 환상적임 ㅋㅋ

  • @aidenkim8711
    @aidenkim8711 Год назад +26

    첨부터 깔마음 작정하고 들어가면 답은 없죠 ㅎㅎ. 구형 아우디tfsi 45 콰트로. 오너였는데 팔때까지 진짜 한번도 애먹인적 없고 고속도로 200이상 정말 안정적으로 잘나갔습니다

  • @user-nk4wt5uo3u
    @user-nk4wt5uo3u Год назад +4

    첨부터 2.0은 12v 마일드 였어여 48v는 3.0

  • @Godoftheson777
    @Godoftheson777 Год назад +59

    현 2022 아우디A6 45콰트로프리미엄 차주인데 아무리까도 어떠한 국산차들보다좋음 ㅋ

    • @user-rk6vx7sd5o
      @user-rk6vx7sd5o Год назад +3

      무슨말이지? 분명 국산말인데 해석이 안되네..

    • @user-ln5bu5rm8c
      @user-ln5bu5rm8c 11 месяцев назад +11

      이 말이 이해안된다구요? 외국인이세요?

    • @thelibrary5972
      @thelibrary5972 11 месяцев назад +5

      난독증이 있으신가? 이해가 안된다니...😂

    • @brainlee3860
      @brainlee3860 7 месяцев назад +1

      ㅋㅋ 책좀 읽어라

    • @Acejun1978
      @Acejun1978 6 месяцев назад +3

      만년 현기차주들은 난독증일으킴

  • @user-by1hr5uf7j
    @user-by1hr5uf7j Год назад +10

    노사장님 궁금한게 있는데 카이앤이나 우루스 전부 전륜 더블위시본 저방식인데 우르스는 안타봤는데 카이앤은 칼같은 핸들링이 나오는데 이건 세팅차이일까요?

  • @user-gi6kp2qt7x
    @user-gi6kp2qt7x Год назад +35

    a6.벤츠e클.그랜저.볼보s90 운전해봤는데 a6콰트로 바닥에 붙어 간다는 느낌이 많이들고 스포츠 플러스 모드 디게 잘 달리던데...국산 스포티지만 타다가 신세계던데.. a6콰트로. 레이싱 할거아님 고속도로에서 잘달림

  • @청매실
    @청매실 Год назад +6

    일브러 화면안보고 소리만 들었는데
    꿀잼 ㅋㅋㅋㅋ
    라디오해도 될듯ㅋㅋ
    화면을 가렸는데도
    티키타카 때문에 엄청웃김
    만담 형제같음 ㅋㅋ

  • @user-wg2qb7se1d
    @user-wg2qb7se1d Год назад +45

    하체리뷰는 말이좀 안되는게
    리뷰 내용을 보면 E클래스나 5시리즈보다 A6가 진동을 못잡아야되는데 실제로 3개 모두 타보면 소음,진동은 A6가 압승입니다.

    • @user-je6et8fg9c
      @user-je6et8fg9c Год назад +16

      그냥 이 채널은 예능으로 보심 됩니다. 전문성으로 보는 채널 아녀요

    • @joon0428
      @joon0428 11 месяцев назад

      문제는 이 영상을 보고 예능을 전문가의 리뷰라고 잘못 판단 한다는게 문제인 듯 합니다@@user-je6et8fg9c

    • @jbk9913
      @jbk9913 4 месяца назад

      노사장 일단 아우디 자체를 싫어함

  • @jcy3827
    @jcy3827 Год назад +1

    오늘 짱츠 주행리뷰 올라오는 날 아닌감유?

  • @user-zi8dl7kp6d
    @user-zi8dl7kp6d Год назад +5

    A6하체 리뷰 잘 볼게요~

  • @Genotic1335
    @Genotic1335 Год назад +2

    이런거 보면 포르쉐 992.2에 마일드 하이브리드 기술을 잘 주려나 걱정도 되요. 파나메라e나 카이엔e rs계열봐도 만족스럽지 않던데.. 신차 출시 늦어지는거보면.. 독일 전기값도 비싸서 금속도 가공 못하고 있고 ㅠㅡㅠ 100%내연기관이면 믿고 사는데

  • @AsAs-uh1qh
    @AsAs-uh1qh Год назад +11

    나는 아우디 차량 매력있던데

  • @sincw99
    @sincw99 4 месяца назад +4

    520디.이250.에6 다 타봤는데 벤츠가 젤 쓰레기였음
    솔직히 520디 안정적이게 가는건 인정
    에6 좋은차 맞음 쏘고 다니지않은이상

  • @shc6174
    @shc6174 Год назад +14

    노사장님 안녕하세요. 여러 자동차 리뷰어 채널을 보고 있는데 이것저것 많이 보고 알아갈수록 노사장님이 최고인것 같습니다.

  • @PVICOSTan
    @PVICOSTan Год назад +2

    내부사정은 관계자아닌이상 모르는거고 유츄만 해보면. 앞이 유독 무거운 세팅으로가면 장점은 1.눈길주파 2.오르막주파 3.고속조향력확보 정도는 확실해지죠 반면 1.스쾃 및 노즈다운(피칭)심해지고 2.롤링도 심해지며 3.피쉬테일논란도 생기나 요즘은 다 구동륜 전자제어로 제어가 가능한부분이고 고집하는거일수도있겠네요

  • @user-md1vy1mr3n
    @user-md1vy1mr3n Год назад +3

    선 원따봉 후 시청 ~~~~
    맛점들하세요 ~~~~

  • @odiseyo87
    @odiseyo87 Год назад +2

    오늘도풀악셀!

  • @yskim171
    @yskim171 Год назад +11

    미슐랭 유명맛집에서 일반 요리사가 음식 평가하는 느낌? 재밌네요 아우디에서는 참고할만하네요 ㅎ

  • @user-fw6bx8js1e
    @user-fw6bx8js1e Год назад +31

    영상중에요
    a6 48v하이브리드는 6기통 모델이고요. 4기통 45tfsi 12v마일드하이브리드가 시동꺼짐 이슈가 있어 리콜이 있었죠.
    또 영상중에 4기통 45tfsi는 제가 알기론 타이밍벨트가 체인이고 tdi가 소음감소를 위해 벨트 쓴걸로 아는데요.
    그리고 벤츠e250은 마일드하이브리드 자체가 없습니다.
    현재 시중에서 파는 가격은 45tfsi 꽈트로는 6천만원 대로 가격으로 따지자면 벤츠e250과 비교를 하는게 맞지 않으가요.

    • @user-ne2tq9gb1s
      @user-ne2tq9gb1s Год назад +6

      맞아요. 가솔린은 체인이예요.
      정확히 알고 하시면 좋겠내요

  • @MrDerek0518
    @MrDerek0518 Год назад +1

    엔진 블럭을 가솔린은 알루미늄, 디젤은 스틸을 써야하는 이유는 무엇인가요?

    • @user-yoryichi
      @user-yoryichi Год назад

      가솔린은 엔진 피스톤이 가볍고 부드러움. 대신 폭발성이 심하고 열이 많음. 그래서 연성이좋은 알류미늄 블럭쓰고. 디젤은 피스톤이 무겁고 폭발성이 작아 열이없음. 그래서 강철 블럭쓰는것. 블럭도 오픈 블럭이잇고 클로즈블럭이 있는데 오픈블럭이 출력은 좋지만 내구성이 떨어짐 . 클로즈블럭은 출력은 약간떨어지나 내구성이 좋음 . 스포츠카는 오픈블럭많이씀

  • @user-sh2ql9di1i
    @user-sh2ql9di1i Год назад +1

    노보스 항상응원합니다

  • @user-yu7ff1ft7i
    @user-yu7ff1ft7i Год назад +29

    이틀 전 A6 50TDI 처분했네요^^ 1년6개월 탔는데, 불만족 전혀 없었고 최근 운전할 일이 없고 큰 차가 필요없어서 처분했지만 좋은 차 였습니다^^ 역시 독일 세단은 6기통 부터!!ㅋ

  • @user-cy7go6gw1z
    @user-cy7go6gw1z Год назад +8

    아우디 타보세요
    3.0 달리기 죽입니다 일단 고속에서 차가 땅으로 붙어서 달라붙습니다
    뭘 알고 까야지
    비엠빠들 주제에

    • @ybk2891
      @ybk2891 Год назад

      a7 오너입니다 이전차가 a6 였습니다 5년25만타고 팔았습니다 35tdi 였구요 하체 로어어퍼암등 부씽 가는데 만돈들어가고 차잘나고
      진동 잡음 안나고 핸들링 좋은 수입첫차였습니다
      e클 bmw520 쓰리즈 친구들과 비교시승했습니다 핸들링 노파워인줄 뭐가 제일인지는 답은 없습니다 개취같습니다

  • @user-yu2io3ri6t
    @user-yu2io3ri6t 2 месяца назад +1

    A6 C8 2.0디젤은 벨트 2.0 가솔린 / 3.0 디젤은 체인 아닌가요?

  • @kim-ws8pg
    @kim-ws8pg Год назад +1

    믿고 보는 노보스~~~^^*

  • @dwqjkljjm
    @dwqjkljjm Год назад +4

    여기 콰트로 프리미엄 가솔린 차량가7910 할인받아 6600 장말 동급 최고 안락함 성능 굿입니다

  • @user-mv3et1qd8h
    @user-mv3et1qd8h Год назад +9

    덤앤더머인가 오늘부로 이채널 구독취소
    확정적인 정보아닌 가정과 가설만 난무하고 자동차에대한 지식도 겉핥기식인데 100년넘은 브랜드를 얼마나 공부하고 경험있으신분들이 까는지 ㅋㅋ 가솔린 시동꺼짐이 12v 마일드하이브리드 문제인게 확실한가요? 40tdi 45tfsi도 둘다 12v인데 유독 가솔린모델에서 시동꺼짐이 발생한건 어떤의미인지 정확히 알고 리뷰하는건가ㅋㅋ 벨트인지 체인인지도 모르고 가늘고긴 성희롱 발언에 제발 정확한정보만 전달하세요

    • @zoili758
      @zoili758 Год назад

      울지말고 말해요 아우디차주 😂

  • @jwk9053
    @jwk9053 Год назад +13

    정확한 데이터 기반의 논리적인 리뷰가 아닌 개인적 얕은 지식과 추측성 리뷰ㅎㅎㅎ재밌네여
    고급 그랜져 버전이라느니 살짝 박아도 전손된다느니 ㅋㅋㅋ
    엔진 구조가 앞단에 많이 나오고 엔진블럭이 스틸이라
    이차 운전하면 머리에다가 돌하나 이고 운전하는 느낌이드신다는데 8:51
    이런 느낌은 도대체 어떤 느낌인지 전 잘 모르겠어서 궁금하네여 ㅋㅋㅋㅋㅋ
    전 도로에서 칼치기와 고속으로 코너링 하진 않습니다만
    A6조용하고 잘치고 나가요

    • @zoili758
      @zoili758 Год назад

      응 아우디 차주😅

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 9 месяцев назад

      @@zoili758와 몇번을 보는거냐 넌… 아우디 원수졌니?

  • @mxr2000ues
    @mxr2000ues Год назад

    A7은 어떨지...

  • @user-ni6ch9sy1x
    @user-ni6ch9sy1x Год назад +10

    이미 다이나믹이었네~ 2탄
    이미 스틸이었네!!~~ㅎㅎ
    차종은 다르지만 같은 아우디 오너로서 마음이 아프네요....ㅜㅜ

    • @youngmin1980
      @youngmin1980 Год назад

      전설의 이미 다이나믹이었네 ㅋㅋ

    • @myper2
      @myper2 Год назад

      제네시스 이야기를 하시는걸 보니 생산라인을 잘 모르시나보네요ㅎㅎ 얼마나 대충인지..

  • @user-oq5nk9zh6k
    @user-oq5nk9zh6k Год назад +1

    원따봉필수~

  • @user-ur3ug4gf8r
    @user-ur3ug4gf8r Год назад

    차에대해몰라서ㅡㅡ그랜저계약하고1년기다릴까요 아우디살까요ㅠ

  • @user-io1tt9lo2y
    @user-io1tt9lo2y Год назад +2

    타이밍체인입니다

  • @user-cy7go6gw1z
    @user-cy7go6gw1z Год назад +33

    아우디 설계자가 보면 웃겠다
    어디 아시아 변방의 듣보잡 애들이 나와서 이러쿵저러쿵 까고 앉아 있으니 ㅋ

    • @user-ip9ce2sr5y
      @user-ip9ce2sr5y Год назад +11

      동네 bm빠카센터사장이랑 5시리즈차주에 환상에콜라보 ㅋㅋ

    • @user-ew7wc5fl8d
      @user-ew7wc5fl8d Год назад +2

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @user-jd3ut6ts6s
      @user-jd3ut6ts6s Год назад +4

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아시아변방유튜버

    • @user-sf4sn6ym4k
      @user-sf4sn6ym4k Год назад

      ㅋㅋㅋ

  • @cbk.5763
    @cbk.5763 Год назад

    조땠네ㅅㅂ! ㅋㅋㅋㅋ
    아~노사장님 넘 내 스탈이야!ㅎㅎㅎ

  • @user-ps2mh4re3j
    @user-ps2mh4re3j Год назад +3

    A6 체인방식으로 알고있는데..

  • @user-vd8og7oz8n
    @user-vd8og7oz8n Год назад +4

    리뷰에 주관이 들어갈 순 있어도 정보전달은 제대로 해주시면 감사드리겠습니다. 구독자만 그대로지 조회수가 안나오는 이유가 있는 것 같습니다.

  • @user-ql8ei1xw8t
    @user-ql8ei1xw8t Год назад +3

    엔진이 앞으로 많이 나왔네요.
    박스터 처럼 엔진과 미션의 자리를 바꿀수는 없을까요?
    엔진을 안으로 넣고 미션을 앞에....
    그럼 조향장치 자리가 문제겠네.....

    • @whdydwns200
      @whdydwns200 Год назад +3

      아우디의 기계식 콰트로시스템 탑재로
      인하여 설계상 엔진이 앞으로 나올수밖에 없는 구조입니다...ㅠ
      근데 이건 국산차도 마찬가지에요...무게배분 엔진배치만 봤을때는

  • @user-qq2lg5sf6b
    @user-qq2lg5sf6b Год назад +28

    이 채널은 예능채널입니다.
    비 전문가가 전문가인척 하는
    공학박사이상의 수준을 가진자들이 설계한 차량을 비 전문가들이 무턱대고 막 나오는대로 말하는 ㅎㅎㅎ

    • @user-jd3ut6ts6s
      @user-jd3ut6ts6s Год назад +3

      그냥 딱 띄어주기 예능수준이죠 bmw 오너 타겟팅을 한

    • @Genotic1335
      @Genotic1335 Год назад

      학력 까고 말하죠 ㅋㅋ

    • @Genotic1335
      @Genotic1335 Год назад

      30만원 짜리 졸업 앨범 패키지 들고 나오겠음

    • @CT-qc5hp
      @CT-qc5hp Год назад +7

      ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 정답 독일 아우디엔지니어들이 보면 개병신취급할듯 걍 아무말 예능

    • @user-qq2lg5sf6b
      @user-qq2lg5sf6b Год назад

      @@Genotic1335 대학 나왔읍니다~군대

  • @ppudrung
    @ppudrung Год назад +12

    아우디가 혹시 저렇게 설계를 한 의도나 있거나 이유가 있을수도 있는데 그냥 뭐 두분이 보면서 이거 안좋네 저거 심각하네 ㅋㅋㅋ 투자를 해달라했는데 연구소에서 안해줬겠죠 뭐 이런 말씀들을 하시네 ㅋㅋㅋ 재밌네요ㅋㅋㅋ

  • @42k20
    @42k20 Год назад +15

    노사장님 바른정보를 가지고
    리뷰하셔야죠 a6가솔린 모델에는
    48볼트마일드가 탑재된적이 없습니다.
    S6나 a7 6기통 모델부터 48볼트구요
    4기통 가솔린 a6는 12볼트입니다.

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f Год назад +2

      그렇군요 시동 꺼짐 문제로 48v가 빠지고 12v로 ㅂㅏ뀐줄 알았습니다. 사실 12v마일드를 사용하는 건 처음 봤거든요 이전 모델을 리뷰하지 못해서 내용을 잘못 알고 있었나 봅니다.내용 알아보고 확인되면 본편 나갈때 자막으로 수정 하겠습니다.

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 Год назад +6

      @@user-fn1rs3zv3f 애초에 48v 이었으면 시동꺼짐 없었을겁니다. 12v가 문제.

  • @user-gy7mm2ok4o
    @user-gy7mm2ok4o Год назад +1

    아우디 페이스리프트 전모델이네요 모양쪼금바꼈는데

  • @navyscandal
    @navyscandal Год назад +5

    아우디와 비엠중에 고민이네요 아우디가 폭풍할인중이고 출고가 바로되서 5시리즈는 가격이 조금 비싸네요

    • @user-rt6sp6ot4t
      @user-rt6sp6ot4t Год назад +4

      어떤 모델을 고민중인지 모르겟지만 아우디는 무조건 콰트로 사세요...콰트로 안살거면 비엠 추천함

    • @QQ-sz4nl
      @QQ-sz4nl Год назад +2

      확실히 안팔려서 출고는 빠른데 급한거아님 비엠벤츠로..

    • @user-lw8ll9cb7m
      @user-lw8ll9cb7m Год назад +1

      @@QQ-sz4nl 이유는요?

    • @QQ-sz4nl
      @QQ-sz4nl Год назад

      @@user-lw8ll9cb7m 벤츠는 브랜드밸류가높으니 할인적은거 넘어가고 비엠은 잘만든 차를 싸게파는느낌이면 아우디는 원래그가격인걸 높게책정하고 빼주는느낌. 개인적인생각입니다

    • @user-lw8ll9cb7m
      @user-lw8ll9cb7m Год назад +1

      @@QQ-sz4nl 확실히 명성에 비해 아코가 일은 못하기는 하죠~~ 전 가격 할인보단 차에 대해서 얘기한것입니다~~ 물론 가격도 중요한 요소이긴 하지만요~~

  • @user-gn7ib7fu2u
    @user-gn7ib7fu2u Год назад +7

    믿고 보는 노보스~~~

  • @yejjie
    @yejjie Год назад

    박팀장님 ㅠ 휴가가따오셨나요? ㅜ얼굴이 왜케 시꺼매졌어유 ㅠ

  • @user-tm3zu6zp5p
    @user-tm3zu6zp5p 8 месяцев назад

    으마 으마 하게 할인 중

  • @user-wi4sw1rq9e
    @user-wi4sw1rq9e Год назад

    노사장 짱

  • @bluerose1570
    @bluerose1570 Год назад +1

    구동륜이 무거우면 눈길은 잘 가잖아요. 뭐 조용히 럭셔리한 느낌 원하면 아우디 좋겠죠.
    무게배분 그런거 말고 철저한 방음과 끝판왕 오디오나 달아줬으면 합니다.
    천천히 다니지 뭐.

  • @user-oe8gw4nk8p
    @user-oe8gw4nk8p Год назад +5

    아우디는 동일 조건에선 성능차이가 있어요
    예를들면 급브레이크 혹은 급코너구간
    아우디는 그래서 적응못하고 다시 bmw 타요
    bmw에서 벤츠갔다가 다시 bmw왔다가 그다음 아우디 지금은 bmw 2022년 구입
    마지막 내연기관이라 생각하고 구입
    벤츠는 벤츠만의
    매력이 있지만 아우디는 그냥 저냥 딱히 단점이 있는건 아니지만 매력이 없음요 그래도 국산차보단 좋음

  • @user-pt5ii9hs5f
    @user-pt5ii9hs5f Год назад +9

    동네 카센터 하시는분들이 본인들 보다 뛰어난 엔지니어,메카닉이 만든차를 보고 까기만 하네요..ㅋㅋㅋㅋㅋ

    • @kindchang
      @kindchang 5 месяцев назад +1

      영역이 다른거지 다들 자기 영역의 전문가 아닌가? 그리고 정비성 안 좋은거 맞는데 그걸 이상하게 얘기하시네. 아우디는 Layout 상 엔진이 엄청 앞에 있어서 간단한 정비만 해도 엔진 내리는 경우가 많아서 수리비가 엄청 나옴

  • @momomo6890
    @momomo6890 Год назад +17

    노사장이 아무리까도 난 a6차주로서 내애마를 사랑해야지 ㅋㅋ 😂

  • @PBorn-cm3sj
    @PBorn-cm3sj Год назад +26

    노사장님 하체리뷰 즐겨봅니다. 오래된 테크놀러지라고 해서 무조건 나쁜건 아니라고 봅니다. 오히려 최근 기술에 원가절감의 흔적이 많이 녹아내린 모습을 볼수 있습니다. 대부분 환경 법규를 맞추기 위해 연비향상을 무리하게 진행하다보니 파워트레인 쪽에 내구성 검증을 끝내지 않은 기술을 투입하거나 혹은 개발 및 제조과정에서 파워트레인쪽 원가가 증가하고, 결국 샤시나 인테리어 및 다른쪽에서 원가절감 차원의 부품의 단순화 혹은 무리한 설계를 볼수 있습니다 (거의 모든 제조사들 그러합니다). 개인적으로 약간 구형 테크롤러지라도 내구성이 좋고 제조사가 가격또한 할인해준다면 최상의 딜인것 같습니다.

    • @Genotic1335
      @Genotic1335 Год назад

      저도 한참 공부할때지만 얻어탈때라 비교같은건 못해볼 수준이지만 주변 평으론 991.1이나 991.2가 가장 나았다고들

    • @user-xm4mg4bi4x
      @user-xm4mg4bi4x Год назад +1

      지금 아우디가 그꼴난것 입니다. 디젤게이트 이후로 폭바그룹 원가절감 장난아닙이다. 알류미늄 광산을 가지고 있다는 아우디가 저꼴난거거 욕먹을만 한것이죠
      폴쉐의 대중화로 아우디를 논거 같습니다. 비엠응 언제나 진심이지만 ix 디자인은....

    • @user-xm4mg4bi4x
      @user-xm4mg4bi4x Год назад

      물론 기술력으로 따진다면 부가티 팀과 폴쉐외계인을 가진 폭바그룹을 따라갈 수있겠냐만 이미 마인드가 대중으로가서 이익보자는 마인드라 람보르기니 우르스와 페라리 쿠로산게를 보면 suv를 대하는 자세가 다르다는것을 알수있죠 페라리는 아직 고집있는 브랜드이고 폭바 그룹산하에 있는 브랜드는 대중의 이익을 쫒게된다. 물론 한정판 본판은 있지만요 브랜드팔이를 하긴하져

  • @junghwakim7807
    @junghwakim7807 11 месяцев назад +2

    아우디 설계자는 바본가보오.

  • @jongko99
    @jongko99 Год назад

    노보스몰 안 들어가 지네요

  • @user-ym8ny9ht1w
    @user-ym8ny9ht1w 11 месяцев назад +2

    차 좋기만하구만 아우디랑 원수가 졌나?

  • @user-ld3fj9ji3n
    @user-ld3fj9ji3n Год назад +39

    530i 타다가 a6 넘어왔는데..
    530i 처럼 운전하면 a6 가부족하다고 느끼지만 일상주행땐 a6가 더편하고 조용하고 좋아요
    딱어느순간에만 아~ 미션이..아~ 차체가..
    이러는거지 ㅋㅋ굳~~~~이 깔만한정도는 아니라고봅니다.. 품질도 아우디가 더좋아요
    통신모듈이 극켬이긴하지만 530때는 잡소리와 냉각수에 미쳐버렸고 아우디는 통신모듈
    뭐제각각 그런게있나보다싶다 라고 잘타고다녀요

    • @user-rt6sp6ot4t
      @user-rt6sp6ot4t Год назад +11

      저두 530i 타다가 , 45tdi 넘어 왓는데 디젤 터보렉 빼고는 하나도 안뒤지는데요?

    • @user-ld3fj9ji3n
      @user-ld3fj9ji3n Год назад +6

      @@user-rt6sp6ot4t 내말이요...
      뭐진짜.거의 병ㅅ취급을하길래..ㅋㅋㅋ
      도대체 얼마나좋은차를 타야함ㅋㅋㅋㅋ
      국산은그럼 전체적으로 싹다못탐..

    • @user-rj5bg8dg5s
      @user-rj5bg8dg5s Год назад +1

      @@user-rt6sp6ot4t 저도 22년식 45타는데 좋아요.ㅋㅋ 없는사람들하고 못타본사람들은까요.

    • @user-pm3dz6oo9v
      @user-pm3dz6oo9v Год назад +1

      저는 11월24일 출고일 잡혔습니다.
      k7 3.0 프리미어 시그니처
      3년 조금 넘게 탔는데 부족함 하나 없이 잘 탔습니다.
      2023년형 a6 tfsi 프리미엄 콰트로
      기대도 되고
      마이너스 옵션이 있어 아쉽기도 하고 결함 영상 찾아 보게 되니 조금 걱정되기도 하네요.

    • @user-ld3fj9ji3n
      @user-ld3fj9ji3n Год назад

      @@user-pm3dz6oo9v 잘찾아보셔요 ㅎㅎ 안빠진것들도 나오고 오히려 매트릭스led 추가되서도 나온다던데 ㅠㅠ

  • @user-nv3jh4uu8c
    @user-nv3jh4uu8c Год назад +17

    노사장님 이전 영상을 보다 한마디 남기면요, 딜러사 임원과 형 동생 할 정도가 되면 계좌로 현금만 안 받았을 뿐이지 결국에는 솔직한 리뷰는 점점 힘들어지는 거 아닌가요? 그러면 노 사장님이 아무리 뛰어난 리뷰실력을 가지고 있어도 결국엔 협찬을 받는 타 리뷰어들과 어떤 차별점이 있는건지... 아쉬운 마음에 한마디 남깁니다.

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f Год назад +9

      아쉬워 하는 부분 충분히 공감 합니다. ^^ 하지만 차를 지원 받으며 돈이나 별개의 지원을 받는 경우라면 아무래도 하고 싶은 말을 시원하게 정직하게 할 순 없다고 봅니다. 저 또한 돈은 지원 받지 않았어도 차를 받았으니 후호적으로 진행 하는 부분이 분명 있을 겁니다. 하지만 그건 제가 개인적으로 차를 좋아하고 맘에 들어서 그렇게 하는거지 거짓으로 안좋은걸 좋다고 말하진 않으니 걱정 안하셔도 될겁니다. 제 성격 상 그리고 제 신념은 거짓을 포장하거나 소비자분들에게 잘못된 정보를 전달 하는건 있을수 없습니다. 또한 비엠쪽에서 더 좋은 조건의 제안이 여러차례 있었지만 단 한번도 수락 한적 없습니다. 언제나 그렇듯 진실된 리뷰를 전달 할테니 너무 걱정 마세요 ^^ 그리고 제가 비엠을 좋아하는건 차를 좋아하는 한 남자의 취향 입니다.

    • @user-nv3jh4uu8c
      @user-nv3jh4uu8c Год назад +1

      @@user-fn1rs3zv3f 우리 대한민국 자동차 리뷰계에 노 사장님이 있다는 게 그래도 다행이라는 생각이 듭니다.

    • @user-wy7hj3zg1h
      @user-wy7hj3zg1h Год назад +1

      @@user-fn1rs3zv3f 노사장님은 그래도 솔직하게 받았으면 받았다 안받았으면 안받았다. 받고 하는 리뷰니까 소비자가 알아서 판단해라 이렇게 솔직하게라도 밝히니 신뢰가 갑니다... 받고서도 친구차였다라고 멍멍이 소리하는 유튜버도 있는데요 뭘..

    • @user-sc4yt6rd5k
      @user-sc4yt6rd5k Год назад +1

      @@user-fn1rs3zv3f 12v하이브리드가 시동꺼짐이있었다는걸로 아는데 이건 잘못된정보인것 아닌가요 ? ㅎㅎ

  • @user-xz2cm2fb1y
    @user-xz2cm2fb1y Год назад +3

    이래서 하체 리뷰가 중요하군요. 역시 노사장님! 최고!

  • @AWDmania
    @AWDmania Год назад +5

    13:28 묵직하게 들어오는 한방 "의선이형 배워~"ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @gundam777
    @gundam777 Год назад

    오호

  • @user-md2oh1bb8b
    @user-md2oh1bb8b Год назад

    박팀장님 잘보고 있습니다 꼭 벱고 십네요

  • @youni0712
    @youni0712 Год назад

    Bmw5시리즈도 몇주얘기하던데 A6 출고 얼마안걸리는거랑 똑같이 생각하면 되져?ㅎ

  • @AsAs-uh1qh
    @AsAs-uh1qh Год назад +2

    아우디는 v6
    타야

  • @user-dt3io3xv8e
    @user-dt3io3xv8e Год назад +9

    무게배분이 대체 앞뒤 몇대 몇이죠..? 그리고 시동꺼짐은 12v마일드하이브리드 차량에서 나왔습니다 48v모델은 문제없엇어요~!!

    • @user-fn1rs3zv3f
      @user-fn1rs3zv3f Год назад

      작년에 48v 시동 꺼짐 많았는데요 ..

    • @user-dt3io3xv8e
      @user-dt3io3xv8e Год назад +2

      @@user-fn1rs3zv3f 아우디모델 한정으로 말씀드린거구요 아우디 A6는 6기통모델에 48v집어넣습니다 A6시동꺼짐 이슈는 가솔린 4기통모델 12v마일드 하이브리드에서 나왓어요 제가 그거 타다가 팔앗거든요.. 당시 아우디 카페에서도 이 모델에서 시동이 많이들 꺼졋엇어요

    • @user-fw6bx8js1e
      @user-fw6bx8js1e Год назад

      @@user-fn1rs3zv3f 48v하이브리드는 6기통 모델이고요. 12v하이브리드가 시동꺼짐 이슈가 있었고 여러차례 리콜이 있었죠.
      영상중에 4기통 45tfsi는 제가 알기론 타이밍벨트가 체인이고 tdi가 소음감소를 위해 벨트 쓴걸로 아는데요.

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 Год назад

      @@user-fn1rs3zv3f 48v가 언제 시동꺼짐이 있었나요. 그 시동꺼지던 차들이 죄다 12v입니다. 48v는 애초에 3.0만 들어갔구요.

    • @eun1210
      @eun1210 Год назад

      대답없는 노사장님..ㅋㅋ

  • @drahn
    @drahn Год назад

    얇고 긴거 ㅋㅋㅋㅋㅋ 개웃기네요

  • @user-ms2pe1xf3r
    @user-ms2pe1xf3r Год назад +3

    아우디 폭스바겐과 요단강을 건넌 노사장

  • @user-sp2ut9vi1l
    @user-sp2ut9vi1l Год назад +29

    아우디 엄청 좋다.. 운동성능도 좋고.. 사실 이렇게 아는척하고 분석하는데 솔직히 엉터리같음^^ 버튼 위치도 좋고 연비도 좋고 특히 본네트가 낮아서 전방시야도 잘나오고..

    • @user-rt6sp6ot4t
      @user-rt6sp6ot4t Год назад +9

      그냥 노사장 얘는 비엠 유저임~아우디45tdi 시승하면서 리뷰하는데 우와우와 좋다~ 하면서도 아우디라서 "싫다"는 사람임...ㅋㅋ

    • @user-sf8jw7gl8c
      @user-sf8jw7gl8c Год назад

      노사장은 협찬 많이해주면 좋다고하죠. 쓰레기자식 좋은 내차를 똥차처럼 말하네.나쁜자식

    • @user-uh4uy3qe5d
      @user-uh4uy3qe5d Год назад +4

      솔직히 말씀드리면 A7은 진짜 괜찮았는데
      A6는 일반인인 제가 봐도;;;;; 여기까지 죄송함다~~~

    • @skywalker9515
      @skywalker9515 9 месяцев назад

      걍 천천히 다니면서 타기는 좋을듯요.

  • @user-fy9kn5tx5r
    @user-fy9kn5tx5r Год назад

    시원하게 까버리시네ㅎ

  • @user-fm8hw3kj7d
    @user-fm8hw3kj7d 7 месяцев назад

    저는 3사 다 타봤는데 아우디a6가 승차감 1등입니다.

  • @user-qs3cz8bb1o
    @user-qs3cz8bb1o Год назад +8

    자동차 리뷰는 역시 노보스!!
    고급진 그렌져 그 말에 빵터짐^^

  • @QQ-sz4nl
    @QQ-sz4nl Год назад

    아우디나가있어 제발.. 전자장비때매 센터 몇번간지모르겠음.. 센서오작동오류는 기본 못고친대서 그건그냥탐 그리고 하체 이상한소음나서가니까 무슨 부품하나가 안껴져있었다는데 참... 비엠벤츠랑 하나로 엮어서부르기 민망한수준

  • @211st4
    @211st4 Год назад

    이거 사륜아직도 논쟁이많은데 일반콰트로랑 콰트로 울트라

  • @user-yn8hx6yx1i
    @user-yn8hx6yx1i 9 месяцев назад

    재들이 그정도잘알면 유툽하겠습니까ㅋㅋㅋ수고한다

  • @user-ew7wc5fl8d
    @user-ew7wc5fl8d Год назад +51

    그래도 아우디는 불은 안나니까. 패밀리카로 점잖게타기 딱 알맞음

    • @user-fi6ov6sl9l
      @user-fi6ov6sl9l Год назад +6

      잔고장 넘 많네요.
      19년식 tdi 4.0 두달에 한번 as받는것 같아요.

    • @Luppy90
      @Luppy90 Год назад +1

      정신승리

    • @user-hx6yf6uu8t
      @user-hx6yf6uu8t 10 месяцев назад

      ​@@user-mm9uz2tq5w흉기타다가 2세상 빠2빠2 하세요

    • @user-hx6yf6uu8t
      @user-hx6yf6uu8t 10 месяцев назад

      ​@@Luppy90흉기타다가 2세상 빠2빠2 하세요

    • @DerSpeziell
      @DerSpeziell 9 месяцев назад

      @@user-fi6ov6sl9l19연식 4.0 tdi 이면 어떤 모델인가요??

  • @user-bc8tp4ed4r
    @user-bc8tp4ed4r Год назад +5

    믿고보는 노보스^^
    푸~롹~~쉘~~~!!
    대한민국은 노사장 보유국^^ 포~레~~버~~~!!

  • @martina-fq1bp
    @martina-fq1bp Год назад +8

    맞아요 전 비엠으로 마음이가는데
    안주인은 생각도 안하고 삼각별입니다
    심지어 차주는 운전만하고 전 관리를 해줘야는데
    심히 걱정이 됩니다 ㅎ
    더걱정인건 노사장님께 협찬도 꺼려하는 차종이라 ㅜㅜ

    • @_campino5902
      @_campino5902 Год назад +2

      샤넬백 하나 사주시고 비엠 가자고 제안하면 다들 받아들인다고 하네요 ㅎㅎ

    • @user-uh4uy3qe5d
      @user-uh4uy3qe5d Год назад +1

      당연히 BMW죠!

    • @skywalker9515
      @skywalker9515 9 месяцев назад

      돈을 내는 사람이 정하면 되죠 ㅋㅋ

  • @user-dy6ty5tv6n
    @user-dy6ty5tv6n 7 месяцев назад

    같은등급으로 서킷 돌면 답나올텐데
    예측은 예측일뿐 탁상공론

  • @user-wc3ty7dg4y
    @user-wc3ty7dg4y Год назад +2

    A6 tfsi는 운동성능은 둘째고 가다가 시동꺼진다 하지않나요?

  • @user-be4fw5ni4t
    @user-be4fw5ni4t Год назад

    자동차 리뷰 많이 보는데 채널 진행자의 개인적인 의견이 상당함
    내 성향에 맞는 자동차 다 있으니까 꼭 여러 번 시승해 보고 선택하면 됨.
    나는 다 시승해 보고 A6 45TDI 왔고 엄청 만족하면서 탄다.
    그리고 고급 그랜져? 웃고간다ㅎㅎㅎ 옵션은 그랜져가 더 좋다!! 썅~

    • @zoili758
      @zoili758 Год назад

      응 아우디차주2 ㅋㅋㅋㅋ😂

  • @user-ve7yn4rx4y
    @user-ve7yn4rx4y Год назад

    차를 모르겠는데 이분은 그냥 까시네

  • @user-dz7fq3cs3u
    @user-dz7fq3cs3u 4 месяца назад +1

    대체 코너주행을 저리 때려밟을일이 있는지 ㅎㅎ 아우디 직빨 200이상 밟아보면 안정감 미쳤는데ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-es2je2uf6m
    @user-es2je2uf6m Год назад +6

    노보스 하후는 정말 명품코너 입니다
    누구도 따라할수도 없는 분석력...

  • @user-rh6lm5pw4n
    @user-rh6lm5pw4n Год назад +2

    스틸블럭 ,, 내구성확보라 표현하시죠... ㅋㅋㅋ

    • @zoili758
      @zoili758 Год назад

      는 원가절감

  • @user-tn6jd8ce2s
    @user-tn6jd8ce2s Год назад +9

    노사장 형 오래봤는데 깔때 까서 좋아요. 오래오래 정치적 중립성 유지해 주세요 ㅎㅎㅎ

    • @joon0428
      @joon0428 Год назад +3

      이사람이 중립이라니.ㅋㅋㅋ 폭바 그룹차 빌려달라가다 거절당한 후 폭바그룹 까기 시작했는데 중립이라니.ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-xk3dz4om6n
    @user-xk3dz4om6n Год назад +3

    진정 bm이 답인가요?ㅋ

  • @philseo1747
    @philseo1747 8 месяцев назад

    왜 카센타 하시고 계실까 독일로 가셔야할듯,

  • @user-sf8jw7gl8c
    @user-sf8jw7gl8c Год назад +2

    노사장 알고 까는겨? 그냥 까는겨? 차를 이따구로 리뷰해서 올리냐? 좋은 차를 쓰레기 반열에 올리네

  • @user-pw1zj8pw6u
    @user-pw1zj8pw6u Год назад +2

    진정한 리뷰란 이런거같네요
    차알못 어그로제목 유튜버들과는
    차원이 다릅니다

    • @ericclapton723
      @ericclapton723 Год назад +8

      그 차알못 어그로제목 유튜버가 여기임 ㅋㅋㅋ

  • @user-rt6sp6ot4t
    @user-rt6sp6ot4t Год назад +12

    그러나 현실은 작년 뉘른24 대회에서 아우디1등.밴츠2.3등.아우디4.5등~6등 밴츠~ 비엠 나가잇어~~

    • @zoili758
      @zoili758 Год назад

      대회용 차량은 홍보용으로 ㅎㅎ
      양산형은 엉망😂

    • @user-qj5fk4nh4w
      @user-qj5fk4nh4w Месяц назад

      판매용은 ㅈ같이 만들고 전시용만 잘만든다는 소리로 밖에 안들리는데ㅋㅋ

  • @jhkim6373
    @jhkim6373 Год назад +6

    역시 아우디는 할인 많이 할 때 사야

  • @user-op7zj3js6j
    @user-op7zj3js6j Год назад +3

    제가봐도 딱 그느낌이네 고급 그랜져 옵션도 그렇고 적절한 멘트