아 네 맞습니다 정정해 주셔서 감사합니다 :) 사실 제가 휴대폰은 갤럭시 쓰고 있고 아이패드는 미니 쓰고 있는데 문제는 학교 FSP 사용 시 갤럭시에 어플이 안깔리고 foreflight도 안드로아드에 안깔려서 비행 할 때는 제 핸드폰이 무용지물입니다 ㅋㅋㅋ 그래서 휴대폰도 아이폰으로 바꿀까 고민 중인데 확실히 비행 할 때는 갤럭시보다는 애플 제품이 더 대중적이긴 한데 제가 너무 갤탭을 무용지물이라고 표현을 했네요 ㅋㅋㅋ 추가로 정보 주셔서 감사합니다 :)
꿀팁들 너무 잘 봤습니다!! 근데 영상을 보며 궁금한 점이 생겨 질문을 드리고 싶습니다 ㅎㅎ 1. 미국의 FAA에서 지정한 AME에게 신체검사를 받아서 통과해야 할 수 있는데, 한국에서의 항공 신체 검사를 통과한 것으로는 대체 불가능한가요? 2. 한국 병원에서 신체 검사 통과 후, "아 나는 이제 파일럿 신체 검사를 통과했으니 준비를 해보자"하고 미국에 가서 신체 검사에서 떨어지게 될 수도 있습니다. 이 경우 돈과 시간을 잃게 될까 두려운데 이를 방지할 수 있는 방법이 있을까요?
안녕하세요 1번과 2번 질문 동시에 답변 드릴 수 있을 것 같습니다 일단 한국에서 미국 넘어오기 전 한국에서 항공신체검사 하는 병원에다 연락을 하여 한국조종사 신체검사가 아닌 미국 FAA 기준 신체검사를 진행하고 싶다라고 하시면 됩니다 그럼 미국 FAA 신체검사를 진행한 후 미국에서 사용 할 수 있는 신체검사 결과지를 받으 실 수 있어요. 그걸 통과하시면 미국에서 문제 없이 비행 할 수 있으니 참고하시면 되겠습니다 :) 그리고 미국 조종사가 되기위해, 미국 항공유학을 하기 위한 사람들을 위해 네이버 카페 "날개"를 운영중에 있습니다. 많은 유용한 정보들이 있으니 관심 있으시면 여기서 소통 하시길 추천드립니다!
안녕하세요. 일단 단순히 자격증 종류가 무엇인지 알고 싶으면 구글이나 Chat GPT통해서 물어보면 자세히 알 수 있을거에요. 아니면 네이버 카페에 '조종사 모임' 이라고 검색하시면 카페가 여럿 나오는데 가입하셔서 거기서 정보를 얻어도 좋습니다. 보통 미국 비행학교 사이트 아무곳이나 들어가도 각 자격증 별 설명이나 자격증 별 취득 과정등도 자세히 설명 되어 있습니다. 마지막으로 비행학교 입학과정에 있어서 필요한 시험은 없습니다. 그냥 학원처럼 돈 내고 등록하는게 대부분이에요. 대신 비행을 할 수 있는 자격은 FAA에서 요구하는 신체검사 및 신분확인 등이 필요합니다.
97000달러 한화로 1.3억 정도 하네요.. 주거비와 여러가지 고려하면 최소2억은 생각해야 할 것 같네요. 빠른 취업후 30전까지 대출포함 2억 모아서 떠나고 싶네요. 코딩 실력도 괜찮아서 취업이 몇년 밀린다 한들 영어 실력만 되면 비행교관 or 코딩으로 대비 가능할 것 같기도 하고 참 고민이네요. 양질의 영상 정말 감사합니다. 파널톡님도 좋은 파일럿으로 성공하셨으면 좋겠습니다. 응원합니다.
안녕하세요 항공유학에 관심이 있었는데 이렇게 자세하고 꼭 필요한 내용만 있는 영상은 처음입니다. 덕분에 잘 정리할 수 있었습니다. 영상을 보니 궁금한 점이 생겨 질문드립니다. 지금 대학교 4년제를 졸업 후 직장생활을 하고 있는 중입니다. 항공대에서 진행하는 app 과정과 미국비행학교 유학 중 고민을 하고 있는데, 현실적으로 취업을 위해서 어떤 과정을 더 추천하시나요? 비용은 준비되어 있고 20대 중반입니다. 국내에서 취업이 어렵다고 하여 질문드립니다!
안녕하세요! 말씀 감사합니다. 지금 고민하고 계신 부분에 대해서 제가 경험해 보지 못한 부분을 함께 다뤄야 하기에 조금 조심스러운 부분이 있습니다. 만약 한국에서 조종사를 하시는게 최종 목표시라면 선선발로 미리 취업을 할 수 있는 곳이 정해져 있는게 더 좋을 것 같기는 합니다. 만약 한국이 아니라 미국 혹은 그 외 다른 나라에서 취업 할 마음이 있으시면 저는 무조건 미국에서 비행 공부를 하시라고 말씀 드릴 수 있을 것 같습니다. 개인적으로 어떤 생각을 하고 계신지에 따라 제가 추가로 말씀 드릴 수 있는 부분이 다를 것 같아서 일단 여기까지만 말씀 드리겠습니다 :)
안녕하세요! 엄밀히 말씀드리면 저는 항공유학은 아니고 미국으로 이민을 와서 비행공부를 하고 있습니다 :) 저는 영주권을 가지고 있기 때문에 취업도 미국에서 할 계획이라 한국에서 진행하고 있는 프로그램이나 취업 관련해서는 전혀 생각해본적이 없었습니다~ 궁금한게 해소가 되셨음 합니다 :)
안녕하세요! 네 영주권 받아서 미국 입국 하시면 따로 비자 신청 안하셔도 됩니다! 미국 들어오자마자 비행을 바로 시작하기은 어렵고 신체검사도 받고, 지문 등록도 하고, TSA 신청 및 승인까지 1달은 걸리니 모든 서류 정리 하실 동안 영주권 원본 받으실 수 있으실거에요!
안녕하세요 항공사 기장을 꿈꾸게된 20대 중반입니다 현재 영상을 보고 유익한 정보들을 얻었지만 여러 고민이있습니다 1 현재 한국대학 초대졸 졸업장만 있는 상태인데 그저 미국 비행학교에 가서 자격증만 따와도 되는 상태인가요? 아님 대학을 가야하는건가요? 2 영어실력이 부족한데 일단 항공학원에 가서 교육과 공부를 받으면되나요?? 3 항공사 취업 기준이 보통 500-1000시간이던데 비행학교에서는 자격증만 따게끔 되어있나요? 그럼 항공사 취업꺼지 원할경우 위 자격증들을 따고 어떤 루트가 되어야할까요?
안녕하세요 질문 주신 내용에 간단히 답변 드리겠습니다 일단 미국에서 비행 공부 후 한국으로 돌아가시려는 생각이신거죠? 해당 케이스라고 생각하고 답변 드리겠습니다 1. 한국의 항공사에서 필요로 하는 대학 조건을 확인 하셔야합니다 제가 알기론 한국에서는 4년제 대학 학위를 최소 조건으로 두는 곳이 많이 있는 것으로 알고 있습니다. 미국으로 유학을 오신다면 항공대학으로 가는 방법이 있고 항공학교로 가는 방법이 있습니다 대학으로 가면 4년제 졸업장이 나오고 학교로 가면 그냥 조종사 자격증만 따는 것입니다 2. 영어는 꾸준히 공부를 하시는 것을 추천드립니다만 개인적으로 항공학원을 가서 항공관련 지식이나 항공 영어를 배우실 필요는 없다고 생각합니다 미국에 오셔서 다 하실 수 있습니다 3. 한국의 항공사 별로 필요로 하는 자격증과 시간이 다른 것으로 알고 있습니다 일단 취업을 위해서는 최소 CPL 자격증과 300시간의 비행시간이 필요하고 이후에 멀티엔진 레이팅, 제트 레이팅 등을 가지고 있으면 더욱 경쟁력이 생길 것입니다. 필요한 자격증을 취득 후 한국에서 미국 자격증을 한국 자격증으로 전환이 필요합니다 한국 비행 관련 정보는 네이버에 조종사가 되기 위해 만들어진 카페를 가입해서 확인하시면 더 많은 정보를 얻으실 수 있습니다 제가 자주 보는 카페는 하늘세상 만들기입니다 제가 한국에서 비행하지 않고 또 한국에서 취업 할 계획이 없기에 한국으로 취업을 생각하시는 분들에게 정확한 정보를 드리기가 제한이 있음을 양해 부탁드리겠습니다 감사합니다
@@pilot_nurse_talk 친절한 답변 감사합니다! 몇가지만 더 여쭤보겠습니다 항공학교와 항공학원을 말씀하샦는데 미국 항공학교에 대해서는 자세한 내용들을 찾기 어렵네요ㅠㅠ 미국 항공학교로 입학할경우 4년 교육과정인거죠? 학비나 4년을 채울때 어느정도의 돈을 생각하면될까요?? 그리고 3번 질문에 1000시간을 요구하는 대한항공에 입사하고싶을경우 항공학뤈에서 공부하고 온거로는 안채워지는데 모자란 시간은 어디서 채워야하나요??
@@goondd 안녕하세요! 항공학교 = 항공대학 말씀 하시는거죠? 제가 알기론 4년제 학위가 나오는건 맞는데 꼭 4년 교육인지는 모르겠습니다 예를 들어서 한국에서 4년제 대학을 나오고 (아무 대학이든 상관 없음, 사이버 대학도 괜찮음) 미국 항공대학으로 편입하는 경우 4년을 다녀야 하는지 아니면 어느정도 Credit이 쌓여서 2-3년만 다녀도 되는지는 제가 대학쪽을 알아본적이 없어서 모르겠습니다 해당 내용은 제가 말씀드린 네이버 카페 쪽으로 한번 문의해 보시면 좋을 것 같습니다 항공대학 학비도 저는 전혀 아는게 없어서 항공대학 다니는 사람들 혹은 네이버 카페에 확인을 해보시는게 빠를 것 같습니다 1000시간을 항공 학원에서 어떻게 채우냐는 질문에는 답변 드릴 수 있습니다 일단 항공 학원에서 PPL IR CPL까지 약 250-300시간 정도에 취득을 한 후 교관 자격증인 CFI를 취득하여 나머지 약 700 시간을 교관 활동을 하면서 시간을 채울 수 있습니다 보통 한국인들이 많이 하는 루트가 이 루트입니다. 교관을 하게 되면 돈을 안쓰고 비행 시간을 쌓을 수 있으니까요 그 외에도 1000시간을 쌓을 수 있는 루트는 다양합니다만 미국에서는 영주권이나 Work permit 같은 신분 해결이 우선되어야 합니다
@@pilot_nurse_talk 아 자세한 답변 감사합니다!! 제가 2년제에 항공사에 다니고 있는데 파일럿이 너무 하고싶어져서 찾는데 정보보다 광고가 많아서 힘등었거즌요ㅠㅠ 이렆게 자세리 알려주셔서 감사해요 일단 현재 외국에 4년제 편입할 예정인데 그 후에 미국 항공학원을 알아보는거로 해야겠네요!! 1000시간을 쌓고 한국와서 바로 항공사 취업 힐 예정임데 1000시간을 어떻게 쌓는지도 의문이얶는데 풀어주셔서 감사해용ㅎㅎ 말씀해주신 카페도 꼭 들려볼게요!! 감사합니다 : )
맞습니다 대학 학비는 안 될수도 있어요 항공유학을 대학교로 가는 경우는 그럴 수 있는데 보통 flight school 즉 학원으로 가는 경우 수업 끝나고 본인이 탄 비행기 렌탈비와 교관비를 신용카드로 결제하면 일반 우리가 말하는 '교육비'로 결제되는 것이 아니라 flight school에서 일반 항목을로 결제 되기때문에 마일리지가 쌓이게 됩니다. 실제로 저도 그렇게 하고 있어서 마일리지를 많이 모으고 있습니다 ^^
미국 조종사 자격증 취득 및 조종사를 꿈꾸는 사람들의 공간 [날개] cafe.naver.com/americanada
2-1과 2-2 둘다 너무나도 잘 봤습니다. 세세하게 정리해주셔서 감사합니다. 특히 마지막 꿀팁은 진짜 생각지도 못한 꿀팁이네요! 너무나도 감사합니다!
다행이네요! 해외 결제 정립이 3배 5배 더 많은 카드는 정말 많이 쌓이기 때문에 나중에 더 많은 항공권이 모이실거에요 ㅋㅋ
와 너무 정리가 잘 되어있어서 도움이 많이 되었습니다 다음편도 기대됩니다! 정말 좋은 정보공유 감사드려요
도움이 되셨다니 다행입니다 :) 감사합니다!
답답한 학교 때문에 옮기려고 알아보다가 찾은 영상인데 그 동안 봤던 겉핥기식 다른 영상들과 달리 꼼꼼한 정보들과 실질적인 정보가 참 좋습니다! 다음영상도 얼른 올라오기를 기대하겠습니다 안비하세요^^
도움이 되셨다니 다행입니다 :) 감사합니다. 꼭 맘에 드시는 학교를 다시 찾으시길 응원하겠습니다~!
정말 최고네요 😊
잘 봤습니다 😊 2-1바로 이어서2-2를 볼 수 있었네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
네 중간에 끊기면 아쉬울 것 같아서 같이 업로드 했습니다 ㅋㅋ 재미있게 봐주셔서 감사합니다 :)
마지막 꿀팁까지 정말 잘 봤습니다! 마일리지 카드 종류가 많던데 직접 사용하신 마일리지 카드 소개해주실 수 있나요? 우리 SKYPASS가 유일하게 해외결제 수수료 면제인거 같은데 월 100만원 한도라서 다른 카드 한 장정도 더 사용해야 될거 같아서요!
안녕하세요
제가 사용했던 카드는 한국에서 더이상 발급하지 않는 것 같습니다. 하도 한국 카드 종류가 자주 바뀌고, 또 제가 한국 생활을 안한지 좀 되어서 지금은 어떤 카드가 좋은지 모르겠네요 😂
좋아요!
갤탭 가져가도 가능은 합니다 Foreflight 대신 Garmin Pilot 쓰면 됩니다
단점은 CFI들이 안써봐서 어떻게 쓰는건지 알아서 공부해야 하고, 갤탭/아이패드가 가장 많이 쓰는 아이패드 미니보다 커서 불편합니다
아 네 맞습니다
정정해 주셔서 감사합니다 :)
사실 제가 휴대폰은 갤럭시 쓰고 있고
아이패드는 미니 쓰고 있는데
문제는 학교 FSP 사용 시 갤럭시에 어플이 안깔리고 foreflight도 안드로아드에 안깔려서 비행 할 때는 제 핸드폰이 무용지물입니다 ㅋㅋㅋ
그래서 휴대폰도 아이폰으로 바꿀까 고민 중인데
확실히 비행 할 때는 갤럭시보다는 애플 제품이 더 대중적이긴 한데 제가 너무 갤탭을 무용지물이라고 표현을 했네요 ㅋㅋㅋ
추가로 정보 주셔서 감사합니다 :)
안녕하세요.
그러면 다 삼성 제품 사용 중인데 비행을 위해서 아이패드 미니를 가져가야겠죠~?
그리고 일반 아이패드랑 아이패드 미니는 무슨 차이일까요?
크기는 그렇게 차이가 많지는 않을것같은데 미니를 가져가야되는 이유가 있을까요?
꿀팁들 너무 잘 봤습니다!!
근데 영상을 보며 궁금한 점이 생겨 질문을 드리고 싶습니다 ㅎㅎ
1. 미국의 FAA에서 지정한 AME에게 신체검사를 받아서 통과해야 할 수 있는데, 한국에서의 항공 신체 검사를 통과한 것으로는 대체 불가능한가요?
2. 한국 병원에서 신체 검사 통과 후, "아 나는 이제 파일럿 신체 검사를 통과했으니 준비를 해보자"하고 미국에 가서 신체 검사에서 떨어지게 될 수도 있습니다. 이 경우 돈과 시간을 잃게 될까 두려운데 이를 방지할 수 있는 방법이 있을까요?
안녕하세요
1번과 2번 질문 동시에 답변 드릴 수 있을 것 같습니다
일단 한국에서 미국 넘어오기 전 한국에서 항공신체검사 하는 병원에다 연락을 하여
한국조종사 신체검사가 아닌 미국 FAA 기준 신체검사를 진행하고 싶다라고 하시면 됩니다
그럼 미국 FAA 신체검사를 진행한 후 미국에서 사용 할 수 있는 신체검사 결과지를 받으 실 수 있어요.
그걸 통과하시면 미국에서 문제 없이 비행 할 수 있으니 참고하시면 되겠습니다 :)
그리고 미국 조종사가 되기위해, 미국 항공유학을 하기 위한 사람들을 위해 네이버 카페 "날개"를 운영중에 있습니다. 많은 유용한 정보들이 있으니 관심 있으시면 여기서 소통 하시길 추천드립니다!
영상 정말 감사합니다. 제가 이쪽 진로에 대해 관심이 많이 생겼는데 저런 자격증이 각각 무엇이고 어떤 과정을 거쳐 따야하는지는 비행학교 사이트로 알아보는 것이 베스트일까요?
그리고 또한 비행학교 입학과정에 필요한 시험은 없는건가요?
안녕하세요. 일단 단순히 자격증 종류가 무엇인지 알고 싶으면 구글이나 Chat GPT통해서 물어보면 자세히 알 수 있을거에요. 아니면 네이버 카페에 '조종사 모임' 이라고 검색하시면 카페가 여럿 나오는데 가입하셔서 거기서 정보를 얻어도 좋습니다. 보통 미국 비행학교 사이트 아무곳이나 들어가도 각 자격증 별 설명이나 자격증 별 취득 과정등도 자세히 설명 되어 있습니다.
마지막으로 비행학교 입학과정에 있어서 필요한 시험은 없습니다. 그냥 학원처럼 돈 내고 등록하는게 대부분이에요. 대신 비행을 할 수 있는 자격은 FAA에서 요구하는 신체검사 및 신분확인 등이 필요합니다.
97000달러 한화로 1.3억 정도 하네요.. 주거비와 여러가지 고려하면 최소2억은 생각해야 할 것 같네요.
빠른 취업후 30전까지 대출포함 2억 모아서 떠나고 싶네요.
코딩 실력도 괜찮아서 취업이 몇년 밀린다 한들 영어 실력만 되면 비행교관 or 코딩으로
대비 가능할 것 같기도 하고 참 고민이네요. 양질의 영상 정말 감사합니다.
파널톡님도 좋은 파일럿으로 성공하셨으면 좋겠습니다. 응원합니다.
감사합니다 :)
네 맞습니다 잘 준비하시고 그런 자신감만 있으시면 안될게 없다고 생각합니다
고민해 보시고 비행하는게 꿈이시면 도전해 보는 것도 좋다고 생각합니다
안녕하세요 항공유학에 관심이 있었는데 이렇게 자세하고 꼭 필요한 내용만 있는 영상은 처음입니다. 덕분에 잘 정리할 수 있었습니다.
영상을 보니 궁금한 점이 생겨 질문드립니다. 지금 대학교 4년제를 졸업 후 직장생활을 하고 있는 중입니다. 항공대에서 진행하는 app 과정과 미국비행학교 유학 중 고민을 하고 있는데, 현실적으로 취업을 위해서 어떤 과정을 더 추천하시나요? 비용은 준비되어 있고 20대 중반입니다. 국내에서 취업이 어렵다고 하여 질문드립니다!
안녕하세요! 말씀 감사합니다.
지금 고민하고 계신 부분에 대해서 제가 경험해 보지 못한 부분을 함께 다뤄야 하기에 조금 조심스러운 부분이 있습니다.
만약 한국에서 조종사를 하시는게 최종 목표시라면 선선발로 미리 취업을 할 수 있는 곳이 정해져 있는게 더 좋을 것 같기는 합니다.
만약 한국이 아니라 미국 혹은 그 외 다른 나라에서 취업 할 마음이 있으시면 저는 무조건 미국에서 비행 공부를 하시라고 말씀 드릴 수 있을 것 같습니다.
개인적으로 어떤 생각을 하고 계신지에 따라 제가 추가로 말씀 드릴 수 있는 부분이 다를 것 같아서 일단 여기까지만 말씀 드리겠습니다 :)
안녕하세요 궁금한게있는데 시험비용이 1000불정도라 하셨는데 이게 시험한번볼때 교관이 같이 탑승하는걸로아는데 교관한테 따로 들어가는비용은 없는걸까요??
안녕하세요
시험은 교관이랑 비행기를 타는게 아니라 시험평가를 하는 DPE와 비행을 하는거고 시험비는 DPE에게 지불 하는 것입니다
파널톡님은 국내 울진의 upp 프로그램을 알고 계셨지만 항공유학을 선택하신 것인가요? 항공유학을 선택하신 이유가 무엇인지 여쭤봐도 될까요?
안녕하세요!
엄밀히 말씀드리면 저는 항공유학은 아니고 미국으로 이민을 와서 비행공부를 하고 있습니다 :)
저는 영주권을 가지고 있기 때문에 취업도 미국에서 할 계획이라 한국에서 진행하고 있는 프로그램이나 취업 관련해서는 전혀 생각해본적이 없었습니다~
궁금한게 해소가 되셨음 합니다 :)
감사합니다!@@pilot_nurse_talk
꼼꼼한 정리 감사합니다. 비자관련해서 문의드리고 싶은데 영주권 신청하고 랜딩한 다음 카드 받기 직전상태(여권에 비자도장 있는상태) 이상태면 별도의 비자 비용은 들어가지 않는다고 이해해도 될까요..?
안녕하세요! 네 영주권 받아서 미국 입국 하시면 따로 비자 신청 안하셔도 됩니다! 미국 들어오자마자 비행을 바로 시작하기은 어렵고 신체검사도 받고, 지문 등록도 하고, TSA 신청 및 승인까지 1달은 걸리니 모든 서류 정리 하실 동안 영주권 원본 받으실 수 있으실거에요!
PPL 부터 CFII, Multi Engine 까지 전부 다 따는데 총 기간은 얼마정도 걸리셨나요?? 1년안에 할수있는 방법이 있을까요?
전 아직 비행 공부중에 있습니다~ 관련된 내용은 네이버 카페 '날개'에서 한번 확인해 보실 수 있으실거에요!
안녕하세요 항공사 기장을 꿈꾸게된 20대 중반입니다
현재 영상을 보고 유익한 정보들을 얻었지만 여러 고민이있습니다
1 현재 한국대학 초대졸 졸업장만 있는 상태인데 그저 미국 비행학교에 가서 자격증만 따와도 되는 상태인가요? 아님 대학을 가야하는건가요?
2 영어실력이 부족한데 일단 항공학원에 가서 교육과 공부를 받으면되나요??
3 항공사 취업 기준이 보통 500-1000시간이던데 비행학교에서는 자격증만 따게끔 되어있나요?
그럼 항공사 취업꺼지 원할경우 위 자격증들을 따고 어떤 루트가 되어야할까요?
안녕하세요
질문 주신 내용에 간단히 답변 드리겠습니다
일단 미국에서 비행 공부 후 한국으로 돌아가시려는 생각이신거죠?
해당 케이스라고 생각하고 답변 드리겠습니다
1. 한국의 항공사에서 필요로 하는 대학 조건을 확인 하셔야합니다
제가 알기론 한국에서는 4년제 대학 학위를 최소 조건으로 두는 곳이
많이 있는 것으로 알고 있습니다.
미국으로 유학을 오신다면 항공대학으로 가는 방법이 있고
항공학교로 가는 방법이 있습니다
대학으로 가면 4년제 졸업장이 나오고
학교로 가면 그냥 조종사 자격증만 따는 것입니다
2. 영어는 꾸준히 공부를 하시는 것을 추천드립니다만 개인적으로
항공학원을 가서 항공관련 지식이나 항공 영어를 배우실 필요는 없다고
생각합니다
미국에 오셔서 다 하실 수 있습니다
3. 한국의 항공사 별로 필요로 하는 자격증과 시간이 다른 것으로 알고 있습니다
일단 취업을 위해서는 최소 CPL 자격증과 300시간의 비행시간이
필요하고 이후에 멀티엔진 레이팅, 제트 레이팅 등을 가지고 있으면
더욱 경쟁력이 생길 것입니다. 필요한 자격증을 취득 후
한국에서 미국 자격증을 한국 자격증으로 전환이 필요합니다
한국 비행 관련 정보는 네이버에 조종사가 되기 위해 만들어진
카페를 가입해서 확인하시면 더 많은 정보를 얻으실 수 있습니다
제가 자주 보는 카페는 하늘세상 만들기입니다
제가 한국에서 비행하지 않고 또 한국에서 취업 할 계획이 없기에
한국으로 취업을 생각하시는 분들에게 정확한 정보를
드리기가 제한이 있음을 양해 부탁드리겠습니다
감사합니다
@@pilot_nurse_talk 친절한 답변 감사합니다!
몇가지만 더 여쭤보겠습니다
항공학교와 항공학원을 말씀하샦는데
미국 항공학교에 대해서는 자세한 내용들을 찾기 어렵네요ㅠㅠ
미국 항공학교로 입학할경우 4년 교육과정인거죠?
학비나 4년을 채울때 어느정도의 돈을 생각하면될까요??
그리고 3번 질문에 1000시간을 요구하는 대한항공에 입사하고싶을경우 항공학뤈에서 공부하고 온거로는 안채워지는데 모자란 시간은 어디서 채워야하나요??
@@goondd 안녕하세요!
항공학교 = 항공대학 말씀 하시는거죠?
제가 알기론 4년제 학위가 나오는건 맞는데
꼭 4년 교육인지는 모르겠습니다
예를 들어서 한국에서 4년제 대학을 나오고
(아무 대학이든 상관 없음, 사이버 대학도 괜찮음)
미국 항공대학으로 편입하는 경우 4년을 다녀야 하는지
아니면 어느정도 Credit이 쌓여서 2-3년만 다녀도 되는지는
제가 대학쪽을 알아본적이 없어서 모르겠습니다
해당 내용은 제가 말씀드린 네이버 카페 쪽으로 한번 문의해 보시면 좋을 것 같습니다
항공대학 학비도 저는 전혀 아는게 없어서
항공대학 다니는 사람들 혹은 네이버 카페에 확인을 해보시는게 빠를 것 같습니다
1000시간을 항공 학원에서 어떻게 채우냐는 질문에는 답변 드릴 수 있습니다
일단 항공 학원에서 PPL IR CPL까지 약 250-300시간 정도에 취득을 한 후
교관 자격증인 CFI를 취득하여 나머지 약 700 시간을 교관 활동을 하면서
시간을 채울 수 있습니다
보통 한국인들이 많이 하는 루트가 이 루트입니다.
교관을 하게 되면 돈을 안쓰고 비행 시간을 쌓을 수 있으니까요
그 외에도 1000시간을 쌓을 수 있는 루트는 다양합니다만
미국에서는 영주권이나 Work permit 같은 신분 해결이 우선되어야 합니다
@@pilot_nurse_talk 아 자세한 답변 감사합니다!!
제가 2년제에 항공사에 다니고 있는데
파일럿이 너무 하고싶어져서 찾는데 정보보다 광고가 많아서 힘등었거즌요ㅠㅠ
이렆게 자세리 알려주셔서 감사해요
일단 현재 외국에 4년제 편입할 예정인데
그 후에 미국 항공학원을 알아보는거로 해야겠네요!!
1000시간을 쌓고 한국와서 바로 항공사 취업 힐 예정임데 1000시간을 어떻게 쌓는지도 의문이얶는데
풀어주셔서 감사해용ㅎㅎ
말씀해주신 카페도 꼭 들려볼게요!!
감사합니다 : )
학비는 마일리지적립 안되는걸로 아는데 제가 잘못아는걸까요??
맞습니다 대학 학비는 안 될수도 있어요
항공유학을 대학교로 가는 경우는 그럴 수 있는데
보통 flight school 즉 학원으로 가는 경우
수업 끝나고 본인이 탄 비행기 렌탈비와 교관비를 신용카드로 결제하면 일반 우리가 말하는 '교육비'로 결제되는 것이 아니라 flight school에서 일반 항목을로 결제 되기때문에 마일리지가 쌓이게 됩니다. 실제로 저도 그렇게 하고 있어서 마일리지를 많이 모으고 있습니다 ^^
네 친절한답변 감사합니다!
감사합니다!! 영주권때매 미치겠네요 참..ㅋㅋ
영주권은 한국 조종사들의 제일 고민거리이죠 ㅠ 하지만 끝까지 받으려면 어떻게든 길이 열리실 거에요!
파널톡님은 Eb-3 비숙련으로 받으신걸까요?!
@@바다로세계로-i2i 아 저는 아내가 간호사라 아내가 eb3 숙련으로 받아서 저는 배우자로 취득한 케이스입니다 :)