mdr tu vas kiffer de ouf à 68 CV. En ville, cette moto est un vrai régal ! Vitesse maxi, 200 km/h sur le compteur (soit 190 km/h réel). Bonne route à toi !
Je suis quand même pas mal déçu, je pensai que la différence aurait été plus marquante entre bridée et non bridée. J'ai un V-Strom et en full il sera à 71ch. C'est pas ouf non plus vu que la moto est lourde. Je pense revendre la moto et acheter une full plus grosse avec 100ch minimum.
Salut j aime beaucoup ta vidéo mais j ai besoin de ton aide , je veut acheter ma 1ere moto qui donc la Kawasaki ninja 650 car j aime beaucoup cette moto mais le problème ce que le son ne me plait pas énormément je préfère celle de la ninja Z650 qui est donc identique à la 650 mais version débridée et je voulais savoir si je débride ma ninja 650 2 ans après l avoir acheté aura t elle le même son que la Z650 où ressemblante a la H2
@@christiangerault5679 je viens de débrider ma versys aujourd'hui et réglant le shift light a 6000 tours, je vois clairement la différence. Je me suis même fait peur sur le retour
En vrai a genre 100 balle le debridage plus 180 la carte grise je prefere la revendre et pour le meme prix prendre une z750 c'est casi la meme sauf au moteur
Merci pour la vidéo ! Bon ça me conforte encore plus dans l'idée de revendre ma Z6 Et sinon le casque tu en penses quoi ? Ça fait plusieurs moi que j'hésite à le prendre mais il parait que c'est pas fou pour la route (niveau bruit).
Ouais j’ai fais 500 bornes avec sur l’autoroute c’est vraiment pas ouf niveau bruit ! Après c’est le full carbon c’est normal :/ mais bon il est tellement beau !
Salut! Je compte bientôt acheter la ninja 650 en A2 , je voulais avoir ton avis sur le bridge s’il se ressent beaucoup ou non? Car j’hésite avec la ninja 400 qui est en full Merci à toi 😇
Salut ! Alors pour la 650 le bridage ne se ressent pas énormément c’est plutôt bien fait ! Par contre j’ai jamais essayé la 400 mais je pense qu’elle marche mieux que la 650 comme elle est en full ! Et puis avoir une moto full que tu peux exploiter à 100% c’est plus sympa aussi je pense ! Et elle est moins cher
@@T.Biker_ Aïe aïe aïe je sais pas du coup, les 400 sont beaucoup critiqué (pas vraiment considéré quoi) aussi alors que en 650 y’a pas trop ce problème 😅 c’est pour ça que j’hésite.. En tout cas merci pour le conseil c’est gentil ! 😊
@@Ziwwy Salut, j'arrive tard. J'ai une Ninja 650 que j'ai gardée un bon moment en A2 et c'est une moto que je te conseille vraiment. Elle est vraiment abordable niveau prix ( tu l'as trouve aux alentours des 5k) et la tenue de route, l'accélération, le maintien au sol sont des points très fort pour cette moto.
Wow tu m’as encore plus donner envie d’acheter la ninja 650 😂c’est confirmé ça sera celle la 😍
La aprilia rs660 est beaucoup mieux que la ninja 650...mais certe plus chère..
J'ai pris la ninja 400 pareil impec
clean la vidéo !
Propre la vidéo tu passes au pont de la verrière 😊 j’ai une mt07 j’ai envie de changer
mdr tu vas kiffer de ouf à 68 CV.
En ville, cette moto est un vrai régal !
Vitesse maxi, 200 km/h sur le compteur (soit 190 km/h réel).
Bonne route à toi !
J'ai exactement la même en bridée, je suis monter a 190 et j'étais pas au max
@@r.b.9278 dose un peut mon pote en r7 fond de 6 tappe les 180 donc en roadster pas a fond tu les prend pas
Bonjour super video avec une moto magnifique, j'ai une question, au niveau de l assurance tu étais à combien en tant que jeune permis ?
Salut, j'ai assurer la mienne chez AXA en jeunes permis, 84e en tout risque a toulouse, apparament la mutuel des motards assure pour moins cher
Lors d’un contrôle de police ou autres contrôles ils peuvent savoir si c’est bridé ou non débridé ??
Bien joué !
J’ai tellement hâte l’été prochain de la débridé ! Car en A2 avec ma z650 je m’ennuie en ce moment 😭 est-ce que ça change beaucoup beaucoup?
C’est plus sympa mais c’est pas énorme non plus
@@T.Biker_ là j’hésite avec la z900 se ou ninja 1000sx ! Ou carrément z h2
@@T.Biker_ c’est décide je prend la z h2 quand je passe la passerelle ..
Professeur t biker
Ta moto est magnifique j’aimerais bien en avoir une ou peut etre meme l’essayer
Slt je fait passé du cb500f ah une z650 68 ch tu panse que niveau couplé entre bride et full sa change
Je suis quand même pas mal déçu, je pensai que la différence aurait été plus marquante entre bridée et non bridée. J'ai un V-Strom et en full il sera à 71ch. C'est pas ouf non plus vu que la moto est lourde. Je pense revendre la moto et acheter une full plus grosse avec 100ch minimum.
Salut j aime beaucoup ta vidéo mais j ai besoin de ton aide , je veut acheter ma 1ere moto qui donc la Kawasaki ninja 650 car j aime beaucoup cette moto mais le problème ce que le son ne me plait pas énormément je préfère celle de la ninja Z650 qui est donc identique à la 650 mais version débridée et je voulais savoir si je débride ma ninja 650 2 ans après l avoir acheté aura t elle le même son que la Z650 où ressemblante a la H2
La H2 ? Faut comparer ce qui est comparable 🤣
Le couple max passe de 4500 à 6700 tours/min entre bridé et débridé
Oui, du coup, il faut qu'il monte dans les tours et il n'en a pas l'habitude, ça se voit. Du coup, à mi régime, la différence n'est pas flagrante.
@@christiangerault5679 je viens de débrider ma versys aujourd'hui et réglant le shift light a 6000 tours, je vois clairement la différence. Je me suis même fait peur sur le retour
tu passe tes vitesses beaucoup trop tôt cette moto ce cravache jusqu’à étouffement mdrr
En vrai a genre 100 balle le debridage plus 180 la carte grise je prefere la revendre et pour le meme prix prendre une z750 c'est casi la meme sauf au moteur
Salut belle vidéo et j’ai une question qui me vient. As-tu attendu pdt l’intervention, si oui, combien de temps ils ont mis ? Merci
Salut merci frérot ❤️ et j’ai changé les plaquettes en plus donc ça rajoute un peu mais 30-45min environ
@@T.Biker_ Tu l’as conseille en A2 dcp ? Car j’hésite sur ce modèle la et une autre
Oui carrément ! Sinon si ta les moyens r7 ou rs660 pour les « sportives » A2 🔥
@@T.Biker_ Non pas les moyens et puis je trouve que mettre autant dans une 1ere moto c’est pas top
@@baptiste1326 Apparament la CFmoto 450 SR est top pour une sportive A2 full.
Merci pour la vidéo !
Bon ça me conforte encore plus dans l'idée de revendre ma Z6
Et sinon le casque tu en penses quoi ? Ça fait plusieurs moi que j'hésite à le prendre mais il parait que c'est pas fou pour la route (niveau bruit).
Ouais j’ai fais 500 bornes avec sur l’autoroute c’est vraiment pas ouf niveau bruit ! Après c’est le full carbon c’est normal :/ mais bon il est tellement beau !
Si tu mets un intercom c’est l’enfer avec le vent mais sinon ca va
Elle est de quelle année ta ninja ?
2020
@@T.Biker_ Niice mercii mon gars !!
Aah et au fait continue ça je kiffe ce que tu fais, gros V à toi 🫶🏻
@@T.Biker_ : Team Ninja Covid en force !
Salut! Je compte bientôt acheter la ninja 650 en A2 , je voulais avoir ton avis sur le bridge s’il se ressent beaucoup ou non?
Car j’hésite avec la ninja 400 qui est en full
Merci à toi 😇
Salut !
Alors pour la 650 le bridage ne se ressent pas énormément c’est plutôt bien fait !
Par contre j’ai jamais essayé la 400 mais je pense qu’elle marche mieux que la 650 comme elle est en full !
Et puis avoir une moto full que tu peux exploiter à 100% c’est plus sympa aussi je pense ! Et elle est moins cher
@@T.Biker_ Aïe aïe aïe je sais pas du coup, les 400 sont beaucoup critiqué (pas vraiment considéré quoi) aussi alors que en 650 y’a pas trop ce problème 😅 c’est pour ça que j’hésite..
En tout cas merci pour le conseil c’est gentil ! 😊
@@Ziwwy Salut, j'arrive tard. J'ai une Ninja 650 que j'ai gardée un bon moment en A2 et c'est une moto que je te conseille vraiment. Elle est vraiment abordable niveau prix ( tu l'as trouve aux alentours des 5k) et la tenue de route, l'accélération, le maintien au sol sont des points très fort pour cette moto.
@@lucas.4933 Salut ahah , tu arrives un peu tard oui 😅 la ninja 650 est dans mon garage actuellement 😄
@@lucas.4933 Mais merci quand même pour ce conseil ! ☺️
Faut enlever la chicane 😂
Elle est soudée 🥲