Wenn man überlegt wie alt diese Lokomotive bereits ist, dann verwundern mich diese Toleranzen doch ganz ordentlich! Wie genau mussten die Menschen mit den damaligen Hilfsmitteln sein um so eine Lok genau auszurichten , wie viel Zeit wurde dafür wohl benötigt?? Das ist sehr beeindruckend! Auch die Lager (Messing, oder Bronze?) sind eine Meisterleistung für die Zeit. Toll zu sehen, wie das alles gemacht wurde. Herzlichen Dank und liebe Grüsse in die Schweiz. :-)
...........das die das auch können ist gar keine Frage . Ich wollte nur sagen das dieses Handwerk absoluter Spitzentechnologie eben auch aus unserer Heimat ist und unsere Techniker , Ingineure , Statiker ,Meister gebaut haben
War zum grössten Teil ein Versicherungsfall. Die Bremslokomotive war fest auf 40 km/h eingestellt. Kurzzeitig leistete die 01 202 gemäss Instrumente der Bremslok über 3000 PS.
Die Präzision die ein solcher Koloss im Detail braucht ist schon beeindruckend.
Ganz hervorragende Mechaniker- und Schlosserarbeit und sauber gefilmt. Habe es als pens. Mechaniker regelrecht aufgesaugt.
Gruss aus Texas.
Wunderbare mechanische Präzisionsarbeit, was grosses Fachwissen voraussetzt. Sehr schönes informatives Video.
Sehr guter Film. Das war ein tolles Beispiel für Deutsche Wertarbeit in Meiningen und Schweizer Präzisionsarbeit.!!!👍👍👍
Thank You from Oregon USA
Sehr informativ. Ein wunderbarer Film über den Einbau der neu bandagierten Triebachsen der 01 202.
Hervorragend gefilmt, so etwas sieht man hier viel zu selten!
Very interesting video! Thank you for sharing it with us. Steam-locomotives are the most spectacular and they deserve all our appreciation.
01 202 sieht aus wie ein Meisterwerk in Spur1 × 32. Die Lok sieht aus wie im Reinraum gewartet und vom Tenderboden würde ich jederzeit essen.
Wenn man überlegt wie alt diese Lokomotive bereits ist, dann verwundern mich diese Toleranzen doch ganz ordentlich! Wie genau mussten die Menschen mit den damaligen Hilfsmitteln sein um so eine Lok genau auszurichten , wie viel Zeit wurde dafür wohl benötigt?? Das ist sehr beeindruckend! Auch die Lager (Messing, oder Bronze?) sind eine Meisterleistung für die Zeit. Toll zu sehen, wie das alles gemacht wurde. Herzlichen Dank und liebe Grüsse in die Schweiz. :-)
Love the chuf-chuf sound of that locomotive.Reminds me of seeing them in the second world war movies.
Gracias...muchas gracias por la belleza de video..
Für den Laien wahrscheinlich nur spektakulär. Für den Fachmann aber äußerst informativ und interessant
Sehr gelungenes, informatives Video.
Super! Мне очень нравится!
gracias...que bonito el mabtenimirnto de estas bellezas de vapor.
Fantastisch, faszinierend.
Gracias..por mostrar el mantenimiento..las piezas...me emociona..
wonderful video! excellent!
Bohemianh. MP ioïïkipï6u7ū7jï 6
Beautiful!
Hermoso como funcionan las bielas ybtodo el sistema de movimiento..
Old is Gold no doubt.
Muito show. Muita precisão muita dedicação Sou apaixonado por essas maquinas.
Dankeschön! Gutes Video von einer genauen Facharbeit! Schweizer präzision ist keine leere Worthülse...
King Earl ,.......dem willich nicht widersprechen , aber es ist ne deutsche Lok aus einer deutschen Schmiede !
Na klar, bin ja kein AFD-Wähler oder gar Fahrer eines getunten 3-er-BMW - ich meine die Reparatur
in der Schweiz!
...........das die das auch können ist gar keine Frage . Ich wollte nur sagen das dieses Handwerk absoluter Spitzentechnologie eben auch aus unserer Heimat ist und unsere Techniker , Ingineure , Statiker ,Meister gebaut haben
It's like they're assembling a fine watch.
Und was hat der ganze Spass gekosted? Und was war mit der E Lok am Ende? Bremslok? SBB Vorschrift?
War zum grössten Teil ein Versicherungsfall. Die Bremslokomotive war fest auf 40 km/h eingestellt. Kurzzeitig leistete die 01 202 gemäss Instrumente der Bremslok über 3000 PS.
Bin beeindruckt! (-:
Bisa enggak keluar RAN ITB Bandung bikin kereta kaya big boy
Habe das bei unserer Vereinsmaschine(41 096 bzw 042 096-8) schon mal mit ansehen dürfen!
Sehr interessant
01:15 was macht Chris Hadfield denn an einer Dampflok?
Sie laeuft wie ein Schweizer Uhrwerk, wann fand die Indizier Fahrt statt?
Es gab keine, nur eine Probefahrt an den Lötschberg.
Lastima que sea tan corto el ensamble..
Hallo, bitte, ich möchte das Metall wissen
Would be great to have English captions! Please?
Linda Locomotiva manda teu contato
Allerdings haben diese Radsätze nix mit dem Trieb zu tun... Sie heißen TREIBachsen. ;)
...na ja, warum nicht mal den Duden konsultieren ....
tiene zumbidooooo el audio .
مرحبا من فضلك اوريد معرفت مادة الميتال
Neubrandenburgierung...WTF?
私も仲間にしてくれないか‼️Japanese