@@Pecinta_anabul_0fficial gk ada data/riset yg menunjukkan kalo bpk2 lbh punya duit drpd bocil, itu semua hanya selera desain. Klo suzuki desain keren pastinya pada pilih suzuki secara kualitas paling baik dan akan jaya spt era akhir 90an dan awal 2000an
Saya masih tak faham macam mana orang indonesia sangat memuja honda? Bagi saya honda seperti tidak mementingkan pengunanya contoh di kami honda RSv1 , v2 dan RSX masih engine sama yang banyak masalah dan tidak bertenaga😪
Terserah lu aja bang,,suka ya di beli,, gak suka ya udah. Pilihan bebas,,, Setiap orang punya alasan masing2 ,,ada yg menilai dari desain, spek mesin dan harga. Yg penting jangan merasa yg paling baik dan menjelekkan yg lainnya. Salam satu aspal.
Mungkin dr sudut pandang yg salah satunya "tak lekang waktu" .itu yg membuat sijuki ttp ada sampai sekarang.disamping peringkat penjualan yg makin "loyo".my mind
udah dari lahir kek rg250 gamma keluar dengan segala keunggulan dari kompetitor lain giliran kompetitor udah upgrade gede-gedean kek nsr mc28 dia malah turu
@@asharipp yang dimaksud dalam konteks pabrikan suzuki bukan dari kerja sama pabrik yang cuman make engine doang, sama halnya dengan mesin amg yang dibilang udah mati setelah 2019 kenyataannya masih dipake dimaybach dan pagani
top nya Suzuki smp saat ini yaa hanya punya mesin konfigurasi Over Bore yg fenomenal, smp limiter RPM pun berani dikasih smp 13.000_ merk lain gak ada yg bikin 150 cc DOHC Over Bore (62mm Bore x 48,8mm Stroke) khas nya Suzi_ bahkan Honda sekalipun yg DOHC 150cc Near/Square Engine (57,3mm Bore x 57,8mm Stroke) gak ada artinya mesin DOHC dikasih konfigurasi spt itu, masih mending Yamaha yg SOHC 155cc (58,0mm Bore x 58,7mm Stroke), setidak nya masih mendingan 😂,_ walaupun secara pribadi kLo disuruh pilih MotorSport 150cc pasti saya tetap akan pilih GSX-S, sdh ketahuan DOHC nya beneran fenomenal
@@bapackbapackgabud1271 bertahap itu dari FX125 dulu baru ke FXR dan FU Karbu yang sekarang dikasih injeksi + radiator mungkin kedepannya dikasih SR-VVT karena cara kerjanya mudah diterapkan
Suzuki males nurutin selera orang Indonesia yg pemuja fitur,model ala2 racing padahal cc kecil buat harian,banyak maunya tp ga berani bayar dg harga yg sesuai,belum lagi pajak tinggi dr pemerintah yg ga ngotak...akhirnya seperti yg terjadi sekarang,banyak beredar motor yg sesuai selera mayoritas orang2 Indonesia tp kwalitasnya kerupuk,rangka lipat,body geter pecah ghaib,material buruk,jog dan rem keras kyk batu,handling buruk susah belok kayak babi...sedangkan suzuki tetap mempertahankan kwalitasnya yg sdh dr dulu bagus,awet,dan performa diatas rata2...udah gini aja suzuki..toh penjualan diseluruh dunia jg masih bagus..ngapain nurutin selera2 ga jelas. 😂
Saya sebagai user Suzuki GSXR 150 per Desember 2023 baru dari dealer dan dibilang "bermesin sama dengan Satria", TERTAWA melihat video ini hahaha. Point of view sembarangan, banyak disinformasi, menyerang pasar dengan berkata tidak Promosi yang jelas/niat jualan, bahkan sensasionalismekro. Pantes viewers dikit
Coba pabrikan mana yg ngembangin mesin yg sama dari tahun 1998 sampe 2017 selain Suzuki? Dari FXR150 sampe sekarang jadi GSX-R150 Suzuki bukan miskin inovasi tp racikannya bisa awet sampe puluhan tahun
@@haryogim.1354 suzuki build quality nya diatas pabrikan lain, soal dapur pacu gak pernah salah dan selalu yg terbaik dibanding pabrikan lain, suzuki cuma kurang inovasi aja
Intinya harus balance lah antara mesin dan design, percuma mesin bagus kalo gada yg nyoba? Dalam konteks cuma segelintir org yg tau bahwa mesin suzuki awet dan untuk mengetahuinya kan harus dibeli/dipake dulu.
@@haryogim.1354udah,mending suzuki kayak gini aja,buat apa dengerin selera Indonesia yg banyak maunya,tp ga berani bayar mahal,ujung2nya harus ada yang dikorbankan,dan hasilnya dptnya motor kerupuk,rangka patah,jok dan rem keras,handling buruk susah belok kayak babi macam ngonda sekarang,mending gini aja,toh penjualan suzuki dunia juga masih bagus banget😂
Suzuki ga punya model yang enak buat jalan jauh,padahal sekarang orang motoran buat kerja bisa sampe 50km sehari. Yamaha Mio aja kalah sama NMAX +Aerox kok. Masa iya kerja di Jabodetabek. Naek Address Nex?? Kecuali kalo orang kepepet 😂
Suzuki emang parah inovasi selama 10 tahun terakhir. Tapi kualitasnya emang g diragukan. punya FU dihajar habis2an buat top speed juga masih aman2 aja mesinnya
kesalahan suzuki, telat masuk di segmen matic, dan ketika mereka sadar bahwa masa depan pasar motor ada di matic, suzuki bikin matic yang gak ada faktor wow, selalu kalah di desain, fitur dan harga, akhirnya mereka cuma fokus di satria, dan begitu pasar motor underbone tenggelam, otomatis penjualan mereka juga ikut tenggelam, padahal suzuki pernah jual motor dengan jumlah yg hampir sama dengan yamaha dan AHM belum sebesar sekarang. intinya, mereka gak bisa manfaatin momentum di periode 2008-2012, jadilah suzuki seperti sekarang
Ya suzuki dulu emg banyak inovasi salah satunya Shugon SP satu"nya motor dengan mesin balancer ...jadi normalnya kalau naik motor bebek kaki kita bakal meraskan getaran karna posisi mesin tepat di seblah kaki nahhh suzuki Shogun sp dengan mesin balancernya sangat minim getaran bahkan kaki samapai gk berasa karna sgt halus dan motornya agak berat dan padet dari motor bebek yg lain
@@RahmatMSTF beda jauh lah balancernya punya shogun emang khusus biar mesin halus, senyap sama minim getaran ...terus perpindahan giginya itu beda bgt shogun sp brasa gak pindah gigi karna halusnya
jadi bingung mau mengumpat atau berterimakasih sama suzuki 😑 mengumpat karena susah cari dealer & spare part, berterimakasih karena hal tersebut yang membuat saya bisa menservis motor saya sendiri walaupun seadanya & sebisanya 🤣
Kenapa ga ganti desain karna dengan desain ini masih laku sampai sekarang, nyatanya GSX sampai inden dealer gaada barang, Bukan inden yang dibuat" Sama dealer kaya merk sebelah barang ada tapi gabisa cash katanya inden 😂🤣
Percuma bro. Dikonaha mah warganya cuma pngn aja. Beli kagak. Pdhal diyamaha ada xabre xrs r15 dll yg banyak peminatnya. Tapi beli kagak. Dihonda pun jg ada cb150r cbr150 supra gtr. Tetep ujung2nya mber sama pak rio yv dibeli.
Regulasi di negqra ini tdk ada inovasi dgn melegalkan cc bsar tanpa kena pajak yg tinggi... sedangkan motor² yg di kembangkan para pabrikan adlh motor² ber cc bsar...
@@masono5650 kocak pola pikirmu.. meskipun sama² Suzuki ATPM nya Indomobil tapi tetap dealer mobil dan motor pisah.. punya target sendiri² penjualan hasil penjualan motor nggak bergantung pada penjualan mobil.. intinya Suzuki motor itu tetap independent
Eh iya kah malah menurutku,yamaha sama honda juga sama minim inovasi motor metik dan batangannya 1 basis semua cuman ganti body ama warna,fitur kebanyakan gimick minus produknya aja ga pernah terselesaikan,malah nyalahin konsumen.😅😅😅
kebangkrutan sijuki indonesia sudah direncanakan oleh pusat di jepang dan emang terkesan di sengaja biar bangkrut......salam dari fans sijuki yg udah sangat kecewa
Rata2 siklus mesin motor 10 tahun, kecuali mesin c series. Untuk lini skutik seharusnya tahun ini waktunya suzuki melakukan siklus tersebut, dengan mengubah skutik 110cc nya menjadi 125cc. Dan satria fu dapat jatah siklus tahun 2026. Sebetulnya semua motor sama, namun honda dan yamaha jauh lebih inovatif dalam urusan facelift.
kalo menurut gw jamet buat modif motor yang nyeleneh mulai dari soal warna, knalpot yang bikin sakit telinga, modif yang aneh2, pelek jari-jari dan ban cacing justru kalo dia aliran modifnya kek moge yang secara look nyesuain seusai genre malah beda sih
Dulu slogan suzuki nyalakan nyali Skrg slogan nya gak punya nyali Si jepang gamau develop motor baru segmen skutik / minimal update nex2 sama addres lah Si jepang juga cemen gamau inves gede2an padahal kasus esaf itu sebuah momentum bangkit🗿🗿
Menit 4:52 terbukti... Di komplek perumahan temen gw gk di bolehin warganya memiliki motor selain HONDA jika kedapatan memiliki motor selain HONDA maka tidak akan di urusi keadministrasian nya atau dipersulit oleh pihak RT/RW nya 😅
Mukjizat itu adalah mimin ini ngeroasting Suzuki
Kren gua suka motor susuki GSx r irit mesin bandel lari kencang 👍👍👍👍👍
Di kotakku gak ada dealer suzuki jadi ya gak ada yg punya suzuki
Karena Suzuki devisi motor dan mobilnya digabung nggak pisah seperti Honda, jadi Suzuki nggak bisa fokus
Inovasi suzuki kdg yg pertama contoh jet colled di tiru yamaha force one
Lipat,klotok,pala getar, kualitas ahmpas tapi laris manis.. kenapa..
Karena design keren.. kualitas no sekian
Bukan karna kualitas y
emang cari untung, bukan bagus2an kualitas
Desain selera kalo menurutku lebih bagus yamaha klo honda lbh ke bapak2an/org tua terutama kls bebeknya
@@dentawahyuprastanto6437 karena honda tau bapak" punya duit, beda dengan bocil yang beli motor hasil nendang pintu.
@@Pecinta_anabul_0fficial gk ada data/riset yg menunjukkan kalo bpk2 lbh punya duit drpd bocil, itu semua hanya selera desain. Klo suzuki desain keren pastinya pada pilih suzuki secara kualitas paling baik dan akan jaya spt era akhir 90an dan awal 2000an
Gue suka kisah Suzuki, romantis orangnya
Honda yamaha ngikutin selera konsumen suzuki konsumen ngikutin selera pabrikan
Ehh salah suzuki tau apa yang dibutuhkan konsumen, motor cepat dan tahan dari segala cuaca, tak banyak orang yang mau makai yg tau ytta
Entah orang mmbacoti atau mngkomentari apa tentang Suzuki yg pnting gw merasakan feel berkendara pake motor ini
Sama bang,, salam minoritas Suzuki Lovers
Sama bang,, salam minoritas Suzuki Lovers
Bukan miskin tapi paling takut berinovasi lagi
Harusnya suzuki memakai jasa desain pihak ketiga, kaya yamaha yg terbukti sukses dng nmax nya
3 hal yang pasti dalam hidup ini:
1. Rejeki
2. Kematian
3. Fuse Box ngeroasting Suzuki
😂
Wkwkw
Kayanya fuse box fansboy suzuki garis keras terlihat dari konten2 sebelumnya
Wkkwkw
Iya bang ,beliau ini fans boy Suzuki, 🗿🗿🗿
Yg mesin the best
ok
saya tidak peduli inovaai suzuki.. yg penting awet tahan lama.. khusus pasukan pengaritan
Berharap Suzuki keluarin bebek adventure kek Yamaha PG1 dan Honda CT125.
@@farhanpratama0285 Raider J solusinya
anyway. hpm dan ahm beda perusahaan bang. honda motor punya astra, honda mobil punya prospect
Suzuki menurut saya bersaing sama Kawasaki soal nya sama sama jual motor yg kenceng
Bener, selera indonesia mentingin gaya bukan kualitas
Ex user fu cbu 2006,skrg pake beat karna terpaksa kebutuhan sehari2 skrg kepengen balik lagi pake fu,kepengen nabung beli satria injeksi atau gsx🙇♂️
Saya masih tak faham macam mana orang indonesia sangat memuja honda? Bagi saya honda seperti tidak mementingkan pengunanya contoh di kami honda RSv1 , v2 dan RSX masih engine sama yang banyak masalah dan tidak bertenaga😪
Best qualitty
tapi asli burgman nyaman banget dinaikin ya walaupun tenaganya kek gaada wkwkwk
Produk Suzuki itu bkn minus inovasi...tp minus dukungan dana dari jepang. Klo ada dana inovasi ya jalan terus.
Honda nomer 1
Kenapa miskin inovasi : ya karena miskin duit motornya gk laku....jd gk ada pengembangan...pengembangan butuh duit
Semenjak Mr. Soebronto Laras engga pegang Suzuki lagi dan beliau wafat, Suzuki seperti tiada inovasi lagi. 😢
Racikan nya udah awet jadi mau kemana x
Inovasi dulu.
Vespa metic cuma ganti warna doang banyak yg masih nyari
IMO Suzuki dulu gamau ngrubah scr mayor FU takut jadi ga laku atau merusak penjualan,. dan baru mulai akhir2 ini ketar ketir
Saya cuma penikmat mesin awet dan kecepatan bukan penikmat desain
Vixion udah jadi R15 VVA
WR 155, MX KING DLL
Dari dulu pakai suzuki ngga pernah ada keluhan,,,puas bgt terutama mesin nya awet
Sy pilih athlete aja ada bagasi,,,, ga
Kopling
Terserah lu aja bang,,suka ya di beli,, gak suka ya udah. Pilihan bebas,,,
Setiap orang punya alasan masing2 ,,ada yg menilai dari desain, spek mesin dan harga. Yg penting jangan merasa yg paling baik dan menjelekkan yg lainnya.
Salam satu aspal.
Mungkin dr sudut pandang yg salah satunya "tak lekang waktu" .itu yg membuat sijuki ttp ada sampai sekarang.disamping peringkat penjualan yg makin "loyo".my mind
Kalo gua mah Suzuki NO, mending Honda agak mahal tapi desain bagus😅
udah dari lahir kek rg250 gamma keluar dengan segala keunggulan dari kompetitor lain giliran kompetitor udah upgrade gede-gedean kek nsr mc28 dia malah turu
Ga turu mesinnya kan dipake Aprilia RS250
@@asharipp udah beda konteks
@@daylanalfian5357 nyambung lah orang pernah menang All Japan Road Race Championship season 95 dan 96 kok RGV 250 🥱
Ya kaya dulu ada motor 2tak yg rival RGR vs NSR vs Ninja
bayangin aja Suzuki vs Honda dan Kawasaki
Setelah itu Suzuki hobi tidur 🤣
@@asharipp yang dimaksud dalam konteks pabrikan suzuki bukan dari kerja sama pabrik yang cuman make engine doang, sama halnya dengan mesin amg yang dibilang udah mati setelah 2019 kenyataannya masih dipake dimaybach dan pagani
Suzuki
Way of life
Bangkitkan nama shogun, SHOGUN 150 SP, mesin FU sasis full beda, jadi pesaing MX KING.
Syulit bang,kecuali di indo bebek super hype/laris lagi,dan suzuki pusat melek trend dan pasar mungkin ikut meramaikan juga
@@Triyanto-dn4fe punya pengalaman bikin trail ts 125 juga ga dimanfaatin, malah kawasaki yang ambil peluang.
Dulu ada 2 dealer Suzuki di dekat rumah, dan keduanya kini sukses gulung tikar.
Suzuki mah definisi dari mesin spek gahar, Design motor kureng
Mari kembali ke motor Bebek 😂
top nya Suzuki smp saat ini yaa hanya punya mesin konfigurasi Over Bore yg fenomenal, smp limiter RPM pun berani dikasih smp 13.000_ merk lain gak ada yg bikin 150 cc DOHC Over Bore (62mm Bore x 48,8mm Stroke) khas nya Suzi_ bahkan Honda sekalipun yg DOHC 150cc Near/Square Engine (57,3mm Bore x 57,8mm Stroke) gak ada artinya mesin DOHC dikasih konfigurasi spt itu, masih mending Yamaha yg SOHC 155cc (58,0mm Bore x 58,7mm Stroke), setidak nya masih mendingan 😂,_ walaupun secara pribadi kLo disuruh pilih MotorSport 150cc pasti saya tetap akan pilih GSX-S, sdh ketahuan DOHC nya beneran fenomenal
Ya jelas itu mesin Verza dikasih 4 klep + radiator 🗿
Iya bang untuk kelas 150 cc 4 langkah Suzuki msh yg terbaik..
Tp sayang nya blm punya yg full sport 250 cc.
Adanya SOHC touring.
Betul bro
Bahkan itu mesin dari tahun 1998 pake 62 x 48.8 ga diganti² sampe skrg
@@bapackbapackgabud1271 bertahap itu dari FX125 dulu baru ke FXR dan FU Karbu yang sekarang dikasih injeksi + radiator mungkin kedepannya dikasih SR-VVT karena cara kerjanya mudah diterapkan
@@asharippya kira² begitu, tp FX125 sm FXR150 udah beda mesin
Suzuki males nurutin selera orang Indonesia yg pemuja fitur,model ala2 racing padahal cc kecil buat harian,banyak maunya tp ga berani bayar dg harga yg sesuai,belum lagi pajak tinggi dr pemerintah yg ga ngotak...akhirnya seperti yg terjadi sekarang,banyak beredar motor yg sesuai selera mayoritas orang2 Indonesia tp kwalitasnya kerupuk,rangka lipat,body geter pecah ghaib,material buruk,jog dan rem keras kyk batu,handling buruk susah belok kayak babi...sedangkan suzuki tetap mempertahankan kwalitasnya yg sdh dr dulu bagus,awet,dan performa diatas rata2...udah gini aja suzuki..toh penjualan diseluruh dunia jg masih bagus..ngapain nurutin selera2 ga jelas. 😂
Saya sebagai user Suzuki GSXR 150 per Desember 2023 baru dari dealer dan dibilang "bermesin sama dengan Satria", TERTAWA melihat video ini hahaha. Point of view sembarangan, banyak disinformasi, menyerang pasar dengan berkata tidak Promosi yang jelas/niat jualan, bahkan sensasionalismekro. Pantes viewers dikit
Coba pabrikan mana yg ngembangin mesin yg sama dari tahun 1998 sampe 2017 selain Suzuki? Dari FXR150 sampe sekarang jadi GSX-R150
Suzuki bukan miskin inovasi tp racikannya bisa awet sampe puluhan tahun
hahaha btw gue masih pake suzuki FXR sampe sekarang, dan masih jooss
Tp modelnya ga sesuai selera pasar.. namanya jualan. Dengerin lah konsumen
@@haryogim.1354 suzuki build quality nya diatas pabrikan lain, soal dapur pacu gak pernah salah dan selalu yg terbaik dibanding pabrikan lain, suzuki cuma kurang inovasi aja
Intinya harus balance lah antara mesin dan design, percuma mesin bagus kalo gada yg nyoba?
Dalam konteks cuma segelintir org yg tau bahwa mesin suzuki awet dan untuk mengetahuinya kan harus dibeli/dipake dulu.
@@haryogim.1354udah,mending suzuki kayak gini aja,buat apa dengerin selera Indonesia yg banyak maunya,tp ga berani bayar mahal,ujung2nya harus ada yang dikorbankan,dan hasilnya dptnya motor kerupuk,rangka patah,jok dan rem keras,handling buruk susah belok kayak babi macam ngonda sekarang,mending gini aja,toh penjualan suzuki dunia juga masih bagus banget😂
Sama halnya kaya NOKIA, saya masih menaruh harap SUZUKI bisa kembali bersaing di pasar Indo esia dengan inovasi-inovasi yang diluar ekspetasi. 😢
Ga doank, mesin nya berubah dulu ga pakai radiator, sekarang pakai radiator
Motor skrng inovasi nya mau apaan lg. Pling cm tambah fitur. Mau dbikin hybrid jg nanggung
Suzuki ga punya model yang enak buat jalan jauh,padahal sekarang orang motoran buat kerja bisa sampe 50km sehari. Yamaha Mio aja kalah sama NMAX +Aerox kok. Masa iya kerja di Jabodetabek. Naek Address Nex?? Kecuali kalo orang kepepet 😂
Hebat.. Sangat obyektif review nya dan fair banget
Suzuki emang parah inovasi selama 10 tahun terakhir. Tapi kualitasnya emang g diragukan. punya FU dihajar habis2an buat top speed juga masih aman2 aja mesinnya
kesalahan suzuki, telat masuk di segmen matic, dan ketika mereka sadar bahwa masa depan pasar motor ada di matic, suzuki bikin matic yang gak ada faktor wow, selalu kalah di desain, fitur dan harga, akhirnya mereka cuma fokus di satria, dan begitu pasar motor underbone tenggelam, otomatis penjualan mereka juga ikut tenggelam, padahal suzuki pernah jual motor dengan jumlah yg hampir sama dengan yamaha dan AHM belum sebesar sekarang. intinya, mereka gak bisa manfaatin momentum di periode 2008-2012, jadilah suzuki seperti sekarang
😅 hanya berlaku di Indonesia ngab matic terbaru banyak suzuki di taiwan coba cek
Minim inovasi di jaman sekarang. Tahun 1998 lahirlah fxr 150 dohc 4 katup yg melampaui jamannya dikala kompetitor masih pakai sohc 😅
wkwkwk sampe saat ini gue masih pake suzuki FXR broo dan kondisi masih josss bener bener melampaui batas
Padahal dulu slogan suzuki inovasi tiada henti
Ya suzuki dulu emg banyak inovasi salah satunya Shugon SP satu"nya motor dengan mesin balancer ...jadi normalnya kalau naik motor bebek kaki kita bakal meraskan getaran karna posisi mesin tepat di seblah kaki nahhh suzuki Shogun sp dengan mesin balancernya sangat minim getaran bahkan kaki samapai gk berasa karna sgt halus dan motornya agak berat dan padet dari motor bebek yg lain
Apalagi yg new shogun 125F1 kecanggihan itu bg sistem injeksinya.Lahir disaat transisi era awal2 injeksi tpi sayang melempem.
Bener gan, tp yamaha crypton punya balancer juga sih
@@RahmatMSTF beda jauh lah balancernya punya shogun emang khusus biar mesin halus, senyap sama minim getaran ...terus perpindahan giginya itu beda bgt shogun sp brasa gak pindah gigi karna halusnya
Smash juga bagus dan durability-nya mantap. Tetapi itu dulu. 😂
@@yohanes2559🙏 mau tanya bang, arti balancer itu apa bang, dalam bahasa Indonesianya
jadi bingung mau mengumpat atau berterimakasih sama suzuki 😑
mengumpat karena susah cari dealer & spare part, berterimakasih karena hal tersebut yang membuat saya bisa menservis motor saya sendiri walaupun seadanya & sebisanya 🤣
Bang bahas masalah knalpot racing yg lagi viral dibantai polisi, perturan gak jelas 🙏
Penyembah ya lo 😂, pantesan bego
Resiko ambil model dr negara yang jauh dari nalar
sebenarnya inovasi suzuki mendahului zaman, contoh fxr150
Terserah lah, tapiyang lain katanya inovasi yang ada malah gopok kualitasnya.
Kalo gaada Suzuki motor di indo gabakal ada keyles
Kenapa ga ganti desain karna dengan desain ini masih laku sampai sekarang, nyatanya GSX sampai inden dealer gaada barang, Bukan inden yang dibuat" Sama dealer kaya merk sebelah barang ada tapi gabisa cash katanya inden 😂🤣
Percuma bro. Dikonaha mah warganya cuma pngn aja. Beli kagak.
Pdhal diyamaha ada xabre xrs r15 dll yg banyak peminatnya. Tapi beli kagak. Dihonda pun jg ada cb150r cbr150 supra gtr. Tetep ujung2nya mber sama pak rio yv dibeli.
Jangan jualan di indo bos..percuma mereka" cuma beli kendaraan untuk dijual kembali harga tinggi..bukan kwalitas.kwantitas....anti masuk" bengkel😅
Ngonten nya semangat bang , aku selalu nungguin konten abang ,gak kelewat sekalipun
Bang, bahas vario jawir
Bukanya bisa ya, mesin rangka, semua pakai India, tp desain bodi dibuat selera Indonesia, kan jd irit biaya...
Simpel kan..
susah bang angkat nama suzuki biar kaya dulu lagi
jgnkan motor mobil aja kurang peminatnya
Canggih2 klo soketnya suka kebakar juga ngapain😂😂
Regulasi di negqra ini tdk ada inovasi dgn melegalkan cc bsar tanpa kena pajak yg tinggi... sedangkan motor² yg di kembangkan para pabrikan adlh motor² ber cc bsar...
Satria F CBU malah naik daun lagi ni.. banyak yg jual harga tinggi udahan.. jadi pengen beli lagi.. 😢
Bang, Bahas Yamaha Lexi 155 LX yang baru saja dirilis Jumat Sore Kemarin.
20tahun velgnya ga ganti motif tuh FU 😅😅
dulu...Inovasi tiada henti..sekarang inovasi yg terhenti...
dulu way of life ...sekarang way of lie
Udahlah bang gak bakal di denger gabakal di notice mau kowar² sampai kapanpun gak akan di wujudkan Suzuki pusat
Velg sama dari awal rilis 😂
7:00 maap lexi aja skrg 155 cc 🤣
Gue salut sama mental Sales motor Suzuki.. dikejar target penjualan tiap bulan tapi mereka sadar bahwa pasar mereka tidak setenar Yamaha & Honda
jual mobil nya laris bre, jd jualan motor cuma sampingan saja
@@masono5650 kocak pola pikirmu.. meskipun sama² Suzuki ATPM nya Indomobil tapi tetap dealer mobil dan motor pisah.. punya target sendiri² penjualan hasil penjualan motor nggak bergantung pada penjualan mobil.. intinya Suzuki motor itu tetap independent
@@Jacky_Eskadang di deler mekanik ngerangkap sales juga
Serius itu Satria F Rp. 51.999.000 ?
Ya pantes aja penjualan jelek, semua pada ambil CBR150 smw.
Eh iya kah malah menurutku,yamaha sama honda juga sama minim inovasi motor metik dan batangannya 1 basis semua cuman ganti body ama warna,fitur kebanyakan gimick minus produknya aja ga pernah terselesaikan,malah nyalahin konsumen.😅😅😅
Suzuki Memang tuli telinganya😂😂
kebangkrutan sijuki indonesia sudah direncanakan oleh pusat di jepang dan emang terkesan di sengaja biar bangkrut......salam dari fans sijuki yg udah sangat kecewa
Rata2 siklus mesin motor 10 tahun, kecuali mesin c series. Untuk lini skutik seharusnya tahun ini waktunya suzuki melakukan siklus tersebut, dengan mengubah skutik 110cc nya menjadi 125cc. Dan satria fu dapat jatah siklus tahun 2026. Sebetulnya semua motor sama, namun honda dan yamaha jauh lebih inovatif dalam urusan facelift.
keknya dah gregetan ngeritik suzuki terus 😂
Jarang melihat promo-promo dari Suzuki. Kebanyakan promo-promonya Yamaha dan Honda.
suzuki kalo udah niat bikin produk, bisa OP,
Bahas lexi kang
kalo menurut gw jamet buat modif motor yang nyeleneh mulai dari soal warna, knalpot yang bikin sakit telinga, modif yang aneh2, pelek jari-jari dan ban cacing justru kalo dia aliran modifnya kek moge yang secara look nyesuain seusai genre malah beda sih
Bandingkan saluto dan avenis jauh bnget 😂😂
Suzi fokus di segmen yg menurutnya masih paling laku: motor ayago & mobil pick up
Tolong bahas tvs ronin bang,, pngn minang tp msh bimbang
baru ngeh lampu depan smash mirip gsx 150 cuma beda kecil doang
ok deh kalau takut inovasi karena alasan menghemat anggaran, ya jangan cbu india juga lah, masa avenis yang ditawarin
Yutuber2 barat jg entah knp ngehujat suzuki, ga paham sy hahah
Siapa tuh padahal di luar negeri lineup moge nya oke
Dulu slogan suzuki nyalakan nyali
Skrg slogan nya gak punya nyali
Si jepang gamau develop motor baru segmen skutik / minimal update nex2 sama addres lah
Si jepang juga cemen gamau inves gede2an padahal kasus esaf itu sebuah momentum bangkit🗿🗿
Suzuki awet sih dri pada Honda atau yamaha,tpi desain aja kurang oke hehehe😅andai desain selera indo kemungkinan bakal naik penjualannya
Sekarang selogannya “Suzuki inovasi sudah terhenti”
Menit 4:52 terbukti... Di komplek perumahan temen gw gk di bolehin warganya memiliki motor selain HONDA jika kedapatan memiliki motor selain HONDA maka tidak akan di urusi keadministrasian nya atau dipersulit oleh pihak RT/RW nya 😅