Sebagai pengguna panther dari tahun 2012, dari panther kotak bonet th 92 sampe sekarang pegang touring 2013. Saya setuju kalo desain panther itu emang timeless banget, dikala mobil lain seringnya update facelift dan fitur, panther mah gitu2 aja 😆 tapi justru disitulah yang saya suka (kembali ke preferensi sih). Dan saya paling ga suka sama mobil diesel ngebul alias cumi darat , bodo amat mau dikatain ngga gaul 😅
ciri khas panther itu mengayun empuk limbung,kalo di banding mobil sekarang beda lah, kalo yg bilang getaran panther bikin bokong kesemutan itu lebay banget , mungkin dia dapet yang udah rusak engine mountingnya,spek standarnya panther memang boros lemot jika dibanding yang udah di stel ulang.
Emang getarannya kyk colt diesel😂.Saya pemakai panther cukup lama.Dari mesin 2.3 terus 2.5 grand royal,hi sporty terus LS matic Turbo 2001.Kalau dibanding Innova diesel bumi sama langit bedanya baik kehalusan,kenyamanan dan handling menang Innova.Panther menang irit dan partsnya yg murah
@@Niismo_. Suspensi depan terlalu empuk belakangnya keras.Shock dpn ganti kayaba silver jepang per daun belakang dimodifikasi sama shock di ganti bilstein kuning.Joss itu
Mesin yang tipe hi-grade tahun 1995 itu cukup boleh di andalkan untuk keluar kota guys, bapak saya sudah menyiksanya waktu nanya ke owner sebelumnya😂, ke jakarta aja modal 650.000 setting nozzlenya dulu sama bosch pumpnya standaran full.
Punya saya 2.3, tahun 94, beberapa hari nonstop klaten-pacitan 2x, klaten solo 2x lanjut klaten cirebon pp, istrht cm buat sholat, ngisi solar sama makan, lancar jaya om
Buat yang pengen beli panther, yang perlu diperhatikan cuma kondisi interior sama engine bay nya aja, jangan berpatokan kilometer, karena mobil kaya gini biasanya sering dipake jalan, apalagi armada travel/mobil perusahaan, lha wong panther tahun muda yang kilometernya kurang dari 100k mulai susah dicari, apalagi yang lebih tua Bapak saya beli LV 2003 ex PT kilometernya waktu itu 450k (2018), sekarang udah sekitar 510k Km
Bpak saya punya panther tahun 97, Beli baru di tahun yg sama, sekarang generasi nya anak nya "saya", alhmdulilah gak pernah ada kendala, apalagi turun mesin, cuma service bospom tahun 2014 waktu jokowi nyapres...
Saya sudah 8 bulan pegang Hi-Sporty '97. Alasan pilih Panther dibanding kompetitornya seperti Kijang Diesel, Mitasubishi Kuda dan Daihatsu Taft adalah Timing Gear. Hanya Panther yang menggunakan Timing Gear. Itu yang saya cari 😊
Masih setia merawat New Higrade 99 dari baru, peninggalan alm.bapak, 25 tahun memgabdi, odo 250rb an, sekalipun di rmh ada logo H tegak, anak² paling suka naik mobil mbah kungnya... ❤
PILIH PANTHER PINTER. ALHAMDULILLAH, SAYA & ANAK SAYA MASIH SETIA MEMAKAI ISUZU PANTHER. SAYA PAKAI GRAND TOURING TH 2006. KONDISI 95% ORIGINAL. SAYA PAKAI SUDAH HAMPIR 9 TH. KM 135 RIBU AN. WARNANYA COKLAT MUDA METALIK. KHAS ISUZU PANTHER. ANAK SAYA PAKAI ISUZU PANTHER SMART. PANTHER MOBIL JADUL. TAPI RAMAH DIKANTONG. APAPUN KATA ORANG TENTANG PANTHER. SAYA TETAP BANGGA MEMAKAINYA. ORANG PINTER PAKAI PANTHER.. 😂😂😂
panther itu nyaman posisi nyetirnya dibanding kijang atau kuda, karena berasa duduk di sedan... pedal kopling dan rem nya di injek ke depan, bukan ke bawah... jadi gak bikin pegel, terutama untuk yg kakinya panjang.... gue justru paling gak suka posisi nyetir kijang super n kapsul, bikin pegel...
Dibilang kuat ga juga sih, turbo nya emang spooling di rpm 1500 udah berasa boost nya, tapi coba diem di tanjakan curam kira2 40° - 50° yang mana itu biasa di temuin kalo lagi jelajah, itu boshpom udah berat dan gampang mati, trus karna saya pasang thermo digital, 100° mesin mati dan kalau di paksa 110° ring seher ngobos alias ngasep putih (3x turun mesin, jadi hapal), perdaun tipis gampang patah, ini alasan empuk, kaki depan? Gausah di tanya, kalo irit di kondisi tertentu aja, 80kmh, gigi 5, masih bisa 15-20km/L, part melimpah, tapi pernah saya pesan pompa ps ke dealer, inden 2 minggu, akhirnya beli buatan taiwan, part ori pun gampang bocor (gausah bandingin dengan "saya pake aman aja bertahun tahun"), kalo murah? Gaji umr bekasi kayanya masih bisa, OH ringan kisaran 6-7jt, kruk as 13jt, kalo urusan ball joint gampang lepas, udah ada warning ban miring kalo di tikungan ahahha, di tendang juga udah berasa oblak nya, sama everest enak mana? Jelas everest, tapi karna saya beli mobil untuk ekspedisi mungkin gabisa disamakan dengan orang lain yang mungkin hanya antar kota aspal terus. Eehhh btw saya udah hatam nonton box dan moto
Maksudnya nyaman disini ac dingin sangat serta shock breaker/bantingannya lebih empuk dari pada mpv sekelasnya seperti toyota kijang, & mitsubishi kuda.
Panther untuk tahun 2007 ke bawah masih badak min, cuma kalo yang 2007 ke atas udah mulai sakit-sakitan.. penyebab utamanya adalah pemakaian turbo. Jadi turbo di panther itu bukan untuk nambah tenaga, melainkan untuk menaikkan tingkat emisi dari euro 1 ke euro 2.. panther turbo sering ngalamin masalah bocor oli.. penyebabnya sering telat ganti oli dan sering geber mobil sebelum dimatiin, padahal hal kayak gitu sangat diharamkan di panther turbo, karena saat mesin digeber dan tiba-tiba dimatiin, sirkulai pelumasan di turbo jadi kosong, jadi bisa buat si seal di turbo rusak yang akhirnya oli bocor terus masuk ke intake manifold. Kalo udah parah biasanya ngalamin diesel run away.. kalo panther tahun 2007 ke bawah belum ada sistem turbo di mesinnya jadi jarang banget ada oli bisa bocor masuk ke ruang bakar kecuali ya dari kencocoran seal klep, tapi itu sangat jarang terjadi. Terus juga tenaga dari panther non turbo lebih besar di tarikan bawah sedangkan panther turbo agak sedikit lemot di tarikan bawah.. cmiiw
Pernah punya panther kapsul 2005 ,ngerawat dari 2018 ampe 2022. Kondisi super sehat. Ga empuk² bgt sih suspensi nya ,masih enakan kisul 2004 / innova yg seumuran . Tenaga ya oke klo dibandingin kisul disel. Bbm nya super duper irit dari palembang ke tulung agung jatim cuma 400k non tol. Klo dalkot full tank cukup sebulan. Minus nya di balljoint suka mood² an kalo masih bagus suka jebol sendiri
panther mobil terkuat di bumi, mobil ku kuliah dulu 2010-2015 cocok buat mahasiswa, karna irit 50 rb bisa keliling dunia 😆😆 hanya saja model nya sudah ke tinggalan zaman
Masalah panther dari awal sampai model model ahir itu penyakitnya sama plat mudah keropos....mau tinggal di daerah jauh laut tetap saja mudah keropos....masih lebih bagusnya plat kijang (pesaing nya)
Alhandulillah ada meong 2.3 di rumah, mesin badak dg tenaga cukup. Dg mesin yg terawat bisa tembus 13km/L dg kecepatan dibawah 80, jika dg kecepatan 80 - 90an tembus 10km/L, diatas 100km konsumsi sekitar 8Km/L.
😂😂 panther kotak peninggalan alm bapak ane udh ngukur jalan 700rb km blm turun mesin ganti ring dan seher, meski tenaganya agak ngempos tp msh hayuk jkt..sby dadakan modal cek kaki2 doang. panther non turbo klo sehat iritnya beneran irit. dengan setelan standar, cara nyetir di tol yg kalem, dulu jaman panther peninggalan bokap masih fit isi full tank di jaktim, isi ulang full mau lepas daerah batang, dengan setelan dan cara bawa yg dikondisikan mode irit. panther geter parah tapi mesin sehat, kemungkinan engine mounting waktunya ganti, atau boss pump waktunya servis besar 😂😂 org nyoba pinjem panther tp yg dirasa mobil bergetar berlebihan, fix yg punya perawatannya kurang
panther getar kalo lagi diem tapi dah jalan enak pake bgt cuma limbung aja, limbung wajr buat mobil suv model panther, pajero aja da limbungnya maklum bukan tipe sedan
Di tambang untuk ukuran pompa 4 inch selalu di cari mesin panther,kalau 5 inch dan 6 inch pakai Mitsubishi fuso atau ps,karna keiritan bahan bakar dan keawetan suku cadangnya,kalau nyari yang 1 piston pakai tianli atau shanhai sh48
kalau untuk mobil jaman sekarang panther tidak irit lagi tetapi untuk di tahun 90an-2000an awal masih bisa di bilang irit dibanding mobil bensin kala itu. misalkan saja untuk pather tahun awal 90an kalau di bandingkan dengan kijang super atau grand extra atau kijang kapsul karbu dan efi bbm nya masih lebih irit. menurut pengalaman pemakai kijang untuk dalam kota mereka sangat sulit menyentuh angka 1;10km/liter rata2 diangka 1:7-8 km per liter dan 1;10 untuk luar kota. sedangkan pather tua masi banyak yang bisa diangka 1;10 dalkot. kalau dibanding mobil era sekarang memang sudah kalah jauh.
Irit bukan karna solar murah aja tp bisa dapet 1 : 18/ liter cb aja bandingin sm mesin bensin yg cc nya sama atau yg dibawahnya 2000cc aja borosnya gk kira2
tambahan alasan mengapa panther harganya begitu stabil dan bahkan naik menurut pengalaman pribadi: - perawatan super mudah dan murah,awal dapat unit di km 180rb an ganti oli filsol dan filter oli purging spooring hbs sejutaan ,setelah itu tiap 5rb km ganti oli,filsol,filter oli pake deltalube nggak nyampe 500rb smpe saat ini di km 240rb(4th an) mesin masih aman sehat wal afiat ,mobil bensin klo km di 200rb ke atas kebanyakan minta overhaul - sparepart murah meriah ,shock depan dan belakang,kampas kopling ,kampas rem harganya imbang dengan avanza 2010 malah kadang dibawahnya -konsumsi bbm irit memang irit ini krna tertolong oleh bbm yang harganya murah,tp klo bicara jarak tempuh,unit yg sy punya ini untuk rute dalkot msh bisa dpt 12an km sementara untuk lurkot bisa tembus 15an km,apakah itu irit,ya irit,dengan perbandingan tenaga melimpah,lari juga lumayan lah,bhkan klo mau lebih irit lg bisa di servise bospom di bengkel spesialis bospom untuk mendapat setingan dengan jargon BRI(banter/kencang,roso/kuat,irit) ,berbanding dengan diesel innova 2kd manual yang pernah saya pake,konsumsi bbm untuk dalkot 10ankm/l lurkot 13ankm/l dan untuk akselerasi lemot tdk se enteng panther,walaupun saat topspeed panther jelas kalah 😁 persaudaraan sesama panther itu kuat,misalkan ada troubel saat perjalanan dan dibisa memperbaiki sendiri,tinggal minta tolong via grup whatsapp ,nntinya akan dishare ke tiap2 korwil dimana lokasi unit itu trobel ,jd banyak orang yang sayang jual ini mobil klo tidak benar2 butuh dana darurat
Kalo ngomongin soal driving experience, mungkin karna ini mobil udah dari jaman 20 thn yg lalu jadinya bawa ini mobil kayak kuda lumping dibanding dengan mobil yg sekarang
@@fuad-pk3ce intinya kalo harga masih range 100jt kebawah masih worth it ini mobil, tp kalo udh up 200jt gatau lagi deh itu yg beli merem apa gimana 😁😂
Mesin diesel buat kendaraan golongan 1-2 di indo boring! Paling mentok di 3000-4000 cc. Gak seasik di US yang minimal 2700 cc V6, sampe maksimal 6700 cc inline 6 cylinder. Makanya di sana bebas dari ODOL. Kalo pun ada harus bikin permit dulu dan kalo jalan dikawal.
sebenarnya mesin panther itu tipis dibanding mesin taft diesel, suspensi juga gampang rusak dibanding toyota hilux, ac nya juga enggak dingin2 banget dibanding mobil diesel lain...kuat solar busuk, byk diesel konvensional yg juga sama bandelnya cuma panther paling populer, populasi banyak...akhirnya terciptalah legenda panther
Ac panther kalo pol polan bisa ngembunin kaca mas kadang dibandingin mobil se tahun nya itu too much better, kan taft GT/Independent seangkatan juga udh ada ac nya
Ya emang gampang brodol tapi untuk ketahanan mesin panther lebih jos dari pada kompetitornya yaitu kijang dan juga mesin panther turbo dikasih solar busuk pun jalan😅
Panther cma menang irit krna solar murah sama ac dingin, tp klo dbanding innova jauh bangeet aplgi sama2 solar, kekurangan panther di getaran mesin, bau solarnya msuk smpe kabin, interior jaman majapahit, gak ada fitur keamanan, kaki gampang keselo, bagasi sempitnya bngt, klo bwa kosongan kya naik kapal limbung sama kya naik kuda 😅
ayah angkat saya punya phanter yang tahun 2005 yang modelnya lv itu tetangga saya jg phanter lover dia punya phanter kotak trus naik gen phanter ls yang gen terakhir sayang phanter hingga discontinue tdk upgrade pengereman sama abs ebd phanter ngeri sih kalo nge rem skrng phanter di sulawesi udah punah dan di ganti reborn dan jg confero untuk travel saking sayangnya sama phanter body kropos di restorasi sama tetangga
Pertama punya panther grand Royale 99,jual ganti panther LV 2001,jual lg ganti panther LV 2009,jual lg masih tetep panther LM 2006.emg g bisa kelain hati. 🤣🤣🤣🤣
Bandel, 🤔 nggak juga,.. Krn kaki kakinya sering banget oblak, atau bahkan kesleo..... body gede tapi komponen kaki-kaki terlalu kecil,.. Krn saya pernah punya, dan sudah bosan ke bengkel ondersteel. Mesin juga, memang kuat mesinnya, tapi jangan salah. Anda abai dlm kalibrasi bosch pump, hati2 engine running.... Mesinnya juga nggak kenceng2 amat, juga body rollnya,.. ngeri banget
Dulu anti banget ada di belakang mobil ini 😅 tapi alhamdulillah udah mulai punah, skrg yg sering kentutin gw skrg Ioniq 5, tapi alhamdulillah kentutnya gak bau 😅
Cpu ram si jarang banget rusak. Biar ga lifetime jg si gpp asal branded lah. Yang must have bagus itu PSU si. Klo mobo dll mahal, tp psu kere hore, jebol nangis darah lho.
Saya browsing ternyata Panther Gen 1 lebih besar tenaganya dibanding generasi² setelahnya, bahkan msh lbh besar dibanding versi turbonya. Apa artikelnya ga salah tulis yah?
keluarga kami sudah 12 tahunan lebih bersama isuzu panther 😊
panther sebenernya bukan mobil, melainkan tank majapahit super keras dengan AC kulkas daging
Tank majapahit.
Ditembak peluru HE, APFSDS, DU 120 mm juga tembus. 😂😂
Benarrrr sekaleeeee 🤣🤣🤣🤣
Ada kok tank yang namanya Panther buatan Porsche, taulah yang makai negara apa…
Overrated
😅😅😅😅
Frezer frozen food om
Wkwkwkw
Sebagai pengguna panther dari tahun 2012, dari panther kotak bonet th 92 sampe sekarang pegang touring 2013.
Saya setuju kalo desain panther itu emang timeless banget, dikala mobil lain seringnya update facelift dan fitur, panther mah gitu2 aja 😆 tapi justru disitulah yang saya suka (kembali ke preferensi sih). Dan saya paling ga suka sama mobil diesel ngebul alias cumi darat , bodo amat mau dikatain ngga gaul 😅
ciri khas panther itu mengayun empuk limbung,kalo di banding mobil sekarang beda lah, kalo yg bilang getaran panther bikin bokong kesemutan itu lebay banget , mungkin dia dapet yang udah rusak engine mountingnya,spek standarnya panther memang boros lemot jika dibanding yang udah di stel ulang.
Emang getarannya kyk colt diesel😂.Saya pemakai panther cukup lama.Dari mesin 2.3 terus 2.5 grand royal,hi sporty terus LS matic Turbo 2001.Kalau dibanding Innova diesel bumi sama langit bedanya baik kehalusan,kenyamanan dan handling menang Innova.Panther menang irit dan partsnya yg murah
Yo
Buat limbung sudah bisa diakalin pake link stabilizer punya fortuner. Tapi balik lg jika bawaan pabrik alias oem ya memang limbung ga karuan
@@Niismo_. Suspensi depan terlalu empuk belakangnya keras.Shock dpn ganti kayaba silver jepang per daun belakang dimodifikasi sama shock di ganti bilstein kuning.Joss itu
Mesin yang tipe hi-grade tahun 1995 itu cukup boleh di andalkan untuk keluar kota guys, bapak saya sudah menyiksanya waktu nanya ke owner sebelumnya😂, ke jakarta aja modal 650.000 setting nozzlenya dulu sama bosch pumpnya standaran full.
Punya saya 2.3, tahun 94, beberapa hari nonstop klaten-pacitan 2x, klaten solo 2x lanjut klaten cirebon pp, istrht cm buat sholat, ngisi solar sama makan, lancar jaya om
Jakarta semarang pp (hanya pick up dan drop) cuma 350-400 mas bbm aja gak sampe 650, tp balik lagi gaya berkendara juga pengaruh
Pernah punya beli di tahun 2013 brand new dan puas, trims sudah membangkitkan memory ku ❤🎉
Panther itu keajaiban otomotif..
Kakak nya pake Panther 95, kondisi bosok aja masih nyaman buat harian..
Sangking badag dan murah sparepat sampe berani pelihara 3, biarpun setiap nongkrong dibilang bawa gapuro majapahit
Buat yang pengen beli panther, yang perlu diperhatikan cuma kondisi interior sama engine bay nya aja, jangan berpatokan kilometer, karena mobil kaya gini biasanya sering dipake jalan, apalagi armada travel/mobil perusahaan, lha wong panther tahun muda yang kilometernya kurang dari 100k mulai susah dicari, apalagi yang lebih tua
Bapak saya beli LV 2003 ex PT kilometernya waktu itu 450k (2018), sekarang udah sekitar 510k Km
Black phanter mobil impian qw karena bermesin diesel gagah dan ganteng apalagi yang udh bmc touring turbo
Bpak saya punya panther tahun 97, Beli baru di tahun yg sama, sekarang generasi nya anak nya "saya", alhmdulilah gak pernah ada kendala, apalagi turun mesin, cuma service bospom tahun 2014 waktu jokowi nyapres...
Saya sudah 8 bulan pegang Hi-Sporty '97.
Alasan pilih Panther dibanding kompetitornya seperti Kijang Diesel, Mitasubishi Kuda dan Daihatsu Taft adalah Timing Gear.
Hanya Panther yang menggunakan Timing Gear. Itu yang saya cari 😊
Masih setia merawat New Higrade 99 dari baru, peninggalan alm.bapak, 25 tahun memgabdi, odo 250rb an, sekalipun di rmh ada logo H tegak, anak² paling suka naik mobil mbah kungnya... ❤
PILIH PANTHER PINTER.
ALHAMDULILLAH, SAYA & ANAK SAYA MASIH SETIA MEMAKAI ISUZU PANTHER.
SAYA PAKAI GRAND TOURING TH 2006. KONDISI 95% ORIGINAL. SAYA PAKAI SUDAH HAMPIR 9 TH. KM 135 RIBU AN. WARNANYA COKLAT MUDA METALIK. KHAS ISUZU PANTHER. ANAK SAYA PAKAI ISUZU PANTHER SMART.
PANTHER MOBIL JADUL. TAPI RAMAH DIKANTONG.
APAPUN KATA ORANG TENTANG PANTHER. SAYA TETAP BANGGA MEMAKAINYA.
ORANG PINTER PAKAI PANTHER.. 😂😂😂
panther itu nyaman posisi nyetirnya dibanding kijang atau kuda, karena berasa duduk di sedan... pedal kopling dan rem nya di injek ke depan, bukan ke bawah... jadi gak bikin pegel, terutama untuk yg kakinya panjang.... gue justru paling gak suka posisi nyetir kijang super n kapsul, bikin pegel...
Posisi dudukny panther lbih rendah dibanding kompetitorny ( kijang atau kuda )
Dibilang kuat ga juga sih, turbo nya emang spooling di rpm 1500 udah berasa boost nya, tapi coba diem di tanjakan curam kira2 40° - 50° yang mana itu biasa di temuin kalo lagi jelajah, itu boshpom udah berat dan gampang mati, trus karna saya pasang thermo digital, 100° mesin mati dan kalau di paksa 110° ring seher ngobos alias ngasep putih (3x turun mesin, jadi hapal), perdaun tipis gampang patah, ini alasan empuk, kaki depan? Gausah di tanya, kalo irit di kondisi tertentu aja, 80kmh, gigi 5, masih bisa 15-20km/L, part melimpah, tapi pernah saya pesan pompa ps ke dealer, inden 2 minggu, akhirnya beli buatan taiwan, part ori pun gampang bocor (gausah bandingin dengan "saya pake aman aja bertahun tahun"), kalo murah? Gaji umr bekasi kayanya masih bisa, OH ringan kisaran 6-7jt, kruk as 13jt, kalo urusan ball joint gampang lepas, udah ada warning ban miring kalo di tikungan ahahha, di tendang juga udah berasa oblak nya, sama everest enak mana? Jelas everest, tapi karna saya beli mobil untuk ekspedisi mungkin gabisa disamakan dengan orang lain yang mungkin hanya antar kota aspal terus. Eehhh btw saya udah hatam nonton box dan moto
Eh mampir juga ... 😂
Alhamdulillah 3 tahun lalu kebeli meong persis warna coklat tahun 2002..
Salam dari subscribers mu...😊
Pompa ps pake giga, elf, traga sama mas
Maksudnya nyaman disini ac dingin sangat serta shock breaker/bantingannya lebih empuk dari pada mpv sekelasnya seperti toyota kijang, & mitsubishi kuda.
Panther untuk tahun 2007 ke bawah masih badak min, cuma kalo yang 2007 ke atas udah mulai sakit-sakitan.. penyebab utamanya adalah pemakaian turbo. Jadi turbo di panther itu bukan untuk nambah tenaga, melainkan untuk menaikkan tingkat emisi dari euro 1 ke euro 2.. panther turbo sering ngalamin masalah bocor oli.. penyebabnya sering telat ganti oli dan sering geber mobil sebelum dimatiin, padahal hal kayak gitu sangat diharamkan di panther turbo, karena saat mesin digeber dan tiba-tiba dimatiin, sirkulai pelumasan di turbo jadi kosong, jadi bisa buat si seal di turbo rusak yang akhirnya oli bocor terus masuk ke intake manifold. Kalo udah parah biasanya ngalamin diesel run away.. kalo panther tahun 2007 ke bawah belum ada sistem turbo di mesinnya jadi jarang banget ada oli bisa bocor masuk ke ruang bakar kecuali ya dari kencocoran seal klep, tapi itu sangat jarang terjadi. Terus juga tenaga dari panther non turbo lebih besar di tarikan bawah sedangkan panther turbo agak sedikit lemot di tarikan bawah.. cmiiw
S7 1000%
Salah satu mobil impian punya panther tipe grand touring, desainnya itu lo timeless banget menurut ane
Pernah punya panther kapsul 2005 ,ngerawat dari 2018 ampe 2022. Kondisi super sehat. Ga empuk² bgt sih suspensi nya ,masih enakan kisul 2004 / innova yg seumuran . Tenaga ya oke klo dibandingin kisul disel. Bbm nya super duper irit dari palembang ke tulung agung jatim cuma 400k non tol. Klo dalkot full tank cukup sebulan. Minus nya di balljoint suka mood² an kalo masih bagus suka jebol sendiri
panther mobil terkuat di bumi, mobil ku kuliah dulu 2010-2015
cocok buat mahasiswa, karna irit 50 rb bisa keliling dunia 😆😆
hanya saja model nya sudah ke tinggalan zaman
Masalah panther dari awal sampai model model ahir itu penyakitnya sama plat mudah keropos....mau tinggal di daerah jauh laut tetap saja mudah keropos....masih lebih bagusnya plat kijang (pesaing nya)
Alhandulillah ada meong 2.3 di rumah, mesin badak dg tenaga cukup. Dg mesin yg terawat bisa tembus 13km/L dg kecepatan dibawah 80, jika dg kecepatan 80 - 90an tembus 10km/L, diatas 100km konsumsi sekitar 8Km/L.
😂😂 panther kotak peninggalan alm bapak ane udh ngukur jalan 700rb km blm turun mesin ganti ring dan seher, meski tenaganya agak ngempos tp msh hayuk jkt..sby dadakan modal cek kaki2 doang.
panther non turbo klo sehat iritnya beneran irit. dengan setelan standar, cara nyetir di tol yg kalem, dulu jaman panther peninggalan bokap masih fit isi full tank di jaktim, isi ulang full mau lepas daerah batang, dengan setelan dan cara bawa yg dikondisikan mode irit.
panther geter parah tapi mesin sehat, kemungkinan engine mounting waktunya ganti, atau boss pump waktunya servis besar 😂😂
org nyoba pinjem panther tp yg dirasa mobil bergetar berlebihan, fix yg punya perawatannya kurang
panther getar kalo lagi diem tapi dah jalan enak pake bgt cuma limbung aja, limbung wajr buat mobil suv model panther, pajero aja da limbungnya maklum bukan tipe sedan
tetep kijang lgx di era gempuran panther, nyaman, irit, kaki² awet 💪
Okelah beda selera tak apa bos
Yg penting rukun 😅
Kijang kok suara kek jangkrik itu mobil apa jangkrik
@@rogerruby3173 panther kok limbung... itu gerobak apa becak om😂😂😂😂
@BedjoMagetan81 mana ada limbung boleh adu mesin sini mobil kamu
@@rogerruby3173 la wong ortu q jg punya panther lo jadi q tau mana yg limbunh mana yang gak.
Saya pakai panther touring 2001 Matic masih bisa 1:11 dalam kota, 1:14 luar kota. Dengan harga 100jt masih worth it lah di thn 2024
Irit
@@Miftahudin-d6r yg penting gak dibejek2 gasnya bisa irit om
@@Arekarekdesa kalo kaki kaki nya gimana om?
@ pakai balljoint ori atau merek 555 jepang aman om, rumah saya didesa jadi jalan desa yg banyak lubang masih aman yg penting tetap sering dikontrol
Di tambang untuk ukuran pompa 4 inch selalu di cari mesin panther,kalau 5 inch dan 6 inch pakai Mitsubishi fuso atau ps,karna keiritan bahan bakar dan keawetan suku cadangnya,kalau nyari yang 1 piston pakai tianli atau shanhai sh48
Di keluarga saya mobil ini punya history yang berkesan banget setelah kijang ya bener ac dingin everything is geter solar busuk masok pokokne jos lah
Panther om ku juga masih awet sampai sekarang, dan masih kuat juga dibawa ke bogor, jakarta, bekasi, Indramayu, cirebon, tegal, purbalingga
kalau untuk mobil jaman sekarang panther tidak irit lagi tetapi untuk di tahun 90an-2000an awal masih bisa di bilang irit dibanding mobil bensin kala itu. misalkan saja untuk pather tahun awal 90an kalau di bandingkan dengan kijang super atau grand extra atau kijang kapsul karbu dan efi bbm nya masih lebih irit. menurut pengalaman pemakai kijang untuk dalam kota mereka sangat sulit menyentuh angka 1;10km/liter rata2 diangka 1:7-8 km per liter dan 1;10 untuk luar kota. sedangkan pather tua masi banyak yang bisa diangka 1;10 dalkot. kalau dibanding mobil era sekarang memang sudah kalah jauh.
Irit bukan karna solar murah aja tp bisa dapet 1 : 18/ liter cb aja bandingin sm mesin bensin yg cc nya sama atau yg dibawahnya 2000cc aja borosnya gk kira2
tambahan alasan mengapa panther harganya begitu stabil dan bahkan naik menurut pengalaman pribadi:
- perawatan super mudah dan murah,awal dapat unit di km 180rb an ganti oli filsol dan filter oli purging spooring hbs sejutaan ,setelah itu tiap 5rb km ganti oli,filsol,filter oli pake deltalube nggak nyampe 500rb smpe saat ini di km 240rb(4th an) mesin masih aman sehat wal afiat ,mobil bensin klo km di 200rb ke atas kebanyakan minta overhaul
- sparepart murah meriah ,shock depan dan belakang,kampas kopling ,kampas rem harganya imbang dengan avanza 2010 malah kadang dibawahnya
-konsumsi bbm irit
memang irit ini krna tertolong oleh bbm yang harganya murah,tp klo bicara jarak tempuh,unit yg sy punya ini untuk rute dalkot msh bisa dpt 12an km sementara untuk lurkot bisa tembus 15an km,apakah itu irit,ya irit,dengan perbandingan tenaga melimpah,lari juga lumayan lah,bhkan klo mau lebih irit lg bisa di servise bospom di bengkel spesialis bospom untuk mendapat setingan dengan jargon BRI(banter/kencang,roso/kuat,irit) ,berbanding dengan diesel innova 2kd manual yang pernah saya pake,konsumsi bbm untuk dalkot 10ankm/l lurkot 13ankm/l dan untuk akselerasi lemot tdk se enteng panther,walaupun saat topspeed panther jelas kalah 😁
persaudaraan sesama panther itu kuat,misalkan ada troubel saat perjalanan dan dibisa memperbaiki sendiri,tinggal minta tolong via grup whatsapp ,nntinya akan dishare ke tiap2 korwil dimana lokasi unit itu trobel ,jd banyak orang yang sayang jual ini mobil klo tidak benar2 butuh dana darurat
Interior panther varian kapsul ls 2005 keatas, sdh mirip toyota LC VXR, 😂
Alhamdulillah dirumah masih punya panther th 97 dan emang terbukti badak banget 😂
Ada kelemahan panther di bagian kaki2, suka keseleo apalagi klo ganti velg hehehe.
Jangan lupa spelleng setirnya bang
@@fuad-pk3ce hahaha. Bener bang. Tp saya dulu seneng bang pas belajar mobil. Goyang2 dikit, masih lurus jalan nya.
Wajar namanya diesel geterannya berlebih, engine mounting nya pun bernotabene gampang kandas kok
Mesin diesel yg sederhana menjadi kekurangan sekaligus kelebihan dari panther.
Didalam kabin serasa naik isuzu giga. Suara dieselnya berasa kaya lagi bawa truck
Kalo ngomongin soal driving experience, mungkin karna ini mobil udah dari jaman 20 thn yg lalu jadinya bawa ini mobil kayak kuda lumping dibanding dengan mobil yg sekarang
Aku ngerasa juga gitu, kyak peredaman suspensinya ga kyak mobil jaman sekarang. Terlalu ngayun apalagi buat di tol.
@@fuad-pk3ce intinya kalo harga masih range 100jt kebawah masih worth it ini mobil, tp kalo udh up 200jt gatau lagi deh itu yg beli merem apa gimana 😁😂
Gara gara mobil ini saya bisa bangun abis subuh, kamar di depan bapak manasin mesin abis sholat😂😂😂😂😂
Baru mau usul bahas panther di video sebelumya 👍
PANTHER rasanya asem asem manis mix fruit tapi bikin Seger, diminum dingin lebih nikmat mas,, 😁
Mesin diesel buat kendaraan golongan 1-2 di indo boring! Paling mentok di 3000-4000 cc.
Gak seasik di US yang minimal 2700 cc V6, sampe maksimal 6700 cc inline 6 cylinder. Makanya di sana bebas dari ODOL. Kalo pun ada harus bikin permit dulu dan kalo jalan dikawal.
Kayaknya coba lihat otomotif brasil sama afrika selatan itu itu ada beberapa american pickup dijual disana
sebenarnya mesin panther itu tipis dibanding mesin taft diesel, suspensi juga gampang rusak dibanding toyota hilux, ac nya juga enggak dingin2 banget dibanding mobil diesel lain...kuat solar busuk, byk diesel konvensional yg juga sama bandelnya cuma panther paling populer, populasi banyak...akhirnya terciptalah legenda panther
Ac panther kalo pol polan bisa ngembunin kaca mas kadang dibandingin mobil se tahun nya itu too much better, kan taft GT/Independent seangkatan juga udh ada ac nya
HADIR Kang...
☝️☝️☝️
mobil minim fitur tapi masih disukai dan justru malah stabil harga bekasnya justru cenderung naik
3:37 panther bapak gw yg ini, banyak pr dari pemilik sebelumnya😂 sakit mulu doi...
Mobil kebanggaan Isuzu 😆😆😆😆😆😆😆
Salam panther forever
😎🙂👌👍
Semoga bisa punya Panther yg Grand Touring ❤
jgn lupa bosh2 karet sayap panther, balljoint ataas bawah sering ddicek,, gmpang bbbrodol
Ya emang gampang brodol tapi untuk ketahanan mesin panther lebih jos dari pada kompetitornya yaitu kijang dan juga mesin panther turbo dikasih solar busuk pun jalan😅
@@HanumAulia-ds6xc minyak goreng campur solar aja hidup mesinnya
Panther cma menang irit krna solar murah sama ac dingin, tp klo dbanding innova jauh bangeet aplgi sama2 solar, kekurangan panther di getaran mesin, bau solarnya msuk smpe kabin, interior jaman majapahit, gak ada fitur keamanan, kaki gampang keselo, bagasi sempitnya bngt, klo bwa kosongan kya naik kapal limbung sama kya naik kuda 😅
Sebenarnya nggak irit2 bgt,cuma solbusnya murah,coba pake dex jadi lebih boros sama mobil bensin taun muda
ayah angkat saya punya phanter yang tahun 2005 yang modelnya lv itu tetangga saya jg phanter lover dia punya phanter kotak trus naik gen phanter ls yang gen terakhir sayang phanter hingga discontinue tdk upgrade pengereman sama abs ebd phanter ngeri sih kalo nge rem skrng phanter di sulawesi udah punah dan di ganti reborn dan jg confero untuk travel saking sayangnya sama phanter body kropos di restorasi sama tetangga
sumpah harga panther masih ampuh, 2005 panther ls singgle blower diharga 90 an jt dengan kondisi baik
dan km sudah 200rb belum turun mesin
jadi inget, di twitter bbrp bulan lalu ada mbak2 selfie, trs mobil penthernya kelihatan, eh orang2 malah nawar mobilnya, mana mbaknya lucu lgi😅
08.05 Termasuk jarang yang punya Phanter dual tone(disebut juga MIYABI)
Semoga aja punya panther grand touring buat kalo mudik😂
Di daerah sy antri solar busuk bareng truk, bisa2 nginap 😂
Solar murah d kalimantan sulit dapatnya
Masih setia pake panter turbo ❤
Wedeeh intronya remix lampung 😁
pas hujan bawa mobil ini auto menggigil 🥶
Mumpung bahas Isuzu panther. Bahas sekalian produk kendaraan lainnya Isuzu.
Kelemahan panther di kaki kaki rodanya.😅😅😅
Panther mania.. wus wus wus
Mobil yg dianak tirikan oleh Astra,karena lebih mengutamakan innova
saya punya panther ls 2001 metik....awet, cukup solar subsidi 😂
😂salam dr pemakai panter 2300 cc thn 94. Mesin masih ori
Sama om,sy deluxe 96 2.3😊
@@ignatiussimanjuntak9249 pakai oli apa om,mesin nya
Alm mbah gua masih nyimpen panther 2300, kilometer udah gondrong
TOLONG HIDUPKAN LAGI ISUZU PANTER
@@an5601 yg hidup cuma mesinnya, chassis nya gaada yg diturunin ke mobil barunya mereka. Kalo mesin turunnya ke traga, basic 4ja cuma udh pake ecu
😂😂 Punya panther sampek rusak pemilknya perlu di pertanyakan kapan terahir servis
Pertama punya panther grand Royale 99,jual ganti panther LV 2001,jual lg ganti panther LV 2009,jual lg masih tetep panther LM 2006.emg g bisa kelain hati. 🤣🤣🤣🤣
Mobil diesel ya innova diesel, fortuner, pajero sp gen2. Tergolong udah murah, nyaman, performa, dan irit duit. All around dapet lah.
Anda tau slogan ISUZU? Rajanya Diesel
@@sumantrii1238 slogan, slogan, slogan
@@sumantrii1238 anda paham marketing?didalam slogan semua ingin jadi the one and only on the market.
@@sumantrii1238
Cummins, caterpillar, detroit, paccar, international, mack, volvo penta: "oh..... ya ya ya".
Tetap panther Rajanya diesel
Jadi pengen 😅
the real cumi darat di masanya no asap no panther rawrr😂😂
Pas kemunculanya :buy back guarantee ,dp pake kartu kredit bank universal
Bandel,
🤔 nggak juga,..
Krn kaki kakinya sering banget oblak, atau bahkan kesleo..... body gede tapi komponen kaki-kaki terlalu kecil,..
Krn saya pernah punya, dan sudah bosan ke bengkel ondersteel.
Mesin juga, memang kuat mesinnya, tapi jangan salah. Anda abai dlm kalibrasi bosch pump, hati2 engine running....
Mesinnya juga nggak kenceng2 amat, juga body rollnya,.. ngeri banget
@@arkadia640 saya pun juga capek bolak balik ke tempat spooring🤣 dibenerin satu eh satunya lagi kena wkwk
OPENING KATROK dari detik 00:05
Trend mobil cumi memang lagi hype, sampe masuk ke game roblox car driving indonesia 😅
Diluar berlomba2 ngilangin polusi di indo malah pengen polusi, aneh emg sama beberapa orang kita wkwk
Bang kakek ku punya phanter yang 1990 tapi gk turbo dan gw binggung kenapa baru 9 tahun mesin masi enak aja
Bang lain waktu bahas kijang lgx/krista
bahas kijang kapsul diesel dong min😅
Panther GT ♥️🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Pengen beli...solusi untuk hemat..tapi sekarang harganya mahal
Saya dulu naik phanter sampe menggigil kedinginan kayak dlm kulkas 😂
Dulu anti banget ada di belakang mobil ini 😅
tapi alhamdulillah udah mulai punah, skrg yg sering kentutin gw skrg Ioniq 5, tapi alhamdulillah kentutnya gak bau 😅
Lebih cocok dinobatkan sebagai mobil anti sunyi. Ada Mu-x kenapa pada beli panther?
Bahas Suzuki Karimun Kotak 😊
Dari brand aja udh ketahuan, isuzu emg banyakan kendaraan badak semua, mau diapain tetep aja kagak rewel
Cba panter seri apapun di adu banteng sama volvo x90....
Anjayy openingnya bikin sekte tik tok gatel pengeng goyang bang....🤣🤣🤣🤣
Angkot di kota semua pakai Isuzu panther 😆😆😆😆😆
Bang buat tier list mobil disel paling tahan banting
Plisss... bahas kijang kapsul om
Cpu ram si jarang banget rusak. Biar ga lifetime jg si gpp asal branded lah. Yang must have bagus itu PSU si. Klo mobo dll mahal, tp psu kere hore, jebol nangis darah lho.
Bang coba bahas panther 1943 dong
Bahas avanza gen 1 ( avanza old ) om..
Saya browsing ternyata Panther Gen 1 lebih besar tenaganya dibanding generasi² setelahnya, bahkan msh lbh besar dibanding versi turbonya. Apa artikelnya ga salah tulis yah?
Pengaruh dari ukuran Rotorhead
Panther itu mobil dinas panitia kiamat. Mesin dieselnya panther 4JA1L masih dipake sama Traga, jadi masalah sparepart terjaga sampai akhir zaman.
Parts mesin C223 smpai skrng juga melimpah
Ini ada rivalnya mitsubishi kuda alternatif dari phanter..😁
7:20 Naik kuda lumping emang rasanya kayak apa? lu tau kuda lumping ga sih?
Aa ntah lah bg, prasaan gw panther itu enak di suspensi nya, yg ini malah bilang kuda lumping wkwkkwkwk😂😂😂