Как адекватно да навлизаме и шофираме в населени места | Шофирай с Димитър Илиев | Шофьорски курс

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • В това видео Димитър Илиев обяснява как трябва да се навлиза в населени места, какви рискове крият и как да бъдем подготвени за да ги избегнем.
    Ако желаете Вие или Ваш близък да подобрите своите шофьорски умения - не се колебайте да се свържете с нас.
    Намерете ни на: www.sda.bg
    Можете също да ни последвате в социалните мрежи:
    FB: / safetydrivingacademy
    IG: / safetydrivingacademy
    #dimitariliev #safetydrivingacademy #boostyourdrivingskills
    Music | Wanderlust by Declan DP
    Watch: • Royalty Free Music | W...
    License: license.declan...
    Download/Stream: decdp.co.uk/uo...

Комментарии • 34

  • @dimitarsimidchiev866
    @dimitarsimidchiev866 3 года назад +37

    Поклон за това което правите г-н Илиев! Сърдечни поздрави на Вас и екипа Ви! 👏

  • @denisdimitrov5051
    @denisdimitrov5051 3 года назад +25

    Карам точно както е описано. Най-редовно ми свирят отзад като намалял. После като излизам по-бързичко ми показват средни пръсти като ме изпреварват, защото не могат да ме изпреварят на табелата. Простащината е пълна. Много е натоварващо в България да караш по правилата, защото повечето не го правят. Но за мен би било по натоварващо да убия някой на пътя. Трябва глоби и късане на книжките, като в Гърция. На 100 метра да има камери, тогава ще се научат тез комплексари. Иначе си говорим тука.

    • @DimiIlievaosemshest
      @DimiIlievaosemshest 3 года назад +10

      Познато- пръсти, клаксони и какво ли още не. В населните места винаги си карам бавно, между блоковете задължително с макс.30км/ч. Бдителността ми е спасявала неведнъж всякакви същества. Винаги ако има паркиран автомобил до пешеходна съм нащрек и скоростта почти равна на тази на спрял автомобил. На автобусните спирки, ако има спрял автобус, оглеждам от всички ъгли на автобуса, дали няма да се придвижи някой. В общи линии в населено място си готов на всичко, включително и на пернати, опашати, едно и двукопитни :D.

  • @user-cz8pi5zm7m
    @user-cz8pi5zm7m 3 года назад +31

    Супер важни инструкци.Евала за клиповете.Лошото е че с интерес ги гледат само по-съвестните а на останалите се струва майтап.С книжка съм от 5г. Напоследък доста се вслушвам в вашите съвети и забелязвам свои грешки. Тези клипове трябва да бъдат вкарани в обучението на нови шофьори.

    • @user-nk4zk5wv3i
      @user-nk4zk5wv3i 3 года назад

      Аз съм шофьор от 86-та но с интерес гледам видеата и винаги има нещо от което да се научи човек.

  • @vikkovt
    @vikkovt 3 года назад +10

    Ако шофьорските курсове са бакалавъра по обучение, то този канал е магистратурата! :)

  • @AndroBoy17
    @AndroBoy17 3 года назад +5

    Супер! Чакаме кръговите кръстовища!!!!!!! Най-проблематичните за родните “шофьори”

  • @user-bv5fn9im1e
    @user-bv5fn9im1e 7 месяцев назад

    Благодаря ви много
    Много стоиност давате.

  • @svetlinslavov9190
    @svetlinslavov9190 3 года назад +5

    Много важни инструкции. Прави видеата по-дълги, ще има голям интерес! #Респект

  • @randomuser2840
    @randomuser2840 3 года назад +1

    Г-н Илиев, продължавайте така !!! Много уважавам това което правите.

  • @phoenixguy6461
    @phoenixguy6461 3 года назад +3

    Ама вие верно ще вземете да покриете всичко 😂 много съм ви благодарен! ❤️

  • @danailstanev9248
    @danailstanev9248 3 года назад +1

    Браво г-н Илиев , кратко ,точно и ясно чудесно видео !

  • @stamogachev7280
    @stamogachev7280 3 года назад +1

    Изгледах всичките видеа с интерес продължавайте все така. Особено полезно ми беше видеото за правилната техника при волана

    • @DimiIlievaosemshest
      @DimiIlievaosemshest 3 года назад

      Като неправилна техника единствено ползвам ръката върху целия волан, особено при паркиране. Иначе всичко друго си го спазвам. Най ми е смешно да видя някой, който с двете ръце едновременно върти и после едновременно пуска.

  • @pavelppp888
    @pavelppp888 3 года назад +1

    Отново страхотно видео! Поздрави на целия екип и продължавайте в същия дух!

  • @georev
    @georev 3 года назад

    Много ви харесвам, защото сте се заели с една добра кауза, а именно - безопасността!

  • @user-is1vp8qm8g
    @user-is1vp8qm8g 3 года назад

    Поздравления адаш! Чест и почитания!

  • @ST240hp99
    @ST240hp99 3 года назад +1

    Респект за целия труд, живи и здрави

    • @cargo22
      @cargo22 3 года назад

      Тогава превключи предавка с ръчни скорости е.

    • @ST240hp99
      @ST240hp99 3 года назад

      @@world.damyan83 Мерси, а това действие не е ли вредно за двигателя и по-скоро за съединителя, по-бързо износване?

    • @betatester2135
      @betatester2135 3 года назад +2

      Няма как да поддържаш оборотите на двигателя ако едновременно прилагаш спирачка и даваш газ на едни и същи колела, най-много да го угасиш. Ако говорим за стандартна преднячка. Тая техника я прилагат състезателите главно с цел да си спестят движението на десния крак между двата педала. Тоест докато спират с левия крак, десния е на газта и е готов да ускорява на излизане от завоя. Или в зависимост как е конфигурирана колата, ако е със задно предаване, а спирачките са настроени с по-голямо усилие към предните колела, тогава може да си позволиш едновременно да натиснеш спирачка и да спираш с предните и да дадеш газ към задните за да изнесеш малко задницата например. Но в стандартна кола с предно предаване това е почти неприложимо, а и трябват много упражнения за да си тренираш крака да натиска леко спирачката без да се пребиеш. В клипчето това, което натисна беше съединител и спирачка, газта е по-надясно и по-навътре и не се вижда. Ако искате да си упражнявате някаква техника от която има полза, това е връщането на предавка и едновременно с това спиране.

    • @ST240hp99
      @ST240hp99 3 года назад

      @@betatester2135 Мерси много!!!

    • @ST240hp99
      @ST240hp99 3 года назад

      @@betatester2135 Гледах го без очила и съм с останало грешно впечатление, че най-лявата декорация е съединителя

  • @bobsi8032
    @bobsi8032 3 года назад +4

    Мите, трябва да направиш и шофьорски курсове, имаш виждане върху нещата и какво трябва да се промени, че по телевизора се показват едни чичковци, които само обесняват какво трябва да направи държавата, а те само да си лапкат от такси.

  • @todortakov8981
    @todortakov8981 3 года назад

    Браво 👏👏

  • @ivanivanov7546
    @ivanivanov7546 2 года назад

    Чест и почитания, за това което правите! Искам да кажа само че моят инструктор ме караше да влизам в населено място без да докосвам спирачката. В случай че пътят е заснежен или заледен. Ще се радвам ако го обясните :)

  • @user-mt6us9dp5g
    @user-mt6us9dp5g 3 года назад +1

    Браво много подробно видео.
    Кога ще има клип с Филип от бричка на saveti bri4ka academy

  • @bulgarianboss6490
    @bulgarianboss6490 3 года назад

    За алгоритъма

  • @konstantinbojkov4288
    @konstantinbojkov4288 3 года назад

    Аз съм ти голям фен бих искал да те питам колко години наи малко за да дойда при теб за да се науча да шофира безопасно

  • @9999supermen
    @9999supermen 3 года назад +1

    Qkooooo

  • @user-ed4ml7oc9b
    @user-ed4ml7oc9b 3 года назад

    Академията в София ли е?

    • @SafetyDrivingAcademy
      @SafetyDrivingAcademy  3 года назад

      Да, в секцията "Контакти" на нашият сайт можете да намерите повече информация: www.sda.bg/%d0%ba%d0%be%d0%bd%d1%82%d0%b0%d0%ba%d1%82%d0%b8/

  • @datata2278
    @datata2278 3 года назад +1

    Няма да е зле да правите по дълги епизоди по 15 мин. Примерно

    • @DimiIlievaosemshest
      @DimiIlievaosemshest 3 года назад +2

      Като дойдат спонсорите и рекламите ще станат и по 20 даже ;)